Проверка Общество с ограниченной ответственностью " Авиапатруль-ДВ"
№001902754822

🔢 ИНН:
2724203136
🆔 ОГРН:
1152724005015
📍 Адрес:
681000, Хабаровский край, город Комсомольск-на-Амуре, Красноармейская улица, дом 18 корпус 2, офис 407.
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
31.05.2019

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации Общество с ограниченной ответственностью " Авиапатруль-ДВ" (ИНН: 2724203136) , адрес: 681000, Хабаровский край, город Комсомольск-на-Амуре, Красноармейская улица, дом 18 корпус 2, офис 407.

Причина проверки:

Установить, что настоящая проверка проводится с целью: проведения мероприятий по федеральному государственному контролю (надзору) в отношении: ООО «Авиапатруль-ДВ», в связи с поступлением в УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора, информации по БП за 21.05.2019 г. (№ 220313 УИИУЗЬУЫ), о повреждении воздушного судна на земле. Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного надзора в области гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов воздушных судов, качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг. Предметом настоящей проверки является (отметить нужное): соблюдение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами; проведение мероприятий: по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан.

Цели, задачи проверки:

Предотвращение причинения вреда жизни, здоровью граждан

Выявленные нарушения (2 шт.):
  • 1. В бортовом журнале воздушного судна (далее ВС) С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», в графе «Отказы и неисправности, выявленные во время полета» экипажем не оформляется остаток топлива после выполнения полета.
  • 2. В бортовом журнале ВС С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», сумма заправки самолета авиатопливом не прописывается прописью (только цифровое значение).
Нарушенный правовой акт:
  • - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у).
  • - Федеральный закон от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; - Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России от 31.07.2009 г. № 128; - Федеральные авиационные правила «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации», утвержденные приказом Минтранса России от 16.05.2003 г. № 132; - Федеральные авиационные правила «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов/полетным диспетчерам гражданской авиации», утвержденные приказом Минтранса России от 12.09. 2008 г. № 147; - Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденные приказом Федеральной авиационной службой России от 25.09.2015 г. № 285;
Выданные предписания:
  • В ходе проверки: выявлены нарушения обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием положений (нормативных) правовых актов): 1. В бортовом журнале воздушного судна (далее ВС) С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», в графе «Отказы и неисправности, выявленные во время полета» экипажем не оформляется остаток топлива после выполнения полета. Основание: нарушение требований - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у). 2. В бортовом журнале ВС С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», сумма заправки самолета авиатопливом не прописывается прописью (только цифровое значение). Основание: нарушение требований - п. 2.28 ФАП-128; - п. 23, п. 44 ФАП-246; - Указания № 122/у.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 681000, Хабаровский край, город Комсомольск-на-Амуре, Красноармейская улица, дом 18 корпус 2, офис 407.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 28.06.2019 16:15:00
Место составления акта о проведении КНМ 680000 город Хабаровск, улица П. Комарова, дом 6.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Дата начала проведения мероприятия 31.05.2019
Длительность КНМ (в днях) 20
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Харченко Александр Геннадьевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственного инспектора отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Акользин Сергей Николаевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместителя начальника отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1. В бортовом журнале воздушного судна (далее ВС) С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», в графе «Отказы и неисправности, выявленные во время полета» экипажем не оформляется остаток топлива после выполнения полета.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 2. В бортовом журнале ВС С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», сумма заправки самолета авиатопливом не прописывается прописью (только цифровое значение).

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 38/3ГА/2019У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 28.06.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 26.07.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В ходе проверки: выявлены нарушения обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием положений (нормативных) правовых актов): 1. В бортовом журнале воздушного судна (далее ВС) С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», в графе «Отказы и неисправности, выявленные во время полета» экипажем не оформляется остаток топлива после выполнения полета. Основание: нарушение требований - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у). 2. В бортовом журнале ВС С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», сумма заправки самолета авиатопливом не прописывается прописью (только цифровое значение). Основание: нарушение требований - п. 2.28 ФАП-128; - п. 23, п. 44 ФАП-246; - Указания № 122/у.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у).
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 59/3ГА/2019У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 28.06.2019
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 26.07.2019
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ В ходе проверки: выявлены нарушения обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием положений (нормативных) правовых актов): 1. В бортовом журнале воздушного судна (далее ВС) С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», в графе «Отказы и неисправности, выявленные во время полета» экипажем не оформляется остаток топлива после выполнения полета. Основание: нарушение требований - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у). 2. В бортовом журнале ВС С-182WA, RA-2804G, в разделе VI «Сведения об отказах и неисправностях выявленных в полете», сумма заправки самолета авиатопливом не прописывается прописью (только цифровое значение). Основание: нарушение требований - п. 2.28 ФАП-128; - п. 23, п. 44 ФАП-246; - Указания № 122/у.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. 2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128); - п. 23, п. 44 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.08.2015 № 246 (далее ФАП-246); - Указания МГА СССР от 07.03.1980 № 122/у «О введении в действие Инструкции о порядке замера остатка топлива на воздушном судне после посадки и контроля количества заправленного топлива» На основании изложенного, руководствуясь воздушным законодательством Российской Федерации, в качестве меры ограничительного и профилактического характера, направленного на недопущение и (или) пресечение нарушений субъектами транспортного комплекса требований в установленной сфере деятельности (далее Указание № 122/у).
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате Генеральный директор ООО «Авиапатруль-ДВ» С.П. Хрипунов

Вид государственного контроля (надзора)

Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ Общество с ограниченной ответственностью " Авиапатруль-ДВ"
ИНН проверяемого лица 2724203136
ОГРН проверяемого лица 1152724005015

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Документарная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Низкий риск (6 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 28.05.2019

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013610
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964
Наименование органа контроля (надзора), совместно с которым проводится КНМ нет

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Акользин Сергей Николаевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Заместитель нач. отдела НПЛГ ГВС
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Харченко Александр Генндьевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гос. инспектор отдела НПЛГ ГВС
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 31.05.2019
Дата окончания проведения мероприятия 28.06.2019
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Установить, что настоящая проверка проводится с целью: проведения мероприятий по федеральному государственному контролю (надзору) в отношении: ООО «Авиапатруль-ДВ», в связи с поступлением в УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора, информации по БП за 21.05.2019 г. (№ 220313 УИИУЗЬУЫ), о повреждении воздушного судна на земле. Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного надзора в области гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов воздушных судов, качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг. Предметом настоящей проверки является (отметить нужное): соблюдение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами; проведение мероприятий: по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ В процессе проверки провести следующие мероприятия по контролю, необходимые для достижения целей и задач проведения проверки (с указанием наименования мероприятия по контролю и сроков его проведения) в период с 31 мая по 28 июня 2019 года: - проверка соответствия полетной, технической и эксплуатационной документации требованиям законодательства Российской Федерации; - проверить выполнение требований по обеспечению безопасности полетов и работы СУБП в авиапредприятии; - проверить выполнение требований организации летной работы; - проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по поддержанию летной годности гражданских воздушных судов; - рассмотреть имеющиеся в распоряжении документы, относящиеся к предмету проверки, а также документы, представленные юридическим лицом, которые необходимы для достижения целей и задач проведения проверки.

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Иные основания в соответствии с федеральным законом
Основание проведения КНМ Предотвращение причинения вреда жизни, здоровью граждан
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ №418-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 27.05.2019

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта - Федеральный закон от 19.03.1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; - Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России от 31.07.2009 г. № 128; - Федеральные авиационные правила «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации», утвержденные приказом Минтранса России от 16.05.2003 г. № 132; - Федеральные авиационные правила «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов/полетным диспетчерам гражданской авиации», утвержденные приказом Минтранса России от 12.09. 2008 г. № 147; - Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденные приказом Федеральной авиационной службой России от 25.09.2015 г. № 285;
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой