Причина проверки:

осуществление государственного контроля за соблюдением воздушного законодательства РФ в соответствии с требованиями пп. "а" п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля"

Выявленные нарушения (7 шт.):

• количество топлива, заправленного в баки самолета ТВС 2МС RA 17756 согласно чек-требованию 17.05.2018 № 00821 (1200 л) не соответствует количеству топлива, заправленному в баки этого самолета 15.05.2018 и 17.05.2018 согласно картам-нарядам на оперативное ТО по форме А2+ОВ соответственно № 17756/029 (600 л) и № 17756/036 (700 л), а также указанному в бортовом журнале ВС (соответственно 600 л и 700 л).
• при заправке 15.05.2018 топливом самолета ТВС 2МС RA 17756 в процессе выполнения оперативного ТО по форме ВС+А1+ОС чек-требование на топливо не офрмлялось (в графе «Треб. № _______» раздела 3 карты-наряда № 17756/029 не указан номер чек-требования согласно которому производилась заправка ВС, к заданию на полет от 15.05.2018 № 11/05/05 чек-требование не приложено).
• при заправке 17.05.2018 топливом самолета ТВС 2МС RA 17756 в процессе выполнения оперативного ТО по форме А2+ОВ в графе «Треб. № _______» раздела 3 карты-наряда № 17756/029 указано чек-требование № 00822, не соответствующее чек-требованию № 00821, указанному в задании на полет № 11/05/07 и приложенному к нему.
• 13.10.2018, 28.10.2018, 29.10.2018 ООО Авиакомпания «Нимбус» выполняла полеты по выброске парашютистов АНО «Парашютисты Прибайкалья» за плату на основании договора фрахтования воздушного судна № Ф/03-08/18/01.
• пунктом 19.5.1 главы 19 Руководства по производству полетов ООО Авиакомпания «Нимбус» определена подготовка и выполнение лесоавиационных работ летным экипажем в соответствии с Руководством по лесоавиационным работам, не подлежащим к применению на территории Российской Федерации.
• пунктом 19.5.1 главы 19 Руководства по производству полетов ООО Авиакомпания «Нимбус» определена подготовка и выполнение лесоавиационных работ летным экипажем в соответствии с Наставлением по парашютно-десантным работам в авиационной охране лесов, не подлежащим к применению на территории Российской Федерации.
• пункт 19.8.6 главы 19 Руководства по производству полетов ООО Авиакомпания «Нимбус» позволяет получать метеорологическую информацию из источников, которые командир воздушного судна посчитает достоверной.

Нарушенный правовой акт:

• подпункта з) части 2 пункта 61 ФАП 285; пункта 851 «Карта-наряд на оперативное техническое обслуживание» части II Методических рекомендаций по оформлению и применению основных форм производственно-технических документов, введённых в действие Указанием начальника ГУЭРАТ МГА от 29.03.1984 № 23.1.7-33; статьи 5.1.5, раздела 5.1 «Заправка горюче-смазочными материалами» Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в ГА России (НТЭРАТ ГА-93), утвержденного приказом ДВТ МТ РФ от 20.06.1994 № ДВ-58;
• подпункта з) части 2 пункта 61 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (ФАП 285); пункта 851 «Карта-наряд на оперативное техническое обслуживание» части II Методических рекомендаций по оформлению и применению основных форм производственно-технических документов, введённых в действие Указанием начальника ГУЭРАТ МГА от 29.03.1984 № 23.1.7-33; Инструкции по процедуре: «Действия ИТП при заправке ВС ГСМ», утверждённой директором ООО «Авиакомпания «Нимбус» 15.03.2016 (приложение № 24 к Руководству по деятельности инженерно-авиационной службы ООО «Авиакомпания «Нимбус»); статьи 5.1.5, раздела 5.1 «Заправка горюче-смазочными материалами» Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в ГА России (НТЭРАТ ГА-93), утвержденного приказом ДВТ МТ РФ от 20.06.1994 № ДВ-58
• подпункта з) части 2 пункта 61 ФАП 285; пункта 851 «Карта-наряд на оперативное техническое обслуживание» части II Методических рекомендаций по оформлению и применению основных форм производственно-технических документов, введённых в действие Указанием начальника ГУЭРАТ МГА от 29.03.1984 № 23.1.7-33; Инструкции по процедуре: «Действия ИТП при заправке ВС ГСМ», (приложение № 24 к Руководству по деятелности инженерно-авиационной службы ООО «Авиакомпания «Нимбус»)
• ст. 100, часть 3 ст. 101 Воздушного кодекса Российской Федерации.
• п.2 приказа Министерства транспорта Российской федерации от 6 ноября 2009 г. N 198 «О признании утратившим силу и не подлежащим применению на территории Российской федерации ведомственных нормативных актов».
• Приказ Министерства транспорта Российской федерации № 108 от 17.07.2008 г.
• Решение Верховного суда РФ от 9 февраля 2015г. № АКПИ14-1451 изменения, внесенные в абзац двенадцатый пункта 2.8 приказом Минтранса РФ от 22 ноября 2010г. №263, признаны недействующими со дня вступления в законную силу решения суда.

Выданные предписания:

• Исполнение предписания в указанный срок
• Обязательно к исполнению