РОСПРОВЕРКИ

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
На предприятии не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Каждый железнодорожный путь необщего пользования должен иметь технический паспорт Выявлено отсутствует технический паспорт пути необщего пользования ООО ЛЕСОЗАВОД 1
На железнодорожные пути 1 2 3 продольный профиль железнодорожных путей не проверялся более 10 лет Выявлено последняя проверка проводилась в январе 2009г
Запрещается пользоваться неисправными тормозными башмаками лопнувшая головка покоробленная и изогнутая подошва и другоеВыявлено неисправны три тормозных башмака трещина и деформация полоза отсутствует ручка
Железнодорожный переезд через путь 1 соединительный Выявлено отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
У стрелочного перевода 42 в месте соединения железнодорожных путей не установлен предельный столбик
По рельсам с поперечным изломом или выколом части головки без принятия специальных мер пропуск поездов не допускаетсяВыявлено поперечный излом рельса в зоне стыка рельсов путь 2 5й стык от тупикового упора
По рельсам с поперечным изломом или выколом части головки без принятия специальных мер пропуск поездов не допускаетсяВыявлено поперечный излом рельса в зоне стыка рельсов путь 2 6й стык от тупикового упора ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Локомотив ТГМ23В 2361 Отсутствуют надписи наименование владельца железнодорожного подвижного состава конструкционная скорость и дата и место производства установленных видов ремонта Нарушены требования п 1 ст 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 7 приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286 ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии ФГКУ комбинат «Полярник» Росрезерва негабаритные места на жд пути необщего пользования не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место» Выявлено не обозначены въездные ворота на территорию предприятия Нарушение устранено до окончания проведения контрольного надзорного мероприятия
У стрелочного перевода 1 в месте соединения железнодорожных путей не установлен предельный столбик Нарушение устранено до окончания проведения контрольного надзорного мероприятия ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
На предприятии не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Технический паспорт пути необщего пользования ФКУ ИК28 ОУХД УФСИН России по Архангельской области требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 17 не указано искусственное сооружение деревянный мост
Путь 5 Напротив стрелочного перевода 23 число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р50 более 3 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал
Стрелочный перевод 17 В районе крестовины число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р65 более 3 брусьев в кусте Выявлено куст из 3 брусьев
Стрелочный перевод 19 Первое звено от стыка рамного рельса число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р65 более 3 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал с выходом из реборд подкладок с наружной стороны колеи
После временного выведения из эксплуатации участка железнодорожного пути необщего пользования от стрелочного перевода 23 до стрелочного перевода 14 на нем не установлен переносной знак прямоугольный щит красного цвета Путь закрыт
Тепловоз ТГК2 8291 1989 года выпуска При приемке локомотива машинист обязан убедиться в его исправности обратив особое внимание на действие тормозов песочниц комплектность и работоспособность радиосвязи радиоэлектронных средств передачи данных приборов для подачи звукового сигнала а по записи в журнале технического состояния локомотива убедиться в исправном действии локомотивных устройств автоматической локомотивной сигнализации и устройств безопасности проверить наличие сигнальных принадлежностей противопожарных средств Выявлено Не ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На железнодорожные переезды необщего пользования отсутствуют учетные карточки ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Технический паспорт пути необщего пользования ФГКУ КОМБИНАТ НЕВА РОСРЕЗЕРВА требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 22 не указано искусственное сооружение водоотводная труба на плане и длина железнодорожного пути
После временного выведения из эксплуатации участка железнодорожного пути необщего пользования по причине хищения рельс за стрелочным переводом 1 на нем не установлен переносной знак прямоугольный щит красного цвета Путь закрыт
Железнодорожный путь 7 правая нить 1й стык от ворот локомотивного депо Выявлено вертикальная ступенька в стыке 7 мм Устранено в ходе проверки
Верх балластной призмы должен располагаться при железобетонных шпалах в одном уровне с верхом средней части шпал Выявлено Путь 10 1е звено от ворот насосной станции балластная призма у железобетонной шпалы отсутствует
Переход от рельсов типа Р65 к рельсам типа Р50 осуществлен без использования переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено Путь 9 1е звено от въездных ворот
Для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила уложенные контррельсы не соответствуют установленным требованиям Выявлено 2 км ПК 22 регулируемый железнодорожный переезд Лампово с дежурным работником на путях необщего пользования ФГКУ КОМБИНАТ НЕВА РОСРЕЗЕРВА концы контррельсов на длине 50 см не имеют отгиба внутрь колеи на 25 см ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На железнодорожном пути 5 выявлена кустовая гнилость деревянных шпал
На стрелочном переводе 8 выявлена кустовая гнилость бруса
На участке пути стрелочного перевода 8 до стрелочного перевода 10 выявлена кустовая гнилость деревянных шпал
На жд пути 35 необходимо очистить скрепления от угля и щебня
На жд пути 3 выявлена кустовая гнилость шпал
На жд пути 13 станции Кааламо предельные столбики установить на расстоянии 4100 мм
На стрелочных переводах 13 ст Пяжиева Сельга предельные столбики установить на расстоянии 4100 мм
На стрелочных переводах 14 требуется очистка скреплений от щебня
На жд пути 5 необходимо восстановить тупиковую призму ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено ПК1 +265 баластная призма у деревянной шпалы отсутствует
Периодичность проверки железнодорожных путей в том числе с учетом интенсивности движения состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики устанавливается соответственно владельцем инфраструктуры владельцем железнодорожных путей необщего пользования Выявлено в АО «АВТОДОРМОСТ» периодичность проверок не установлена ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не установлен порядок технического обслуживания ремонта и содержания железнодорожного пути необщего пользования Отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
В организации не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Негабаритное место указанное в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования рампа крытого склада на жд пути 57 не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место»
Тормозные башмаки не имеют установленное клеймо Выявлено номера башмаков указанные на клейме не соответствуют номерам указанным в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования
Ширина плеча балластной призмы должна быть не менее 20см для участков звеньевого железнодорожного пути Выявлено путь 57 на протяжении всего пути отсутствует плечо балластной призмы
Путь 57 2е и 3е звено до тупикового упора Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы ниже шпалы на 12 см
Путь 57 2е звено до тупикового упора 5 дефектных шпал и более в кусте при рельсах Р50 в прямых и кривых радиусом 650 м и более Выявлено наличие 5 дефектных шпал
Путь 58 звено у начала грузового фронта 2 Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На лесосеке 5 в квартале 141 выделах 36 37 Ломоватского участкового лесничества Великоустюгского лесничества площадью 84 га оставлена не вывезенной в установленный срок древесина в виде сортиментов длиной 25 метра породы осина в объеме 422 кбм Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метраНа лесосеке 7 в квартале 151 выделах 5 6 13 Ломоватского участкового лесничества Великоустюгского лесничества площадью 212 га оставлена не вывезенной в установленный срок древесина в виде сортиментов длиной 6 метров породы осина в объеме 22108 кбм Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метра Также в данной лесосеке вырублены выделенные при отводе подлежащие сохранению в соответствии с требованиями технологической карты и не подлежащие рубке источники обсеменения единичные семенники сосны в количестве 324 штуки
На лесосеке 1 в квартале 32 выделах 561011 Восточного участкового лесничества Нюксенского лесничества выявлено оставление древесины по окончании срока заготовки и вывозки древесины Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метраНа лесосеке 2 в квартале 32 выделах 1213 Восточного участкового лесничества Нюксенского лесничества выявлено оставление древесины по окончании срока заготовки и вывозки древесины Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метра
В ходе выполнения лесосечных работ в лесосеке 1 в квартале 80 выделе 1 Илезского участкового лесничества Тарногского лесничества допущено оставление заготовленной древесины на месте рубки на период пожароопасного сезона не собранной в штабеля или поленницы и ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Шаг остряка расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка измеряемый против первой тяги должен быть не менее 147 мм Выявлено СП 2 шаг остряка составил 128 мм
Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено путь 1 2е звено от тупикового упора в сторону СП 2 упавшее дерево при высоте 35 м внутрь колеи
Путь 3 в районе вьездных ворот водоотводные лотки не очищены Нарушены требования п 1 ст 16 п 2 ст 20 17ФЗ от 10012003 г п 42 приложения 1 к приложению 1 к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса России 21122010 286
Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено путь 3 перед СП 2 в уровень верха шпал
Концы контррельсов на служебном проходе путь 5 не имеют отгибов внутрь колеи на 25 см при длине 50 см
СП 2 правый остряк Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 4 мм Выявлено 9 мм
СП 7 в переводной кривой наличие дефектных не обеспечивающих параметров содержания геометрии рельсовой колеи деревянных шпал и брусьев Выявлено 6 шпал в кусте
СП 7 Вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм Выявлено 6 мм
Уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено путь 5 6ое звено о СП 7 6
Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено путь 5 3е звено со стороны СП 7 от погрузочной площадки бревно при высоте 06 м на расстоянии 1 м
Желоба для свободного прохода по ним гребней колесных пар жд подвижного состава не очищены от грязи земли Выявлено железнодорожный переезд путь 6
Вагон 92531367 Не отрегулирована тормозная рычажная передача
Вагон 92531367 Отсутствует поводок выпускн ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Между вторым и третьим путем Нарушено место установки предельного столбика
Высокая грузовая платформа 180см до трубы водостока с навеса над платформой Пассажирские и грузовые платформы не отвечают требованиям габарита приближения строений и подвижного состава
Железнодорожный путь 1 от технологического проезда на расстоянии 150 метров в сторону станции Фрезерный Кустовая гнилость из 8и негодных деревянных брусьев с выходом подошвы рельс из реборд подкладок на 3х концах шпал
Железнодорожный путь 123 Отсутствует информация о дате проведения ремонтов Железнодорожные пути эксплуатируются с просроченным сроком проведения капитального ремонта
Отсутствует разметка и предупреждающие знаки на выездных воротах железнодорожного пути 1 Отсутствуют постоянные предупредительны знаки негабаритных мест ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Светлозерское обособленное подразделение На тупиковых упорах отсутствуют указатели путевого заграждения Выявлено пути 1а 4а 4б Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 62 Приложения 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Отставание остряка от рамного рельса более 4 мм Выявлено СП 15 до 6 мм у правого и левого остряка Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 15 Приложение 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Отсутствуют предельные столбики Выявлено СП 13 15 Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 30 приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение На тепловозе отсутствуют надписи «наименование владельца железнодорожного подвижного состава» «серия и бортовой номер» «идентификационные номера» Выявлено локомотив ТГМ23В 468 Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 7 приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Эксплуатация тепловоза производится с цепью расцепного привода автосцепки СА3 с не заваренным удлиненным звеном и надрывом в нем у валика подъемника Выявлено локомотив ТГМ23В 468 автосцепка СА3 79598 Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 264 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества приложение 20 к протоколу от 20 21102010 53
Светлозерское обособленное подразделение Локомотив обслуживаемый одним ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: горная масса не подвергается орошению
не разработан проект СЗЗ
не проводится производственный контроль за условиями труда
не предусмотрены респираторные ... Подробнее..

Выявленные нарушения: 16 мая 2021г в 15 ч 40 мин на пути необщего пользования АО «Вологдаоблэнерго» примыкающего к железнодорожной станции Харовская Северной железной дороги филиала ОАО «РЖД» при подаче 15ти груженых вагонов допущен сход 5ти вагонов при котором вагоны 64530561 61268611 62193966 60423340 58436171 были повреждены в объеме текущего отцепочного ремонта Выявлено АО «Вологдаоблэнерго» Субъект железнодорожного транспорта не представило материалы расследования в Ространснадзор или его территориальные органы в срок не превышающий 15 дней
Станция Харовская На предприятии АО «Вологдаоблэнерго» не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
722005229139
Станция Харовская На предприятии АО «Вологдаоблэнерго» не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи Нарушены требования п 1 ст 16 п 2 ст 20 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 35 приложения 1 к ПТЭ ЖД РФ от 21122010 г ч2 п41 п 51 Приложение 8 к ПТЭ ЖД РФ от 21122010 г
Путь 1 Полоса отвода железных дорог должна быть очищена от валежника порубочных остатков кустарника и старых шпал и другого горючего мусора Указанные материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода Выявлено через 500 метров от эстакады 2го грузового фронта на пути необщего пользования АО «Вологдаоблэнерго» в сторону упора на обочине старые шпалы
Жд путь 1 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в переходном стыке с Р50 на Р65 7го и 8го звена от переезда установлены не типовые переходные накладки с обеих сторон
Жд путь 1 Величина стыкового зазора более 35 мм Выявлено в стыке 3го и 4го звена от переезда в сторону упора 50 мм с левой стороны
Жд путь 1 Величина стыкового зазора более 35 мм Выявлено в стыке 7го и 8го звена от пер ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Административный штаб жилой зоны На первом этаже здания в помещениях тамбуров подлежащих оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей
Цех по производству молока и сока Не определенна категория по пожарной и взрывопожарной опасности производственных и складских помещений
Цех по производству молока и сока На первом этаже здания в помещении 7 подлежащего оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Цех по производству молока и сока Не обеспечено исправное состояние огнетушителей а именно их проверки и своевременной перезарядки
Цех по производству молока и сока Запоры на дверях эвакуационного выхода из помещения 15 непосредственно наружу не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Цех по производству молока и сока Не организованно выполнение работ в соответствии с технологическим регламентом обеспечивает по очистке вытяжных устройств аппаратов и трубопроводов от пожароопасных отложений с внесением информации в журнал эксплуатации систем противопожарной защиты
Хлебопекарня Не обеспечено исправное состояние огнетушителей а именно их проверки и своевременной перезарядки
Хлебопекарня Не организованно выполнение работ в соответствии с технологическим регламентом обеспечивает по очистке вытяжных устройств аппаратов и трубопроводов от пожароопасных отложений с внесением информации в журнал эксплуатации систем противопожарной защиты
Хлебопекарня Запоры на дверях эвакуационного выхода не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа
Хлебопекарня Складские помещения склад муки склад готовой продукции подлежащие оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей
Столовая Не определенна категория по пожарной и взрывопожарной опасности производственных и ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Отсутствует разработанный график проверок железнодорожных путей с использованием дефектоскопных средств диагностики ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Система пожарной сигнализации объекта не обеспечивает дублирование сигнала о возникновении пожара на пульт подразделения пожарной охраны без участия работников объекта и или транслирующей этот сигнал организации
Здание не оснащено системой оповещения и управления эвакуацией людей
Отсутствует автоматическая пожарная сигнализация ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
Не соблюдается установленный в организации порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи Выявлено отсутствует журнал учета тормозных башмаков
На железнодорожный переезд по ул Чернышевского отсутствует учетная карточка
Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не проводится ежегодное комиссионное обследование железнодорожного переезда по ул Чернышевского
На подходе к железнодорожному переезду по ул Чернышевского отсутствует предупредительный сигнальный знак С о подаче машинистами поездов свистка
Отсутствует знак Граница железнодорожного подъездного пути
Негабаритные места указанные в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования не обозначены постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место»
Тормозные башмаки не имеют установленное клеймо клейма не читаемы
Стрелочный перевод 209 Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы
В районе крестовины стрелочного перевода 209 5 дефектных брусьев и более в кусте при рельсах Р50 в прямых и кривых радиусом 650 м и более Выявлено наличие 25 брусьев
Путь 1 от переезда до ворот Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы
Путь 1 1й стык за крестовиной стрелочного перевода 1 левая нить Горизонтальная ступенька в стыковом соединении от 4 мм до 5 мм Выявлено 5 мм
Путь 1 стык 1го и 2го звена от крестовины стрелочного перевода 1 Вертикальные ступеньки в стыковом соединении от 4 мм до 5 мм Выявлено 5 мм по левой и правой нити
Путь 3 1й стык за крестовиной стрелочного перевода 2 Вертикальные ступеньки в стыково ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Станция Ветласян Стрелочный перевод 34 Шаг остряка расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка измеряемый против первой тяги менее 147 мм Выявлено 122 мм
Станция Ветласян Стрелочный перевод 38 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в стыке рамного рельса установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 3 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в стыке 1го звена от переезда установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 1 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 34 установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 3 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 34 установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Технический паспорт пути необщего пользования ООО «СГК» требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 38 не указано искусственное сооружение металлическая водопропускная труба
Станция Ветласян Жд путь 1 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено выгруженные железобетонные плиты на расстоянии 14 м
Станция Ветласян Жд путь 6 Отсутствует указатель путевого заграждения на тупиковом упоре
Станция Усинск Стрелочный перевод 16 Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более измеряемое у остряка против первой тяги при запертом положении стрелки ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На первом этаже здания в помещении 20 подлежащим оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Не организованно проведение эксплуатационных испытаний наружных открытых лестниц предназначенных для эвакуации людей из здания
Запоры на дверях эвакуационного выхода из помещения 20 непосредственно наружу не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа Нумерация помещений согласно техническому паспорту ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Стрелочный перевод 11 не плотное прилегание левого остряка к рамному рельсу
Стрелочный перевод 11 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 8 мм на 3 упорных накла
Стрелочный перевод 11 зазор между подошвой левого остряка и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу превышает 1 мм Выявлено зазор 3 мм на трех подушках
Стрелочный перевод 5 не плотное прилегание левого остряка к рамному рельс
Стрелочный перевод 5 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 8 мм на 3 упорных накладках
Стрелочный перевод 5 зазор между подошвой левого остряка и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу превышает 1 мм Выявлено зазор 3 мм на трех подушках
Стрелочный перевод 9 не плотное прилегание правого остряка к рамному рельсу ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Выявлено 8 путь на тупиковой призме отсутствует указатель путевого заграждения Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV рис 135 приложения 7 ПТЭ
Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Владелец сооружений устройств механизмов и оборудования железнодорожного транспорта должен иметь на них техническую документацию Выявлено Технический паспорт на железнодорожный путь необщего пользования ООО «ЛОМОВАТКАЛЕС» не соответствует фактическому устройству в части уложенных в путь типу рельс Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV ПТЭ
Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено путь 8 в месте погрузки выше верха шпал Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 8 Приложения 1 ПТЭ
Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Выявлено на переходном стыке Р50Р65 отсутствуют обшивочные костыли Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV ПТЭ
На железнодорожных путях необщего пользования ООО «ЛОМОВАТКАЛЕС» допускается эксплуатация неисправных тормозных башмаков Выявлено тормозной башмак 4 излом полоза тормозной башмак бн недопустимый изгиб полоза Нарушены требования п2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п51 прил 11 к приложению 8 ПТЭ
Уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено путь 8 в кривой 7 Нарушены требования ст 16 п1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 16 главы IV п 9 приложения 1 ПТЭ
Не осуществляются периодические виды ремонта и техническо ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Устьянский дорожный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено В районе СП 41 железобетонный забор высотой более 1200 мм установлена на расстоянии 15 м от наружной грани головки крайнего рельса
Коношский производственный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено Металлическая эстакада высотой более 1200 мм установлена на расстоянии 17 м от наружной грани головки крайнего рельса
Коношский производственный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено В районе склада металлический лист на высоте до 1200 мм установлен на расстоянии 15 м от наружной грани головки крайнего рельса ... Подробнее..