государственный надзор за соблюдением и исполнением Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации при осуществлении подготовки взлетно-посадочной полосы аэродрома Воронеж (Чертовицкое) для производства п... Еще...государственный надзор за соблюдением и исполнением Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации при осуществлении подготовки взлетно-посадочной полосы аэродрома Воронеж (Чертовицкое) для производства полетов и эвакуации пассажиров, членов экипажа и воздушного судна в ходе произошедшего авиационного события 13.02.2019 в аэропорту Воронеж (Чертовицкое), сведения о котором изложены в мотивированном Представлении о назначении внеплановой выездной проверки Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» заместителя начальника ОНАД ОВП УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора за 15.02.2019, по информации, поступившей в УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора по линии дежурной диспетчерской службы, а также из средств массовой информации (http://tass.ru/v-strane/6109560 и др.). Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением Обществом с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» требований законодательства Российской Федерации о гражданской авиации и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации. Предметом настоящей проверки является соблюдение обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами.
⚠️
Выявленные нарушения (6 шт.)
По факту не вылета воздушного судна по причине неготовности ВПП для взлета данное событие не взято на учет как инцидент, и не проведено расследование инцидента.Основание: нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданс... Еще...По факту не вылета воздушного судна по причине неготовности ВПП для взлета данное событие не взято на учет как инцидент, и не проведено расследование инцидента.Основание: нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации» УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июня 1998 года N 609.п. 31 Прием и выпуск воздушных судов с неподготовленной ВПП. 2. Складское помещение (ангар) - где хранится противогололёдный реагент отсутствует асфальтобетонный пол. 2Основание: Нарушение приложения 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Транспортное средство, трактор типа «Беларусь» с регистрационным номером 3560 АА 36, используемый для транспортировки машины для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для уд... Еще...Транспортное средство, трактор типа «Беларусь» с регистрационным номером 3560 АА 36, используемый для транспортировки машины для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
1. 13 февраля 2019 года в период 08:30 до 09:40 ВПП не была подготовлена для возможности разворота воздушного судна авиакомпании «РусЛайн» вследствие чего пассажиры были эвакуированы с воздушного судна. Сам самолет с посторонней помощью был отбуксирован на перрон аэропорта г. Воронеж (Чертов... Еще...1. 13 февраля 2019 года в период 08:30 до 09:40 ВПП не была подготовлена для возможности разворота воздушного судна авиакомпании «РусЛайн» вследствие чего пассажиры были эвакуированы с воздушного судна. Сам самолет с посторонней помощью был отбуксирован на перрон аэропорта г. Воронеж (Чертовицкое). 2. На период эвакуации пассажиров автобусом и удаления самолета буксиром с летного поля не были приняты меры для безопасности полетов на аэродроме г. Воронеж (Чертовицкое).Основание: нарушение Приказ Минтранса России от 31.07.2009No 128 (ред. от 18.09.2018) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации". 3. Организацией не представлены паспорта на каждую из 3-х партий противогололёдного реагента, который был допущен к применению. В нарушении того, что в 5-и дневный срок должен делается отбор проб реагента для определения его состава в химической лаборатории, в противном случае реагент считается непригодным.Основание: нарушение , утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Спецтранспорт (автобус) выезжавший на ВПП для эвакуации пассажиров и буксировки самолета не соответствовал требованию «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министер... Еще...Спецтранспорт (автобус) выезжавший на ВПП для эвакуации пассажиров и буксировки самолета не соответствовал требованию «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. N 82
Машина для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется в аэропорту для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКО... Еще...Машина для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется в аэропорту для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
1. Отсутствуют площадки для погрузки и выгрузки затаренного реагента. 2. Противообледенительная жидкость OCTAFrO Lyod хранится с общем ангаре совместно с воздушными судами и спецмашинами Основание: Нарушение
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу организовало проверку (статус: Завершена) . организации ооо УК "Авиасервис" (ИНН: 3662198189) , адрес: Аэропорт Чертовицкое
Выявленные нарушения (6 шт.):
По факту не вылета воздушного судна по причине неготовности ВПП для взлета данное событие не взято на учет как инцидент, и не проведено расследование инцидента.Основание: нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации» УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июня 1998 года N 609.п. 31 Прием и выпуск воздушных судов с неподготовленной ВПП. 2. Складское помещение (ангар) - где хранится противогололёдный реагент отсутствует асфальтобетонный пол. 2Основание: Нарушение приложения 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Транспортное средство, трактор типа «Беларусь» с регистрационным номером 3560 АА 36, используемый для транспортировки машины для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
1. 13 февраля 2019 года в период 08:30 до 09:40 ВПП не была подготовлена для возможности разворота воздушного судна авиакомпании «РусЛайн» вследствие чего пассажиры были эвакуированы с воздушного судна. Сам самолет с посторонней помощью был отбуксирован на перрон аэропорта г. Воронеж (Чертовицкое). 2. На период эвакуации пассажиров автобусом и удаления самолета буксиром с летного поля не были приняты меры для безопасности полетов на аэродроме г. Воронеж (Чертовицкое).Основание: нарушение Приказ Минтранса России от 31.07.2009No 128 (ред. от 18.09.2018) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации". 3. Организацией не представлены паспорта на каждую из 3-х партий противогололёдного реагента, который был допущен к применению. В нарушении того, что в 5-и дневный срок должен делается отбор проб реагента для определения его состава в химической лаборатории, в противном случае реагент считается непригодным.Основание: нарушение , утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Спецтранспорт (автобус) выезжавший на ВПП для эвакуации пассажиров и буксировки самолета не соответствовал требованию «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. N 82
Машина для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется в аэропорту для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
1. Отсутствуют площадки для погрузки и выгрузки затаренного реагента. 2. Противообледенительная жидкость OCTAFrO Lyod хранится с общем ангаре совместно с воздушными судами и спецмашинами Основание: Нарушение
Нарушенный правовой акт:
нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации»
Нарушение приложения 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
п.1.6.приложения 1 РОРОС-95
п. 2.2. "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях"
п. 8.15 ФАП-128
п. 8.11. ФАП-128
п. 19 «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. N 82
п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
- Приложение 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года. .- п.68 приказа Минтранса No27 от 20.03.2003г.
подпункт 2 части 6 статьи 28 Федерального закона от 19.03.1997 года № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»;
Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки
Адрес
Аэропорт Чертовицкое
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ
Иное
Категория риска
Средний риск (4 класс)
Результат проведения КНМ
Дата и время составления акта о проведении КНМ
2019-03-26T11:00:00.0
Место составления акта о проведении КНМ
МО г.Люберцы, Октябрьский пр-т 15
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Иное
Дата начала
2019-02-26T09:00:00.0
Длительность КНМ (в днях)
20
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Нет
Нарушение, связанное с результатом КНМ
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
По факту не вылета воздушного судна по причине неготовности ВПП для взлета данное событие не взято на учет как инцидент, и не проведено расследование инцидента.Основание: нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации» УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июня 1998 года N 609.п. 31 Прием и выпуск воздушных судов с неподготовленной ВПП. 2. Складское помещение (ангар) - где хранится противогололёдный реагент отсутствует асфальтобетонный пол. 2Основание: Нарушение приложения 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Транспортное средство, трактор типа «Беларусь» с регистрационным номером 3560 АА 36, используемый для транспортировки машины для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
1. 13 февраля 2019 года в период 08:30 до 09:40 ВПП не была подготовлена для возможности разворота воздушного судна авиакомпании «РусЛайн» вследствие чего пассажиры были эвакуированы с воздушного судна. Сам самолет с посторонней помощью был отбуксирован на перрон аэропорта г. Воронеж (Чертовицкое). 2. На период эвакуации пассажиров автобусом и удаления самолета буксиром с летного поля не были приняты меры для безопасности полетов на аэродроме г. Воронеж (Чертовицкое).Основание: нарушение Приказ Минтранса России от 31.07.2009No 128 (ред. от 18.09.2018) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации". 3. Организацией не представлены паспорта на каждую из 3-х партий противогололёдного реагента, который был допущен к применению. В нарушении того, что в 5-и дневный срок должен делается отбор проб реагента для определения его состава в химической лаборатории, в противном случае реагент считается непригодным.Основание: нарушение , утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Спецтранспорт (автобус) выезжавший на ВПП для эвакуации пассажиров и буксировки самолета не соответствовал требованию «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. N 82
Характер выявленного нарушения
Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Машина для внесения твердых минеральных удобрений (МТТ-4У), которая используется в аэропорту для поверхностного нанесения реагента в твердом виде на ВПП и перрон для удаления льда не соответствует требованиям цветографической схемы предусмотренной п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
1. Отсутствуют площадки для погрузки и выгрузки затаренного реагента. 2. Противообледенительная жидкость OCTAFrO Lyod хранится с общем ангаре совместно с воздушными судами и спецмашинами Основание: Нарушение
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
ВМ 31-2/4-21
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-05-27
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
нарушение приложение 1, п.31 «Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации»
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта
Нарушение приложения 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года.
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
ВМ 31-2/4-22
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-10-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
п.1.6.приложения 1 РОРОС-95
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
ВМ 31-047-19
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-05-27
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
п. 2.2. "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях"
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта
п. 8.15 ФАП-128
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта
п. 8.11. ФАП-128
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
ВМ 31-047-20
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-10-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
п. 19 «Инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации", утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 июля 2006 г. N 82
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
М 31-4/4-24
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-10-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
п. 1.6 Приложение 1 «РУКОВОДСТВА ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СПЕЦАВТОТРАНСПОРТА АЭРОПОРТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» (РОРОС-95).
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
ВМ 31-4/4-23
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-03-26
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-05-27
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Устранить выявленные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
п.1.6.приложения 1 РОРОС-95
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта
- Приложение 3 "Инструкция по применению химических реагентов для предупреждения и удаления гололедных образований на аэродромных покрытиях", утверждена Министерством Гражданской авиации 30 мая 1988 года. .- п.68 приказа Минтранса No27 от 20.03.2003г.
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Вид государственного контроля (надзора)
Вид государственного контроля (надзора)
Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Cубъект КНМ
Субъект проверки - Резидент РФ
Да
Тип субъекта КНМ
ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ
ооо УК "Авиасервис"
ИНН
3662198189
ОГРН
1143668003335
Общий состав атрибутов для классификации КНМ
Форма проведения КНМ
Выездная
Вид государственного контроля (надзора)
Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Категория риска
Средний риск (4 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
2019-02-25
Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
10001013586
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации
10000000964
Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ
ФИО
Образцов Роман Александрович
Должность
начальник отдела надзора в сфере использования воздушного пространства и аэронавигационного оборудования УГАН НОТЕ ЦФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Лукичев Игоря Анатольевич
Должность
заместитель начальника отдела надзора за аэропортовой деятельностью и организацией воздушных перевозок УГАН НОТЕ ЦФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Новинкин Андрей Витальевич
Должность
заместитель начальника отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТЕ ЦФО Ространснадзора;
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Фадеев Сергей Васильевич
Должность
заместитель начальника УГАН НОТЕ ЦФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Лядин Алексей Николаевич
Должность
старший государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГ АН НОТЕ ЦФО Ространснадзора.
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры
Дата начала
2019-02-26
Дата окончания проведения мероприятия
2019-03-26
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ
Нет
Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры
г. Москва
Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры
Заместитель межрегионального транспортного прокурора
ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры
Опёнышев О.С.
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок
Да
Цели, задачи, предмет КНМ
государственный надзор за соблюдением и исполнением Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации при осуществлении подготовки взлетно-посадочной полосы аэродрома Воронеж (Чертовицкое) для производства полетов и эвакуации пассажиров, членов экипажа и воздушного судна в ходе произошедшего авиационного события 13.02.2019 в аэропорту Воронеж (Чертовицкое), сведения о котором изложены в мотивированном Представлении о назначении внеплановой выездной проверки Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» заместителя начальника ОНАД ОВП УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора за 15.02.2019, по информации, поступившей в УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора по линии дежурной диспетчерской службы, а также из средств массовой информации (http://tass.ru/v-strane/6109560 и др.). Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением Обществом с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Авиасервис» требований законодательства Российской Федерации о гражданской авиации и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации. Предметом настоящей проверки является соблюдение обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ
проверка учредительных документов организации, свидетельств (сертификатов) соответствия, лицензий на право ведения деятельности, договоров, связанных с обеспечением безопасности полетов (без указания финансовых условий); проверка организационной структуры, внутренних документов, регламентирующих деятельность организации, личных дел авиационного персонала ; проверка соответствия единого сертификата по заявленным видам деятельности ; проверка организации обеспечения безопасности полетов ; проверка обеспечения обслуживания (управления) воздушного движения ; проверка аэродромного обеспечения ; проверка обеспечения обслуживания пассажиров, багажа, грузов ; проверка штурманского (аэронавигационного) обеспечения ; проверка инженерно-авиационного обеспечения ; проверка радиотехнического обеспечения и авиационной электросвязи ; проверка метеорологического обеспечения, проверка организации медицинского обеспечения и медицинского освидетельствования авиационного персонала; проверка подготовки авиационного персонала ; проверка соответствия деятельности требованиям нормативных правовых актов по поисковому, аварийно-спасательному и противопожарному обеспечению полетов гражданской авиации ).
Правовое основание проведения планового КНМ
Наименование основания проведения КНМ
Выявление при проведении мероприятий без взаимодействия с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями при осуществлении видов государственного контроля (надзора), указанных в частях 1 и 2 статьи 8.1 настоящего Федерального закона, параметров деятельности юридического лица, индивидуального предпринимателя, соответствие которым или отклонение от которых согласно утвержденным органом государственного контроля (надзора) индикаторам риска является основанием для проведения внеплановой проверки, которое предусмотрено в положении о виде федерального государственного контроля (надзора)
Основание проведения КНМ
(294-ФЗ) Выявление при проведении мероприятий государственного контроля (надзора), муниципального контроля, осуществляемых без взаимодействия с гражданами и организациями, соответствия или отклонения от параметров деятельности гражданина, организации, используемых ими производственных объектов, которое согласно утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований является основанием для проведения внеплановой проверки, при условии, что указанное основание предусмотрено в положении о соответствующем виде государственного контроля (надзора), муниципального контроля
Сведения о необходимости согласования КНМ
Да
Документ о согласовании (продлении) КНМ
Документ о согласовании проведения КНМ
Номер приказа о согласовании-Дата приказа о согласовании
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ
7-55-2019/568
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ
2019-02-20
Документ о согласовании проведения КНМ
Место вынесения решения о согласовании проведения проверки-Дата вынесения решения о согласовании
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ
2019-02-20
Документ о согласовании проведения КНМ
Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ
ВМ 1.6-102-р (уфс)
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ
2019-02-18
Правовое основание КНМ
Положение нормативно-правового акта
подпункт 2 части 6 статьи 28 Федерального закона от 19.03.1997 года № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»;