РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ВИТЯЗЬ-АЭРО"
№001901262883

🔢 ИНН:
4105034950
🆔 ОГРН:
1094141000304
📍 Адрес:
684032, КАМЧАТСКИЙ, ЕЛИЗОВСКИЙ, НИКОЛАЕВКА, ЭНТУЗИАСТОВ МКР, СТРОЕНИЕ № 1
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.09.2019
🎯
Основание проведения
Контроль (надзор) за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ.
⚠️
Выявленные нарушения (25 шт.)
Не актуализировано РОНО ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно использование непредусмотренных действующим воздушным законодательством РФ понятий, в части классификации багажа (допущено использование формулировки «незарегистрированный багаж»).
Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ, в связи с изменением требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности
Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
При выполнении полетов экипажем нарушены процедуры выполнения листов контрольного осмотра и выполнения карты контрольной проверки вертолета Ми-8 (выполнение обязательных процедур, установленных листами контрольного осмотра и картой контрольной проверки вертолета, разработанной эксплуатантом с учето... Еще...
В Инструкции по предполетному досмотру грузов, багажа, почты и бортовых запасов не прописан порядок досмотра почтовых отправлений.
Отсутствует контроль за ведением формуляра Ми-8Т RA-22863, а именно: В Формуляре вертолета Ми-8Т RA-22863 в разделе 16 «Контроль состояния» последняя запись о проверке состояния ВС датирована 01.05.2018; в разделе 18 «Контроль ведения формуляра» последняя запись датирована 23.04.2018.
Нарушение у... Еще...
В инструментальном ящике авиатехника ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Матвеева А.И. (маркировка ВАЦ-30) находится отвертка («-») не маркированная надлежащим образом.
Не представлено подтверждение прохождения подготовки КВС Ми-8Т(МТВ) ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Ковалевского Владимира Александровича по аварийно-спасательной подготовке на суше.
Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
Члены экипажей воздушных судов не досматриваются сотрудниками САБ.
КВС Ми-8МТВ Смелик В.В., КВС Ми-8 Задирей Д.А. осуществляли трудовую деятельность непрерывно в течении 8 рабочих дней в период времени с 25.04.2019 по 02.05.2019.
Субъектом транспортной инфраструктуры ООО «Витязь-Аэро» (далее СТИ) не сформировано в соответствии с особыми уставными задачами и не привлечено подразделение транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры посадочной площадки «Николаевка» (далее ОТИ) от актов незакон... Еще...
На территории посадочной площадки Николаевка-2 отсутствует санитарный автомобиль, обеспечивающий доставку медицинского персонала, медицинских материалов, инструмента и оборудования к месту происшествия.
Не ведется журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна.
Сотрудники САБ при проведении предполетного досмотра пассажиров допустили пронос запрещенных предметов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности
ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортных средств (воздушных судов) лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не имеющие аттестации (КВС Галков В.А., Куклин А.В., Щирик Ю.А., Каравашенко Н.А., П... Еще...
При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019, вылетающего по маршруту п.п. Николаевка- р. Авача п.п. Николаевка, выявлено что доступ к аварийных выходам загражден багажом и грузом.
Нарушение устранено до вылета.
Досмотр воздушных судов не оформляется документарно
На территории ОТИ не выделена специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, а также для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства
При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019 выявлено, что маркировка «Вскрывать в этом месте» на левом борту ВС не читаема.
9. Согласно Табелю учета рабочего времени личного состава АЭ за июнь 2019 ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», утвержденному Генеральным директором, продолжительность полетного времени второго пилота Ми-8МТВ Середкина Д.С. составила 103 часа 55 мин, бортмеханника Кисилева П.Д. составила 103 часа 45 минут, что н... Еще...
В связи с не проведением дополнительной оценки уязвимости, не внесены изменения в план обеспечения безопасности ОТИ
В представленном ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Договоре страхования № 2064002-0329485/19НСБЮ от 20.03.2019 года со сроком действия до 24.03.2020 отсутствует страховое событие «Заболевание, полученные в период и в связи с исполнением им обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), риск кот... Еще...
Не актуализировано РПП ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно в Части А Глава 35 «Система управления безопасностью полетов и качеством предоставляемых услуг» допущена ссылка на недействующий документ - Федеральные авиационный правила «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской ав... Еще...
Сотрудники, выполняющие функции по охране воздушных судов (сторожи) не прошли специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам.
КВС Ми-8 RA-24551 принял решение на вылет при неполном выполнении бортмехаником процедуры доклада командиру ВС о готовности вертолета к полету.

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ВИТЯЗЬ-АЭРО" (ИНН: 4105034950) , адрес: 684032, КАМЧАТСКИЙ, ЕЛИЗОВСКИЙ, НИКОЛАЕВКА, ЭНТУЗИАСТОВ МКР, СТРОЕНИЕ № 1

Выявленные нарушения (25 шт.):
  • Не актуализировано РОНО ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно использование непредусмотренных действующим воздушным законодательством РФ понятий, в части классификации багажа (допущено использование формулировки «незарегистрированный багаж»).
  • Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ, в связи с изменением требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности
  • Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
  • При выполнении полетов экипажем нарушены процедуры выполнения листов контрольного осмотра и выполнения карты контрольной проверки вертолета Ми-8 (выполнение обязательных процедур, установленных листами контрольного осмотра и картой контрольной проверки вертолета, разработанной эксплуатантом с учетом требований РЛЭ и РПП, экипажем выполняется по памяти, без читки листов контрольной проверки каждым членом экипажа ВС и зачитывания пунктов карты контрольной проверки вертолета при ее выполнении).
  • В Инструкции по предполетному досмотру грузов, багажа, почты и бортовых запасов не прописан порядок досмотра почтовых отправлений.
  • Отсутствует контроль за ведением формуляра Ми-8Т RA-22863, а именно: В Формуляре вертолета Ми-8Т RA-22863 в разделе 16 «Контроль состояния» последняя запись о проверке состояния ВС датирована 01.05.2018; в разделе 18 «Контроль ведения формуляра» последняя запись датирована 23.04.2018. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
  • В инструментальном ящике авиатехника ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Матвеева А.И. (маркировка ВАЦ-30) находится отвертка («-») не маркированная надлежащим образом.
  • Не представлено подтверждение прохождения подготовки КВС Ми-8Т(МТВ) ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Ковалевского Владимира Александровича по аварийно-спасательной подготовке на суше. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
  • Члены экипажей воздушных судов не досматриваются сотрудниками САБ.
  • КВС Ми-8МТВ Смелик В.В., КВС Ми-8 Задирей Д.А. осуществляли трудовую деятельность непрерывно в течении 8 рабочих дней в период времени с 25.04.2019 по 02.05.2019.
  • Субъектом транспортной инфраструктуры ООО «Витязь-Аэро» (далее СТИ) не сформировано в соответствии с особыми уставными задачами и не привлечено подразделение транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры посадочной площадки «Николаевка» (далее ОТИ) от актов незаконного вмешательства
  • На территории посадочной площадки Николаевка-2 отсутствует санитарный автомобиль, обеспечивающий доставку медицинского персонала, медицинских материалов, инструмента и оборудования к месту происшествия.
  • Не ведется журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна.
  • Сотрудники САБ при проведении предполетного досмотра пассажиров допустили пронос запрещенных предметов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности
  • ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортных средств (воздушных судов) лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не имеющие аттестации (КВС Галков В.А., Куклин А.В., Щирик Ю.А., Каравашенко Н.А., Почукалин В.А., Силиченко К.В., сотрудники САБ Духовников В.И., Феоктистов К.К.)
  • При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019, вылетающего по маршруту п.п. Николаевка- р. Авача п.п. Николаевка, выявлено что доступ к аварийных выходам загражден багажом и грузом. Нарушение устранено до вылета.
  • Досмотр воздушных судов не оформляется документарно
  • На территории ОТИ не выделена специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, а также для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства
  • При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019 выявлено, что маркировка «Вскрывать в этом месте» на левом борту ВС не читаема.
  • 9. Согласно Табелю учета рабочего времени личного состава АЭ за июнь 2019 ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», утвержденному Генеральным директором, продолжительность полетного времени второго пилота Ми-8МТВ Середкина Д.С. составила 103 часа 55 мин, бортмеханника Кисилева П.Д. составила 103 часа 45 минут, что не соответствует действительности. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
  • В связи с не проведением дополнительной оценки уязвимости, не внесены изменения в план обеспечения безопасности ОТИ
  • В представленном ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Договоре страхования № 2064002-0329485/19НСБЮ от 20.03.2019 года со сроком действия до 24.03.2020 отсутствует страховое событие «Заболевание, полученные в период и в связи с исполнением им обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), риск которого подлежит обязательному страхованию». В договоре страхования риск профзаболевания отсутствует полностью, а такое страховое событие как «смерть Застрахованного в результате несчастного случая, произошедшего с застрахованным признается в течении одного года со дня несчастного случая», и не соответствует страховому случаю согласно ФЗ-151 «Гибель (смерть) при исполнении ими обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), смерть, наступившая в следствии увечья (ранение, травмы, контузии)» без ограничения по сроку.
  • Не актуализировано РПП ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно в Части А Глава 35 «Система управления безопасностью полетов и качеством предоставляемых услуг» допущена ссылка на недействующий документ - Федеральные авиационный правила «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации», утвержденный приказом Минтранса РФ от 04.02.2003 №11.
  • Сотрудники, выполняющие функции по охране воздушных судов (сторожи) не прошли специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам.
  • КВС Ми-8 RA-24551 принял решение на вылет при неполном выполнении бортмехаником процедуры доклада командиру ВС о готовности вертолета к полету.
Нарушенный правовой акт:
  • - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - ст. 102 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13.08.2015 № 246; - Глава 10 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82
  • - п.1 ст.5 ФЗ-16, - п.5.5 Требования №886, - п.п. 5, 9 приказа Минтранса России от 12 апреля 2010г. №87 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»
  • - п.3.7, п.3.8 Приказа Федеральной авиационной службы России от 29.06.1998 №238
  • - п.5.14 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128.
  • - п. 85 Приказа №104
  • - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128; - п. 5.5.9, п. 6.3.4.1 ГОСТ 27692-2012 «Построение, изложение, оформление и содержание формуляров».
  • -п. 39 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса России от 25.09.2015 №285.
  • - п. 7 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13.08.2015 № 246; - п.п. «е» п. 5.84 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128.
  • - п. 49 Приказа №104; - п. 12 ФАП №142.
  • - п.63 Приказа Минтранса РФ от 21.11.2005 № 139 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации»
  • - п.п.13 п.6 Постановления Правительства РФ от 28.07.2018 №886 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта» (далее - Требования №886), - статья 12.1 Федерального закона о транспортной безопасности (Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности утверждены постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172);
  • - п. 90 Приказа Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности»
  • - п. 8.18 Приказа Минтранса России от 13.03.2017 № 91 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к вертодромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов
  • - п. 99 Приказа Минтранса РФ от 25.07.2007 №104 «Об утверждении правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» (далее Приказ №104)
  • - п.26 Приказа №104
  • - п.п. 13 п.6 Требования №886, - статья 12.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ (ред. от 02.08.2019) «О транспортной безопасности» - Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности утверждены постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172
  • - п.п. 5.25, 3.8 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128; - п. 3.2.2. РЛЭ Ми-8 раздел «Подготовка к полету».
  • п. 53 ФАП №142
  • - п. 63 Приказа Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. № 142 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам» (далее - ФАП №142)
  • - ст. 34 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п.6.2.4. ч.I Гл. 6 Приложения 6 к Конвенции ИКАО
  • - п. 5.23 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128
  • - п.3 приказа Минтранса России от 11.02.2010 № 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» (далее - приказ Минтранса России от 11.02.2010 № 34)
  • ст. 31 Федерального закона «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей» от 22.08.1995 № 151-ФЗ, п.5.7 положение о ВПО СПАСОП
  • - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13 августа 2015 г. № 246
  • - п. 6 ФАП №142
  • - п. 3.3 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128; - п. 3.2.2. «Контрольный осмотр вертолета бортмехаником» РЛЭ Ми-8.
  • п.п. 2) п. 5 ст. 28 Федерального закона от 19.03.1997 №60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; ст. 9, ст. 12 Федерального закона от 26.12.2008 №294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; ст.2 Федерального закона от 07.02.2011 №16-ФЗ «О транспортной безопасности»; Постановление Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 №236 «О федеральном государственном транспортном надзоре»; Постановление Правительства Российской Федерации от 09.06.2010 №409 «Об осуществлении должностными лицами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта контрольных (надзорных) функций»; Постановление Правительства Российской Федерации от 04.10.2013 №880 «Об утверждении положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности»; Положение об Управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.08.2014 № АК-807фс.
Выданные предписания:
  • Не актуализировано РОНО ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно использование непредусмотренных действующим воздушным законодательством РФ понятий, в части классификации багажа (допущено использование формулировки «незарегистрированный багаж»).
  • Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ, в связи с изменением требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности
  • Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
  • При выполнении полетов экипажем нарушены процедуры выполнения листов контрольного осмотра и выполнения карты контрольной проверки вертолета Ми-8 (выполнение обязательных процедур, установленных листами контрольного осмотра и картой контрольной проверки вертолета, разработанной эксплуатантом с учетом требований РЛЭ и РПП, экипажем выполняется по памяти, без читки листов контрольной проверки каждым членом экипажа ВС и зачитывания пунктов карты контрольной проверки вертолета при ее выполнении).
  • В Инструкции по предполетному досмотру грузов, багажа, почты и бортовых запасов не прописан порядок досмотра почтовых отправлений
  • В инструментальном ящике авиатехника ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Матвеева А.И. (маркировка ВАЦ-30) находится отвертка («-») не маркированная надлежащим образом.
  • Члены экипажей воздушных судов не досматриваются сотрудниками САБ.
  • КВС Ми-8МТВ Смелик В.В., КВС Ми-8 Задирей Д.А. осуществляли трудовую деятельность непрерывно в течении 8 рабочих дней в период времени с 25.04.2019 по 02.05.2019.
  • Субъектом транспортной инфраструктуры ООО «Витязь-Аэро» (далее СТИ) не сформировано в соответствии с особыми уставными задачами и не привлечено подразделение транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры посадочной площадки «Николаевка» (далее ОТИ) от актов незаконного вмешательства
  • На территории посадочной площадки Николаевка-2 отсутствует санитарный автомобиль, обеспечивающий доставку медицинского персонала, медицинских материалов, инструмента и оборудования к месту происшествия
  • Не ведется журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна.
  • Сотрудники САБ при проведении предполетного досмотра пассажиров допустили пронос запрещенных предметов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности
  • ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортных средств (воздушных судов) лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не имеющие аттестации (КВС Галков В.А., Куклин А.В., Щирик Ю.А., Каравашенко Н.А., Почукалин В.А., Силиченко К.В., сотрудники САБ Духовников В.И., Феоктистов К.К.)
  • Досмотр воздушных судов не оформляется документарно.
  • На территории ОТИ не выделена специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, а также для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства
  • 1. При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019 выявлено, что маркировка «Вскрывать в этом месте» на левом борту ВС не читаема.
  • В связи с не проведением дополнительной оценки уязвимости, не внесены изменения в план обеспечения безопасности ОТИ
  • В представленном ООО «Витязь-Аэро» Договоре страхования № 2064002-0329485/19НСБЮ от 20.03.2019 года со сроком действия до 24.03.2020 отсутствует страховое событие «Заболевание, полученные в период и в связи с исполнением им обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), риск которого подлежит обязательному страхованию». В договоре страхования риск профзаболевания отсутствует полностью, а такое страховое событие как «смерть Застрахованного в результате несчастного случая, произошедшего с застрахованным признается в течении одного года со дня несчастного случая», и не соответствует страховому случаю согласно ФЗ-151 «Гибель (смерть) при исполнении ими обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), смерть, наступившая в следствии увечья (ранение, травмы, контузии)» без ограничения по сроку.
  • Не актуализировано РПП ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно в Части А Глава 35 «Система управления безопасностью полетов и качеством предоставляемых услуг» допущена ссылка на недействующий документ - Федеральные авиационный правила «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации», утвержденный приказом Минтранса РФ от 04.02.2003 №11.
  • Сотрудники, выполняющие функции по охране воздушных судов (сторожи) не прошли специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам
  • КВС Ми-8 RA-24551 принял решение на вылет при неполном выполнении бортмехаником процедуры доклада командиру ВС о готовности вертолета к полету.
Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес 684032, Камчатский край, Елизовский район, с.Николаевка, микрорайон Энтузиастов, строение 1
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес 684032, КАМЧАТСКИЙ, ЕЛИЗОВСКИЙ, НИКОЛАЕВКА, ЭНТУЗИАСТОВ МКР, СТРОЕНИЕ № 1
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 2019-09-13T15:00:00.0
Место составления акта о проведении КНМ 684032,Камчатский край, Елизовский район, с. Николаевка, микрорайон Энтузиастов, сторение 1
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Дата начала 2019-09-13T15:00:00.541
Длительность КНМ (в днях) 5
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО Замотайкин Александр Иванович
Должность главный государственный инспектор Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Орешко Андрей Васильевич
Должность заместитель начальника управления - начальник Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Жукова Виктория Геннадьевна
Должность Врио начальника отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Миронов Игорь Геннадьевич
Должность начальник отдела надзора за обеспечением авиационной безопасности, поисковым, аварийно-спасательным и противопожарном обеспечением полетов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Гайман Николай Григорьевич
Должность главный государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Белькова Екатерина Олеговна
Должность старший государственный инспектор отдела надзора за обеспечением авиационной безопасности, поисковым, аварийно-спасательным и противопожарном обеспечением полетов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Гутникова Галина Александровна
Должность старший государственный инспектор Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Савин Павел Константинович
Должность Врио начальника управления УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не актуализировано РОНО ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно использование непредусмотренных действующим воздушным законодательством РФ понятий, в части классификации багажа (допущено использование формулировки «незарегистрированный багаж»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ, в связи с изменением требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При выполнении полетов экипажем нарушены процедуры выполнения листов контрольного осмотра и выполнения карты контрольной проверки вертолета Ми-8 (выполнение обязательных процедур, установленных листами контрольного осмотра и картой контрольной проверки вертолета, разработанной эксплуатантом с учетом требований РЛЭ и РПП, экипажем выполняется по памяти, без читки листов контрольной проверки каждым членом экипажа ВС и зачитывания пунктов карты контрольной проверки вертолета при ее выполнении).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В Инструкции по предполетному досмотру грузов, багажа, почты и бортовых запасов не прописан порядок досмотра почтовых отправлений.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Отсутствует контроль за ведением формуляра Ми-8Т RA-22863, а именно: В Формуляре вертолета Ми-8Т RA-22863 в разделе 16 «Контроль состояния» последняя запись о проверке состояния ВС датирована 01.05.2018; в разделе 18 «Контроль ведения формуляра» последняя запись датирована 23.04.2018. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В инструментальном ящике авиатехника ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Матвеева А.И. (маркировка ВАЦ-30) находится отвертка («-») не маркированная надлежащим образом.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не представлено подтверждение прохождения подготовки КВС Ми-8Т(МТВ) ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Ковалевского Владимира Александровича по аварийно-спасательной подготовке на суше. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Члены экипажей воздушных судов не досматриваются сотрудниками САБ.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) КВС Ми-8МТВ Смелик В.В., КВС Ми-8 Задирей Д.А. осуществляли трудовую деятельность непрерывно в течении 8 рабочих дней в период времени с 25.04.2019 по 02.05.2019.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Субъектом транспортной инфраструктуры ООО «Витязь-Аэро» (далее СТИ) не сформировано в соответствии с особыми уставными задачами и не привлечено подразделение транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры посадочной площадки «Николаевка» (далее ОТИ) от актов незаконного вмешательства
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На территории посадочной площадки Николаевка-2 отсутствует санитарный автомобиль, обеспечивающий доставку медицинского персонала, медицинских материалов, инструмента и оборудования к месту происшествия.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не ведется журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Сотрудники САБ при проведении предполетного досмотра пассажиров допустили пронос запрещенных предметов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортных средств (воздушных судов) лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не имеющие аттестации (КВС Галков В.А., Куклин А.В., Щирик Ю.А., Каравашенко Н.А., Почукалин В.А., Силиченко К.В., сотрудники САБ Духовников В.И., Феоктистов К.К.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019, вылетающего по маршруту п.п. Николаевка- р. Авача п.п. Николаевка, выявлено что доступ к аварийных выходам загражден багажом и грузом. Нарушение устранено до вылета.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Досмотр воздушных судов не оформляется документарно
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На территории ОТИ не выделена специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, а также для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019 выявлено, что маркировка «Вскрывать в этом месте» на левом борту ВС не читаема.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 9. Согласно Табелю учета рабочего времени личного состава АЭ за июнь 2019 ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», утвержденному Генеральным директором, продолжительность полетного времени второго пилота Ми-8МТВ Середкина Д.С. составила 103 часа 55 мин, бортмеханника Кисилева П.Д. составила 103 часа 45 минут, что не соответствует действительности. Нарушение устранено в процессе проведения проверки.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В связи с не проведением дополнительной оценки уязвимости, не внесены изменения в план обеспечения безопасности ОТИ
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В представленном ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Договоре страхования № 2064002-0329485/19НСБЮ от 20.03.2019 года со сроком действия до 24.03.2020 отсутствует страховое событие «Заболевание, полученные в период и в связи с исполнением им обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), риск которого подлежит обязательному страхованию». В договоре страхования риск профзаболевания отсутствует полностью, а такое страховое событие как «смерть Застрахованного в результате несчастного случая, произошедшего с застрахованным признается в течении одного года со дня несчастного случая», и не соответствует страховому случаю согласно ФЗ-151 «Гибель (смерть) при исполнении ими обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), смерть, наступившая в следствии увечья (ранение, травмы, контузии)» без ограничения по сроку.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не актуализировано РПП ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно в Части А Глава 35 «Система управления безопасностью полетов и качеством предоставляемых услуг» допущена ссылка на недействующий документ - Федеральные авиационный правила «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации», утвержденный приказом Минтранса РФ от 04.02.2003 №11.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Сотрудники, выполняющие функции по охране воздушных судов (сторожи) не прошли специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) КВС Ми-8 RA-24551 принял решение на вылет при неполном выполнении бортмехаником процедуры доклада командиру ВС о готовности вертолета к полету.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 14/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не актуализировано РОНО ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно использование непредусмотренных действующим воздушным законодательством РФ понятий, в части классификации багажа (допущено использование формулировки «незарегистрированный багаж»).
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - ст. 102 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13.08.2015 № 246; - Глава 10 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ТБ32/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-25
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ, в связи с изменением требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.1 ст.5 ФЗ-16, - п.5.5 Требования №886, - п.п. 5, 9 приказа Минтранса России от 12 апреля 2010г. №87 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-08-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.3.7, п.3.8 Приказа Федеральной авиационной службы России от 29.06.1998 №238
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 16/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-25
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ При выполнении полетов экипажем нарушены процедуры выполнения листов контрольного осмотра и выполнения карты контрольной проверки вертолета Ми-8 (выполнение обязательных процедур, установленных листами контрольного осмотра и картой контрольной проверки вертолета, разработанной эксплуатантом с учетом требований РЛЭ и РПП, экипажем выполняется по памяти, без читки листов контрольной проверки каждым членом экипажа ВС и зачитывания пунктов карты контрольной проверки вертолета при ее выполнении).
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.5.14 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В Инструкции по предполетному досмотру грузов, багажа, почты и бортовых запасов не прописан порядок досмотра почтовых отправлений
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 85 Приказа №104
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128; - п. 5.5.9, п. 6.3.4.1 ГОСТ 27692-2012 «Построение, изложение, оформление и содержание формуляров».
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 14/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В инструментальном ящике авиатехника ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» Матвеева А.И. (маркировка ВАЦ-30) находится отвертка («-») не маркированная надлежащим образом.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта -п. 39 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса России от 25.09.2015 №285.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 7 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13.08.2015 № 246; - п.п. «е» п. 5.84 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Члены экипажей воздушных судов не досматриваются сотрудниками САБ.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 49 Приказа №104; - п. 12 ФАП №142.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 14/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ КВС Ми-8МТВ Смелик В.В., КВС Ми-8 Задирей Д.А. осуществляли трудовую деятельность непрерывно в течении 8 рабочих дней в период времени с 25.04.2019 по 02.05.2019.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.63 Приказа Минтранса РФ от 21.11.2005 № 139 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ТБ32/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-08-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Субъектом транспортной инфраструктуры ООО «Витязь-Аэро» (далее СТИ) не сформировано в соответствии с особыми уставными задачами и не привлечено подразделение транспортной безопасности для защиты объекта транспортной инфраструктуры посадочной площадки «Николаевка» (далее ОТИ) от актов незаконного вмешательства
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.п.13 п.6 Постановления Правительства РФ от 28.07.2018 №886 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта» (далее - Требования №886), - статья 12.1 Федерального закона о транспортной безопасности (Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности утверждены постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172);
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ТБ32/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-08-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Отсутствуют поворотные зеркала с подсветкой для досмотра труднодоступных отсеков (люков) воздушных судов
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 90 Приказа Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ПАСОП-31/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-08-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ На территории посадочной площадки Николаевка-2 отсутствует санитарный автомобиль, обеспечивающий доставку медицинского персонала, медицинских материалов, инструмента и оборудования к месту происшествия
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 8.18 Приказа Минтранса России от 13.03.2017 № 91 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к вертодромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не ведется журнал учета досмотренных грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 99 Приказа Минтранса РФ от 25.07.2007 №104 «Об утверждении правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» (далее Приказ №104)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Сотрудники САБ при проведении предполетного досмотра пассажиров допустили пронос запрещенных предметов в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.26 Приказа №104
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ТБ32/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-01-30
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО» допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортных средств (воздушных судов) лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не имеющие аттестации (КВС Галков В.А., Куклин А.В., Щирик Ю.А., Каравашенко Н.А., Почукалин В.А., Силиченко К.В., сотрудники САБ Духовников В.И., Феоктистов К.К.)
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.п. 13 п.6 Требования №886, - статья 12.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ (ред. от 02.08.2019) «О транспортной безопасности» - Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности утверждены постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.п. 5.25, 3.8 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128; - п. 3.2.2. РЛЭ Ми-8 раздел «Подготовка к полету».
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-16
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Досмотр воздушных судов не оформляется документарно.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 53 ФАП №142
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ На территории ОТИ не выделена специальная изолированная стоянка для воздушных судов, в отношении которых имеется информация о наличии на борту взрывного устройства, а также для проведения операции, связанной с актом незаконного вмешательства
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 63 Приказа Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. № 142 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам» (далее - ФАП №142)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 15/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. При проведении проверки воздушных судов на перроне, на ВС Ми-8МТВ RA-24703 11.09.2019 выявлено, что маркировка «Вскрывать в этом месте» на левом борту ВС не читаема.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - ст. 34 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п.6.2.4. ч.I Гл. 6 Приложения 6 к Конвенции ИКАО
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 5.23 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса РФ от 31.07.2009 № 128
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ТБ32/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-02-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В связи с не проведением дополнительной оценки уязвимости, не внесены изменения в план обеспечения безопасности ОТИ
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п.3 приказа Минтранса России от 11.02.2010 № 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» (далее - приказ Минтранса России от 11.02.2010 № 34)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-ПАСОП-31/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-03-25
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В представленном ООО «Витязь-Аэро» Договоре страхования № 2064002-0329485/19НСБЮ от 20.03.2019 года со сроком действия до 24.03.2020 отсутствует страховое событие «Заболевание, полученные в период и в связи с исполнением им обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), риск которого подлежит обязательному страхованию». В договоре страхования риск профзаболевания отсутствует полностью, а такое страховое событие как «смерть Застрахованного в результате несчастного случая, произошедшего с застрахованным признается в течении одного года со дня несчастного случая», и не соответствует страховому случаю согласно ФЗ-151 «Гибель (смерть) при исполнении ими обязанностей возложенных на них трудовым договором (контрактом), смерть, наступившая в следствии увечья (ранение, травмы, контузии)» без ограничения по сроку.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта ст. 31 Федерального закона «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей» от 22.08.1995 № 151-ФЗ, п.5.7 положение о ВПО СПАСОП
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 14/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не актуализировано РПП ООО «АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», а именно в Части А Глава 35 «Система управления безопасностью полетов и качеством предоставляемых услуг» допущена ссылка на недействующий документ - Федеральные авиационный правила «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации», утвержденный приказом Минтранса РФ от 04.02.2003 №11.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - ст. 2 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс РФ»; - п. 20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 13 августа 2015 г. № 246
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код АБ-30/2019/565
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2020-08-19
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Сотрудники, выполняющие функции по охране воздушных судов (сторожи) не прошли специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 6 ФАП №142
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 17/16ГА/2019К
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-13
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-25
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ КВС Ми-8 RA-24551 принял решение на вылет при неполном выполнении бортмехаником процедуры доклада командиру ВС о готовности вертолета к полету.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 3.3 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128; - п. 3.2.2. «Контрольный осмотр вертолета бортмехаником» РЛЭ Ми-8.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО Сиротин Виктор Петрович
Должность Генеральный директор
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель

Проверочный лист

Наименование Проверочный лист (список контрольных вопросов) применяемый при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в области гражданской авиации в отношении юридических лиц, осуществляющих аэропортовую деятельность и организующих поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов гражданской авиации на аэродромах (вертодромах)
Сведения об утверждении проверочного листа Приложение № 3 к приказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 14.09.2017 №ВБ-890фс
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Контрольный вопрос

Идентификатор вопроса проверочного листа 1
Вопрос проверочного листа Соответствует ли руководство по аэродрому Федеральным авиационным правилам, в части касающейся ПАСОП?
Ответ проверочного листа Да
Ответ (иное) проверочного листа Да
Реквизиты НПА устанавливающего обязательные требования п. 5, 38, 59, 61 ФАП-286

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Да
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ВИТЯЗЬ-АЭРО"
ИНН 4105034950
ОГРН 1094141000304
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 2009-02-24
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 2016-08-31
Информация о постановлении о назначении административного назначения или решении о приостановлении и (или) аннулировании лицензии. Реквизиты постановления или решения. Авария 19.04.2017 (3 травмированных) Постановление от 14.06.17 №6-17 по ч.3 ст. 11.3
Информация о постановлении о назначении административного назначения или решении о приостановлении и (или) аннулировании лицензии: Дата вступления в законную силу постановления или решения. 2017-06-14

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Документарная и выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Категория риска Высокий риск (2 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 2019-07-30

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013610
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964
Наименование органа контроля (надзора), совместно с которым проводится КНМ нет

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО Белькова Екатерина Олеговна
Должность старший государственный инспектор отдела надзора за обеспечением авиационной безопасности, поисковым, аварийно-спасательным и противопожарном обеспечением полетов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Замотайкин Александр Иванович
Должность главный государственный инспектор Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Савин Павел Константинович
Должность Врио начальника управления УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Гутникова Галина Александровна
Должность старший государственный инспектор Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Миронов Игорь Геннадьевич
Должность начальник отдела надзора за обеспечением авиационной безопасности, поисковым, аварийно-спасательным и противопожарном обеспечением полетов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Гайман Николай Григорьевич
Должность главный государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Орешко Андрей Васильевич
Должность заместитель начальника управления - начальник Камчатского ТО ГАНУГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Жукова Виктория Геннадьевна
Должность Врио начальника отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификациейэксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Воробьёв Александр Владимирович
Должность главный государственный инспектор Камчатского ТО ГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала 2019-09-09
Дата окончания проведения мероприятия 2019-09-13
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 5
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Да
Цели, задачи, предмет КНМ Контроль (надзор) за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ - проверить соблюдение воздушного законодательства по обеспечению безопасности полетов; - проверить соответствие полетной, технической и эксплуатационной документации требованиям законодательства Российской Федерации; - проверить выполнение требований по обеспечению безопасности полетов и работы СУБП в авиапредприятии; - проверить соответствия требованиям воздушного законодательства РФ при организации подготовки, поддержания и повышения профессионального уровня авиационного персонала; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по медицинскому обеспечению полётов; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по авиационному страхованию; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по обеспечению организации и выполнению воздушных перевозок; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по обеспечению организации и выполнению авиационных работ; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по поддержанию летной годности гражданских воздушных судов; - проверить обеспечение транспортной безопасности на воздушном транспорте; - проверить обеспечение авиационной безопасности; - проверить организацию поискового, аварийно-спасательного и противопожарного обеспечения полетов; - выполнить уполномоченным (ми) лицом (ми) мероприятия по контролю (надзору) на внутренних воздушных линиях (маршрутах) в составе экипажей ВС и проверки воздушных судов на перроне; - произвести фото-, видеосъемку выявленных нарушений, сделать копии документов подтверждающие выявленные нарушения (при наличии).
Дата начала 2019-09-09
Дата окончания проведения мероприятия 2019-09-13

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2009-02-24
Сведения о необходимости согласования КНМ Да
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2016-08-31
Сведения о необходимости согласования КНМ Да

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 565-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 2019-07-26

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта п.п. 2) п. 5 ст. 28 Федерального закона от 19.03.1997 №60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; ст. 9, ст. 12 Федерального закона от 26.12.2008 №294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; ст.2 Федерального закона от 07.02.2011 №16-ФЗ «О транспортной безопасности»; Постановление Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 №236 «О федеральном государственном транспортном надзоре»; Постановление Правительства Российской Федерации от 09.06.2010 №409 «Об осуществлении должностными лицами Федеральной службы по надзору в сфере транспорта контрольных (надзорных) функций»; Постановление Правительства Российской Федерации от 04.10.2013 №880 «Об утверждении положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности»; Положение об Управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.08.2014 № АК-807фс.
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой