Причина проверки:

Цель: проверки сведений, содержащихся в мотивированном представлении ВрИО начальника Калачевского линейного отдела Южного УГМРН Ространснадзора, а также обращения гражданина РФ, направленного в Управление Волжским УГМРН Ространснадзора. Задачи: - контроль соблюдения законодательства в области технического регулирования от 12.08.2010, № 623; - контроль соблюдения законодательства в области внутреннего водного транспорта от 07.03.2001, № 24-ФЗ. Предмет КНД: проведение мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда.

Цели, задачи проверки:

по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда;

Выявленные нарушения (1 шт.):

• не проводились регулярные траления на подходе к причалу; не осуществлялся технический надзор в течение всего периода эксплуатации сооружения в виде периодических осмотров сооружения; эксплуатировал причал без справочника допускаемых нагрузок на причал; не осуществлял систематический (регулярный) технический контроль за сооружением, с целью проверки их технического состояния по внешним признакам и осуществления оперативного контроля за соблюдением установленного режима эксплуатации; не проводил визуальные обследования конструкций; промеров глубин в прикордонной полосе акваторий; наблюдения за смещениями сооружения в плане; наблюдения за высотными смещениями сооружения; наблюдения за креном сооружения; наблюдения за состоянием материалов элементов конструкций причального сооружения; контроль изменения плотности грунта засыпки; контроль состояния подкрановых путей.

Нарушенный правовой акт:

• пункты 440, 453, подпункт а) пункты 477, 480, подпункт а) п. 482 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 623; пункты 6.3, 6.4 Национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р-54523-2011 «Портовые гидротехнические сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния»
• - подпункт «а» пункта 2) части 2 статьи 10 Федерального закона от 26.12.2008 г. № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».

Выданные предписания:

• 1. Провести траление на подходе к причальной стенке с оформлением акта (иного документа) (п. 440 Технического регламента); 2. Провести технический осмотр сооружения с целью проверки их технического состояния по внешним признакам и осуществления оперативного контроля за соблюдением установленного режима эксплуатации. Результаты внести в журнал систематического (регулярного) (1 раз в месяц) технического контроля за сооружением (п. 480 Технического регламента, п. 6.3 ГОСТ Р-54523-2011); 3. Провести визуальное обследование конструкций причального сооружения с составлением акта (иного документа) (п.п. а) п. 482 Технического регламента); 4. Провести промеры глубин в прикордонной полосе акваторий причального сооружения с составлением акта (иного документа) (п.п. а) п. 482 Технического регламента).
• 1. Провести технический осмотров сооружения (п. 453 Технического регламента, п. 6.4. ГОСТ Р-54523-2011); 2. Иметь Справочник допускаемых нагрузок на причал (п.п. а) п. 477 Технического регламента); 3. Провести наблюдения за: - смещениями сооружения в плане; - высотными смещениями сооружения; - креном сооружения; - состоянием материалов элементов конструкций причального сооружения; - контроля изменения плотности грунта засыпки; - контроля состояния подкрановых путей (п.п. а) п. 482 Технического регламента)