Причина проверки:

Контроль (надзор) за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федеральному закону от 19.03.1997 № 60-ФЗ

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (1 шт.):

• 9 нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

Нарушенный правовой акт:

• п. 21, 16 ФАП- 249 п. 2.28 , 4.19, 4,9 ФАП-128 п. 2 прил. 1 ФАП-132 п. 11 «Перечня мест пломбировки, подлежащих контролю при техобслуживании» Регламента технического обслуживания самолета Ан-2, введенного в действие Департаментом ПЛГ и ТР ГС ГА МТ РФ 28.06.2002 п. 3 и 3.1 ст. 52 № 60-ФЗ ВК РФ
• пункт 2 статьи 28 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»; статьи 9, 12 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; пункты 1.1, 2.1, 3.1-3.3 «Положения об управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта» (утверждено Приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.08.2014 № АК-801фс).

Выданные предписания:

• 1. Не опломбированы болты устранения девиации на компасе КИ-13, установленные на воздушных судах Ан-2 RA-40454 и Ан-2 RA-31482. 2. Не законтрен рычаг высотного корректора ВАК на центральном пульте в кабине воздушного судна Ан-2 RA-05778.
• 1. Не актуализирована глава 13 «Описание системы управления техническим обслуживанием» Руководства по производству полётов ООО «АК «Агролёт», а именно: - пункт 13.1.15 в части описания Системы управления безопасностью полётов; - приложение №П.13.1 «Инструкция по применению и организации контроля качества автомобильного бензина Аи-95 при проведении подконтрольной эксплуатации двигателей самолётов Ан-2в ООО «АК «Агролёт» в части подготовки автомобильного бензина к выдаче на заправку воздушных судов. 2. Техническое обслуживание единичных экземпляров воздушных судов не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации: - в карте-наряде №434-98 от 21.06.2019 на периодическое техническое обслуживание по форме Ф-200 ЕЭВС 03.0210 Х-32 В-4 «Бекас» RA-0434G; - в карте-наряде №362-69 от 10.06.2019 на периодическое техническое обслуживание по форме Ф-100 ЕЭВС 03.0117 Х-32 В-3 «Бекас» RA-0362G; - в карте-наряде №168-84 от 18.02.2019 на периодическое техническое обслуживание по форме Ф-200 ЕЭВС 03.0014 Х-32 В-2 «Бекас» RA-0168G.
• 1. В главе 12.3 «Руководства и судовые документы»Руководства по производству полетов ООО «Авиакомпания «Агролет»в перечне документов, которые должны находиться на борту воздушного судна, которые члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц, не указаны: - справка о прохождении проверки навыков, предусмотренной пунктом 2.22 Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденных приказом Минтранса России от 12 сентября 2008 г. № 147 (зарегистрирован Минюстом России 20 ноября 2008 г., регистрационный № 12701); - карты контрольных проверок. 2. В Руководстве по производству полетов ООО «Авиакомпания «Агролет» приложение № П.18.1 пункт 6 «Организация авиационной электросвязи при проведении авиационно-химических работ», содержатся ссылки на утратившим силу приказ Федеральной аэронавигационной службы от 14 ноября 2007г. №109 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации».
• 1. В судовой документации воздушных судов Ан-2 RA-40454, RA-33385, RA-05778, RA-05778 отсутствуют инструкции на выполнение авиационных работ «Лесоавиационные работы» и «Воздушные съемки». Воздушные суда допущены к выполнению авиационных работ «Лесоавиационные работы» и «Воздушные съемки» согласно спецификации сертификата эксплуатанта № АР-16-10-16, утвержденной 07.10.2016. 2. У лиц, принятых на должности специалистов авиационного персонала ООО "Авиакомпания "Агролет" Гаврилова А.В., Цыцылина Э.Н., Шишкина В.Ю., Яковлева В.К.,Семёнова А.В, Сиволапова А.Б., Постнова В.В. не подтверждено отсутствие непогашенной или неснятой судимости за совершение умышленного преступления и отсутствие административного наказания за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, до окончания срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию.