Проверка ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИРТЫШСКОЕ"
№001900860350

🔢 ИНН:
5502043279
🆔 ОГРН:
1025500513499
📍 Адрес:
644012, ОБЛАСТЬ ОМСКАЯ, ГОРОД ОМСК, УЛИЦА СИБНИИСХОЗ, ОКБ
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.03.2019

Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИРТЫШСКОЕ" (ИНН: 5502043279) , адрес: 644012, ОБЛАСТЬ ОМСКАЯ, ГОРОД ОМСК, УЛИЦА СИБНИИСХОЗ, ОКБ

Причина проверки:

Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (2 шт.):
  • 1.Не установлен порядок, периодической проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог работников связанных с движением поездов и маневровой работой.2. ЗАО «Иртышское» В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования от 28.08.2015 (далее инструкция) не внесены изменения в связи с изменением грузовой характеристики (не исключены, не существующие грузовые фронты). 3. ЗАО «Иртышское» В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования не внесены изменения в связи с наличием железнодорожных переездов (4 категории). 4.В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования указаны 10 маркированных тормозных башмаков, а фактически в наличии 17. 5. Два тормозных башмака б/н находятся в свободном доступе на платформе тепловоза ТГК-2 №7984 (не заперты на замок). 6. Не ведётся журнал приема и сдачи дежурства с указанием места нахождения тормозных башмаков, их состояние, количество и инвентарные номера. 7.Не ведется Книга инструмента строго учёта ф. ПУ-80а. 8. Негабаритные сооружения железнодорожных путей необщего пользования ЗАО «Иртышское» не имеют соответствующую окраску и не обозначены знаком «Внимание. Негабаритное место». 9. На пути №6 не обеспечены габариты приближения строений (выгруженный металлолом при высоте складирования менее 1,2м на расстоянии менее 2 м от наружной грани головки крайнего рельса). 10.Не определена периодичность осмотров ж.д. пути необщего пользования, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами. 11.Стрелочные переводы №№ 6,4 отсутствуют стрелочные указатели. 12.Стрелочный перевод №6 на междупутье отсутствует предельный столбик. 13 Путь №6 пятое звено от установленного знака С, уклон отвода ширины колеи 0,0012мм. 14.Путь №5 второе, третье звено от переезда ширина колеи 1544мм.
  • 15.На находящемся в эксплуатации тепловозе, ТГК-2 № 7984 установлены манометры с просроченными сроками периодической поверки.16. На находящемся в эксплуатации тепловозе ТГК-2 № 7984 не ведётся журнал технического состояния локомотивов формы ТУ-152. 17. На маневровый тепловоз ТГК-2 № 7984 отсутствует технический паспорт (в соответствии с действующими нормативными документами), содержащий технические и эксплуатационные характеристики. 18. Не организован ремонт и техническое обслуживание тепловоза ТГК-2 № 7984. 19.Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируемый машинистом в одно лицо не оборудован зеркалами заднего вида.20. Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируемый машинистом в одно лицо не оборудован кнопкой бдительности. 21. Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируется с неисправной системой подачи песка.22. В дизельном помещении эксплуатируемого тепловоза ТГК-2 № 7984 находятся замазученные обтирочные материалы.23. В кабине машиниста тепловозов ТГК-2 № 7984 не установлена на видном месте памятка с необходимыми сведениями о действиях при пожаре. 24.В машинных отделениях тепловозов ТГК 2 № 7984 выявлена течь масла по дизелю и разъёмам трубопроводов. 25.Отсутствуют типовые ограждающие столбики железнодорожных переездов через путь ЗАО «Иртышское». 26. На всех железнодорожных переездах не обеспечена ширина желоба в пределах 75 - 110 мм, а глубина - не менее 45 мм
Нарушенный правовой акт:
  • (Нарушены требования: ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.п. 15, п.п.21,30 Раздела IV, п. 39 раздела V, п.п.9, 19 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, п.1.7 «Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования», утв. Приказом МПС от 18.06.2003 № 26, п.п.1.8,4.3 С-5668у, п. 14 Приказ Минтранса России от 31.07.2015 N 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов, Указания МПС РФ от 20.02.1992г., п.п.1, «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава» №С-175У, п. 4.3. ГОСТ Р 12.4.026-2017 от 01.03.2017г. «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная»),
  • (Нарушены требования ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п.п.1,8,10,22,24,27 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286, зарегистрирован Минюстом России 28.01.2011, рег. № 19627; п.6.9 Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов от 27.01.1998г. № ЦТ-533, п. 1.16. «Инструкции по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации», утв. МПС Российской Федерации 27.09.1999 г. № ЦТ-685 ст. 5 Федерального закона от 22 июля 2008 № 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"; части 1 статьи 22.1 Федерального закона от 10 января 2003г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"; статьи 37 Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 69-ФЗ "О пожарной безопасности"; п.п.2.1, 2.2. главы 4 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС России 11.11.1992 г., зарегистрированы в Минюсте РФ 24 декабря 1992 г. регистрационный № 112 п. п. 2.1.13,2.1.14 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175 от 27.04.1993.п.24 Приложение № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286, п. 80 Приказ Минтранса России от 31.07.2015 N 237"Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"
  • - Федеральный закон РФ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ (статья 9 часть 8); - Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 часть 4); - Федеральный закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ (статья 19 часть 9)
Выданные предписания:
  • Устранить выявленные нарушения

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 644012, ОБЛАСТЬ ОМСКАЯ, ГОРОД ОМСК, УЛИЦА СИБНИИСХОЗ, ОКБ
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес объекта проведения КНМ 644012, ОБЛАСТЬ ОМСКАЯ, ГОРОД ОМСК, УЛИЦА СИБНИИСХОЗ, ОКБ
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 20.03.2019 16:00:00
Место составления акта о проведении КНМ г. Омск ул. СИБНИИСХОЗ, ОКБ
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Дата начала проведения мероприятия 19.03.2019
Длительность КНМ (в днях) 2
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 14
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Новиков В.И.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ гл. государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1.Не установлен порядок, периодической проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог работников связанных с движением поездов и маневровой работой.2. ЗАО «Иртышское» В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования от 28.08.2015 (далее инструкция) не внесены изменения в связи с изменением грузовой характеристики (не исключены, не существующие грузовые фронты). 3. ЗАО «Иртышское» В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования не внесены изменения в связи с наличием железнодорожных переездов (4 категории). 4.В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования указаны 10 маркированных тормозных башмаков, а фактически в наличии 17. 5. Два тормозных башмака б/н находятся в свободном доступе на платформе тепловоза ТГК-2 №7984 (не заперты на замок). 6. Не ведётся журнал приема и сдачи дежурства с указанием места нахождения тормозных башмаков, их состояние, количество и инвентарные номера. 7.Не ведется Книга инструмента строго учёта ф. ПУ-80а. 8. Негабаритные сооружения железнодорожных путей необщего пользования ЗАО «Иртышское» не имеют соответствующую окраску и не обозначены знаком «Внимание. Негабаритное место». 9. На пути №6 не обеспечены габариты приближения строений (выгруженный металлолом при высоте складирования менее 1,2м на расстоянии менее 2 м от наружной грани головки крайнего рельса). 10.Не определена периодичность осмотров ж.д. пути необщего пользования, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами. 11.Стрелочные переводы №№ 6,4 отсутствуют стрелочные указатели. 12.Стрелочный перевод №6 на междупутье отсутствует предельный столбик. 13 Путь №6 пятое звено от установленного знака С, уклон отвода ширины колеи 0,0012мм. 14.Путь №5 второе, третье звено от переезда ширина колеи 1544мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 15.На находящемся в эксплуатации тепловозе, ТГК-2 № 7984 установлены манометры с просроченными сроками периодической поверки.16. На находящемся в эксплуатации тепловозе ТГК-2 № 7984 не ведётся журнал технического состояния локомотивов формы ТУ-152. 17. На маневровый тепловоз ТГК-2 № 7984 отсутствует технический паспорт (в соответствии с действующими нормативными документами), содержащий технические и эксплуатационные характеристики. 18. Не организован ремонт и техническое обслуживание тепловоза ТГК-2 № 7984. 19.Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируемый машинистом в одно лицо не оборудован зеркалами заднего вида.20. Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируемый машинистом в одно лицо не оборудован кнопкой бдительности. 21. Тепловоз ТГК-2 № 7984, эксплуатируется с неисправной системой подачи песка.22. В дизельном помещении эксплуатируемого тепловоза ТГК-2 № 7984 находятся замазученные обтирочные материалы.23. В кабине машиниста тепловозов ТГК-2 № 7984 не установлена на видном месте памятка с необходимыми сведениями о действиях при пожаре. 24.В машинных отделениях тепловозов ТГК 2 № 7984 выявлена течь масла по дизелю и разъёмам трубопроводов. 25.Отсутствуют типовые ограждающие столбики железнодорожных переездов через путь ЗАО «Иртышское». 26. На всех железнодорожных переездах не обеспечена ширина желоба в пределах 75 - 110 мм, а глубина - не менее 45 мм

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Постановление № 454 от 20.03.2019 ст.11.1.ч.6 штраф 1000рПостановление № 454 от 20.03.2019 ст.11.1.ч.6 штраф 1000р

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3289/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 20.03.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 20.07.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта (Нарушены требования: ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.п. 15, п.п.21,30 Раздела IV, п. 39 раздела V, п.п.9, 19 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, п.1.7 «Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования», утв. Приказом МПС от 18.06.2003 № 26, п.п.1.8,4.3 С-5668у, п. 14 Приказ Минтранса России от 31.07.2015 N 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов, Указания МПС РФ от 20.02.1992г., п.п.1, «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава» №С-175У, п. 4.3. ГОСТ Р 12.4.026-2017 от 01.03.2017г. «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная»),
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате Постановление 455 от 20.03.2019 ст.11.1.ч.6 штраф 1000р Постановление 456 от 20.03.2019 ст.11.1.ч.6 штраф 1000р Постановление 491 от 20.03.2019 ст.11.16 штраф 1500р Постановление 492 ст.11.16 штр. 4000

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3289/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 20.03.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 20.07.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта (Нарушены требования ст.16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; п.п.1,8,10,22,24,27 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286, зарегистрирован Минюстом России 28.01.2011, рег. № 19627; п.6.9 Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов от 27.01.1998г. № ЦТ-533, п. 1.16. «Инструкции по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации», утв. МПС Российской Федерации 27.09.1999 г. № ЦТ-685 ст. 5 Федерального закона от 22 июля 2008 № 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"; части 1 статьи 22.1 Федерального закона от 10 января 2003г. № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации"; статьи 37 Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 69-ФЗ "О пожарной безопасности"; п.п.2.1, 2.2. главы 4 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС России 11.11.1992 г., зарегистрированы в Минюсте РФ 24 декабря 1992 г. регистрационный № 112 п. п. 2.1.13,2.1.14 Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе № ЦТ-ЦУО-175 от 27.04.1993.п.24 Приложение № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286, п. 80 Приказ Минтранса России от 31.07.2015 N 237"Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мусатов С.С.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ генеральный директор
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Уполномоченный представитель

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИРТЫШСКОЕ"
ИНН проверяемого лица 5502043279
ОГРН проверяемого лица 1025500513499
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 12.08.1998
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 08.06.2012

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 15.02.2019

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013952
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шестоперов С.Б.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старший гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Новиков В.И.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 19.03.2019
Дата окончания проведения мероприятия 20.03.2019
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 2
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 14
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ проверка наличия и ведения документации, организации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава; проверка норм содержания железнодорожного пути; проверка обеспечения безопасности движения и содержания технических средств, связанных с перевозочным процессом на железнодорожном транспорте; проверка соответствия мест погрузки/выгрузки опасных грузов на железнодорожном пути установленным требованиям; проверка обеспечения пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава; проверка соблюдения лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 12.08.1998
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 08.06.2012
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 58-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 15.02.2019

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта - Федеральный закон РФ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ (статья 9 часть 8); - Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 часть 4); - Федеральный закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ (статья 19 часть 9)
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой