РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "ГЕЛИКС";
№001901835518

🔢 ИНН:
5905034090
🆔 ОГРН:
1026605774106
📍 Адрес:
620085, ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛИЦА 8 МАРТА, ДОМ 212, ОФИС 352
🔎 Тип проверки:
Плановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
11.03.2019

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Уральскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "ГЕЛИКС"; (ИНН: 5905034090) , адрес: 620085, ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛИЦА 8 МАРТА, ДОМ 212, ОФИС 352

Причина проверки:

Контроль (надзор) за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федеральному закону от 19.03.1997 №60-ФЗ

Цели, задачи проверки:

Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя

Выявленные нарушения (1 шт.):
  • нарушения воздушного законодательства РФ
Нарушенный правовой акт:
  • - подпункта 1.1. пункта 1 приложения 7 «Руководства по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации», утвержденного распоряжением Минтранса России от 31.07.2001 №НА-296-р пункта 18 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозка, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденные приказом Минтранса РФ от 13 августа 2015 г. №246 (далее ФАП-246
  • - пункт 42, Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил» утвержденные приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2015 г. № 285 (далее ФАП -285)
  • - пункта 17.10 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.09.2008 №147; - письма Федерального агентства воздушного транспорта от 22.04.2013 №6.03-1042 «О персональном журнале по регистрации инженерно-техническим персоналом работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники»; - пункта 2.17 «Руководства по организации технического обслуживания» АО «Авиакомпания «Геликс» в редакции: 02 от 25.10.2017; - пункта 1.4.4 РД.
  • - Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. №128; - Федеральные авиационные правила "Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации", утвержденные приказом Минтранса РФ от 16 мая 2003 г. №132; - Федеральные авиационные правила "Правила перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2008 г. №141;
Выданные предписания:
  • Врач авиационного предприятия АО «Авиакомпания «Геликс» не проводил медицинский осмотр авиационного персонала после отпуска (наиболее продолжительной его части в случае разбивки на несколько частей):- БМ Медицинская книжка КВС Иванченко А.Н. не хранится в кабинете врача авиационного предприятия АО «Авиакомпания «Геликс» , В нарушение пункта 1 главы 14 Части А РПП АО «Авиакомпания «Геликс» в Акт-отчетах не указан вид авиационных работ : - Акт-отчет от 10.11.2018 к заданию на полет 11/4-8 от 10.11.2018;- Превышена максимально допустимая продолжительность полетного времени при выполнении авиационных работ при перевозке груза на внешней подвеске по заданию на полет: -«Авиакомпания «Геликс» члены летного экипажа воздушного судна, не прошедшие подготовку по разработанной эксплуатантом программе подготовки, которая обеспечивает надлежащую подготовку членов летного экипажа для выполнения возложенных на них обязанностей допущены до выполнения своих функций: - 19.03.2019 согласно заданию на полет 3/4-4; 17.11.2018 согласно заданию на полет 11/5-9; 20.11.2018 согласно заданию на полет 11/5-11; 6. АО «Авиакомпания «Геликс» не осуществлен учет изменений эксплуатационной документации, актов воздушного законодательства, руководств их пересмотр и внесение изменений, необходимых для поддержания актуальностиинформации, содержащейся в документах эксплуатанта. В подпункте 1.3 пункта 1 главы 9 Части А РПП АО «Авиакомпания «Геликс» указано: «В качестве указанной информации используются сведения получаемые из источников, которые КВС посчитает достоверными». Решением Верховного Суда РФ от 09 февраля 2015 г. №АКПИ14-1451 изменения, внесенные в абзац 12 пункта 2.8 ФАП-128 приказом Минтранса РФ от 22 ноября 2010 г. №263, признаны недействующими со дня вступления в законную силу решения суда.
  • 1. При внесении изменений в Руководство по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» поправка №9 от 24.10.2018 не обеспечивается своевременное изучение внесенных изменений в РПП авиационным персоналом ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», занимающимся вопросами обеспечения, подготовки и выполнения полетов. На момент проверки не ознакомлен с поправкой в Руководство по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» №9 от 24.10.2018 бортмеханик Гнатюк Андрей Валерьевич, На момент проверки график работы на апрель 2019 года не доведен не позднее чем за месяц до введения в действие до сведений работников:- старшего пилота-инструктора Мударисова Р.К.;- пилота-инструктора Телегина К.В.;- пилота-инструктора Чердакова Ю.С.- КВС Московцева В.Н.;- КВС Иванченко А.Н.;- КВС Любый В.В.; 3. Таблица учета нарушений летных ограничений по результатам обработки полетной информации не хранится вместе с летной книжкой КВС:- Валеев С.И.- Телегин К.В. 4. Не обеспечивается прослушивание записи речевого регистратора не реже одного раза в месяц для каждого члена экипажа. Отсутствует прослушивание записи речевого регистратора:- за январь 2018 года бортмеханика Карпович В.А.;- за ноябрь 2018 года второго пилота Рабина Р.Ю., КВС Саршанова Н.А.;- за декабрь 2018 года второго пилота Рабина Р.Ю., второго пилота Гордеева С.А., КВС Саршанова Н.А.
  • 1. Перечень поставщиков услуг технического обслуживания для воздушных судов, на дату проверки организации, находится не в актуальном состоянии. В «Руководстве по деятельности организации по ТО ВС АО «Авиакомпания «Геликс» в редакции: 02 от 25.10.2017 (далее РД) в п. 1.1.14 «Перечень услуг по ТО АТ, предоставляемых сторонними организациями», указано АО «Новоуренгойский ОАО», данная организация по техническому обслуживанию с сентября 2018 г. переименована и имеет другой действующий сертификат организации по ТО, 2. На дату проверки организации в лаборатории А и РЭО не прошли поверку, согласно графика проверок на 2018 г.:- пульт КПА ИТМ-5 №002709, дата поверки 25.11.18;- пульт КПА системы РИ-65 №Б 1569, дата поверки 25.11.18. 3. В лаборатории А и РЭО отсутствуют рабочие экземпляры руководящей документации по ТО и Р вертолетов Ми-8 и Ми-2:- технологические указания по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам основных технических параметров авиагоризонта АГБ-3К; - технологические указания по техническому обслуживанию и проверке на соответствие НТП электрических указателей ЭУП-53К, ЭУП-53МК-500;- технологические указания по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам технических параметров авиагоризонтов АГД-1, АГБ-2, АГИ-1С, АГК-47Б;4. В расходной кладовой, на стеллаже исправного оборудования, хранится жгут обогрева лопасти несущего винта от Ми-2 с не заглушенными разъемами. 5. Не представлен документ, подтверждающий наличие за предшествующие 24 месяца не менее 6 месяцев опыта по осмотру, техническому обслуживанию, технической эксплуатации или ремонту воздушного судна:- инженером по В и Д участка ТО и ТР Гибадуллиным Р.С. в отношении вертолетов Ми-2 и Ми-8.
  • 1.В представленном документе «Руководство по производству полетов» (далее РПП) АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» в листе 1, части А «Содержание» указано для «ЗАО «АК «Геликс». Новая редакция Руководства по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» №4 от 02.10.2017.2.В представленном документе РПП АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС», в подпункте 3 пункта 6 главы 3 части А «Должностная инструкция бортмеханика», указано - должен иметь действующее «свидетельство бортинженера».3.В представленных документах «АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» РПП, в пункте 3 главы 2 части А и Руководство по организации технического обслуживания (далее РОТО) в пункте 1.4. заместитель директора - начальник ИАС подчиняется непосредственно заместителю директора Авиакомпании, в подпункте 1.3 пункта 1.8.1 РОТО должностной инструкции заместителя директора-начальника ИАС, подчиняется непосредственно первому заместителю директора Авиакомпании, а в пункте 4.1. РОТО и пункте 1.1.3 Руководства по деятельности он подчиняется через первого заместителя непосредственно директору Авиакомпании».4.В структуре Авиакомпании присутствует должность первого заместителя директора, а в документах:- подпункт 2 пункта 2 главы 2 части А РПП «Руководящий состав» не указан первый заместитель директора и отсутствует должностная инструкция. - пункте 1.7 РОТО не указан первый заместитель директора АО « АК Геликс 5.В пункте 2.18 на стр.43 РОТО нет определённой ссылки указывающей на требование разработки формы персонального журнала по регистрации ИТП работ по ТОиР АТ.6. В пунктах 1.3., 1.7., 1.8.6. РОТО, в пунктах 1.1.4., 1.1.5. , 1.2.33., 6.1.3 РД указан руководитель ЛСТО. В представленном документе «Штатное расписание ИАС АО « Авиакомпания «Геликс» на момент проверки отсутствует данная должность.
Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Уральскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 614066, Россия, Пермский край, город Пермь, Шоссе Космонавтов, 141; 628400 ХМАО-Югра, Сургутский р-он, пп Черная речка
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Адрес объекта проведения КНМ 620085, ОБЛАСТЬ СВЕРДЛОВСКАЯ, ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛИЦА 8 МАРТА, ДОМ 212, ОФИС 352
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 05.04.2019 10:00:00
Место составления акта о проведении КНМ г. Екатеринбург,ул. Шейкмана , д.55
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Дата начала проведения мероприятия 11.03.2019
Длительность КНМ (в днях) 20
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Никонов Александр Иванович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ начальник отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тарасенко Дмитрий Александрович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Голубенко Павел Андреевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственный инспектор отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Емалетдинов Закир Закиевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старший государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ивлиев Сергей Анатольевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный государственный инспектор отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) нарушения воздушного законодательства РФ

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате постановление ДЛ ч. 8 ст.11.5 в размере 10тр (Пищальников)
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате постановление ДЛ ч.4 ст.11.5 в размере 2тр (Начинов)
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате постановление ДЛ ч. 4 ст.11.5 в размере 2тр (Журавлев )

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 02-195П
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 05.04.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 17.05.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Врач авиационного предприятия АО «Авиакомпания «Геликс» не проводил медицинский осмотр авиационного персонала после отпуска (наиболее продолжительной его части в случае разбивки на несколько частей):- БМ Медицинская книжка КВС Иванченко А.Н. не хранится в кабинете врача авиационного предприятия АО «Авиакомпания «Геликс» , В нарушение пункта 1 главы 14 Части А РПП АО «Авиакомпания «Геликс» в Акт-отчетах не указан вид авиационных работ : - Акт-отчет от 10.11.2018 к заданию на полет 11/4-8 от 10.11.2018;- Превышена максимально допустимая продолжительность полетного времени при выполнении авиационных работ при перевозке груза на внешней подвеске по заданию на полет: -«Авиакомпания «Геликс» члены летного экипажа воздушного судна, не прошедшие подготовку по разработанной эксплуатантом программе подготовки, которая обеспечивает надлежащую подготовку членов летного экипажа для выполнения возложенных на них обязанностей допущены до выполнения своих функций: - 19.03.2019 согласно заданию на полет 3/4-4; 17.11.2018 согласно заданию на полет 11/5-9; 20.11.2018 согласно заданию на полет 11/5-11; 6. АО «Авиакомпания «Геликс» не осуществлен учет изменений эксплуатационной документации, актов воздушного законодательства, руководств их пересмотр и внесение изменений, необходимых для поддержания актуальностиинформации, содержащейся в документах эксплуатанта. В подпункте 1.3 пункта 1 главы 9 Части А РПП АО «Авиакомпания «Геликс» указано: «В качестве указанной информации используются сведения получаемые из источников, которые КВС посчитает достоверными». Решением Верховного Суда РФ от 09 февраля 2015 г. №АКПИ14-1451 изменения, внесенные в абзац 12 пункта 2.8 ФАП-128 приказом Минтранса РФ от 22 ноября 2010 г. №263, признаны недействующими со дня вступления в законную силу решения суда.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 02-191П
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 05.04.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 17.05.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. При внесении изменений в Руководство по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» поправка №9 от 24.10.2018 не обеспечивается своевременное изучение внесенных изменений в РПП авиационным персоналом ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», занимающимся вопросами обеспечения, подготовки и выполнения полетов. На момент проверки не ознакомлен с поправкой в Руководство по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» №9 от 24.10.2018 бортмеханик Гнатюк Андрей Валерьевич, На момент проверки график работы на апрель 2019 года не доведен не позднее чем за месяц до введения в действие до сведений работников:- старшего пилота-инструктора Мударисова Р.К.;- пилота-инструктора Телегина К.В.;- пилота-инструктора Чердакова Ю.С.- КВС Московцева В.Н.;- КВС Иванченко А.Н.;- КВС Любый В.В.; 3. Таблица учета нарушений летных ограничений по результатам обработки полетной информации не хранится вместе с летной книжкой КВС:- Валеев С.И.- Телегин К.В. 4. Не обеспечивается прослушивание записи речевого регистратора не реже одного раза в месяц для каждого члена экипажа. Отсутствует прослушивание записи речевого регистратора:- за январь 2018 года бортмеханика Карпович В.А.;- за ноябрь 2018 года второго пилота Рабина Р.Ю., КВС Саршанова Н.А.;- за декабрь 2018 года второго пилота Рабина Р.Ю., второго пилота Гордеева С.А., КВС Саршанова Н.А.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 04-174П
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 05.04.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 29.05.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. Перечень поставщиков услуг технического обслуживания для воздушных судов, на дату проверки организации, находится не в актуальном состоянии. В «Руководстве по деятельности организации по ТО ВС АО «Авиакомпания «Геликс» в редакции: 02 от 25.10.2017 (далее РД) в п. 1.1.14 «Перечень услуг по ТО АТ, предоставляемых сторонними организациями», указано АО «Новоуренгойский ОАО», данная организация по техническому обслуживанию с сентября 2018 г. переименована и имеет другой действующий сертификат организации по ТО, 2. На дату проверки организации в лаборатории А и РЭО не прошли поверку, согласно графика проверок на 2018 г.:- пульт КПА ИТМ-5 №002709, дата поверки 25.11.18;- пульт КПА системы РИ-65 №Б 1569, дата поверки 25.11.18. 3. В лаборатории А и РЭО отсутствуют рабочие экземпляры руководящей документации по ТО и Р вертолетов Ми-8 и Ми-2:- технологические указания по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам основных технических параметров авиагоризонта АГБ-3К; - технологические указания по техническому обслуживанию и проверке на соответствие НТП электрических указателей ЭУП-53К, ЭУП-53МК-500;- технологические указания по выполнению регламентных работ и проверке на соответствие нормам технических параметров авиагоризонтов АГД-1, АГБ-2, АГИ-1С, АГК-47Б;4. В расходной кладовой, на стеллаже исправного оборудования, хранится жгут обогрева лопасти несущего винта от Ми-2 с не заглушенными разъемами. 5. Не представлен документ, подтверждающий наличие за предшествующие 24 месяца не менее 6 месяцев опыта по осмотру, техническому обслуживанию, технической эксплуатации или ремонту воздушного судна:- инженером по В и Д участка ТО и ТР Гибадуллиным Р.С. в отношении вертолетов Ми-2 и Ми-8.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 04-187П
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 05.04.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 28.05.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1.В представленном документе «Руководство по производству полетов» (далее РПП) АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» в листе 1, части А «Содержание» указано для «ЗАО «АК «Геликс». Новая редакция Руководства по производству полетов АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» №4 от 02.10.2017.2.В представленном документе РПП АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС», в подпункте 3 пункта 6 главы 3 части А «Должностная инструкция бортмеханика», указано - должен иметь действующее «свидетельство бортинженера».3.В представленных документах «АО «Авиакомпания «ГЕЛИКС» РПП, в пункте 3 главы 2 части А и Руководство по организации технического обслуживания (далее РОТО) в пункте 1.4. заместитель директора - начальник ИАС подчиняется непосредственно заместителю директора Авиакомпании, в подпункте 1.3 пункта 1.8.1 РОТО должностной инструкции заместителя директора-начальника ИАС, подчиняется непосредственно первому заместителю директора Авиакомпании, а в пункте 4.1. РОТО и пункте 1.1.3 Руководства по деятельности он подчиняется через первого заместителя непосредственно директору Авиакомпании».4.В структуре Авиакомпании присутствует должность первого заместителя директора, а в документах:- подпункт 2 пункта 2 главы 2 части А РПП «Руководящий состав» не указан первый заместитель директора и отсутствует должностная инструкция. - пункте 1.7 РОТО не указан первый заместитель директора АО « АК Геликс 5.В пункте 2.18 на стр.43 РОТО нет определённой ссылки указывающей на требование разработки формы персонального журнала по регистрации ИТП работ по ТОиР АТ.6. В пунктах 1.3., 1.7., 1.8.6. РОТО, в пунктах 1.1.4., 1.1.5. , 1.2.33., 6.1.3 РД указан руководитель ЛСТО. В представленном документе «Штатное расписание ИАС АО « Авиакомпания «Геликс» на момент проверки отсутствует данная должность.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - подпункта 1.1. пункта 1 приложения 7 «Руководства по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации», утвержденного распоряжением Минтранса России от 31.07.2001 №НА-296-р пункта 18 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозка, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденные приказом Минтранса РФ от 13 августа 2015 г. №246 (далее ФАП-246
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта - пункт 42, Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил» утвержденные приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2015 г. № 285 (далее ФАП -285)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта - пункта 17.10 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.09.2008 №147; - письма Федерального агентства воздушного транспорта от 22.04.2013 №6.03-1042 «О персональном журнале по регистрации инженерно-техническим персоналом работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники»; - пункта 2.17 «Руководства по организации технического обслуживания» АО «Авиакомпания «Геликс» в редакции: 02 от 25.10.2017; - пункта 1.4.4 РД.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Варганов Н.П. директор АО «Авиакомпания «Геликс; Вихарев Д.Н. заместитель директора по качеству начальник инспекции по безопасности полетов;
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Пищальников Г.И. заместитель директора начальник летной службы; Семаков С.А. заместитель директора по авиационной безопасности
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "ГЕЛИКС";
ИНН проверяемого лица 5905034090
ОГРН проверяемого лица 1026605774106
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 28.12.1991
Дата проведения последнего КНМ в отношении проверяемого лица 06.03.2017

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный транспортный надзор (в области гражданской авиации, железнодорожного транспорта, торгового мореплавания, внутреннего водного транспорта и автомобильного транспорта, ')
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Высокий риск (2 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 27.02.2019

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013977
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Уральскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964
Наименование органа контроля (надзора), совместно с которым проводится КНМ УГНД ГА

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Голубенко Павла Андреевича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственного инспектора отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Емалетдинова Закира Закиевича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ старшего государственного инспектора отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ивлиева Сергея Анатольевича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главного государственного инспектора отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Никонова Александра Ивановича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ начальника отдела надзора за соблюдением летных стандартов, сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта и деятельностью авиации общего назначения УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тарасенко Дмитрия Александровича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственного инспектора отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ УФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 11.03.2019
Дата окончания проведения мероприятия 05.04.2019
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Контроль (надзор) за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федеральному закону от 19.03.1997 №60-ФЗ

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ . Перечень документов, представление которых юридическим лицом необходимо для достижения целей и задач проведения проверки: Производственно-контрольные и распорядительные документы в разрешенной сфере деятельности. Сертификаты соответствия на выполнение или обеспечение авиационных видов деятельности, выданных уполномоченным органом в области гражданской авиации. Руководство по производству полетов в бумажном и электронном виде. Руководство по управлению безопасностью полетов в бумажном и электронном виде. Руководство по качеству. Руководство по организации технического обслуживания. Руководство по наземному обеспечению полётов воздушных судов предприятия. Должностные инструкции и приказы о назначения на должность работников (авиационного персонала). Задания на полет за период с 01.08.2018 по настоящее время (выборочно по запросу). Список членов экипажей воздушных судов с указанием дат прохождения переподготовки и повышения квалификации за период с 01.08.2018 по настоящее время. График прохождения тренажерной подготовки за период с 01.08.2018 по настоящее время с указанием дат и мест прохождения. Список членов экипажей воздушных судов с указанием налета, помесячно, за период с 01.08.2018 по настоящее время. Сведения об авиационных событиях с воздушными судами с 01.08.2018 по настоящее время (дата авиационного события, тип ВС, регистрационный номер, краткое изложение сути авиационного события). Расшифровки параметрических данных средств объективного контроля по выполненным полетам с 01.08.2018 по настоящее время (выборочно по запросу

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня срока государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 28.12.1991
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет
Наименование основания проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Основание проведения КНМ Истечение трех лет со дня окончания проведения последней плановой проверки юридического лица, индивидуального предпринимателя
Дата, характеризующая один из вариантов основания проведения КНМ как основание проведения 06.03.2017
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ МР-116-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 26.02.2019

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта - Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 г. №128; - Федеральные авиационные правила "Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации", утвержденные приказом Минтранса РФ от 16 мая 2003 г. №132; - Федеральные авиационные правила "Правила перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2008 г. №141;
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой