соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
⚠️
Выявленные нарушения (3 шт.)
В междупутье за стрелочным переводом № 526 отсутствует предельный столбик (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30); Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки ко... Еще...В междупутье за стрелочным переводом № 526 отсутствует предельный столбик (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30); Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 500 составляет менее 1472 мм (1466 мм); На стрелочном переводе № 500 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка 8 мм на 1-й упорной накладке; На стрелочном переводе № 502 отставание левого остряка от рамного рельса (измеряемое у остряка против первой тяги) 4мм; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 502 составляет менее 1472 мм (1465 мм);Стрелочный перевод № 502 в хвосте крестовины стыковой зазор 30 мм; В междупутье за стрелочным переводом № 506 отсутствует предельный столбик; В междупутье за стрелочным переводом № 524 отсутствует предельный столбик; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по прямому направлению стрелочного перевода № 512 составляет менее 1472 мм (1470 мм); Владельцем железнодорожного пути не установлен график проверки путей и стрелочных переводов с использованием дефектоскопной тележки; Рельсы и стрелочные переводы на железнодорожных путях периодически не проверяются с использованием дефектоскопной тележки.
На тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018 выпуска неисправна система подачи песка (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); На находящемся в эксплуатации тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018. выпуска выявлено подтекание дизельного топлива по трубопроводу и ТНВД (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); Локомотивные бригады не прох... Еще...На тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018 выпуска неисправна система подачи песка (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); На находящемся в эксплуатации тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018. выпуска выявлено подтекание дизельного топлива по трубопроводу и ТНВД (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); Локомотивные бригады не проходят обучение по программе пожарно-технического минимума с последующим принятием зачета в установленные сроки (2 раза в год)
На пути № 2 находятся вагоны №№60445707, 65214637, не закрепленные с торцов, от ухода тормозными башмакам; На пути № 3 находится группа вагонов (№63879506 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; На пути № 2 находится группа вагонов (№58139262 торцевой), не закр... Еще...На пути № 2 находятся вагоны №№60445707, 65214637, не закрепленные с торцов, от ухода тормозными башмакам; На пути № 3 находится группа вагонов (№63879506 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; На пути № 2 находится группа вагонов (№58139262 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; Тупик №2, находится группа вагонов (№60146057 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; В журнале предупреждений нет записей об окончании действия предупреждения.
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕТЭЛТРАНС" (ИНН: 7708669867) , адрес: 129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, ДОМ 35
Выявленные нарушения (3 шт.):
В междупутье за стрелочным переводом № 526 отсутствует предельный столбик (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30); Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 500 составляет менее 1472 мм (1466 мм); На стрелочном переводе № 500 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка 8 мм на 1-й упорной накладке; На стрелочном переводе № 502 отставание левого остряка от рамного рельса (измеряемое у остряка против первой тяги) 4мм; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 502 составляет менее 1472 мм (1465 мм);Стрелочный перевод № 502 в хвосте крестовины стыковой зазор 30 мм; В междупутье за стрелочным переводом № 506 отсутствует предельный столбик; В междупутье за стрелочным переводом № 524 отсутствует предельный столбик; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по прямому направлению стрелочного перевода № 512 составляет менее 1472 мм (1470 мм); Владельцем железнодорожного пути не установлен график проверки путей и стрелочных переводов с использованием дефектоскопной тележки; Рельсы и стрелочные переводы на железнодорожных путях периодически не проверяются с использованием дефектоскопной тележки.
На тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018 выпуска неисправна система подачи песка (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); На находящемся в эксплуатации тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018. выпуска выявлено подтекание дизельного топлива по трубопроводу и ТНВД (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); Локомотивные бригады не проходят обучение по программе пожарно-технического минимума с последующим принятием зачета в установленные сроки (2 раза в год)
На пути № 2 находятся вагоны №№60445707, 65214637, не закрепленные с торцов, от ухода тормозными башмакам; На пути № 3 находится группа вагонов (№63879506 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; На пути № 2 находится группа вагонов (№58139262 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; Тупик №2, находится группа вагонов (№60146057 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; В журнале предупреждений нет записей об окончании действия предупреждения.
Нарушенный правовой акт:
Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30; п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 17 главы IV, п. 15 Приложения № 1, Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зар. в Минюсте России 28.01.2011 № 19627; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 прил. 1 п.14; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 прил. 1 п.32; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №1 п. 16
Нарушение требований п. 21, 24 Приложения №5 дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286; п. 2.11 гл. 4 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС РФ 11.11.1992 № ЦУО-112; п. 2.1.13 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе, утв. МПС РФ от 27.04.1993 № ЦТ-ЦУО-175; п.1.10, п.1.12 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175 от 27.04.1993г.; п. 2.2, 2.24 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС РФ 11.11.1992г. № ЦУО-112
Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 приложение № 8, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на ж.д. транспорте РФ, приложение № 17, п.8; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 приложение № 8, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на ж.д. транспорте РФ, приложение № 12, п. 17
Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки
Адрес
Горновский завод СЖБ - 633411, НСО, Тогучинский р-н, пос. Горный, ул. Железнодорожная 6км
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ
Иное
Адрес
129090, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА КАЛАНЧЕВСКАЯ, ДОМ 35
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ
Иное
Результат проведения КНМ
Дата и время составления акта о проведении КНМ
2019-01-25T10:07:00.726
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место фактического осуществления деятельности
Дата начала
2019-01-17T00:00:00.0
Длительность КНМ (в днях)
3
Срок проведения КНМ (в рабочих часах)
13
Фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) руководителя, иного должностного лица юридического лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ
Дерий С.Г.
Должность руководителя, иного должностного лица юридического лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ
Ведущий инженер по промышленной безопасности
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ
Представитель
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Нет
Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ
ФИО
Коротков А.А.
Должность
Главный государственный инспектор отдела ГКН БД
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Леонтьев А.Г
Должность
Главный государственный инспектор отдела ГКН БД
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
Нарушение, связанное с результатом КНМ
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
В междупутье за стрелочным переводом № 526 отсутствует предельный столбик (Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30); Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 500 составляет менее 1472 мм (1466 мм); На стрелочном переводе № 500 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка 8 мм на 1-й упорной накладке; На стрелочном переводе № 502 отставание левого остряка от рамного рельса (измеряемое у остряка против первой тяги) 4мм; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению стрелочного перевода № 502 составляет менее 1472 мм (1465 мм);Стрелочный перевод № 502 в хвосте крестовины стыковой зазор 30 мм; В междупутье за стрелочным переводом № 506 отсутствует предельный столбик; В междупутье за стрелочным переводом № 524 отсутствует предельный столбик; Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по прямому направлению стрелочного перевода № 512 составляет менее 1472 мм (1470 мм); Владельцем железнодорожного пути не установлен график проверки путей и стрелочных переводов с использованием дефектоскопной тележки; Рельсы и стрелочные переводы на железнодорожных путях периодически не проверяются с использованием дефектоскопной тележки.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
На тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018 выпуска неисправна система подачи песка (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); На находящемся в эксплуатации тепловозе ТЭМ2 зав. № 6018. выпуска выявлено подтекание дизельного топлива по трубопроводу и ТНВД (Машинист тепловоза Елатинцев К.А.); Локомотивные бригады не проходят обучение по программе пожарно-технического минимума с последующим принятием зачета в установленные сроки (2 раза в год)
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
На пути № 2 находятся вагоны №№60445707, 65214637, не закрепленные с торцов, от ухода тормозными башмакам; На пути № 3 находится группа вагонов (№63879506 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; На пути № 2 находится группа вагонов (№58139262 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; Тупик №2, находится группа вагонов (№60146057 торцевой), не закрепленные с восточной стороны, от ухода тормозными башмаками; В журнале предупреждений нет записей об окончании действия предупреждения.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст
ст.11,1 ч.6 Чахлов А.О, Балаганский С.Ю.
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст
512378 от 08.02.2019 Чахлов; 626152 от 18.03.2019 Балаганский
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
БД 3281/01
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-01-25
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-25
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение № 1 п. 30; п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 17 главы IV, п. 15 Приложения № 1, Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зар. в Минюсте России 28.01.2011 № 19627; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 прил. 1 п.14; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 прил. 1 п.32; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 Приложение №1 п. 16
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст
ст.11.1 ч.6 Елатинцев К.А.
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст
439117 от 28.02.2019 Елатинцев К.А.
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
БД 3281/01
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-01-25
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-01-26
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
Нарушение требований п. 21, 24 Приложения №5 дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286; п. 2.11 гл. 4 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС РФ 11.11.1992 № ЦУО-112; п. 2.1.13 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе, утв. МПС РФ от 27.04.1993 № ЦТ-ЦУО-175; п.1.10, п.1.12 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175 от 27.04.1993г.; п. 2.2, 2.24 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС РФ 11.11.1992г. № ЦУО-112
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст
ст. 11.1 ч.6 Федораев А.В.
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст
463292 от 21.03.2019 Федораев
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
БД 3281/01
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-01-25
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-01-26
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
Нарушение требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 приложение № 8, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на ж.д. транспорте РФ, приложение № 17, п.8; Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 приложение № 8, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на ж.д. транспорте РФ, приложение № 12, п. 17
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ
ФИО
Дерий С.Г.
Должность
Ведущий инженер по промышленной безопасности
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ
Представитель
Cубъект КНМ
Субъект проверки - Резидент РФ
Да
Тип субъекта КНМ
ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕТЭЛТРАНС"
ИНН
7708669867
ОГРН
1087746554609
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)
2008-04-22
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица
2015-04-17
Общий состав атрибутов для классификации КНМ
Форма проведения КНМ
Выездная
Вид государственного контроля (надзора)
Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Категория риска
Низкий риск (6 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
2019-01-11
Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
10001013952
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации
10000000964
Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры
Дата начала
2019-01-17
Дата окончания проведения мероприятия
2019-01-25
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ
Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях)
3
Срок проведения КНМ (в рабочих часах)
13
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок
Да
Цели, задачи, предмет КНМ
соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Правовое основание проведения планового КНМ
Наименование основания проведения КНМ
Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ
Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ
как основание проведения
2008-04-22
Сведения о необходимости согласования КНМ
Да
Наименование основания проведения КНМ
Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ
Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ
как основание проведения
2015-04-17
Сведения о необходимости согласования КНМ
Да
Документ о согласовании (продлении) КНМ
Документ о согласовании проведения КНМ
Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ
№ 349-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ