РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ"
№001901812495

🔢 ИНН:
5223004199
🆔 ОГРН:
1025201636877
📍 Адрес:
607100, ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ, РАЙОН НАВАШИНСКИЙ, ГОРОД НАВАШИНО, УЛИЦА ПРОЕЗЖАЯ, 4, 14
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.10.2019
🎯
Основание проведения
контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10.01.2003 № 17-ФЗ
⚠️
Выявленные нарушения (52 шт.)
На железнодорожном пути необщего пользования № 8. Установлены нетиповые накладки.
На железнодорожном пути необщего пользования № 17. Глухое пересечение стыковой зазор 100 мм. Глухое пересечение нетиповое.
Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Нарушаются сроки планово-предупредительных видов ремонта.
На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 2-е звено шаблон ширины колеи 1555мм.
Стрелочный перевод № 13. Куст из 15 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Стрелочный перевод № 18. Уложена в место бруса нетиповая ж/б шпала
Стрелочный перевод № 15. Куст из 7 негодных брусьев.
Стрелочный перевод № 1. По боковому направлению примыкают рельса ни одного типа: левая нить Р-43 правая нить Р-50.
Стрелочный перевод № 7. Разрыв контррельсовых болтов в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше. Обнаружен обрыв трех контррельсовых болтов.
Стрелочный перевод № 14. Куст из 8 негодных брусьев.
Стрелочный перевод № 4. Шаблон ширины колеи в крестовине 1511мм,
Стрелочный перевод № 2. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
На железнодорожном пути необщего пользования № 5. Шаблон ширины колеи 1549мм.
На предприятии отсутствует план оборудования локомотивов устройствами безопасности, утвержденный их владельцем.
Стрелочный перевод № 22. Куст из 7 негодных брусьев.
Тепловоз ТГМ23В № 1617 1988 года выпуска. Истек срок службы локомотива, установленный заводом-изготовителем.
Стрелочный перевод № 4. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Стрелочный перевод № 6. Куст из 11 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись с наименованием владельца железнодорожного подвижного состава
Стрелочный перевод № 6. Вместо бруса уложены шпалы.
Стрелочный перевод № 1. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Не ведется технический паспорт (формуляр), содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.
Стрелочный перевод № 10. Куст из 6 негодных брусьев.
Стрелочный перевод № 2. Куст из 7 негодных брусьев под крестовиной, за хвостом крестовины, в переводной кривой. Вместо бруса уложены шпалы.
Железнодорожный путь необщего пользования № 1, 8, 9 (железнодорожный переезд) отсутствуют: настил, ограждающие столбики, со стороны подхода поездов - сигнальный знак "С" о подаче свистка, а со стороны автомобильной дороги - знаки, предусмотренные нормативными правовыми актами в области безопасности ... Еще...
Стрелочный перевод № 5. В переднем вылете крестовины обнаружен стыковой зазор 36 мм.
Стрелочный перевод № 9 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
На железнодорожном пути необщего пользования АО «Окская Судоверфь» отсутствует работник с квалификацией дорожный мастер, или бригадир пути. Отсутствует договор с обслуживающей путь необщего пользования организацией. Железнодорожный путь необщего пользования АО «Окская Судоверфь» установленным порядк... Еще...
Стрелочный перевод № 17. Нарушена эпюра укладки бруса. В крестовине балласт находится выше верха бруса на 2 см. Выход из реборд рельсов на 3 брусьев. В раме куст из 3 брусьев.
Стрелочный перевод № 8. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Стрелочный перевод № 2. Выкрашивание остряка от острия до первой стрелочной тяги на 450мм.
На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 1-е звено шаблон ширины колеи 1550мм.
На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). Шаблон ширины колеи 1550мм,
Стрелочный перевод № 7. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Стрелочный перевод № 7. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не оборудован локомотивными устройствами автоматической локомотивной сигнализации, а также устройствами безопасности
Стрелочный перевод № 6. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Стрелочный перевод № 1. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Стрелочный перевод № 11. Куст из 16 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Стрелочный перевод № 3. Вместо бруса уложены шпалы.
На железнодорожном пути необщего пользования № 19 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1550мм,
Стрелочный перевод № 8 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 20. Отсутствует тупиковый упор.
Отсутствует приказ регламентирующий порядок проведения комиссионных осмотров на пути необщего пользования
На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись о конструкционной скорости локомотива
На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 6, 20, 10, 14, 1, 2, 9, 19, 17, 18, 12, 16, 22. Уложена не сертифицированная шпала, скрепление, не обеспечивается подуклонка рельс.
Машинист Сысоев С.И., работающий на тепловозе ТГМ23В № 1574, при исполнении служебных обязанностей не имеет свидетельства на право управления локомотивом установленного образца.
На локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не предоставлены документы о проведении планово-предупредительных ремонтов
Стрелочный перевод № 21. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
На железнодорожном пути необщего пользования АО«Окская Судоверфь» нарушаются регламентированные виды и порядок осмотров и проверок пути, сооружений и устройств средствами дефектоскопии
На железнодорожном пути необщего пользования № 1 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1555мм,
Стрелочный перевод № 4. Вместо бруса уложены шпалы.

Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ" (ИНН: 5223004199) , адрес: 607100, ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ, РАЙОН НАВАШИНСКИЙ, ГОРОД НАВАШИНО, УЛИЦА ПРОЕЗЖАЯ, 4, 14

Выявленные нарушения (52 шт.):
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 8. Установлены нетиповые накладки.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 17. Глухое пересечение стыковой зазор 100 мм. Глухое пересечение нетиповое.
  • Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Нарушаются сроки планово-предупредительных видов ремонта.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 2-е звено шаблон ширины колеи 1555мм.
  • Стрелочный перевод № 13. Куст из 15 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Стрелочный перевод № 18. Уложена в место бруса нетиповая ж/б шпала
  • Стрелочный перевод № 15. Куст из 7 негодных брусьев.
  • Стрелочный перевод № 1. По боковому направлению примыкают рельса ни одного типа: левая нить Р-43 правая нить Р-50.
  • Стрелочный перевод № 7. Разрыв контррельсовых болтов в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше. Обнаружен обрыв трех контррельсовых болтов.
  • Стрелочный перевод № 14. Куст из 8 негодных брусьев.
  • Стрелочный перевод № 4. Шаблон ширины колеи в крестовине 1511мм,
  • Стрелочный перевод № 2. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 5. Шаблон ширины колеи 1549мм.
  • На предприятии отсутствует план оборудования локомотивов устройствами безопасности, утвержденный их владельцем.
  • Стрелочный перевод № 22. Куст из 7 негодных брусьев.
  • Тепловоз ТГМ23В № 1617 1988 года выпуска. Истек срок службы локомотива, установленный заводом-изготовителем.
  • Стрелочный перевод № 4. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
  • Стрелочный перевод № 6. Куст из 11 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
  • На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись с наименованием владельца железнодорожного подвижного состава
  • Стрелочный перевод № 6. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Стрелочный перевод № 1. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
  • Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Не ведется технический паспорт (формуляр), содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.
  • Стрелочный перевод № 10. Куст из 6 негодных брусьев.
  • Стрелочный перевод № 2. Куст из 7 негодных брусьев под крестовиной, за хвостом крестовины, в переводной кривой. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Железнодорожный путь необщего пользования № 1, 8, 9 (железнодорожный переезд) отсутствуют: настил, ограждающие столбики, со стороны подхода поездов - сигнальный знак "С" о подаче свистка, а со стороны автомобильной дороги - знаки, предусмотренные нормативными правовыми актами в области безопасности дорожного движения, неудовлетворительная видимость.
  • Стрелочный перевод № 5. В переднем вылете крестовины обнаружен стыковой зазор 36 мм.
  • Стрелочный перевод № 9 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
  • На железнодорожном пути необщего пользования АО «Окская Судоверфь» отсутствует работник с квалификацией дорожный мастер, или бригадир пути. Отсутствует договор с обслуживающей путь необщего пользования организацией. Железнодорожный путь необщего пользования АО «Окская Судоверфь» установленным порядком не осматривается, книги установленной формы промеров путей и стрелочных переводов не ведутся.
  • Стрелочный перевод № 17. Нарушена эпюра укладки бруса. В крестовине балласт находится выше верха бруса на 2 см. Выход из реборд рельсов на 3 брусьев. В раме куст из 3 брусьев.
  • Стрелочный перевод № 8. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
  • Стрелочный перевод № 2. Выкрашивание остряка от острия до первой стрелочной тяги на 450мм.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 1-е звено шаблон ширины колеи 1550мм.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). Шаблон ширины колеи 1550мм,
  • Стрелочный перевод № 7. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
  • Стрелочный перевод № 7. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не оборудован локомотивными устройствами автоматической локомотивной сигнализации, а также устройствами безопасности
  • Стрелочный перевод № 6. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
  • Стрелочный перевод № 1. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Стрелочный перевод № 11. Куст из 16 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
  • Стрелочный перевод № 3. Вместо бруса уложены шпалы.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 19 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1550мм,
  • Стрелочный перевод № 8 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 20. Отсутствует тупиковый упор.
  • Отсутствует приказ регламентирующий порядок проведения комиссионных осмотров на пути необщего пользования
  • На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись о конструкционной скорости локомотива
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 6, 20, 10, 14, 1, 2, 9, 19, 17, 18, 12, 16, 22. Уложена не сертифицированная шпала, скрепление, не обеспечивается подуклонка рельс.
  • Машинист Сысоев С.И., работающий на тепловозе ТГМ23В № 1574, при исполнении служебных обязанностей не имеет свидетельства на право управления локомотивом установленного образца.
  • На локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не предоставлены документы о проведении планово-предупредительных ремонтов
  • Стрелочный перевод № 21. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
  • На железнодорожном пути необщего пользования АО«Окская Судоверфь» нарушаются регламентированные виды и порядок осмотров и проверок пути, сооружений и устройств средствами дефектоскопии
  • На железнодорожном пути необщего пользования № 1 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1555мм,
  • Стрелочный перевод № 4. Вместо бруса уложены шпалы.
Нарушенный правовой акт:
  • Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 17, 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, нарушены требования Пунктов 1 и 2 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 14 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9, Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 9 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., пункта 1 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, административного регламента утв. Приказом Минтранса РФ от 11 декабря 2015 г. № 358
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 7 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены требования п. 1 ст. 6, п. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пунктов 1 и 8 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 24 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, п. 19 раздела № 3 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2015 г. N 237
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 8 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; требования пп. 20, 34 Приложения 1 Приказа Минтранса РФ от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 8, 32 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 5.5.25 СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт.
  • Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; требования п. 39 раздел № 5, п. 34 Приложения 1 Приказа Минтранса РФ от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 7 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 13 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
  • Нарушены требования п. 14 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
  • Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 12, 16 Приложения №1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010г. № 286
  • Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес 607100, ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ, РАЙОН НАВАШИНСКИЙ, ГОРОД НАВАШИНО, УЛИЦА ПРОЕЗЖАЯ, 4, 14
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес 607100, ОБЛАСТЬ НИЖЕГОРОДСКАЯ, РАЙОН НАВАШИНСКИЙ, ГОРОД НАВАШИНО, УЛИЦА ПРОЕЗЖАЯ, 4, 14
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 2019-10-23T10:25:00.786
Место составления акта о проведении КНМ Нижегородская обл, Навашинский р-н, Навашино г
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Дата начала 2019-10-23T10:26:00.008
Длительность КНМ (в днях) 17
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО Клементьев Сергей Викторович
Должность Главный государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Приволжского управления государственного железнодорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 8. Установлены нетиповые накладки.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 17. Глухое пересечение стыковой зазор 100 мм. Глухое пересечение нетиповое.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Нарушаются сроки планово-предупредительных видов ремонта.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 2-е звено шаблон ширины колеи 1555мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 13. Куст из 15 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 18. Уложена в место бруса нетиповая ж/б шпала
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 15. Куст из 7 негодных брусьев.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 1. По боковому направлению примыкают рельса ни одного типа: левая нить Р-43 правая нить Р-50.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 7. Разрыв контррельсовых болтов в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше. Обнаружен обрыв трех контррельсовых болтов.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 14. Куст из 8 негодных брусьев.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 4. Шаблон ширины колеи в крестовине 1511мм,
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 2. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 5. Шаблон ширины колеи 1549мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На предприятии отсутствует план оборудования локомотивов устройствами безопасности, утвержденный их владельцем.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 22. Куст из 7 негодных брусьев.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Тепловоз ТГМ23В № 1617 1988 года выпуска. Истек срок службы локомотива, установленный заводом-изготовителем.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 4. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 6. Куст из 11 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись с наименованием владельца железнодорожного подвижного состава
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 6. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 1. Отставание левого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Тепловоз ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска. Не ведется технический паспорт (формуляр), содержащий важнейшие технические и эксплуатационные характеристики.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 10. Куст из 6 негодных брусьев.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 2. Куст из 7 негодных брусьев под крестовиной, за хвостом крестовины, в переводной кривой. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Железнодорожный путь необщего пользования № 1, 8, 9 (железнодорожный переезд) отсутствуют: настил, ограждающие столбики, со стороны подхода поездов - сигнальный знак "С" о подаче свистка, а со стороны автомобильной дороги - знаки, предусмотренные нормативными правовыми актами в области безопасности дорожного движения, неудовлетворительная видимость.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 5. В переднем вылете крестовины обнаружен стыковой зазор 36 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 9 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования АО «Окская Судоверфь» отсутствует работник с квалификацией дорожный мастер, или бригадир пути. Отсутствует договор с обслуживающей путь необщего пользования организацией. Железнодорожный путь необщего пользования АО «Окская Судоверфь» установленным порядком не осматривается, книги установленной формы промеров путей и стрелочных переводов не ведутся.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 17. Нарушена эпюра укладки бруса. В крестовине балласт находится выше верха бруса на 2 см. Выход из реборд рельсов на 3 брусьев. В раме куст из 3 брусьев.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 8. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 2. Выкрашивание остряка от острия до первой стрелочной тяги на 450мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). 1-е звено шаблон ширины колеи 1550мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 10 (на переезде). Шаблон ширины колеи 1550мм,
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 7. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 7. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не оборудован локомотивными устройствами автоматической локомотивной сигнализации, а также устройствами безопасности
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 6. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 1. Куст из 10 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 11. Куст из 16 негодных брусьев. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 3. Вместо бруса уложены шпалы.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 19 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1550мм,
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 8 балласт находится ниже верха бруса на 10 см.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 20. Отсутствует тупиковый упор.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Отсутствует приказ регламентирующий порядок проведения комиссионных осмотров на пути необщего пользования
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На локомотиве ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска отсутствует надпись о конструкционной скорости локомотива
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 8, 6, 20, 10, 14, 1, 2, 9, 19, 17, 18, 12, 16, 22. Уложена не сертифицированная шпала, скрепление, не обеспечивается подуклонка рельс.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Машинист Сысоев С.И., работающий на тепловозе ТГМ23В № 1574, при исполнении служебных обязанностей не имеет свидетельства на право управления локомотивом установленного образца.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На локомотив ТГМ23В № 1574 1988 года выпуска не предоставлены документы о проведении планово-предупредительных ремонтов
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 21. Отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 6 мм.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования АО«Окская Судоверфь» нарушаются регламентированные виды и порядок осмотров и проверок пути, сооружений и устройств средствами дефектоскопии
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) На железнодорожном пути необщего пользования № 1 (на переезде напротив котельной). Шаблон ширины колеи 1555мм,
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Стрелочный перевод № 4. Вместо бруса уложены шпалы.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 17, 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, нарушены требования Пунктов 1 и 2 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 14 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9, Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 9 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., пункта 1 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, административного регламента утв. Приказом Минтранса РФ от 11 декабря 2015 г. № 358
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 7 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п. 1 ст. 6, п. 2 ст. 20 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пунктов 1 и 8 Приложения №5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 24 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286, п. 19 раздела № 3 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2015 г. N 237
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 32 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 8 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; требования пп. 20, 34 Приложения 1 Приказа Минтранса РФ от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 8, 32 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9, Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 9 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 32 Приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9, Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 8 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 5.5.25 СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ; требования п. 39 раздел № 5, п. 34 Приложения 1 Приказа Минтранса РФ от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 7 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV п. 13 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п. 14 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п.1 ст.6, п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 1 приложения № 5 к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 15 Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, пп. 12, 16 Приложения №1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 9, Приложения № 1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта Нарушены: требования ст. 6, п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ, п. 17 Раздела IV Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО Куликов В.П.
Должность Генеральный директор
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Да
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОКСКАЯ СУДОВЕРФЬ"
ИНН 5223004199
ОГРН 1025201636877
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 2002-11-06
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 2015-09-04

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Категория риска Средний риск (4 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 2019-09-25

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013812
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964
Наименование органа контроля (надзора), совместно с которым проводится КНМ Волжско-Окское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору; Отделение ГИБДД межмуниципального отдела МВД России "Навашинский" ; Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Нижегородской области; Государственная инспекция труда в Нижегородской области

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала 2019-10-01
Дата окончания проведения мероприятия 2019-10-23
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Да
Цели, задачи, предмет КНМ контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10.01.2003 № 17-ФЗ

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2002-11-06
Сведения о необходимости согласования КНМ Да
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 2015-09-04
Сведения о необходимости согласования КНМ Да

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 1-08/217
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 2019-09-23