Причина проверки:

настоящая проверка проводится с целью выполнения программы проведения проверок, утвержденной врио заместителя руководителя МТУ Ростехнадзора А.В. Карабашем 7 февраля 2018 г. Задачами настоящей проверки являются: осуществление контроля за принимаемыми мерами по соблюдению юридическим лицом обязательных требований законодательства о градостроительной деятельности при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства; предупреждение, выявление и пресечение нарушений обязательных требований, установленных Федеральными законами и иными нормативными актами Российской Федерации; принятие мер по устранению нарушений обязательных требований (в случае их выявления) и по привлечению к ответственности лиц, допустивших нарушения требований Федеральных законов и иных нормативных правовых актов. 7. Предметом настоящей проверки является: соответствие выполняемых работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности (за исключением объектов капитального строительства, на которые требования энергетической эффективности не распространяются) и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов; наличие разрешения на строительство; выполнение требований, установленных частями 2, 3 и 3.1 статьи 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Цели, задачи проверки:

настоящая проверка проводится с целью выполнения программы проведения проверок, утвержденной врио заместителя руководителя МТУ Ростехнадзора А.В. Карабашем 7 февраля 2018 г.

Выявленные нарушения (2 шт.):

• При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам, расположенные на перекрытии на высоте более 1,3 м и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте не имеют ограждений перилами с отм. +9.300 до отм. +12.300. При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам и на рабочих местах не содержатся в чистоте и порядке (своевременно не очищаются от мусора, загромождены складируемыми материалами). В нарушение требований проектной документации частично не выполнено заполнение деформационного шва Электрические провода, проложенные по поверхности земли, где возможны их механические повреждения, не защищены от механических воздействий. Место проведения огневых работ не обеспечено огнетушителем. В журнале бетонных работ отсутствуют сведения о результатах испытания контрольных образцов бетона через 7 и 28 суток Лицо, выполнившее работы, подлежащие освидетельствованию, выполнило работы по бетонированию стен лестничной клетки с местными неровностями, превышающими 5 мм, не предусмотренных проектной документацией Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, не перпендикулярна оси бетонируемых стен Работы по бетонированию стен выполнены с участками неуплотненного бетона, раковинами, сколами. При проведении электросварочных работ при строительстве автостоянки используются провода с поврежденной изоляцией.
• При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам, расположенные на перекрытии на высоте более 1,3 м и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте не имеют ограждений перилами с отм. +9.300 до отм. +12.300. При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам и на рабочих местах не содержатся в чистоте и порядке (своевременно не очищаются от мусора, загромождены складируемыми материалами). В нарушение требований проектной документации частично не выполнено заполнение деформационного шва Электрические провода, проложенные по поверхности земли, где возможны их механические повреждения, не защищены от механических воздействий. Место проведения огневых работ не обеспечено огнетушителем. В журнале бетонных работ отсутствуют сведения о результатах испытания контрольных образцов бетона через 7 и 28 суток Лицо, выполнившее работы, подлежащие освидетельствованию, выполнило работы по бетонированию стен лестничной клетки с местными неровностями, превышающими 5 мм, не предусмотренных проектной документацией Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, не перпендикулярна оси бетонируемых стен Работы по бетонированию стен выполнены с участками неуплотненного бетона, раковинами, сколами. При проведении электросварочных работ при строительстве автостоянки используются провода с поврежденной изоляцией. Размещение и количество временных административно-бытовых зданий на территории строительной площадки здания НИИ Пульмонологии не соответствует стройгенплану. Баллоны с горючим газом, имеющие башмаки не хранятся в вертикальном положении в специальных гнездах, клетях и других устройствах, исключающих их падение во время проведения сварочных работ в здании НИИ Пульмонологии

Выданные предписания:

• При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам, расположенные на перекрытии на высоте более 1,3 м и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте не имеют ограждений перилами с отм. +9.300 до отм. +12.300. При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам и на рабочих местах не содержатся в чистоте и порядке (своевременно не очищаются от мусора, загромождены складируемыми материалами). В нарушение требований проектной документации частично не выполнено заполнение деформационного шва Электрические провода, проложенные по поверхности земли, где возможны их механические повреждения, не защищены от механических воздействий. Место проведения огневых работ не обеспечено огнетушителем. В журнале бетонных работ отсутствуют сведения о результатах испытания контрольных образцов бетона через 7 и 28 суток Лицо, выполнившее работы, подлежащие освидетельствованию, выполнило работы по бетонированию стен лестничной клетки с местными неровностями, превышающими 5 мм, не предусмотренных проектной документацией Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, не перпендикулярна оси бетонируемых стен Работы по бетонированию стен выполнены с участками неуплотненного бетона, раковинами, сколами. При проведении электросварочных работ при строительстве автостоянки используются провода с поврежденной изоляцией.
• При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам, расположенные на перекрытии на высоте более 1,3 м и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте не имеют ограждений перилами с отм. +9.300 до отм. +12.300. При строительстве автостоянки проходы к рабочим местам и на рабочих местах не содержатся в чистоте и порядке (своевременно не очищаются от мусора, загромождены складируемыми материалами). В нарушение требований проектной документации частично не выполнено заполнение деформационного шва Электрические провода, проложенные по поверхности земли, где возможны их механические повреждения, не защищены от механических воздействий. Место проведения огневых работ не обеспечено огнетушителем. В журнале бетонных работ отсутствуют сведения о результатах испытания контрольных образцов бетона через 7 и 28 суток Лицо, выполнившее работы, подлежащие освидетельствованию, выполнило работы по бетонированию стен лестничной клетки с местными неровностями, превышающими 5 мм, не предусмотренных проектной документацией Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, не перпендикулярна оси бетонируемых стен Работы по бетонированию стен выполнены с участками неуплотненного бетона, раковинами, сколами. При проведении электросварочных работ при строительстве автостоянки используются провода с поврежденной изоляцией. Размещение и количество временных административно-бытовых зданий на территории строительной площадки здания НИИ Пульмонологии не соответствует стройгенплану. Баллоны с горючим газом, имеющие башмаки не хранятся в вертикальном положении в специальных гнездах, клетях и других устройствах, исключающих их падение во время проведения сварочных работ в здании НИИ Пульмонологии