Причина проверки:

соблюдение обязательных требований Технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава"; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (26 шт.):

• 25.К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве слесарей-электриков по ремонту электрооборудования допущены работники без профессионального обучения: Селиверстов В.В., Карасев К.Н., Байчурин С.А., Антонов А.С. всего 4 человека (производственный участок Северобайкальск).
• 11.При проведении 09.06.2019 технического обслуживания пассажирского вагона № 083 20863 обслуживающим персоналом не внесены в журнал проведения ТО-1 результаты проверки напряжения, замера уровня электролита аккумуляторной батареи согласно раздела 7.5 Технологического процесса технического обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов № 0109851.01000.00031, утв. АО «ФПК» 28.12.2018 (производственный участок Барнаул).
• 17.Не обеспечивается периодический контроль за соблюдением складскими работниками правил хранения и выдачи поступивших на склады участков запасных частей в производство. Запасные части, поступившие на верификацию, хранятся вместе с ранее принятой продукцией, не имеют соответствующую идентификацию (этикетку, ярлык), указывающую на то, что продукция еще не принята или находится на контроле или испытании.
• 1. Не назначены уполномоченные лица для осуществления контроля за соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог работниками ООО «Транспортная Ремонтная Компания» (производственные участки Новосибирск, Омск, Томск, Новокузнецк, Барнаул).
• 13.Распорядительный документ не содержит порядок, сроки проведения противопожарных инструктажей и занятий по программе пожарно-технического минимума; место проведения противопожарных инструктажей и обучения по программе пожарно-технического минимума; перечень должностных лиц, на которых возлагается проведение противопожарных инструктажей и занятий по программе пожарно-технического минимума (производственный участок Барнаул).
• 6.Персоналом, ответственным за верификацию, при поступлении запасных частей на верификацию не оформляются акты отбора образцов; на принятую продукцию не оформляются ярлыки соответствия, а на продукцию, признанной несоответствующей ярлыки несоответствия (производственные участки Новосибирск, Омск, Томск, Новокузнецк, Барнаул, Бийск).
• 4.Просрочен срок калибровки средств измерений, используемых при проведении технического обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов (производственный участок Новокузнецк): - измерительные электроклещи FLUKE 302+, зав. № 29440156ws (дата последней калибровки 13.06.2018); - весы электронные Rolsen, зав. № 100604 (дата последней калибровки 31.05.2018).
• 21.Журналы учета испытаний электрического оборудования пассажирских вагонов не прошнурованы, не соответствуют установленным формам.
• 24. К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве аккумуляторщиков допущены работники без профессионального обучения: Савченко Е.В., Линник А.А. всего 2 человека (производственный участок Северобайкальск).
• 22.Перед разборкой поступившие в ремонт электрические машины не обдуваются сжатым воздухом в обдувочной камере давлением воздуха от 3*105 до 5*105 Па.
• 8.При выполнении 17.06.2019 технического обслуживания пассажирского вагона № 084-14959 в объеме ТО-3 не произведена замена электроизмерительных приборов (вольтметра, амперметра) цепи управления пульта управления электрооборудованием вагона с неразборчивыми клеймами поверки (производственный участок Томск).
• 2. К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве аккумуляторщиков, допущено 26 человек без профессионального обучения: производственный участок Новосибирск: Акулов С.А., Аркадьев В.С., Герасименко Н.С., Гулик М.В., Зеленин Р.Д., Климов А.О., Луканов Е.А., Перевалов В.Е., Рожнов Р.Ю., Солодовников В.Н., Тогустеев Е. В., Шевляков И.С. всего 12 человек;производственный участок Омск: Анисимов Е.А., Выжевский П.Б., Коршунов С.И., Проничев В.С., Проничев Р.С., Старков К.Л., Шамардин А.С., Шамардин В.Н. всего 8 человек; производственный участок Томск: Акулов А.Г. всего 1 человек; производственный участок Новокузнецк: Вагин А.М., Ищенков М.А. всего 2 человека; производственный участок Барнаул: Ветчинкин Д.С. всего 1 человек; производственный участок Бийск: Куницын П.П., Южаков Д.Г. всего 2 человека.
• 19.При проведении испытаний, связанных с подачей на вагон напряжения величиной свыше 1000 В, не оформляется документация на подачу напряжения.
• 10.При проведении 24.05.2019 технического обслуживания пассажирского вагона № 083 23519 обслуживающим персоналом не внесены в журнал проведения ТО-1 результаты проверки сети освещения вагона, системы электроснабжения, наличия и целостности пломб согласно раздела 7 Технологического процесса технического обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов № 0109851.01000.00031, утв. АО «ФПК» 28.12.2018 (производственный участок Барнаул).
• 15.К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве аккумуляторщиков допущены работники без профессионального обучения всего 16 человек.
• 20. На участке проведения испытаний высоковольтного оборудования, связанных с подачей на вагон напряжения величиной свыше 1000 В, находилась одна пара резиновых диэлектрических перчаток (должно находиться не менее двух пар).
• 12. При проведении 07.06.2019 технического обслуживания пассажирских вагонов №№ 083 30045, 083 30060, 083 30037; 15.06.2019 технического обслуживания пассажирских вагонов №№ 083 30045, 083 30060, 083 30037 обслуживающим персоналом не внесены в журнал проведения ТО-1 результаты проверки сети освещения вагона, системы электроснабжения, наличия и целостности пломб согласно приложения 12 Комплекта технологической документации технологического процесса технического обслуживания электрооборудования пассажирских вагонов № 0109850.01000.00008 (производственный участок Бийск).
• 16.К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве слесарей-электриков по ремонту электрооборудования допущены работники без профессионального обучения всего 25 человек.
• 18.Персоналом, ответственным за верификацию, при поступлении запасных частей на верификацию не оформляются акты отбора образцов; на принятую продукцию не оформляются ярлыки соответствия, а на продукцию, признанной несоответствующей ярлыки несоответствия.
• 5.Не обеспечивается периодический контроль за соблюдением складскими работниками правил хранения и выдачи поступивших на склады участков запасных частей в производство (производственные участки Новосибирск, Омск, Томск, Новокузнецк, Барнаул, Бийск): запасные части, поступившие на верификацию, хранятся вместе с ранее принятой продукцией, не имеют соответствующую идентификацию (этикетку, ярлык), указывающую на то, что продукция еще не принята или находится на контроле или испытании.
• 3.К работе, связанной с ремонтом и обслуживания подвижного состава в качестве слесарей-электриков по ремонту электрооборудования допущено 27 человек без профессионального обучения: производственный участок Новосибирск: Астафьев А.А., Булышев В.В., Елатинцев А.К., Казанцев С.А., Махальников А.В., Махальников В.В., Минтюков А.Г., Перепелица А.Ф., Подолин С.Н., Редозубов М.Л., Скворцов А.С., Хомутов Д.Б., Шляков С.А. всего 13 человек; производственный участок Омск: Кизилов Ю.А., Черненко Н.А., Шеверда А.Н. всего 3 человека; производственный участок Томск: Чиков С.В. всего 1 человек; производственный участок Новокузнецк: Воротилищев А.В, Кокнаев Г.С., Лошкарев И.М., Минин С.Н., Ошкин С.М., Харисов М.М., Щербина А.Г. всего 7 человек; производственный участок Барнаул: Барановский В.И., Опалев В.М. 2 человека; производственный участок Бийск: Борщев А.А. 1 человек.
• 7.При выполнении 18.06.2019 технического обслуживания пассажирского вагона № 058 14991 в объеме ТО-3 результаты замера сопротивления изоляции аккумуляторных батарей не фиксируются в технической документации (производственный участок Томск).
• 9.При выполнении 19.06.2019 технического обслуживания пассажирских вагонов №№ 083 16044, 086 63403 не произведена замена электроизмерительных приборов (вольтметров, амперметров) цепи управления пульта управления электрооборудованием вагона с неразборчивыми клеймами поверки (производственный участок Новокузнецк).
• 26.Результаты зачетов, проведенных по окончании занятий по программе пожарно-технического минимума с работниками, связанными с обслуживанием подвижного состава, оформлены протоколами без указания оценок по изученным темам (производственный участок Северобайкальск).
• 14. Результаты зачетов, проведенных по окончании занятий по программе пожарно-технического минимума с работниками, связанными с обслуживанием подвижного состава, оформлены протоколами без указания оценок по изученным темам (производственные участки Новосибирск, Омск, Томск, Новокузнецк, Барнаул, Бийск).
• 23.Не назначено уполномоченное лицо для осуществления контроля за соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог работниками производственного участка Иркутск.

Нарушенный правовой акт:

• Нарушены требования статьи 15, статьи 195.1 Федерального закона от 30.12.2001 № 197 «Трудовой кодекс Российской Федерации»; статьи 2, части 7 статьи 73 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»; пункта 236 «Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение», утв. Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 02.07.2013 № 513, зарегистрирован в Минюсте России 08.08.2013 № 29322; Профессионального стандарта «Слесарь-электрик», утв. приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 17.09.2014 № 646н
• Нарушены требования статьи 17 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 1, 32 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286 (зарегистрировано в Минюсте РФ 28.01.2011 № 19627
• Нарушены требования статьи 6 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 6.1, 7.1 ГОСТ 24297-2013 «Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля»
• Нарушены требования пункта 2 статьи 20 Федерального закона РФ «О железнодорожном транспорте» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; пункта 11 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, зарегистрировано в Минюсте РФ от 28.06.2012 № 19627
• Нарушены требования статьи 5 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»; статьи 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности»; пункта 1 статьи 22.1 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 2.12 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС России 11.11.1992, зарегистрировано в Минюсте РФ 24.12.1992 № 112
• Нарушены требования статьи 6 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 8.1, 8.2, 8.3 ГОСТ 24297-2013 «Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля»
• Нарушены требования статьи 7 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; статьи 13 Федерального закона от 26.06.2008 № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений»
• Нарушены требования статьи 3 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 2.4.4 Единых требований к деповскому ремонту пассажирских вагонов, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «21-22» октября 2014г); пункта 1.3.3.1 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК
• Нарушены требования статьи 15, статьи 195.1 Федерального закона от 30.12.2001 № 197 «Трудовой кодекс Российской Федерации»; статьи 2, части 7 статьи 73 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»; пункта 1 «Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение», утв. Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 02.07.2013 № 513, зарегистрирован в Минюсте России 08.08.2013 № 29322); §§ 3 5 раздела «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства» Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (Выпуск 1), утв. Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30
• Нарушены требования статьи 3 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 2.4.4 Единых требований к деповскому ремонту пассажирских вагонов, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «21-22» октября 2014г); пункта 2.1.3.1 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК
• Нарушены требования статьи 17 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 1, 32 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286 (зарегистрировано в Минюсте РФ 28.01.2011г № 19627; пункта 19.3.1.10 Руководства «Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту» ЛВ1.0005 РЭ, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2841р
• Нарушены требования статьи 3 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 2.4.4 Единых требований к деповскому ремонту пассажирских вагонов, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «21-22» октября 2014г); пункта 1.2.8 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК
• Нарушены требования статьи 15, статьи 195.1 Федерального закона от 30.12.2001 № 197 «Трудовой кодекс Российской Федерации»; статьи 2, части 7 статьи 73 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»; пункта 1 «Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение», утв. Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 02.07.2013 № 513, зарегистрирован в Минюсте России 08.08.2013 № 29322); §§ 3 5 раздела «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства» Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (Выпуск 1), утв. Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30; пункта 1.2.15 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК
• Нарушены требования статьи 3 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 2.4.4 Единых требований к деповскому ремонту пассажирских вагонов, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «21-22» октября 2014г); пункта 1.2.11 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК
• Нарушены требования статьи 17 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 1, 32 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286 (зарегистрировано в Минюсте РФ 28.01.2011г № 19627
• Нарушены требования статьи 15, статьи 195.1 Федерального закона от 30.12.2001 № 197 «Трудовой кодекс Российской Федерации»; статьи 2, части 7 статьи 73 Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»; пункта 236 «Перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение», утв. Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 02.07.2013 № 513, зарегистрирован в Минюсте России 08.08.2013 № 29322; пункта 1.2.15 Руководства по ремонту электрического оборудования пассажирских вагонов 030 ПКБ ЦЛ-03 РК; Профессионального стандарта «Слесарь-электрик», утв. приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 17.09.2014 № 646н
• Нарушены требования статьи 17 Федерального закона РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 1, 32 Приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286 (зарегистрировано в Минюсте РФ 28.01.2011г № 19627; пункта 19.3.3.1 Руководства «Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту» ЛВ1.0005 РЭ, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2841р; пункта 12 Руководства «Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов. Руководство по ремонту» ЛВ1.0016 РК, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 09.10.2017 № 2047р
• Нарушены требования статьи 5 Федерального закона РФ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» от 22.07.2008 № 123-ФЗ; части 1 статьи 22.1 Федерального закона РФ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ; статьи 37 Федерального закона РФ «О пожарной безопасности» от 21.12.1994 № 69-ФЗ; главы «Общие положения», пункта 2.24 главы 1 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС России 11.11.1992, зарегистрировано в Минюсте РФ 24.12.1992 № 112
• Нарушены требования статьи 5 Федерального закона РФ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» от 22.07.2008 № 123-ФЗ; части 1 статьи 22.1 Федерального закона РФ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ; статьи 37 Федерального закона РФ «О пожарной безопасности» от 21.12.1994 № 69-ФЗ; главы «Общие положения», пункта 2.24 главы 1 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО 109-92, утв. МПС России 11.11.1992, зарегистрировано в Минюсте РФ 24.12.1992 № 112
• - Федеральный закон РФ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 № 294-ФЗ (статья 9 часть 8); - Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 часть 4)

Выданные предписания:

• Устранить нарушение