Причина проверки:

Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (7 шт.):

• На участке транспортировке и выгрузке опасного груза мазут топочный не проводится ежеквартальная проверка наличия и исправности тормозных башмаков. (Нарушены требования п.5 Указания МПС РФ от 20.02.1992 г. № 175-У «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава»).
• Путь № 8 Кустовая гнилость шпал и загрязнён балластный слой от звена № 53 до тупикового упора зарос растительностью. (Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ, п.п. 16-17 главы IV, п.
• Негабаритные сооружения на маршруте подачи вагонов с опасными грузами: стена примыкающего здания находящегося в негабарита на пути № 3 не имеют предупреждающую окраску и не обозначены знаком «Внимание. Негабаритное место» с обоих сторон. (Нарушены требования: пп. 4 п. 1 ст. 16 Федерального закона РФ от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 4.3. ГОСТ Р 12.4.026-2001 от 19.09.2001
• Пути № 18 от стрелочного перевода № 221 до тупикового упора частично загрязненный балласт выше уровня деревянных шпал зарос растительностью. (Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ, п.п. 16-17 главы IV,
• Не проводится и не определен порядок проверки железнодорожных путей, стрелочных переводов, с использованием технических средств диагностики. (Нарушены п. 12, приложения № 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных приказом Министерством транспорта РФ от 21.12.2010 г. № 286, требования ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003г. № 17-ФЗ)
• На пути № 16 от мазутной эстакады до тупикового упора кустовая гнилость шпал, загрязненный балласт выше уровня деревянных шпал . ((Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ, п.п. 16-17 главы IV, п. 8 и п. 32 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ).
• На междупутье за стрелочным переводом № 221 отсутствует предельный столбик. (Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ, п. 30 приложение № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденные приказом Минтранса №286 от 21.12.2010г.).

Нарушенный правовой акт:

• Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 чп. 4 п.п. 1); Федеральный закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ (статья 19 п. 9 п.п. 1).

Выданные предписания:

• Устранить нарушение