РОСПРОВЕРКИ

Проверка Акционерное общество «Авиакомпания «Ангара»
№001902842681

🔢 ИНН:
3811089799
🆔 ОГРН:
1053811073579
📍 Адрес:
664009, Иркутская обл., г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 2; 664009, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 13, территория АО «Международный Аэропорт Иркутск».
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершена
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.06.2019
🎯
Основание проведения
настоящая проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями пп. б) п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индиви... Еще...
⚠️
Выявленные нарушения (45 шт.)
ЧЭ 2 должил об освобождении полосы находясь на ВПП.
В части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара" отсутствует порядок действий кабинного экипажа воздушного судна в обычной ситуации, связанные с ним карты контрольных проверок.
в летной книжке КВС Колосова В.Ф. - в разделе 4 "Допуск к полетам" отсутствует допуск к самостоятельным полетам в качестве КВС.
график проведения внутренних аудитов на II-ой квартал 2019 г. не выполняется (цех ТО вертолётов, цех № 1).
не соблюдаются сроки проведения аудитов (проверок) поставщиков услуг (аэропорты) - раз в 3 года (аэропорт «Толмачево», аэропорт г. Братск, аэропорт Емельяново», аэропорт г. Талакан, аэропорт г. Бодайбо).
авиатехник ЛАиД Пимкин Константин Сергеевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми 8МТВ
авиатехник ЛАиД Сафонов Петр Николаевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми-8МТВ:
в автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях, выявленных на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указ... Еще...
Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 46, грязный, имеет механические повреждения, защитный колпак на разъёме поломан.
состояние разъёмов кабелей электропитания на стоянках воздушных судов инженерно-техническим персоналом не контролируется - авиатехник по АиРЭО Парилов С.Н., 09.07.2019 при выполнении на стоянке № 46 оперативного ТО на самолете Ан 26 100 RA 26543 перед выполнением рейса № 73 по маршруту Иркутск Так... Еще...
Бортпроводник не осуществила контроль соблюдения правил загрузки багажа в первый багажник и его крепление швартовочной сеткой.
не классифицировано как событие подлежащее расследованию в эксплуатации: в наряд № 1 на дефектацию и устранение дефектов к к/н № 1339 от 09.05.2019 на оперативное ТО по форме ВС+А2+ОС самолета Ан 26 100 RA 26511 внесено замечание экипажа: «В а/п Иркутск после посадки на рулении загорелся светосигнал... Еще...
Специалист ЦУП не прошла повышение квалификации на сертифицированных курсах при учебных заведениях гражданской авиации в установленный срок (Архипова И.Ю.).
а) авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 10.05.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативное ТО (по формам ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б), периодическое ТО (по формам Ф1-Ф19), бу... Еще...
Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 44 аэропорта Иркутск, имеет механические повреждения.
не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецовым В.А. по типу ВС Ми-8Т
Вторым пилотом, при проведении предпосадочного брифинга, неверно указаны ограничения по высотам при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D.
При выполнении полета на крейсерском эшелоне полета ПП не был пристегнут поясными привязными ремнями, находясь на своем рабочем месте.
авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: периодическое ТО по базовой форме Ф1 и дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, буксировка, ТО при ... Еще...
при занятии рабочего места бортмеханик Николаев Н.В. не пристегнулся привязным ремнем.
в формуляр ремонта силовых элементов планера самолета Ан 24РВ RA 46697 не внесена информация об устранении дефектов и неисправностей, выявленных при исследовании технического состояния самолёта по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019) под по... Еще...
график аудитов поставщиков на 2019 г. не выполняется (ООО «Аэропорт Емельяново», ПАО Мирнинское авиапредприятие АК «АЛРОСА»).
У второго пилота при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D, отсутствовала в предназначенном для этого месте, соответствующая схема из сборника ЦАИ ГА
Авиатехнику ЛАиД Пимкину К.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту г. Иркутска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативные формы ТО, периодическое ТО по формам Ф1-Ф4, замена двигателей и агрегатов, ВСУ вертолёта Ми-8... Еще...
в табеле рабочего времени 2 ЛО за май 2019 г.: Б/М Сенков В. за 14; 16 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Князев И.С. за 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; КВС Кулаков М.Б.з а 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ... Еще...
Обязательная тренировка на комплексном тренажере самолета Ан-24 заменяется квалификационной проверкой.
КВС не проинформировал пассажиров после набора заданного эшелона полета, перед снижением, после заруливания на стоянку и выключения двигателей.
05.06.2019 инженерно-техническим персоналом (далее ИТП) АО «Авиакомпания «Ангара» не выполнены в полном объеме работы по встрече ВС Ан-24 РВ RA-46625 (после установки ВС на место стоянки (далее МС) № 33 ИТП выполняющий обслуживание данного ВС отсутствовал в течении 5-7 минут на МС, установку ВС на ... Еще...
не пройдены курсы повышения квалификации инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаевым В.А. по типу ВС Ан-12.
Состояние огнетушителей на стоянках воздушных судов инженерно-техническим составом не контролируется - у огнетушителя ОУ-5, № 137780 находящегося на стоянке ВС № 45 аэропорта Иркутск, а также у 3-х огнетушителей ОУ-5, находящихся на стоянке ВС № 44 аэропорта Иркутск, отсутствуют пломбы на спусковых ... Еще...
Второй пилот в наборе высоты до заданного эшелона полета вел разговоры, не связанные с выполнением полета (переговаривался с ВС авиакомпании, находящимися в полете).
У второго пилота Ан-24, Ан-26 Баинова Б.С. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получен... Еще...
У второго пилота Ан-24, Ан-26 Хабирова В.М. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получе... Еще...
в разделе 5 «Ответственность» должностной инструкции начальника смены цеха № 1 указанно, что начальник смены несет ответственность за поддержание соответствия подразделения требованиям ФАП-145, нормативно-правового акта, не подлежащего применению
Приказом директора от 06.05.2019 № 105/л «О допуске ИТП АТК к работе в ВЛП 2019 г.» к выполнению оперативного ТО, периодического ТО, сезонного и специального ТО, ТО при хранении, запуску и опробованию двигателя, буксировке ВС допущены нижепоименованные специалисты ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п... Еще...
Второй пилот Ан-24, Ан-26 Семесюк И.А. при получении квалификационной отметки в свидетельстве коммерческого пилота о виде воздушного судна "Самолет" не имел налет на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который ... Еще...
Не читаемая внешняя маркировка по эксплуатации второй левой двери воздушного судна АН-148 RA-61713.
не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Поздняковым В.Н. по типу ВС Ан-12
отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
Второй пилот, при повторе диспетчерского разрешения на занятие предварительного старта ВПП 25, не повторил рабочее направление ВПП предварительного старта.
в табеле рабочего времени за июнь 2019 г.: КВС Глухов Ю.Г. за 11 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Карпенко Ю.Г. за 04 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР;
-КЛО Мешалкин И.А. за 13 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства... Еще...
Специалист ЦУП Долинная С .А. не ознакомлена с должностной инструкцией.
цветные снимки прокоррозировавшего элемента конструкции планера ВС до и после устранения дефекта, содержащиеся в картах коррозионного состояния планера самолёта Ан 26 100 RA 26511 оформленных 25.03.2019 и приложенных к его паспорту коррозионного состояния, не позволяют однозначно идентифицировать эл... Еще...
Квалификационная проверка на комплексном тренажере самолета Ан-24 проводится не назначенным эксплуатантом пилотом.
не пройдены курсы повышения квалификации ведущим инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирновым И.П. по типу ВС Ан-12.

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Завершена) . организации Акционерное общество «Авиакомпания «Ангара» (ИНН: 3811089799) , адрес: 664009, Иркутская обл., г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 2; 664009, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 13, территория АО «Международный Аэропорт Иркутск».

Выявленные нарушения (45 шт.):
  • ЧЭ 2 должил об освобождении полосы находясь на ВПП.
  • В части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара" отсутствует порядок действий кабинного экипажа воздушного судна в обычной ситуации, связанные с ним карты контрольных проверок.
  • в летной книжке КВС Колосова В.Ф. - в разделе 4 "Допуск к полетам" отсутствует допуск к самостоятельным полетам в качестве КВС.
  • график проведения внутренних аудитов на II-ой квартал 2019 г. не выполняется (цех ТО вертолётов, цех № 1).
  • не соблюдаются сроки проведения аудитов (проверок) поставщиков услуг (аэропорты) - раз в 3 года (аэропорт «Толмачево», аэропорт г. Братск, аэропорт Емельяново», аэропорт г. Талакан, аэропорт г. Бодайбо).
  • авиатехник ЛАиД Пимкин Константин Сергеевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми 8МТВ
  • авиатехник ЛАиД Сафонов Петр Николаевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми-8МТВ:
  • в автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях, выявленных на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
  • Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 46, грязный, имеет механические повреждения, защитный колпак на разъёме поломан.
  • состояние разъёмов кабелей электропитания на стоянках воздушных судов инженерно-техническим персоналом не контролируется - авиатехник по АиРЭО Парилов С.Н., 09.07.2019 при выполнении на стоянке № 46 оперативного ТО на самолете Ан 26 100 RA 26543 перед выполнением рейса № 73 по маршруту Иркутск Таксимо, при использовании внешнего источника электроэнергии состояние его разъёма ШРАП 500 не контролировал: использовал источник с неисправным электроразъёмом.
  • Бортпроводник не осуществила контроль соблюдения правил загрузки багажа в первый багажник и его крепление швартовочной сеткой.
  • не классифицировано как событие подлежащее расследованию в эксплуатации: в наряд № 1 на дефектацию и устранение дефектов к к/н № 1339 от 09.05.2019 на оперативное ТО по форме ВС+А2+ОС самолета Ан 26 100 RA 26511 внесено замечание экипажа: «В а/п Иркутск после посадки на рулении загорелся светосигнализатор «Двери, люки открыты» на центральной приборной панели». Метод устранения: «Отрегулирован концевой выключатель закрытого положения рампы правый рельс задний». (согласно ПРАПИ 98 «авиационный инцидент - событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все лица, находившиеся на борту с целью полета, покинули воздушное судно, и обусловленное отклонениями от нормального функционирования воздушного судна, экипажа, служб управления и обеспечения полетов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность полета, но не закончившееся авиационным происшествием»)
  • Специалист ЦУП не прошла повышение квалификации на сертифицированных курсах при учебных заведениях гражданской авиации в установленный срок (Архипова И.Ю.).
  • а) авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 10.05.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативное ТО (по формам ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б), периодическое ТО (по формам Ф1-Ф19), буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 28.06.2016: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.) при отсутствии подтверждения заявленного объёма стажировки. При этом в период с 12.05.2016 по 06.06.2016 Гудков И.С. обучался в ФГАОУ ДО «Центр подготовки и сертификации авиационного персонала» Росавиации (г. Обь) на курсах «Изучение инженерно-техническим персоналом конструкции и эксплуатации вертолётаи двигателя ВС Ми 8Т(П)» (Свидетельство № 132 04). За период с 07.06.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО г. Киренск на вертолёте Ми 8т RA-22267 выполнено только периодическое ТО по базовой форме Ф1 (карта-наряд от 27.05.2016 № 124, свидетельство от 13.06.2016 № 68 16 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, а также сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись
  • Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 44 аэропорта Иркутск, имеет механические повреждения.
  • не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецовым В.А. по типу ВС Ми-8Т
  • Вторым пилотом, при проведении предпосадочного брифинга, неверно указаны ограничения по высотам при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D.
  • При выполнении полета на крейсерском эшелоне полета ПП не был пристегнут поясными привязными ремнями, находясь на своем рабочем месте.
  • авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: периодическое ТО по базовой форме Ф1 и дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО, замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 27.09.2017: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.; зам. начальника АТК по инжинирингу Акатьев А.А.). За период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО г. Киренск на вертолётах Ми 8т выполнены: RA-24745 - периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2 (карта-наряд от 10.08.2017 № 208, свидетельство от 23.08.2017 № 112 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-22875 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 01.08.2017 № 195, свидетельство от 18.08.2017 № 102 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-24598 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 15.08.2017 № 212, свидетельство от 28.08.2017 № 115 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф4 и Ф10, а также специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись.
  • при занятии рабочего места бортмеханик Николаев Н.В. не пристегнулся привязным ремнем.
  • в формуляр ремонта силовых элементов планера самолета Ан 24РВ RA 46697 не внесена информация об устранении дефектов и неисправностей, выявленных при исследовании технического состояния самолёта по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019) под порядковыми номерами: 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20, 47, 48 и 64.
  • график аудитов поставщиков на 2019 г. не выполняется (ООО «Аэропорт Емельяново», ПАО Мирнинское авиапредприятие АК «АЛРОСА»).
  • У второго пилота при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D, отсутствовала в предназначенном для этого месте, соответствующая схема из сборника ЦАИ ГА
  • Авиатехнику ЛАиД Пимкину К.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту г. Иркутска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативные формы ТО, периодическое ТО по формам Ф1-Ф4, замена двигателей и агрегатов, ВСУ вертолёта Ми-8МТВ-1 (Заключение о допуске от 20.05.2019: заместитель начальника ИАС по инжинирингу Васильев И.А.). При этом в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту Иркутск выполнено только периодическое ТО на вертолёте Ми-8МТВ RA-25504 (карта-наряд от 24.04.2019 № 74, начало выполнения работ 28.04.2019 и окончание работ 03.05.2019, свидетельство о выполнении периодического ТО № 32 19 от 03.05.2019) по форме Ф1, при этом пеоиодическое ТО по формам Ф2, Ф3 и Ф4 а также замена двигателей и ВСУ не выполнялись.
  • в табеле рабочего времени 2 ЛО за май 2019 г.: Б/М Сенков В. за 14; 16 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Князев И.С. за 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; КВС Кулаков М.Б.з а 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
  • Обязательная тренировка на комплексном тренажере самолета Ан-24 заменяется квалификационной проверкой.
  • КВС не проинформировал пассажиров после набора заданного эшелона полета, перед снижением, после заруливания на стоянку и выключения двигателей.
  • 05.06.2019 инженерно-техническим персоналом (далее ИТП) АО «Авиакомпания «Ангара» не выполнены в полном объеме работы по встрече ВС Ан-24 РВ RA-46625 (после установки ВС на место стоянки (далее МС) № 33 ИТП выполняющий обслуживание данного ВС отсутствовал в течении 5-7 минут на МС, установку ВС на МС произвел ИТП не задействованный в обслуживании данного ВС).
  • не пройдены курсы повышения квалификации инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаевым В.А. по типу ВС Ан-12.
  • Состояние огнетушителей на стоянках воздушных судов инженерно-техническим составом не контролируется - у огнетушителя ОУ-5, № 137780 находящегося на стоянке ВС № 45 аэропорта Иркутск, а также у 3-х огнетушителей ОУ-5, находящихся на стоянке ВС № 44 аэропорта Иркутск, отсутствуют пломбы на спусковых механизмах.
  • Второй пилот в наборе высоты до заданного эшелона полета вел разговоры, не связанные с выполнением полета (переговаривался с ВС авиакомпании, находящимися в полете).
  • У второго пилота Ан-24, Ан-26 Баинова Б.С. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
  • У второго пилота Ан-24, Ан-26 Хабирова В.М. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
  • в разделе 5 «Ответственность» должностной инструкции начальника смены цеха № 1 указанно, что начальник смены несет ответственность за поддержание соответствия подразделения требованиям ФАП-145, нормативно-правового акта, не подлежащего применению
  • Приказом директора от 06.05.2019 № 105/л «О допуске ИТП АТК к работе в ВЛП 2019 г.» к выполнению оперативного ТО, периодического ТО, сезонного и специального ТО, ТО при хранении, запуску и опробованию двигателя, буксировке ВС допущены нижепоименованные специалисты ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск, у которых истёк срок полномочий по выполнению всех видов и форм ТО самолёта типа Ан-2: Рузаленок Николай Григорьевич руководитель ЛСТО; Шевцов Сергей Сергеевич инженер по АиРЭО; Федюков Андрей Александрович инженер ОТК по АиРЭО; Свищевский Михаил Петрович авиационный техник по ЛАиД; Кузнецов Василий Анатольевич авиационный техник по АиРЭО; Нечаев Николай Вениаминович авиационный техник по ЛАиД.
  • Второй пилот Ан-24, Ан-26 Семесюк И.А. при получении квалификационной отметки в свидетельстве коммерческого пилота о виде воздушного судна "Самолет" не имел налет на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере.
  • Не читаемая внешняя маркировка по эксплуатации второй левой двери воздушного судна АН-148 RA-61713.
  • не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Поздняковым В.Н. по типу ВС Ан-12
  • отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
  • Второй пилот, при повторе диспетчерского разрешения на занятие предварительного старта ВПП 25, не повторил рабочее направление ВПП предварительного старта.
  • в табеле рабочего времени за июнь 2019 г.: КВС Глухов Ю.Г. за 11 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Карпенко Ю.Г. за 04 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; -КЛО Мешалкин И.А. за 13 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
  • Специалист ЦУП Долинная С .А. не ознакомлена с должностной инструкцией.
  • цветные снимки прокоррозировавшего элемента конструкции планера ВС до и после устранения дефекта, содержащиеся в картах коррозионного состояния планера самолёта Ан 26 100 RA 26511 оформленных 25.03.2019 и приложенных к его паспорту коррозионного состояния, не позволяют однозначно идентифицировать элементы конструкции планера.
  • Квалификационная проверка на комплексном тренажере самолета Ан-24 проводится не назначенным эксплуатантом пилотом.
  • не пройдены курсы повышения квалификации ведущим инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирновым И.П. по типу ВС Ан-12.
Нарушенный правовой акт:
  • п. 5.10 ФАП-128, п. 3.37 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара".
  • п.5.12 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009 г.
  • п. 5.10, п. 5.13 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
  • п. 7 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
  • пункта 51 и подпункта с) пункта 55 раздела V «Требования к организации деятельности АУЦ» ФАП 289
  • пункта 51 и подпункта с) пункта 55 раздела V «Требования к организации деятельности АУЦ» Федеральных авиационных правил «Требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие образовательных организаций и организаций, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил», утверждённых приказом МТ РФ от 29.09.2015 № 289 (далее - ФАП 289)
  • пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (ФАП 285)
  • - пункты 38-40 раздела III «Требования к помещениям, оборудованию и условиям выполнения работ в организации по ТО» и пункта 61 раздела V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285; - раздел 2.9 «Приемка, содержание, маркировка, испытания (проверка) и калибровка оборудования для ТО АТ, их использование персоналом АТК» части II «Общие правила и процедуры ТО» Руководства по деятельности РД ТО АТ 001 2016, введенного в действиеприказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» от 23.06.2017 № 159/о.
  • подпункта е) части 2 пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» ФАП 285; технологической карты № 23 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.20 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций; технологической карты № 8 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.00 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций
  • п.5.10 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009 г., п. п. 2 п. 1.6.5.1 главы 1 части А РПП Акционерного общества «Авиакомпания «Ангара».
  • пункта 1.2.2.4 статьи 1.2.2 «Определения» Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 № 609 (далее ПРАПИ 98); пункта 1 приложения 1 к ПРАПИ 98
  • п. 24 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
  • пунктов 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утверждённых приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147 (далее - ФАП 147); пунктов 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (далее - ФАП 285)
  • - пункты 38-40 раздела III «Требования к помещениям, оборудованию и условиям выполнения работ в организации по ТО» и пункта 61 раздела V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285; - технологическая карта № 23 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.20 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций; - технологическая карта № 8 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.00 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, - раздел 2.9 «Приемка, содержание, маркировка, испытания (проверка) и калибровка оборудования для ТО АТ, их использование персоналом АТК» части II «Общие правила и процедуры ТО» Руководства по деятельности РД ТО АТ 001 2016, введенного в действиеприказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» от 23.06.2017 № 159/о.
  • п. 47, п. 50 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
  • п. 5 ст. 54 Воздушного кодекса
  • п.5.10 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 1.17 Приложения В-2-1 "Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ан-148".
  • п. 3.10 ФАП-128
  • пунктов 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» ФАП 147; пунктов 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» ФАП 285
  • п. 3.10 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
  • пункта 44 главы VI «Требования к поддержанию летной годности воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 13.08.2015 № 246 (ФАП 246)
  • - п. Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 1.3 Приложения В-2-1 "Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ан-148".
  • - пункты 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утверждённых приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147 (далее - ФАП 147); - пункты 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285.
  • п. 5.84, п. 5.95 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009.
  • п. 5.10 ФАП-128, п. 1.20 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара"
  • п. 3.01.01, п. 3.01.02 Регламента технического обслуживания самолетов Ан-24, Ан-26
  • п. 51, ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
  • п. 5 ст. 37.1 Воздушного кодекса
  • - статья 105 «Требования к огнетушителям» главы 24 «Требования к первичным средствам пожаротушения» Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»; - пункты 475-477 раздела XIX «Обеспечение объектов первичными средствами пожаротушения» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 № 390; - свод правил СП 9.13130.2009 «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации», утвержденного приказом МЧС России от 25.03.2009 № 179.
  • п. 5.10 ФАп-128, п. 1.3 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара".
  • п. 2.4.1 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 2.3, п. 4.3 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147.
  • п. 2.4.1 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009, п. 2.3, п. 4.3 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147.
  • п. 2 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
  • - пункт 2.25 раздела «Инженерно-авиационное обеспечение» главы II «Общие правила подготовки к полетам» Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полётов в гражданской авиации российской Федерации», утверждённых приказом МТ РФ от 31.07.2009 № 128; - третий абзац подпункта б) пункта 17.10 главы XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации» введённых в действие приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147; - пункты 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285,
  • п.2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 7.6.2 Части IIIB Приложения 8 к Конвенции о международной гражданской авиации "Летная годность воздушных судов".
  • пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» ФАП 285; пункта 1.5 раздела 1 «Общие положения» Типового руководства по сбору, обработке и использованию информации о неисправностях АТ в авиапредприятиях, введённого в действие приказом ФАС России от 26.06.1997 № 134
  • п.2.13.1 Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №362 от 26.09.2012 г.
  • п. 51 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
  • пункта 44 главы VI «Требования к поддержанию летной годности воздушных судов» ФАП 246; пункта 2.6 раздела 2 «Порядок ведения паспорта» Правил ведения паспорта коррозионного состояния воздушного судна (ВС), утвержденные ДПЛГ ГВС и ТР ГА ГСГА МТ РФ 30.01.1094
  • п. 5.95 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009.
  • - Федеральный закон от 19.03.1997 № 60 ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (п.п. 2 п. 6 ст. 28); - Федеральный закон от 26.12.2008 № 294 ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (п.п. б) п. 2 ч. 2 ст. 10).
Выданные предписания:
  • Обязательно к исполнению
  • устранить нарушение
  • исполнение предписания в указанный срок
  • 1. Электроустановку, обеспечивающую питание постоянным током напряжением 27В на стоянке воздушных судов № 46, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
  • исполнение предписания в заказанный срок
  • исполнение предписания в срок
  • 1. Электроустановку, обеспечивающую питание постоянным током напряжением 27В на стоянке воздушных судов № 44, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
  • С 11.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ми-8Т авиатехника АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецова В.А.
  • Предписываю: в срок до 12.08.2019 устранить указанные нарушения.
  • Устранить нарушение
  • Отстранить авиатехника ЛАиД Пимкина К.С. (ЛСТО г. Киренск) от выполнения технического обслуживания вертолёта Ми 8МТВ 1 по видам работ: периодическое ТО, замена двигателей, ВСУ приказом АО «Авиакомпания «Ангара» с информированием УГАН НОТБ СФО Ространснадзора.
  • устранить нарушения
  • Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения
  • по данному нарушению принять исчерпывающие меры по недопущению впредь подобных нарушений, проинформировать в срок до 16.07.2019.
  • С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 инженера ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаева В.А.
  • Огнетушитель ОУ-5, № 137780 находящийся на стоянке ВС № 45, и 3 и огнетушителя ОУ-5, находящиеся на стоянке ВС № 44, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
  • Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения.
  • 1. Отстранить от выполнения всех видов технического обслуживания самолёта типа Ан-2 специалистов ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск: Рузаленка Николая Григорьевича руководителя ЛСТО; Шевцова Сергея Сергеевича инженера по АиРЭО; Федюкова Андрея Александровича инженера ОТК по АиРЭО; Свищевского Михаила Петровича авиационного техника по ЛАиД; Кузнецова Василия Анатольевича авиационного техника по АиРЭО; Нечаева Николая Вениаминовича авиационного техника по ЛАиД. 2. Решение о дальнейшем продлении полномочий персонала ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск принять самостоятельно после устранения указанного нарушения.
  • Предписываю: отстранить второго пилота Семесюк И.А. от выполнения полетов до устранения нарушения установленным порядком. Об исполнении доложить в УГАН НОТБ СФО Ространснадзора 26.07.2019.
  • С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 авиатехника ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Позднякова В.Н.
  • С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 ведущего инженера ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирнова И.П.
Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес 664009, Иркутская обл., г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 2; 664009, Иркутская область, г. Иркутск, ул. Ширямова, д. 13, территория АО «Международный Аэропорт Иркутск».
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 2019-07-24T15:00:00.0
Место составления акта о проведении КНМ ул. Декабрьских Событий, 97, г. Иркутск
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Дата начала 2019-06-27T17:00:00.0
Длительность КНМ (в днях) 20
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 150
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО Полынцев Сергей Алексеевич
Должность заместитель начальника управления -начальник Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Иванов Юрий Михайлович
Должность начальник ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Журавлёв Андрей Борисович
Должность заместитель начальника УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Рожко Юрий Григорьевич
Должность начальник УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Пелишкова Яна Игоревна
Должность государственный инспектор ОН ПЛГ ГВС УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Козлов Александр Витальевич
Должность начальник ОНПЛГ ГВС УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Карнаухов Анатолий Алексеевич
Должность государственный инспектор Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Бакиева Вера Николаевна
Должность старший государственный инспектор ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Жовклый Владимир Григорьевич
Должность государственный инспектор Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Куршаков Александр Леонидович
Должность главный государственный инспектор Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) ЧЭ 2 должил об освобождении полосы находясь на ВПП.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) В части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара" отсутствует порядок действий кабинного экипажа воздушного судна в обычной ситуации, связанные с ним карты контрольных проверок.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в летной книжке КВС Колосова В.Ф. - в разделе 4 "Допуск к полетам" отсутствует допуск к самостоятельным полетам в качестве КВС.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) график проведения внутренних аудитов на II-ой квартал 2019 г. не выполняется (цех ТО вертолётов, цех № 1).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не соблюдаются сроки проведения аудитов (проверок) поставщиков услуг (аэропорты) - раз в 3 года (аэропорт «Толмачево», аэропорт г. Братск, аэропорт Емельяново», аэропорт г. Талакан, аэропорт г. Бодайбо).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) авиатехник ЛАиД Пимкин Константин Сергеевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми 8МТВ
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) авиатехник ЛАиД Сафонов Петр Николаевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми-8МТВ:
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях, выявленных на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 46, грязный, имеет механические повреждения, защитный колпак на разъёме поломан.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) состояние разъёмов кабелей электропитания на стоянках воздушных судов инженерно-техническим персоналом не контролируется - авиатехник по АиРЭО Парилов С.Н., 09.07.2019 при выполнении на стоянке № 46 оперативного ТО на самолете Ан 26 100 RA 26543 перед выполнением рейса № 73 по маршруту Иркутск Таксимо, при использовании внешнего источника электроэнергии состояние его разъёма ШРАП 500 не контролировал: использовал источник с неисправным электроразъёмом.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Бортпроводник не осуществила контроль соблюдения правил загрузки багажа в первый багажник и его крепление швартовочной сеткой.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не классифицировано как событие подлежащее расследованию в эксплуатации: в наряд № 1 на дефектацию и устранение дефектов к к/н № 1339 от 09.05.2019 на оперативное ТО по форме ВС+А2+ОС самолета Ан 26 100 RA 26511 внесено замечание экипажа: «В а/п Иркутск после посадки на рулении загорелся светосигнализатор «Двери, люки открыты» на центральной приборной панели». Метод устранения: «Отрегулирован концевой выключатель закрытого положения рампы правый рельс задний». (согласно ПРАПИ 98 «авиационный инцидент - событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все лица, находившиеся на борту с целью полета, покинули воздушное судно, и обусловленное отклонениями от нормального функционирования воздушного судна, экипажа, служб управления и обеспечения полетов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность полета, но не закончившееся авиационным происшествием»)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Специалист ЦУП не прошла повышение квалификации на сертифицированных курсах при учебных заведениях гражданской авиации в установленный срок (Архипова И.Ю.).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) а) авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 10.05.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативное ТО (по формам ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б), периодическое ТО (по формам Ф1-Ф19), буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 28.06.2016: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.) при отсутствии подтверждения заявленного объёма стажировки. При этом в период с 12.05.2016 по 06.06.2016 Гудков И.С. обучался в ФГАОУ ДО «Центр подготовки и сертификации авиационного персонала» Росавиации (г. Обь) на курсах «Изучение инженерно-техническим персоналом конструкции и эксплуатации вертолётаи двигателя ВС Ми 8Т(П)» (Свидетельство № 132 04). За период с 07.06.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО г. Киренск на вертолёте Ми 8т RA-22267 выполнено только периодическое ТО по базовой форме Ф1 (карта-наряд от 27.05.2016 № 124, свидетельство от 13.06.2016 № 68 16 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, а также сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 44 аэропорта Иркутск, имеет механические повреждения.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецовым В.А. по типу ВС Ми-8Т
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Вторым пилотом, при проведении предпосадочного брифинга, неверно указаны ограничения по высотам при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) При выполнении полета на крейсерском эшелоне полета ПП не был пристегнут поясными привязными ремнями, находясь на своем рабочем месте.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: периодическое ТО по базовой форме Ф1 и дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО, замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 27.09.2017: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.; зам. начальника АТК по инжинирингу Акатьев А.А.). За период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО г. Киренск на вертолётах Ми 8т выполнены: RA-24745 - периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2 (карта-наряд от 10.08.2017 № 208, свидетельство от 23.08.2017 № 112 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-22875 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 01.08.2017 № 195, свидетельство от 18.08.2017 № 102 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-24598 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 15.08.2017 № 212, свидетельство от 28.08.2017 № 115 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф4 и Ф10, а также специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) при занятии рабочего места бортмеханик Николаев Н.В. не пристегнулся привязным ремнем.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в формуляр ремонта силовых элементов планера самолета Ан 24РВ RA 46697 не внесена информация об устранении дефектов и неисправностей, выявленных при исследовании технического состояния самолёта по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019) под порядковыми номерами: 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20, 47, 48 и 64.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) график аудитов поставщиков на 2019 г. не выполняется (ООО «Аэропорт Емельяново», ПАО Мирнинское авиапредприятие АК «АЛРОСА»).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) У второго пилота при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D, отсутствовала в предназначенном для этого месте, соответствующая схема из сборника ЦАИ ГА
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Авиатехнику ЛАиД Пимкину К.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту г. Иркутска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативные формы ТО, периодическое ТО по формам Ф1-Ф4, замена двигателей и агрегатов, ВСУ вертолёта Ми-8МТВ-1 (Заключение о допуске от 20.05.2019: заместитель начальника ИАС по инжинирингу Васильев И.А.). При этом в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту Иркутск выполнено только периодическое ТО на вертолёте Ми-8МТВ RA-25504 (карта-наряд от 24.04.2019 № 74, начало выполнения работ 28.04.2019 и окончание работ 03.05.2019, свидетельство о выполнении периодического ТО № 32 19 от 03.05.2019) по форме Ф1, при этом пеоиодическое ТО по формам Ф2, Ф3 и Ф4 а также замена двигателей и ВСУ не выполнялись.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в табеле рабочего времени 2 ЛО за май 2019 г.: Б/М Сенков В. за 14; 16 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Князев И.С. за 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; КВС Кулаков М.Б.з а 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Обязательная тренировка на комплексном тренажере самолета Ан-24 заменяется квалификационной проверкой.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) КВС не проинформировал пассажиров после набора заданного эшелона полета, перед снижением, после заруливания на стоянку и выключения двигателей.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 05.06.2019 инженерно-техническим персоналом (далее ИТП) АО «Авиакомпания «Ангара» не выполнены в полном объеме работы по встрече ВС Ан-24 РВ RA-46625 (после установки ВС на место стоянки (далее МС) № 33 ИТП выполняющий обслуживание данного ВС отсутствовал в течении 5-7 минут на МС, установку ВС на МС произвел ИТП не задействованный в обслуживании данного ВС).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не пройдены курсы повышения квалификации инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаевым В.А. по типу ВС Ан-12.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Состояние огнетушителей на стоянках воздушных судов инженерно-техническим составом не контролируется - у огнетушителя ОУ-5, № 137780 находящегося на стоянке ВС № 45 аэропорта Иркутск, а также у 3-х огнетушителей ОУ-5, находящихся на стоянке ВС № 44 аэропорта Иркутск, отсутствуют пломбы на спусковых механизмах.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Второй пилот в наборе высоты до заданного эшелона полета вел разговоры, не связанные с выполнением полета (переговаривался с ВС авиакомпании, находящимися в полете).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) У второго пилота Ан-24, Ан-26 Баинова Б.С. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) У второго пилота Ан-24, Ан-26 Хабирова В.М. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в разделе 5 «Ответственность» должностной инструкции начальника смены цеха № 1 указанно, что начальник смены несет ответственность за поддержание соответствия подразделения требованиям ФАП-145, нормативно-правового акта, не подлежащего применению
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Приказом директора от 06.05.2019 № 105/л «О допуске ИТП АТК к работе в ВЛП 2019 г.» к выполнению оперативного ТО, периодического ТО, сезонного и специального ТО, ТО при хранении, запуску и опробованию двигателя, буксировке ВС допущены нижепоименованные специалисты ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск, у которых истёк срок полномочий по выполнению всех видов и форм ТО самолёта типа Ан-2: Рузаленок Николай Григорьевич руководитель ЛСТО; Шевцов Сергей Сергеевич инженер по АиРЭО; Федюков Андрей Александрович инженер ОТК по АиРЭО; Свищевский Михаил Петрович авиационный техник по ЛАиД; Кузнецов Василий Анатольевич авиационный техник по АиРЭО; Нечаев Николай Вениаминович авиационный техник по ЛАиД.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Второй пилот Ан-24, Ан-26 Семесюк И.А. при получении квалификационной отметки в свидетельстве коммерческого пилота о виде воздушного судна "Самолет" не имел налет на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не читаемая внешняя маркировка по эксплуатации второй левой двери воздушного судна АН-148 RA-61713.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Поздняковым В.Н. по типу ВС Ан-12
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Второй пилот, при повторе диспетчерского разрешения на занятие предварительного старта ВПП 25, не повторил рабочее направление ВПП предварительного старта.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) в табеле рабочего времени за июнь 2019 г.: КВС Глухов Ю.Г. за 11 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Карпенко Ю.Г. за 04 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; -КЛО Мешалкин И.А. за 13 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Специалист ЦУП Долинная С .А. не ознакомлена с должностной инструкцией.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) цветные снимки прокоррозировавшего элемента конструкции планера ВС до и после устранения дефекта, содержащиеся в картах коррозионного состояния планера самолёта Ан 26 100 RA 26511 оформленных 25.03.2019 и приложенных к его паспорту коррозионного состояния, не позволяют однозначно идентифицировать элементы конструкции планера.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Квалификационная проверка на комплексном тренажере самолета Ан-24 проводится не назначенным эксплуатантом пилотом.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) не пройдены курсы повышения квалификации ведущим инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирновым И.П. по типу ВС Ан-12.

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 02.08.209

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-51-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-22
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-05
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10 ФАП-128, п. 3.37 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара".
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 02.09.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-52-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-03
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.5.12 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009 г.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.17-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-22
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10, п. 5.13 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 06.09.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.22-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-06
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 7 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 10.12.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.22-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-24
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 7 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 51 и подпункта с) пункта 55 раздела V «Требования к организации деятельности АУЦ» ФАП 289
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 51 и подпункта с) пункта 55 раздела V «Требования к организации деятельности АУЦ» Федеральных авиационных правил «Требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие образовательных организаций и организаций, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил», утверждённых приказом МТ РФ от 29.09.2015 № 289 (далее - ФАП 289)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Отчет от 16.10.2019 об исполнении предписания ЗС № 2019.11.13-087-ПЛГ

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-087-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-10-16
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (ФАП 285)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 11.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код серия ЗС № 2019.11.13-070 ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-10
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-11
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. Электроустановку, обеспечивающую питание постоянным током напряжением 27В на стоянке воздушных судов № 46, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - пункты 38-40 раздела III «Требования к помещениям, оборудованию и условиям выполнения работ в организации по ТО» и пункта 61 раздела V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285; - раздел 2.9 «Приемка, содержание, маркировка, испытания (проверка) и калибровка оборудования для ТО АТ, их использование персоналом АТК» части II «Общие правила и процедуры ТО» Руководства по деятельности РД ТО АТ 001 2016, введенного в действиеприказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» от 23.06.2017 № 159/о.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в заказанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта подпункта е) части 2 пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» ФАП 285; технологической карты № 23 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.20 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций; технологической карты № 8 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.00 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 25.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-41-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-17
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-05
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.5.10 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009 г., п. п. 2 п. 1.6.5.1 главы 1 части А РПП Акционерного общества «Авиакомпания «Ангара».
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 1.2.2.4 статьи 1.2.2 «Определения» Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 № 609 (далее ПРАПИ 98); пункта 1 приложения 1 к ПРАПИ 98
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 09.12.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.21-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-24
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 24 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пунктов 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утверждённых приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147 (далее - ФАП 147); пунктов 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285 (далее - ФАП 285)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 16.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код серия ЗС № 2019.11.13-075-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-15
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-16
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. Электроустановку, обеспечивающую питание постоянным током напряжением 27В на стоянке воздушных судов № 44, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - пункты 38-40 раздела III «Требования к помещениям, оборудованию и условиям выполнения работ в организации по ТО» и пункта 61 раздела V «Требования к организации деятельности организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285; - технологическая карта № 23 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.20 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций; - технологическая карта № 8 «Подключение аэродромного источника электроэнергии к бортовой сети самолета» выпуска 1.00 Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций, - раздел 2.9 «Приемка, содержание, маркировка, испытания (проверка) и калибровка оборудования для ТО АТ, их использование персоналом АТК» части II «Общие правила и процедуры ТО» Руководства по деятельности РД ТО АТ 001 2016, введенного в действиеприказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» от 23.06.2017 № 159/о.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 11.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.07-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-11
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-11
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ С 11.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ми-8Т авиатехника АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецова В.А.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 47, п. 50 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 5 ст. 54 Воздушного кодекса
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст № 2019.02.17-54-СЛС выполнено 05.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-54-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-12
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 12.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.5.10 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 1.17 Приложения В-2-1 "Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ан-148".
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 05.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-43-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-09-30
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 3.10 ФАП-128
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пунктов 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» ФАП 147; пунктов 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» ФАП 285
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 24.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.10-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-17
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-22
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 3.10 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 44 главы VI «Требования к поддержанию летной годности воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 13.08.2015 № 246 (ФАП 246)
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 10.12.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.22-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-12-24
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 7 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Предписание № 2019.02.17-54-СЛС исполнено 05.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-54-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-12
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 12.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - п. Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 1.3 Приложения В-2-1 "Инструкция по взаимодействию и технология работы членов экипажа самолета Ан-148".
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Текст Протокол об административном правонарушении от 16.07.2019 №4192539460-01 по ч. 8 ст. 11.5. Постановление об административном правонарушении от 19..07.2019 №4192539460-02 по ч. 8 ст. 11.5. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения от 22.07.2019 №4192539460-03
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 13.07.2019.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код серия ЗС № 2019.11.13-072-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-12
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-13
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Отстранить авиатехника ЛАиД Пимкина К.С. (ЛСТО г. Киренск) от выполнения технического обслуживания вертолёта Ми 8МТВ 1 по видам работ: периодическое ТО, замена двигателей, ВСУ приказом АО «Авиакомпания «Ангара» с информированием УГАН НОТБ СФО Ространснадзора.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - пункты 17.7 и 17.8 раздела XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утверждённых приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147 (далее - ФАП 147); - пункты 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.17-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-22
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10, п. 5.13 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст № 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-55-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.84, п. 5.95 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 02.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-50-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-22
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-05
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10 ФАП-128, п. 1.20 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара"
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 15.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.08-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-11
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-16
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ по данному нарушению принять исчерпывающие меры по недопущению впредь подобных нарушений, проинформировать в срок до 16.07.2019.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 3.01.01, п. 3.01.02 Регламента технического обслуживания самолетов Ан-24, Ан-26
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 51, ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 5 ст. 37.1 Воздушного кодекса
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 18.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.10-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 инженера ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаева В.А.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 47, п. 50 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 5 ст. 54 Воздушного кодекса
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 16.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код серия ЗС № 2019.11.13-075-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-15
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-16
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Огнетушитель ОУ-5, № 137780 находящийся на стоянке ВС № 45, и 3 и огнетушителя ОУ-5, находящиеся на стоянке ВС № 44, от эксплуатации отстранить приказом по АО «Авиакомпания «Ангара».
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - статья 105 «Требования к огнетушителям» главы 24 «Требования к первичным средствам пожаротушения» Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»; - пункты 475-477 раздела XIX «Обеспечение объектов первичными средствами пожаротушения» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 № 390; - свод правил СП 9.13130.2009 «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации», утвержденного приказом МЧС России от 25.03.2009 № 179.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 02.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.02.17-51-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-22
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-05
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Обязательно к исполнению
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10 ФАп-128, п. 1.3 главы 2 части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара".
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст № 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-55-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 2.4.1 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 2.3, п. 4.3 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст № 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-55-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 2.4.1 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009, п. 2.3, п. 4.3 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.11-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-20
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 2 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 10.07.2019.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код серия ЗС № 2019.11.13-069 ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-09
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-10
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. Отстранить от выполнения всех видов технического обслуживания самолёта типа Ан-2 специалистов ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск: Рузаленка Николая Григорьевича руководителя ЛСТО; Шевцова Сергея Сергеевича инженера по АиРЭО; Федюкова Андрея Александровича инженера ОТК по АиРЭО; Свищевского Михаила Петровича авиационного техника по ЛАиД; Кузнецова Василия Анатольевича авиационного техника по АиРЭО; Нечаева Николая Вениаминовича авиационного техника по ЛАиД. 2. Решение о дальнейшем продлении полномочий персонала ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск принять самостоятельно после устранения указанного нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта - пункт 2.25 раздела «Инженерно-авиационное обеспечение» главы II «Общие правила подготовки к полетам» Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полётов в гражданской авиации российской Федерации», утверждённых приказом МТ РФ от 31.07.2009 № 128; - третий абзац подпункта б) пункта 17.10 главы XVII «Требования к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов» Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации» введённых в действие приказом МТ РФ от 12.09.2008 № 147; - пункты 50-52 главы IV «Требования к персоналу организации по ТО» Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285,
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст пункт 3 № 2019.02.17-55-СЛС исполнен 26.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-55-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-26
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: отстранить второго пилота Семесюк И.А. от выполнения полетов до устранения нарушения установленным порядком. Об исполнении доложить в УГАН НОТБ СФО Ространснадзора 26.07.2019.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 2.4.1 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009, п. 2.3, п. 4.3 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст № 2019.02.17-56-СЛС исполнено 07.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-56-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.2.28 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009, п. 7.6.2 Части IIIB Приложения 8 к Конвенции о международной гражданской авиации "Летная годность воздушных судов".
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 18.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.10-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 авиатехника ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Позднякова В.Н.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 47, п. 50 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 5 ст. 54 Воздушного кодекса
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 61 главы V «Требования к организации деятельности организации по ТО» ФАП 285; пункта 1.5 раздела 1 «Общие положения» Типового руководства по сбору, обработке и использованию информации о неисправностях АТ в авиапредприятиях, введённого в действие приказом ФАС России от 26.06.1997 № 134
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Предписание № 2019.02.17-53-СЛС исполнено 05.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код 2019.02.17-53-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-12
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 12.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.2.13.1 Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №362 от 26.09.2012 г.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.17-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-23
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-22
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушения
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.10, п. 5.13 ФАП-128, утверждённых приказом Минтранса России № 128 от 31.07.2009
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.21-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-22
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ устранить нарушение
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 51 ФАП-246, утвержденных приказом Минтранса России № 246 от 13.08.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст Исполнено 22.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ЗС № 2019.11.13-086-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-23
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ исполнение предписания в указанный срок
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта пункта 44 главы VI «Требования к поддержанию летной годности воздушных судов» ФАП 246; пункта 2.6 раздела 2 «Порядок ведения паспорта» Правил ведения паспорта коррозионного состояния воздушного судна (ВС), утвержденные ДПЛГ ГВС и ТР ГА ГСГА МТ РФ 30.01.1094
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Текст № 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код № 2019.02.17-55-СЛС
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-24
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-08-07
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Предписываю: в срок до 07.08.2019 устранить указанные нарушения.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.95 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России № 128 от 31.07.2009.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Текст исполнено 18.07.2019

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Код ВС № 2019.10-ПЛГ
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 2019-07-18
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ С 18.07.2019 не допускать к выполнению работ на ВС типа Ан-12 ведущего инженера ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирнова И.П.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Нет

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5 ст. 54 Воздушного кодекса
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 47, п. 50 ФАП-285, утвержденных приказом Минтранса России № 285 от 25.09.2015
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО Суворова Елизавета Андреевна
Должность ведущий инженер СМК
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Тарасов Андрей Юрьевич
Должность начальник ЦУП
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Смирнов Игорь Павлович
Должность ведущий инженер ЛАиД ОТК
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Голубев Иван Григорьевич
Должность начальник отдела технического контроля АТК
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Черных Андрей Степанович
Должность заместитель командира 1 лётного отряда
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Еловский Сергей Евгеньевич
Должность заместитель директора по организации летной работы
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель
ФИО Ярмоленко Александр Федорович
Должность заместитель директора по обеспечению безопасности полетов-начальник инспекции по безопасности полетов
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Текст ознакомлен директор Мордвинцев С.П.

Вид государственного контроля (надзора)

Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Да
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ Акционерное общество «Авиакомпания «Ангара»
ИНН 3811089799
ОГРН 1053811073579

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 2019-06-27

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013896
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО Жовклый Владимир Григорьевич
Должность государственного инспектора Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Рожко Юрий Григорьевич
Должность начальник УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Иванов Юрий Михайлович
Должность начальник ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Бакиева Вера Николаевна
Должность старший государственный инспектор ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Журавлёв Андрей Борисович
Должность заместитель начальника УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Козлов Александр Витальевич
Должность начальник ОНПЛГ ГВС УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Полынцев Сергей Алексеевич
Должность заместитель начальника управления -начальник Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Пелишкова Яна Игоревна
Должность государственный инспектор ОН ПЛГ ГВС УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Куршаков Александр Леонидович
Должность главный государственный инспектор Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО Карнаухов Анатолий Алексеевич
Должность государственный инспектор Восточно-Сибирского ТОГАН УГАН НОТБ СФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала 2019-06-27
Дата окончания проведения мероприятия 2019-07-24
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры 664003, Иркутская обл, Иркутск г, Карла Маркса ул, дом 7а
Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры Заместитель Восточно-Сибирского транспортного прокурора
ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры Некрасов А.А.
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ настоящая проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями пп. б) п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» - «причинение вреда жизни, здоровью граждан », на основании мотивированного представления № 14-06/324 от 27.06.2019 о назначении внеплановой выездной проверки по факту авиационного инцидента с самолетом Ан-24РВ RA-47366 АО «Авиакомпания «Ангара», произошедшего 27.06.2019 при выполнении регулярного рейса AGU-200 по маршруту Улан-Удэ Нижнеангарск. На основании информации (АЛД УИУУZTZX), в 02.12 UTC на удалении 30км. от аэропорта Нижнеангарск, на снижении до эшелона 100, произошел отказ левого двигателя. После посадки в 02.24 UTC произошло выкатывание ВС за пределы ВПП и столкновение с очистными сооружениями с последующим возгоранием ВС. Задачей настоящей проверки являются оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ Федеральный закон от 19.03.1997 № 60 ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (п.п. 2 п. 6 ст. 28); Федеральный закон от 26.12.2008 № 294 ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (п.п. б) п. 2 ч. 2 ст. 10).

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Иные основания в соответствии с федеральным законом
Основание проведения КНМ 1.2.22 Иные основания в соответствии с федеральным законом
Сведения о необходимости согласования КНМ Да

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа о согласовании-Дата приказа о согласовании
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 23-29-2019
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 2019-06-27
Документ о согласовании проведения КНМ Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 361-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 2019-06-27

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта - Федеральный закон от 19.03.1997 № 60 ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации» (п.п. 2 п. 6 ст. 28); - Федеральный закон от 26.12.2008 № 294 ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (п.п. б) п. 2 ч. 2 ст. 10).
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки