Причина проверки:

Настоящая проверка проводится с целью исполнения приказа Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 04 июля 2019 г. № 262 «О контроле хода подготовки объектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период 2019 - 2020 годов», изданного на основании поручения Правительства Российской Федерации от 18 июня 2019 г. № ДК-П9-4982. Задачами настоящей проверки является оценка качества и полноты мероприятий, проведенных акционерным обществом «Сетевая компания Алтайкрайэнерго» по подготовке объектов электроэнергетики к работе в осенне-зимний период 2019-2020 г.г. Предметом настоящей проверки является соблюдение акционерным обществом «Сетевая компания Алтайкрайэнерго» обязательных требований законодательства Российской Федерации и нормативно-правовых актов в сфере электроэнергетики.

Выявленные нарушения (118 шт.):

• КТП 10/0,4 кВ № 24-5-10 отсутствуют температурные отметки на расширительном баке силового трансформатора. КТП 10/0,4 № 24-5-2 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 № 24-5-10 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-4-12 в пролетах опор №№ 5/1-5/5 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ. ВЛ-10 кВ Л-24-5 опора № 72 имеет наклон опоры от вертикальной оси выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/04 кВ 24-3-6 в пролетах опор №№ 16 17; 1/1 - 1/2; 1/5 - 1/6 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП 10/0,4 кВ № 24-3-27 не имеющей ограждений и расположенной в населенной местности (с. Шипуново), расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей напряжением 10-0,4 кВ менее допустимого.
• Л-17-5 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры №10. Л-17-5 отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры №2/3, 2/5, 2/6, 2/7, 13, 14, 15, 18. Л-17-7 Растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры №59. Л-17-7 Загнивание древесины опоры № /6п. Л-42-7: растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 65, 1/35. Л-42-7 Отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры № 59, 60, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72. Л-42-7 Наклон из створа ВЛ выше допустимого опоры № 4/10, 4/12, 4/13, 4/14, 4/15, 4/16, 4/19, 4/21, 4/22, 4/23. ф-1 опора № 8, 22, 10, 23; ф-2 опора № 7, 16, 32 приставки имеют множественные сколы и трещины. ф-2 опора № 21, 40 обрыв заземляющих спусков. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 17-5-1. Выгорание лакокрасочного покрытия КТП 17-5-1. Подгорание контактов РУ-0,4 На главном рубильнике КТП 17-5-1. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 17-5-17. Отсутствие привода заземляющих ножей РКТП 17-7-5. Выгорание диспетчерских наименований КТП 17-7-5.
• ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-56 Ф.2: наклон опоры № 7 вдоль линии. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-56 Ф.2: наклон опоры № 8 вдоль линии. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/2 превышают предельные значения.
• ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-35-33 в РУ-10 кВ отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. Неизолированные провода воздушной линии ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ЗТП-90-35-33 в пролетах опор №1- №3 проходят над хозяйственными постройками по адресу: ул. Комсомольская, 97, г. Алейск, Алтайский край. ВЛ-10 кВ Л-90-35 на опорах №19, №26-№38, №67, №80, №81, №84, №88 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ВЛ-10 кВ Л-90-35 на опорах №69, №75, №77, №78, №83, №84, №91 имеются сколы на изоляторах.ВЛ-10 кВ Л-90-35 в пролете опор №40-№41, №52-№54 расстояние от проводов до крон деревьев менее допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-35 опора №64 имеет наклон более допустимого.ВЛ-10 кВ Л-90-38 опоры №7, №8 имеют наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 на опорах №15, №27, №36, №45 имеются сколы на изоляторах.ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-90-35-61 в пролете опор №2/3- №2/4 расстояние от провода СИП до крыши гаража менее 2,5 м. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-90-35-61 в пролете опор №2/3- №2/4 расстояние от провода СИП до крыши гаража менее 2,5 м.
• КТП-11-15-29, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. КТП-11-15-15, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. КТП-11-15-15, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. РКТП-11-15-15, рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. РКТП-11-15-15, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. В пролете опор №2/31-№2/32 ВЛ-10 кВ Л-11-15 имеется по два соединения на каждый провод ВЛ.
• Освещение коридоров РУ-10кВ РП-4 не имеет двухстороннего управления. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ (с.III- c.IV) -20шт. Требуется обновление диспетчерских наименований оборудования ОРУ-35/6-РП-12. Загрязнена маслом гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора ОРУ-35/6 РП-12. Нет запирающего устройства шкаф управления В35-Т ОРУ-35/6 РП-12. Требуется ремонт запирающих устройств КРУ яч.7,10,11 ОРУ-35/6 РП-12. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ-35/6 РП-12. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ-35/6 РП-12. Требуется закрепить открыто проложенный заземляющий проводник на молниеотводе ОРУ-35/6 РП-12. Выполнено соединение проводов в пролете опор 1/4-1/5,1/4-1/4п, 1/3-1/3п,1/2-2/1-ф6, опор 3/1-9 ф2 ВЛ-0,4 от ТП-31над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2, ф6 от ТП31. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-278 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП278. Выполнено соединение проводов в пролете опор 4-4п, 6-2/1 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-279 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП279. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7, 3/3-3/4 ф4 ВЛ-0,4 от ТП-320 над автодорогой.
• ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/12 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 1/12, скол бетона ж/б приставки. КТП № 1-12-2а: замаслен термосифонный фильтр трансформатора. КТП № 1-12-2а: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 2 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 3 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-3: в пролете опор № 4-5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1/1, 1/2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: крюки опор № 1/1, 1/2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-2: в пролете опор № 2-4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-2: в пролете опор № 1 - 2 с неизолированными проводами, имеется два соединения одного провода, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: в пролете опор № 1-3, 2/1-2/1П расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м.
• Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 1 - 13 КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-226». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 2/1 2/4 КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-110». Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны, предупреждающие плакаты и т.д.) на опорах КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-110». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 21 - 25 ВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-101». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 1 - 3 ВЛ-6 кВ «ТП-111 ТП-40». Загрязнения изоляторов разъединителя ЛР-1 на опоре № 17 ВЛ-6 кВ «ТП-111 - ТП-40». Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны, предупреждающие плакаты и т.д.) на опорах ВЛ-6 В «ТП-112 ТП-153». Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 19 - № 19/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Кирзавод» от ТП-10.
• КТП-2-6-32: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП-2-6-32: течь масла со сливной пробки силового трансформатора. КТП-2-6-32: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-2-6-32: масломерное стекло силового трансформатора мутное, масло не просматривается. КТП-2-6-33: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-2-6-32: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема не откорректирована. КТП-2-6-33: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема отсутствует. КТП-2-6-33: не проведена антикоррозийная оброботка и цветовое обозначение труб привода РЛНД. КТП-2-6-33: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП-2-6-33: не проведена антикоррозийная обработка смотровой площадки КТП. КТП-2-6-33: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, нанесены не в соответствии с правилами применения и испытаний средств защиты. КТП-2-10-30: масломерное стекло силового трансформатора мутное, масло не просматривается. КТП-2-10-30: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-2-10-30: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается.
• КТП 11-10-87: отсутствует однолинейная схема. ВЛ-0,4 кВ от КТП-11-10-86 Ф-3 оп.№2/1, 4, 5, 4/1: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-10 Ф-2 оп.№3/1, 5/8: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-4 Ф-2 оп.№12: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-4 Ф-1 оп.№7 отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-11-10-87 Ф-3 оп.№1: отсутствуют диспетчерские наименования. КТП-2-1-7: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, нанесены не в соответствии с правилами применения и испытаний средств защиты. КТП-2-1-7: однолинейная схема отсутствует. Нет диспетчерского наименования и надписи "вкл./откл." на приводе разъединителя РКТП-2-1-7. ВЛ-0,4 кВ от КТП-2-6-28: не нанесены диспетчерские наименования на опоре № 4, №17 Ф-2, №9/4 Ф-1. ВЛ-0,4 кВ от КТП-2-6-28: не проведена антикоррозийная обработка бандажей опора № 4 Ф-2, №16-1/2 Ф-1.
• Видимое загнивание стойки оп.4/8 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -54. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ ТП312-435 по всей длине. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ ТП312-406 по всей длине. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-10кВ от ТП-312 до ТП-435 в пролетах опор 13-17. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-10кВ от ТП-312 до ТП-406 в пролетах опор 17-60. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-540. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 1-6 от ТП-540. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 14-10 от ТП-158 Видимое загнивание стойки оп.14 ВЛ-0,4 от ТП -158. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-158. Имеется недопустимый поперечный наклон оп.4/4 ВЛ-0,4 от ТП-93. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-93. Видимое загнивание стойки оп.2/5 ВЛ-0,4 от ТП -93. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП542. Требуется расчистка от ДКР ВЛ-0,4 вокруг опоры 9 ф1 от ТП-330. Нет повторного заземления нулевого провода на опоре 11 ВЛ-0,4 от ТП542. Нет повторного заземления нулевого провода на опоре 4 ВЛ-0,4 ф4 от ТП-469.
• ВЛ-0,4 кВ Ф2 оп.№17-18 от ТП№18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№33-34 от ТП № 18-24-1: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф8 оп.№20-22 от ТП № 18-19-5: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф8 оп.№39-40 от ТП № 18-19-5: ветки деревьев нависают над проводами. В РУ 10 кВ Ф«В» ТП10/0,4 кВ № 18-19-29: установлена проволочная перемычка. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4.: Нна опоре со штыревыми изоляторами № 16 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4: крюки опоры №16 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4: крюки опоры №17 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ 10 кВ №24 опоры №№76,77 проходит по территории стадиона Хабарской СОШ №2 ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№2-3 от ТП № 18-24-23: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ 10 кВ №24 опора №78: не двух фазах не выполнено двойное крепление провода (населённая местность). ТП №18-24-23: не выполнено заземление металлических дверей в РУ 0,4 кВ и камере трансформатора. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-1/1П от ТП № 18-19-29: над строениями проходит неизолированный провод.
• Стойки опор №8, №9 ВЛ-0,4 кВ, Л-4 от КТП 34-4-13 имеют загнивание выше допустимого. Стойки опор ВЛ-10 кВ Л-34-6 №8/8, №26, №103, №139, №140, №143, №145 имеют загнивание выше допустимого. Отсутствует надпись диспетчерского наименования РКТП 34-4-6. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-7-11 Л-2 в пролёте опор №11 - №3/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-10 Л-2 в пролёте опор №2/1 - №2/2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-13 Л-2 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-14 Л-3 в пролёте опор №10 - №5/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Выгорание контактов АВ, Л-1 в РУ-0,4 кВ КТП 34-5-16. Выгорание контактов АВ, Л-3 в РУ-0,4 кВ КТП 34-6-14. Выгорание контактов АВ, Л-1 в РУ-0,4 кВ КТП 34-5-1. Опора №2/1 Л-1 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-8 имеет загнивание выше допустимого. Опора №16п Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-8 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 40-10-8 в пролётах опор №3- №5; №8-№10.
• В помещении РУ-0,4 кВ ЗТП-60-13-22 неисправно электрическое освещение. Устранено в ходе проверки В камере трансформатора ЗТП-60-13-22 в ящике с песком отсутствует совковая лопата. Устранено в ходе проверки Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-6 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Устранено в ходе проверки Выпадание крюка из тела опоры №11 ВЛ-0,4кВ от ГКТП-60-12-25 ф-3. Устранено в ходе проверки Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора КТП-60-12-25. Устранено в ходе проверки В фундаменте ГКТП-60-12-69 имеется от-верстие через которое животные и птицы могут попасть во внутрь РУ. Устранено в ходе проверки
• Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 24-4-15 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 24-4-15. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-3-29 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 6 выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-4-8 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 1/2 выше допустимого. Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 24-5-9 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 24-5-9. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-5-35 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 2 выше допустимого. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-15. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-3. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-1. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-2-6.
• Опора № 2/6П ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 42-13-2 имеет загнивание выше допустимого. Опора №11 ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 42-13-14 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 42-13-1, до опоры №1/2. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-13-1, Л-2 в пролёте опор №2/1 - №2/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-17-12, Л-2 в пролёте опор №2/3 - №2/4; №14-№3/1. Опора №7 Л-3 ВЛ-0,4 кВ от КТП №42-17-10 имеет крен выше допустимого. Опоры №1, №8 Л-4 ВЛ-0,4 кВ от КТП №42-17-10 имеют крен выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-17-11, Л-3 в пролёте опор №4 - №1/2. Неисправен привод ЛР 15-3 на ВЛ-10 кВ Л-33-15, опора № 19. Нечитаемые надписи диспетчерского наименования ЛР 15-3 на ВЛ-10 кВ Л-33-15, опора № 20. Разрушен разрядник на опоре №4 ВЛ-10 кВ Л-33-8. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 10 кВ Л 33-8 в пролётах опор №1-№2 ,№44-№51, №58-№61, №63-№65, №68-№73, №69-№7/3, №70-№8/3, №80-№11/4. Разрушение траверсы опоры №80 ВЛ-10 кВ Л-33-8. Разрушен изолятор на опоре № 80 фаза-В ВЛ-10 кВ Л-33-8. Нижняя часть опор №7/28, №7/30 ВЛ-10 кВ Л-33-15 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор № 9, №10, №2/1П ВЛ-0,4 кВ, Л-3 от КТП-33-15-28 имеют загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-8-13 в пролете опор №1/2-1/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-8-15 в пролете опор №1/4-№1/5, №2/2-№2/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 33-8-16 в пролете опор №1-№2, №12-№13. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 33-8-24 в пролете опор №1/2-№1/4.
• ВЛ-10 кВ Л-16-14 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-2-3 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-2-9 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.1, ф-2, ф-3. плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.3 опора № 3, № 4, № 5, № 6 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.3 в пролёте опор № 5-6 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 ф-2 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 ф.2 пролет опор № 1/2-1/8 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №2-3-44 ф-2 в пролёте опор № 7-8 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние (нарушены обязательные требования п.п.5.7.8;5.7.17. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-3-44 ф.5 опора № 2 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №2-3-44 ф-2 опора №32,33,34 имеет наклон ,требуется выправка опоры. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-57 ф-1 плохо читаема нумерация опор. На КТП 10/0,4 кВ № 1-1-47 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 16-9-52 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 1-1-25 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №2-3-42 отсутствуют контрольные метки температур масла. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ № 1-1-47 отсутствуют контрольные метки температур масла.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-9 Ф2: воздушная линия в пролёте опор №№3-4 проходит по территории Хабарской СОШ №1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-9 Ф2: воздушная линия в пролёте опор №№4-5 проходит по территории Хабарской СОШ №1. ВЛ-0,4 кВ Ф6 оп.№9-10 от ТП № 18-24-1: ветки деревьев нависают над проводами. ТП № 18-24-17Н: бак трансформатора и нулевой вывод заземлены последователь-но.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/3 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 у опоры №2/3 высокая степень разрушения ж/б приставки, оголена арматура. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-10 Ф-1, на опорах №1-№5 провод СИП проложен совместно(касается проводов) с неизоли-рованными проводами ВЛ-0,4 кВ Ф-4. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-4 воздушная линия в пролете опор №7-№7П над зданием гаража проложена неизолированным проводом. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 высокая степень разрушения и загнивания деревянных стоек анкерной опоры №11/7. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 опора №11/6 наклонена из створа линии. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 у основания опоры №11/6 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 в пролетах опор №13-№14 над дорогой выполнены соединения алюминевых проводов скрутками. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 опора №15 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 воздуш-ная линия в пролете опор №17-№7/1 над хозпостройками проложена неизолиро-ванным проводом. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-3-17 Ф-2 у опор №1-№5 высокая степень разрушения и загнивания древесины.
• КТП 3-26, на расшерительном баке силового трансформатора отсутствуют температурные метки. ТП № 3-24 отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 3-24 со стороны силового трансформатора. КТП № 2-81, отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 2-81 со стороны силового трансформатора. КТП-2-62, силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. ВЛ-10 кВ Л № 5 диспетчерские наименования плохо читаемы (выгорели). ВЛ-10 кВ Л № 5 не обеспечивается надёжная работа ВЛ: отклонение опоры № 33 от вертикальной оси более допустимого. ВЛ-10 кВ № 32-2 диспетчерские наименования плохо читаемы (выгорели). ВЛ-10 кВ № 32-2 в пролете опор № 1/14-1/15 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 разрегулирована стрела провеса провода в пролетах опор № 10-10П. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 не обеспечивается надежная работа ВЛ: отклонение опоры № 9 от вертикальной оси более допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 оп.№ 2/2-2/3 ветки деревьев расположены менее 1 метра На ВЛ-0,4 кВ № 2-51 Ф.1 оп.4 не выполнено повторное заземление нулевого провода. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 2-55 Ф.2 разрегулирована стрела провеса провода в пролетах опор № 3/2-3/3.
• ВЛ-10 кВ Л-11-6 в пролете опор №55-№56 расстояние от проводов до крон деревьев менее допустимого. ВЛ-10 кВ Л-11-6 опора №37 имеет наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-11-6 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ГКТП-11-15-8 восстановить диспетчерские наименования. ГКТП-11-15-8, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. ГКТП-11-15-8, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-11-15-8, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла в трансформаторе. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №71 имеет наклон более допустимого ВЛ-10 кВ Л-11-15 опоры №75, №76 имеют наклон более допустимого. ГКТП-11-15-27, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-11-15-27 имеет наклон, не выполняются условия надежной работы трансформатора. ГКТП-11-15-27, РУ-0,4 кВ, в места прохода кабелей отсутствует уплотнение, возможно проникновения животных и птиц в РУ. ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-11-15-16 опоры №6, №7, №8 имеют наклон более допустимого. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, кабельный канал не закрыт несгораемой плитой. ЗТП-11-15-14, в РУ-0,4 кВ отсутствует освещение. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-11-15-14, трансформаторная камера, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-11-15-14, трансформаторная камера, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла в трансформаторе. ЗТП-11-15-14 в трансформаторной камере отсутствует барьер. ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-11-15-25 на опоре №6/п имеется скол на изоляторе. КТП-11-15-25, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии
• РП № 3: не исправны замки ячеек ЗРУ-10 кВ. РП № 3: кабельный канал в ЗРУ-10 кВ закрыт деревянными щитами. РП № 3: диспетчерские наименования коммутационных аппаратов и присоединений не соответствует нормальной схеме. РП № 3: на светильниках внутреннего освещения отсутствуют рассеиватели, предусмотренные конструкцией. РП № 3: у предохранителей 0,4 кВ, РБ-0,4 кВ Т-1,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ВЛ 10 кВ Л-2-45: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ 10 кВ Л-2-45: на опоре № 124 в натяжных гирляндах установлено по одному тарельчатому изолятору. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на ТСН-10-1 имеется течь масла в сливную пробку расширителя. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на Т-1 имеется течь масла в нейтраль 10 кВ. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует уплотнение дверей шкафов привода ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует уплотнение дверей шкафов привода КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует диспетчерское наименование щита обогрева ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует диспетчерское наименование щита обогрева КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует предупреждающий знак на двери обогрева ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует предупреждающий знак на двери обогрева КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует график осмотра оборудования в темное время суток. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на РВС-110 кВ отсутствуют регистраторы срабатывания. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствуют данные по дате заполнения сорбентом термосифонного фильтра Т-1. ТП № 54: отсутствует заземление металлических дверей РУ-10 кВ. ТП № 7-16-31: не просматривается состояние индикаторного силикагеля Т-1. ТП № 7-16-31: не просматривается состояние индикаторного силикагеля Т-2. ТП № 7-16-31: заземление нейтрали Т-1 выполнено последовательно.
• Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-215. Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-417. Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-26. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя силового трансформатора Т-1 ТП-26. Повреждение шарниров дверей РУ-0,4 кВ ТП-58. Не закрыты кабельные каналы в РУ-6 кВ ТП-171. Отсутствуют предупреждающие знаки на дверях ТП-16. Отсутствуют предупреждающие знаки на дверях яч №№. 1, 2, 3, 4 РУ-6 кВ ТП-402. Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-340. Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-119 (Т-1). Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-115 (Т-1). Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-230. Капельная течь масла из под ввода 6 кВ силового трансформатора ТП-420. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя силового трансформатора Т-1 ТП-21. Отсутствуют предупреждающие знаки на щитах учета в ТП-38. Повреждения защитных проводников вентиляционной решетки в камере Т-2 и силового трансформатора Т-1 в ТП-109. Повреждение защитного проводника вентиляционной решетки в камере Т-1 в ТП-204. Сопротивление цепи защитных проводников с заземляющим устройством выше нормы у дверей РУ-6 кВ и РУ-0,4 ТП-109.
• ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (1), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (2), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (1), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, покрытие пола способствует образованию цементной пыли ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №69 разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №68 разрушение железобетонной приставки до арматуры. РКТП-90-40-38 без заземляющих ножей ВЛ-10 кВ Л-90-40-6, опора №12 загнивание стойки сверх допустимых норм ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-90-40-7 разрушение железобетонной приставки до арматуры. ЗТП-90-40-71 РУ-0,4 кВ, покрытие пола способствует образованию цементной пыли РП-1 покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-35-33 РУ-10 кВ, покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, покрытие пола способствует образованию цементной пыли.ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, покрытие пола способствует образованию цементной пыли.ВЛ-10 кВ Л-90-35 опоры №53, №76 загнивание стоек сверх допустимых норм ВЛ-10 кВ Л-90-35 опоры №27, №40, №44, №58, №62, №69, №73, №81, №83, №94, №96, №99 разрушение железобетонной приставки до арматуры ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 опоры №31 №44, №34 загнивание стоек сверх допустимых норм. ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 опора №1, №6, №7, №9, №10, №11, №13, №15, №18, №19, №20, №21 разрушение железобетонной приставки до арматуры.
• Не внесены изменения в проект внешне-го электроснабжения гаража Литвино-вой Н.В. по адресу 33 м. на юго-восток от ул. Первомайская, 63а в связи с изме-нением места установки концевой опо-ры. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (1), в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (2), в помеще-нии и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (1), в помеще-нии и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, отсутствует освещение. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, отсутствует освещение. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. РКТП-90-35-61 рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. Привод РКТП-90-35-61 не заперт на замок. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №69 имеет наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-35-7 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ГКТП-90-40-38, на дверях РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ГКТП-90-40-38, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-90-40-38, в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-1 Ф-1 в пролетах опор №3-№4, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-1, Ф-1 опора №1/3 в конце линии установлена опора промежуточного типа. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 Ф-3 в пролетах опор №1/4-№1/4П, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 Ф-3 в пролетах опор №1/2-№1/3 разрегулированы стрелы провеса проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 трасса воздушной линии Ф-1 опора №1/1-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1, Ф-3 опора №1/5 в конце линии установлена опора промежуточного типа. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-1 Ф-3, на опоре №1/5 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -57-2-1 Ф-3 опора №1/5 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-4 Ф-2, на опорах №15, №16 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-4 трасса воздушной линии Ф-2 опора №6-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-3 в пролетах опор №1/1-№2/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 трасса воздушной линии Ф-3 опора №1/1-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №1/3-№1/5, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №1/6-№1/5, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №8-№9-№1/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 у основания опоры №8 высокая степень разрушения и загнивания древесины.
• Заземляющий проводник РЛНД Л 88-10 оп. 61 не защищен от коррозии Отсутствует замок на приводе РЛНД Л 88-10 оп. 61 ГКТП 88-10-18: не проведена очистка оборудования от пыли и грязи. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 45/1 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 45/3 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. КТП 88-10-10: не приняты меры, исключающий попадание животных и птиц в РУ-10 кВ. Не проведена замена сорбента (силикагель увлажнен, изменил цвет) в воздухоосушителе КТП 88-10-10. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-9 ф.2 опоры №№ 21-22 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-5 ф.3 опоры №№ 21-22 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-6 ф.1 опоры №№ 20-21 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. Соединение проводников (отпайка от опоры № 18) ВЛ 10 кВ Л 81-13 над дорогой (ул. Ленина, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. Соединение проводников (отпайка от опоры № 28) ВЛ 10 кВ Л 81-13 над дорогой (ул. Ленина, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. Отсутствует протокол проверки цепи между заземлителями и заземляемыми элементами ВЛ 10 кВ Л 81-9.
• ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 4-5 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 6-7 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 9-10 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 16-17 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-9-26: Ф-2, опора №8: подкос разрушен. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-26: Ф-2, опора №12: имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-219: Ф-2, опора №5: имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-219 Ф-2: не обеспечивается надёжная работа ВЛ: отклонение опоры № 3/8п2 от вертикальной оси более допустимого. ТП-140: индикаторный силикагель расширительного бака силового трансформатора Т-1 не просматривается. ТП-140: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора Т-1(в пыли в грязи, потеки масла). ТП-140: на расширительном баке силового трансформатора Т-1 не нанесены температурные метки. КТП-129: открыто проложенные заземляющие проводники, не предохранены от коррозии (не окрашены в черный цвет). КТП-129: силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиями воздействию масла. КТП-129: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора (в грязи и пыли, потеки масла). КТП-129: на дверях РУ-10 кВ отсутствует предупреждающий знак.
• ГКТП 10/0,4 кВ № 24-4-5 в паспорте отсутствуют протоколы испытания оборудования после проведения капитального ремонта. Устранено в ходе проверки. ГКТП 10/0,4 кВ № 23-4-15 в паспорте отсутствуют протоколы испытания оборудования после проведения капитального ремонта. Устранено в ходе проверки. КТП-10/0,4 кВ № 24-4-15, на приводе коммутационного аппарата РЛНД-10 кВ отсутствует диспетчерское наименование, отсутствуют указатели отключенного и включенного положений. Устранено в ходе проверки.
• На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 Ф-4 оп.15 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 Ф-4 оп.2 отсутствует заземляющее устройство. На оп. 1/6-1/6П ф.1 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-33 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. Не проведена обрезка веток ДКР в охранной зоне ВЛ 0,4кВ оп. 1/1-1/2 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-4-14. Не проведена замена стойки опоры с загниванием сверх допустимых норм оп.№8 ВЛ-0,4 от КТП -6-6-34. Не проведена обрезка веток ДКР в охранной зоне ВЛ 0,4кВ оп №11 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11. На оп.2-3 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. На оп 7-1/1 ф.3 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-6-22-11 Ф-3 в пролетах опор №1/6-№1/7 не отрегулированы стрелы провеса проводов. ВЛ-0,4кВ ф1 от ТП-31-12-38, оп.1: отсутствует повторное заземление. ВЛ-0,4кВ ф.2 от ТП-31-12-38, оп.1: отсутствует повторное заземление. ВЛ-0,4кВ ф3 от ТП-31-12-38, оп.1: не заземлены крючья изоляторов. ВЛ-0,4кВ ф8 от ТП-31-13-35, оп.1/6-1/8: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ ф3 от ГКТП-10-5-129, оп.3-8: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ ф3 от ГКТП-10-5-19, оп.12-18: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне.
• Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-9-11 ф-1 оп. 1. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-9-11 ф-1. ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 Опора № 4: ф-1 наклон более допустимого. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 ф-1, ф-2. Визуально видно загнивание деревянной стойки опоры ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 ф-1 оп.4. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 оп. 1 ф-1. Индикаторный силикагель ГКТП-52-6-6 сменил цвет на розовый. ГКТП-52-6-6 низкий уровень масла. На оборудовании ГКТП-52-6-6 имеются следы коррозии. На оборудовании КТП 52-11-10 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-10. На оборудовании КТП 52-11-20 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-20. На оборудовании КТП 52-11-23 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-23.
• На КТП 46-8-5 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-16 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-4 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-19 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-4 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-5 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-16 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. (нарушены обязательные требования). На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-5 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности.
• КТП № 10-22-3: рукоятка привода заземляющих ножей разъединителя не окрашена в красный цвет. КТП № 10-22-3: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на концевой опоре № 1 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 5, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: крюки опоры № 5, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: крюки опоры № 2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-: в пролете опор № 8-9, 11-12 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. КТП № 10-17-6: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-1: в пролете опор № -1/7 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-1: на концевой опоре № 1/10 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: в пролете опор № 5/9-5/10, 10-3/4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 4/2.
• Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП 25-2-6. Соединения проводов скруткой, в пролетах опор №№ 5 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП 25-2-13. Сечения проводов не соответствуют установленным требованиям, в пролетах опор №№ 5 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП 25-2-13. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор №№ 3 и 4 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-1. Загнивание стойки (загнивание деревянной стойки, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опор №№ 1/4 1/12 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор №№ 1/4 1/12 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-3. Загнивание стойки (загнивание деревянной стойки, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опоры № 5п ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 5п ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 1 ВЛ-0,4 кВ ф. 5 от КТП-25-7-7. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) у опоры № 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 5 от КТП-25-7-7. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 1 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-1. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП-25-7-1, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013.
• ВЛ-0,4 кВ ф. 1 КТП-11-15-7 опора №10, разрушение железобетонной приставки до арматуры. КТП-11-15-25, установлена без ограждения, расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей 10 кВ и 0,4 кВ менее допустимого (защитный кожух не закрывает токоведущие части). ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №2/38, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №2/33, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, ячейки не имеют антикоррозийного покрытия. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №73, разрушение приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №72, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-6 опора №20, №48, №52 разрушение железобетонной приставки до арматуры.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-5-22 Л-2 в пролёте опор №2 - №1/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 34-6-9 в пролётах опор №3- №4. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 34-6-17 в пролётах опор №1/2- №1/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 34-6-5 в пролётах опор №15- №15П. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-5 от КТП 34-6-5 в пролётах опор №13- №14. На опорах ВЛ-10 кВ Л-34-6 в пролётах опор №8/34-№8/51 не нанесены постоянные знаки. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-6-21 не нанесены постоянные знаки. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №12, №14 Л-1 от КТП 34-6-11 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №4, №6 Л-1 от КТП 34-6-8 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №17, №18 Л-5 от КТП 34-6-3 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стойки опоры ВЛ-0,4 кВ №10 Л-3 от КТП 34-6-3 имеет загнивание выше допустимого. Сломана ж/б приставка опоры № 4/2 ВЛ-0,4 кВ Л - 4 от КТП 34-5-15. Стойка опоры №1/3 ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 34-4-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №12 ВЛ-0,4 кВ, Л-4 от КТП 34-5-11 имеет загнивание выше допустимого.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора №1 загнивание подкоса более допустмого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора № 6 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора № 1/1 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-2, опора № 2п имеется растрескивание бетонного слоя приставки. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-8: Ф-1, в пролете опор № 1/3-1/4 - ветки деревьев расположены на расстоянии менее 1 м от проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-8: Ф-1, в пролете опор № 3-4 - ветки деревьев расположены на расстоянии менее 1 м от проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора № 1/3 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-2, опора № 4 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора №3/10 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора № 3/12 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-37: Ф-3, опора № 8 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 3-4 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м.
• Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП320. Выполнено соединение проводов в пролете опор 3/2-3/2п, 3/3-3/3п ф1, опор 9-10 ВЛ-0,4 от ТП-363 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП363. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1/1-1/2,2/1-2/2,2/4-2/5 ф2 от ТП-313 Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 2-3,6-7,3/6-3/7,12-14 ф2 от ТП-248. Видимое загнивание стойки оп.7 ф-4 ВЛ-0,4 от ТП -246. Видимое загнивание стойки оп.11п ф-4 ВЛ-0,4 от ТП -109. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 3/2-8,10-13 ф2 от ТП-357. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-5 ф4 от ТП-139. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 8-9, 3/1-3/2 ф1 от ТП-125. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-3/2,12-14 ф2 от ТП-228. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-2,4/3-4/4 ф6 от ТП-466. Видимое загнивание стойки оп.5/3 ф-7 ВЛ-0,4 от ТП -329. Видимое загнивание стойки оп.5 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -330. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 3-4 ф1 от ТП-330. Имеется недопустимый наклон оп.2/1, оп.11, оп.7 ВЛ-0,4 ф7 от ТП100. Видимое загнивание стойки оп.30 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -115.
• Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ РП-4: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется на светильниках аварийного освещения нанести знаки отличия от светильников рабочего освещения РУ-10кВ РП-4. Освещение коридоров РУ-10кВ РП-4 не имеет двухстороннего управления. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ (с.III- c.IV) -20шт. Требуется обновление диспетчерских наименований оборудования ОРУ-35/6-РП-12. Загрязнена маслом гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора ОРУ-35/6 РП-12. Нет запирающего устройства шкаф управления В35-Т ОРУ-35/6 РП-12. Требуется ремонт запирающих устройств КРУ яч.7,10,11 ОРУ-35/6 РП-12. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ-35/6 РП-12. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ-35/6 РП-12. Требуется закрепить открыто проложенный заземляющий проводник на молниеотводе ОРУ-35/6 РП-12. Выполнено соединение проводов в пролете опор 1/4-1/5,1/4-1/4п, 1/3-1/3п,1/2-2/1-ф6, опор 3/1-9 ф2 ВЛ-0,4 от ТП-31над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2, ф6 от ТП31. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-278 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП278. Выполнено соединение проводов в пролете опор 4-4п, 6-2/1 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-279 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП279. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7, 3/3-3/4 ф4 ВЛ-0,4 от ТП-320 над автодорогой.
• ВЛ-10 кВ Л-50-12 оп.№1-245 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-43-5 оп.№1-26 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-50-9 оп.№1-164 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 50-9-7 ф.1 оп 2-4 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №50-12-9 ф.1 в пролёте опор № 1-2 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ №50-12-2 ф -2 оп 5 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 50-12-22 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового транс-форматора КТП 10/0,4 кВ №50-9-20 отсутствуют контрольные метки температур масла. Установлены некалиброванные предохранители на напряжение 10 кВ на КТП 10/0,4 кВ №50-9-20. В трансформаторе КТП 50-12-22 индикаторный силикагель розового цвета. На КТП 50-3-25 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. п. 4.1.6 Правил устройства электроустановок, утв. Приказом Минэнерго России от 20.06.2003 №242 На РКТП 50-3-25 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 50-12-11 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 50-12-22 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 43-5-4 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На РКТП 50-9-20 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На РКТП 50-12-16 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На КТП 50-9-20 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 50-9-7 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса.
• ТП № 7-16-1: заземление нейтрали Т-2 выполнено последовательно. ТП № 7-16-31: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-1. ТП № 7-16-31: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-2. ТП № 7-16-31: отсутствует заземление кабельных лотков в ЗРУ-10 кВ. ТП № 7-16-31: у предохранителей 10 кВ, Т-1,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: у предохранителей 10 кВ, Т-2,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: у предохранителей 0,4 кВ отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: диспетчерские наименования коммутационных аппаратов не соответствуют нормальной схеме. ТП № 7-16-31: отсутствуют бирки на кабельных линиях 10 кВ. ТП № 7-16-31: отсутствуют бирки на кабельных линиях 0,4 кВ. ТП № 7-16-31: Ззаземляющий проводник металлических дверей трансформаторной камеры не предохранен от коррозии (не окрашен в черный цвет). ТП № 7-16-31: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. ТП № 7-16-31: отсутствует диспетчерское наименование на дверях ТП. ТП № 7-16-31: привод РЗ заземлен последовательно. ТП № 7-16-31: привод РЗ не заперт. ТП № 7-16-31: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 7-16-50: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ и 10 кВ Т-1.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 трасса воздушной линии Ф-1 опора №4/2-№4/3, №4/6-№4/7 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-1 в пролетах опор №1-№4/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 трасса воздушной линии Ф-2 опора №2-№5, №6-№6П заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-9-5-7 Ф-2, в пролете опор №2-№3 неизолированные провода ВЛ-0,4 кВ касаются проводов связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-1 на опорах №2, №1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-2 у основания опоры №5 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 в пролетах опор №8-№9 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 в пролетах опор №21-№2/4 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 на опоре №9 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 трасса воздушной линии Ф-2 опора №1/1-№2/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-11 Ф-4 в пролетах опор №1/6-№1/7 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-11 Ф-4 на опорах №1/6-№1/7 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах.
• КТП 10/0,4 кВ № 14-8-15 течь масла из бака силового трансформатора КТП, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 кВ № 14-8-11 отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака силового трансформатора. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 от КТП 10/0,4 кВ № 14-7-1 опора № 2/7 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 от КТП 10/0,4 кВ № 14-8-8 в пролетах опор №№ 15-17 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/9, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/3, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/1, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/1, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/2, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/3, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/4, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-4 ф-1: крюки опоры № 3/2, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-3: в пролетах опор № 3-32 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-1: в пролете опор № 2-1/1 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-3: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 32. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-22 ф-1: в пролете опор № 5-18 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м.
• Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи. Наклон опоры №10/9 ВЛ-10 Л-60-13 более допустимого. Наклон опоры №7/1 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/2 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/3 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/4 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. В промежутке опор №2-№1/1 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-29 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-11 более допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №2-№1/1, №2-№3, №2-№2/1 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-24 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №1-№2 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-24 Ф-2 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов.
• ТП №16-20-16: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1». ТП №16-20-2: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1». ТП №16-20-2: имеется выгорание контактов рубильника ввода Т-1. ТП №16-20-2: имеется выгорание контактов АВ Ф-1. ТП №16-20-16: имеется выгорание контактов рубильника ввода Т-1. РП № 3: разрушение кирпичной кладки стены. РП № 3: отсутствует заземление вентиляционной решетки в трансформаторной камере Т-1. РП № 3: не просматривается состояние индикаторного силикагеля. РП № 3: заземляющий проводник бака Т-1 присоединен к корпусу ячеек РУ-0,4 кВ. РП № 3: на масломерном стекле расширительного бака трансформатора Т-1 отсутствуют температурные метки. РП № 3: заземляющий проводник металлических дверей трансформаторной камеры не предохранен от коррозии (не окрашен в черный цвет). РП № 3: нормальная схема не соответствует схеме фактической.
• На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №16-6-6 отсутствуют контрольные метки температур масла. На КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. Горняцкий УЭС Л-15-30 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины опоры № 22,28,35,36,37. Л-15-30 отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры № 110,112,115. Л-15-30 Растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 25,142. ВЛ-6кВ Л-15-15 плохо читаема нумерация опор. Л-15-33 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 53. ВЛ-6кВ Л-15-30 пролет опор 100-105. Наличие веток и растительности на недопустимое расстояние от проводов ВЛ и деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ. ВЛ-6кВ Л-15-33 опор № 52,53. Наличие веток и растительности на недопустимое расстояние от проводов ВЛ и деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ. ВЛ-0,4кВ ГКТП 15-33-3 ф-2 опора № 6,20, 31; ф-2 опора № 5, 7, 9 приставки имеют множественные сколы и трещины. ВЛ-0,4кВ ГКТП 15-33-21 ф-2 опора № 6,20, 31; ф-2 опора № 5, 7, 9 приставки имеют множественные сколы и трещины. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 15-30-36. Выгорание лакокрасочного покрытия КТП 38-1-1. Не установлен Р-0,4 Т-1 (главный рубильник) КТП 38-1-1. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 38-1-1. Не установлен Р-0,4 Т-1 (главный рубильник) КТП 15-30-36. Выгорание диспетчерских наименований ЗТП 15-33-16.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-2: крюки опор № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: в пролете опор № 1/3 1/4 с неизолированными проводами, имеется два соединения одного провода, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/6, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: крюки опоры № 1/6, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: в пролетах опор отпайки № 2 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-4: в пролетах опор № 9-20 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: в пролетах опор № 11-12 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-4: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 19. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/5, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/8, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/7, на которой производится совместная подвеска, не заземлены.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 15-1/5 ВЛ-0,4кВ ф-2 от ГКТП 26-4-4. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 3, 4, 5, 6, 7, 8 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от КТП № 26-5-12. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 3, 4, 5, 6, 7, 8 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от КТП № 26-5-12. Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на ЗТП 26-5-6. Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 26-11-2. На КТП № 26-5-26 имеется последовательное соединение заземляющих проводников. На КТП № 26-11-2 имеется последовательное соединение заземляющих проводников. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-4-10. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-4-13. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-5-29. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора ГКТП-26-4-13.
• Срок действия инструкций по охране труда электромонтера ОВБ, электромонтера по испытаниям и измерениям, электромонтера по обслуживанию ПС установлен более 3 лет (5 лет). В протоколе проверки знаний №517 от 12.12.2018 начальника ОДСУ Мальнева Виталия Викторовича отсутствует подпись третьего члена комиссии (Иванова А.Н.). Не проведен внеплановый инструктаж при введении Правил переключений в электроустановках, утв. Приказом Минэнерго РФ №757 от 13.09.2018. Специальная подготовка персонала прово-дится в объёме менее 5% рабочего време-ни.КТП № 32-3-2 не просматриваются диспетчерские наименования. КТП № 32-2-15 на РУ10 кВ и РУ 0,4 кВ отсутствуют знаки безопасности. КТП № 32-2-4, отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 32-2-4 со стороны силового трансформатора. Не просматриваются диспетчерские наименования на КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4 КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. Рукоятка привода РКТП-32-2-4 не окрашена в красный цвет.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-2 у основания опоры №7 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-2, на опоре №7 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 Ф-2 в пролете опор №5-№6 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 трасса воздушной линии Ф-2 опора №5-№6 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-4 Ф-3 в пролетах опор №1/4-№1/3 разрегулированы стрелы провеса проводов. На ВЛ-10 кВ Л-57-2, расположенной в населенной местности, нет двойного крепления проводов на штыревых изоляторах на опоре №1-отпайка к КТП-57-2-7. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 трасса воздушной линии Ф-3 опора №1-№2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-3, на опоре №1 проводник повторного заземления не присоединен к нулевому проводу. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-2, на опоре №1 проводник повторного заземления не присоединен к нулевому проводу. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 в пролетах опор №2-№3, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 трасса воздушной линии Ф-4 опора №3-№6 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 в пролете опор №3-№4 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 на опорах №2, №3 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-11 Ф-1 на спусках к КТП с опоры №1 выполнены соединения проводов скрутками. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-11 Ф-2 не изолированные провода с опоры №1 до КТП расположены низко над землей (менее 3,5 м).
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 26. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5 Ф.4: крюки опор № 8,9,19,20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5 Ф.4: на опорах со штыревыми изоляторами № 8,9,19,20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 18. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-2 Ф.3: крюки опор № 4,19 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-2 Ф.3: на опорах со штыревыми изоляторами № 4,19 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.2: на концевой опоре №1 обрыв заземляющего проводника. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.2: отклонение опоры № 2/1 от вертикальной оси. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.3: в пролетах опор № 5-2/3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.1: крюки опор № 7/1,71, на которых произведена совместная подвеска с ВЛ-10 кВ, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.2: крюки опор № 3,4 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта КТП 32-6-26, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП 32-6-4, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП 32-9-1, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 77 79, 101 - 102 ВЛ-10 кВ Л-25-2. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-2-13. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-2-13. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-2-16. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-2-16. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-7-14. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-7-14.
• Повреждение корпуса автоматического выключателя и подгорание контактов АВ Л-1 от КТП 89-7-35. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от трансформатора до рубильника КТП 89-7-35. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от КТП 89-7-9 до опоры №1 Л-2. Нижняя часть опоры №13 Л-3 от КТП 89-7-6 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор №7/5, №11, №13, №14 Л-1 от КТП 89-7-6 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 от КТП 89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 от КТП 89-7-10 имеет загнивание выше допустимого. На внутренней стороне шкафов НН КТП схемы присоединений требуют обновления. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-13 Л-2 в пролёте опор №8 - №2/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-9 Л-2 в пролёте опор №8 - №8п; №11-№11п в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-21 Л-4 в пролёте опор №1/4 - №1/5 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-17 Л-3 в пролёте опор №13-№14. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-28 Л-2 в пролёте опор №5-№1/2. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-28 Л-3 в пролёте опор №1-№3. Стойка опоры №79ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание выше допустимого. Опора №88 ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание у основания выше допустимого. Траверса опоры №88 ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание выше допустимого. Имеются следы перекрытия проходных изоляторов КТП 45-9-1 фаза А,В,С Установлены некалиброванные вставки РУ 10 кВ на КТП 45-9-11 Установлены некалиброванные вставки РУ 0,4 кВ ф-2,ф-3, на КТП 45-9-6 Не просматривается надпись диспетчерского наименования КТП 45-9-2 Не просматривается надпись диспетчерского наименования КТП 45-9-8. Расстояние от земли до проводов ВЛ 10 кВ Л45-9 в пролете опор №56-№57 менее допустимого.
• Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-13 в пролетах опор ф-1 оп.7-8, ф6 оп. 14-14/1. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13 ф-1, ф-2, ф-3, ф-4, ф-5, ф-6. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13 оп. 9/2, 9/5 ф-2, ф-3 оп.20/3. Загнивание стойки ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13ф-2 оп. 2/10. ф-3 оп.23. Загнивание стойки ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13ф-1 оп. 6/5, ф-2 оп.2/7,2/9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-6 в пролетах опор ф-1 оп.4-7. 5-5п. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-6 ф-1. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-10кВ Л-52-11 оп.79-105 . Приставка с оголением арматуры ВЛ-10кВ Л-52-11оп. 95. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-10 кВ Л-52-11 оп.81. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1 оп. 4-5. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1, ф-2, ф-3. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1 оп. 3, 4. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 ф 2 оп. 11, ф-3 оп. 1/8. Наклон ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 оп.№ 5ф1, ф-3. оп 9 более допустимого. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 ф-1, ф-2, ф-3.
• На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-11 Ф-2 оп.1/6-1/7 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-11 Ф-2 оп. №6,№7 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-3 оп.№1,№2 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп.8/12 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 1/2 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 3-4 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 5-2/1 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 1/1-3/1 отсутствует заземляющее устройство. На корпусе РУ-10кВ ГКТП-54-2-5 отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток предохранителей ПК-10. ГКТП-54-2-6: несоответствие диспетчерских наименований на корпусе ГКТП, согласно однолинейной схемы. ГКТП-54-2-6: ветки ДКР в охраной зоне . ВЛ-0,4кВ от ГКТП-54-2-6 Ф2, оп.9-11: ветки ДКР в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от КТП-54-2-14 Ф1, оп.2/5-2/6: ветки ДКР в охраной зоне. КТП-54-9-5: заземляющий контур КТП и РЛНД не защищён от коррозии.
• ВЛ-0,4кВ ф1 от ТП-31-12-38, оп..2: растрескивание бетона ж/б приставки сверх допустимых норм. ВЛ-0,4кВ ф-3 от ТП 31-1-29, оп. №19: растрескивание бетона ж/б приставки сверх допустимых норм , загнивание стойки опоры. ВЛ-10кВ Л-31-1 оп.№39-52: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-10кВ Л-10-7 оп.№10/3-10/6,10/15-10/22,122-123: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП-31-1-156 ф-2, оп.3-4,4-5: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП-31-1-156 ф-2, оп.3-4,4-5: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП31-1-143 ф-1, оп.7-2/2,12-4/2,17-18: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне ВЛ-0,4кВ от ТП31-1-143 ф-1 оп.7-2/2,12-4/2,17-18 Не проведена вырезка веток ДКР в охраной зоне. Отсутствует заземляющее устройство привода РКТП 10-9-113. ВЛ-0,4кВ от КТП 25-14-9: крючья не заземлены на оп. №1 ф.4,5. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: отсутствует повторное заземление на оп. №1 ф.1. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: Оотсутствует повторное заземление на оп. №4 ф.2. ВЛ-10кВ Л-25-4: установлен один подвесной изолятор в гирлянде на оп.№3/8 . ВЛ-0,4кВ от КТП 25-14-14: крючья не заземлены на оп. №1 ф.3. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: отсутствует повторное заземление на оп.№4 ф.2.
• Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора ГКТП-60-12-10. Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора КТП-60-13-26. Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора КТП-60-13-27. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-13-39 не покрашены в черный цвет. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-12-53 не покрашены в черный цвет. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-12-46 не покрашены в черный цвет.
• ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№2-1/1 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-1/2 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-2/1 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№9-10 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№10-11 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№11-12 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№12-13 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№13-14 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-15 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №8,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-15 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №9,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ТП № 18-24-1: на металлической траверсе установлено по одному тарельчатому изолятору. ТП №18-24-28: не выполнено заземление металлических дверей в РУ 0,4 кВ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-1 Ф9: крюки опоры №11 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-1 Ф9: крюки опоры №12 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• КТП-9-2-47: имеются следы коррозии на корпусе. КТП-9-2-47: отсутствуют температурные метки на масломерном стекле расширительного бака трансформатора. КТП-9-2-47: не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. КТП-9-2-47: рукоятки привода РКТП не окрашены. КТП-9-2-47: изменение цвета индикаторного силикагеля. КТП-9-2-47: заземляющие проводники не защищены от коррозии. ГКТП-9-2-48: корпус трансформатора не защищён от коррозии. ГКТП-9-2-48: не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. ГКТП-9-2-48: рукоятки привода РГКТП не окрашены. ГКТП-9-2-48: заземляющие проводники не защищены от коррозии. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.13: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.14: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48 оп.16: обрыв повторного заземления. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48: бандажи на деревянных опорах с ж\б приставками не защищены от коррозии. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.2: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.3/5: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.№3/6: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.№18: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.3/6: обрыв повторного заземления. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.17: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.19: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.12: продольный крен стойки опоры.
• Нет освещения в РУ-0,4 ТП-226. Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ ТП-226: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется ремонт двери камеры Т-2 ТП-226. Требуется закрыть кабельный канал РУ-10 ТП-226. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-238. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-238: изменил цвет. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10 ТП-238. Требуется выправка дверей панелей ЩО-70 РУ-0,4 ТП-238. Не закрыт кабельный канал РУ-0,4 ТП-238. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-2 ТП-238 ниже шкалы маслоуказателя. Нет изоляционных рукояток на приводах ячеек 2,3,4,6 РУ-10кВ ТП-238. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-238. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-1 ТП-233 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-233: изменил цвет. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-233. Нет изоляционных рукояток на приводах ячеек 1,2,3,4,5 РУ-10кВ ТП-233. Не закрыт кабельный канал РУ-10 ТП-233. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10 ТП-233. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-112: изменил цвет. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-112.
• Отсутствуют водосливные фартуки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены бетонные отмостки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены карнизные деревянные планки здания ЗТП -60-13-22. Разъединитель РЗТП-60-13-22 не имеет заземлителей со стороны трансформатора. Масло в расширителе трансформатора ЗТП-60-13-22 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. В помещении РУ-0,4 кВ ЗТП-60-13-22 неисправно электрическое освещение. Устранено в ходе проверки В камере трансформатора ЗТП-60-13-22 в ящике с песком отсутствует совковая лопата. Устранено в ходе проверки Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи. Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-6 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Устранено в ходе проверки Наклон опоры №10/9 ВЛ-10 Л-60-13 более допустимого. Наклон опоры №7/1 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/2 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/3 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого.
• В паспорте ГКТП 10/04 кВ № 23-7-47 отсутствуют протоколы испытания оборудования после капитального ремонта. Устранено в ходе проверки. В паспорте КТП 10/04 кВ № 23-7-41 отсутствуют протоколы испытания оборудования после капитального ремонта. Устранено в ходе проверки.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 19-4-12 Ф1: крюки опоры №8 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 19-4-12 Ф1: крюки опоры №9 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-10 Ф2: на опоре №1 обрыв заземляющего проводника. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-20 Ф2: на опоре №4 обрыв заземляющего проводника. ГКТП 19-4-21: однолинейная схема не соответствует с фактически установленным оборудованием. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП 19-5-12: поопорная схема не соответствует фактической трассе линии. ГКТП 19-5-24: однолинейная схема не соответствует с фактически установленным оборудованием. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-21 Ф1 оп.№1/8: отсутствует антикоррозийное покрытие наружного контура заземления . ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-21 Ф1 оп.№2/2: отсутствует антикоррозийное покрытие наружного контура заземления . На оп. 5/1 ф.2 ВЛ-0,4 кВ от КТП 11-9-27: не нанесено антикоррозийное покрытие наружного контура заземления. На оп.1 ВЛ-10 кВ Л 11-9: не нанесено антикоррозийное покрытие наружного контура заземления. ВЛ-10 кВ Л 11-9 оп. 5/3-5/2: не проведена вырезка веток ДКР. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 11-9-13 Ф-2 оп. 2/1-2/2 отсутствует заземляющее устройство. На корпусе РУ-10кВ КТП-11-10-3 отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток предохранителей ПК-10. ВЛ-10 кВ Л 11-9 оп. 53-54: не проведена обрезка веток ДКР в охраной зоне.
• ВЛ 0,4 кВ Ф- 4 от КТП 10/0,4 кВ № 23-38-7 опора № 2, визуально наблюдается загнивание деревянной стойки опоры. КТП 10/0,4 № 23-38-55 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 № 23-6-35 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 23-38-55 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 23-38-55. ВЛ -10 кВ Л -23-6 на опорах №№ 111, 112, 118, 119 имеются трещины, сколы, оголение арматуры ж/б приставок сверх допустимых норм.
• Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-10 кВ от Л-7-1 оп.1-49/26. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ КТП-7-1-21 ф1 оп. 8-9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП-7-1-43 ф1 оп. 7-9 11-12, 13-14, ф-2 оп.9-10, ф3 оп.13-14. Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-7-1-43 ф1, ф2, ф3, ф-4. Не проведена подтяжка ослабшего бандажа ВЛ 0,4 кВ от КТП-7-1-43 одностоечная ф3 оп 5. Не проведена выправка опоры вдоль оси ВЛ 0,4 кВ от КТП-7-1-46 ф1 оп. 15. Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-7-1-46 ф1, ф2. Корпус КТП-7-1-21 не защищён от коррозии. КТП-7-1-21 изменение цвета индикаторного силикагеля. КТП-7-1-21 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. КТП-7-15-26 не заменён индикаторный силикагель. Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-1 более допустимого. В промежутке опор №17-№19 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №8-№9, №8-№8П, №19-№20 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. Стекло указателя уровня масла в расширительном баке трансформатора КТП-60-13-26 не прозрачное и не обеспечивает условия для наблюдения. На КТП-60-13-26 неисправно устройство контроля увлажнения трансформаторного масла (стекло грязное цвет силикагеля не просматривается). Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-26 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Разрушен слой бетона железобетонных плит перекрытия здания ЗТП -60-13-22 до оголения арматуры (имеются следы замачивания и разрушения строительных конструкций на потолке здания).
• Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-3-4 в пролете опор №1/4-№1/6. На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-8-15 в пролете опор №1/1-1/1п в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "А". На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-8-12 в пролете КТП опора №1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "с". Подгорание контакта фазы "А" рубильника 0,4 кВ в РУ-0,4 кВ КТП 33-15-17. Неисправна механическая часть АВ-0,4 кВ, Л-3 в РУ-0,4 кВ КТП 33-8-10. Отсутствует двойное крепление провода на опоре № 6/9 ВЛ-10 кВ Л-33-15. Недостаточный контакт (нагрев кабельного наконечника) на выводе от трансформатора фаза "А" в РУ-0,4 кВ КТП-33-15-2. Отсутствуют температурные метки масломерного стекла КТП 33-15-2. На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-15-2 в пролете опор №3/5-4/5П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "А". На КТП 33-15-2 уровень масла в силовом трансформаторе ниже нормы. Не выкошена поросль вокруг КТП 33-15-6. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 6 кВ Л 17-1 в пролёте опор №1-№2. Отсутствует двойное крепление проводов ВЛ-6 кВ Л 17-1 на опоре №3. На опорах ВЛ-6 кВ, Л 17-1 на опорах №1 не просматриваются постоянные знаки.
• Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП-32-6-32. Продольный наклон опоры (отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси вдоль линии превышает 0,5 м) №№ 4/5, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП-32-9-21. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор по счету 4/7, 4/6, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф-2 от КТП 32-9-8. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор по счету 4/7, 4/6, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор по счету 4/7, 4/8 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Обрывы проволок (обрыв двух и более проволок верхнего повива, вспучивание верхнего повива на проводе) в пролетах опор по счету 4/7, 4/6, 4/5, 4/4, 4/3 ВЛ 0,4 кВ ф.2 от КТП-32-9-8. Загнивание подкоса (загнивание деревянного подкоса, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опоры № 4/4п ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП-32-9-8. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 9, 15, 16 ВЛ-0,4 кВ ф-1 от КТП 32-9-7. На подстанции, не имеющей ограждения, расстояния от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей менее 3,5 м напряжением до 1 кВ и менее 4,5 м напряжением 10 кВ КТП 32-6-32.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 у опоры №2/5 высокая степень разрушения ж/б приставки, оголена арматура. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/5 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 в пролетах опор №2/4-№2/5, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролете опор №14-№15 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №15-№16, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №14-№4/2, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №15-№17 разрегулированы стрелы провеса проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-2 Ф-2 опора №16 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 в пролете опор №16-№15 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 трасса воздушной линии Ф-1 опора №15-№14, №1/8-№1/9 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 у опор №14, №15 не демонтирована вторая ж/б приставка. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-1 Ф-1 опора №14 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-1 Ф-1 опора №1/2 наклонена из створа линии.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 трасса воздушной линии Ф-1 опора №16-№17 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 трасса воздушной линии Ф-1 опора №6/1-№6/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 в пролетах опор №17-№7/1 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 в пролетах опор №17-№7/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-5 Ф-3 на опоре №5/ поврежден изолятор, провод лежит на крюке. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 трасса воздушной линии Ф-3 опора №5/2-№5/2П заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 в пролетах опор №5/2-№5/2П над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 на опоре №5/2П в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 у опоры №5/2П высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 в пролетах опор №5/2-№5/4 разрегулированы стрелы провеса проводов.
• КТП 10/0,4 кВ № 14-8-19 в паспорт не внесены изменения о замене силового трансформатора. Устранено в ходе проверки. КТП 10/0,4 кВ № 14-7-2 в паспорт не внесены данные о прохождении технического освидетельствования. Устранено в ходе проверки. КТП 10/0,4 кВ № 14-8-19 в паспорт не внесены данные о прохождении технического освидетельствования. Устранено в ходе проверки. КТП 10/0,4 кВ № 14-8-11 в паспорт не внесены данные о прохождении технического освидетельствования. Устранено в ходе проверки.
• ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 14-8-13 загнивание древесины стойки опоры № 2. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 от КТП 10/0,4 кВ № 14-7-6 загнивание древесины стойки опоры № 6.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.2: на опорах со штыревыми изоляторами № 3,4 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.3: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.1: крюки опор № 2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1,2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 12. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: отклонение опоры № 1/4 от вертикальной оси. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: крюки опор № 20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: крюки опор № 15 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: на опоре со штыревыми изоляторами №20, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: на опоре со штыревыми изоляторами №15, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ТП № 16-20-2: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-1. ТП № 16-20-2: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-16: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-12: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-12: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1».
• На КТП 9-24-3 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности (не читаемы). На КТП 9-24-3 индикаторный силикагель сменил цвет на розовый. На оборудовании КТП 9-24-3 имеются следы коррозии. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-27 в пролетах опор ф-1 оп. 2-1/3, 2-3, 1/4-1/5, 12-13. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 от КТП 9-5-27 кВ ф-1. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 от КТП 9-24-20 кВ ф-1, ф-2, ф-3. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 от КТП 9-24-20кВ в пролетах опор ф-1 оп.4-5, ф-2 оп.1/1-1/4, 2/1-2/2, 7, ф-3 оп. 6-7, 1/1-1/3, 19-20. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-24-20 ф-1, ф-2, ф-3. На КТП 9-24-20 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности. На оборудовании КТП 9-24-20 имеются следы коррозии. ЗТП 9-5-26 индикаторный силикагель сменил цвет на розовый. ЗТП-9-5-26 не выполняются условия надежной эксплуатации силового трансформатора низкий уровень масла. Не обновлены диспетчерские ЗТП 9-5-26 наименования и знаки безопасности. На КТП 9-5-17 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности. На оборудовании КТП 9-5-17 имеются следы коррозии. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-17 в пролетах опор ф-3 оп.3-4, 5-6, ф-4 оп.4-5, 11,16,18,2/5,1/1-1/2. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4кВ от КТП 9-5-17 ф-3 ,ф-4. Загнивание стойки ВЛ-0,4кВ от КТП 9-5-17ф-4 оп. 11,13.
• ГКТП №1-15-26: индикаторный силикагель розового цвета, нет меток температуры у маслоуказательного стекла. ГКТП № 1-15-26: указатель уровня масла маслонаполненного трансформатора расположен таким образом, что не обеспечены удобные и безопасные условия для доступа к нему и наблюдения за ним без снятия напряжения. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 2, 3 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 2 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: в пролете опор №3 - №2/1 с неизолированными проводами, имеется по два соединения пяти проводов, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 5, 6 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 6 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: в пролетах опор № 5-3/1, 3-2/1, 2/3-2/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 2/4, скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: обрыв заземляющего проводника (спуска) опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 4/1. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4/1 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 4/1 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-1 более допустимого. В промежутке опор №17-№19 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №8-№9, №8-№8П, №19-№20 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. Стекло указателя уровня масла в расширительном баке трансформатора КТП-60-13-26 не прозрачное и не обеспечивает условия для наблюдения. На КТП-60-13-26 неисправно устройство контроля увлажнения трансформаторного масла (стекло грязное цвет силикагеля не просматривается). Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-26 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи.
• Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф4 в пролетах опор 4-8,11-13,18-19 от КТП62-2-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 3-7 от КТП62-2-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 1-2 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф4 в пролетах опор 1-2 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 6-9 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф5 в пролетах опор 3/2-7 от КТП62-2-2. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф3 в пролетах опор 11-14,1/3-1/4,2/1-2/2 от КТП62-2-2. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 2/6-2/8 от КТП62-2-2. Имеется недопустимый наклон оп.19 ВЛ-0,4 ф4 от КТП62-2-5. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф2 от КТП62-2-4 в пролетах опор 6-7,6-3/1,3/3-3/4,1-2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф4 от КТП62-2-5 в пролетах опор 18-19 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф5 от КТП62-2-5 в пролетах опор 4/1-4/2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф5 от КТП62-2-2 в пролетах опор 4-5 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам ВЛ-10 кВ Л62-3 пролетах опор 29-30, 32-33.
• Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-354. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-354: изменил цвет. Нет изоляционных рукояток на приводе яч. №1,3 РУ-10кВ ТП-354. Нет торцевой панели (ЩО-70) РУ-0,4 ТП-354. Требуется окраска камер КСО РУ-10кВ ТП-341. Требуется обновить диспетчерские наименования на дверях ТП -341. Требуется ремонт сети освещения в РУ-10 ТП-341. Требуется закрыть кабельный канал РУ-10 ТП-341. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-341. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-111. Требуется ремонт сети освещения в РУ-6, РУ-0,4кВ ТП-111. Нет стекол в смотровых окошках камер КСО РУ-6кВ ТП-111. Требуется окраска камер КСО РУ-6кВ ТП-113. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-113. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-6кВ(2шт) ТП-113. Нет опорного изолятора шин 0,4кВ силового трансформатора Т-1 ТП-113. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-161. Нет изоляционных рукояток на приводе з/н яч. №4,6 РУ-6кВ ТП-161. Нет запирающих устройств яч. №1,2,5,6 РУ-0,4кВ ТП-161. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-161. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-161: изменил цвет. Нет защитного ограждения камера Т-2 ТП-161.
• КТП-129: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, через масломерное стекло не просматривается уровень масла. КТП-129: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-129: не просматривается индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора. ГКТП-222: на дверях РУ-10 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ГКТП-17: на дверях РУ-10 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ТП-127: индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора Т-1 не просматривается. ТП-127: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора Т-1 (в грязи и пыли, потеки масла). ТП-127: на расширительном баке силового трансформатора Т-1 не нанесены температурные метки. ТП-29: индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора Т-2 не просматривается. ТП-29: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора Т-2 (в грязи пыли, потеки масла). ТП-114: силовой трансформатор Т-1 не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. ТП-114: не выполняются условия надежной работы силового трансфонрматора Т-1 (в грязи). ТП-29: не выполняются условия надежной работы силового трансфонрматора Т-1 (в грязи).
• КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4 в расширительном баке силового трансформатора низкий уровень масла. КТП-6-44 Силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП № 6-40 отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 6-40 со стороны силового трансформатора. КТП 10/0,4 кВ № 6-40, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. КТП-5-3 Силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП 10/0,4 кВ № 5-3 индикаторный силикагель в расшерительном баке розового цвета (не заменен). КТП 10/0,4 кВ № 5-3 не просматриваются диспечерские наименования. КТП-5-1, силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП 10/0,4 кВ № 5-1, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. КТП 10/0,4 кВ № 3-26, не просматриваются диспечерские наименования.
• Требуется очистка бака силового трансформатора на КТП64-8-6. Опора с 8/3 воздушной линии напряжением 10кВЛ64-9 заросла ДКР. Нет двойного крепления неизолированных проводов к штыревым изоляторам на опоре 1/2 воздушной линии напряжением 10кВЛ64-9. Нет двойного крепления неизолированных проводов к штыревым изоляторам в пролете опор 19-19п фидер 2 ВЛ-0,4 кВ от КТП64-9-13 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой. Стрела провеса неизолированных проводов в пролетах опор 13/3-13/4 ВЛ-10кВ Л64-9 менее 7м, что не соответствует требованием правил. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-8-6: изменил цвет. Нет температурных отметок на расширительном бачке КТП64-9-13. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП64-9-13. Видимое загнивание стойки опоры 2 фидер 1 ВЛ-0,4кВ от КТП64-9-13. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 2-5 от КТП-64-9-13. Требуется убрать скрутки на всех проводах в пролете опор 21-22,1-2,1-изоляторы КТП фидер 2 ВЛ-0,4 кВ от КТП64-9-5. Обрыв повторного заземления нулевого провода оп.7 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Видимое загнивание стойки оп.1 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-1. Видимое загнивание стойки оп.15 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2,3,4 от КТП55-3-15. Имеется недопустимый наклон оп.2/2п ВЛ-0,4 ф3 от КТП55-3-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 7-9 от КТП55-5-3. Имеется недопустимый наклон оп.5,1/2п поперек ВЛ-0,4 ф2 от КТП55-3-9. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 23-24 от КТП55-3-9. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-12. Видимое загнивание стойки оп.2/5 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Имеется недопустимый наклон оп.2/4 поперек ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-5.
• КТП- 10-0,4 кВ № 23-38-7 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. КТП- 10/0,4 кВ № 23-6-48 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. ВЛ-0,4 кВ Ф- 2 от КТП- 10/0,4 кВ № 23-38-36 опора № 1 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП- 10/0,4 кВ № 23-6-35 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. КТП- 10/0,4 кВ № 23-7-68 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. ВЛ- 0,4 кВ Ф- 4 от КТП- 10/0,4 кВ № 23-38-7 опора № 1 имеются трещины, сколы, оголение арматуры ж/б приставки сверх допустимых норм. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 23-7-23 опора № 1/7 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП 10/0,4 кВ № 23-6-35 не имеющей ограждений и расположенной в населенной местности (с. Поспелиха), расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей напряжением 10-0,4 кВ менее допустимого.
• РКТП-90-40-38 открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. ГКТП-90-40-7, на дверях РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ обновить диспетчерские наименования, отсутствуют предупреждающие знаки. РКТП-90-40-7 рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. Привод РКТП-90-40-7 не заперт на замок. ГКТП-90-40-7, в РУ-0,4 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. РКТП-90-40-2 (1) привод не заземлен. Привод РКТП-90-40-2 (1) не заперт на замок. Привод РКТП-90-40-2 (2) не заперт на замок. РКТП-90-40-2 (1) рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. РКТП-90-40-2 (2) рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. ГКТП-90-42-23, дверь трансформаторной камеры закрыта не плотно, возможно проникновения животных и птиц. Привод РКТП-90-42-23 не заперт на замок. Привод РКТП-90-42-35 не заперт на замок. ГКТП-90-42-35 в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-40-71 на дверях РУ-0,4 кВ и трансформаторной камеры восстановить диспетчерские наименования. ЗТП-90-40-71 трансформаторная камера, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-90-40-71 в трансформаторной камере и РУ-0,4 кВ, в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-71 трансформаторная камера, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла.
• На ВЛ-6 кВ Л-17-1 в пролёте опор №2 - №3 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На нулевом выводе трансформатора КТП 17-1-4 отсутствует кабельный наконечник. На ВЛ-0.4кВ от КТП 89-7-10 Л-2 в пролетах опор №9-№10; №10-№3/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Отсутствует двойное крепление проводов ВЛ-0.4кВ от КТП 89-7-10 Л-2 на опоре №3/1. На ВЛ-10кВ Л-89-7 в пролётах опор №82 - №11/1; №70/4-№70П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ Л-1, Л-2 КТП №89-7-2. Опора №2П Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №89-7-9 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 ВЛ-0,4 кВ от КТП №89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Нижняя часть опоры №1 Л-1 от КТП 89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Подкос опоры №2 Л-2 от КТП 89-7-11 имеет загнивание выше допустимого. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от КТП 89-7-3 до опоры №1 Л-2 Отсутствуют температурные метки масломерного стекла КТП 89-7-1. Разрушена изоляция вывода 0,4 кВ от КТП 89-7-6 до оп №1 Л-1.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/3 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/4 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/5 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/6 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/7 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: в пролете опор № 2/2-2/3 имеется три соединения двух проводов, выполненных скрутками. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: в пролетах опор № 2/1-2/7 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: разрегулированы стрелы провеса проводов в пролетах опор № 2/5-2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: дефекты ж/б приставки укосины опоры №7 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры №2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2.
• Отсутствует протокол проверки цепи между заземлителями и заземляемыми элементами ВЛ 10 кВ Л 81-9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-15-4 ф1 оп 3-1/1,2/2-2/3. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры 1/2 ф-1, ф-3 оп.14ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-8-6. Продольный крен стойки опоры ф2 13, 1/5, ф-3 оп.7,11.ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-8-6. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ ГКТП-3-8-6 ф1 оп 14-15, ф2 оп.1/8. Не обновлена нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-8-6 ф1, ф2, ф3. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф1 оп 4-5, 14-15, ф2 оп.11-12,ф-4 3-4,6-7. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф2 оп. 5,6. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры оп. 6, ф-1 , ф-2 оп.2/2.от ГКТП-3-15-7. Не проведена подтяжка ослабшего бандажа ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 одностоечная ф2 оп 2/2. Не проведена замена одностоечной опоры ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф-2 оп.3/1,4/1,9,11,12,14. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-4-40 ф3 оп 1/1-1/3. Уровень масла в расширительном баке трансформатора не соответствует температурной отметке на ГКТП-3-4-18. ГКТП 3-4-18 в маслоуказательном стекле расширительного бака трансформатора отсутствует индикаторный силикагель. Не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности ГКТП-3-4-18. ГКТП-3-8-6 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. Уровень масла в расширительном баке трансформатора не соответствует температурной отметке на КТП-3-4-25. КТП 3-4-25 в маслоуказательном стекле расширительного бака трансформатора отсутствует индикаторный силикагель. ГКТП-3-4-25 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности.
• Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-166. Нет изоляционных рукояток на приводе з/н (5шт) РУ-6кВ ТП-166. Нет запирающих устройств яч. №1 РУ-0,4кВ ТП-166. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4кВ ТП-166. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-166: изменил цвет. Требуется закрыть кабельный канал РУ-0,4кВ ТП-166. Выполнена совместная подвеска с ЛС на общих опорах ф2 ВЛ-0,4 от КТП-64-9-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 4-6 от КТП-64-9-7. Имеется недопустимый наклон поперек линии оп.2 ВЛ-0,4 ф1 от КТП64-9-25. Стрела провеса неизолированных проводов в пролетах опор 2-3 ВЛ-0,4 ф1 от КТП64-9-25 над автодорогой менее 7м, что не соответствует требованием правил. Опора с РЛНД64-9-25 заросла ДКР. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-9-5: изменил цвет. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 3-5 от КТП-64-9-5. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2 от КТП64-9-5. Опора анкерная с РЛНД64-8-6 видимое загнивание стоек. Не установлен разъединитель с заземляющими ножами опора РЛНЛ64-8-6. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-8-6: изменил цвет. Требуется обновление диспетчерских наименований на КТП64-8-6.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-2 Л-2 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-3 Л-3 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-25 Л-1 в пролёте опор №3 - №4 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. ВЛ-10 кВ Л-40-10 в пролёте опор №133 - №134 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Стойка опоры №52 ВЛ 10 кВ Л 42-13 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №39 ВЛ 10 кВ Л 42-17 имеет загнивание выше допустимого. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-17-12 Л-3 в пролётах опор №8 - №9; №9-№2/3; №1/5-№1/6 в местах пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов.
• ВЛ-0,4 кВ Л-2 от КТП 37-22-6-44: стойка опоры № 20 имеет загнивание выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 37-22-6-44: не проведена расчистка от поросли трассы в пролёте опор №8-№9. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 37-20-8 не просматриваются постоянные знаки. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 37-7/19-11 в пролёте опор №8-№9. Стойка опоры № 13 ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 37-РП1-12-6 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-4 от КТП 37-7/19-11 в пролёте опор №8-№9. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-5 от КТП 37-8-8-29 в пролётах опор №5-№6;№13 -№14. Стойка опоры № 41 ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 37-8-8-29 имеет загнивание выше допустимого. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 37-8-8-31 Л-2 на опорах №1/5; №10 в местах пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление провода на штыревых изоляторах. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 97-2-6 в пролёте опор №46-№48. Отсутствует сетчатое ограждение в камере трансформатора КТП 37-8-8-29. Кустарник вблизи КТПН 37-8-8-35. Отсутствуют температурные метки расширительного бачка силового трансформатора КТПН 37-8-8-35. Шлейфы к КТП 37-8-8-32 (СИП) соединены зажимами ПАБ. Отсутствует замок привода РКТП 97-2-6. Кустарник вблизи КТПН 97-2-7.
• Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 19 - 19/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Кирзавод» от ТП-10. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 2-4 ВЛ-0,4 кВ ф. «Севастопольская» от ТП-61. Загнивание траверсы (загнивание деревянной траверсы, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого) опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «Посёлок» от ТП-110. Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 7 - 1/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Посёлок» от ТП-110. Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны) на опорах ВЛ-0,4 В ф. «Комсомольская» от ТП-130. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опоры № 1/2 ВЛ-0,4 кВ ф. «Железнодорожная» от ТП-227. Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 1/2 - 1/3 ВЛ-0,4 кВ ф. «Железнодорожная» от ТП-227. Выход опоры из оси ВЛ (крен) опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «К. Маркса» от ТП-418. Оголение арматуры стойки, растрескивание бетона, изгиб железобетонной стойки опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «К. Маркса» от ТП-418. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 3-6 на ВЛ-0,4 кВ ф. «Брусилова» от ТП-25. Многочисленные скрутки провода в пролетах опор №№ 1 - 6 ВЛ-0,4 кВ ф. "Райбольница" от ТП-58.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 11 - 12, 1/3 - 1/4, 2/3 - 2/4 ВЛ-0,4кВ ф-2 от КТП 27-3-5 Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 24 - 25, 25 - 26 ВЛ-0,4кВ ф-2 от КТП 27-3-22 Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) или растрескивание стойки (трещины 0,5 см и более суммарной длиной свыше 1,5 м) на опоре № 21 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП 27-3-20 Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 12 1/1 ВЛ-0,4кВ ф-2 от ГКТП 27-3-2 Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 7 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от КТП 27-3-7 Не очищена от травы площадка радиусом 2 м (расстояние от нижнего торца стойки до земли менее 1 м) вокруг опоры № 7 ВЛ-10 кВ № 27-5 Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-1 Отсутствует силикагель в воздухоосушительном фильтре расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-1 На подстанции, не имеющей ограждения, расстояния от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей менее 3,5 м напряжением до 1 кВ и менее 4,5 м напряжением 10 кВ КТП 27-5-1 Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-6 Отсутствует схема электрических соединений на КТП 27-5-6
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на концевой опоре № 8 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на концевой опоре № 1/7 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1/7. КТП № 1-16-28: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: крюки опоры № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-16-28 ф-1: обрыв заземляющего проводника (спуска) опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки стойки опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: на концевой опоре № 6 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: на концевой опоре № 1/3 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 3. Визуальное загнивание укоса опоры № 3.
• КТП № 3-23-48: поверхностная коррозия корпуса. КТП № 3-23-48: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. КТП № 3-23-48: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. КТП № 3-23-48: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. КТП № 3-23-48: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. КТП № 3-23-48: заклинивание привода главного рубильника. ВЛ 10 кВ Л-3-10: в пролетах опор №№ 9/38-9/45, 9/50-9/53 расстояние от проводов до веток деревьев менее допустимого (3м). Обрезка деревьев не произведена. ВЛ 10 кВ Л-3-10: в пролетах опор № 9/31-9/31п разрегулированы стрелы провеса проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 1/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 4/1.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №3-№4 над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №1/2-№1/3, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №4-№1/1, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №2/4-№2/5, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 на опорах №4, №4/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 трасса воздушной линии Ф-1 опора №5-№7 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-3 Ф-1 опора №1/1 наклонена вдоль линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 на опоре №1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 трасса воздушной линии Ф-1 опора №2-№2/5 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 в пролетах опор №1-№2 разрегулированы стрелы провеса проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/3 наклонена из створа линии
• ТП 10/0,4 кВ № 18-19-25: РЛНД не имеет заземляющих ножей со стороны силового трансформатора. ТП № 18-19-2: разрушена бетонная от-мостка ТП № 18-24-17Н: разрушена бетонная отмостка. ВЛ-10 кВ Л 18-24 оп. №2\14: расстояние от опоры до бровки полотна автодороги К-08 составляет 7,5 м. ВЛ-10 кВ Л 18-24 оп. №3\1: расстояние от опоры до бровки полотна автодороги К-08 составляет 7,5 м.
• ГКТП № 3-23-63: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 3-23-63: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей в красный цвет. ГКТП № 3-23-63: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 3-23-63: заземление привода выполнено последовательно. ГКТП № 3-10-47: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 3-10-47: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 3-10-47: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. ГКТП № 3-10-47: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 3-10-47: индикаторный силикагель в расширительном баке трансформатора имеет розовый цвет (не заменен). ГКТП № 3-10-47: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. КТП № 27-36: стойки КТП разрушены с оголением продольной и поперечной арматуры. КТП № 27-36: заклинивание привода главного рубильника. КТП № 27-36: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. КТП № 27-36: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 4/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-41 Ф.1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-41 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/8 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-10 Ф.2: в пролетах опор № 7-13 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-39 Ф.1: в пролетах опор № 7-2/4, 7-3/4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-33 Ф.3: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 14. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-33 Ф.3: дефекты ж/б приставки опоры № 14 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-4.Ф.3: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-4 Ф.3: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-4 Ф.3: в пролете опор № 7-1/2 три провода имеют более одного соединения, выполненных скрутками. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: в пролете опор пересекающем автодорогу № 1/5-1/6 имеется два соединения одного провода и одно соединение второго провода, выполненных скруткой. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: на опорах № 1/5,1/6 в пролете опор № 1/5-1/6,пересекающем автодорогу, отсутствует двойное крепление проводов на штыревых изоляторах. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: на опорах № 1/5,1/6 в пролете опор № 1/5-1/6, пересекающем автодорогу, не заземлены крюки. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: в пролете опор пересекающем автодорогу № 2/9-2/10 имеется два соединения одного провода и одно соединение второго провода, выполненных скруткой. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: на опорах № 2/9,2/10 в пролете опор № 2/9-2/10,пересекающем автодорогу, отсутствует двойное крепление проводов на штыревых изоляторах. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: на опорах № 2/9,2/10 в пролете опор № 2/9-2/10, пересекающем автодорогу, не заземлены крюки.
• Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №13-15 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП-60-12-18. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №3-5 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.3. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №1-3 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.2. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №10-11 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.2 Отклонение стойки опоры №14 ВЛ-0,4 кВ ф-3 от КТП-60-14-19-20 ф-3 от вертикали выше нормы. Отклонение стойки опоры №10 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-35 ф-2 от вертикали выше нормы. Отклонение стойки опоры №5 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф-1 от вертикали выше нормы. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-59 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия . Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от ГКТП-60-14-21 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 11 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 12 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-20 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-31 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-31 ф-2 не имеет антикорозийного покрытия. Разрушение колпачков К-5 на опоре №1/1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-3. Разрушение колпачков К-5 на опоре №31 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1. Разрушение колпачков К-5 на опоре №15 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-12-17 ф-1. Разрушение колпачков К-5 на опоре №13 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-12-17 ф-2. Загрязнение проходных изоляторов на силовом тр-ре ГКТП-60-14-24
• Не проведена уборка помещения ЗРУ-6кВ РП-5. Не очищена от растительности гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора ОРУ 35/6 РП-5. Не исправен ввод электроподогрева днища баков В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется окраска шкафа привода В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от пыли шкаф привода В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от масла баков В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ 35/6 РП-5. Не очищена от растительности гравийная подсыпка маслоприемников силового трансформатора Т-1, Т-2 ОРУ 35/10 РП-23. Не закрыт кабельный канал ОРУ 35/10 РП-23. Требуется замена индикаторного силикагеля в ВОФ силового трансформатора Т-1, Т-2 ОРУ 35/10 РП-23. Загрязнены стекла маслоуказателей В35-Т1 ОРУ 35/10 РП-23 Требуется обновить окраску приводов З\Н оборудования ШР-35-Т-1. ШР-35-Т2 в красный цвет ОРУ 35/10 РП-23. Не обозначена расцветка фаз на металлических частях вводных порталов напряжением ОРУ 35/10 РП-23. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ 35/10 РП-23. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ 35/10 РП-23.
• КТП 81-9-49: отсутствует РВО. Не проведена очистка электрооборудования КТП 81-9-49 от пыли и грязи. ВЛ 10 кВ Л 81-9 в пролетах опор №№ 65-66 расстояние от проводов до деревьев и кустов менее допустимого (заросли клена). ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-7-23 ф.2 опоры №№ 4/4-4/7 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-9-2 ф.2 опора № 2/4 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 10 кВ Л 81-9 в пролетах опор №№ 5/11-6/11 соединение проводников над дорогой (ул. Новая, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-18-15 ф.3 опора № 5 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-18-60 ф.2 опоры №№ 8-9 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-13-54 ф.4 опоры №№ 5-6 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 10 кВ Л 13: опора № 66 - наклон опоры выше допустимого ВЛ 10 кВ Л 13: опора № 68 - наклон опоры выше допустимого В Топчихинском УЭС отсутствует перечень должностей, требующих отнесения к 1 группе. Руководителем организации (структурного подразделения) не определен работник Топчихинского УЭС из числа электротехнического перснала, имеющий право присвоения 1 группы по электробезопасности.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 4/2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4/3, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 4/3, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 9, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: Нна опоре со штыревыми изоляторами № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: в пролете опор № 2-4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 7, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ.
• На КТП-60-13-5 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-12-18 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-14-34 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-13-55 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-11-44 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На опорах №9, №10, №12ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-2 Ф-1: нет заземляющих спусков на опорах совместного подвеса с ВЛ-10кВ Л-60-13. На опоре №13П ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-35 Ф-1: нет заземляющих спусков на опорах совместного подвеса с ВЛ-10кВ Л-60-12. В промежутке опор №1/2-№2/3, №3/4-№3/5, №2/11-№2/12 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-7 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/4-№1/5, №3-№4, №8-№9 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-11 Ф-2: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №99-№100, №113-№116, №128-№129 ВЛ-10 кВ Л-60-13 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/6-№1/7 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-12 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №5-№6, №17, №1/3-№1/4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-12 Ф-3: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/2-№1/3, №3-№4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-14 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого.
• Нормы комплектования защитных средств по Калманскому УЭС не соответствуют требованиям правил. Не проводится специальная подготовка оперативного, оперативно-ремонтного персонала Калманского УЭС Время специальной подготовки оперативного персонала менее 5 % рабочего времени (в июле, августе 2019 г. и т.д.), что не соответствует требованиям правил. ВЛ 10 кВ Л 88-10 в пролетах опор №№ 92-93 расстояние от проводов до деревьев и кустов менее допустимого (заросли клена). ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 15-16 - расстояние от проводов до деревьев ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 8-9 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 36-37 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. КТП 88-10-119: Индикаторный силикагель сменил окраску на розовый Заземляющий проводник РЛНД 88-10-119 не защищен от коррозии. КТП 84-10-12: Индикаторный силикагель сменил окраску на розовый. Заземляющий проводник РЛНД 88-10-86 не защищен от коррозии. Отсутствует диспетчерское наименование РЛНД 88-10-86. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 3/5 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.2 опоры №№ 23-24 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. Л 10 кВ Л 88-10 оп. 61: привод РЛНД не заземлен. Л 10 кВ Л 88-10 оп. 61: отсутствует диспетчерское наименование.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-15: PEN-проводник не присоединён к арматуре железобетонной стойки опоры № 6 Л-5. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-15: на ВЛ не проводится проверка состояния опор: подкос опоры № 3 Л-4 не закреплён. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: в пролете между опорами №№ 4/9 4/10 Л-1 под неизолированными проводами ВЛ-0,4 кВ располагается сооружение. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: на ВЛ не проводится проверка состояния опор: у опоры № 13 Л-3 разрушена приставка опоры с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: в пролетах опор №№ 9 10 Л-2 расстояние от проводов до веток деревьев менее допустимого (1 м.). Обрезка деревьев не производится. ВЛ-10 кВ Л-46-5: на опорах ВЛ №№ 42/1 42/4, проходящей по населенной местности в с. Боровиха, выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах ВЛ-10 кВ. ВЛ-10 кВ Л-46-5: на опорах ВЛ №№ 1 15, проходящей по населенной местности в с. Зудилово, выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах ВЛ-10 кВ. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-18-3. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-4-21. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-18-39. Отсутствуют разрядники на КТП 28-18-39. Не просматривается уровень масла в расшерителе КТП-28-18-24. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №1/3, №1/4 от КТП 28-8-2 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(15-16) от КТП 28-5-33 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №(6-7) от КТП 28-5-33 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-2 Л-2 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-3 Л-3 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-25 Л-1 в пролёте опор №3 - №4 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. ВЛ-10 кВ Л-40-10 в пролёте опор №133 - №134 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Стойка опоры №52 ВЛ 10 кВ Л 42-13 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №39 ВЛ 10 кВ Л 42-17 имеет загнивание выше допустимого. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-17-12 Л-3 в пролётах опор №8 - №9; №9-№2/3; №1/5-№1/6 в местах пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Расстояние между проводами ВЛ-10кВ и проводами пересекаемой ВЛ-0.4кВ от КТП 42-13-2 в пролёте опор №1-№2 менее допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-17-12, Л-3 в пролёте опор №9 - №2/3. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-13-7 Л-1 в пролёте опор №4-№1/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-13-7, Л-1 в пролёте опор №4/3 - №4/4. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-13-15 Л-1 в пролёте опор №2/3-№2/3П. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-17-9 Л-4 в пролёте опор №10-№10П. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-13-4, Л-2 в пролёте опор №13 - №15. Опора №2П ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 42-13-7 имеет загнивание выше допустимого.
• Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ Л55-3 в пролетах опор 3-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 9-11 от КТП55-3-1. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-2: изменил цвет. Уровень масла в расширителе силового трансформатора КТП55-3-2 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется выправка дверей РУ-0,4кВ КТП55-3-4. Требуется провести очистку от пыли изоляции КТП55-3-13. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушная линия напряжением 10кВ Л55-3. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф4 от КТП55-3-13 в пролетах опор3/2-3/1 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-5 в пролетах опор 4/4-4/5 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф2 от КТП55-3-5 в пролетах опор 17-6/2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-8: изменил цвет. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-6: изменил цвет. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-3 в пролетах опор 2-4 от КТП62-2-4. Требуется антикоррозионная защита бандажей деревянных опор воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 от КТП62-2-4. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 8-9,3/4-3/5,13-16 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 8-9,3/4-3/5,13-16 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 1-3,7-8,10-11 от КТП62-2-5.
• Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ (6шт.), РУ-0,4кВ(7шт) ТП-239. Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ ТП-239: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-239. Нет температурных отметок на расширительном бачке камера Т-1 ТП-239. Требуется уборка помещений ТП-239. Требуется очистка бака силового трансформатора камера Т-1 ТП-239. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-229. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-235. Нет освещения в РУ-0,4 ТП-235. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(2шт) ТП-235. Требуется уборка помещений ТП-235. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-226: изменил цвет. Требуется очистка бака силового трансформатора камера Т-1 ТП-226. Требуется закрыть кабельный канал РУ-0,4 ТП-226. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(8шт), РУ-10кВ (7шт.) ТП-226.
• ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-4 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(1-1П) от КТП 28-4-28 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №4/3П1 от ГКТП 28-4-11 видны следы загнивания древесины. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 опора №10 от ГКТП 28-4-11 видны следы загнивания древесины. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №4/1: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №32: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №(33-34): расстояние от проводов до веток менее 1м. КТП 39-7-4: отсутствуют диспетчерские наименования. Отсутствуют заземляющие ножи на РКТП 39-7-4. ВЛ-10 кВ Л-28-5 опора №1: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-5 опора №3: расстояние от проводов до веток менее 1м. Отсутствует запорное устройство на смотровой площадке КТП 39-19-3.
• Разрушен слой бетона железобетонных плит перекрытия здания ЗТП -60-13-22 до оголения арматуры (имеются следы замачивания и разрушения строительных конструкций на потолке здания). Отсутствуют водосливные фартуки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены бетонные отмостки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены карнизные деревянные планки здания ЗТП -60-13-22. Разъединитель РЗТП-60-13-22 не имеет заземлителей со стороны трансформатора. Масло в расширителе трансформатора ЗТП-60-13-22 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. Подкос к стойке опоры №1 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-60-13-33 имеет загнивание выше допустимого. Подкос к стойке опоры №1 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-60-13-33 имеет загнивание выше допустимого. Подкос к стойке опоры №7/2 ВЛ-10 кВ Л-60-13 имеет загнивание выше допустимого.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 15. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22.Ф.2: в пролетах опор № 2/3-2/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ 10 кВ Л-11-5: отсутствуют грозозащитные устройства на деревянных опорах №№12/3,12/4 при пересечении с ВЛ-10 кВ. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 11/4 превышают предельные значения. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 11/7 превышают предельные значения. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 14/14 превышают предельные значения. ГКТП № 11-17-2 А: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 11-17-2 А: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 11-17-2 А: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей в красный цвет. ГКТП № 11-17-2 А: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 11-17-6: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 11-17-6: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 11-17-6: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. ГКТП № 11-17-6: индикаторный силикагель в расширительном баке трансформатора имеет розовый цвет (не заменен). КТП № 11-17-4: разрушение корпуса АВ Ф.1.
• КТП-2-6-70: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема отсутствует. КТП-2-6-70: нет диспетчерского наименования и надписи "вкл./откл." на приводе разъединителя. КТП-2-10-45: уровень масла через масломерное стекло не просматривается. КТП-2-10-45: однолинейная схема не откорректирована. КТП-2-10-45: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-2-10-45: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-85-7-20: диспетчерские наименования не просматриваются . КТП-85-7-20: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, РУ-0,4 кВ отсутствуют. КТП-11-10-86: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-11-10-86: отсутствуют диспетчерские наименования. КТП-11-10-85: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, РУ-0,4 кВ отсутствуют. КТП 11-10-86: отсутствует однолинейная схема. КТП 11-10-87: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП 11-10-87: РУ-0,4 кВ Ф-1, Ф2, Ф-3 отсутствуют диспетчерские наименования .
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: в пролетах опор № 1/1-1/3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: разрегулированы стрелы провеса проводов в пролетах опор № 12-14. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 4 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 5/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 5/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: в пролетах опор № 3/6-3/11 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 9.
• Кустарник вблизи КТПН 37-22-6-44. Не просматривается уровень масла в расширительном бачке силового трансформатора КТПН 37-22-6-44. Стойка опоры №49(11) ВЛ-10 кВ Л 37-8-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №47(31) ВЛ-10 кВ Л 37-8-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор №16/4, №16/6 ВЛ-10 кВ Л 37-РП1-12 имеют загнивание выше допустимого. На ВЛ-10 кВ Л 37-22-6 в пролёте опор № 18(4П2) № 2/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фаза «С». На ВЛЗ-10 кВ Л 37-22-16 в пролёте опор № 5/11- № 5/11П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На опорах ВЛ-10 кВ 37-22-16 не просматриваются постоянные знаки. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 97-2-6 не просматриваются постоянные знаки. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 97-2-6 в пролёте №3-№3П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Отсутствует двойное крепление проводов на опорах №4/1, №4/2 ВЛ-10 кВ Л34-4. Отсутствует надпись диспетчерского наименования РКТП 34-5-22. На КТП 34-5-22 уровень масла в силовом трансформаторе ниже нормы.
• ВЛ-10 кВ Л-46-8 оп. №1-187 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-46-19 оп.№1-44 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 46-8-15 ф.1,Ф-2 оп 2-48 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №16 имеет видимое загнивание подкоса. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №21 имеется разрушение железнобетонной приставки. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-15 ф-2 в пролёте опор № 22-23 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №44 имеется разрушение железнобетонной приставки, опора имеет видимое загнивание. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-2 в пролёте опор № 6-7 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние (нарушены обязательные требования. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-1 в пролёте опор № 18-19 большой провис провода. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-3 опора № 7 имеет наклон. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф -2 оп 1-29 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-20 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №46-8-19 отсутствуют контрольные метки температур масла. На КТП 46-8-20 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. В трансформаторе КТП 46-8-5 индикаторный силикагель розового цвета. На КТП 46-8-16 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-20 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник.
• Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10, камер Т-1, Т-2 ТП-112. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-1 ТП-112 ниже шкалы маслоуказателя. Нет стекол в смотровых окошках камер КСО яч. №1-5 РУ-6кВ ТП-112. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-107. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-6, камер Т-1, Т-2 ТП-107. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-2 ТП-107 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-145. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-6, камер Т-1, Т-2 ТП-145. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(1шт) ТП-145. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-2 ТП-145: изменил цвет. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-149. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-149: изменил цвет. Капельная течь масла силового трансформатора Т-2 ТП-149. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-149. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-250. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4 ТП-250. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-250: изменил цвет. Нет изоляционной рукоятки на приводе ф2 РУ-0,4кВ ТП-250. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-293. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ(3шт) ТП-293. Нет изоляционной рукоятки на приводе яч. №6 РУ-10кВ ТП-293. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4 ТП-293. Нет запирающих устройств яч. №1,3,5 РУ-0.4кВ ТП-293. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-294. Нет запирающих устройств яч. №1,3,5 РУ-10кВ ТП-294. Требуется ремонт сети освещения в камер Т-1, Т-2 ТП-294. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-294: изменил цвет. Требуется ремонт сети освещения в РУ-10, РУ-0,4 ТП-354.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.2: в пролетах опор № 1-3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.3: в пролетах опор № 13-1/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.4: в пролетах опор № 3-8 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/6.
• ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф2: на опоре со штыревыми изоляторами №15,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф2: на опоре со штыревыми изоляторами №2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №2: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №43: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №45: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №50: загнивание деревянной стойки. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №2/2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №1/8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №2/10, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-12 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-12 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №9, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 5 - 6 ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП № 26-4-10. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП №26-4-10. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролетах опор №№2-3, 1/3-1/4, ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-4-13. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 1/1, 1/2, 1/2П, 1/3, 1/4 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от ГКТП № 26-4-13. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 1/1, 1/2, 1/2П, 1/3, 1/4 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от ГКТП № 26-4-13 Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опоры № 2 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП № 26-4-14. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 15 - 16 ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП № 26-4-26. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 3/1, 3/4, 3/8, 3/9, 3/10, 8, 9, 10, 11, 16 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-5-9. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 3/1, 3/4, 3/8, 3/9, 3/10, 8, 9, 10, 11, 16 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-5-9. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 7 - 10, 16 17 ВЛ-0,4 кВ Ф.4 от ГКТП № 26-5-13. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор ВЛ-0,4 кВ Ф.2 от ЗТП № 26-5-5. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 1 - 2, 5-1/2 ВЛ-0,4 кВ Ф.6 от ЗТП №26-5-10.

Нарушенный правовой акт:

• п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.6.3, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17. ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 4.2.41, 4.2.93, 4.2.125 ПУЭ; п.п. 1.6.1, 1.6.3 ПТЭЭСС
• п.1.1.3 ПТЭЭСС п.2.4.25 ПУЭ п.1.1.3 ПТЭЭСС п.1.1.3 ПТЭЭСС п.1.1.3 ПТЭЭСС п. 2.4.25 ПУЭ пп.5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПУЭ п. 4.2.104 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 4.1.12 ПУЭ п. 4.2.104 ПУЭ п. 4.2.104 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.5. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.12.1. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.12.1. ПТЭЭСС п. 5.3.1. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.12.1. ПТЭЭСС п. 5.3.1. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 2.4.58. ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23. ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 2.4.57. ПУЭ
• п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 2.5.114 ПУЭ
• п. 5.12.9 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.4.8 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.5 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.17 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.17 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.9.2 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС
• п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.7.16. ПТЭЭСС п. 5.3.1. ПТЭЭСС п. 5.10.3. ПТЭЭСС; п. 1.7.144. ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.5.7.16. ПТЭЭСС п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.12, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.10, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.12, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ
• п. 5.4.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.10.5 ПТЭЭСС; п. 1.1.23 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС
• п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.9 ПТЭЭСС
• п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. п. 5.7.16, 5.10.7 ПТЭЭСС п. п. 5.7.16, 5.10.7 ПТЭЭСС
• п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.5.216 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.5.211 ПУЭ п. 1.7.76. ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ
• п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207 ПУЭ
• п. 5.12.1 ПТЭЭСС п. 483 «Правила противопожарного режима РФ» утв. постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 №390 п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭСС; п. 4.2.109 ПУЭ
• п. 4.2.123 ПУЭ; п.п. 1.6.1, 5.4.12 ПТЭЭССп.п. 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ; п.п. 1.6.1, 5.4.12 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ
• п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.4.14 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207. ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207. ПУЭ п. 2.5.207. ПУЭ п. 2.5.207. ПУЭ п. 2.5.207. ПУЭ
• п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п.2.4.8 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС
• п. 2.4.95 ПУЭ п. 2.4.95 ПУЭ п. 5.7.8 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.31. ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.58 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.114 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.58 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС
• п.5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.4.12 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.4.12 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.3.4 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.38, 2.4.46 ПУЭ п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.12.1 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.29 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС
• п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.12.5 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 1.9.13 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.11.3 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 1.7.98 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.10.3 ПТЭЭСС
• п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.10.1ПТЭЭСС п. 5.10.1ПТЭЭСС п. 5.10.1ПТЭЭСС
• п. 5.4.4. ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп. 1.1.3.ПТЭЭСС; п. 4.2.123. ПУЭп.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 5.4.14. ПТЭЭСС п. 5.3.1. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.12.1. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.4.12. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.12.1. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 1.7.1. ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС; п. 2.4.50 ПУЭ Ельцовский УЭС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ7 п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС; п. 2.4.50 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.85 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.85 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС
• п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ26 п. 5.4.2 ПТЭЭСС п. 2.5.211 ПУЭ п. 2.5.211 ПУЭ п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.14.6 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.5.114 ПУЭ п. 2.5.114 ПУЭ п. 5.10.6 ПТЭЭСС
• п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 2.5.217, 2.5.207 ПУЭ 7-е издание; п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п.п. 2.5.217, 2.5.207 ПУЭ п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п.п. 2.5.217, 2.5.207 ПУЭ п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п.п. 2.5.217, 2.5.207 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1 п.5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСC п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС; п. 5.3.4 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСC п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п.п. 5.4.15, 5.4.27 ПТЭЭСС п.п. 1.7.1, 5.4.1, 5.4.30 ПТЭЭСС п.п. 1.7.1, 5.4.1, 5.4.30 ПТЭЭСС
• п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п. 2.4.7 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.4.10 ПУЭ п. 2.4.11 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.1.21. ПУЭ п. 1.1.21. ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 1.1.21. ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 1.1.21. ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ
• п. 4.1.12 ПУЭ п. 4.1.12 ПУЭ п. 4.1.12 ПУЭ п. 2.2.11. ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 2.2.11. ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 2.2.11. ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ
• п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС; п. 1.7.144 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.10.3 ПТЭЭСС; п. 1.7.144 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.10.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.14 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.3, 1.6.6 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭССп. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭп. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.125 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п.2.5.23 ПУЭ п.2.4.7 ПУЭ п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 5.7.1 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п.п. 2.5.217, 2.5.207 ПУЭ
• п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.12.9 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п.5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п.п.5.7.8;5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п.5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.9.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 2.2.11 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 4.2.123 ПУЭ п. 2.2.11 ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 2.2.11 ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ
• п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.7.98 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.8.9 ПТЭЭСС п. 5.8.9 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 5.4.11 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС
• п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.72. ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ
• п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ
• п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.7.55 ПУЭ п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.5 ПТЭЭСС п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ
• п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 1.7.76 ПУЭ п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 1.7.76 ПУЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п.п. 2.2.13, 2.2.15 ПТЭЭСС п. 1.7.98 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС
• п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ Горняцкий УЭС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 2.4.25 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16,5.7.17. ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 5.7.16,5.7.17. ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 4.2.104 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 4.1.12 ПУЭ п. 4.2.104 ПУЭ п. 4.1.12 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.2.4.24 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ
• п.1.7.6 Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей РФ, утв. Приказом Минэнерго РФ от 19.06.2003 г. №229 (далее ПТЭЭСС) п.8.13 Правил работы с персоналом в организациях электроэнергетики РФ, утв. приказом Минтопэнерго России от 19.02.2000 № 49 (далее ПРП) п.11.6.1 ПРП п.13.2 ПРП п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.4.12ПТЭЭСС; п.4.2.123 Правил устройства электроустановок, утв. приказом Минэнерго России от 08.07.2002 № 204 (далее ПУЭ) п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.85 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.5.211 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭСС; п.п. 1.7.142, 2.4.21 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.16 ПТЭЭСС; п.п. 1.7.142, 2.4.21 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.55 ПУЭ
• п. 1.7.5. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.46 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ
• п.п. 1.6.3, 1.6.6 ПТЭЭСС п.п. 1.6.3, 1.6.6 ПТЭЭСС п.п. 1.6.3, 1.6.6 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС
• п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.5.212 ПУЭ
• п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п.5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.5.23 ПУЭ п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п.5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п.2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ
• п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.5 ПТЭЭСС п. 5.4.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.98 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п. 1.9.13 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ
• п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС
• п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 5.7.8 ПТЭЭСС; п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п. 2.4.58 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 1.9.13 ПУЭ п. 1.7.76 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ
• п. 1.1.21 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п.п.5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п.5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.45 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.45 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.12.2 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС
• п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.12.1 ПТЭЭСС п. 483 «Правила противопожарного режима РФ» утв. постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 №390 п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.7.55 ПУЭ п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС
• п.п. 1.7.1, 5.4.1, 5.4.30 ПТЭЭСС п.п. 1.7.1, 5.4.1, 5.4.30 ПТЭЭСС
• п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п.п. 1.7.5, 1.7.6 ПТЭЭСС п.п. 1.7.5, 1.7.6 ПТЭЭСС п.п. 1.7.5, 1.7.6 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ п. 1.1.21 ПУЭ п. 1.1.21 ПУЭ п. 1.1.21 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 2.4.38, 2.4.48 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС
• Пункт 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п. 4.2.123 ПУЭ; п.п. 1.6.1, 5.4.12 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 2.4.7 ПУЭ; п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.7 ПУЭ; п. 5.7.12 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.7 ПУЭ; п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС
• п. 2.5.207. ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 2.5.257 ПУЭ п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 2.5.207 ПУЭ п. 2.5.257 ПУЭ п. 2.5.23 ПУЭ
• п. 5.10.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 4.2.125 ПУЭ
• п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС
• п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.36 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 1.7.1, 1.7.5, 5.4.1 ПТЭЭСС п.п. 1.5.2, 1.7.1 ПТЭЭСС п.п. 1.5.2, 1.7.1 ПТЭЭСС п.п. 1.5.2, 1.7.1 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 1.6.3, 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС
• п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 1.7.76 ПУЭ
• п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п.5.3.1,5.3.23 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ п.п.5.7.8; 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 1.1.21 ПУЭ п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п. 1.1.21 ПУЭ п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.5.23 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 4.2.30. ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42. ПУЭ п. 2.4.24. ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 1.7.76 ПУЭ п. 5.7.16. ПТЭЭСС п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ
• п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.7.6 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 1.7.55 ПУЭ п. 2.2.15 ПТЭЭСС
• п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ
• п. 5.3.1 ПТЭЭСC п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.1 п.5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСC п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСC п. 5.3.4 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС
• п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.4.12 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.5.257 ПУЭ; п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.5.257 ПУЭ; п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.10.7 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• Пункт 1.6.1, 5.3.1, 5.3.26, 5.10.5. ПТЭЭСС Пункт 1.6.1, 5.3.1, 5.3.26, 5.10.5. ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.3.1, 5.3.26, 5.10.5. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.3.1, 5.3.26, 5.10.5. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ
• п. 5.3.1. ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п. 5.10.3. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.4.12. ПТЭЭСС п. 5.4.12. ПТЭЭСС п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.4.14. ПТЭЭСС п. 5.4.14. ПТЭЭСС п. 5.4.12. ПТЭЭСС п. 1.1.3. ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.4.4. ПТЭЭСС п. 5.10.5. ПТЭЭСС
• п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.4.15 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.15 ПТЭЭСС
• п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС
• п. 5.10.6 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; 5.7.12 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8.ПУЭ; п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.1.21 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 2.4.85 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.4.10 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС
• п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.5.229 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207. ПУЭ п.2.4.7 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п.5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207. ПУЭ п. 2.5.207. ПУЭ п.5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.90, 5.2.257 ПУЭ п. 2.5.207. ПУЭ п. 4.2.29 ПУЭ п.5.4.15 ПТЭЭСС п.5.3.11 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.4.11 ПТЭЭСС п.5.4.15 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.56 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.56 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.12, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.56 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.56 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.5.35 ПУЭ п. 5.3.11ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 4.2.125 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 1.7.1, 1.7.6, 1.7.7 ПТЭЭСС
• п. 1.7.102 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС; п. 1.7.144. ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 1.7.76 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 1.7.102 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.3.4. ПТЭЭСС; п. 4.1.6. ПУЭ п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 2.5.207 ПУЭ п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.5. ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.24 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.17, 5.7.19 ПТЭЭСС
• п. 4.2.123 ПУЭ; п.п. 1.6.1, 5.4.12 ПТЭЭСС п. 2.2.13 ПТЭЭСС п. 2.2.13 ПТЭЭСС п. 2.5.258 ПУЭ п. 2.5.258 ПУЭ
• п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.3 ПТЭЭСС п. 5.3.4. ПТЭЭСС; п. 4.1.6. ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 2.2.15 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.4.12. ПТЭЭСС
• п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1., 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ.
• п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС
• п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.17 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.7 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.8 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС
• п. 4.1.153 ПУЭ п. 5.4.2 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.5.114 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2 примечания приложения 1 ПОТЭЭ; п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 2 примечания приложения 1 ПОТЭЭ; п. 1.1.3 ПТЭЭСС
• п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п. 2.4.42 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ
• п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 1.7.102 ПУЭ п. 1.7.102 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.5.217 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ
• Прил.8 Инструкции по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках, утв. приказом Минэнерго России от 30.06.2003, № 261 п. 13.2 ПРП п. 13.2 ПРП п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 2.5.24 ПУЭ п. 2.5.211 ПУЭ; п. 5.7.5 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 2.5.24 ПУЭ
• п. 5.10.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.40 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 2.4.58 ПУЭ п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 2.5.211 ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 2.5.211 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.153 ПУЭ п. 5.4.8 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ
• п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.7 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 2.5.207 ПУЭ п. 2.5.207 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.5.207 ПУЭ п. 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.7.17 ПТЭЭСС
• п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.9 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.12.2 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п.3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.4 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.6 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ
• п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.1.3, 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС; п.п.1.1.3, 5.7.1, 5.7.5 ПТЭЭСС; п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.7.1 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.4.11 ПТЭЭСС
• п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п.п. 2.2.8, 2.2.10 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС; п. 4.2.123 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС п. 5.7.16 ПТЭЭСС
• п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.5.229 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС; п. 4.1.6. ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.12 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.3.4 ПТЭЭСС; п. 4.1.6. ПУЭ п. 5.4.14 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.11 ПТЭЭСС п.п. 5.3.1, 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1. ПТЭЭСС
• п.п. 1.1.3, 5.10.5 ПТЭЭСС; п. 1.1.23 ПУЭ п. 5.4.27 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.7.16 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п.п. 1.1.3, 5.7.16 ПТЭЭСС; п.2.4.8 ПУЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС п. 5.4.27 ПТЭЭСС
• п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.8 ПУЭ п. 1.7.5 ПТЭЭСС п. 5.10.1 ПТЭЭСС п. 5.10.1. ПТЭЭСС
• п.5.4.15 ПТЭЭСС п.5.3.11 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п.5.7.17 ПТЭЭСС п. 2.4.24 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п.2.5.23 ПУЭ п.2.4.7 ПУЭ п. 2.4.24 ПУЭ п.2.5.257 ПУЭ п.5.4.14 ПТЭЭСС п.5.3.11 ПТЭЭСС
• п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 1.1.3 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 1.1.3 ПТЭЭСС п.п. 5.7.8, 5.7.17 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.4.14 ПТЭЭСС п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.7.12 ПТЭЭСС; п. 2.4.7.ПУЭ п. 5.3.11 ПТЭЭСС п. 2.2.11 ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 5.3.1 ПТЭЭСС; п. 4.2.30 ПУЭ п .2.2.11 ПТЭЭСС; п. 4.1.6 ПУЭ п. 4.1.12 ПУЭ
• п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.10.5 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.3.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.4.1 ПТЭЭСС п. 3.3 ПОТЭЭ п. 5.12.12 ПТЭЭСС п. 5.3.23 ПТЭЭСС п. 5.12.12 ПТЭЭСС
• п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 1.6.1, 5.7.17 ПТЭЭСС
• п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.16, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ п.п. 2.4.90, 2.5.257 ПУЭ
• п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.7 ПУЭ п.п. 5.7.1, 5.7.5, 5.7.17 ПТЭЭСС; п. 2.4.8 ПУЭ
• пункт 3 части 2 статья 10 Федерального закона от 26 декабря 2008 г. №294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; часть 2 статья 29_1 Федерального закона от 26 марта 2003 г. № 35-ФЗ «Об электроэнергетике»; пункты 5.3.1, 5.3.1.6, 5.3.8. положения о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. №401; пункты 4.1, 4.1.1 положения о Сибирском управлении Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 22 января 2018 г. № 28; пункт 4 положения об осуществлении федерального государственного энергетического надзора, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 20 июля 2013 г. № 610.

Выданные предписания:

• КТП 10/0,4 кВ № 24-5-10 отсутствуют температурные отметки на расширительном баке силового трансформатора. КТП 10/0,4 № 24-5-2 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 № 24-5-10 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-4-12 в пролетах опор №№ 5/1-5/5 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ. ВЛ-10 кВ Л-24-5 опора № 72 имеет наклон опоры от вертикальной оси выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/04 кВ 24-3-6 в пролетах опор №№ 16 17; 1/1 - 1/2; 1/5 - 1/6 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП 10/0,4 кВ № 24-3-27 не имеющей ограждений и расположенной в населенной местности (с. Шипуново), расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей напряжением 10-0,4 кВ менее допустимого.
• Л-17-5 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры №10. Л-17-5 отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры №2/3, 2/5, 2/6, 2/7, 13, 14, 15, 18. Л-17-7 Растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры №59. Л-17-7 Загнивание древесины опоры № /6п. Л-42-7: растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 65, 1/35. Л-42-7 Отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры № 59, 60, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72. Л-42-7 Наклон из створа ВЛ выше допустимого опоры № 4/10, 4/12, 4/13, 4/14, 4/15, 4/16, 4/19, 4/21, 4/22, 4/23. ф-1 опора № 8, 22, 10, 23; ф-2 опора № 7, 16, 32 приставки имеют множественные сколы и трещины. ф-2 опора № 21, 40 обрыв заземляющих спусков. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 17-5-1. Выгорание лакокрасочного покрытия КТП 17-5-1. Подгорание контактов РУ-0,4 На главном рубильнике КТП 17-5-1. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 17-5-17. Отсутствие привода заземляющих ножей РКТП 17-7-5. Выгорание диспетчерских наименований КТП 17-7-5.
• ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-56 Ф.2: наклон опоры № 7 вдоль линии. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-56 Ф.2: наклон опоры № 8 вдоль линии. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/2 превышают предельные значения.
• ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-35-33 в РУ-0,4 кВ в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-35-33 в РУ-10 кВ отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, отсутствует освещение. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. Неизолированные провода воздушной линии ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ЗТП-90-35-33 в пролетах опор №1- №3 проходят над хозяйственными постройками по адресу: ул. Комсомольская, 97, г. Алейск, Алтайский край. ВЛ-10 кВ Л-90-35 на опорах №19, №26-№38, №67, №80, №81, №84, №88 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ВЛ-10 кВ Л-90-35 на опорах №69, №75, №77, №78, №83, №84, №91 имеются сколы на изоляторах.ВЛ-10 кВ Л-90-35 в пролете опор №40-№41, №52-№54 расстояние от проводов до крон деревьев менее допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-35 опора №64 имеет наклон более допустимого.ВЛ-10 кВ Л-90-38 опоры №7, №8 имеют наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 на опорах №15, №27, №36, №45 имеются сколы на изоляторах.ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-90-35-61 в пролете опор №2/3- №2/4 расстояние от провода СИП до крыши гаража менее 2,5 м. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-90-35-61 в пролете опор №2/3- №2/4 расстояние от провода СИП до крыши гаража менее 2,5 м.
• КТП-11-15-29, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. КТП-11-15-15, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. КТП-11-15-15, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. РКТП-11-15-15, рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. РКТП-11-15-15, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. В пролете опор №2/31-№2/32 ВЛ-10 кВ Л-11-15 имеется по два соединения на каждый провод ВЛ.
• Требуется устранить капельную течь масла из спускных кранов В35-Т1 ОРУ 35/10 РП-23. Не исправен ввод в термосигнализатор силового трансформатора Т-1 ОРУ 35/10 РП-23. Не проведена уборка помещения ЗРУ-10кВ РП-14. Требуется провести очистку от пыли изоляции РП-14. Нет изоляционной рукоятки на приводе СР-10-1 РП-14-10кВ. Требуется провести очистку от масла баков силовых трансформаторов Т-1, Т-2-10/6 РП-13. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет РП-13. Требуется очистка территории РП-13 от ДКР. Требуется устранить капельную течь масла из спускного крана Т-1 ОРУ 35/20 РП-4. Не исправен ввод электроподогрева днища баков В20-Т2 ОРУ 35/20 РП-4. Загрязнена маслом гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора Т-2 РП-4. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ-35/20 РП-4. Не исправен ввод электроподогрева днища баков В20-Т3 ОРУ 35/20 РП-4. Требуется окраска шкафа привода В20-Т3 ОРУ 35/20 РП-4. Требуется обновление диспетчерских наименований оборудования ОРУ-35/20-Т3 РП-4. Нет уплотнения на дверце шкафа РЗА Т3 РП-4. Требуется устранить капельную течь масла из спускного крана Т-3 ОРУ 35/20 РП-4. Требуется замена индикаторного силикагеля в ВОФ силового трансформатора Т-3 ОРУ 35/20 РП-4. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ-35/20 РП-4.
• ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/12 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 1/12, скол бетона ж/б приставки. КТП № 1-12-2а: замаслен термосифонный фильтр трансформатора. КТП № 1-12-2а: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 2 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 3 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-12-2а ф-3: в пролете опор № 4-5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1/1, 1/2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: крюки опор № 1/1, 1/2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-2: в пролете опор № 2-4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-2: в пролете опор № 1 - 2 с неизолированными проводами, имеется два соединения одного провода, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: в пролете опор № 1-3, 2/1-2/1П расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м.
• Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 1 - 13 КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-226». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 2/1 2/4 КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-110». Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны, предупреждающие плакаты и т.д.) на опорах КВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-110». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 21 - 25 ВЛ-6 кВ «РП-5 ТП-101». Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 1 - 3 ВЛ-6 кВ «ТП-111 ТП-40». Загрязнения изоляторов разъединителя ЛР-1 на опоре № 17 ВЛ-6 кВ «ТП-111 - ТП-40». Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны, предупреждающие плакаты и т.д.) на опорах ВЛ-6 В «ТП-112 ТП-153». Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 19 - № 19/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Кирзавод» от ТП-10.
• КТП-2-6-32: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП-2-6-32: течь масла со сливной пробки силового трансформатора. КТП-2-6-32: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-2-6-32: масломерное стекло силового трансформатора мутное, масло не просматривается. КТП-2-6-33: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-2-6-32: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема не откорректирована. КТП-2-6-33: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема отсутствует. КТП-2-6-33: не проведена антикоррозийная оброботка и цветовое обозначение труб привода РЛНД. КТП-2-6-33: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП-2-6-33: не проведена антикоррозийная обработка смотровой площадки КТП. КТП-2-6-33: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, нанесены не в соответствии с правилами применения и испытаний средств защиты. КТП-2-10-30: масломерное стекло силового трансформатора мутное, масло не просматривается. КТП-2-10-30: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-2-10-30: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается.
• КТП 11-10-87: отсутствует однолинейная схема. ВЛ-0,4 кВ от КТП-11-10-86 Ф-3 оп.№2/1, 4, 5, 4/1: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-10 Ф-2 оп.№3/1, 5/8: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-4 Ф-2 оп.№12: отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-87-1-4 Ф-1 оп.№7 отсутствуют диспетчерские наименования. ВЛ-0,4 кВ от КТП-11-10-87 Ф-3 оп.№1: отсутствуют диспетчерские наименования. КТП-2-1-7: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, нанесены не в соответствии с правилами применения и испытаний средств защиты. КТП-2-1-7: однолинейная схема отсутствует. Нет диспетчерского наименования и надписи "вкл./откл." на приводе разъединителя РКТП-2-1-7. ВЛ-0,4 кВ от КТП-2-6-28: не нанесены диспетчерские наименования на опоре № 4, №17 Ф-2, №9/4 Ф-1. ВЛ-0,4 кВ от КТП-2-6-28: не проведена антикоррозийная обработка бандажей опора № 4 Ф-2, №16-1/2 Ф-1.
• Видимое загнивание стойки оп.4/8 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -54. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ ТП312-435 по всей длине. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ ТП312-406 по всей длине. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-10кВ от ТП-312 до ТП-435 в пролетах опор 13-17. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-10кВ от ТП-312 до ТП-406 в пролетах опор 17-60. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-540. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 1-6 от ТП-540. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 14-10 от ТП-158 Видимое загнивание стойки оп.14 ВЛ-0,4 от ТП -158. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-158. Имеется недопустимый поперечный наклон оп.4/4 ВЛ-0,4 от ТП-93. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП-93. Видимое загнивание стойки оп.2/5 ВЛ-0,4 от ТП -93. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП542. Требуется расчистка от ДКР ВЛ-0,4 вокруг опоры 9 ф1 от ТП-330. Нет повторного заземления нулевого провода на опоре 11 ВЛ-0,4 от ТП542. Нет повторного заземления нулевого провода на опоре 4 ВЛ-0,4 ф4 от ТП-469.
• ВЛ-0,4 кВ Ф2 оп.№17-18 от ТП№18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№33-34 от ТП № 18-24-1: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф8 оп.№20-22 от ТП № 18-19-5: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф8 оп.№39-40 от ТП № 18-19-5: ветки деревьев нависают над проводами. В РУ 10 кВ Ф«В» ТП10/0,4 кВ № 18-19-29: установлена проволочная перемычка. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4.: Нна опоре со штыревыми изоляторами № 16 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4: крюки опоры №16 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-5 Ф4: крюки опоры №17 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ 10 кВ №24 опоры №№76,77 проходит по территории стадиона Хабарской СОШ №2 ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№2-3 от ТП № 18-24-23: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ 10 кВ №24 опора №78: не двух фазах не выполнено двойное крепление провода (населённая местность). ТП №18-24-23: не выполнено заземление металлических дверей в РУ 0,4 кВ и камере трансформатора. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-1/1П от ТП № 18-19-29: над строениями проходит неизолированный провод.
• Стойки опор №8, №9 ВЛ-0,4 кВ, Л-4 от КТП 34-4-13 имеют загнивание выше допустимого. Стойки опор ВЛ-10 кВ Л-34-6 №8/8, №26, №103, №139, №140, №143, №145 имеют загнивание выше допустимого. Отсутствует надпись диспетчерского наименования РКТП 34-4-6. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-7-11 Л-2 в пролёте опор №11 - №3/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-10 Л-2 в пролёте опор №2/1 - №2/2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-13 Л-2 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-4-14 Л-3 в пролёте опор №10 - №5/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Выгорание контактов АВ, Л-1 в РУ-0,4 кВ КТП 34-5-16. Выгорание контактов АВ, Л-3 в РУ-0,4 кВ КТП 34-6-14. Выгорание контактов АВ, Л-1 в РУ-0,4 кВ КТП 34-5-1. Опора №2/1 Л-1 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-8 имеет загнивание выше допустимого. Опора №16п Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-8 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 40-10-8 в пролётах опор №3- №5; №8-№10.
• Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 24-4-15 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 24-4-15. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-3-29 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 6 выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-4-8 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 1/2 выше допустимого. Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 24-5-9 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 24-5-9. ВЛ-0,4 кВ Ф- 1 от КТП 10/0,4 кВ № 24-5-35 загнивание древесины деревянной стойки опоры № 2 выше допустимого. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-15. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-3. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-7-1. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора КТП 25-2-6.
• Опора № 2/6П ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 42-13-2 имеет загнивание выше допустимого. Опора №11 ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 42-13-14 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 42-13-1, до опоры №1/2. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-13-1, Л-2 в пролёте опор №2/1 - №2/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-17-12, Л-2 в пролёте опор №2/3 - №2/4; №14-№3/1. Опора №7 Л-3 ВЛ-0,4 кВ от КТП №42-17-10 имеет крен выше допустимого. Опоры №1, №8 Л-4 ВЛ-0,4 кВ от КТП №42-17-10 имеют крен выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ от КТП 42-17-11, Л-3 в пролёте опор №4 - №1/2. Неисправен привод ЛР 15-3 на ВЛ-10 кВ Л-33-15, опора № 19. Нечитаемые надписи диспетчерского наименования ЛР 15-3 на ВЛ-10 кВ Л-33-15, опора № 20. Разрушен разрядник на опоре №4 ВЛ-10 кВ Л-33-8. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 10 кВ Л 33-8 в пролётах опор №1-№2 ,№44-№51, №58-№61, №63-№65, №68-№73, №69-№7/3, №70-№8/3, №80-№11/4. Разрушение траверсы опоры №80 ВЛ-10 кВ Л-33-8. Разрушен изолятор на опоре № 80 фаза-В ВЛ-10 кВ Л-33-8. Нижняя часть опор №7/28, №7/30 ВЛ-10 кВ Л-33-15 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор № 9, №10, №2/1П ВЛ-0,4 кВ, Л-3 от КТП-33-15-28 имеют загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-8-13 в пролете опор №1/2-1/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-8-15 в пролете опор №1/4-№1/5, №2/2-№2/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 33-8-16 в пролете опор №1-№2, №12-№13. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 33-8-24 в пролете опор №1/2-№1/4.
• ВЛ-10 кВ Л-16-14 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-2-3 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-2-9 по всей протяженности ВЛ плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.1, ф-2, ф-3. плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.3 опора № 3, № 4, № 5, № 6 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-9-50 ф.3 в пролёте опор № 5-6 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 ф-2 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 ф.2 пролет опор № 1/2-1/8 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №2-3-44 ф-2 в пролёте опор № 7-8 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние (нарушены обязательные требования п.п.5.7.8;5.7.17. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 2-3-44 ф.5 опора № 2 загнивание, растрескивание стоек. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №2-3-44 ф-2 опора №32,33,34 имеет наклон ,требуется выправка опоры. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 16-7-57 ф-1 плохо читаема нумерация опор. На КТП 10/0,4 кВ № 1-1-47 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 16-9-52 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 1-1-25 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №2-3-42 отсутствуют контрольные метки температур масла. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ № 1-1-47 отсутствуют контрольные метки температур масла.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-9 Ф2: воздушная линия в пролёте опор №№3-4 проходит по территории Хабарской СОШ №1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-19-9 Ф2: воздушная линия в пролёте опор №№4-5 проходит по территории Хабарской СОШ №1. ВЛ-0,4 кВ Ф6 оп.№9-10 от ТП № 18-24-1: ветки деревьев нависают над проводами. ТП № 18-24-17Н: бак трансформатора и нулевой вывод заземлены последователь-но.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/3 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 у опоры №2/3 высокая степень разрушения ж/б приставки, оголена арматура. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-10 Ф-1, на опорах №1-№5 провод СИП проложен совместно(касается проводов) с неизоли-рованными проводами ВЛ-0,4 кВ Ф-4. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-4 воздушная линия в пролете опор №7-№7П над зданием гаража проложена неизолированным проводом. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 высокая степень разрушения и загнивания деревянных стоек анкерной опоры №11/7. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 опора №11/6 наклонена из створа линии. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 у основания опоры №11/6 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 в пролетах опор №13-№14 над дорогой выполнены соединения алюминевых проводов скрутками. На ВЛ-10 кВ Л-9-5 опора №15 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 воздуш-ная линия в пролете опор №17-№7/1 над хозпостройками проложена неизолиро-ванным проводом. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-3-17 Ф-2 у опор №1-№5 высокая степень разрушения и загнивания древесины.
• КТП 3-26, на расшерительном баке силового трансформатора отсутствуют температурные метки. ТП № 3-24 отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 3-24 со стороны силового трансформатора. КТП № 2-81, отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 2-81 со стороны силового трансформатора. КТП-2-62, силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. ВЛ-10 кВ Л № 5 диспетчерские наименования плохо читаемы (выгорели). ВЛ-10 кВ Л № 5 не обеспечивается надёжная работа ВЛ: отклонение опоры № 33 от вертикальной оси более допустимого. ВЛ-10 кВ № 32-2 диспетчерские наименования плохо читаемы (выгорели). ВЛ-10 кВ № 32-2 в пролете опор № 1/14-1/15 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 разрегулирована стрела провеса провода в пролетах опор № 10-10П. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 не обеспечивается надежная работа ВЛ: отклонение опоры № 9 от вертикальной оси более допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 2-51 Ф.1 оп.№ 2/2-2/3 ветки деревьев расположены менее 1 метра На ВЛ-0,4 кВ № 2-51 Ф.1 оп.4 не выполнено повторное заземление нулевого провода. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 2-55 Ф.2 разрегулирована стрела провеса провода в пролетах опор № 3/2-3/3.
• ВЛ-10 кВ Л-11-6 в пролете опор №55-№56 расстояние от проводов до крон деревьев менее допустимого. ВЛ-10 кВ Л-11-6 опора №37 имеет наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-11-6 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ГКТП-11-15-8 восстановить диспетчерские наименования. ГКТП-11-15-8, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. ГКТП-11-15-8, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-11-15-8, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла в трансформаторе. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №71 имеет наклон более допустимого ВЛ-10 кВ Л-11-15 опоры №75, №76 имеют наклон более допустимого. ГКТП-11-15-27, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-11-15-27 имеет наклон, не выполняются условия надежной работы трансформатора. ГКТП-11-15-27, РУ-0,4 кВ, в места прохода кабелей отсутствует уплотнение, возможно проникновения животных и птиц в РУ. ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-11-15-16 опоры №6, №7, №8 имеют наклон более допустимого. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, кабельный канал не закрыт несгораемой плитой. ЗТП-11-15-14, в РУ-0,4 кВ отсутствует освещение. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-11-15-14, трансформаторная камера, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-11-15-14, трансформаторная камера, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла в трансформаторе. ЗТП-11-15-14 в трансформаторной камере отсутствует барьер. ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-11-15-25 на опоре №6/п имеется скол на изоляторе. КТП-11-15-25, открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии
• РП № 3: не исправны замки ячеек ЗРУ-10 кВ. РП № 3: кабельный канал в ЗРУ-10 кВ закрыт деревянными щитами. РП № 3: диспетчерские наименования коммутационных аппаратов и присоединений не соответствует нормальной схеме. РП № 3: на светильниках внутреннего освещения отсутствуют рассеиватели, предусмотренные конструкцией. РП № 3: у предохранителей 0,4 кВ, РБ-0,4 кВ Т-1,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ВЛ 10 кВ Л-2-45: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ 10 кВ Л-2-45: на опоре № 124 в натяжных гирляндах установлено по одному тарельчатому изолятору. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на ТСН-10-1 имеется течь масла в сливную пробку расширителя. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на Т-1 имеется течь масла в нейтраль 10 кВ. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует уплотнение дверей шкафов привода ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует уплотнение дверей шкафов привода КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует диспетчерское наименование щита обогрева ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует диспетчерское наименование щита обогрева КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует предупреждающий знак на двери обогрева ОД-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует предупреждающий знак на двери обогрева КЗ-110 Т-1. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствует график осмотра оборудования в темное время суток. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: на РВС-110 кВ отсутствуют регистраторы срабатывания. ПС 110/10 кВ № 37 «Бурсоль»: отсутствуют данные по дате заполнения сорбентом термосифонного фильтра Т-1. ТП № 54: отсутствует заземление металлических дверей РУ-10 кВ. ТП № 7-16-31: не просматривается состояние индикаторного силикагеля Т-1. ТП № 7-16-31: не просматривается состояние индикаторного силикагеля Т-2. ТП № 7-16-31: заземление нейтрали Т-1 выполнено последовательно.
• Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-215. Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-417. Повреждение шарниров дверей РУ-6 кВ ТП-26. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя силового трансформатора Т-1 ТП-26. Повреждение шарниров дверей РУ-0,4 кВ ТП-58. Не закрыты кабельные каналы в РУ-6 кВ ТП-171. Отсутствуют предупреждающие знаки на дверях ТП-16. Отсутствуют предупреждающие знаки на дверях яч №№. 1, 2, 3, 4 РУ-6 кВ ТП-402. Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-340. Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-119 (Т-1). Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-115 (Т-1). Сопротивление изоляции силового трансформатора ниже норм в ТП-230. Капельная течь масла из под ввода 6 кВ силового трансформатора ТП-420. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя силового трансформатора Т-1 ТП-21. Отсутствуют предупреждающие знаки на щитах учета в ТП-38. Повреждения защитных проводников вентиляционной решетки в камере Т-2 и силового трансформатора Т-1 в ТП-109. Повреждение защитного проводника вентиляционной решетки в камере Т-1 в ТП-204. Сопротивление цепи защитных проводников с заземляющим устройством выше нормы у дверей РУ-6 кВ и РУ-0,4 ТП-109.
• ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (1), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (2), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (1), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, покрытие пола способствует образованию цементной пыли ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №69 разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №68 разрушение железобетонной приставки до арматуры. РКТП-90-40-38 без заземляющих ножей ВЛ-10 кВ Л-90-40-6, опора №12 загнивание стойки сверх допустимых норм ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-90-40-7 разрушение железобетонной приставки до арматуры. ЗТП-90-40-71 РУ-0,4 кВ, покрытие пола способствует образованию цементной пыли РП-1 покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-35-33 РУ-10 кВ, покрытие пола способствует образованию цементной пыли. ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -1, покрытие пола способствует образованию цементной пыли.ЗТП-90-35-33 трансформаторная камера ТР-Р -2, покрытие пола способствует образованию цементной пыли.ВЛ-10 кВ Л-90-35 опоры №53, №76 загнивание стоек сверх допустимых норм ВЛ-10 кВ Л-90-35 опоры №27, №40, №44, №58, №62, №69, №73, №81, №83, №94, №96, №99 разрушение железобетонной приставки до арматуры ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 опоры №31 №44, №34 загнивание стоек сверх допустимых норм. ВЛ-10 кВ Л-90-40-8 опора №1, №6, №7, №9, №10, №11, №13, №15, №18, №19, №20, №21 разрушение железобетонной приставки до арматуры.
• Не внесены изменения в проект внешне-го электроснабжения гаража Литвино-вой Н.В. по адресу 33 м. на юго-восток от ул. Первомайская, 63а в связи с изме-нением места установки концевой опо-ры. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (1), в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-0,4 кВ (2), в помеще-нии и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (1), в помеще-нии и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-37. РУ-10 кВ (2), имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, отсутствует освещение. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-2, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, отсутствует освещение. ЗТП-90-40-37. Трансформаторная камера ТР-Р-1, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла. РКТП-90-35-61 рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. Привод РКТП-90-35-61 не заперт на замок. ВЛ-10 кВ Л-90-40 опора №69 имеет наклон более допустимого. ВЛ-10 кВ Л-90-35-7 не содержатся в исправном состоянии постоянные знаки. ГКТП-90-40-38, на дверях РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ГКТП-90-40-38, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ГКТП-90-40-38, в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-1 Ф-1 в пролетах опор №3-№4, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-1, Ф-1 опора №1/3 в конце линии установлена опора промежуточного типа. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 Ф-3 в пролетах опор №1/4-№1/4П, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 Ф-3 в пролетах опор №1/2-№1/3 разрегулированы стрелы провеса проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1 трасса воздушной линии Ф-1 опора №1/1-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-1, Ф-3 опора №1/5 в конце линии установлена опора промежуточного типа. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-1 Ф-3, на опоре №1/5 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -57-2-1 Ф-3 опора №1/5 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-4 Ф-2, на опорах №15, №16 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-4 трасса воздушной линии Ф-2 опора №6-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-3 в пролетах опор №1/1-№2/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 трасса воздушной линии Ф-3 опора №1/1-№1/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №1/3-№1/5, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №1/6-№1/5, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 в пролетах опор №8-№9-№1/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-1 у основания опоры №8 высокая степень разрушения и загнивания древесины.
• Заземляющий проводник РЛНД Л 88-10 оп. 61 не защищен от коррозии Отсутствует замок на приводе РЛНД Л 88-10 оп. 61 ГКТП 88-10-18: не проведена очистка оборудования от пыли и грязи. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 45/1 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 45/3 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. КТП 88-10-10: не приняты меры, исключающий попадание животных и птиц в РУ-10 кВ. Не проведена замена сорбента (силикагель увлажнен, изменил цвет) в воздухоосушителе КТП 88-10-10. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-9 ф.2 опоры №№ 21-22 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-5 ф.3 опоры №№ 21-22 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-13-6 ф.1 опоры №№ 20-21 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. Соединение проводников (отпайка от опоры № 18) ВЛ 10 кВ Л 81-13 над дорогой (ул. Ленина, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. Соединение проводников (отпайка от опоры № 28) ВЛ 10 кВ Л 81-13 над дорогой (ул. Ленина, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. Отсутствует протокол проверки цепи между заземлителями и заземляемыми элементами ВЛ 10 кВ Л 81-9.
• ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 4-5 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 6-7 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 9-10 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 16-17 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-9-26: Ф-2, опора №8: подкос разрушен. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-26: Ф-2, опора №12: имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-219: Ф-2, опора №5: имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-219 Ф-2: не обеспечивается надёжная работа ВЛ: отклонение опоры № 3/8п2 от вертикальной оси более допустимого. ТП-140: индикаторный силикагель расширительного бака силового трансформатора Т-1 не просматривается. ТП-140: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора Т-1(в пыли в грязи, потеки масла). ТП-140: на расширительном баке силового трансформатора Т-1 не нанесены температурные метки. КТП-129: открыто проложенные заземляющие проводники, не предохранены от коррозии (не окрашены в черный цвет). КТП-129: силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиями воздействию масла. КТП-129: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора (в грязи и пыли, потеки масла). КТП-129: на дверях РУ-10 кВ отсутствует предупреждающий знак.
• На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 Ф-4 оп.15 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 Ф-4 оп.2 отсутствует заземляющее устройство. На оп. 1/6-1/6П ф.1 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-33 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. Не проведена обрезка веток ДКР в охранной зоне ВЛ 0,4кВ оп. 1/1-1/2 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-4-14. Не проведена замена стойки опоры с загниванием сверх допустимых норм оп.№8 ВЛ-0,4 от КТП -6-6-34. Не проведена обрезка веток ДКР в охранной зоне ВЛ 0,4кВ оп №11 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11. На оп.2-3 ф.4 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. На оп 7-1/1 ф.3 ВЛ-0,4кВ от КТП 6-22-11 отсутствует двойное крепление провода на переходе через а/дорогу. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-6-22-11 Ф-3 в пролетах опор №1/6-№1/7 не отрегулированы стрелы провеса проводов. ВЛ-0,4кВ ф1 от ТП-31-12-38, оп.1: отсутствует повторное заземление. ВЛ-0,4кВ ф.2 от ТП-31-12-38, оп.1: отсутствует повторное заземление. ВЛ-0,4кВ ф3 от ТП-31-12-38, оп.1: не заземлены крючья изоляторов. ВЛ-0,4кВ ф8 от ТП-31-13-35, оп.1/6-1/8: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ ф3 от ГКТП-10-5-129, оп.3-8: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ ф3 от ГКТП-10-5-19, оп.12-18: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне.
• Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-9-11 ф-1 оп. 1. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-9-11 ф-1. ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 Опора № 4: ф-1 наклон более допустимого. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 ф-1, ф-2. Визуально видно загнивание деревянной стойки опоры ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 ф-1 оп.4. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-6-14 оп. 1 ф-1. Индикаторный силикагель ГКТП-52-6-6 сменил цвет на розовый. ГКТП-52-6-6 низкий уровень масла. На оборудовании ГКТП-52-6-6 имеются следы коррозии. На оборудовании КТП 52-11-10 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-10. На оборудовании КТП 52-11-20 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-20. На оборудовании КТП 52-11-23 имеются следы коррозии. Не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности КТП 52-11-23.
• На КТП 46-8-5 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-16 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-4 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник. На КТП 46-8-19 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-4 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-5 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-16 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. (нарушены обязательные требования). На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-5 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности.
• КТП № 10-22-3: рукоятка привода заземляющих ножей разъединителя не окрашена в красный цвет. КТП № 10-22-3: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на концевой опоре № 1 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 5, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: крюки опоры № 5, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-1: крюки опоры № 2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-3 ф-: в пролете опор № 8-9, 11-12 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. КТП № 10-17-6: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-1: в пролете опор № -1/7 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-1: на концевой опоре № 1/10 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: в пролете опор № 5/9-5/10, 10-3/4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 4/2.
• Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП 25-2-6. Соединения проводов скруткой, в пролетах опор №№ 5 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП 25-2-13. Сечения проводов не соответствуют установленным требованиям, в пролетах опор №№ 5 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП 25-2-13. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор №№ 3 и 4 ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-1. Загнивание стойки (загнивание деревянной стойки, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опор №№ 1/4 1/12 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор №№ 1/4 1/12 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-3. Загнивание стойки (загнивание деревянной стойки, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опоры № 5п ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 5п ВЛ-0,4 кВ ф. 1 от КТП-25-7-3. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 1 ВЛ-0,4 кВ ф. 5 от КТП-25-7-7. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) у опоры № 15 ВЛ-0,4 кВ ф. 5 от КТП-25-7-7. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 1 ВЛ-0,4 кВ ф. 3 от КТП-25-7-1. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП-25-7-1, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013.
• ВЛ-0,4 кВ ф. 1 КТП-11-15-7 опора №10, разрушение железобетонной приставки до арматуры. КТП-11-15-25, установлена без ограждения, расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей 10 кВ и 0,4 кВ менее допустимого (защитный кожух не закрывает токоведущие части). ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №2/38, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №2/33, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ЗТП-11-15-14, РУ-0,4 кВ, ячейки не имеют антикоррозийного покрытия. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №73, разрушение приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-15 опора №72, разрушение железобетонной приставки до арматуры. ВЛ-10 кВ Л-11-6 опора №20, №48, №52 разрушение железобетонной приставки до арматуры.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-5-22 Л-2 в пролёте опор №2 - №1/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 34-6-9 в пролётах опор №3- №4. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 34-6-17 в пролётах опор №1/2- №1/3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 34-6-5 в пролётах опор №15- №15П. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-5 от КТП 34-6-5 в пролётах опор №13- №14. На опорах ВЛ-10 кВ Л-34-6 в пролётах опор №8/34-№8/51 не нанесены постоянные знаки. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 34-6-21 не нанесены постоянные знаки. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №12, №14 Л-1 от КТП 34-6-11 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №4, №6 Л-1 от КТП 34-6-8 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стоек опор ВЛ-0,4 кВ №17, №18 Л-5 от КТП 34-6-3 имеют загнивание выше допустимого. Нижняя часть стойки опоры ВЛ-0,4 кВ №10 Л-3 от КТП 34-6-3 имеет загнивание выше допустимого. Сломана ж/б приставка опоры № 4/2 ВЛ-0,4 кВ Л - 4 от КТП 34-5-15. Стойка опоры №1/3 ВЛ-0,4 кВ, Л-2 от КТП 34-4-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №12 ВЛ-0,4 кВ, Л-4 от КТП 34-5-11 имеет загнивание выше допустимого.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора №1 загнивание подкоса более допустмого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора № 6 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-3, опора № 1/1 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП-25: Ф-2, опора № 2п имеется растрескивание бетонного слоя приставки. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-8: Ф-1, в пролете опор № 1/3-1/4 - ветки деревьев расположены на расстоянии менее 1 м от проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-8: Ф-1, в пролете опор № 3-4 - ветки деревьев расположены на расстоянии менее 1 м от проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора № 1/3 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-2, опора № 4 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора №3/10 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-1-3: Ф-1, опора № 3/12 загнивание подкоса более допустимого. ВЛ-0,4 кВ от КТП-36-5-37: Ф-3, опора № 8 имеется разрушение бетонного слоя приставки с оголением продольной арматуры. ВЛ-10 кВ Л36-5 до КТП-36-5-14: в пролете опор №№ 3-4 расстояние по горизонтали между проводами и кронами деревьев менее 3 м.
• Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП320. Выполнено соединение проводов в пролете опор 3/2-3/2п, 3/3-3/3п ф1, опор 9-10 ВЛ-0,4 от ТП-363 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП363. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1/1-1/2,2/1-2/2,2/4-2/5 ф2 от ТП-313 Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 2-3,6-7,3/6-3/7,12-14 ф2 от ТП-248. Видимое загнивание стойки оп.7 ф-4 ВЛ-0,4 от ТП -246. Видимое загнивание стойки оп.11п ф-4 ВЛ-0,4 от ТП -109. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 3/2-8,10-13 ф2 от ТП-357. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-5 ф4 от ТП-139. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 8-9, 3/1-3/2 ф1 от ТП-125. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-3/2,12-14 ф2 от ТП-228. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 1-2,4/3-4/4 ф6 от ТП-466. Видимое загнивание стойки оп.5/3 ф-7 ВЛ-0,4 от ТП -329. Видимое загнивание стойки оп.5 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -330. Требуется расчистка трассы от ДКР ВЛ-0,4 в пролетах опор 3-4 ф1 от ТП-330. Имеется недопустимый наклон оп.2/1, оп.11, оп.7 ВЛ-0,4 ф7 от ТП100. Видимое загнивание стойки оп.30 ф-1 ВЛ-0,4 от ТП -115.
• Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ РП-4: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется на светильниках аварийного освещения нанести знаки отличия от светильников рабочего освещения РУ-10кВ РП-4. Освещение коридоров РУ-10кВ РП-4 не имеет двухстороннего управления. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ (с.III- c.IV) -20шт. Требуется обновление диспетчерских наименований оборудования ОРУ-35/6-РП-12. Загрязнена маслом гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора ОРУ-35/6 РП-12. Нет запирающего устройства шкаф управления В35-Т ОРУ-35/6 РП-12. Требуется ремонт запирающих устройств КРУ яч.7,10,11 ОРУ-35/6 РП-12. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ-35/6 РП-12. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ-35/6 РП-12. Требуется закрепить открыто проложенный заземляющий проводник на молниеотводе ОРУ-35/6 РП-12. Выполнено соединение проводов в пролете опор 1/4-1/5,1/4-1/4п, 1/3-1/3п,1/2-2/1-ф6, опор 3/1-9 ф2 ВЛ-0,4 от ТП-31над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2, ф6 от ТП31. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-278 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП278. Выполнено соединение проводов в пролете опор 4-4п, 6-2/1 ф6 ВЛ-0,4 от ТП-279 над автодорогой. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 от ТП279. Выполнено соединение проводов в пролете опор 6-7, 3/3-3/4 ф4 ВЛ-0,4 от ТП-320 над автодорогой.
• ВЛ-10 кВ Л-50-12 оп.№1-245 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-43-5 оп.№1-26 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-50-9 оп.№1-164 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 50-9-7 ф.1 оп 2-4 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №50-12-9 ф.1 в пролёте опор № 1-2 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ №50-12-2 ф -2 оп 5 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 50-12-22 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового транс-форматора КТП 10/0,4 кВ №50-9-20 отсутствуют контрольные метки температур масла. Установлены некалиброванные предохранители на напряжение 10 кВ на КТП 10/0,4 кВ №50-9-20. В трансформаторе КТП 50-12-22 индикаторный силикагель розового цвета. На КТП 50-3-25 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. п. 4.1.6 Правил устройства электроустановок, утв. Приказом Минэнерго России от 20.06.2003 №242 На РКТП 50-3-25 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 50-12-11 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 50-12-22 отсутствуют заземляющие ножи. На РКТП 43-5-4 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На РКТП 50-9-20 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На РКТП 50-12-16 отсутствуют заземлители со стороны трансформатора. На КТП 50-9-20 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 50-9-7 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса.
• ТП № 7-16-1: заземление нейтрали Т-2 выполнено последовательно. ТП № 7-16-31: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-1. ТП № 7-16-31: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-2. ТП № 7-16-31: отсутствует заземление кабельных лотков в ЗРУ-10 кВ. ТП № 7-16-31: у предохранителей 10 кВ, Т-1,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: у предохранителей 10 кВ, Т-2,отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: у предохранителей 0,4 кВ отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток плавкой вставки. ТП № 7-16-31: диспетчерские наименования коммутационных аппаратов не соответствуют нормальной схеме. ТП № 7-16-31: отсутствуют бирки на кабельных линиях 10 кВ. ТП № 7-16-31: отсутствуют бирки на кабельных линиях 0,4 кВ. ТП № 7-16-31: Ззаземляющий проводник металлических дверей трансформаторной камеры не предохранен от коррозии (не окрашен в черный цвет). ТП № 7-16-31: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. ТП № 7-16-31: отсутствует диспетчерское наименование на дверях ТП. ТП № 7-16-31: привод РЗ заземлен последовательно. ТП № 7-16-31: привод РЗ не заперт. ТП № 7-16-31: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 7-16-50: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ и 10 кВ Т-1.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 трасса воздушной линии Ф-1 опора №4/2-№4/3, №4/6-№4/7 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-1 в пролетах опор №1-№4/1, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 трасса воздушной линии Ф-2 опора №2-№5, №6-№6П заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-9-5-7 Ф-2, в пролете опор №2-№3 неизолированные провода ВЛ-0,4 кВ касаются проводов связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-1 на опорах №2, №1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-7 Ф-2 у основания опоры №5 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 в пролетах опор №8-№9 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 в пролетах опор №21-№2/4 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 Ф-2 на опоре №9 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-10 трасса воздушной линии Ф-2 опора №1/1-№2/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-11 Ф-4 в пролетах опор №1/6-№1/7 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-11 Ф-4 на опорах №1/6-№1/7 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах.
• КТП 10/0,4 кВ № 14-8-15 течь масла из бака силового трансформатора КТП, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 кВ № 14-8-11 отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака силового трансформатора. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 от КТП 10/0,4 кВ № 14-7-1 опора № 2/7 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 от КТП 10/0,4 кВ № 14-8-8 в пролетах опор №№ 15-17 приближение ветвей деревьев на недопустимое расстояние к проводам ВЛ.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/9, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/3, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/1, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/1, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/2, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/3, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 3/4, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-4 ф-1: крюки опоры № 3/2, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-3: в пролетах опор № 3-32 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-1: в пролете опор № 2-1/1 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-20 ф-3: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 32. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-16-22 ф-1: в пролете опор № 5-18 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м.
• Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи. Наклон опоры №10/9 ВЛ-10 Л-60-13 более допустимого. Наклон опоры №7/1 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/2 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/3 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/4 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. В промежутке опор №2-№1/1 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-29 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-11 более допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №2-№1/1, №2-№3, №2-№2/1 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-24 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №1-№2 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-14-24 Ф-2 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов.
• ТП №16-20-16: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1». ТП №16-20-2: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1». ТП №16-20-2: имеется выгорание контактов рубильника ввода Т-1. ТП №16-20-2: имеется выгорание контактов АВ Ф-1. ТП №16-20-16: имеется выгорание контактов рубильника ввода Т-1. РП № 3: разрушение кирпичной кладки стены. РП № 3: отсутствует заземление вентиляционной решетки в трансформаторной камере Т-1. РП № 3: не просматривается состояние индикаторного силикагеля. РП № 3: заземляющий проводник бака Т-1 присоединен к корпусу ячеек РУ-0,4 кВ. РП № 3: на масломерном стекле расширительного бака трансформатора Т-1 отсутствуют температурные метки. РП № 3: заземляющий проводник металлических дверей трансформаторной камеры не предохранен от коррозии (не окрашен в черный цвет). РП № 3: нормальная схема не соответствует схеме фактической.
• На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №16-6-6 отсутствуют контрольные метки температур масла. На КТП 10/0,4 кВ № 16-7-32 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. Горняцкий УЭС Л-15-30 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины опоры № 22,28,35,36,37. Л-15-30 отсутствие двойного крепления проводов в пределах населённой местности опоры № 110,112,115. Л-15-30 Растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 25,142. ВЛ-6кВ Л-15-15 плохо читаема нумерация опор. Л-15-33 растрескивание бетона приставки, загнивание древесины А-обр. опоры № 53. ВЛ-6кВ Л-15-30 пролет опор 100-105. Наличие веток и растительности на недопустимое расстояние от проводов ВЛ и деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ. ВЛ-6кВ Л-15-33 опор № 52,53. Наличие веток и растительности на недопустимое расстояние от проводов ВЛ и деревьев, угрожающих падением на провода ВЛ. ВЛ-0,4кВ ГКТП 15-33-3 ф-2 опора № 6,20, 31; ф-2 опора № 5, 7, 9 приставки имеют множественные сколы и трещины. ВЛ-0,4кВ ГКТП 15-33-21 ф-2 опора № 6,20, 31; ф-2 опора № 5, 7, 9 приставки имеют множественные сколы и трещины. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 15-30-36. Выгорание лакокрасочного покрытия КТП 38-1-1. Не установлен Р-0,4 Т-1 (главный рубильник) КТП 38-1-1. Отсутствие заземляющих ножей РКТП 38-1-1. Не установлен Р-0,4 Т-1 (главный рубильник) КТП 15-30-36. Выгорание диспетчерских наименований ЗТП 15-33-16.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-2: крюки опор № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1, 2, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: в пролете опор № 1/3 1/4 с неизолированными проводами, имеется два соединения одного провода, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/6, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: крюки опоры № 1/6, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-3: в пролетах опор отпайки № 2 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-4: в пролетах опор № 9-20 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-1: в пролетах опор № 11-12 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-17-1 ф-4: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 19. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/5, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/8, на которой производится совместная подвеска, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 5-20-73 ф-1: крюки опоры № 2/7, на которой производится совместная подвеска, не заземлены.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 15-1/5 ВЛ-0,4кВ ф-2 от ГКТП 26-4-4. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 3, 4, 5, 6, 7, 8 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от КТП № 26-5-12. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 3, 4, 5, 6, 7, 8 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от КТП № 26-5-12. Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на ЗТП 26-5-6. Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 26-11-2. На КТП № 26-5-26 имеется последовательное соединение заземляющих проводников. На КТП № 26-11-2 имеется последовательное соединение заземляющих проводников. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-4-10. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-4-13. Не обновлена схема электрических соединений на ГКТП-26-5-29. Линейный разъединитель без заземляющих ножей (заземлителей) на стороне 10 кВ силового трансформатора ГКТП-26-4-13.
• Срок действия инструкций по охране труда электромонтера ОВБ, электромонтера по испытаниям и измерениям, электромонтера по обслуживанию ПС установлен более 3 лет (5 лет). В протоколе проверки знаний №517 от 12.12.2018 начальника ОДСУ Мальнева Виталия Викторовича отсутствует подпись третьего члена комиссии (Иванова А.Н.). Не проведен внеплановый инструктаж при введении Правил переключений в электроустановках, утв. Приказом Минэнерго РФ №757 от 13.09.2018. Специальная подготовка персонала прово-дится в объёме менее 5% рабочего време-ни.КТП № 32-3-2 не просматриваются диспетчерские наименования. КТП № 32-2-15 на РУ10 кВ и РУ 0,4 кВ отсутствуют знаки безопасности. КТП № 32-2-4, отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 32-2-4 со стороны силового трансформатора. Не просматриваются диспетчерские наименования на КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4 КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. Рукоятка привода РКТП-32-2-4 не окрашена в красный цвет.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-5 Ф-2 у основания опоры №7 высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-2, на опоре №7 имеется совместная подвеска неизолированных проводов ВЛ-0,4 кВ и линии связи. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 Ф-2 в пролете опор №5-№6 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 трасса воздушной линии Ф-2 опора №5-№6 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-4 Ф-3 в пролетах опор №1/4-№1/3 разрегулированы стрелы провеса проводов. На ВЛ-10 кВ Л-57-2, расположенной в населенной местности, нет двойного крепления проводов на штыревых изоляторах на опоре №1-отпайка к КТП-57-2-7. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-7 трасса воздушной линии Ф-3 опора №1-№2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-3, на опоре №1 проводник повторного заземления не присоединен к нулевому проводу. На ВЛ-0,4 кВ. от КТП-57-2-7 Ф-2, на опоре №1 проводник повторного заземления не присоединен к нулевому проводу. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 в пролетах опор №2-№3, над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 трасса воздушной линии Ф-4 опора №3-№6 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 в пролете опор №3-№4 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-10 Ф-4 на опорах №2, №3 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-11 Ф-1 на спусках к КТП с опоры №1 выполнены соединения проводов скрутками. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-57-2-11 Ф-2 не изолированные провода с опоры №1 до КТП расположены низко над землей (менее 3,5 м).
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 26. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5 Ф.4: крюки опор № 8,9,19,20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5 Ф.4: на опорах со штыревыми изоляторами № 8,9,19,20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-5: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 18. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-2 Ф.3: крюки опор № 4,19 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-2 Ф.3: на опорах со штыревыми изоляторами № 4,19 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.2: на концевой опоре №1 обрыв заземляющего проводника. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.2: отклонение опоры № 2/1 от вертикальной оси. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-20 Ф.3: в пролетах опор № 5-2/3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.1: крюки опор № 7/1,71, на которых произведена совместная подвеска с ВЛ-10 кВ, не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.2: крюки опор № 3,4 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта КТП 32-6-26, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП 32-6-4, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Отсутствует протоколы не проведены испытания после капитального ремонта ГКТП 32-9-1, что требуют пункты 394 и 395 «Правил организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики», утвержденных приказом Минэнерго России от 25 октября 2017 года № 1013. Наличие веток и кустарника (на краю просеки имеется дерево, крона или отдельные ветки которого приблизились к проводам на расстояние менее 3 м, под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) в пролетах опор №№ 77 79, 101 - 102 ВЛ-10 кВ Л-25-2. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-2-13. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-2-13. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-2-16. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-2-16. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП 25-7-14. Уровень масла не соответствует температурным отметкам у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 25-7-14.
• Повреждение корпуса автоматического выключателя и подгорание контактов АВ Л-1 от КТП 89-7-35. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от трансформатора до рубильника КТП 89-7-35. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от КТП 89-7-9 до опоры №1 Л-2. Нижняя часть опоры №13 Л-3 от КТП 89-7-6 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор №7/5, №11, №13, №14 Л-1 от КТП 89-7-6 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 от КТП 89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 от КТП 89-7-10 имеет загнивание выше допустимого. На внутренней стороне шкафов НН КТП схемы присоединений требуют обновления. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-13 Л-2 в пролёте опор №8 - №2/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-9 Л-2 в пролёте опор №8 - №8п; №11-№11п в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-21 Л-4 в пролёте опор №1/4 - №1/5 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-17 Л-3 в пролёте опор №13-№14. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-28 Л-2 в пролёте опор №5-№1/2. Нарушена регулировка проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 45-9-28 Л-3 в пролёте опор №1-№3. Стойка опоры №79ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание выше допустимого. Опора №88 ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание у основания выше допустимого. Траверса опоры №88 ВЛ 10 кВ Л45-9 имеет загнивание выше допустимого. Имеются следы перекрытия проходных изоляторов КТП 45-9-1 фаза А,В,С Установлены некалиброванные вставки РУ 10 кВ на КТП 45-9-11 Установлены некалиброванные вставки РУ 0,4 кВ ф-2,ф-3, на КТП 45-9-6 Не просматривается надпись диспетчерского наименования КТП 45-9-2 Не просматривается надпись диспетчерского наименования КТП 45-9-8. Расстояние от земли до проводов ВЛ 10 кВ Л45-9 в пролете опор №56-№57 менее допустимого.
• Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-13 в пролетах опор ф-1 оп.7-8, ф6 оп. 14-14/1. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13 ф-1, ф-2, ф-3, ф-4, ф-5, ф-6. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13 оп. 9/2, 9/5 ф-2, ф-3 оп.20/3. Загнивание стойки ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13ф-2 оп. 2/10. ф-3 оп.23. Загнивание стойки ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-13ф-1 оп. 6/5, ф-2 оп.2/7,2/9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-6 в пролетах опор ф-1 оп.4-7. 5-5п. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 к В от КТП 9-5-6 ф-1. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-10кВ Л-52-11 оп.79-105 . Приставка с оголением арматуры ВЛ-10кВ Л-52-11оп. 95. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-10 кВ Л-52-11 оп.81. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1 оп. 4-5. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1, ф-2, ф-3. Приставка с оголением арматуры ВЛ-0,4 кВ от КТП-52-5-0 ф-1 оп. 3, 4. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 ф 2 оп. 11, ф-3 оп. 1/8. Наклон ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 оп.№ 5ф1, ф-3. оп 9 более допустимого. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 52-11-8 ф-1, ф-2, ф-3.
• На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-11 Ф-2 оп.1/6-1/7 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-11 Ф-2 оп. №6,№7 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-3 оп.№1,№2 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп.8/12 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 1/2 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 3-4 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 5-2/1 отсутствует заземляющее устройство. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 54-2-12 Ф-2 оп. 1/1-3/1 отсутствует заземляющее устройство. На корпусе РУ-10кВ ГКТП-54-2-5 отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток предохранителей ПК-10. ГКТП-54-2-6: несоответствие диспетчерских наименований на корпусе ГКТП, согласно однолинейной схемы. ГКТП-54-2-6: ветки ДКР в охраной зоне . ВЛ-0,4кВ от ГКТП-54-2-6 Ф2, оп.9-11: ветки ДКР в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от КТП-54-2-14 Ф1, оп.2/5-2/6: ветки ДКР в охраной зоне. КТП-54-9-5: заземляющий контур КТП и РЛНД не защищён от коррозии.
• ВЛ-0,4кВ ф1 от ТП-31-12-38, оп..2: растрескивание бетона ж/б приставки сверх допустимых норм. ВЛ-0,4кВ ф-3 от ТП 31-1-29, оп. №19: растрескивание бетона ж/б приставки сверх допустимых норм , загнивание стойки опоры. ВЛ-10кВ Л-31-1 оп.№39-52: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-10кВ Л-10-7 оп.№10/3-10/6,10/15-10/22,122-123: не проведена вырезка веток ДКР. в охранной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП-31-1-156 ф-2, оп.3-4,4-5: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП-31-1-156 ф-2, оп.3-4,4-5: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне. ВЛ-0,4кВ от ТП31-1-143 ф-1, оп.7-2/2,12-4/2,17-18: не проведена вырезка веток ДКР. в охраной зоне ВЛ-0,4кВ от ТП31-1-143 ф-1 оп.7-2/2,12-4/2,17-18 Не проведена вырезка веток ДКР в охраной зоне. Отсутствует заземляющее устройство привода РКТП 10-9-113. ВЛ-0,4кВ от КТП 25-14-9: крючья не заземлены на оп. №1 ф.4,5. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: отсутствует повторное заземление на оп. №1 ф.1. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: Оотсутствует повторное заземление на оп. №4 ф.2. ВЛ-10кВ Л-25-4: установлен один подвесной изолятор в гирлянде на оп.№3/8 . ВЛ-0,4кВ от КТП 25-14-14: крючья не заземлены на оп. №1 ф.3. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 25-4-2: отсутствует повторное заземление на оп.№4 ф.2.
• Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора ГКТП-60-12-10. Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора КТП-60-13-26. Имеется скопление пыли на проходных изоляторах силового трансформатора КТП-60-13-27. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. На торцевой стенке расширителя маслонаполненного трансформатора КТП-60-14-20 около маслоуказателя не нанесены три контрольные черты, соответствующие уровню масла. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-13-39 не покрашены в черный цвет. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-12-53 не покрашены в черный цвет. Отрыто проложенные заземляющие проводники ЗТП-60-12-46 не покрашены в черный цвет.
• ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№2-1/1 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-1/2 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф5 оп.№1/1-2/1 от ТП №18-19-29: ветки деревьев нависают над проводами. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№9-10 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№10-11 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№11-12 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№12-13 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ Ф1 оп.№№13-14 от ТП № 18-24-15: над строениями проходит неизолированный провод. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-15 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №8,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-15 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №9,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ТП № 18-24-1: на металлической траверсе установлено по одному тарельчатому изолятору. ТП №18-24-28: не выполнено заземление металлических дверей в РУ 0,4 кВ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-1 Ф9: крюки опоры №11 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 18-24-1 Ф9: крюки опоры №12 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• КТП-9-2-47: имеются следы коррозии на корпусе. КТП-9-2-47: отсутствуют температурные метки на масломерном стекле расширительного бака трансформатора. КТП-9-2-47: не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. КТП-9-2-47: рукоятки привода РКТП не окрашены. КТП-9-2-47: изменение цвета индикаторного силикагеля. КТП-9-2-47: заземляющие проводники не защищены от коррозии. ГКТП-9-2-48: корпус трансформатора не защищён от коррозии. ГКТП-9-2-48: не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. ГКТП-9-2-48: рукоятки привода РГКТП не окрашены. ГКТП-9-2-48: заземляющие проводники не защищены от коррозии. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.13: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.14: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48 оп.16: обрыв повторного заземления. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48: бандажи на деревянных опорах с ж\б приставками не защищены от коррозии. ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-9-2-48, оп.2: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.3/5: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.№3/6: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.№18: разрушение ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.3/6: обрыв повторного заземления. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.17: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.19: крюки не заземлены. ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-9-17-20, оп.12: продольный крен стойки опоры.
• Нет освещения в РУ-0,4 ТП-226. Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ ТП-226: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется ремонт двери камеры Т-2 ТП-226. Требуется закрыть кабельный канал РУ-10 ТП-226. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-238. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-238: изменил цвет. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10 ТП-238. Требуется выправка дверей панелей ЩО-70 РУ-0,4 ТП-238. Не закрыт кабельный канал РУ-0,4 ТП-238. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-2 ТП-238 ниже шкалы маслоуказателя. Нет изоляционных рукояток на приводах ячеек 2,3,4,6 РУ-10кВ ТП-238. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-238. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-1 ТП-233 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-233: изменил цвет. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-233. Нет изоляционных рукояток на приводах ячеек 1,2,3,4,5 РУ-10кВ ТП-233. Не закрыт кабельный канал РУ-10 ТП-233. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10 ТП-233. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-112: изменил цвет. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-112.
• Отсутствуют водосливные фартуки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены бетонные отмостки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены карнизные деревянные планки здания ЗТП -60-13-22. Разъединитель РЗТП-60-13-22 не имеет заземлителей со стороны трансформатора. Масло в расширителе трансформатора ЗТП-60-13-22 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. В помещении РУ-0,4 кВ ЗТП-60-13-22 неисправно электрическое освещение. Устранено в ходе проверки В камере трансформатора ЗТП-60-13-22 в ящике с песком отсутствует совковая лопата. Устранено в ходе проверки Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи. Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-6 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Устранено в ходе проверки Наклон опоры №10/9 ВЛ-10 Л-60-13 более допустимого. Наклон опоры №7/1 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/2 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого. Наклон опоры №6/3 ВЛ-10 Л-60-14 более допустимого.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 19-4-12 Ф1: крюки опоры №8 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 19-4-12 Ф1: крюки опоры №9 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-10 Ф2: на опоре №1 обрыв заземляющего проводника. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-20 Ф2: на опоре №4 обрыв заземляющего проводника. ГКТП 19-4-21: однолинейная схема не соответствует с фактически установленным оборудованием. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП 19-5-12: поопорная схема не соответствует фактической трассе линии. ГКТП 19-5-24: однолинейная схема не соответствует с фактически установленным оборудованием. ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-21 Ф1 оп.№1/8: отсутствует антикоррозийное покрытие наружного контура заземления . ВЛ-0,4кВ от ГКТП 19-4-21 Ф1 оп.№2/2: отсутствует антикоррозийное покрытие наружного контура заземления . На оп. 5/1 ф.2 ВЛ-0,4 кВ от КТП 11-9-27: не нанесено антикоррозийное покрытие наружного контура заземления. На оп.1 ВЛ-10 кВ Л 11-9: не нанесено антикоррозийное покрытие наружного контура заземления. ВЛ-10 кВ Л 11-9 оп. 5/3-5/2: не проведена вырезка веток ДКР. На пересечениях ВЛ-10кВ и ВЛ-0,4кВ от КТП 11-9-13 Ф-2 оп. 2/1-2/2 отсутствует заземляющее устройство. На корпусе РУ-10кВ КТП-11-10-3 отсутствуют надписи, указывающие номинальный ток предохранителей ПК-10. ВЛ-10 кВ Л 11-9 оп. 53-54: не проведена обрезка веток ДКР в охраной зоне.
• ВЛ 0,4 кВ Ф- 4 от КТП 10/0,4 кВ № 23-38-7 опора № 2, визуально наблюдается загнивание деревянной стойки опоры. КТП 10/0,4 № 23-38-55 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. КТП 10/0,4 № 23-6-35 визуально наблюдается капельная течь масла силового трансформатора, отсутствует уровень масла в масломерном стекле расширительного бака. Отсутствуют заземляющие ножи на линейном разъединителе РКТП 23-38-55 со стороны силового трансформатора КТП-10/0,4 кВ № 23-38-55. ВЛ -10 кВ Л -23-6 на опорах №№ 111, 112, 118, 119 имеются трещины, сколы, оголение арматуры ж/б приставок сверх допустимых норм.
• Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-10 кВ от Л-7-1 оп.1-49/26. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ КТП-7-1-21 ф1 оп. 8-9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП-7-1-43 ф1 оп. 7-9 11-12, 13-14, ф-2 оп.9-10, ф3 оп.13-14. Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-7-1-43 ф1, ф2, ф3, ф-4. Не проведена подтяжка ослабшего бандажа ВЛ 0,4 кВ от КТП-7-1-43 одностоечная ф3 оп 5. Не проведена выправка опоры вдоль оси ВЛ 0,4 кВ от КТП-7-1-46 ф1 оп. 15. Не обновлены диспетчерские наименования на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-7-1-46 ф1, ф2. Корпус КТП-7-1-21 не защищён от коррозии. КТП-7-1-21 изменение цвета индикаторного силикагеля. КТП-7-1-21 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. КТП-7-15-26 не заменён индикаторный силикагель. Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-1 более допустимого. В промежутке опор №17-№19 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №8-№9, №8-№8П, №19-№20 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. Стекло указателя уровня масла в расширительном баке трансформатора КТП-60-13-26 не прозрачное и не обеспечивает условия для наблюдения. На КТП-60-13-26 неисправно устройство контроля увлажнения трансформаторного масла (стекло грязное цвет силикагеля не просматривается). Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-26 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Разрушен слой бетона железобетонных плит перекрытия здания ЗТП -60-13-22 до оголения арматуры (имеются следы замачивания и разрушения строительных конструкций на потолке здания).
• Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ, Л-1 от КТП 33-3-4 в пролете опор №1/4-№1/6. На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-8-15 в пролете опор №1/1-1/1п в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "А". На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-8-12 в пролете КТП опора №1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "с". Подгорание контакта фазы "А" рубильника 0,4 кВ в РУ-0,4 кВ КТП 33-15-17. Неисправна механическая часть АВ-0,4 кВ, Л-3 в РУ-0,4 кВ КТП 33-8-10. Отсутствует двойное крепление провода на опоре № 6/9 ВЛ-10 кВ Л-33-15. Недостаточный контакт (нагрев кабельного наконечника) на выводе от трансформатора фаза "А" в РУ-0,4 кВ КТП-33-15-2. Отсутствуют температурные метки масломерного стекла КТП 33-15-2. На ВЛ-0.4кВ, Л-1 от КТП 33-15-2 в пролете опор №3/5-4/5П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фазы "А". На КТП 33-15-2 уровень масла в силовом трансформаторе ниже нормы. Не выкошена поросль вокруг КТП 33-15-6. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 6 кВ Л 17-1 в пролёте опор №1-№2. Отсутствует двойное крепление проводов ВЛ-6 кВ Л 17-1 на опоре №3. На опорах ВЛ-6 кВ, Л 17-1 на опорах №1 не просматриваются постоянные знаки.
• Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП-32-6-32. Продольный наклон опоры (отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси вдоль линии превышает 0,5 м) №№ 4/5, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Отсутствует антикоррозийное покрытие черного цвета открыто положенных заземляющих проводников КТП-32-9-21. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор по счету 4/7, 4/6, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф-2 от КТП 32-9-8. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор по счету 4/7, 4/6, 4/3 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опор по счету 4/7, 4/8 ВЛ-0,4 кВ ф. 2 от КТП-32-9-8. Обрывы проволок (обрыв двух и более проволок верхнего повива, вспучивание верхнего повива на проводе) в пролетах опор по счету 4/7, 4/6, 4/5, 4/4, 4/3 ВЛ 0,4 кВ ф.2 от КТП-32-9-8. Загнивание подкоса (загнивание деревянного подкоса, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого, трещины в подкосе раскрытием 0,5 см и более, длиной свыше 1,5 м) опоры № 4/4п ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП-32-9-8. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 9, 15, 16 ВЛ-0,4 кВ ф-1 от КТП 32-9-7. На подстанции, не имеющей ограждения, расстояния от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей менее 3,5 м напряжением до 1 кВ и менее 4,5 м напряжением 10 кВ КТП 32-6-32.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 у опоры №2/5 высокая степень разрушения ж/б приставки, оголена арматура. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/5 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 в пролетах опор №2/4-№2/5, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролете опор №14-№15 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №15-№16, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №14-№4/2, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 в пролетах опор №15-№17 разрегулированы стрелы провеса проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-2 Ф-2 опора №16 наклонена из створа линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-2 Ф-2 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 в пролете опор №16-№15 выполнено более одного соединения на каждый провод. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 трасса воздушной линии Ф-1 опора №15-№14, №1/8-№1/9 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 у опор №14, №15 не демонтирована вторая ж/б приставка. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-1 Ф-1 опора №14 наклонена из створа линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-1 Ф-1 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии. На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-1 Ф-1 опора №1/2 наклонена из створа линии.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 трасса воздушной линии Ф-1 опора №16-№17 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 трасса воздушной линии Ф-1 опора №6/1-№6/2 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 в пролетах опор №17-№7/1 над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-12 Ф-1 в пролетах опор №17-№7/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-5 Ф-3 на опоре №5/ поврежден изолятор, провод лежит на крюке. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 трасса воздушной линии Ф-3 опора №5/2-№5/2П заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 в пролетах опор №5/2-№5/2П над дорогой выполнены соединения проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 на опоре №5/2П в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 у опоры №5/2П высокая степень разрушения и загнивания древесины. На ВЛ-0,4 кВ от КТП-9-5-5 Ф-3 в пролетах опор №5/2-№5/4 разрегулированы стрелы провеса проводов.
• ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 14-8-13 загнивание древесины стойки опоры № 2. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 от КТП 10/0,4 кВ № 14-7-6 загнивание древесины стойки опоры № 6.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.2: на опорах со штыревыми изоляторами № 3,4 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-20-13 Ф.3: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.1: крюки опор № 2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.1: на опорах со штыревыми изоляторами № 1,2 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 12. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: отклонение опоры № 1/4 от вертикальной оси. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: крюки опор № 20 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: крюки опор № 15 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.2: на опоре со штыревыми изоляторами №20, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 16-16-17 Ф.3: на опоре со штыревыми изоляторами №15, ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ТП № 16-20-2: имеется загрязнение изоляции выводов 0,4 кВ Т-1. ТП № 16-20-2: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-16: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-12: масло в расширителе трансформатора Т-1 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. ТП № 16-20-12: не заземлен (не занулен) металлический корпус щита учета «ввод 0,4 кВ от Т-1».
• На КТП 9-24-3 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности (не читаемы). На КТП 9-24-3 индикаторный силикагель сменил цвет на розовый. На оборудовании КТП 9-24-3 имеются следы коррозии. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-27 в пролетах опор ф-1 оп. 2-1/3, 2-3, 1/4-1/5, 12-13. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 от КТП 9-5-27 кВ ф-1. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 от КТП 9-24-20 кВ ф-1, ф-2, ф-3. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 от КТП 9-24-20кВ в пролетах опор ф-1 оп.4-5, ф-2 оп.1/1-1/4, 2/1-2/2, 7, ф-3 оп. 6-7, 1/1-1/3, 19-20. Плохо просматривается нумерация опор ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-24-20 ф-1, ф-2, ф-3. На КТП 9-24-20 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности. На оборудовании КТП 9-24-20 имеются следы коррозии. ЗТП 9-5-26 индикаторный силикагель сменил цвет на розовый. ЗТП-9-5-26 не выполняются условия надежной эксплуатации силового трансформатора низкий уровень масла. Не обновлены диспетчерские ЗТП 9-5-26 наименования и знаки безопасности. На КТП 9-5-17 не обновлены диспетчерские наименования и знаки безопасности. На оборудовании КТП 9-5-17 имеются следы коррозии. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от КТП 9-5-17 в пролетах опор ф-3 оп.3-4, 5-6, ф-4 оп.4-5, 11,16,18,2/5,1/1-1/2. Не просматривается нумерация на опорах ВЛ-0,4кВ от КТП 9-5-17 ф-3 ,ф-4. Загнивание стойки ВЛ-0,4кВ от КТП 9-5-17ф-4 оп. 11,13.
• ГКТП №1-15-26: индикаторный силикагель розового цвета, нет меток температуры у маслоуказательного стекла. ГКТП № 1-15-26: указатель уровня масла маслонаполненного трансформатора расположен таким образом, что не обеспечены удобные и безопасные условия для доступа к нему и наблюдения за ним без снятия напряжения. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 2, 3 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 2 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: в пролете опор №3 - №2/1 с неизолированными проводами, имеется по два соединения пяти проводов, выполненные скрутками. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опорах со штыревыми изоляторами № 5, 6 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 6 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: в пролетах опор № 5-3/1, 3-2/1, 2/3-2/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 2/4, скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: обрыв заземляющего проводника (спуска) опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: визуальное загнивание опоры № 4/1. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4/1 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-15-26 ф-2: крюки опоры № 4/1 ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены.
• Наклон опоры №4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-1 более допустимого. В промежутке опор №17-№19 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. При пересечении автомобильных дорог в промежутке опор №8-№9, №8-№8П, №19-№20 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-6 Ф-3 оборудованных штыревыми изоляторами нет двойного крепления проводов. Стекло указателя уровня масла в расширительном баке трансформатора КТП-60-13-26 не прозрачное и не обеспечивает условия для наблюдения. На КТП-60-13-26 неисправно устройство контроля увлажнения трансформаторного масла (стекло грязное цвет силикагеля не просматривается). Однолинейная исполнительная схема КТП-6-13-26 не соответствует фактической эксплуатационной (не указаны ОПН со стороны низкого напряжения КТП). Открыто, проложенные заземляющие проводники оборудования ЗТП-60-13-22 не покрашены в черный цвет. Отсутствует ввод в здание ЗТП-60-13-22 второго заземляющего проводника от заземляющего устройства. В помещении камеры трансформатора и на оборудовании ЗТП-60-13-22 имеется скопление пыли и грязи.
• Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф4 в пролетах опор 4-8,11-13,18-19 от КТП62-2-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 3-7 от КТП62-2-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 1-2 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф4 в пролетах опор 1-2 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 6-9 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф5 в пролетах опор 3/2-7 от КТП62-2-2. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф3 в пролетах опор 11-14,1/3-1/4,2/1-2/2 от КТП62-2-2. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 2/6-2/8 от КТП62-2-2. Имеется недопустимый наклон оп.19 ВЛ-0,4 ф4 от КТП62-2-5. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф2 от КТП62-2-4 в пролетах опор 6-7,6-3/1,3/3-3/4,1-2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф4 от КТП62-2-5 в пролетах опор 18-19 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф5 от КТП62-2-5 в пролетах опор 4/1-4/2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф5 от КТП62-2-2 в пролетах опор 4-5 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам ВЛ-10 кВ Л62-3 пролетах опор 29-30, 32-33.
• Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-354. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-354: изменил цвет. Нет изоляционных рукояток на приводе яч. №1,3 РУ-10кВ ТП-354. Нет торцевой панели (ЩО-70) РУ-0,4 ТП-354. Требуется окраска камер КСО РУ-10кВ ТП-341. Требуется обновить диспетчерские наименования на дверях ТП -341. Требуется ремонт сети освещения в РУ-10 ТП-341. Требуется закрыть кабельный канал РУ-10 ТП-341. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-341. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-111. Требуется ремонт сети освещения в РУ-6, РУ-0,4кВ ТП-111. Нет стекол в смотровых окошках камер КСО РУ-6кВ ТП-111. Требуется окраска камер КСО РУ-6кВ ТП-113. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-113. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-6кВ(2шт) ТП-113. Нет опорного изолятора шин 0,4кВ силового трансформатора Т-1 ТП-113. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-161. Нет изоляционных рукояток на приводе з/н яч. №4,6 РУ-6кВ ТП-161. Нет запирающих устройств яч. №1,2,5,6 РУ-0,4кВ ТП-161. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-161. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-161: изменил цвет. Нет защитного ограждения камера Т-2 ТП-161.
• КТП-129: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, через масломерное стекло не просматривается уровень масла. КТП-129: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-129: не просматривается индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора. ГКТП-222: на дверях РУ-10 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ГКТП-17: на дверях РУ-10 кВ отсутствуют предупреждающие знаки. ТП-127: индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора Т-1 не просматривается. ТП-127: не выполняются условия надежной работы силового трансофматора Т-1 (в грязи и пыли, потеки масла). ТП-127: на расширительном баке силового трансформатора Т-1 не нанесены температурные метки. ТП-29: индикаторный силикагель в расширительном баке силового трансформатора Т-2 не просматривается. ТП-29: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора Т-2 (в грязи пыли, потеки масла). ТП-114: силовой трансформатор Т-1 не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. ТП-114: не выполняются условия надежной работы силового трансфонрматора Т-1 (в грязи). ТП-29: не выполняются условия надежной работы силового трансфонрматора Т-1 (в грязи).
• КТП 10/0,4 кВ № 32-2-4 в расширительном баке силового трансформатора низкий уровень масла. КТП-6-44 Силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП № 6-40 отсутствуют заземляющие ножи на РЛНД 6-40 со стороны силового трансформатора. КТП 10/0,4 кВ № 6-40, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. КТП-5-3 Силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП 10/0,4 кВ № 5-3 индикаторный силикагель в расшерительном баке розового цвета (не заменен). КТП 10/0,4 кВ № 5-3 не просматриваются диспечерские наименования. КТП-5-1, силовой трансформатор не окрашен краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла. КТП 10/0,4 кВ № 5-1, отсутствуют знаки безопасности на РУ 10 кВ и РУ 0,4 кВ. КТП 10/0,4 кВ № 3-26, не просматриваются диспечерские наименования.
• Требуется очистка бака силового трансформатора на КТП64-8-6. Опора с 8/3 воздушной линии напряжением 10кВЛ64-9 заросла ДКР. Нет двойного крепления неизолированных проводов к штыревым изоляторам на опоре 1/2 воздушной линии напряжением 10кВЛ64-9. Нет двойного крепления неизолированных проводов к штыревым изоляторам в пролете опор 19-19п фидер 2 ВЛ-0,4 кВ от КТП64-9-13 ограничивающих пролет пересечения с автодорогой. Стрела провеса неизолированных проводов в пролетах опор 13/3-13/4 ВЛ-10кВ Л64-9 менее 7м, что не соответствует требованием правил. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-8-6: изменил цвет. Нет температурных отметок на расширительном бачке КТП64-9-13. Капельная течь масла из бака силового трансформатора КТП64-9-13. Видимое загнивание стойки опоры 2 фидер 1 ВЛ-0,4кВ от КТП64-9-13. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 2-5 от КТП-64-9-13. Требуется убрать скрутки на всех проводах в пролете опор 21-22,1-2,1-изоляторы КТП фидер 2 ВЛ-0,4 кВ от КТП64-9-5. Обрыв повторного заземления нулевого провода оп.7 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Видимое загнивание стойки оп.1 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-1. Видимое загнивание стойки оп.15 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2,3,4 от КТП55-3-15. Имеется недопустимый наклон оп.2/2п ВЛ-0,4 ф3 от КТП55-3-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 7-9 от КТП55-5-3. Имеется недопустимый наклон оп.5,1/2п поперек ВЛ-0,4 ф2 от КТП55-3-9. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-1 в пролетах опор 23-24 от КТП55-3-9. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-12. Видимое загнивание стойки оп.2/5 ф-1 ВЛ-0,4 от КТП 55-3-5. Имеется недопустимый наклон оп.2/4 поперек ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-5.
• КТП- 10-0,4 кВ № 23-38-7 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. КТП- 10/0,4 кВ № 23-6-48 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. ВЛ-0,4 кВ Ф- 2 от КТП- 10/0,4 кВ № 23-38-36 опора № 1 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП- 10/0,4 кВ № 23-6-35 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. КТП- 10/0,4 кВ № 23-7-68 отсутствует антикоррозийное покрытие открыто положенных заземляющих проводников. ВЛ- 0,4 кВ Ф- 4 от КТП- 10/0,4 кВ № 23-38-7 опора № 1 имеются трещины, сколы, оголение арматуры ж/б приставки сверх допустимых норм. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 от КТП 10/0,4 кВ № 23-7-23 опора № 1/7 визуально наблюдается касание ветвей деревьев к поводам ВЛ. КТП 10/0,4 кВ № 23-6-35 не имеющей ограждений и расположенной в населенной местности (с. Поспелиха), расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей напряжением 10-0,4 кВ менее допустимого.
• РКТП-90-40-38 открыто проложенные заземляющие проводники, не окрашены в черный цвет для защиты от коррозии. ГКТП-90-40-7, на дверях РУ-10 кВ и РУ-0,4 кВ обновить диспетчерские наименования, отсутствуют предупреждающие знаки. РКТП-90-40-7 рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. Привод РКТП-90-40-7 не заперт на замок. ГКТП-90-40-7, в РУ-0,4 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. РКТП-90-40-2 (1) привод не заземлен. Привод РКТП-90-40-2 (1) не заперт на замок. Привод РКТП-90-40-2 (2) не заперт на замок. РКТП-90-40-2 (1) рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. РКТП-90-40-2 (2) рукоятка привода заземляющих ножей не окрашена в красный цвет. ГКТП-90-42-23, дверь трансформаторной камеры закрыта не плотно, возможно проникновения животных и птиц. Привод РКТП-90-42-23 не заперт на замок. Привод РКТП-90-42-35 не заперт на замок. ГКТП-90-42-35 в РУ-10 кВ имеются отверстия возможно проникновения животных и птиц в РУ. ЗТП-90-40-71 на дверях РУ-0,4 кВ и трансформаторной камеры восстановить диспетчерские наименования. ЗТП-90-40-71 трансформаторная камера, в расширителе трансформатора индикаторный силикагель розового цвета. ЗТП-90-40-71 в трансформаторной камере и РУ-0,4 кВ, в помещении и на оборудовании пыль. ЗТП-90-40-71 трансформаторная камера, не обеспечены удобные и безопасные условия для определения уровня масла.
• На ВЛ-6 кВ Л-17-1 в пролёте опор №2 - №3 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На нулевом выводе трансформатора КТП 17-1-4 отсутствует кабельный наконечник. На ВЛ-0.4кВ от КТП 89-7-10 Л-2 в пролетах опор №9-№10; №10-№3/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Отсутствует двойное крепление проводов ВЛ-0.4кВ от КТП 89-7-10 Л-2 на опоре №3/1. На ВЛ-10кВ Л-89-7 в пролётах опор №82 - №11/1; №70/4-№70П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ Л-1, Л-2 КТП №89-7-2. Опора №2П Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №89-7-9 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №3П Л-3 ВЛ-0,4 кВ от КТП №89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Нижняя часть опоры №1 Л-1 от КТП 89-7-8 имеет загнивание выше допустимого. Подкос опоры №2 Л-2 от КТП 89-7-11 имеет загнивание выше допустимого. Разрушена изоляция выводов 0,4 кВ от КТП 89-7-3 до опоры №1 Л-2 Отсутствуют температурные метки масломерного стекла КТП 89-7-1. Разрушена изоляция вывода 0,4 кВ от КТП 89-7-6 до оп №1 Л-1.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/3 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/4 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/5 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/6 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/7 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: в пролете опор № 2/2-2/3 имеется три соединения двух проводов, выполненных скрутками. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: в пролетах опор № 2/1-2/7 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.1: разрегулированы стрелы провеса проводов в пролетах опор № 2/5-2/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: дефекты ж/б приставки укосины опоры №7 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры №2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-17-1.Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2.
• Отсутствует протокол проверки цепи между заземлителями и заземляемыми элементами ВЛ 10 кВ Л 81-9. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-15-4 ф1 оп 3-1/1,2/2-2/3. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры 1/2 ф-1, ф-3 оп.14ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-8-6. Продольный крен стойки опоры ф2 13, 1/5, ф-3 оп.7,11.ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-8-6. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ ГКТП-3-8-6 ф1 оп 14-15, ф2 оп.1/8. Не обновлена нумерация на опорах ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-8-6 ф1, ф2, ф3. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф1 оп 4-5, 14-15, ф2 оп.11-12,ф-4 3-4,6-7. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф2 оп. 5,6. Не проведена выправка продольного крена стойки опоры оп. 6, ф-1 , ф-2 оп.2/2.от ГКТП-3-15-7. Не проведена подтяжка ослабшего бандажа ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 одностоечная ф2 оп 2/2. Не проведена замена одностоечной опоры ВЛ 0,4 кВ от ГКТП-3-15-7 ф-2 оп.3/1,4/1,9,11,12,14. Не выполнена обрезка веток деревьев, находящихся на расстоянии, менее допустимого до проводов ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-3-4-40 ф3 оп 1/1-1/3. Уровень масла в расширительном баке трансформатора не соответствует температурной отметке на ГКТП-3-4-18. ГКТП 3-4-18 в маслоуказательном стекле расширительного бака трансформатора отсутствует индикаторный силикагель. Не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности ГКТП-3-4-18. ГКТП-3-8-6 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности. Уровень масла в расширительном баке трансформатора не соответствует температурной отметке на КТП-3-4-25. КТП 3-4-25 в маслоуказательном стекле расширительного бака трансформатора отсутствует индикаторный силикагель. ГКТП-3-4-25 не обновлены диспетчерские наименования, знаки безопасности.
• Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-166. Нет изоляционных рукояток на приводе з/н (5шт) РУ-6кВ ТП-166. Нет запирающих устройств яч. №1 РУ-0,4кВ ТП-166. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4кВ ТП-166. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-166: изменил цвет. Требуется закрыть кабельный канал РУ-0,4кВ ТП-166. Выполнена совместная подвеска с ЛС на общих опорах ф2 ВЛ-0,4 от КТП-64-9-5. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 4-6 от КТП-64-9-7. Имеется недопустимый наклон поперек линии оп.2 ВЛ-0,4 ф1 от КТП64-9-25. Стрела провеса неизолированных проводов в пролетах опор 2-3 ВЛ-0,4 ф1 от КТП64-9-25 над автодорогой менее 7м, что не соответствует требованием правил. Опора с РЛНД64-9-25 заросла ДКР. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-9-5: изменил цвет. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 в пролетах опор 3-5 от КТП-64-9-5. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2 от КТП64-9-5. Опора анкерная с РЛНД64-8-6 видимое загнивание стоек. Не установлен разъединитель с заземляющими ножами опора РЛНЛ64-8-6. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП64-8-6: изменил цвет. Требуется обновление диспетчерских наименований на КТП64-8-6.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-2 Л-2 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-3 Л-3 в пролёте опор №1 - №2 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-25 Л-1 в пролёте опор №3 - №4 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. ВЛ-10 кВ Л-40-10 в пролёте опор №133 - №134 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Стойка опоры №52 ВЛ 10 кВ Л 42-13 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №39 ВЛ 10 кВ Л 42-17 имеет загнивание выше допустимого. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 42-17-12 Л-3 в пролётах опор №8 - №9; №9-№2/3; №1/5-№1/6 в местах пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов.
• ВЛ-0,4 кВ Л-2 от КТП 37-22-6-44: стойка опоры № 20 имеет загнивание выше допустимого. ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 37-22-6-44: не проведена расчистка от поросли трассы в пролёте опор №8-№9. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 37-20-8 не просматриваются постоянные знаки. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 37-7/19-11 в пролёте опор №8-№9. Стойка опоры № 13 ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 37-РП1-12-6 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-4 от КТП 37-7/19-11 в пролёте опор №8-№9. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-5 от КТП 37-8-8-29 в пролётах опор №5-№6;№13 -№14. Стойка опоры № 41 ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 37-8-8-29 имеет загнивание выше допустимого. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 37-8-8-31 Л-2 на опорах №1/5; №10 в местах пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление провода на штыревых изоляторах. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ-0,4 кВ Л-3 от КТП 97-2-6 в пролёте опор №46-№48. Отсутствует сетчатое ограждение в камере трансформатора КТП 37-8-8-29. Кустарник вблизи КТПН 37-8-8-35. Отсутствуют температурные метки расширительного бачка силового трансформатора КТПН 37-8-8-35. Шлейфы к КТП 37-8-8-32 (СИП) соединены зажимами ПАБ. Отсутствует замок привода РКТП 97-2-6. Кустарник вблизи КТПН 97-2-7.
• Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 19 - 19/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Кирзавод» от ТП-10. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 2-4 ВЛ-0,4 кВ ф. «Севастопольская» от ТП-61. Загнивание траверсы (загнивание деревянной траверсы, при котором диаметр оставшейся части меньше допустимого) опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «Посёлок» от ТП-110. Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 7 - 1/1 ВЛ-0,4 кВ ф. «Посёлок» от ТП-110. Слабо различимы (отсутствуют) постоянные знаки (порядковый номер опоры, номер ВЛ, ширина охранной зоны) на опорах ВЛ-0,4 В ф. «Комсомольская» от ТП-130. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опоры № 1/2 ВЛ-0,4 кВ ф. «Железнодорожная» от ТП-227. Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 1/2 - 1/3 ВЛ-0,4 кВ ф. «Железнодорожная» от ТП-227. Выход опоры из оси ВЛ (крен) опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «К. Маркса» от ТП-418. Оголение арматуры стойки, растрескивание бетона, изгиб железобетонной стойки опоры № 6 ВЛ-0,4 кВ ф. «К. Маркса» от ТП-418. Наличие веток и кустарников (рас-стояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 3-6 на ВЛ-0,4 кВ ф. «Брусилова» от ТП-25. Многочисленные скрутки провода в пролетах опор №№ 1 - 6 ВЛ-0,4 кВ ф. "Райбольница" от ТП-58.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 11 - 12, 1/3 - 1/4, 2/3 - 2/4 ВЛ-0,4кВ ф-2 от КТП 27-3-5 Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 24 - 25, 25 - 26 ВЛ-0,4кВ ф-2 от КТП 27-3-22 Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) или растрескивание стойки (трещины 0,5 см и более суммарной длиной свыше 1,5 м) на опоре № 21 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП 27-3-20 Недопустимый провис провода (расстояние до земли менее 6 м) в пролете опор №№ 12 1/1 ВЛ-0,4кВ ф-2 от ГКТП 27-3-2 Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки раскрытием 0,5 мм и более суммарной длиной свыше 1 м) опоры № 7 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от КТП 27-3-7 Не очищена от травы площадка радиусом 2 м (расстояние от нижнего торца стойки до земли менее 1 м) вокруг опоры № 7 ВЛ-10 кВ № 27-5 Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-1 Отсутствует силикагель в воздухоосушительном фильтре расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-1 На подстанции, не имеющей ограждения, расстояния от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей менее 3,5 м напряжением до 1 кВ и менее 4,5 м напряжением 10 кВ КТП 27-5-1 Отсутствуют температурные отметки у маслоуказателя расширителя бака силового трансформатора на КТП 27-5-6 Отсутствует схема электрических соединений на КТП 27-5-6
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на концевой опоре № 8 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: на концевой опоре № 1/7 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-42 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 1/7. КТП № 1-16-28: корпус привода разъединителя включен в защитный заземляющий проводник последовательно. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: крюки опоры № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от ГКТП № 1-16-28 ф-1: обрыв заземляющего проводника (спуска) опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки стойки опоры № 3. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: на концевой опоре № 6 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: на концевой опоре № 1/3 не выполнено повторное заземление PEN-проводника. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-2: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 1-16-28 ф-1: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки укоса опоры № 3. Визуальное загнивание укоса опоры № 3.
• КТП № 3-23-48: поверхностная коррозия корпуса. КТП № 3-23-48: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. КТП № 3-23-48: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. КТП № 3-23-48: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. КТП № 3-23-48: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. КТП № 3-23-48: заклинивание привода главного рубильника. ВЛ 10 кВ Л-3-10: в пролетах опор №№ 9/38-9/45, 9/50-9/53 расстояние от проводов до веток деревьев менее допустимого (3м). Обрезка деревьев не произведена. ВЛ 10 кВ Л-3-10: в пролетах опор № 9/31-9/31п разрегулированы стрелы провеса проводов. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 1/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-46 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 4/1.
• На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №3-№4 над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №1/2-№1/3, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №4-№1/1, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 в пролетах опор №2/4-№2/5, над дорогой выполнены соединения проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 Ф-1 на опорах №4, №4/1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-7-3 трасса воздушной линии Ф-1 опора №5-№7 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-7-3 Ф-1 опора №1/1 наклонена вдоль линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 на опоре №1 в месте пересечения воздушной линии с дорогой выполнено одиночное крепление неизолированного провода на штыревых изоляторах На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 трасса воздушной линии Ф-1 опора №2-№2/5 заросла кустарником, ветки деревьев приближенны на недопустимые расстояния до проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 в пролетах опор №1-№2 разрегулированы стрелы провеса проводов На ВЛ-0,4 кВ от КТП-50-6-6 Ф-1 не обновлены постоянные знаки на порах №1-до конца линии На ВЛ-0,4 кВ от КТП -50-6-6 Ф-1 опора №2/3 наклонена из створа линии
• ТП 10/0,4 кВ № 18-19-25: РЛНД не имеет заземляющих ножей со стороны силового трансформатора. ТП № 18-19-2: разрушена бетонная от-мостка ТП № 18-24-17Н: разрушена бетонная отмостка. ВЛ-10 кВ Л 18-24 оп. №2\14: расстояние от опоры до бровки полотна автодороги К-08 составляет 7,5 м. ВЛ-10 кВ Л 18-24 оп. №3\1: расстояние от опоры до бровки полотна автодороги К-08 составляет 7,5 м.
• ГКТП № 3-23-63: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 3-23-63: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей в красный цвет. ГКТП № 3-23-63: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 3-23-63: заземление привода выполнено последовательно. ГКТП № 3-10-47: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 3-10-47: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 3-10-47: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. ГКТП № 3-10-47: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 3-10-47: индикаторный силикагель в расширительном баке трансформатора имеет розовый цвет (не заменен). ГКТП № 3-10-47: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет. КТП № 27-36: стойки КТП разрушены с оголением продольной и поперечной арматуры. КТП № 27-36: заклинивание привода главного рубильника. КТП № 27-36: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. КТП № 27-36: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей РЗ в красный цвет.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-67 Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 4/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-41 Ф.1: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-41 Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 2/8 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-10 Ф.2: в пролетах опор № 7-13 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-39 Ф.1: в пролетах опор № 7-2/4, 7-3/4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-33 Ф.3: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 14. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-23-33 Ф.3: дефекты ж/б приставки опоры № 14 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 3-10-4.Ф.3: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/2. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-4 Ф.3: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 3-10-4 Ф.3: в пролете опор № 7-1/2 три провода имеют более одного соединения, выполненных скрутками. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: в пролете опор пересекающем автодорогу № 1/5-1/6 имеется два соединения одного провода и одно соединение второго провода, выполненных скруткой. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: на опорах № 1/5,1/6 в пролете опор № 1/5-1/6,пересекающем автодорогу, отсутствует двойное крепление проводов на штыревых изоляторах. ВЛ 0,4 кВ от КТП № 3-10-8 Ф.2: на опорах № 1/5,1/6 в пролете опор № 1/5-1/6, пересекающем автодорогу, не заземлены крюки. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: в пролете опор пересекающем автодорогу № 2/9-2/10 имеется два соединения одного провода и одно соединение второго провода, выполненных скруткой. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: на опорах № 2/9,2/10 в пролете опор № 2/9-2/10,пересекающем автодорогу, отсутствует двойное крепление проводов на штыревых изоляторах. ВЛ 0,4 кВ от ГКТП № 22-31 Ф.1: на опорах № 2/9,2/10 в пролете опор № 2/9-2/10, пересекающем автодорогу, не заземлены крюки.
• Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №13-15 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от КТП-60-12-18. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №3-5 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.3. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №1-3 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.2. Визуально наблюдается разрегулировка стрелы провеса в пролетах опор №10-11 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф.2 Отклонение стойки опоры №14 ВЛ-0,4 кВ ф-3 от КТП-60-14-19-20 ф-3 от вертикали выше нормы. Отклонение стойки опоры №10 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-35 ф-2 от вертикали выше нормы. Отклонение стойки опоры №5 ВЛ-0,4 кВ от ГКТП-60-14-24 ф-1 от вертикали выше нормы. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-59 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия . Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от ГКТП-60-14-21 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 11 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 12 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-3 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-20 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-31 ф-1 не имеет антикорозийного покрытия. Заземляюющий спуск на опоре № 1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-31 ф-2 не имеет антикорозийного покрытия. Разрушение колпачков К-5 на опоре №1/1 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-3. Разрушение колпачков К-5 на опоре №31 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-14-19 ф-1. Разрушение колпачков К-5 на опоре №15 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-12-17 ф-1. Разрушение колпачков К-5 на опоре №13 ВЛ-0,4кВ от КТП-60-12-17 ф-2. Загрязнение проходных изоляторов на силовом тр-ре ГКТП-60-14-24
• Не проведена уборка помещения ЗРУ-6кВ РП-5. Не очищена от растительности гравийная подсыпка маслоприемника силового трансформатора ОРУ 35/6 РП-5. Не исправен ввод электроподогрева днища баков В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется окраска шкафа привода В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от пыли шкаф привода В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от масла баков В35-Т ОРУ 35/6 РП-5. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ 35/6 РП-5. Не очищена от растительности гравийная подсыпка маслоприемников силового трансформатора Т-1, Т-2 ОРУ 35/10 РП-23. Не закрыт кабельный канал ОРУ 35/10 РП-23. Требуется замена индикаторного силикагеля в ВОФ силового трансформатора Т-1, Т-2 ОРУ 35/10 РП-23. Загрязнены стекла маслоуказателей В35-Т1 ОРУ 35/10 РП-23 Требуется обновить окраску приводов З\Н оборудования ШР-35-Т-1. ШР-35-Т2 в красный цвет ОРУ 35/10 РП-23. Не обозначена расцветка фаз на металлических частях вводных порталов напряжением ОРУ 35/10 РП-23. Требуется провести очистку от пыли изоляции ОРУ 35/10 РП-23. Открыто проложенные заземляющие проводники не окрашены в черный цвет ОРУ 35/10 РП-23.
• КТП 81-9-49: отсутствует РВО. Не проведена очистка электрооборудования КТП 81-9-49 от пыли и грязи. ВЛ 10 кВ Л 81-9 в пролетах опор №№ 65-66 расстояние от проводов до деревьев и кустов менее допустимого (заросли клена). ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-7-23 ф.2 опоры №№ 4/4-4/7 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-9-2 ф.2 опора № 2/4 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 10 кВ Л 81-9 в пролетах опор №№ 5/11-6/11 соединение проводников над дорогой (ул. Новая, с. Топчиха) выполнено при помощи скрутки. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-18-15 ф.3 опора № 5 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-18-60 ф.2 опоры №№ 8-9 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 81-13-54 ф.4 опоры №№ 5-6 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 10 кВ Л 13: опора № 66 - наклон опоры выше допустимого ВЛ 10 кВ Л 13: опора № 68 - наклон опоры выше допустимого В Топчихинском УЭС отсутствует перечень должностей, требующих отнесения к 1 группе. Руководителем организации (структурного подразделения) не определен работник Топчихинского УЭС из числа электротехнического перснала, имеющий право присвоения 1 группы по электробезопасности.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 4/2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 4/3, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 4/3, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-17-6 ф-2: крюки опоры № 9, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-2: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: на опоре со штыревыми изоляторами № 1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: Нна опоре со штыревыми изоляторами № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: крюки опоры № 2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей) не заземлены. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-1: в пролете опор № 2-4 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 7, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4 кВ от КТП № 10-22-5 ф-3: на опоре со штыревыми изоляторами № 1/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ.
• На КТП-60-13-5 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-12-18 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-14-34 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-13-55 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На КТП-60-11-44 в устройстве контроля увлажнения трансформаторного масла силикагель имеет розовый цвет. На опорах №9, №10, №12ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-13-2 Ф-1: нет заземляющих спусков на опорах совместного подвеса с ВЛ-10кВ Л-60-13. На опоре №13П ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-35 Ф-1: нет заземляющих спусков на опорах совместного подвеса с ВЛ-10кВ Л-60-12. В промежутке опор №1/2-№2/3, №3/4-№3/5, №2/11-№2/12 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-7 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/4-№1/5, №3-№4, №8-№9 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-11 Ф-2: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №99-№100, №113-№116, №128-№129 ВЛ-10 кВ Л-60-13 расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/6-№1/7 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-12 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №5-№6, №17, №1/3-№1/4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-12 Ф-3: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого. В промежутке опор №1/2-№1/3, №3-№4 ВЛ-0,4 кВ от КТП-60-12-14 Ф-1: расстояние от неизолированных проводов до веток кроны деревьев менее допустимого.
• Нормы комплектования защитных средств по Калманскому УЭС не соответствуют требованиям правил. Не проводится специальная подготовка оперативного, оперативно-ремонтного персонала Калманского УЭС Время специальной подготовки оперативного персонала менее 5 % рабочего времени (в июле, августе 2019 г. и т.д.), что не соответствует требованиям правил. ВЛ 10 кВ Л 88-10 в пролетах опор №№ 92-93 расстояние от проводов до деревьев и кустов менее допустимого (заросли клена). ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 15-16 - расстояние от проводов до деревьев ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 8-9 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.1 опоры №№ 36-37 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. КТП 88-10-119: Индикаторный силикагель сменил окраску на розовый Заземляющий проводник РЛНД 88-10-119 не защищен от коррозии. КТП 84-10-12: Индикаторный силикагель сменил окраску на розовый. Заземляющий проводник РЛНД 88-10-86 не защищен от коррозии. Отсутствует диспетчерское наименование РЛНД 88-10-86. Выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах опоры № 3/5 ВЛ 10 кВ Л 88-10 проходящей по населенной местности. ВЛ 0,4 кВ от КТП 88-10-86 ф.2 опоры №№ 23-24 - расстояние от проводов до деревьев менее допустимого. Л 10 кВ Л 88-10 оп. 61: привод РЛНД не заземлен. Л 10 кВ Л 88-10 оп. 61: отсутствует диспетчерское наименование.
• ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-15: PEN-проводник не присоединён к арматуре железобетонной стойки опоры № 6 Л-5. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-15: на ВЛ не проводится проверка состояния опор: подкос опоры № 3 Л-4 не закреплён. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: в пролете между опорами №№ 4/9 4/10 Л-1 под неизолированными проводами ВЛ-0,4 кВ располагается сооружение. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: на ВЛ не проводится проверка состояния опор: у опоры № 13 Л-3 разрушена приставка опоры с оголением продольной арматуры. ВЛ-0,4 кВ от КТП-46-5-26: в пролетах опор №№ 9 10 Л-2 расстояние от проводов до веток деревьев менее допустимого (1 м.). Обрезка деревьев не производится. ВЛ-10 кВ Л-46-5: на опорах ВЛ №№ 42/1 42/4, проходящей по населенной местности в с. Боровиха, выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах ВЛ-10 кВ. ВЛ-10 кВ Л-46-5: на опорах ВЛ №№ 1 15, проходящей по населенной местности в с. Зудилово, выполнено одинарное крепление проводов на штыревых изоляторах ВЛ-10 кВ. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-18-3. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-4-21. Не просматриваются диспетчерские наименования ГКТП 28-18-39. Отсутствуют разрядники на КТП 28-18-39. Не просматривается уровень масла в расшерителе КТП-28-18-24. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №1/3, №1/4 от КТП 28-8-2 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(15-16) от КТП 28-5-33 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №(6-7) от КТП 28-5-33 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м.
• Опора №18 Л-3 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-8 имеет загнивание выше допустимого. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 40-10-8 Л-3 не просматриваются постоянные знаки. Низкий уровень масла в расширителе трансформатора КТП 40-10-2. Опора №17 Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-1 имеет загнивание выше допустимого. Опора №4/1 Л-1 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-10-1 имеет загнивание выше допустимого. Не нанесены надписи диспетчерского наименования щита учёта КТП 40-10-3. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 40-10-3 вокруг опоры №20. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 40-7-14 в пролётах опор №8-№8п. Опора №2/2 Л-2 ВЛ-0,4 кВ от КТП №40-7-15 имеет загнивание выше допустимого. Опора №1 ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 40-7-16 имеет крен выше допустимого. Отсутствует повторное заземление нулевого провода на опоре №1 ВЛ 0,4 кВ, Л-1 от КТП 40-7-16. Опора №1/1 ВЛ-0,4 кВ Л-4 от КТП №40-7-12 имеет загнивание выше допустимого. Опора №4 ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 40-7-19имеет загнивание выше допустимого. Опора №19 ВЛ-0,4 кВ Л-2 от КТП 40-7-18 имеет крен выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-2 от КТП 40-7-18 вокруг опоры №25. Опора №7П ВЛ-0,4 кВ Л-2 от КТП 40-7-18 имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 40-10-4 в пролётах опор №5-№7. Опора №1/3 ВЛ-0,4 кВ Л-1 от КТП 40-10-9имеет загнивание выше допустимого. Не проведена расчистка от поросли трассы ВЛ 0,4 кВ, Л-3 от КТП 40-10-10 вокруг опоры №6.
• Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 10кВ Л55-3 в пролетах опор 3-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 9-11 от КТП55-3-1. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-2: изменил цвет. Уровень масла в расширителе силового трансформатора КТП55-3-2 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется выправка дверей РУ-0,4кВ КТП55-3-4. Требуется провести очистку от пыли изоляции КТП55-3-13. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушная линия напряжением 10кВ Л55-3. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф4 от КТП55-3-13 в пролетах опор3/2-3/1 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф1 от КТП55-3-5 в пролетах опор 4/4-4/5 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Стрела провеса ВЛ-0,4 ф2 от КТП55-3-5 в пролетах опор 17-6/2 менее 6м, что не соответствует действующим правилам. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-8: изменил цвет. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформаторов КТП55-3-6: изменил цвет. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-3 в пролетах опор 2-4 от КТП62-2-4. Требуется антикоррозионная защита бандажей деревянных опор воздушной линии напряжением 0,4кВ ф2 от КТП62-2-4. Требуется обновление постоянных знаков на опорах воздушной линии ВЛ-0,4 ф2от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 8-9,3/4-3/5,13-16 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ Ф-2 в пролетах опор 8-9,3/4-3/5,13-16 от КТП62-2-4. Недопустимое приближение веток деревьев к неизолированным проводам воздушной линии напряжением 0,4кВ ф1 в пролетах опор 1-3,7-8,10-11 от КТП62-2-5.
• Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ (6шт.), РУ-0,4кВ(7шт) ТП-239. Недостаточная освещенность помещения РУ-10кВ ТП-239: перегоревшие лампы в светильниках. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-239. Нет температурных отметок на расширительном бачке камера Т-1 ТП-239. Требуется уборка помещений ТП-239. Требуется очистка бака силового трансформатора камера Т-1 ТП-239. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-229. Требуется провести очистку от пыли изоляции оборудования ТП-235. Нет освещения в РУ-0,4 ТП-235. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(2шт) ТП-235. Требуется уборка помещений ТП-235. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-226: изменил цвет. Требуется очистка бака силового трансформатора камера Т-1 ТП-226. Требуется закрыть кабельный канал РУ-0,4 ТП-226. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(8шт), РУ-10кВ (7шт.) ТП-226.
• ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-4 опора №(1-2) от КТП 28-4-10 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-1 опора №(1-1П) от КТП 28-4-28 расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-0,4 кВ Ф-2 опора №4/3П1 от ГКТП 28-4-11 видны следы загнивания древесины. ВЛ-0,4 кВ Ф-3 опора №10 от ГКТП 28-4-11 видны следы загнивания древесины. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №4/1: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №32: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-4 опора №(33-34): расстояние от проводов до веток менее 1м. КТП 39-7-4: отсутствуют диспетчерские наименования. Отсутствуют заземляющие ножи на РКТП 39-7-4. ВЛ-10 кВ Л-28-5 опора №1: расстояние от проводов до веток менее 1м. ВЛ-10 кВ Л-28-5 опора №3: расстояние от проводов до веток менее 1м. Отсутствует запорное устройство на смотровой площадке КТП 39-19-3.
• Разрушен слой бетона железобетонных плит перекрытия здания ЗТП -60-13-22 до оголения арматуры (имеются следы замачивания и разрушения строительных конструкций на потолке здания). Отсутствуют водосливные фартуки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены бетонные отмостки здания ЗТП -60-13-22. Разрушены карнизные деревянные планки здания ЗТП -60-13-22. Разъединитель РЗТП-60-13-22 не имеет заземлителей со стороны трансформатора. Масло в расширителе трансформатора ЗТП-60-13-22 ниже уровня отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе. Подкос к стойке опоры №1 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП-60-13-33 имеет загнивание выше допустимого. Подкос к стойке опоры №1 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП-60-13-33 имеет загнивание выше допустимого. Подкос к стойке опоры №7/2 ВЛ-10 кВ Л-60-13 имеет загнивание выше допустимого.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 15. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22.Ф.2: в пролетах опор № 2/3-2/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ 10 кВ Л-11-5: отсутствуют грозозащитные устройства на деревянных опорах №№12/3,12/4 при пересечении с ВЛ-10 кВ. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 11/4 превышают предельные значения. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 11/7 превышают предельные значения. ВЛ 10 кВ Л-11-17: дефекты ж/б приставки опоры № 14/14 превышают предельные значения. ГКТП № 11-17-2 А: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 11-17-2 А: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 11-17-2 А: не обеспечено наличие окраски рукоятки привода заземляющих ножей в красный цвет. ГКТП № 11-17-2 А: открыто проложенные заземляющие проводники оборудования не покрашены в черный цвет. ГКТП № 11-17-6: поверхностная коррозия корпуса. ГКТП № 11-17-6: на дверях РУ не просматриваются диспетчерское наименование и предупреждающие знаки. ГКТП № 11-17-6: не выполняются условия надежной работы силового трансформатора, на расширительном баке, отсутствуют температурные отметки. ГКТП № 11-17-6: индикаторный силикагель в расширительном баке трансформатора имеет розовый цвет (не заменен). КТП № 11-17-4: разрушение корпуса АВ Ф.1.
• КТП-2-6-70: в РУ-0,4 кВ однолинейная схема отсутствует. КТП-2-6-70: нет диспетчерского наименования и надписи "вкл./откл." на приводе разъединителя. КТП-2-10-45: уровень масла через масломерное стекло не просматривается. КТП-2-10-45: однолинейная схема не откорректирована. КТП-2-10-45: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-2-10-45: индикаторный силикагель в колпачке расширительного бака силового трансформатора не просматривается. КТП-85-7-20: диспетчерские наименования не просматриваются . КТП-85-7-20: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, РУ-0,4 кВ отсутствуют. КТП-11-10-86: на расширительном баке силового трансформатора не нанесены температурные метки. КТП-11-10-86: отсутствуют диспетчерские наименования. КТП-11-10-85: предупреждающие знаки на дверях РУ-10 кВ, РУ-0,4 кВ отсутствуют. КТП 11-10-86: отсутствует однолинейная схема. КТП 11-10-87: смотровая площадка не имеет запирающего устройства. КТП 11-10-87: РУ-0,4 кВ Ф-1, Ф2, Ф-3 отсутствуют диспетчерские наименования .
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: в пролетах опор № 1/1-1/3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: разрегулированы стрелы провеса проводов в пролетах опор № 12-14. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.2: дефекты ж/б приставки опоры № 1/2 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 4 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 5/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: дефекты ж/б приставки опоры № 5/1 превышают предельные значения. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-24.Ф.1: в пролетах опор № 3/6-3/11 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: нумерация опор не соответствует схеме. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 2/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 11-5-22 Ф.2: обрыв заземляющего проводника на опоре № 9.
• Кустарник вблизи КТПН 37-22-6-44. Не просматривается уровень масла в расширительном бачке силового трансформатора КТПН 37-22-6-44. Стойка опоры №49(11) ВЛ-10 кВ Л 37-8-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойка опоры №47(31) ВЛ-10 кВ Л 37-8-8 имеет загнивание выше допустимого. Стойки опор №16/4, №16/6 ВЛ-10 кВ Л 37-РП1-12 имеют загнивание выше допустимого. На ВЛ-10 кВ Л 37-22-6 в пролёте опор № 18(4П2) № 2/1 в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение провода фаза «С». На ВЛЗ-10 кВ Л 37-22-16 в пролёте опор № 5/11- № 5/11П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. На опорах ВЛ-10 кВ 37-22-16 не просматриваются постоянные знаки. На опорах ВЛ-0,4 кВ от КТП 97-2-6 не просматриваются постоянные знаки. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 97-2-6 в пролёте №3-№3П в месте пересечений воздушной линии с дорогой выполнено соединение проводов. Отсутствует двойное крепление проводов на опорах №4/1, №4/2 ВЛ-10 кВ Л34-4. Отсутствует надпись диспетчерского наименования РКТП 34-5-22. На КТП 34-5-22 уровень масла в силовом трансформаторе ниже нормы.
• ВЛ-10 кВ Л-46-8 оп. №1-187 плохо читаема нумерация опор. ВЛ-10 кВ Л-46-19 оп.№1-44 плохо читаема нумерация опор. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ № 46-8-15 ф.1,Ф-2 оп 2-48 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №16 имеет видимое загнивание подкоса. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №21 имеется разрушение железнобетонной приставки. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-15 ф-2 в пролёте опор № 22-23 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние. На ВЛ-0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ№46-8-15 ф-2 оп №44 имеется разрушение железнобетонной приставки, опора имеет видимое загнивание. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-2 в пролёте опор № 6-7 имеется наличие кустарников высотой более 4-х метров, и разрастание в сторону ВЛ на недопустимое расстояние (нарушены обязательные требования. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-1 в пролёте опор № 18-19 большой провис провода. На ВЛ 0,4 кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф-3 опора № 7 имеет наклон. На ВЛ-0,4кВ от КТП 10/0,4 кВ №46-8-27 ф -2 оп 1-29 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На КТП 10/0,4 кВ № 46-8-20 плохо видно диспетчерские наименования, требуется произвести обновления надписей и знаков безопасности. На маслоуказательном стекле расширителя силового трансформатора КТП 10/0,4 кВ №46-8-19 отсутствуют контрольные метки температур масла. На КТП 46-8-20 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. В трансформаторе КТП 46-8-5 индикаторный силикагель розового цвета. На КТП 46-8-16 нарушено антикоррозийное покрытие корпуса. На КТП 46-8-20 в РУ-0,4кВ отсутствует главный рубильник.
• Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-10, камер Т-1, Т-2 ТП-112. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-1 ТП-112 ниже шкалы маслоуказателя. Нет стекол в смотровых окошках камер КСО яч. №1-5 РУ-6кВ ТП-112. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-107. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-6, камер Т-1, Т-2 ТП-107. Уровень масла в расширителе силового трансформатора Т-2 ТП-107 ниже шкалы маслоуказателя. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-145. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4, РУ-6, камер Т-1, Т-2 ТП-145. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-0,4кВ(1шт) ТП-145. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-2 ТП-145: изменил цвет. Требуется защита от коррозии и окраска в черный цвет открыто проложенных заземляющих проводников ТП-149. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-149: изменил цвет. Капельная течь масла силового трансформатора Т-2 ТП-149. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-149. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-250. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4 ТП-250. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1 ТП-250: изменил цвет. Нет изоляционной рукоятки на приводе ф2 РУ-0,4кВ ТП-250. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-293. Требуется ремонт запирающих устройств ячеек РУ-10кВ(3шт) ТП-293. Нет изоляционной рукоятки на приводе яч. №6 РУ-10кВ ТП-293. Требуется ремонт сети освещения в РУ-0,4 ТП-293. Нет запирающих устройств яч. №1,3,5 РУ-0.4кВ ТП-293. Требуется провести очистку изоляции оборудования ТП-294. Нет запирающих устройств яч. №1,3,5 РУ-10кВ ТП-294. Требуется ремонт сети освещения в камер Т-1, Т-2 ТП-294. Требуется замена индикаторного силикагеля в воздухоосушителе силового трансформатора Т-1, Т-2 ТП-294: изменил цвет. Требуется ремонт сети освещения в РУ-10, РУ-0,4 ТП-354.
• ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.2: в пролетах опор № 1-3 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.3: в пролетах опор № 13-1/5 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 58 Ф.4: в пролетах опор № 3-8 расстояние от неизолированных проводов до деревьев менее 1м. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/1. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/2. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/5. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/6. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 20 Ф.7: загнивание сверх допустимых норм деревянной стойки опоры № 1/7. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/3. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/4. ВЛ-0,4 кВ от ТП № 2 Ф.7: скол бетона с оголением продольной арматуры ж/б приставки опоры № 2/6.
• ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф2: на опоре со штыревыми изоляторами №15,ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф2: на опоре со штыревыми изоляторами №2/1, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №2: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №43: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №45: загнивание деревянной стойки. ВЛ 10кВ Л19-4, опора №50: загнивание деревянной стойки. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №2/2, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №1/8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-21 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №2/10, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-12 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №8, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ. ВЛ-0,4кВ от КТП 19-4-12 Ф1: на опоре со штыревыми изоляторами №9, ограничивающей пролет пересечения с автодорогой (улицей), применено одинарное крепление проводов ВЛ.
• Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 5 - 6 ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП № 26-4-10. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП №26-4-10. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролетах опор №№2-3, 1/3-1/4, ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-4-13. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 1/1, 1/2, 1/2П, 1/3, 1/4 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от ГКТП № 26-4-13. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 1/1, 1/2, 1/2П, 1/3, 1/4 ВЛ-0,4 кВ ф.1 от ГКТП № 26-4-13 Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опоры № 2 ВЛ-0,4 кВ ф.2 от ГКТП № 26-4-14. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 15 - 16 ВЛ-0,4 кВ Ф.3 от ГКТП № 26-4-26. Загнивание деревянной стойки (уменьшение ее диаметра сверх допустимого) опор №№ 3/1, 3/4, 3/8, 3/9, 3/10, 8, 9, 10, 11, 16 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-5-9. Растрескивание бетона приставки (трещины в бетоне железобетонной приставки превышают допустимые значения) опор №№ 3/1, 3/4, 3/8, 3/9, 3/10, 8, 9, 10, 11, 16 ВЛ-0,4 кВ ф.3 от ГКТП № 26-5-9. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 7 - 10, 16 17 ВЛ-0,4 кВ Ф.4 от ГКТП № 26-5-13. Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений охранной зоны, нумерации опор, предупредительных плакатов на опорах) опор ВЛ-0,4 кВ Ф.2 от ЗТП № 26-5-5. Наличие веток и кустарников (расстояние от неизолированных проводов до деревьев и кустов менее 1 м) в пролете опор №№ 1 - 2, 5-1/2 ВЛ-0,4 кВ Ф.6 от ЗТП №26-5-10.