РОСПРОВЕРКИ

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На железнодорожные переезды необщего пользования отсутствуют учетные карточки ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Технический паспорт пути необщего пользования ФГКУ КОМБИНАТ НЕВА РОСРЕЗЕРВА требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 22 не указано искусственное сооружение водоотводная труба на плане и длина железнодорожного пути
После временного выведения из эксплуатации участка железнодорожного пути необщего пользования по причине хищения рельс за стрелочным переводом 1 на нем не установлен переносной знак прямоугольный щит красного цвета Путь закрыт
Железнодорожный путь 7 правая нить 1й стык от ворот локомотивного депо Выявлено вертикальная ступенька в стыке 7 мм Устранено в ходе проверки
Верх балластной призмы должен располагаться при железобетонных шпалах в одном уровне с верхом средней части шпал Выявлено Путь 10 1е звено от ворот насосной станции балластная призма у железобетонной шпалы отсутствует
Переход от рельсов типа Р65 к рельсам типа Р50 осуществлен без использования переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено Путь 9 1е звено от въездных ворот
Для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила уложенные контррельсы не соответствуют установленным требованиям Выявлено 2 км ПК 22 регулируемый железнодорожный переезд Лампово с дежурным работником на путях необщего пользования ФГКУ КОМБИНАТ НЕВА РОСРЕЗЕРВА концы контррельсов на длине 50 см не имеют отгиба внутрь колеи на 25 см ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии ФГКУ комбинат «Полярник» Росрезерва негабаритные места на жд пути необщего пользования не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место» Выявлено не обозначены въездные ворота на территорию предприятия Нарушение устранено до окончания проведения контрольного надзорного мероприятия
У стрелочного перевода 1 в месте соединения железнодорожных путей не установлен предельный столбик Нарушение устранено до окончания проведения контрольного надзорного мероприятия ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
На предприятии не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Технический паспорт пути необщего пользования ФКУ ИК28 ОУХД УФСИН России по Архангельской области требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 17 не указано искусственное сооружение деревянный мост
Путь 5 Напротив стрелочного перевода 23 число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р50 более 3 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал
Стрелочный перевод 17 В районе крестовины число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р65 более 3 брусьев в кусте Выявлено куст из 3 брусьев
Стрелочный перевод 19 Первое звено от стыка рамного рельса число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р65 более 3 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал с выходом из реборд подкладок с наружной стороны колеи
После временного выведения из эксплуатации участка железнодорожного пути необщего пользования от стрелочного перевода 23 до стрелочного перевода 14 на нем не установлен переносной знак прямоугольный щит красного цвета Путь закрыт
Тепловоз ТГК2 8291 1989 года выпуска При приемке локомотива машинист обязан убедиться в его исправности обратив особое внимание на действие тормозов песочниц комплектность и работоспособность радиосвязи радиоэлектронных средств передачи данных приборов для подачи звукового сигнала а по записи в журнале технического состояния локомотива убедиться в исправном действии локомотивных устройств автоматической локомотивной сигнализации и устройств безопасности проверить наличие сигнальных принадлежностей противопожарных средств Выявлено Не ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На железнодорожном пути 5 выявлена кустовая гнилость деревянных шпал
На стрелочном переводе 8 выявлена кустовая гнилость бруса
На участке пути стрелочного перевода 8 до стрелочного перевода 10 выявлена кустовая гнилость деревянных шпал
На жд пути 35 необходимо очистить скрепления от угля и щебня
На жд пути 3 выявлена кустовая гнилость шпал
На жд пути 13 станции Кааламо предельные столбики установить на расстоянии 4100 мм
На стрелочных переводах 13 ст Пяжиева Сельга предельные столбики установить на расстоянии 4100 мм
На стрелочных переводах 14 требуется очистка скреплений от щебня
На жд пути 5 необходимо восстановить тупиковую призму ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено ПК1 +265 баластная призма у деревянной шпалы отсутствует
Периодичность проверки железнодорожных путей в том числе с учетом интенсивности движения состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики устанавливается соответственно владельцем инфраструктуры владельцем железнодорожных путей необщего пользования Выявлено в АО «АВТОДОРМОСТ» периодичность проверок не установлена ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Светлозерское обособленное подразделение На тупиковых упорах отсутствуют указатели путевого заграждения Выявлено пути 1а 4а 4б Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 62 Приложения 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Отставание остряка от рамного рельса более 4 мм Выявлено СП 15 до 6 мм у правого и левого остряка Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 15 Приложение 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Отсутствуют предельные столбики Выявлено СП 13 15 Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 30 приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение На тепловозе отсутствуют надписи «наименование владельца железнодорожного подвижного состава» «серия и бортовой номер» «идентификационные номера» Выявлено локомотив ТГМ23В 468 Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 7 приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286
Светлозерское обособленное подразделение Эксплуатация тепловоза производится с цепью расцепного привода автосцепки СА3 с не заваренным удлиненным звеном и надрывом в нем у валика подъемника Выявлено локомотив ТГМ23В 468 автосцепка СА3 79598 Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 264 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества приложение 20 к протоколу от 20 21102010 53
Светлозерское обособленное подразделение Локомотив обслуживаемый одним ... Подробнее..

Выявленные нарушения: 16 мая 2021г в 15 ч 40 мин на пути необщего пользования АО «Вологдаоблэнерго» примыкающего к железнодорожной станции Харовская Северной железной дороги филиала ОАО «РЖД» при подаче 15ти груженых вагонов допущен сход 5ти вагонов при котором вагоны 64530561 61268611 62193966 60423340 58436171 были повреждены в объеме текущего отцепочного ремонта Выявлено АО «Вологдаоблэнерго» Субъект железнодорожного транспорта не представило материалы расследования в Ространснадзор или его территориальные органы в срок не превышающий 15 дней
Станция Харовская На предприятии АО «Вологдаоблэнерго» не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
722005229139
Станция Харовская На предприятии АО «Вологдаоблэнерго» не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи Нарушены требования п 1 ст 16 п 2 ст 20 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 35 приложения 1 к ПТЭ ЖД РФ от 21122010 г ч2 п41 п 51 Приложение 8 к ПТЭ ЖД РФ от 21122010 г
Путь 1 Полоса отвода железных дорог должна быть очищена от валежника порубочных остатков кустарника и старых шпал и другого горючего мусора Указанные материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода Выявлено через 500 метров от эстакады 2го грузового фронта на пути необщего пользования АО «Вологдаоблэнерго» в сторону упора на обочине старые шпалы
Жд путь 1 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в переходном стыке с Р50 на Р65 7го и 8го звена от переезда установлены не типовые переходные накладки с обеих сторон
Жд путь 1 Величина стыкового зазора более 35 мм Выявлено в стыке 3го и 4го звена от переезда в сторону упора 50 мм с левой стороны
Жд путь 1 Величина стыкового зазора более 35 мм Выявлено в стыке 7го и 8го звена от пер ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: горная масса не подвергается орошению
не разработан проект СЗЗ
не проводится производственный контроль за условиями труда
не предусмотрены респираторные ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Отсутствует разработанный график проверок железнодорожных путей с использованием дефектоскопных средств диагностики ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Административный штаб жилой зоны На первом этаже здания в помещениях тамбуров подлежащих оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей
Цех по производству молока и сока Не определенна категория по пожарной и взрывопожарной опасности производственных и складских помещений
Цех по производству молока и сока На первом этаже здания в помещении 7 подлежащего оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Цех по производству молока и сока Не обеспечено исправное состояние огнетушителей а именно их проверки и своевременной перезарядки
Цех по производству молока и сока Запоры на дверях эвакуационного выхода из помещения 15 непосредственно наружу не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Цех по производству молока и сока Не организованно выполнение работ в соответствии с технологическим регламентом обеспечивает по очистке вытяжных устройств аппаратов и трубопроводов от пожароопасных отложений с внесением информации в журнал эксплуатации систем противопожарной защиты
Хлебопекарня Не обеспечено исправное состояние огнетушителей а именно их проверки и своевременной перезарядки
Хлебопекарня Не организованно выполнение работ в соответствии с технологическим регламентом обеспечивает по очистке вытяжных устройств аппаратов и трубопроводов от пожароопасных отложений с внесением информации в журнал эксплуатации систем противопожарной защиты
Хлебопекарня Запоры на дверях эвакуационного выхода не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа
Хлебопекарня Складские помещения склад муки склад готовой продукции подлежащие оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей
Столовая Не определенна категория по пожарной и взрывопожарной опасности производственных и ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
Не соблюдается установленный в организации порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи Выявлено отсутствует журнал учета тормозных башмаков
На железнодорожный переезд по ул Чернышевского отсутствует учетная карточка
Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не проводится ежегодное комиссионное обследование железнодорожного переезда по ул Чернышевского
На подходе к железнодорожному переезду по ул Чернышевского отсутствует предупредительный сигнальный знак С о подаче машинистами поездов свистка
Отсутствует знак Граница железнодорожного подъездного пути
Негабаритные места указанные в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования не обозначены постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место»
Тормозные башмаки не имеют установленное клеймо клейма не читаемы
Стрелочный перевод 209 Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы
В районе крестовины стрелочного перевода 209 5 дефектных брусьев и более в кусте при рельсах Р50 в прямых и кривых радиусом 650 м и более Выявлено наличие 25 брусьев
Путь 1 от переезда до ворот Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы
Путь 1 1й стык за крестовиной стрелочного перевода 1 левая нить Горизонтальная ступенька в стыковом соединении от 4 мм до 5 мм Выявлено 5 мм
Путь 1 стык 1го и 2го звена от крестовины стрелочного перевода 1 Вертикальные ступеньки в стыковом соединении от 4 мм до 5 мм Выявлено 5 мм по левой и правой нити
Путь 3 1й стык за крестовиной стрелочного перевода 2 Вертикальные ступеньки в стыково ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Система пожарной сигнализации объекта не обеспечивает дублирование сигнала о возникновении пожара на пульт подразделения пожарной охраны без участия работников объекта и или транслирующей этот сигнал организации
Здание не оснащено системой оповещения и управления эвакуацией людей
Отсутствует автоматическая пожарная сигнализация ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Станция Ветласян Стрелочный перевод 34 Шаг остряка расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка измеряемый против первой тяги менее 147 мм Выявлено 122 мм
Станция Ветласян Стрелочный перевод 38 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в стыке рамного рельса установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 3 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в стыке 1го звена от переезда установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 1 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 34 установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Жд путь 3 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 34 установлены не типовые переходные накладки
Станция Ветласян Технический паспорт пути необщего пользования ООО «СГК» требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 38 не указано искусственное сооружение металлическая водопропускная труба
Станция Ветласян Жд путь 1 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено выгруженные железобетонные плиты на расстоянии 14 м
Станция Ветласян Жд путь 6 Отсутствует указатель путевого заграждения на тупиковом упоре
Станция Усинск Стрелочный перевод 16 Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более измеряемое у остряка против первой тяги при запертом положении стрелки ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На первом этаже здания в помещении 20 подлежащим оборудованию автоматической пожарной сигнализацией не предусмотрена установка пожарных извещателей Нумерация помещений согласно техническому паспорту
Не организованно проведение эксплуатационных испытаний наружных открытых лестниц предназначенных для эвакуации людей из здания
Запоры на дверях эвакуационного выхода из помещения 20 непосредственно наружу не обеспечены возможностью их свободного открывания изнутри без ключа Нумерация помещений согласно техническому паспорту ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Стрелочный перевод 11 не плотное прилегание левого остряка к рамному рельсу
Стрелочный перевод 11 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 8 мм на 3 упорных накла
Стрелочный перевод 11 зазор между подошвой левого остряка и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу превышает 1 мм Выявлено зазор 3 мм на трех подушках
Стрелочный перевод 5 не плотное прилегание левого остряка к рамному рельс
Стрелочный перевод 5 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 8 мм на 3 упорных накладках
Стрелочный перевод 5 зазор между подошвой левого остряка и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу превышает 1 мм Выявлено зазор 3 мм на трех подушках
Стрелочный перевод 9 не плотное прилегание правого остряка к рамному рельсу ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Выявлено 8 путь на тупиковой призме отсутствует указатель путевого заграждения Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV рис 135 приложения 7 ПТЭ
Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Владелец сооружений устройств механизмов и оборудования железнодорожного транспорта должен иметь на них техническую документацию Выявлено Технический паспорт на железнодорожный путь необщего пользования ООО «ЛОМОВАТКАЛЕС» не соответствует фактическому устройству в части уложенных в путь типу рельс Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV ПТЭ
Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено путь 8 в месте погрузки выше верха шпал Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 8 Приложения 1 ПТЭ
Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта должны соответствовать утвержденной проектной документации и техническим условиям Выявлено на переходном стыке Р50Р65 отсутствуют обшивочные костыли Нарушены требования ст 16 п 1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 17 главы IV ПТЭ
На железнодорожных путях необщего пользования ООО «ЛОМОВАТКАЛЕС» допускается эксплуатация неисправных тормозных башмаков Выявлено тормозной башмак 4 излом полоза тормозной башмак бн недопустимый изгиб полоза Нарушены требования п2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п51 прил 11 к приложению 8 ПТЭ
Уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено путь 8 в кривой 7 Нарушены требования ст 16 п1 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 16 главы IV п 9 приложения 1 ПТЭ
Не осуществляются периодические виды ремонта и техническо ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Устьянский дорожный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено В районе СП 41 железобетонный забор высотой более 1200 мм установлена на расстоянии 15 м от наружной грани головки крайнего рельса
Коношский производственный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено Металлическая эстакада высотой более 1200 мм установлена на расстоянии 17 м от наружной грани головки крайнего рельса
Коношский производственный участок Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено В районе склада металлический лист на высоте до 1200 мм установлен на расстоянии 15 м от наружной грани головки крайнего рельса ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Жд путь 5 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено стык 29 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 5 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено стык 31 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 5 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено стык 13 установлены не типовые переходные накладки
На предприятии ООО «Автодор» не ведется журнал учета закрепления» ведение которого прописано в п 429 «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения»
Жд путь 5 Полоса отвода жд дорог должна быть очищена от растительности и порубочных остатков Выявлено 15 звено от тупикового упора сторону станции растительность кустарник
Граница железнодорожного пути необщего пользования обозначается знаком «Граница железнодорожного пути необщего пользования» Выявлено на границе жд пути отсутствует знак «Граница железнодорожного пути необщего пользования»
Жд путь 5 Группа из 4х вагонов закреплена с нарушением правил закрепления Выявлено закрепление произведено без наката на полоз тормозного башмака ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не установлен порядок технического обслуживания ремонта и содержания железнодорожного пути необщего пользования Отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
В организации не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Негабаритное место указанное в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования рампа крытого склада на жд пути 57 не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место»
Тормозные башмаки не имеют установленное клеймо Выявлено номера башмаков указанные на клейме не соответствуют номерам указанным в инструкции о порядке обслуживания и организации движения на жд пути необщего пользования
Ширина плеча балластной призмы должна быть не менее 20см для участков звеньевого железнодорожного пути Выявлено путь 57 на протяжении всего пути отсутствует плечо балластной призмы
Путь 57 2е и 3е звено до тупикового упора Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы ниже шпалы на 12 см
Путь 57 2е звено до тупикового упора 5 дефектных шпал и более в кусте при рельсах Р50 в прямых и кривых радиусом 650 м и более Выявлено наличие 5 дефектных шпал
Путь 58 звено у начала грузового фронта 2 Верх балластной призмы при деревянных шпалах должен располагаться ниже верха шпалы на 3 см Выявлено верх балластной призмы выше шпалы ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На лесосеке 5 в квартале 141 выделах 36 37 Ломоватского участкового лесничества Великоустюгского лесничества площадью 84 га оставлена не вывезенной в установленный срок древесина в виде сортиментов длиной 25 метра породы осина в объеме 422 кбм Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метраНа лесосеке 7 в квартале 151 выделах 5 6 13 Ломоватского участкового лесничества Великоустюгского лесничества площадью 212 га оставлена не вывезенной в установленный срок древесина в виде сортиментов длиной 6 метров породы осина в объеме 22108 кбм Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метра Также в данной лесосеке вырублены выделенные при отводе подлежащие сохранению в соответствии с требованиями технологической карты и не подлежащие рубке источники обсеменения единичные семенники сосны в количестве 324 штуки
На лесосеке 1 в квартале 32 выделах 561011 Восточного участкового лесничества Нюксенского лесничества выявлено оставление древесины по окончании срока заготовки и вывозки древесины Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метраНа лесосеке 2 в квартале 32 выделах 1213 Восточного участкового лесничества Нюксенского лесничества выявлено оставление древесины по окончании срока заготовки и вывозки древесины Древесина оставленная на лесосеке на период пожароопасного сезона не собрана в штабеля или поленницы и не отделена противопожарной минерализованной полосой 14 метра
В ходе выполнения лесосечных работ в лесосеке 1 в квартале 80 выделе 1 Илезского участкового лесничества Тарногского лесничества допущено оставление заготовленной древесины на месте рубки на период пожароопасного сезона не собранной в штабеля или поленницы и ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Шаг остряка расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка измеряемый против первой тяги должен быть не менее 147 мм Выявлено СП 2 шаг остряка составил 128 мм
Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено путь 1 2е звено от тупикового упора в сторону СП 2 упавшее дерево при высоте 35 м внутрь колеи
Путь 3 в районе вьездных ворот водоотводные лотки не очищены Нарушены требования п 1 ст 16 п 2 ст 20 17ФЗ от 10012003 г п 42 приложения 1 к приложению 1 к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса России 21122010 286
Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Выявлено путь 3 перед СП 2 в уровень верха шпал
Концы контррельсов на служебном проходе путь 5 не имеют отгибов внутрь колеи на 25 см при длине 50 см
СП 2 правый остряк Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 4 мм Выявлено 9 мм
СП 7 в переводной кривой наличие дефектных не обеспечивающих параметров содержания геометрии рельсовой колеи деревянных шпал и брусьев Выявлено 6 шпал в кусте
СП 7 Вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм Выявлено 6 мм
Уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено путь 5 6ое звено о СП 7 6
Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 м Выявлено путь 5 3е звено со стороны СП 7 от погрузочной площадки бревно при высоте 06 м на расстоянии 1 м
Желоба для свободного прохода по ним гребней колесных пар жд подвижного состава не очищены от грязи земли Выявлено железнодорожный переезд путь 6
Вагон 92531367 Не отрегулирована тормозная рычажная передача
Вагон 92531367 Отсутствует поводок выпускн ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Между вторым и третьим путем Нарушено место установки предельного столбика
Высокая грузовая платформа 180см до трубы водостока с навеса над платформой Пассажирские и грузовые платформы не отвечают требованиям габарита приближения строений и подвижного состава
Железнодорожный путь 1 от технологического проезда на расстоянии 150 метров в сторону станции Фрезерный Кустовая гнилость из 8и негодных деревянных брусьев с выходом подошвы рельс из реборд подкладок на 3х концах шпал
Железнодорожный путь 123 Отсутствует информация о дате проведения ремонтов Железнодорожные пути эксплуатируются с просроченным сроком проведения капитального ремонта
Отсутствует разметка и предупреждающие знаки на выездных воротах железнодорожного пути 1 Отсутствуют постоянные предупредительны знаки негабаритных мест ... Подробнее..

Выявленные нарушения: 1Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке от ворот склада в сторону тупикового упора ПК11+586 ПК12+00 правая сторона старогодные шпалы находились с нарушением габарита
2 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке ПК9+80 ПК10+00 правая сторона старогодные рельсы находились с нарушением габарита
3 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке ПК9+80 ПК10+00 правая сторона деревянный настил находились с нарушением габарита
4 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке ПК3+50 ПК4+00 правая сторона железобетонный столбик находился с нарушением габарита
5 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке ПК6+65 ПК7+00 правая сторона старогодные шпалы находился с нарушением габарита
6 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м а при большей высоте не ближе 25 мВыявлено на участке ПК0+52 ПК1+00 правая сторона старогодные шпалы находились с нарушением габарита
7 Направляющие сигнальные столбики устанавливаются с обеих сторон железнодорожного переезда на расстоянии от 25 до 16 м от крайних рельсов через каждые 15 мВыявлено отсутствовало 20 двадцать направляющих столбико ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Станция Горкино На предприятии ИП Бубнов АЮ не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Станция Вичуга На предприятии ИП Бубнов АЮ не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
Станция Вичуга На предприятии ИП Бубнов АЮ не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Станция Вичуга Жд переезд предприятия ИП Бубнов АЮ через путь 1 по ул Шевченко Выявлено отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
Станция Вичуга Путь 3 первое звено за хвостом крестовины стрелочного перевода 6 Число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р50 более 4 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал с выходом из реборд подкладок с наружной стороны колеи
Станция Вичуга Путь 1 Продольный профиль железнодорожного пути не проверялся более 10 лет Выявлено последняя проверка проводилась в январе 2010г
Станция Вичуга Путь 3 Негабаритное место на жд пути необщего пользования рампа склада не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место»
Станция Вичуга Технический паспорт пути необщего пользования требует корректировки Выявлено не указан маневровый тепловоз ТГМ23В 1990гв ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ООО «СевЛесПил» не установлена периодичность проверки состояния железнодорожных путей необщего пользования с использованием технических средств диагностики
Стрелочный перевод 367 Шаг остряка расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка измеряемый против первой тяги менее 147 мм Выявлено 113 мм
Жд путь 7 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 366 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 6 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 366 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 6 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в стыке рамного рельса стрелочного перевода 366 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 6 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 369 установлены не типовые переходные накладки
Жд путь 1 Переход от рельсов одного типа к рельсам другого типа осуществляется с использованием переходных рельсов или типовых переходных накладок Выявлено в 1ом стыке за хвостом крестовины стрелочного перевода 369 установлены не типовые переходные накладки
Технический паспорт пути необщего пользования ООО «СевЛесПил» требует корректировки Выявлено в районе стрелочного перевода 369 не указано искусственное сооружение железобетонная водопропускная труба
Технический паспорт пути необщего пользования ООО «СевЛесПил» требует корректировки Выявлено на 4 пу ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Путь 1 на подходе к нерегулируемому железнодорожному переезду со стороны автодороги Отсутствуют дорожные знаки приоритета с обеих сторон 25 «Движение без остановки запрещено» Нарушены требования п 4 ст 21 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 24 приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса РФ от 21122010 286 п 31 приказа Минтранса России от 31072015 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»
462734, Оренбургская область, Домбаровский район, п. Домбаровский, ул. Юбилейная, 2 а
Путь 1 Загрязненность поверхности балластной призмы Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 32 приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса России 2112 2010 286 ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ОАО «Газпромтрубинвест» не установлена периодичность проверки состояния железнодорожных путей необщего пользования с использованием технических средств диагностики
Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ОАО «Газпромтрубинвест» не организовано текущее содержание путевого хозяйства отсутствуют документальные подтверждения контроля за состоянием сооружений и устройств путевого хозяйства
Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ОАО «Газпромтрубинвест» Продольный профиль железнодорожного пути не проверялся более 10 лет Выявлено пути 1 2 1т 2т 4т 3т 5т 6т 7т 8т 9 вытяжной 1д 2д и1в последняя проверка проводилась в ноябре 2009г
На предприятии ОАО «Газпромтрубинвест» не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Жд путь 1 Железнодорожный переезд 4А На предприятии ОАО «Газпромтрубинвест» отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
Жд путь 1 Железнодорожный переезд 4Б На предприятии ОАО «Газпромтрубинвест» отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
Стрелочный перевод 7 Число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р50 более 4 брусьев в кусте Выявлено в районе крестовины куст из 5 брусьев
Путь 7 Вертикальная ступенька в стыке более 5 мм Выявлено 7 мм в стыке 3го и 4го звена за хвостом крестовины стрелочного перевода 7
Стрелочный перевод 6 Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более измеряемое у остряка против первой тяги при запертом положении стрелки Выявлено левый остряк 9 мм
Стрелочный перевод 4 Зазор между подошвой остряка и подушкой в пределах участка прилегания к рамному рельсу не должны быть более 1 мм а вне пределов 2 мм Выявлено левый остряк вне пределов прилегания к рамному рельсу 15 мм
Стрелочный перевод 4 Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более измеряемое у остряка прот ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ЗАО «МТИ» не установлена периодичность проверки состояния железнодорожных путей необщего пользования с использованием технических средств диагностики
На предприятии ЗАО «МТИ» не установлен порядок ведения перечня инструмента строгого учета и тормозных башмаков его учет клеймение хранение получение и выдачи
Жд путь 1 На подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги устанавливаются предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка Выявлено со стороны станции предупредительный знак «С» отсутствует
Жд путь 1 Железнодорожный переезд На предприятии ЗАО «МТИ» отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
На предприятии ЗАО «МТИ» негабаритные места на жд пути необщего пользования не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место» Выявлено не обозначена смотровая эстакада въездные ворота на территорию предприятии и тепловозное депо
Путь 1 Полоса отвода железных дорог должна быть очищена от валежника порубочных остатков кустарника и другого горючего мусора Указанные материалы следует своевременно вывозить с полосы отвода Выявлено От знака граница пути необщего пользования ЗАО «МТИ» до въездных ворот в территорию предприятия
Жд путь 4 В конце жд пути отсутствует указатель путевого заграждения
ЖД путь 4 первое звено в стыке рамного рельса стрелочного перевода 111 Число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи при рельсах Р50 более 4 шпал в кусте Выявлено куст из 4 шпал с выходом из реборд подкладок с наружной стороны колеи
Стрелочный перевод 111 Стрелки должны быть оборудованы приспособлениями которые должны обеспечивать не допуская отставания на 4 мм и более плотное прилегание остряка к рамному рельсу Выявлено отсутствуют приспособления с обеих сторон
Путь 4 в стыке хвоста крестовины стрелочного перевода 111 Выявлено во вкладыше отсутствуют все стыковые болты на конце рельса
С ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Эксплуатация локомотива ТЭМ2У 8362 производится с неисправным устройством с одной стороны дистанционной отцепки от вагонов Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 10 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утв Приказом Минтранса России от 21122010 286
Эксплуатация локомотива ТЭМ2У 8362 производится с неисправной системой подачи песка Выявлено 3 колесная пара с права и 2 колесная пара слева Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 24 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утв приказом Минтранса России от 21122010 286
Локомотив ТЭМ2У 8362 Отсутствует надпись конструкционная скорость Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 7 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286
Локомотив ТЭМ2У 8362 Отсутствует надпись дата и место производства установленных видов ремонта Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п 7 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России от 21122010 286 ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Стрелочный перевод 52 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 10 мм
Стрелочный перевод 52 в корне правого остряка горизонтальная ступенька в стыке более 5 мм выявлено 6 мм
Стрелочный перевод 52 зазор между подошвой остряка и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу превышает 1 мм Выявлено зазор 12 мм на трех брусьях правый остряк
Место установки устройства сбрасывания КСБР не оборудовано соответствующим указателем
В месте использования тормозных башмаков отсутствует инвентарная опись с указанием количества порядковых номеров и должности работников ответственных за их сохранность
Маркировка клеймение тормозных башмаков не соответствует установленным требованиям Выявлено клеймение и нумерация башмаков отсутствует ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Железнодорожный подвижной состав на жд пути 8 группа вагонов в том числе вагон 54985643 закреплена вне пределов полезной длины железнодорожного пути с выходом за предельный столбик СП 210
У стрелочного перевода 206 не установлен предельный столбик
У стрелочного перевода 207 не установлен предельный столбик
Железнодорожный подвижной состав на жд пути 2 группа вагонов в том числе 54989199 закреплен вне пределов полезной длины железнодорожного пути с выходом за предельный столбик СП 207
На железнодорожном пути 2 группа вагонов со стороны стрелочного перевода 201 закреплена от ухода не предусмотренным устройством закрепления деревянный брусок
На участке выставочного железнодорожного пути 2 напротив стрелочного перевода 206 выявлено 4 слитых нулевых зазора в рельсовых стыках по левой нити
Железнодорожный путь 1 первое звено от хвоста крестовины стрелочного перевода 202 Выявлено излом внутренней и внешней накладок по левой нити
Крестовина стрелочного перевода 202 Расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм Выявлено 1436 мм по обоим направлениям
Крестовина стрелочного перевода 202 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Выявлено 1470 мм
Стрелочный перевод 201 при типе рельс на переводе Р50 примыкающие к нему в сторону станции Архангельск рельсы другого типа Р65
На железнодорожном пути 5 негабаритное место въездные железнодорожные ворота не обозначено постоянным предупредительным знаком «Осторожно Негабаритное место» и предупредительной сигнальной окраской с обеих сторон в виде чередующихся полос черножелтого цвета
Железнодорожный путь 5 ширина колеи более 1548 мм Выявлено 3е звено от СП 215 технологический проезд ширина колеи 1550 мм
Стрелочный перевод 215 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках Выявлено 12 мм
Стрелочный перевод ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Калининградской дирекция тягиЛокомотив ТЭП70 0518 Огнетушители ОВЭ3 и ОП4 установленные на тепловозе не имеют порядкового номера Нарушены требования подп 2 п 1 ст 6 Федерального закона от 22072008 123ФЗ п 407 постановления Правительства РФ от 16092020 1479
Калининградской дирекция тягиЛокомотив ТЭП70 0518 Неисправна системы подачи песка Выявлено четвертая колесная пара слева по ходу движения Нарушены требования п1 ст17 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п24 приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденных приказом приказа Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
Калининградской дирекция тягиЛокомотив ТЭП70 0518 В Акте технического состояния локомотива от 13032021г указана информация не в полном объеме Выявлено отсутствуют сведения о типе виде и об исправности огнетушителей Нарушены требования ст 17 Федерального закона от 10012003 г 17ФЗ п2 п11 п21 прил5 Правил технической эксплуатации железных дорог России утвержденных приказом Минтранса России 21122010 286 Приказа МПС РФ 26 от 18062003 года
Калининградской дирекция тяги Локомотив ТЭП70 0518 В Акте технического состояния локомотива от 13032021 г указаны сведения об инвентаре и инструменте не в полном объеме в п10 Выявлено отсутствует информация о сигнальных принадлежностях и инструменте Нарушены требования п2 ст20 Федерального закона от 10012003 г 17ФЗ п2 п11 п21 прил5 Правил технической эксплуатации железных дорог России утвержденных приказом Минтранса России 21122010 286 Приказа МПС РФ 26 от 18062003 года
Калининградской дирекция тяги Носимая часть ТСКБМН не выдается машинистам в личное пользование Выявлено 181 машинисту не выдана носимая часть ТСКБМН в личное пользование Нарушены требования п 2 ст 20 Федерального закона от 10012003 17ФЗ гл 2 Руководства по эксплуатации НКРМ46421302801 РЭ «Прибор ТСКБМН»
Калининградской дирекция тягиЛокомотив 2М62 0504 «А» и «Б» 01011981 выработал установленный заводомизготовителем срок службы отсутствует технические ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: У лицензиата ООО «АЛНС» железнодорожный путь 1а необходимый для осуществления лицензируемой деятельности не соответствует установленным требованиям а именно железнодорожный путь 1а не соответствует 4 классу ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: ЛВЧД8 СанктПетербургПассажирскийМосковский На предприятии в 2020 году не производилось инструктажи работников связанных с обслуживанием пассажиров из числа инвалидов по вопросам обеспечения доступности для инвалидов объектов и предоставляемых на них услуг с учетом имеющихся у них стойких расстройств функций организма и ограничений жизнедеятельности
ЛВЧД8 СанктПетербургПассажирскийМосковский Вагон 05816152 дата постройки 27102016 г Выявлено в купе для перевозки пассажировинвалидов кнопки для подачи сигнала машинисту иили проводнику не имеют контрастную окраску по отношению к цвету стенки на которой размещаются рельефное или фактурное оформление рабочей поверхности а также световую и звуковую сигнализацию информирующую о том что устройство сработало Нарушены требования ст15 Федерального закона от 24111995 181ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» п5 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов вокзалов поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования утв приказом Минтранса России от 06112015 329 п622 ГОСТ 331902019 «Межгосударственный стандарт Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав Технические требования для перевозки инвалидов и методы контроля»
Ремонт железнодорожного подвижного состава должен выполняться на предприятиях имеющих условный номер клеймения полученный на соответствующие виды работ В вагонном участке Петрозаводск СевероЗападного филиала АО «ФПК» производится текущий отцепочный ремонт пассажирских вагонов при отсутствии свидетельства на присвоение условного номера клеймения За 2020 год отремонтировано 52 вагона 00316422 00415331 00422543 00116004 00316489 00422857 00423822 00120287 00226308 00116012 00721266 00628818 00116020 00421735 00522151 00423871 00415265 00116004 00116020 00415349 00724674 00120337 00423830 00415323 00414078 00422840 00421669 00120212 00522268 00415349 00421685 00120329 00423848 ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: В штате лицензиата ООО «УКБХ» отсутствуют работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: У лицензиата отсутствуют в собственности или на ином законном основании погрузоразгрузочные устройства и сооружения а также производственные объекты необходимые для осуществления лицензируемой деятельности Нарушены требования ч 8 ст 18 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04 мая 2011 г 99ФЗ п 4 «а» Положения о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденное постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2020 г 2417В штате лицензиата отсутствуют работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года Нарушены требования ч 8 ст 18 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04 мая 2011 г 99ФЗ п 4 «е» Положения о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденное постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2020 г 2417 ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: В штате лицензиата АО «УГЛОВСКИЙ ИЗВЕСТКОВЫЙ КОМБИНАТ» отсутствуют работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: В штате лицензиата ООО «ТК «Новотранс» отсутствует должностное лицо ответственное за организацию лицензируемой деятельности имеющего высшее или среднее специальное профессиональное образование и стаж работы в области лицензируемой деятельности не менее 5 лет за последние 10 лет трудовой деятельности
На объекте ООО «ТК «Новотранс» на котором осуществляется лицензируемая деятельность отсутствует лицо ответственное за погрузку размещение крепление и выгрузку опасных грузов прошедшего аттестацию в соответствии со статьей 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
В штате лицензиата ООО «ТК «Новотранс» отсутствуют работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: ООО «ТРАНССЕРВИС» в заявлении исх 174 от 30052014 г о предоставлении лицензии в качестве лицензируемого вида деятельности указаны опасные грузы III ЛВЖ вид IV наливные грузы При проведении проверки возможности выполнения лицензионных требований соискателем лицензии ООО «ТРАНССЕРВИС» Акт СевероЗападного Управления государственного железнодорожного надзора 44 от 10072014 г указаны классы опасности груза 3 и 9 Лицензиатом ООО «ТРАНССЕРВИС» осуществляется выгрузка опасного груза газов углеводородных смесь сжиженная НУК 21 АК 206 226267 ООН 1965 согласно Оригинала железнодорожной транспортной накладной ЭЧ206067
В структуре лицензиата ООО «ТРАНССЕРВИС» отсутствует специализированное подразделение по ликвидации чрезвычайных ситуаций или наличие соответствующего договора со сторонними специализированными организациями
В штате лицензиата ООО «ТРАНССЕРВИС» отсутствуют работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Не определены виды периодичность порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути необщего пользования и сооружений ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: На предприятии ООО «Автодор Комплект» отсутствует «Перечень инструментов строгого учета Порядок клеймения учета хранения получения и выдачи инструментов строгого учета»
Жд путь 2 Жд переезд На подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги устанавливаются предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка Выявлено предупредительный знак «С» отсутствует
Жд путь 2 Жд переезд На предприятии ООО «Автодор Комплект» отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
Жд путь 2 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м Выявлено у цементного склада выгружен груз в биг бэгах расположенный на расстоянии 13 м
У стрелочного перевода 103б в месте соединения железнодорожных путей не установлен предельный столбик
В хвосте крестовины стрелочного перевода 103 имеется горизонтальная ступенька в стыке более 4 мм Выявлено 5мм ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: «Инструкция о порядке обслуживания и организации движения» требует корректировки Выявлено в разделе 4 «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения» дана ссылка на недействующий нормативный документ
На предприятии ООО «Норвуд СМ» отсутствует «Перечень инструментов строгого учета Порядок клеймения учета хранения получения и выдачи инструментов строгого учета
Жд путь 1 Жд переезд На подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги устанавливаются предупредительные знаки «С» о подаче машинистами поездов свистка Выявлено предупредительный знак «С» отсутствует
Жд путь 1 Жд переезд На предприятии ООО «Норвуд СМ» отсутствует «Карточка железнодорожного переезда»
Жд путь 1 В конце жд пути отсутствует указатель путевого заграждения
Жд путь 1 В конце жд пути отсутствует упор
Жд путь 2 В конце жд пути отсутствует указатель путевого заграждения
Жд путь 2 В конце жд пути отсутствует упор
Жд путь 2 Группа из 5ти вагонов закреплена с нарушением правил закрепления Выявлено закрепление произведено одного вагона из группы
На предприятии ООО «Норвуд СМ» не ведется «Журнал учета закрепления подвижного состава» ведение которого прописано в п 42 «Инструкции о порядке обслуживания и организации движения»
Стрелочный перевод 116 Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения у которых допущена хотя бы одна из следующих неисправностей отставание остряка от рамного рельса подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более измеряемое у остряка и сердечника тупой крестовины против первой тяги Выявлено 5 мм по прямому направлению
Жд путь 1 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 20 м Выявлено 17 м пиломатериалы напротив здания ЛПЦ лесопильный цех
Жд путь 1 Грузы кроме балласта выгружаемого для путевых работ при высоте до 1200 мм должны ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: нарушений не выявлено ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Маневровый тепловоз ТГМ23Б N2264 эксплуатация по адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 Неисправность прожектора буферного фонаря освещения контрольного или измерительного прибора Выявлено не исправен буферный фонарь правый передний
Маневровый тепловоз ТГМ23Б N2264 эксплуатация по адресу г Иваново улКрасных Зорь д50 Неисправность автосцепных устройств в том числе обрыв цепочки расцепного рычага Выявлено обрыв кольца цепочки валика подъемника
Маневровый тепловоз ТГМ23Б 2264 эксплуатация по адресу г Иваново улКрасных Зорь д50 Допускается эксплуатация локомотива обслуживаемого одним машинистом с отсутствующим зеркалом заднего вида
Жд путь 2 по адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 Железнодорожный путь необщего пользования не очищен от снега
Жд путь 3 по адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 Железнодорожный путь необщего пользования не очищен от снега
Жд путь 1 по адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 Железнодорожный путь необщего пользования не очищен от снега
Стрелочные переводы 56 по адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 На стрелочном переводе отсутствует стрелочный указатель
Стрелочные переводы 567 по адресу г Иваново ул Красных Зорь д 50 У стрелочного перевода в междупутье железнодорожных путей в том месте где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм не установлен предельный столбик
По адресу г Иваново ул Красных Зорь д50 В техническом паспорте не указаны устройства используемые при поездной и маневровой работе Отсутствуют сведения о локомотиве ТГМ23Б 2264
Маневровый тепловоз ТГМ23Б 929 эксплуатация по адресу г Иваново улПарковская д1 Неисправность системы подачи песка Выявлено оборвана труба по левой стороне под 3ю колесную пару
Маневровый тепловоз ТГМ23Б 929 эксплуатация по адресу г Иваново улПарковская д1 Допускаетс ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: У лицензиата отсутствуют в собственности или на ином законном основании погрузоразгрузочные устройства и сооружения а также производственные объекты необходимые для осуществления лицензируемой деятельности Предприятием ООО «ИНКОМ СТРОЙ» не представлены для осмотра погрузоразгрузочные устройства и сооружения а также производственные объекты необходимые для осуществления лицензируемой деятельности
В структуре лицензиата отсутствует специализированное подразделение по ликвидации чрезвычайных ситуаций или наличие соответствующего договора со сторонними специализированными организациями Предприятием ООО «ИНКОМ СТРОЙ» не представлен договор со сторонней специализированной организацией по ликвидации чрезвычайных ситуаций
Отсутствуют у лицензиата ООО «ИНКОМ СТРОЙ» в местах осуществления лицензируемой деятельности средства противопожарной защиты противопожарного водоснабжения необходимых для ликвидации пожара и содержание этих средств в работоспособном состоянии
Отсутствует в штате лицензиата ООО «ИНКОМ СТРОЙ» должностное лицо ответственное за организацию лицензируемой деятельности имеющего высшее или среднее специальное профессиональное образование и стаж работы в области лицензируемой деятельности не менее 5 лет за последние 10 лет трудовой деятельности
На объекте ООО «ИНКОМ СТРОЙ» на котором осуществляется лицензируемая деятельность отсутствует лицо ответственное за погрузку размещение крепление и выгрузку опасных грузов прошедшего аттестацию в соответствии со статьей 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
Отсутствуют в штате лицензиата ООО «ИНКОМ СТРОЙ» работники деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 года ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: 1 Отсутствие электрополотенец или одноразовых полотенец в тамбурах санузлов2 Нарушение целостности напольного покрытия в гардеробной3 Превышение уровня общей вибрации на рабочем месте водителя погрузчика4 Не использование и не исправность средств индивидуальной органов слуха работником сварщика арматурных сеток и каркасов5 Не соответствие содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны на рабочих местах отделочника железобетонных изделий формовщика железобетонных изделий6 Отсутствие разработанного согласованного паспорта канцерогеноопасного производства ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Нарушений не выявлено ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: нарушений не выявлено ... Подробнее..

Причина проверки: Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица индивидуального предпринимателя.
Выявленные нарушения: Нарушение не выявлено ... Подробнее..