Причина проверки:

исполнение приказа Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 01 августа 2018 г. № 329 «О контроле хода подготовки объектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период 2019-2020 годов», изданного на основании поручения Правительства Российской Федерации от 18 июня 2019 года № ДК-П9-4982

Цели, задачи проверки:

Решение руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, изданное в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям

Выявленные нарушения (349 шт.):

• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор.9-13,19-23,29-32
• Уровень масла в расширительном бачке трансформатора не соответствует установ-ленной норме
• Коррозия заземляющего проводника корпу-са КТП
• На расширительном баке трансформатора Т-1 отсутствуют температурные отметки
• Оголение арматуры стойки, растрескивание бетона стойки опоры №2
• Не установлены разрядники со стороны 0,4кВ
• Подвижные ножи разъединителя имеют следы оплавления
• Скол изолятора на опоре 14-00/7,93
• Не закрыт замок на приводе выносного разъединителя РТП -10 кВ
• Отсутствует знак безопасности на КТП
• Внутри площадки опоры №№ 2,4,21 кустар-ник
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №1-1 1-2.
• Недопустимое загнивание деревянных од-ностоечных опор № 22,18
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.9.1, ПТЭЭС и С
• Загрязнены ВВ вводы трансформатора
• Отсутствует защитный кожух высоковольт-ных выводов трансформатора
• На РКТП-070 заземляющий спуск рамы разъединителя и привода разъединителя выполнен последовательно
• На корпусе силового трансформатора поте-ки масла
• Отсутствует однолинейная схема КТП
• Скрутки, обрывы проволок внешнего пови-ва линейных проводов в пролетах опор №1-21
• Отсутствуют надписи указывающие "От-ключенное" и "Включенное" положение ру-бильника 0,4кВ ОРУ 110кВ в шкафах обо-грева (В 110кВ Т-1, Т-2)
• Оплавление ножей главного рубильника в РУ-0,4 кВ КТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 48-50, 51-55
• Заземляющие проводники не защищены от коррозии.
• Не указано на главном рубильнике 0,4 кВ в РУ-0,4 кВ "отключенное" и "включенное" положение
• Уровень масла не просматривается в масло-указательном стекле расширителя.
• Оплавлены контакты главного рубильника
• Не указано пересечение с автомобильной дорогой в пролете опор №№ 2 - 3 на по-опорной схеме
• На дверях РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ отсутству-ют знаки безопасности и диспетчерские наименования
• Неисправно запирающее устройство при-вода линейного разъединителя №022
• Отклонение опоры №3; 4; 7 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Привод разъединителя на опоре присоеди-нён к заземляющему проводнику последова-тельно
• Расстояние по вертикали от поверхности земли до проходных изоляторов КТП менее 4,5 м.
• Нейтраль трансформатора присоединена к заземляющему устройству последовательно, через корпус трансформатора.
• Отсутствуют диспетчерские наименования коммутационных аппаратов на автоматах в РУ 0,4кВ
• Установить отбойный щит на горловину выхлопной трубы трансформатора Т-1, направленной на путь персонала
• Обрыв заземляющего спуска опоры № 3
• Отсутствует диспетчерское наименование на разъединителе № ПП 7-8 , установленно-го на опоре № 2-1
• Отсутствует защитный кожух трансформа-тора.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №1-00/2-3
• Более 1 соединения провода в пролете опор 1-00/2-3
• Отсутствуют диспетчерские наименования и расцветку фаз 1, 2 с.ш. ОРУ 35кВ.
• Наличие деревьев, угрожающее падением в пр.46-48.
• Не заперт привод разъединителя;
• Не защищены от коррозии металлические конструкции РУ-10кВ и РУ -0,4 кВ.корпус КТП.
• Отклонение опоры №1-00/8 от вертикали более 0,5 метров
• В пролетах опор №9-8-7,5-4/1,1-17-1/22 де-ревья, требующие обрезки и валки (расстоя-ние до проводов менее 1м)
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т18-6
• Отсутствуют наконечники в месте соедине-ния спусков ВЛ-10 кВ с проходными изоля-торами КТП
• Трансформатор в подтеках масла
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-9
• Коррозия бака силового трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименований и знаков безопасности.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №35-36
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ- 0,4 кВ
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-12
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 82-85
• Ослабление бандажа на опоре № 16
• Не защищены от коррозии открыто проло-женные заземляющие проводники КТП
• Отсутствует заземление траверс опор ВЛ №№ 64,528,532,533
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролетах опор №№ 45 - 46, 50 - 51, 214 - 217 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют три контрольные черты, соот-ветствующие уровням масла при устано-вившейся температуре масла на трансфор-маторе
• Перекос траверсы на опоре 1-00/2
• Наличие перекоса траверсы на опоре №6 более 15 градусов.
• Неисправно запирающее устройство на дверце РУ-0,4 кВ
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 26-32
• Ослабление крюка на опоре 2-03/9
• Коррозия заземляющего проводника КТП
• Нет температурных отметок на расшири-тельном баке трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименования на ящиках фильтрах присоединения ОРУ 110кВ
• Не представлены сведения о проверке со-стояния U-образных болтов на оттяжках со вскрытием грунта у опор №№ 330, 333 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Увлажнен индикаторный силикагель фаза "А", "С" ТТ 110 кВ Т-1
• Отклонение опоры №2-03/14 от вертикаль-ной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого в пролете опор ВЛ №№ 127-128 (при высоте дерева визуально около 18-20 м., боковой габарит от кроны до край-ней фазы ВЛ составляет около 3-4 м.).
• Крепление спусков 10 кВ к проходным изо-ляторам КТП и ОПН выполнено скруткой без применения зажимов
• Не допустимое отклонение опоры №23 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Перекос траверсы на опоре 1
• Отсутствие ОПН 10 на стороне ВН
• Неисправно запирающее устройство при-вода выносного разъединителя
• Отсутствует схема КТП на внутренней стенке РУ 0,4кВ
• Не закрыт замок на приводе выносного разъединителя РТП -10 кВ
• ОРУ-110кВ шкафы ТН-110кВ 1 и 2 сш. Ме-ста прохода кабелей в шкаф не уплотнены огнестойким материалом.
• Не нанесены диспетчерские наименования высокочастотных заградителей (2 загради-теля), установленных на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Некалиброванные плавкие вставки ПК-10 в РУ 10кВ
• Нарушено лакокрасочное покрытие КТП
• оторван заземляющий проводника ОРУ 110кВ (у ТСН -2)
• Подгорание контактов главного рубильника 0,4кВ
• Загрязнение изоляции разъединителя
• повреждён опорный фарфоровый изолятор ЗН КС фаза "А" ВЛ 35 кВ Моршанская - Ра-китинская
• В РУ-0,4кВ отсутствует однолинейная схема КТП
• Расстояние от веток деревьев до проводов менее допустимого в пролётах опор 3-01/14-15
• Отсутствуют ОПН 0,4кВ
• Не установлены в РУ-0,4кВ ОПН-0,4кВ
• РКТП -070 - отсутствует тягоуловитель - отсутствует запорное устройство на РКТП
• Не закрыт на замок привод заземляющих ножей разъединителя.
• Неисправно запорное устройство НВ шкафа
• На расширительном баке трансформатора не просматривается уровень масла в окне мас-лоуказателя.
• Недопустимый наклон траверсы опоры № 185
• ОРУ-35-110кВ. отсутствует огнестойкая за-сыпка кабелей для оперативной блокиров-ки проложенных в кабельных лотках.
• Оголение арматуры ж/б стойки, опора № 36
• Расстояние до токоведущих частей 10кВ менее допустимого
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-5
• Крепление спусков 10 кВ к проходным изо-ляторам КТП и разрядникам выполнено скруткой без применения зажимов
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя № ПП 7-8, установленного на опоре № 2-1
• В местах присоединения спусков от автоматических выключателей ф-1 и ф-2 к СШ-0,4 кВ отсутствуют кабельные наконечники
• Ослабление бандажа на опоре № 1-5
• Не установлены ОПН на стороне 0,4 кВ -3шт.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №13-00/170-172, 198-200
• Не окрашена рукоятка привода заземляю-щих ножей разъединителя в красный цвет
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №2-00/9-10
• Имеются обрывы проволок внешнего пови-ва и скрутки на проводах шлейфа от КТП до РЛНД
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 3-5
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности
• На фазах В, С разрядников РВО-0,4 сколы юбок фарфорового изолятора
• Отсутствует блокировка привода разъеди-нителя
• Не проведена антикоррозийная защита КТП.
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах фундаментов опоры № 1/1 (на четы-рех фундаментах) ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбов-ском участке СЛЭП УВС
• Отсутствует диспетчерские наименования трансформаторов ДГР - 1 (2)
• Отсутствует натяжной зажим грозотроса на опоре № 6 в сторону опоры № 5/5 на ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Разрушен бетон надземной части фундамен-та до арматуры опоры №№ 1,3 опоры №3
• Не просматривается уровень масла в расши-рительном баке трансформатора
• Расстояние по вертикали от земли до неизо-лированных токоведущих частей 10 кВ КТП менее 4.5 метра
• Недопустимое загнивание деревянных од-ностоечных опор № 2, 9, 12
• Отсутствуют защитный кожух на трансфор-маторе.
• В РУ-10кВ установлены некалиброванные плавкие вставки
• Разрегулирован провод в пролетах 1-00/1-3
• Наблюдается визуально поперечный наклон опоры №182 (отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси поперек линии превышает 0,5 м)
• Отсутствует антикоррозийное покрытие трансформатора ДГР -1
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах в пролетах опор №№ 45 - 51 ВЛ 110 кВ Там-бовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Разрушение бетона и оголение до арматуры приставки фундамента КТП
• Отсутствие заземляющего спуска на опоре 1-00/7,12
• Уровень масла в расширительном бачке не соответствует установленной норме
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор 03-00/6-7
• В шкафах ячеек присоединений 110кВ не подписаны рубильники, автоматические выключатели и розетки
• дерево на территории ОРУ-35 кВ
• Уровень масла в расширительном баке си-лового трансформатора ниже нормы
• Отсутствуют ОПН на стороне 0,4 кВ -3шт.
• Ослабление крюка на опоре 1-00/4
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки опоры №10
• Загрязнены проходные изоляторы транс-форматора
• Поперечный наклон опоры №03-00/7 и 03-00/14 более 0,5 метров
• Привод разъединителя на концевой опоре присоединён к заземляющему проводнику последовательно
• Не указаны стационарные заземляющие но-жи на линейном разъединителе № ПП 7-8, установленном на опоре № 2-1, стационар-ные заземляющие ножи на линейном разъ-единителе № ПП 7-5, установленном на опоре № 11-1, измерительные трансформа-торы и ПКУ, установленные на опоре № 30, опоры, имеющие контур заземления, на по-опорной схеме
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №1 - 12
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролётах опор №№ 6 - 7, 40 - 41, 42 - 43, 44 - 46 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки и подкоса опоры №1.
• КТП-70 Быт г. Маркс по ВЛ-6 кВ Л-18 от ПС 35 кВ Аммиак. на дверях РУ-0,4 кВ и РУ-10 кВ не читаемые оперативные наименования, предупреждающие знаки. п.1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭСС
• отсутсвуют диспетчерские наименования на опорах № 3,4,5.
• Сечение заземляющего проводника корпуса КТП ниже нормы
• Заземляющий проводник КТП не защищён от коррозии
• Скрутки, обрывы проволок внешнего пови-ва линейных проводов в пролетах опор №1-25,27-45
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 116-125
• Не исправна блокировка заземляющих но-жей РТП
• Срыв изоляторов ф.А, В на опоре № 12-1
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах №1-00/1-13
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №71-85
• Отсутствует заземление на опоре 1-00/1
• На дверцах РУ 10/0,4 кВ КТП отсутсвуют предупреждающие знаки и диспетчерское наименование
• Нумерация опор №527, 528, 529 в не соот-ветствует поопорной схеме ВЛ
• Не проведена антикоррозийная защита от-крыто проложенных заземляющих провод-ников РЛНД
• Рукоятка привода заземляющих ножей на РТП не окрашена в красный цвет.
• Не закреплён крюк на опоре № 68
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4 - 6, 11 - 12, 30 - 5-1, 8-3 - 8-4, 11-1 - 11-4, 39 - 41, 58 - 59
• В шкафах ячеек присоединений 35кВ не подписаны СПС УВС рубильники, автома-тические выключатели и розетки
• ОРУ-110кВ привода З/Н в сторону ВЛ на ОСШ-110кВ и на линейных разъединителях присоединений не заперто на замок.
• Перекос траверсы на угол более 15 градусов на опоре 14-00/7
• Отсутствуют надписи указывающие назна-чение присоединений и их диспетчерское наименование (однолинейная схема) КТП
• Отсутствуют диспетчерские наименования и знаки безопасности
• Отсутствуют разрядники (ОПН) в РУ-0,4кВ
• Скол части изолятора на опоре №10
• Отсутствует нумерация опор 1,2,3,4,5
• Наличие скруток, обрывов проволок внеш-него повива линейных проводов в пролетах опор №2-3.
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролётах опор №№ 210 - 212, 219 - 223, 223 - 224 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Не указано на поопорной схеме ВЛ наличие пересечения в пролете опор № 1-2 с ВЛ-10 кВ
• Растрескивание бетона фундамента КТП
• Отсутствует запирающее устройство на две-ри РУ-0,4кВ
• Привод линейного разъединителя не закрыт на замок.
• Не защищен от коррозии шкаф обогрева (В 110кВ Т-2)
• Не нанесены температурные отметки на расширительном баке трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах № 1-1 1-16
• Неисправно запирающее устройство привода выносного разъединителя
• Не просматривается уровень масла (отсут-ствует масло в расширительном баке).
• Отсутствует заземление привода разъедини-теля РТП
• Опоры № 5,6,9,11,13 отклонены от верти-кального положения более допустимой нормы.
• Отсутствуют диспетчерские наименования и знаки безопасности на дверях РУ-0,4 кВ и РУ-10 кВ
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор №№ 530-531
• Не нанесены диспетчерские наименования высокочастотных заградителей (2 загради-теля), установленных на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отклонена от оси линии сверх допустимых норм опора № 437
• Увлажнен индикаторный силикагель фазы "А", "С" ТТ 35 кВ ВЛ Моршанская - Рак-шинская
• Установлены не калиброванные вставки на предохранителях 0,4 кВ
• Отсутствует траверса ТМ-3 при пересечении с дорогой на опоре №4/1.
• Отсутствуют диспетчерское наименование автомата ОРУ 110кВ в шкафу обогрева (В 110кВ Т-2)
• В охранной зоне ВЛ 10 кВ В пролете опор №1-2 размещен склад хранения трансформа-торов.
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 2 - 12
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ 0,4 кВ
• Поперечный наклон более 0.5 м. опоры №4/1.
• Разрегулирована стрела провиса провод в пролёте опор 2-3.3-4.
• Отсутствуют надписи и знаки на дверях ТП
• Крепление спусков 0,4 кВ к проходным изоляторам КТП и разрядникам выполнено скруткой без применения зажимов
• Загрязнены изоляторы трансформатора
• На внутренней стене дверцы РУ 0,4 кВ от-сутствует однолинейная схема.
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем отклонении до деревьев, кустов и прочей растительности менее допустимого в пролете опор №№ 118-119, 121-122
• Установлены некалиброванные вставки в РУ 10 кВ
• Загнивание древесины опоры 3-01/8,9
• Отклонение опоры №3-00/8 от вертикали более 0,5 метров
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки и подкоса опоры №1.
• Не просматривается уровень масла в расши-рителе трансформатора
• Дефектный изолятор (трещина) на подвиж-ном ноже заземляющего ножа конденсатора связи КС ВЛ 110кВ Малиновская - Соснов-ская 2 цепь
• Отсутствует защита от грозовых перена-пряжений кабельной вставки ВЛ на опорах №№ 26-1, 26-2
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор 04-00/150-151
• Продольный наклон опоры №14-00/12 более 0,5 метров
• Не указаны высокочастотные заградители, установленные на опоре № 3/3, на схеме ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Коррозия привода РТП
• Не проведен текущий ремонт РУ 0,4 кВ
• Не заперт привод разъединителя
• Отсутствует защитный кожух высоковольтных выводов трансформатора
• Ослаблены бандажи на опоре №1 .
• Не защищены от коррозии металлические конструкции РУ-10кВ и РУ -0,4кВ.
• Выключатели и их приводы не оборудованы указателями отключенного и включенного положений
• Не указаны высокочастотные заградители, установленные на опоре № 3/3, на схеме ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Обрыв соединения нейтрали трансформа-тора с заземляющим устройством
• Поперечный наклон опоры №14-00/10 более 0,5 метров
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор.23-25,18-20
• Не соблюдаются сроки измерения тяжения в тросовых оттяжках опор ВЛ 110 кВ Ржа-кинская - Богдановская
• Разрушен разрядник 0,4кВ
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ- 0,4кВ ф.№1.
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №5-1,15
• Загрязнение изоляторов разъединителя
• Разрушен РВО 10кВ фазы C”
• РКТП -139 - отсутствует тягоуловитель - отсутствует запорное устройство на РКТП
• Нарушено лакокрасочное покрытие КТП.
• Плохо читаются надписи на первых трех опорах. ВЛ-10 кВ
• В РУ 10 кВ фазы "В" установлена некалиброванная плавкая вставка
• Отсутствует заземляющий спуск на опоре 1-00/1
• Перекос изолятора ,разрушение колпачка на опоре № 8
• Отсутствует заземление траверс опор ВЛ №3 64,528,532,533
• Разрегулирована стрела провиса провод в пролёте опор 3-01/8,9
• В местах присоединения спусков от автома-тических выключателей ф-1 и ф-2 к СШ-0,4 кВ отсутствуют кабельные наконечники
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах по всей длине ВЛ.
• Обрыв заземления привода выносного разъединителя
• Отсутствует заземление металлоконструк-ций на опоре №16-00/4
• Загрязнены опорные изоляторы
• В паспорте ВЛ 0,4 кВ №2 КТП 29Ч ВЛ 10 кВ №01 ПС 35 кВ Чернитовская отсутствует последний плановый лист осмотра
• Опора №22визуально отклонена поперек оси линии сверх допустимых норм
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-1-1-4
• Птичьи гнёзда на опоре № 223 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпай-ками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• опоры № 6,9,13,17 отклонены от вертикаль-ного положения более допустимой нормы
• Не допустимое отклонение опоры №1-5 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Нулевой вывод силового трансформатора не соединен с контуром заземления отдельным проводником
• На дверях РУ 10кВ и РУ 0,4кВ отсутствуют знаки безопасности
• отсутствие заземляющего спуска на опоре №1; №4
• Отсутствуют в паспорте ВЛ данные об установленных на ВЛ ОПН 10 кВ на опоре № 1
• Отсутствует однолинейная схема в РУ-0,4 кВ.
• Перекос изолятора, разрушение колпачка на опоре 14-00/101
• Отсутствуют диспетчерские наименования КТП
• На дверях РУ 10кВ и РУ 0,4кВ отсутствуют знаки безопасности и диспетчерские наиме-нования
• Пункты 1.1.7, 5.4.11 ПТЭЭС и С
• Опоры №20,7,2,3,4,12 - недопустимое за-гнивание деревянной стойки
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 3-4, 4-11
• В РУ 10 кВ установлены некалиброванные плавкие вставки
• Нанести порядковый номер на корпусе яче-ек КРУН 10 кВ
• Ослабление крюка на опоре 1-00/4,5,7,8
• Не выполнены надписи, указывающие назначение присоединений и их диспетчер-ское наименование на двери КТП
• Не просматриваются диспетчерские наиме-нования на опорах № 3-01/8,9
• Не внесены результаты технического осви-детельствования в паспорт ВЛ 110 кВ Там-бовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• На РКТП-139 заземляющий спуск рамы разъединителя и привода разъединителя выполнен последовательно
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-5
• Наличие древесно-кустарниковой расти-тельности в охранной зоне КТП
• Имеется повреждение петель двери РУ 0,4 кВ
• Не защищены от коррозии, открыто проло-женные заземляющие проводники КТП
• Оголение арматуры ж/б приставки, растрес-кивание бетона ж/б приставки опоры №1-1
• Опоры №3,4 визуально отклонены поперек оси линии сверх допустимых норм
• Более 3-х соединений на проводе в пролете опор 1-00/1-2
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 16-4 - 16-9
• Загнивание древесины опоры более допу-стимого опора 1-00/4,6
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ 10 кВ
• Не защищён от коррозии расширительный бак трансформатора Т-1
• Обрыв заземляющего спуска опоры № 3-00/5
• Наличие древесно-кустарниковой расти-тельности возле КТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4-8
• Коррозия бандажа, ослабление бандажа на опоре №7.
• Не убраны порубочные остатки в пролетах опор №№ 213 - 214 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Мор-шанском участке СЛЭП УВС
• Не засыпаны грунтом фундаменты опоры № 14а ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Мор-шанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Не соблюдаются сроки измерения ширины просеки на ВЛ (последние измерения вы-полнены в январе 2014 года).
• У подставного изолятора фазы В между трансформаторами тока фаза А, ВЛ 110кВ Малиновская - Сосновская 2 цепь ПС 110кВ Малиновская, имеется скол юбки
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 1-4
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №1-00/2-3,4-6,7-8
• Продольные трещины с оголением армату-ры на опоре №№ 215 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Мор-шанском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 46-55
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-10
• Расстояние от неизолированных проводов в пролёте опор №1-№2 менее допустимого
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах с внутренней стороны 2,3 поднож-ника опоры №1
• Отсутствует заземление металлической пли-ты проходных изоляторов ошиновки 6 кВ Ф. 44 ЗРУ 6-10 кВ
• Наличие скруток, обрывов проволок внеш-него повива линейных проводов в пролетах опор №1-2.
• Отсутствует заземление металлоконструк-ций на опоре №1-00/11
• Отсутствует отдельный заземляющий спуск для заземления разрядников на опоре № 21-47
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя № ПП 7-5, установленного на опоре № 11-1 ВЛ
• Загнивание древесины опоры №4-12/1
• в павильоне отсутствуют системы централизованного водоснабжения (горячего и холодного) и канализации
• Неисправно запирающее устройство приво-да выносного разъединителя, двери шкафа РУ 10кВ, двери шкафа РУ 0,4кВ
• Не представлены сведения о проверке со-стояния оттяжек опор №№ 330, 333 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Заземляющий провод от разъединителя не защищён от коррозии.
• Загрязнение изоляции в РУ 10 кВ
• Расстояние от веток деревьев до проводов менее допустимого в пролётах опор №10-11
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах №13-00/167-200
• Не внесены изменения в паспорт РИСЭ ЭД-100-Т400 в связи с изменениями ответ-ственных лиц
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор №№ 15-17, 18-19, 20-21
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности в пр.1-21
• Отсутствуют повторные заземления на опо-рах 86,91;
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах с внутренней стороны подножника №1 опоры №3
• Рукоятка привода ЗН РКТП-10 кВ не окра-шена в красный цвет
• Не указано сближение и параллельное сле-дование с ВЛ 10кВ №04 ПС П.Пригородная в пролетах опор №№ 1 - 25 в поопорной схеме
• Отсутствует заземление нулевой шпильки трансформатора
• Опора №2 визуально отклонена поперек оси линии сверх допустимых норм
• Заземляющий проводник КТП не защищён коррозии
• На двери "Аккумуляторной" не нанесена категория помещения по взрывопожарной и пожарной опасности
• Заземление нейтрали, бака силового транс-форматора и корпуса КТП выполнено по-следовательно
• Не установлены постоянные знаки, на опо-рах в соответствии с проектом обозначения ВОЛС в местах установки соединительных муфт на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Там-бовском участке СЛЭП УВС
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ-10кВ
• Загнивание древесины опоры 3,4
• Не присоединён шлейф грозотроса к зазем-ляющему проводнику на опоре № 6 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствует ОРД об изменении сети с ука-занием вновь установленного ЛР 10 кВ № Т 06-11 на ВЛ 10 кВ № 06 ПС 35 кВ Тимиря-зевская
• Отсутствует надпись указывающая назначе-ние присоединений и их диспетчерское наименование (однолинейная схема) КТП
• Разрушены уплотнители проходных изоля-торов
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности
• Следы коррозии на шкафе привода выклю-чателя В 35 кВ Т-2
• Отсутствуют диспетчерские наименования и расцветку фаз 1, 2 с.ш ОРУ 110кВ
• Отсутствует запорное устройство на НН двери
• Наличие кустарников и растительности в теле опоры 1-00/1
• Отсутствует запирающее устройство при-вод разъединителя 10 кВ
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4, 5, 6, 14
• Отсутствует повторные заземления на опо-рае №1
• Рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет.
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-3
• На опорах ВЛ №№ 152, 153, 164 отсутствует нумерация опор согласно паспортных дан-ных, а также условное обозначение (наиме-нование ВЛ).
• Отсутствуют диспетчерские наименования разрядников 35, 6 кВ. (шинный мост 35, 6 кВ Т-1, Т-2)
• Не защищены от коррозии открыто проло-женные заземляющие проводники контура ТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 27-31
• Скол части изолятора на опоре №14
• Загнивание древесины опоры более допу-стимого опора 2-00/1,2
• В графике осмотров на 2019 год не указаны выборочные осмотры отдельных ВЛ (или их участков) инженерно-техническим персона-лом Тамбовского участка СЛЭП УВС
• Уровень масла не просматривается в масло-указательном стекле расширителя транс-форматора.
• Разрегулирован провод в пролетах 1-00/1-4
• Отсутствует порядковый номер опоры, обо-значение соответствующих цепей, инфор-мационных знаков с указанием ширины охранной зоны ВЛ, предупреждающих пла-катов на двухцепной опоре № 5/5 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпай-ками, ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Мор-шанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют средства защиты: боты диэлек-трические, канат такелажный 25 м.
• Разрушение бетонного бортового огражде-ния маслоприемного устройства трансфор-матора Т-2
• Отклонение опоры №2; 3 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Перекос изолятора, разрушение колпачка на опоре 1-00/1,2
• Более одного соединения провода в пролете опор №1 2-1

Нарушенный правовой акт:

• Пункты 1.1.7,. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1,5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.5 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,.5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.11.4, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.9.1, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.4.2 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14. ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.27 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.6.1, 1.6.3, 5.4.15 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.11, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.11, 5.4.8 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.5.5, 1.5.6, 1.7.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.33 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.6.1, 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункт 1.1.7 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.12, ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.3.1 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.6.1, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, п 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.5 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.11, 5.4.8 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.8 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.4.29 ПТЭЭС и С;
• Пункты 1.1.7, 5.11.4 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 1.1.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.4, 5.4.2 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1, 5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.4.2 ПТЭЭС и С
• Пункт 1.1.7. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.1.9 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.9.1, 5.4.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ,5.4.14. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1 ,5.3.11. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.6.1 ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.3.1, 5.3.2, 5.7.1 ПТЭЭ и С;
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.12. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.11.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ,5.4.14 ПТЭЭС и С.
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.4.1, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,5.3.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1., 5.9.1, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.6.1. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 2.2.11, 5.3.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.5 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ,5.4.2. Пункты 1.1.7
• Пункты1.1.7, 5.7.1, 5.7.5. 5.7.16; ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.4.2 Правил технической экс-плуатации электрических станций и сетей Россий-ской Федерации, утвер-ждены Минэнерго России №229 от 19.06.2003г., заре-гистрированы Минюстом России № 4799 от 20.06.2003г. (далее - ПТЭЭС и С)
• Пункты 1.1.7, 1.1.7, 5.10.3
• Пункты 1.1.7, 5.10.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1, 5.10.5 ПТЭЭС и С
• Пункт1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.10 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.8,5.7.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭ и С.
• Пункты 1.1.7, 1.5.5, 1.5.6, 1.7.11 ПТЭЭС и С 1
• Пункты 1.1.7, 5.10.5. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,5.7.1 РД 153-34.3-20.662-98 п. 6.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11, 5.11.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.7.1, 5.7.12 ПТЭЭС и С.
• Пункт 1.1.7, 2.2.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 5.4.11, 5.4.4. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,.5.4.11. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1, 5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.9.1ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,, 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.4.29 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.4.2 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ,5.4.14. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.11.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.4.29 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.2, 5.7.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 1.5.7, 2.2.11 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.27 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.271, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.9.1 ПТЭЭ и С;
• Пункты 1.1.7,.5.11.4. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1 ,5.9.1. ПТЭЭС и С
• Пункты 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1, 5.3.2 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭС и С3
• Пункты 1.1.7, 5.7.1 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 1.5.2, 1.5.3, 5.7.17 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.5. 5.7.16 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.5 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16, 5.7.17. ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,.5.7.1, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.3.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.13 ПТЭЭС и С.
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.20 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.5, ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.14ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1., 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7,.5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.9. 5.10.5. ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.3.1, 5.3.2, 5.7.1 ПТЭЭ и С;
• Пункты 1.1.7, 1.7.5 ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.10 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.1 ПТЭЭ и С;
• Пункты 1.1.7, 5.4.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.10.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.16, 5.7.17. ПТЭЭС и С3
• Пункт 1.1.7, 1.1.4 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.10.3 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.14 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.15 ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.4.11 ПТЭЭ и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11 5.4.4. ПТЭЭС и С
• Пункты1.1.7, 5.10.1 ПТЭЭ и С ;
• Пункты п 1.1.7, 5.9.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.1, 5.7.16, 5.4.12 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.7.14, ПТЭЭС и С
• Федеральный закон от 26.12.2008 г. № 294-ФЗ « О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; Положение о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 401; Федеральный закон от 26.03.2003 № 35-ФЗ « Об электроэнергетике»; Постановление Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 года №543 «О порядке оценки готовности субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон»

Выданные предписания:

• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор.9-13,19-23,29-32
• Уровень масла в расширительном бачке трансформатора не соответствует установ-ленной норме
• Коррозия заземляющего проводника корпу-са КТП
• На расширительном баке трансформатора Т-1 отсутствуют температурные отметки
• Оголение арматуры стойки, растрескивание бетона стойки опоры №2
• Не установлены разрядники со стороны 0,4кВ
• Подвижные ножи разъединителя имеют следы оплавления
• Скол изолятора на опоре 14-00/7,93
• Не закрыт замок на приводе выносного разъединителя РТП -10 кВ
• Отсутствует знак безопасности на КТП
• Внутри площадки опоры №№ 2,4,21 кустар-ник
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №1-1 1-2.
• Недопустимое загнивание деревянных од-ностоечных опор № 22,18
• Пункты 1.1.7, 5.4.1, 5.9.1, ПТЭЭС и С
• Загрязнены ВВ вводы трансформатора
• Отсутствует защитный кожух высоковольт-ных выводов трансформатора
• На РКТП-070 заземляющий спуск рамы разъединителя и привода разъединителя выполнен последовательно
• На корпусе силового трансформатора поте-ки масла
• Отсутствует однолинейная схема КТП
• Скрутки, обрывы проволок внешнего пови-ва линейных проводов в пролетах опор №1-21
• Отсутствуют надписи указывающие "От-ключенное" и "Включенное" положение ру-бильника 0,4кВ ОРУ 110кВ в шкафах обо-грева (В 110кВ Т-1, Т-2)
• Оплавление ножей главного рубильника в РУ-0,4 кВ КТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 48-50, 51-55
• Заземляющие проводники не защищены от коррозии.
• Не указано на главном рубильнике 0,4 кВ в РУ-0,4 кВ "отключенное" и "включенное" положение
• Уровень масла не просматривается в масло-указательном стекле расширителя.
• Оплавлены контакты главного рубильника
• Не указано пересечение с автомобильной дорогой в пролете опор №№ 2 - 3 на по-опорной схеме
• На дверях РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ отсутству-ют знаки безопасности и диспетчерские наименования
• Неисправно запирающее устройство при-вода линейного разъединителя №022
• Отклонение опоры №3; 4; 7 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Привод разъединителя на опоре присоеди-нён к заземляющему проводнику последова-тельно
• Расстояние по вертикали от поверхности земли до проходных изоляторов КТП менее 4,5 м.
• Нейтраль трансформатора присоединена к заземляющему устройству последовательно, через корпус трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименования коммутационных аппаратов на автоматах в РУ 0,4кВ
• Установить отбойный щит на горловину выхлопной трубы трансформатора Т-1, направленной на путь персонала
• Обрыв заземляющего спуска опоры № 3
• Отсутствует диспетчерское наименование на разъединителе № ПП 7-8 , установленно-го на опоре № 2-1
• Отсутствует защитный кожух трансформа-тора.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №1-00/2-3
• Более 1 соединения провода в пролете опор 1-00/2-3
• Отсутствуют диспетчерские наименования и расцветку фаз 1, 2 с.ш. ОРУ 35кВ.
• Наличие деревьев, угрожающее падением в пр.46-48.
• Не заперт привод разъединителя;
• Не защищены от коррозии металлические конструкции РУ-10кВ и РУ -0,4 кВ.корпус КТП.
• Отклонение опоры №1-00/8 от вертикали более 0,5 метров
• В пролетах опор №9-8-7,5-4/1,1-17-1/22 де-ревья, требующие обрезки и валки (расстоя-ние до проводов менее 1м)
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т18-6
• Отсутствуют наконечники в месте соедине-ния спусков ВЛ-10 кВ с проходными изоля-торами КТП
• Трансформатор в подтеках масла
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-9
• Коррозия бака силового трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименований и знаков безопасности.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №35-36
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ- 0,4 кВ
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-12
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 82-85
• Ослабление бандажа на опоре № 16
• Не защищены от коррозии открыто проло-женные заземляющие проводники КТП
• Отсутствует заземление траверс опор ВЛ №№ 64,528,532,533
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролетах опор №№ 45 - 46, 50 - 51, 214 - 217 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют три контрольные черты, соот-ветствующие уровням масла при устано-вившейся температуре масла на трансфор-маторе
• Перекос траверсы на опоре 1-00/2
• Наличие перекоса траверсы на опоре №6 более 15 градусов.
• Неисправно запирающее устройство на дверце РУ-0,4 кВ
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 26-32
• Ослабление крюка на опоре 2-03/9
• Коррозия заземляющего проводника КТП
• Нет температурных отметок на расшири-тельном баке трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименования на ящиках фильтрах присоединения ОРУ 110кВ
• Не представлены сведения о проверке со-стояния U-образных болтов на оттяжках со вскрытием грунта у опор №№ 330, 333 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Увлажнен индикаторный силикагель фаза "А", "С" ТТ 110 кВ Т-1
• Отклонение опоры №2-03/14 от вертикаль-ной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого в пролете опор ВЛ №№ 127-128 (при высоте дерева визуально около 18-20 м., боковой габарит от кроны до край-ней фазы ВЛ составляет около 3-4 м.).
• Крепление спусков 10 кВ к проходным изо-ляторам КТП и ОПН выполнено скруткой без применения зажимов
• Не допустимое отклонение опоры №23 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Перекос траверсы на опоре 1
• Отсутствие ОПН 10 на стороне ВН
• Неисправно запирающее устройство при-вода выносного разъединителя
• Отсутствует схема КТП на внутренней стенке РУ 0,4кВ
• Не закрыт замок на приводе выносного разъединителя РТП -10 кВ
• ОРУ-110кВ шкафы ТН-110кВ 1 и 2 сш. Ме-ста прохода кабелей в шкаф не уплотнены огнестойким материалом.
• Не нанесены диспетчерские наименования высокочастотных заградителей (2 загради-теля), установленных на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Некалиброванные плавкие вставки ПК-10 в РУ 10кВ
• Мастер Уваров-ского РЭС Крю-ков А.А.
• оторван заземляющий проводника ОРУ 110кВ (у ТСН -2)
• Подгорание контактов главного рубильника 0,4кВ
• Загрязнение изоляции разъединителя
• повреждён опорный фарфоровый изолятор ЗН КС фаза "А" ВЛ 35 кВ Моршанская - Ра-китинская
• В РУ-0,4кВ отсутствует однолинейная схема КТП
• Расстояние от веток деревьев до проводов менее допустимого в пролётах опор 3-01/14-15
• Отсутствуют ОПН 0,4кВ
• Не установлены в РУ-0,4кВ ОПН-0,4кВ
• РКТП -070 - отсутствует тягоуловитель - отсутствует запорное устройство на РКТП
• Не закрыт на замок привод заземляющих ножей разъединителя.
• Неисправно запорное устройство НВ шкафа
• На расширительном баке трансформатора не просматривается уровень масла в окне мас-лоуказателя.
• Недопустимый наклон траверсы опоры № 185
• ОРУ-35-110кВ. отсутствует огнестойкая за-сыпка кабелей для оперативной блокиров-ки проложенных в кабельных лотках.
• Оголение арматуры ж/б стойки, опора № 36
• Расстояние до токоведущих частей 10кВ менее допустимого
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-5
• Крепление спусков 10 кВ к проходным изо-ляторам КТП и разрядникам выполнено скруткой без применения зажимов
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя № ПП 7-8, установленного на опоре № 2-1
• В местах присоединения спусков от автоматических выключателей ф-1 и ф-2 к СШ-0,4 кВ отсутствуют кабельные наконечники
• Ослабление бандажа на опоре № 1-5
• Не установлены ОПН на стороне 0,4 кВ -3шт.
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №13-00/170-172, 198-200
• Не окрашена рукоятка привода заземляю-щих ножей разъединителя в красный цвет
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №2-00/9-10
• Имеются обрывы проволок внешнего пови-ва и скрутки на проводах шлейфа от КТП до РЛНД
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 3-5
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности
• На фазах В, С разрядников РВО-0,4 сколы юбок фарфорового изолятора
• Отсутствует блокировка привода разъеди-нителя
• Не проведена антикоррозийная защита КТП.
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах фундаментов опоры № 1/1 (на четы-рех фундаментах) ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбов-ском участке СЛЭП УВС
• Отсутствует диспетчерские наименования трансформаторов ДГР - 1 (2)
• Отсутствует натяжной зажим грозотроса на опоре № 6 в сторону опоры № 5/5 на ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Разрушен бетон надземной части фундамен-та до арматуры опоры №№ 1,3 опоры №3
• Не просматривается уровень масла в расши-рительном баке трансформатора
• Расстояние по вертикали от земли до неизо-лированных токоведущих частей 10 кВ КТП менее 4.5 метра
• Недопустимое загнивание деревянных од-ностоечных опор № 2, 9, 12
• Отсутствуют защитный кожух на трансфор-маторе.
• В РУ-10кВ установлены некалиброванные плавкие вставки
• Разрегулирован провод в пролетах 1-00/1-3
• Наблюдается визуально поперечный наклон опоры №182 (отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси поперек линии превышает 0,5 м)
• Отсутствует антикоррозийное покрытие трансформатора ДГР -1
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах в пролетах опор №№ 45 - 51 ВЛ 110 кВ Там-бовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Разрушение бетона и оголение до арматуры приставки фундамента КТП
• Отсутствие заземляющего спуска на опоре 1-00/7,12
• Уровень масла в расширительном бачке не соответствует установленной норме
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор 03-00/6-7
• В шкафах ячеек присоединений 110кВ не подписаны рубильники, автоматические выключатели и розетки
• дерево на территории ОРУ-35 кВ
• Уровень масла в расширительном баке си-лового трансформатора ниже нормы
• Отсутствуют ОПН на стороне 0,4 кВ -3шт.
• Ослабление крюка на опоре 1-00/4
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки опоры №10
• загрязнены проходные изоляторы транс-форматора
• Поперечный наклон опоры №03-00/7 и 03-00/14 более 0,5 метров
• Привод разъединителя на концевой опоре присоединён к заземляющему проводнику последовательно
• Не указаны стационарные заземляющие но-жи на линейном разъединителе № ПП 7-8, установленном на опоре № 2-1, стационар-ные заземляющие ножи на линейном разъ-единителе № ПП 7-5, установленном на опоре № 11-1, измерительные трансформа-торы и ПКУ, установленные на опоре № 30, опоры, имеющие контур заземления, на по-опорной схеме
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №1 - 12
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролётах опор №№ 6 - 7, 40 - 41, 42 - 43, 44 - 46 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки и подкоса опоры №1.
• КТП-70 Быт г. Маркс по ВЛ-6 кВ Л-18 от ПС 35 кВ Аммиак. на дверях РУ-0,4 кВ и РУ-10 кВ не читаемые оперативные наименования, предупреждающие знаки. п.1.1.7, 5.4.14 ПТЭЭСС
• отсутсвуют диспетчерские наименования на опорах № 3,4,5.
• Сечение заземляющего проводника корпуса КТП ниже нормы
• Заземляющий проводник КТП не защищён от коррозии
• Скрутки, обрывы проволок внешнего пови-ва линейных проводов в пролетах опор №1-25,27-45
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 116-125
• Не исправна блокировка заземляющих но-жей РТП
• Срыв изоляторов ф.А, В на опоре № 12-1
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах №1-00/1-13
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №71-85
• Отсутствует заземление на опоре 1-00/1
• На дверцах РУ 10/0,4 кВ КТП отсутсвуют предупреждающие знаки и диспетчерское наименование
• Нумерация опор №527, 528, 529 в не соот-ветствует поопорной схеме ВЛ
• Не проведена антикоррозийная защита от-крыто проложенных заземляющих провод-ников РЛНД
• Рукоятка привода заземляющих ножей на РТП не окрашена в красный цвет.
• Не закреплён крюк на опоре № 68
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4 - 6, 11 - 12, 30 - 5-1, 8-3 - 8-4, 11-1 - 11-4, 39 - 41, 58 - 59
• В шкафах ячеек присоединений 35кВ не подписаны СПС УВС рубильники, автома-тические выключатели и розетки
• ОРУ-110кВ привода З/Н в сторону ВЛ на ОСШ-110кВ и на линейных разъединителях присоединений не заперто на замок.
• Перекос траверсы на угол более 15 градусов на опоре 14-00/7
• Отсутствуют надписи указывающие назна-чение присоединений и их диспетчерское наименование (однолинейная схема) КТП
• Отсутствуют диспетчерские наименования и знаки безопасности
• Отсутствуют разрядники (ОПН) в РУ-0,4кВ
• Скол части изолятора на опоре №10
• Отсутствует нумерация опор 1,2,3,4,5
• Наличие скруток, обрывов проволок внеш-него повива линейных проводов в пролетах опор №2-3.
• Расстояние от проводов до растительности менее допустимого по вертикали в пролётах опор №№ 210 - 212, 219 - 223, 223 - 224 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Не указано на поопорной схеме ВЛ наличие пересечения в пролете опор № 1-2 с ВЛ-10 кВ
• Растрескивание бетона фундамента КТП
• Отсутствует запирающее устройство на две-ри РУ-0,4кВ
• Привод линейного разъединителя не закрыт на замок.
• Не защищен от коррозии шкаф обогрева (В 110кВ Т-2)
• Не нанесены температурные отметки на расширительном баке трансформатора
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах № 1-1 1-16
• Неисправно запирающее устройство привода выносного разъединителя
• Не просматривается уровень масла (отсут-ствует масло в расширительном баке).
• Отсутствует заземление привода разъедини-теля РТП
• Опоры № 5,6,9,11,13 отклонены от верти-кального положения более допустимой нормы.
• Отсутствуют диспетчерские наименования и знаки безопасности на дверях РУ-0,4 кВ и РУ-10 кВ
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор №№ 530-531
• Не нанесены диспетчерские наименования высокочастотных заградителей (2 загради-теля), установленных на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отклонена от оси линии сверх допустимых норм опора № 437
• Увлажнен индикаторный силикагель фазы "А", "С" ТТ 35 кВ ВЛ Моршанская - Рак-шинская
• Установлены не калиброванные вставки на предохранителях 0,4 кВ
• Отсутствует траверса ТМ-3 при пересечении с дорогой на опоре №4/1.
• Отсутствуют диспетчерское наименование автомата ОРУ 110кВ в шкафу обогрева (В 110кВ Т-2)
• В охранной зоне ВЛ 10 кВ В пролете опор №1-2 размещен склад хранения трансформа-торов.
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 2 - 12
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ 0,4 кВ
• Поперечный наклон более 0.5 м. опоры №4/1.
• Разрегулирована стрела провиса провод в пролёте опор 2-3.3-4.
• Отсутствуют надписи и знаки на дверях ТП
• Крепление спусков 0,4 кВ к проходным изоляторам КТП и разрядникам выполнено скруткой без применения зажимов
• Загрязнены изоляторы трансформатора
• На внутренней стене дверцы РУ 0,4 кВ от-сутствует однолинейная схема.
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем отклонении до деревьев, кустов и прочей растительности менее допустимого в пролете опор №№ 118-119, 121-122
• Загнивание древесины опоры 3-01/8,9
• Отклонение опоры №3-00/8 от вертикали более 0,5 метров
• Недопустимое загнивание деревянной стой-ки и подкоса опоры №1.
• Не просматривается уровень масла в расши-рителе трансформатора
• Дефектный изолятор (трещина) на подвиж-ном ноже заземляющего ножа конденсатора связи КС ВЛ 110кВ Малиновская - Соснов-ская 2 цепь
• Отсутствует защита от грозовых перена-пряжений кабельной вставки ВЛ на опорах №№ 26-1, 26-2
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор 04-00/150-151
• Продольный наклон опоры №14-00/12 более 0,5 метров
• Не указаны высокочастотные заградители, установленные на опоре № 3/3, на схеме ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Коррозия привода РТП
• Не проведен текущий ремонт РУ 0,4 кВ
• Не заперт привод разъединителя
• Отсутствует защитный кожух высоковольтных выводов трансформатора
• Ослаблены бандажи на опоре №1 .
• Не защищены от коррозии металлические конструкции РУ-10кВ и РУ -0,4кВ.
• Выключатели и их приводы не оборудованы указателями отключенного и включенного положений
• Не указаны высокочастотные заградители, установленные на опоре № 3/3, на схеме ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Обрыв соединения нейтрали трансформа-тора с заземляющим устройством
• Поперечный наклон опоры №14-00/10 более 0,5 метров
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор.23-25,18-20
• Не соблюдаются сроки измерения тяжения в тросовых оттяжках опор ВЛ 110 кВ Ржа-кинская - Богдановская
• Разрушен разрядник 0,4кВ
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ- 0,4кВ ф.№1.
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №5-1,15
• Загрязнение изоляторов разъединителя
• Разрушен РВО 10кВ фазы C”
• РКТП -139 - отсутствует тягоуловитель - отсутствует запорное устройство на РКТП
• Нарушено лакокрасочное покрытие КТП.
• Плохо читаются надписи на первых трех опорах. ВЛ-10 кВ
• В РУ 10 кВ фазы "В" установлена некалиброванная плавкая вставка
• Отсутствует заземляющий спуск на опоре 1-00/1
• Перекос изолятора ,разрушение колпачка на опоре № 8
• Отсутствует заземление траверс опор ВЛ №3 64,528,532,533
• Разрегулирована стрела провиса провод в пролёте опор 3-01/8,9
• В местах присоединения спусков от автома-тических выключателей ф-1 и ф-2 к СШ-0,4 кВ отсутствуют кабельные наконечники
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах по всей длине ВЛ.
• Обрыв заземления привода выносного разъединителя
• Отсутствует заземление металлоконструк-ций на опоре №16-00/4
• Загрязнены опорные изоляторы
• В паспорте ВЛ 0,4 кВ №2 КТП 29Ч ВЛ 10 кВ №01 ПС 35 кВ Чернитовская отсутствует последний плановый лист осмотра
• Опора №22визуально отклонена поперек оси линии сверх допустимых норм
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-1-1-4
• Птичьи гнёзда на опоре № 223 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпай-ками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• опоры № 6,9,13,17 отклонены от вертикаль-ного положения более допустимой нормы
• Не допустимое отклонение опоры №1-5 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Нулевой вывод силового трансформатора не соединен с контуром заземления отдельным проводником
• На дверях РУ 10кВ и РУ 0,4кВ отсутствуют знаки безопасности
• отсутствие заземляющего спуска на опоре №1; №4
• Отсутствуют в паспорте ВЛ данные об установленных на ВЛ ОПН 10 кВ на опоре № 1
• Отсутствует однолинейная схема в РУ-0,4 кВ.
• Перекос изолятора, разрушение колпачка на опоре 14-00/101
• Отсутствуют диспетчерские наименования КТП
• На дверях РУ 10кВ и РУ 0,4кВ отсутствуют знаки безопасности и диспетчерские наиме-нования
• Пункты 1.1.7, 1.6.1, 5.4.1 ПТЭЭС и С
• Пункты 1.1.7, 5.4.11 ПТЭЭС и С
• Опоры №20,7,2,3,4,12 - недопустимое за-гнивание деревянной стойки
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 3-4, 4-11
• В РУ 10 кВ установлены некалиброванные плавкие вставки
• Нанести порядковый номер на корпусе яче-ек КРУН 10 кВ
• Ослабление крюка на опоре 1-00/4,5,7,8
• Не выполнены надписи, указывающие назначение присоединений и их диспетчер-ское наименование на двери КТП
• Не просматриваются диспетчерские наиме-нования на опорах № 3-01/8,9
• Не внесены результаты технического осви-детельствования в паспорт ВЛ 110 кВ Там-бовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• На РКТП-139 заземляющий спуск рамы разъединителя и привода разъединителя выполнен последовательно
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-5
• Наличие древесно-кустарниковой расти-тельности в охранной зоне КТП
• Имеется повреждение петель двери РУ 0,4 кВ
• Не защищены от коррозии, открыто проло-женные заземляющие проводники КТП
• Оголение арматуры ж/б приставки, растрес-кивание бетона ж/б приставки опоры №1-1
• Опоры №3,4 визуально отклонены поперек оси линии сверх допустимых норм
• Более 3-х соединений на проводе в пролете опор 1-00/1-2
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 16-4 - 16-9
• Загнивание древесины опоры более допу-стимого опора 1-00/4,6
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ 10 кВ
• Не защищён от коррозии расширительный бак трансформатора Т-1
• Обрыв заземляющего спуска опоры № 3-00/5
• Наличие древесно-кустарниковой расти-тельности возле КТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4-8
• Коррозия бандажа, ослабление бандажа на опоре №7.
• Не убраны порубочные остатки в пролетах опор №№ 213 - 214 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Мор-шанском участке СЛЭП УВС
• Не засыпаны грунтом фундаменты опоры № 14а ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Мор-шанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Не соблюдаются сроки измерения ширины просеки на ВЛ (последние измерения вы-полнены в январе 2014 года).
• У подставного изолятора фазы В между трансформаторами тока фаза А, ВЛ 110кВ Малиновская - Сосновская 2 цепь ПС 110кВ Малиновская, имеется скол юбки
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 1-4
• Расстояние от проводов до деревьев и ку-старников под проводами менее 3-х метров в пролётах опор №1-00/2-3,4-6,7-8
• Продольные трещины с оголением армату-ры на опоре №№ 215 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с отпайками в Мор-шанском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 46-55
• Отсутствуют диспетчерские наименования на опорах №№ 1-10
• Расстояние от неизолированных проводов в пролёте опор №1-№2 менее допустимого
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах с внутренней стороны 2,3 поднож-ника опоры №1
• Отсутствует заземление металлической пли-ты проходных изоляторов ошиновки 6 кВ Ф. 44 ЗРУ 6-10 кВ
• Наличие скруток, обрывов проволок внеш-него повива линейных проводов в пролетах опор №1-2.
• Отсутствует заземление металлоконструк-ций на опоре №1-00/11
• Отсутствует отдельный заземляющий спуск для заземления разрядников на опоре № 21-47
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя № ПП 7-5, установленного на опоре № 11-1 ВЛ
• Пункт 1.1.7, 2.2.1 ПТЭЭС и С
• Загнивание древесины опоры №4-12/1
• в павильоне отсутствуют системы централизованного водоснабжения (горячего и холодного) и канализации
• Неисправно запирающее устройство приво-да выносного разъединителя, двери шкафа РУ 10кВ, двери шкафа РУ 0,4кВ
• Не представлены сведения о проверке со-стояния оттяжек опор №№ 330, 333 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Моршанском участке СЛЭП УВС
• Заземляющий провод от разъединителя не защищён от коррозии.
• Загрязнение изоляции в РУ 10 кВ
• Расстояние от веток деревьев до проводов менее допустимого в пролётах опор №10-11
• Отсутствуют постоянные знаки на опорах №13-00/167-200
• Не внесены изменения в паспорт РИСЭ ЭД-100-Т400 в связи с изменениями ответ-ственных лиц
• Расстояние от проводов до древесной расти-тельности менее допустимого по вертикали в пролете опор №№ 15-17, 18-19, 20-21
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности в пр.1-21
• Отсутствуют повторные заземления на опо-рах 86,91;
• Отсутствуют вторые гайки на анкерных болтах с внутренней стороны подножника №1 опоры №3
• Рукоятка привода ЗН РКТП-10 кВ не окра-шена в красный цвет
• Не указано сближение и параллельное сле-дование с ВЛ 10кВ №04 ПС П.Пригородная в пролетах опор №№ 1 - 25 в поопорной схеме
• Отсутствует заземление нулевой шпильки трансформатора
• Опора №2 визуально отклонена поперек оси линии сверх допустимых норм
• Заземляющий проводник КТП не защищён коррозии
• На двери "Аккумуляторной" не нанесена категория помещения по взрывопожарной и пожарной опасности
• Заземление нейтрали, бака силового транс-форматора и корпуса КТП выполнено по-следовательно
• Не установлены постоянные знаки, на опо-рах в соответствии с проектом обозначения ВОЛС в местах установки соединительных муфт на опоре № 3/3 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпайками в Там-бовском участке СЛЭП УВС
• Установлены некалиброванные плавкие вставки в РУ-10кВ
• Загнивание древесины опоры 3,4
• Не присоединён шлейф грозотроса к зазем-ляющему проводнику на опоре № 6 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 1 с от-пайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствует ОРД об изменении сети с ука-занием вновь установленного ЛР 10 кВ № Т 06-11 на ВЛ 10 кВ № 06 ПС 35 кВ Тимиря-зевская
• Отсутствует надпись указывающая назначе-ние присоединений и их диспетчерское наименование (однолинейная схема) КТП
• Разрушены уплотнители проходных изоля-торов
• Отсутствует диспетчерское наименование и знаки безопасности
• Следы коррозии на шкафе привода выклю-чателя В 35 кВ Т-2
• Отсутствуют диспетчерские наименования и расцветку фаз 1, 2 с.ш ОРУ 110кВ
• Отсутствует запорное устройство на НН двери
• Наличие кустарников и растительности в теле опоры 1-00/1
• Отсутствует запирающее устройство при-вод разъединителя 10 кВ
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 4, 5, 6, 14
• Отсутствует повторные заземления на опо-рае №1
• Рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет.
• Неисправно запирающее устройство приво-да линейного разъединителя и привод ли-нейного разъединителя № Т 18-3
• На опорах ВЛ №№ 152, 153, 164 отсутствует нумерация опор согласно паспортных дан-ных, а также условное обозначение (наиме-нование ВЛ).
• Отсутствуют диспетчерские наименования разрядников 35, 6 кВ. (шинный мост 35, 6 кВ Т-1, Т-2)
• Не защищены от коррозии открыто проло-женные заземляющие проводники контура ТП
• Расстояние от проводов при наибольшей стреле их провеса или наибольшем откло-нении до деревьев, кустов и прочей расти-тельности менее допустимого в пролете опор №№ 27-31
• Скол части изолятора на опоре №14
• Загнивание древесины опоры более допу-стимого опора 2-00/1,2
• В графике осмотров на 2019 год не указаны выборочные осмотры отдельных ВЛ (или их участков) инженерно-техническим персона-лом Тамбовского участка СЛЭП УВС
• Уровень масла не просматривается в масло-указательном стекле расширителя транс-форматора.
• Разрегулирован провод в пролетах 1-00/1-4
• Отсутствует порядковый номер опоры, обо-значение соответствующих цепей, инфор-мационных знаков с указанием ширины охранной зоны ВЛ, предупреждающих пла-катов на двухцепной опоре № 5/5 ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Моршанская № 2 с отпай-ками, ВЛ 110 кВ Тамбовская № 4 Мор-шанская № 1 с отпайками в Тамбовском участке СЛЭП УВС
• Отсутствуют средства защиты: боты диэлек-трические, канат такелажный 25 м.
• Разрушение бетонного бортового огражде-ния маслоприемного устройства трансфор-матора Т-2
• Отклонение опоры №2; 3 от вертикальной оси более допустимой нормы 0,3 м
• Перекос изолятора, разрушение колпачка на опоре 1-00/1,2
• Более одного соединения провода в пролете опор №1 2-1