РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТИМЛЮЙСКИЙ ЗАВОД"
№001901565208

🔢 ИНН:
0309014760
🆔 ОГРН:
1080309000155
📍 Адрес:
671205, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, РАЙОН КАБАНСКИЙ, ПОСЕЛОК ГОРОДСКОГО ТИПА КАМЕНСК, УЛИЦА ПРОМЫШЛЕННАЯ, 1, 0, 0
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.09.2019

Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТИМЛЮЙСКИЙ ЗАВОД" (ИНН: 0309014760) , адрес: 671205, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, РАЙОН КАБАНСКИЙ, ПОСЕЛОК ГОРОДСКОГО ТИПА КАМЕНСК, УЛИЦА ПРОМЫШЛЕННАЯ, 1, 0, 0

Причина проверки:

Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (6 шт.):
  • Владельцем путей не общего пользования не проведено ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов. Переезды через пути №№19, 20, 33, 26. Желоба переездного настила и вся площадь переезда в пределах его границ не содержится в чистоте. Переезды через пути №№19, 20, 33, 26. Отсутствует дорожный знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено» на переездах без дежурных, не оборудованных переездной сигнализацией, где не обеспечено расчетное расстояние видимости.
  • Тепловоз ТГМ23 №2937. Истек срок службы тепловоза. Тепловоз ТГМ23 №2937. На локомотив (единицу моторвагонного и специального подвижного состава) не ведется технический паспорт, содержащий важнейшие технические и экс-плуатационные характеристики. Тепловоз ТГМ23 №2937. В дизельном отделении тепловоза разбросана промасленная ветошь
  • Путь №20. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см.. Стрелочный перевод №31. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. Стрелочный перевод№34. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см путь №33. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см.. Стрелочный перевод №33. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. Стрелочный перевод №28. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см
  • Путь №33, первый стык от хвоста крестовины стрелочного перевода №28. Конструктивная величина стыкового зазора более 35мм Стрелочный перевод №33. Указатель направления движения отсутствует Повышенная эстакада вдоль путей №19, 20. Отсутствуют постоянные предупредительные знаки негабаритных мест На предприятии не определена периодичность комиссионного осмотра стрелочных переводов, железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами Поддоны на рампе возле пути №19, высотой более 1,2 м., ближе 2,5 м. от крайнего рельса. Нарушается габарит выгруженного или подготовленного к погрузке около железнодорожного пути груза. Тормозной башмак №9 деформация полоза. Неисправный тормозной башмак не изъят из эксплуатации. Стрелочные переводы №28, 32. Остряк стрелки (подвижной сердечник крестовины) замкнулся при зазоре 4 мм и более между прижатым остряком и рамным рельсом (подвижным сердечником крестовины и усовиком).
  • Владельцем путей необщего пользования не проведено ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов. Путь №19. Отсутсвует знак «Путь загражден» на тупиковом упоре. Стрелочный перевод №32. Зазор между подошвой остряка, подвижного (поворотного) сердечника и подушкой вне участка прилегания к рамному рельсу (усовику) превышает 2 мм. Стрелочные переводы №29, 28, 32, 42. Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка или подвижного (поворотного) сердечника превышает 2 мм.
  • Нарушается регламентированный порядок осмотра и проверки пути, стрелочных переводов средствами дефектоскопии. Продольный профиль железнодорожного пути не проверялся более 10 лет.
Нарушенный правовой акт:
  • ст. 15, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 16 Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»
  • ст. 16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
  • п.2, п.21 Приложение №5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286. ст. 17, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», гл.9, п. 9.8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286. Пункт 1 статьи 17 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 27 Приложение № 5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
  • п. 8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
  • Приложение № 1, п.32 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.19 приложения 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 5.6.2.2 ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений» п.39 Глава 5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 Пункт 1 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 Приложение п.9 Указание МПС России от 20.02.1992 г. № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава» ст. 6, п. 1, ст. 15 п. 1, ст. 16 п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17- ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 29 Приложение № 3 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 475 «Правила противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390
  • Статья 16 п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п.8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.14 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.16 главы IV; п. 14 Прил. №1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
  • п.3.7 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 16 приложения № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, п. 16 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
  • - Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 часть 4 п.п. 1); - Федеральный закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ (статья 19 часть 9 п.п. 1).
Выданные предписания:
  • устранить нарушения
Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 671205, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, РАЙОН КАБАНСКИЙ, ПОСЕЛОК ГОРОДСКОГО ТИПА КАМЕНСК, УЛИЦА ПРОМЫШЛЕННАЯ, 1, 0, 0; ПРД с ОГ: Республика Бурятия, Кабанский район, пгт. Каменск, ул. Промышленная, д. 1, железнодорожный путь необщего пользования № 19
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)
Адрес объекта проведения КНМ 671205, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, РАЙОН КАБАНСКИЙ, ПОСЕЛОК ГОРОДСКОГО ТИПА КАМЕНСК, УЛИЦА ПРОМЫШЛЕННАЯ, 1, 0, 0
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)

Вид государственного контроля (надзора)

Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области железнодорожного транспорта;
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области железнодорожного транспорта;

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 18.09.2019 16:20:00
Место составления акта о проведении КНМ Республика Бурятия, Кабанский район, рп. Каменск, Промышленная, 1
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала проведения мероприятия 18.09.2019
Длительность КНМ (в днях) 3
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шестоперов Сергей Борисович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старший государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Сибирского управления государственного железнодорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Владельцем путей не общего пользования не проведено ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов. Переезды через пути №№19, 20, 33, 26. Желоба переездного настила и вся площадь переезда в пределах его границ не содержится в чистоте. Переезды через пути №№19, 20, 33, 26. Отсутствует дорожный знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено» на переездах без дежурных, не оборудованных переездной сигнализацией, где не обеспечено расчетное расстояние видимости.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Тепловоз ТГМ23 №2937. Истек срок службы тепловоза. Тепловоз ТГМ23 №2937. На локомотив (единицу моторвагонного и специального подвижного состава) не ведется технический паспорт, содержащий важнейшие технические и экс-плуатационные характеристики. Тепловоз ТГМ23 №2937. В дизельном отделении тепловоза разбросана промасленная ветошь
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Путь №20. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см.. Стрелочный перевод №31. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. Стрелочный перевод№34. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см путь №33. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см.. Стрелочный перевод №33. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см. Стрелочный перевод №28. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее чем 3 см
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Путь №33, первый стык от хвоста крестовины стрелочного перевода №28. Конструктивная величина стыкового зазора более 35мм Стрелочный перевод №33. Указатель направления движения отсутствует Повышенная эстакада вдоль путей №19, 20. Отсутствуют постоянные предупредительные знаки негабаритных мест На предприятии не определена периодичность комиссионного осмотра стрелочных переводов, железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами Поддоны на рампе возле пути №19, высотой более 1,2 м., ближе 2,5 м. от крайнего рельса. Нарушается габарит выгруженного или подготовленного к погрузке около железнодорожного пути груза. Тормозной башмак №9 деформация полоза. Неисправный тормозной башмак не изъят из эксплуатации. Стрелочные переводы №28, 32. Остряк стрелки (подвижной сердечник крестовины) замкнулся при зазоре 4 мм и более между прижатым остряком и рамным рельсом (подвижным сердечником крестовины и усовиком).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Владельцем путей необщего пользования не проведено ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов. Путь №19. Отсутсвует знак «Путь загражден» на тупиковом упоре. Стрелочный перевод №32. Зазор между подошвой остряка, подвижного (поворотного) сердечника и подушкой вне участка прилегания к рамному рельсу (усовику) превышает 2 мм. Стрелочные переводы №29, 28, 32, 42. Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка или подвижного (поворотного) сердечника превышает 2 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Нарушается регламентированный порядок осмотра и проверки пути, стрелочных переводов средствами дефектоскопии. Продольный профиль железнодорожного пути не проверялся более 10 лет.

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате исх № 01-з от 24.10.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 18.09.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.10.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта ст. 15, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», ст.16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 16 Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта ст. 16, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/5
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 18.09.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 27.12.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.2, п.21 Приложение №5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286. ст. 17, п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», гл.9, п. 9.8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286. Пункт 1 статьи 17 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 27 Приложение № 5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате исх.№01з-260 от 30.10.2019 (СУГЖДН вх. №01-3259 от 31.10.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.10.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.10.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате исх. №01-з-228 от 26.09.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 18.09.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 27.09.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Приложение № 1, п.32 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.19 приложения 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 5.6.2.2 ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений» п.39 Глава 5 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 Пункт 1 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 Приложение п.9 Указание МПС России от 20.02.1992 г. № С-175у «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава» ст. 6, п. 1, ст. 15 п. 1, ст. 16 п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17- ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Пункт 29 Приложение № 3 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 475 «Правила противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Формулировка сведения о результате исх.№ 01з-251 от 24.10.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 18.09.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.10.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Статья 16 п.1 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п.8 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.14 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, Пункт 16 Глава IV Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п.16 главы IV; п. 14 Прил. №1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ОГ-3273/05
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 18.09.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 29.11.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.3.7 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286 п. 16 приложения № 1 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286, п. 16 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. №286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТИМЛЮЙСКИЙ ЗАВОД"
ИНН проверяемого лица 0309014760
ОГРН проверяемого лица 1080309000155
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 12.03.2008
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 10.09.2015

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 16.08.2019

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013952
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Агафонов В.П.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шестоперов С.Б.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старший гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гришин Е.А.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старший гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Самсонов С.Н.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный гос.инспектор отдела надзора за ОГЧСПиПБ
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 02.09.2019
Дата окончания проведения мероприятия 27.09.2019
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Соблюдение лицензиатом лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте; соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ проверка наличия и ведения документации, организации мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава; проверка норм содержания железнодорожного пути; проверка обеспечения безопасности движения и содержания технических средств, связанных с перевозочным процессом на железнодорожном транспорте; проверка соответствия мест погрузки/выгрузки опасных грузов на железнодорожном пути установленным требованиям; проверка обеспечения пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава; проверка соблюдения лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте
Дата начала проведения мероприятия 02.09.2019
Дата окончания проведения мероприятия 27.09.2019

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 12.03.2008
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 10.09.2015
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 232-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 16.08.2019

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта - Федеральный закон РФ от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 (статья 20.1 часть 4 п.п. 1); - Федеральный закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ (статья 19 часть 9 п.п. 1).
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой