РОСПРОВЕРКИ

Проверка ООО "БВРД"
№001901006718

🔢 ИНН:
3250900063
🆔 ОГРН:
1107746651132
📍 Адрес:
241047, г. Брянск, ул. Фосфоритная, 1.
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.09.2019
🎯
Основание проведения
Контроль за соблюдением требований законодательства в области обеспечения безопасности движения в соответствии с 17-ФЗ от 10.01.2003
⚠️
Выявленные нарушения (12 шт.)
на стрелочном переводе №6 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1460 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
конструкции настилов железнодорожных переездов не утверждены владельцем пути необщего пользования - требует устранения нарушения
на стрелочном переводе №4 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1471 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
изменено техническое оснащение железнодорожного пути необщего пользования, так: в 2016 году вновь уложены два соединительных пути, изменены ординаты стрелочных переводов, ввиду их перекладки, изменены длинны путей, которые после производства работ вызывающих изменения плана и профиля не подвергались... Еще...
на стрелочном переводе №15 в зоне острия остряка стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
на переездах необщего пользования столбики не имеют световозвращатели или световозвращающие элементы по ГОСТ 32866 -требует устранения нарушения
стрелочный перевод №4 эксплуатируется с вертикальной ступенькой в хвосте крестовины 6 мм требует закрытия движения.
Вагон № 65164345:
- выявлено несоответствие зазоров скользунов (более 16 мм);
- выявлено завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки 1мм. Вагон возвращен на повторный ремонт.
Вагон № 53578340
- выявлено несоответствие суммарного зазора в буксовом проеме тележки ... Еще...
На участке пути № 6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД» разность ширины колеи не должна быть менее 1518мм и более 1522мм, фактически пикет 1,4 - 1517 мм, пикет 1,7 - 1523мм.
На участке пути №6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на ин... Еще...
на стрелочном переводе №6 в зоне острия остряков стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
тепловоз ТГМ 23 В 1852 не оборудован для обслуживания одним машинистом (отсутствуют зеркала заднего вида - требуется отставить от эксплуатации
у обходчика пути и искусственных сооружений Селькина А.А. отсутствует профессиональное обучение (является машинистом ВПР, ВПРС)
- технику Яшкову Н.Н. с 2007 года не проводились курсы повышения квалификации с последующей аттестацией;
- Шацкий Ю.О имеет квалификацию проводника пассажирского вагона, по... Еще...

Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации ООО "БВРД" (ИНН: 3250900063) , адрес: 241047, г. Брянск, ул. Фосфоритная, 1.

Выявленные нарушения (12 шт.):
  • на стрелочном переводе №6 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1460 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
  • конструкции настилов железнодорожных переездов не утверждены владельцем пути необщего пользования - требует устранения нарушения
  • на стрелочном переводе №4 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1471 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
  • изменено техническое оснащение железнодорожного пути необщего пользования, так: в 2016 году вновь уложены два соединительных пути, изменены ординаты стрелочных переводов, ввиду их перекладки, изменены длинны путей, которые после производства работ вызывающих изменения плана и профиля не подвергались инструментальной проверке, ввиду чего технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования и инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования требуется пересмотреть в установленном порядке
  • на стрелочном переводе №15 в зоне острия остряка стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
  • на переездах необщего пользования столбики не имеют световозвращатели или световозвращающие элементы по ГОСТ 32866 -требует устранения нарушения
  • стрелочный перевод №4 эксплуатируется с вертикальной ступенькой в хвосте крестовины 6 мм требует закрытия движения.
  • Вагон № 65164345: - выявлено несоответствие зазоров скользунов (более 16 мм); - выявлено завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки 1мм. Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 53578340 - выявлено несоответствие суммарного зазора в буксовом проеме тележки (менее 5 мм); - выявлено Несоответствие зазора между авторежимом и контактной планкой тележки (более 3мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 65014753 - выявлено не отрегулированная тормозная рычажная передача (зазор между тормозными колодками и колесами более 8 мм); - выявлено несоответствие зазора между подвижной и неподвижной планкой тележки (более 1 мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 59000901 - выявлено несоответствие расстояния от упора авторежима до края контактной планки (менее 50мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 55198428 - в креплении клина тягового хомута используется проволока диаметром 4 мм (при норме 5 мм); - выявлены не окрашенные места сварных швов. Вагон возвращен на повторный ремонт
  • На участке пути № 6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД» разность ширины колеи не должна быть менее 1518мм и более 1522мм, фактически пикет 1,4 - 1517 мм, пикет 1,7 - 1523мм. На участке пути №6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД» до регулировки ширины колеи пути запретить сдачу и приему грузовых вагонов
  • на стрелочном переводе №6 в зоне острия остряков стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
  • тепловоз ТГМ 23 В 1852 не оборудован для обслуживания одним машинистом (отсутствуют зеркала заднего вида - требуется отставить от эксплуатации
  • у обходчика пути и искусственных сооружений Селькина А.А. отсутствует профессиональное обучение (является машинистом ВПР, ВПРС) - технику Яшкову Н.Н. с 2007 года не проводились курсы повышения квалификации с последующей аттестацией; - Шацкий Ю.О имеет квалификацию проводника пассажирского вагона, по требуемой специальности не отучен; - Удахин Е.А. с 2009 года не повышал квалификацию; - Пеньков А.А. с 22 марта 2013 года не проходил курсы повышения квалификации; - Сканцев С.М. с 1999 года не проходил курсы повышения квалификации
Нарушенный правовой акт:
  • В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, п. 15 приложения №1 ПТЭ
  • В нарушение требований пункта1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 20 Приказа Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"
  • В нарушение требований п.4 ст. 16 Федерального Закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (Далее - Закона №17 - ФЗ), а так же в нарушение требований п. 7 Приложения № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21.12.2010 года (Далее - ПТЭ), п.1.7, 1.9. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (в редакции приказа Минтранса РФ от 15.02.2008г. №28, зарегистрирован в Минюсте РФ 05.03.2008г. рег.№11283)
  • В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, Таблицы 12 приложения №1 ПТЭ
  • В нарушение требований пункта1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 22 Приказа Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов" п. 5.1.8 ГОСТ 32843-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные"
  • В нарушение требований пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; таблицы 4 пункта 9 Приложения № 1 к ПТЭ
  • Вагон № 53578340 - В нарушение требований п. 18.6.1 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено несоответствие суммарного зазора в буксовом проеме тележки (менее 5 мм); - В нарушение требований п. 14.7 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено Несоответствие зазора между авторежимом и контактной планкой тележки (более 3мм)
  • Вагон № 55198428 - В нарушение требований п. 2.3.9 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 18-19 мая 2010г № 54 в креплении клина тягового хомута используется проволока диаметром 4 мм (при норме 5 мм); - В нарушение требований п. 12.3 РД 717 ЦВ 2009 «Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2425/р от 26.11.2010г. выявлены не окрашенные места сварных швов
  • Вагон № 59000901 - В нарушение требований п. 14.5 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено несоответствие расстояния от упора авторежима до края контактной планки (менее 50мм)
  • Вагон № 65014753 - В нарушение требований п. 17.1.4 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено не отрегулированная тормозная рычажная передача (зазор между тормозными колодками и колесами более 8 мм); - В нарушение требований п. 18.6.1 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено несоответствие зазора между подвижной и неподвижной планкой тележки (более 1 мм).
  • Вагон № 65164345: - В нарушение требований п. 7.4.6.2 РД 32 ЦВ 169-2017 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту”, утвержденного на 54-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011 г. выявлено несоответствие зазоров скользунов (более 16 мм); - В нарушение требований п. 18.4 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки 1мм.
  • В нарушение требований п.19.8 РД 32 ЦВ 082-2018 «Общее руководство по ремонту «Тележки трёхэлементные грузовых вагонов со скользунами постоянного контакта с осевой нагрузкой 23,5 тс моделей 18-578 и 18-9771», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2471/р от 23.11.2018г. и п. 2.18 РД 717 ЦВ 2009 «Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2425/р от 26.11.2010г.
  • В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, Т.12 приложения №1 ПТЭ
  • В нарушение требований п.2 статьи 20, п.2 статьи 4 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.10 приложения № 5 « Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» от 21.12.2010 года
  • В нарушении приказа № 513 Минобрнауки от 02 июня 2013 года «Об утверждении перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение»
Выданные предписания:
  • требуется закрытие движения
  • требуется устранить нарушение
  • Вагоны №№ 65164345, 53578340, 65014753, 59000901, 55198428, возвращены на повторный ремонт.
  • требуется запретить сдачу вагонов на участке пути № 6
  • требуется отставить от эксплуатации
Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес 241047, г. Брянск, ул. Фосфоритная, 1.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес 241047, г. Брянск, ул. Фосфоритная, 1.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 2019-09-06T16:00:00.391
Место составления акта о проведении КНМ 241047, г. Брянск, ул. Фосфоритная, 1.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала 2019-09-03T09:00:00.037
Длительность КНМ (в днях) 4
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 32
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО Боровиков Владимир Федорович
Должность Главный государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Кузнецов Сергей Анатольевич
Должность Главный государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) на стрелочном переводе №6 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1460 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) конструкции настилов железнодорожных переездов не утверждены владельцем пути необщего пользования - требует устранения нарушения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) на стрелочном переводе №4 контрольное расстояние между рабочей гранью головки контррельса и сердечника крестовины 1471 мм (допустимо не менее 1472 мм) - требуется закрытие движения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) изменено техническое оснащение железнодорожного пути необщего пользования, так: в 2016 году вновь уложены два соединительных пути, изменены ординаты стрелочных переводов, ввиду их перекладки, изменены длинны путей, которые после производства работ вызывающих изменения плана и профиля не подвергались инструментальной проверке, ввиду чего технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования и инструкцию о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования требуется пересмотреть в установленном порядке
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) на стрелочном переводе №15 в зоне острия остряка стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) на переездах необщего пользования столбики не имеют световозвращатели или световозвращающие элементы по ГОСТ 32866 -требует устранения нарушения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) стрелочный перевод №4 эксплуатируется с вертикальной ступенькой в хвосте крестовины 6 мм требует закрытия движения.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Вагон № 65164345: - выявлено несоответствие зазоров скользунов (более 16 мм); - выявлено завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки 1мм. Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 53578340 - выявлено несоответствие суммарного зазора в буксовом проеме тележки (менее 5 мм); - выявлено Несоответствие зазора между авторежимом и контактной планкой тележки (более 3мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 65014753 - выявлено не отрегулированная тормозная рычажная передача (зазор между тормозными колодками и колесами более 8 мм); - выявлено несоответствие зазора между подвижной и неподвижной планкой тележки (более 1 мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 59000901 - выявлено несоответствие расстояния от упора авторежима до края контактной планки (менее 50мм). Вагон возвращен на повторный ремонт. Вагон № 55198428 - в креплении клина тягового хомута используется проволока диаметром 4 мм (при норме 5 мм); - выявлены не окрашенные места сварных швов. Вагон возвращен на повторный ремонт
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На участке пути № 6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД» разность ширины колеи не должна быть менее 1518мм и более 1522мм, фактически пикет 1,4 - 1517 мм, пикет 1,7 - 1523мм. На участке пути №6, предназначенного для сдачи и приемки грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО «РЖД» до регулировки ширины колеи пути запретить сдачу и приему грузовых вагонов
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) на стрелочном переводе №6 в зоне острия остряков стрелочного перевода допущено наличие более двух расположенных подряд дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, брусьев - требуется закрытие движения
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) тепловоз ТГМ 23 В 1852 не оборудован для обслуживания одним машинистом (отсутствуют зеркала заднего вида - требуется отставить от эксплуатации
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) у обходчика пути и искусственных сооружений Селькина А.А. отсутствует профессиональное обучение (является машинистом ВПР, ВПРС) - технику Яшкову Н.Н. с 2007 года не проводились курсы повышения квалификации с последующей аттестацией; - Шацкий Ю.О имеет квалификацию проводника пассажирского вагона, по требуемой специальности не отучен; - Удахин Е.А. с 2009 года не повышал квалификацию; - Пеньков А.А. с 22 марта 2013 года не проходил курсы повышения квалификации; - Сканцев С.М. с 1999 года не проходил курсы повышения квалификации

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст привлечен к административной ответственности мастер пути по ч.6 ст.11.1

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется закрытие движения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, п. 15 приложения №1 ПТЭ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований пункта1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 20 Приказа Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов"
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется закрытие движения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, п. 15 приложения №1 ПТЭ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код №161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.4 ст. 16 Федерального Закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (Далее - Закона №17 - ФЗ), а так же в нарушение требований п. 7 Приложения № 1 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21.12.2010 года (Далее - ПТЭ), п.1.7, 1.9. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (в редакции приказа Минтранса РФ от 15.02.2008г. №28, зарегистрирован в Минюсте РФ 05.03.2008г. рег.№11283)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, Таблицы 12 приложения №1 ПТЭ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований пункта1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 22 Приказа Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов" п. 5.1.8 ГОСТ 32843-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные"
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется закрытие движения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; таблицы 4 пункта 9 Приложения № 1 к ПТЭ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст привлечен к административной ответственности старший мастер цеха по ремонту вагонов по ч. 6 ст. 11.1

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Вагоны №№ 65164345, 53578340, 65014753, 59000901, 55198428, возвращены на повторный ремонт.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Вагон № 53578340 - В нарушение требований п. 18.6.1 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено несоответствие суммарного зазора в буксовом проеме тележки (менее 5 мм); - В нарушение требований п. 14.7 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено Несоответствие зазора между авторежимом и контактной планкой тележки (более 3мм)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта Вагон № 55198428 - В нарушение требований п. 2.3.9 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог, утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 18-19 мая 2010г № 54 в креплении клина тягового хомута используется проволока диаметром 4 мм (при норме 5 мм); - В нарушение требований п. 12.3 РД 717 ЦВ 2009 «Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2425/р от 26.11.2010г. выявлены не окрашенные места сварных швов
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта Вагон № 59000901 - В нарушение требований п. 14.5 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено несоответствие расстояния от упора авторежима до края контактной планки (менее 50мм)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта Вагон № 65014753 - В нарушение требований п. 17.1.4 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ выявлено не отрегулированная тормозная рычажная передача (зазор между тормозными колодками и колесами более 8 мм); - В нарушение требований п. 18.6.1 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено несоответствие зазора между подвижной и неподвижной планкой тележки (более 1 мм).
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта Вагон № 65164345: - В нарушение требований п. 7.4.6.2 РД 32 ЦВ 169-2017 Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту”, утвержденного на 54-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011 г. выявлено несоответствие зазоров скользунов (более 16 мм); - В нарушение требований п. 18.4 РД 32 ЦВ 052-2009 «Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами», утвержденного на 52-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 13-14 мая 2010 г. выявлено завышение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки 1мм.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется запретить сдачу вагонов на участке пути № 6
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.19.8 РД 32 ЦВ 082-2018 «Общее руководство по ремонту «Тележки трёхэлементные грузовых вагонов со скользунами постоянного контакта с осевой нагрузкой 23,5 тс моделей 18-578 и 18-9771», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2471/р от 23.11.2018г. и п. 2.18 РД 717 ЦВ 2009 «Руководство по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 2425/р от 26.11.2010г.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется закрытие движения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.1 ст. 16 Закона №17 - ФЗ, Т.12 приложения №1 ПТЭ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст привлечен к административной ответственности главный инженер Кончиц А.И. по ч. 6 ст. 11.1

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется отставить от эксплуатации
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушение требований п.2 статьи 20, п.2 статьи 4 Федерального закона от 10.01.2003 года № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п.10 приложения № 5 « Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» от 21.12.2010 года
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 161
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-06
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ требуется устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта В нарушении приказа № 513 Минобрнауки от 02 июня 2013 года «Об утверждении перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Да
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ООО "БВРД"
ИНН 3250900063
ОГРН 1107746651132
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 2010-08-16
Дата основания юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 2010-08-16
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 2017-01-18

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 2019-08-20

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013661
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала 2019-09-01
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Да
Цели, задачи, предмет КНМ Контроль за соблюдением требований законодательства в области обеспечения безопасности движения в соответствии с 17-ФЗ от 10.01.2003

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2010-08-16
Сведения о необходимости согласования КНМ Да
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2017-01-18
Сведения о необходимости согласования КНМ Да
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня начала осуществления юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем предпринимательской деятельности в соответствии с представленным в уполномоченный Правительством Российской Федерации в соответствующей сфере федеральный орган исполнительной власти уведомлением о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности в случае выполнения работ или предоставления услуг, требующих представления указанного уведомления
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня начала осуществления юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем предпринимательской деятельности в соответствии с представленным в уполномоченный Правительством Российской Федерации в соответствующей сфере федеральный орган исполнительной власти уведомлением о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности в случае выполнения работ или предоставления услуг, требующих представления указанного уведомления
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2010-08-16
Сведения о необходимости согласования КНМ Да

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 161
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 2019-08-19