Причина проверки:

Проверка проводится с целью: - проверки законченного строительством, реконструкцией объекта капитального строительства на основании представленного ФКУ Упрдор Москва - Волгоград извещения об окончании строительства, реконструкции объекта капитального строительства от 13.09.2019 №1 (исх. №01-05/05-3234 от 13.09.2019, вх. №Т1-16-7038 от 16.09.2019); - проверки всех ранее выданных актов, предписаний, извещений об устранении нарушений (недостатков), выявленных при осуществлении государственного строительного надзора и проведении строительного контроля.

Цели, задачи проверки:

проверка законченного строительством, реконструкцией объекта капитального строительства на основании представленного ФКУ Упрдор Москва - Волгоград извещения об окончании строительства, реконструкции объекта капитального строительства от 13.09.2019 №1 (исх. №01-05/05-3234 от 13.09.2019, вх. №Т1-16-7038 от 16.09.2019)

Выявленные нарушения (64 шт.):

• В результате визуального осмотра объекта выявле-но нарушении требований проектной документа-ции, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (15 шт) на участке выноса кабеля КСПП ОАО Ростелеком на ПК 9+00.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено разрушение прикормочных лотков из а\б мелкозер-нистого -ПКПК 47+3,7-47+43 (лево) - ПКПК 38+10-39+50 (право) - ПК 100-110 (право)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов (по 2 шт) на участке переустройства (про-кладки) кабелей 2МКССШп и ВОЛС ОАО Ростеле-ком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49)
• По окончании строительства, реконструкции не проведены обследования, испытания мостовых со-оружений организацией, независящей от проектных и строительных организаций, обеспеченной необходимым контрольно-измерительным оборудованием и квалифицированными специалистами следу-ющих сооружений: - надземный пешеходный переход ПК 100+35; - путепроводы через железную дорогу ПК 110+05,96; - путепровод на транспортной развязке ПК 119+49; - мост через реку Лесной Воронеж ПК 42+00, для установления соответствия сооружений утвержденному проекту и требованиям действующих нормативных документов. Отсутствует заключение и научно-технический отчет по результатам обследования, приемочных испытаний построенных, реконструированных мостовых сооружений вышеуказанной организацией.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно не установлены дорожные знаки: -ПК 14+00 (лев.) 6.9.1.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено: 1. некачественно выполненные работы по устрой-ству монолитных ж\б и композитных водосбросных лотков. Не выполнены работы по планировке грун-та, обратной отсыпке песком и подбивке с зачернением: ПКПК 24+50-31+25, 52+02-57+10 (лево); ПК 100-103 (право); ПК 119+49 транспортная развязка, съезд 1-7; 2. не выполнены работы по разработке грунта экскаватором с доработкой вручную, лотки не установлены в проектное положение (возвышаются над конструкцией откосной части) не соблюден уклон; при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части (из композитных материалов) не произведена надлежащая обратная засыпка, уплотнение пазух лотков грунтом, не организован сброс воды на поверхность (размывы, застой у подошвы насыпи и т д), отсутствует сплошное задернение: - ПКПК 1+35, 26+35-2+05;29+70-31+50, 40+40-43+10,51+18-54+78, 110+30-116+55 (лево); - ПКПК 52+32-54+62, 108+30-113+55 (право) Как следствие этого - размывы и оползание (смещение) лотков.
• Не подвергались входному контролю поступавшие для строительства/реконструкции автомобильной дороги дорожно-строительные материалы и изде-лия, в установленном законодательством порядке, путем проведения их испытаний на соответствие требованиям проектной документации и техниче-ских регламентов, а именно: - не осуществлялся контроль качества сборки ме-таллического барьерного ограждения. В актах освидетельствования ответственных кон-струкций отсутствует информация о проведении обследований, испытаний, опробований и результа-тах контроля параметров (пример акт № 176 от 16.09.2017).
• В узлах стыков при устройстве болтовых соедине-ний креплений продольных и поперечных стыков труб из гофрированного металла отсутствуют предусмотренные проектом крепежные детали про-лсковыгнутые шайбы Ш1, Ш2. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Не зарегистрированы в органах государственного строительного надзора специальные журналы, в ко-торых велся учет выполнения работ при строитель-стве, реконструкции в составе: - журналы технического нивелирования 5 шт; - журналы арматурных каркасов за период с 21.05.2016 по 24.07.2018 (путепровод ПК119+49); - дубликат общего журнала работ за период с 06.10.2014 по 31.08.2015.
• Специальные журналы работ не содержат обяза-тельную для заполнения информацию: - в журнале поступления арматурной стали 210-6/Т8/2-2014 том 3 (переход через реку Лесной Воро-неж ПК42+00) полностью отсутствуют даты по-ступления арматуры; - в журналах арматурных каркасов 210-8/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3, 5 отсутствуют порядковые номера кар-касов, номера партий поступления, даты и номера испытаний; в томе 4 отсутствуют порядковые но-мера каркасов, марка изделий, номера рабочих чер-тежей, номера партий поступления, масса каркасов и их размер; - в журналах погружения шпунта 210-9/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3 отсутствует информация о массе удар-ной части молота, типе и массе наголовника, абсо-лютные отметки уровня грунтовых вод; - в журналах работ по гидроизоляции, антикоррози-онной защите, окраске 210-6/Т8/2-2014, 210-6/Т8/2-2014 том 1 отсутствуют обозначения ГОСТов или ТУ применяемых материалов; - в журналах сварочных работ 210-13/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3 отсутствуют отметки о сдаче приемке узлов под сварку и в томе 1 - фамилия ответственного за производство работ.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствует предусмотренный проектом рабочий участок 11ДО-250(УЗ) и конечный участок 11ДО-К одностороннего металлического барьерно-го ограждения съезда С-2 транспортной развязки ПК56+35 с ПК0+60 съезда С-2 до ПК63+50 прямого хода (левая сторона). При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей документации, а именно при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части. Конструкция сбросов воды (лотки из композитных материалов) гасителя у подошвы насыпи не соответствует типу 1. Раструб лотка (нижний) не состыкован с водоотводным лотком или отсутствует
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов ( по 2 шт) на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 123+38.
• Сведения о необходимых контрольных мероприя-тиях и их результатах не отражены в общих журна-лах работ с приложением к ним соответствующих актов.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении технологии устройств матрасов «Рено» на откосах насыпи, при устройстве труб из гофри-рованного металла. Заполнение сеток произведено материалом в навал, без укладки камней согласно требований проектной документации на пикетах: - ПК 1+05 отв. 2+2,0м - ПК 8+47 отв. 1м съезд в д. Изосимово - ПК 30+45 отв 2,0м - ПКПК 34+00-40+50 (лево) - ПКПК 44+00-51+00 (лево) - ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49 При заполнении матрасов более крупные камни должны укладываться у края сетки, а более мелкие в середину. Допуски номинальных размеров, отклонения от прямолинейности, плоскостности и перпендику-лярности габионных конструкций должны соответ-ствовать ГОСТ 26433.2 и приложению Г СТО.
• В результате визуального осмотра объекта выявлены некачественно выполнены работы по устрой-ству водоотвода по откосу насыпи. В следствии нарушения технологии ухода за бетоном образовались трещины, каверны, раковины. Трещины не за-деланы. - лево ПКПК 52+32-54+62.
• В результате визуального осмотра объекта выявле-ны нарушения требований проектной и рабочей до-кументации при проведении СМР на путепроводе транспортной развязки ПК 119+49, а именно: - разрушения, а/б покрытие тротуара примостовой зоны - отсутствие дорожной одежды входной группы лестничного схода
• В результате визуального осмотра объекта выявлено следующее: не установлена (отсутствует) стела «го-род Мичуринск» (в районе съездов №№ 4,5 транс-портной развязки ПК 119+49, км 397+52), что явля-ется нарушением требований проектной докумен-тации, и обязательных требований архитектурно-планировочного задания «На разработку проекта строительства .» от 22.06.2012 № 7.
• Выявлено ненадлежащее качество выполненных работ. Выявлено разрушение матрасов «Рено» на откосах насыпи съезда С1 транспортной развязки ПК 56+35
• В результате визуального осмотра объекта на съезде 8 транспортной развязки ПК 119+49 выявлено нарушении требований проектной, рабочей доку-ментации, технических регламентов, а именно: - установлена опора освещения, не предусмотрен-ная проектом; - расстояние от комки проезжей части дороги до опоры менее 4 м; - не выполнены мероприятия, обеспечивающие предотвращение наездов транспортных средств на опору ВЛ, расположенную на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части, т е. отсутствует дорож-ное ограждение.
• 678600, Амгинский улус, с. Амга, ул. Партизанская, 28
• Отсутствуют сертификаты (декларации) соответ-ствия на следующие виды примененных изделий и материалов при устройстве мостовых сооружений: - сваи железобетонные (акты освидетельствования скрытых работ от 24.12.2018 №СЮР.ПК42-51; от 15.12.2018 №СЮР.ПК42-48 на забивку свай мост через реку Лесной Воронеж; от 28.03.2018 №СЮР-ПК110-12.1 свайное поле опоры №4 путепровод че-рез железную дорогу; от 06.04.2018 №СЮР-ПК110-22.1 свайное поле опоры №2 путепровод через железную дорогу право; от 08.04.2018 №СЮР-ПК110-23.1 свайное поле опоры №1 путепровод через железную дорогу право; от 11.09.2018 № СЮР-ПК110-145.1 свайное поле опоры №2 путепровод через железную дорогу лево; свайное поле опоры №3 путе-провод через железную дорогу лево; ); -бетон товарный В35F200W6 и т.д.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно по окончании строительства/реконструкции не выполнены мероприятия по приведению временно занимаемых земель в состояние пригодное для использования в сельском хозяйстве. Не выполнены надлежащим образом работы по технической рекультивации. Строительный мусор, ветошь, щебень и т.д не убраны. Не проведены ликвидационные мероприятия по строительному городку: - ПКПК 18+00-19+00, 23+60-25+00 (лево) - ПКПК 41+40-42+47 (лево) - ПКПК 19+00-21+00 посадки (лево); - ПКПК 24+00-25+30 придорожная полоса (лево); - ПКПК 97+00-98+00 строительный городок
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при устройстве трубы из гофрированного металла не выполнена в полном объеме или ненадлежащего качества обмазочная гидроизоляция на следующих трубах: - ПК 1+05 (право, лево) отв 2х2,0м - ПК 79+17 (лево) отв. 3х2,0м - ПК 40+03 (лево) 1,5м - ПК 30+45 (лево, право) отв. 2,0м - ПК 8+00 съезд в Староюрьево,д. Изосимово - ПК102+79 (лево, право) - ПК 56+35 транспортная развязка съезды 1-3 - ПК 79+17 (лево, право) - ПК 113+80 - ПК 0+26 съезд 8 транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (4 шт) на участке переустройства линии связи ОАО МТС на ПКПК 41+33-44+14.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов: - защита существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «ВымпелКом» ПКПК 62+58, 0+45 (съезд 5 транспортной развязки ПК 119+49); - на участке переустройства (прокладки) кабеля Э-ДПС-06-06Е4 ОАО Ростелеком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49) - защита и переустройство кабеля ЗКП ОАО «ФСК ЕЭС» ВД ПМЭС-1
• Ненадлежащим образом выполнены работы по укреплению откосов насыпи и конусов мостовых сооружений матрацами «Рено», габионами: -заполнение сеток произведено материалом в навал, без укладки камней согласно требований проектной документации, без заполнения сетки в полном объеме; - обрушение габиона, оползание матрасов «Рено», разрушение конусов мостовых сооружений, размывы в следствии ненадлежащего уплотнения основания, закрепление сеток как следствие размыв песчаного основания; - нарушена прямолинейность конструкций, отсутствует надлежащее закрепление сеток, конструкций. При заполнении матрасов более крупные камни должны укладываться у края, а более мелкие в сере-дину; Допуски номинальных размеров, отклонения от прямолинейности, плоскостности и перпендикулярности габионных конструкций должны соответствовать ГОСТ 26433.2 и приложению Г СТО. - ПК 110+02 (лево, право) путепровод через ж/д ПК 56+35 мостовое сооружение транспортной развязки.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушение требований к металлическому барьерному ограждению: - нарушена целостность, геометрия установленного металлического барьерного ограждения, ржавчина. ПКПК 78+90-79+30 (право); - ПК 119+49 транспортная развязка, съезд 1-7 - отсутствуют элементы крепления, а именно крепежные гайки ПКПК 52+00-58+10 (право).
• Отсутствует подтверждение требуемой прочности бетона при устройстве металлических гофрирован-ных труб на пикетах: ПК0+40 съезда в с. Изосимово на ПК8+47.82, ПК1+00 съезда С-3 на транспортной развязке ПК56+35, ПК1+89 съезда С-3 на транспортной развязке ПК119+49, ПК1+05 диаметр 2х2м; ПК0+26.51 съезда С-8 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.0; ПК2+30 съезда С-6 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.5м; ПК1+19 съезда С-2 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.0м; ПК111+50 диаметр 1.5м; ПК 30+45 диаметр 2.0м, ПК 40+03 диаметр 1.5м, ПК102+97 диаметр 3х1.5м; ПК 64+68, ПК79+17 диаметр 3х2м; ПК 8+00 съезда С-1 транспортной развязки ПК56+35; а именно: отсутствуют сертификаты на бетон; в разделе 7 актов на скрытые работы не указаны но-мера паспортов на примененный бетон; в перечне приложений актов отсутствуют документы, подтверждающие фактическую прочность бетона при нагружении и достижении проектного возраста, информация об определении прочности бетона в общем и специальных журналах работ также отсутствует.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на искусственных сооружениях нанесена разметка термопластиком. Проектом предусмотрено нанесение разметки холодным пластиком марки «Технопласт ТХП» - ПК 42+00 мост через Л Воронеж - ПКПК 56+35, 110+02, 119+49
• Схемы геодезические исполнительные приложен-ные ко всем представленным актам освидетель-ствования скрытых работ оформлены с отклонени-ями от эталона исполнительного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие про-екту и штампа строительной и эксплуатирующей организации. Отсутствую подписи исполнителя ра-бот, геодезиста, строительного контроля: -на участке выноса кабелей КСПП и КСППБ ОАО Ростелеком на ПК 9+00, акты №№ 7/1-7/15 - на участке выноса кабеля КСППБ ОАО Ростеле-ком на ПКПК 15+82-23+52 - №№ 10/1-10/8 на участке выноса кабеля ЗКП ОАО Ростелеком на ПКПК 60+88-61+92, акты №№ 9/1-9/13 - на участке защиты существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «ВымпелКом» ПК 62+56, акты №№ 11/1-11/11; - на участке переустройства (прокладки) кабелей 2МКССШп и ВОЛС ОАО Ростелеком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49), акты №№ 1/1-1/5 и 2/1-2/11; - на участке переустройства кабеля 2МКССШп ОАО Ростелеком ПКПК 123+29, акты №№ 4/1-4/13; - на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 123+38, акты №№ 5/1-1/5 и 2/1-2/11; - на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 122+81, акты №№ 6/1-6/8; - схемы геодезические исполнительные № 1-5, при-ложенные ко всем представленным актам освиде-тельствования скрытых работ по переустройству линии связи ОАО МТС на ПКПК 41+33-44+14; - согласно реестра: папки №№ 1-38, 1м-19.1), оформлены с отклонениями от эталона исполни-тельного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие проекту и штампа строи-тельной и эксплуатирующей организации. Отсут-ствую подписи исполнителя работ, геодезиста, строительного контроля.
• Не представлена документация по переустройству коммуникаций: - защита и переустройство кабеля ЗКП ОАО «ФСК ЕЭС» ВД ПМЭС-1, а именно: - исполнительная документация подтверждающая соответствие выполняемых работ, применяемых строительных материалов в процессе строительства требованиям проектной документации; - документы, подтверждающие выполнение ТУ; - продленные технические условия на выполнения работ; - акты испытания и опробования, оборудования; - документы, подтверждающие проведение кон-троля за качеством применяемых строительных ма-териалов, изделий, оборудования; - документы по допуску специалистов к проведе-нию работ на объекте капитального строительства, удовлетворяющих соответствующим квалификации требованиям, и аттестации работников в области промышленной безопасности.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно не выполнены работы по устройству (нарезке) грунтового кювета, не прове-дены укрепительные работы засевом трав. - ПКПК 0+00-0+25, 3+25-9+00, 23+50-24+50,28+25-34+50, 34+75-63+75, 65+00-75+75, 79+17-98+50, 99+00-104+00, 111+50-118+50 (лево) - ПКПК 2+75-6+50, 23+00-24+25, 28+00-30+45, 33+50-63+75, 79+17-97+86, 98+45-102+75, 105+75-109+00 (право)
• Не представлены в рамках проведения итоговой проверки ранее зарегистрированные специальные журналы работ: - тома 2, 5, 6, 7 журнала технического нивелирова-ния рег. номер 210-3/Т8/2-2014; - тома 1, 4 журнала авторского надзора. - общий журнал работ за период 2014-2016 годы
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов ( по 2 шт) на участке защиты существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «Вым-пелКом» ПК 62+56.
• Взамен предусмотренных проектом железобетон-ных остановочных павильонов вместимостью 10 человек установлены павильоны металлические. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта. Автобусные остановки не оснащены: - ПКПК 60+75, 100+84, транспортная развязка ПК 119+49 (1+22 (съезд 5), 1+54 (съезд 4)) урнами 6 шт; - на ПК 60+75 (право) и ПК100+84 (право) биотуа-летами 2 шт.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части. Конструкция сбросов воды (лотки из композитных материалов) гасителя у подошвы насыпи не соответствует типу 2. Раструб лотка (нижний) не состыкован лотком кювета из ж\б для сбора воды - ПКПК 26+35-28+80 (лево) - ПКПК 101-110 (право)
• Не выполнены мероприятия по охране растительного и животного мира заключающиеся в компенсационном возмещении вреда окружающей среде в результате уничтожения зеленых насаждений, а именно не выполнены работы по посадке 13147 шт. деревьев и кустарников на площади 1,75 га. Вышеуказанные мероприятия указаны на стр.68 положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий № 859-13/ГГЭ-8724/04 от 22.09.2013.
• В результате визуального осмотра объекта было вы-явлено несоответствие геометрических параметров гофрированной металлической трубы на ПК 64+68. Длина трубы по факту не соответствует проекту L=34.64м. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Не представлена документация по переустройству газопровода высокого давления (Р=0,6 Мпа) на ПК 24+31, а именно: - исполнительная документация подтверждающая соответствие выполняемых работ, применяемых строительных материалов в процессе строительства требованиям проектной документации; - акты испытания и опробования, оборудования; - документы, подтверждающие проведение кон-троля за качеством применяемых строительных ма-териалов, изделий, оборудования; - документы по допуску специалистов к проведе-нию работ на объекте капитального строительства, удовлетворяющих соответствующим квалификации требованиям, и аттестации работников в области промышленной безопасности.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на ПК 92+50 ПК 94+50 отсутствуют предусмотренные проектной и рабочей документа-цией въезд и выезд с автозаправочной станции (АЗС). При этом в проектную, рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Отсутствует сплошное задернение откосов, присыпных берм на пикетах - лево ПКПК 8+30-9+00, - ПК 119+49 транспортная развязка , съезд 1-7 - ПКПК 56+35 транспортная развязка, - ПКПК 100+111.
• В результате визуального осмотра объекта выяв-лены нарушения требований проектной и рабочей документации при строительстве транспортного узла ПК 86+23, а именно: - отсутствие водоприемные колодцы ПКПК 2+06, 3+61; - отсутствие: дождевой канализации, укрепления входного русла, кювет из монолитного бетона и т.д.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно на путепроводе через ж\д на ПКПК 109+71-110+33 (лево) установлена опора освещения, не предусмотренная проектом.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации по устройству откосов насыпи и обочин, в части: - размыв и разрушение откосов насыпи, отрыв обо-чины, отрыв и разрушение кромки проезжей части; - надлежащим образом проведены планировка, не выполнены укрепительные работы; - не убран лишний грунт от подошвы насыпи; - не соблюдено положение откосов насыпи и уплотнение грунта; - отсутствует надлежащее задернение; - обочины занижены, не имеют четких геометриче-ских форм по ширине, уклону и т.д.; Как следствие оползание грунта, отрыв обочины, застою поверхностных вод. - ПК 8+00 съезд в Староюрьево, д. Изосимово; - ПКПК 41+35-43+00 (лево, право) - ПКПК 1+00-1+40, 110+90-111+00, 40+00-41+30, 43+80-56+01, 65+07+10-88+00, 97+00-99+10, 110+00-115+00 (лево, право) - ПК 86+23 транспортный узел - ПК 8+00-9+15, 24+10-25+40, (право) - транспортные развязки ПКПК 56+35, 119+49 - ПК 0+26 съезд 8 транспортной развязки ПК 119+49; - ПКПК 10+30-10+70, 24+10-24+90, 25+31, 52+00-54+20, 117+10-118+05 (лево); - ПКПК 0+98-1+05 (право).
• Отсутствуют паспорта отходов I-IV классов опасности, образованных за период строитель-ства\реконструкции объекта в целом. Не выполнены мероприятия по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов при реконструкции/строительстве. Не представлены документы, подтверждающие вы-воз и размещение на спец. площадках, полигонах (имеющим лицензию) отходов (строительный му-сор, отходы и материалов от разборки дорожных сооружений, и реконструкции, а/д, твердых и жид-ких бытовых отходов: - отходы сучьев, ветвей от лесоразработок, корчева-ния пней - 3865,8т; - отходы, содержащие сталь в кусковой форме - 398,9т; - бой бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме -15024,2т (6260,1 м3); - бой железобетонных изделий, отходы железобето-на в кусковой форме-9880,6т (3952,2м3); - остатки и огарки стальных сварочных электродов-1,1т; - отходы лакокрасочных средств (тара из-под лако-красочных материалов) - 13,8т; - мусор от бытовых помещений несортированный (исключая крупногабаритный) - 47,2т (235,7м3); - отходы (осадки) из выгребных ям и т.д 1607,1т. Не осуществлен учет образовавшихся, утилизиро-ванных, обезвреженных, переданных другим ли-цам, а также размещенных отходов.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно отсутствие концевого участка (корыто) рисбермы с каменной наброской на трубах из гофрированного металла на пикетах: - ПК 1+05 отв. 2х2,0; - ПК 30+45; - ПК 40+03; - ПК 64+68; - ПК 79+17; - ПК 113+80.
• На асфальтобетонном покрытии (основании) ПК 0+00 ПК 63+00 обнаружены участки с дефектами (участки с избыточным или недостаточным содержанием битума)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено ненадлежащее укрепление (разрушение) отводя-щего русла и откосов насыпи в том числе матрасами «Рено» при устройстве труб из гофрированного металла, а именно: - деформация и разрыв сеток, оползание конструкции матрасов. - не соблюдено уположение откосов насыпи, отсутствует надлежащее укрепление, задернение, как следствие оползание грунта. Чем нарушены требования проектной и рабочей документации - ПК 1+05 отв. 2х2,0м, - ПК 8+47 отв. 1м съезд в Изосимово, - ПК 30+45 отв. 2,0м), - ПК 40+03 отв 1,5м - ПК 64+68 отв 2х1,5м - ПК 79+17 - ПК 113+80(лево) - ПК 0+26 съезд 8, ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на ПК 24+31 не надлежащем выполнены работы переустройству газопровода высокого дав-ления (Р=0,6 Мпа). Не обозначена трасса газопровода. Не установлены (по всей длине трассы, на углах поворота, в местах врезки) опознавательные стол-бики и знаки. Не установлены контрольные трубки на футляре (из полиэтиленовой трубы) под ковер.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков (4 шт) на участке переустройства кабеля 2МКССШп ОАО Ростелеком ПКПК 123+29
• Схемы геодезические исполнительные приложен-ные к представленным актам освидетельствования скрытых работ (согласно реестра: папки №№ 1-38, 1м-19.1), оформлены с отклонениями от эталона исполнительного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие проекту и штампа строительной и эксплуатирующей организации. Отсутствую подписи исполнителя работ, геодезиста, строительного контроля.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушения при устройстве трубы из гофрированно-го металла, а именно: - отсутствие надлежащим образом сформированно-го укрепленного засевом трав водоотводного кюве-та; - ненадлежащее укрепление (разрушение) отводя-щего русла, откосов насыпи; - не соблюдено положение откосов водоотводящего русла, надлежащее укрепление русла, задернение; - как следствие, отрыв обочины, размыв и обруше-ние насыпи, отрыв разрушение кромки проезжей части на пикетах - ПК 8+47 съезд в Изосимово; - ПК 30+45 отв. 2,0м; - ПК 40+03 1,5м; - ПК 64+68 отв 2х1,5м; - ПК 0+26 съезд 8, ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (6 шт) на участке выноса кабеля ЗКП ОАО Ростелеком на ПКПК 60+88-61+92.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно) размыв откосов насыпи на следующих пи-кетах: - лево ПКПК 0+00, 1+35, 1+43, 42+52-44+00, 111+30-113+20, 110+60-111+90; - право на ПКПК 0+98, 100+10-109+50, 110+60-112+00.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей документации при устройстве водосбросов с проезжей части из композитных материалов, а именно опирание лотка водоотводного в монолитный гаситель: - лево ПКПК 0+35, 0+70, 1+25; 26+35-55+08; 100+110 - право ПКПК 0+35, 0+70, 1+25, 108+112
• Не представлены в рамках проведения итоговой проверки следующие материалы: - договор на аренду земельного участка лесного фонда участкового лесничества Мичуринского лесничества (квартал 22); - проект освоения лесов и лесная декларация.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно на ПКПК 63+00 64+00 не со-ответствует проектному положению конструкция прямого хода (левая сторона), а именно: примыкают фактически обустроенные въезд выезд с автозапра-вочной станции, находящиеся в полосе отвода ре-конструируемого участка Р-22 Москва Волгоград. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окончания реконструкции объекта.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов (по 2 шт) на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 122+81
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при устройстве труб из гофрированного металла не выполнены работы по устройству корыта входного участка, укрепительные работы отводящего русла в т.ч. монолитным бетоном В-20 по слою щебня. - ПК 40+03 - ПК 113+80 - ПК 0+26 съезд 8, транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований технологии производства работ по устройству бетонных монолитных площадок лестничных сходов. Бетон не провибрирован как следствие не однороден, имеются раковины, каверны. Дефекты не устранены. - ПКПК41+40-42+47 мост через Лесной Воронеж (право)
• Застройщиком не осуществлена проверка полноты входного контроля материалов и изделий и досто-верности документирования его результатов, допу-щено применение для строительства продукции, не соответствующей установленным требованиям, в том числе металлопрокат без указания завода-изготовителя, бетон без сертификатов и т.д.
• По завершении строительных работ автомобильная дорога (в пределах полосы постоянного отвода зе-мель) не освобождена от остатков строительных и порубочных материалов и изделий, временных до-рожных знаков, излишков грунта, указателей, а также иных предметов. - ПКПК 1+80 право - лесополоса (бетон, щебень) - ПКПК 119+49 (съезды1, 5-6) лесополоса (бетон щебень, грунт, порубочные материалы) - ПКПК 62+76 лево порубочные материалы -ПКПК 55+90-56+78 съезд - порубочные материалы - ПК 40+90-41+20 (лево) - ПК 110+02 путепровод (лево)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при строительстве моста Лесной Воронеж, а именно отсутствие сопряжения бетонного упора и камен-ной рисбермы мостового сооружения с матрасом «Рено» и габионом - лево ПК 42+47.

Выданные предписания:

• В результате визуального осмотра объекта выявле-но нарушении требований проектной документа-ции, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (15 шт) на участке выноса кабеля КСПП ОАО Ростелеком на ПК 9+00.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено разрушение прикормочных лотков из а\б мелкозер-нистого -ПКПК 47+3,7-47+43 (лево) - ПКПК 38+10-39+50 (право) - ПК 100-110 (право)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов (по 2 шт) на участке переустройства (про-кладки) кабелей 2МКССШп и ВОЛС ОАО Ростеле-ком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49)
• По окончании строительства, реконструкции не проведены обследования, испытания мостовых со-оружений организацией, независящей от проектных и строительных организаций, обеспеченной необходимым контрольно-измерительным оборудованием и квалифицированными специалистами следу-ющих сооружений: - надземный пешеходный переход ПК 100+35; - путепроводы через железную дорогу ПК 110+05,96; - путепровод на транспортной развязке ПК 119+49; - мост через реку Лесной Воронеж ПК 42+00, для установления соответствия сооружений утвержденному проекту и требованиям действующих нормативных документов. Отсутствует заключение и научно-технический отчет по результатам обследования, приемочных испытаний построенных, реконструированных мостовых сооружений вышеуказанной организацией.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно не установлены дорожные знаки: -ПК 14+00 (лев.) 6.9.1.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено: 1. некачественно выполненные работы по устрой-ству монолитных ж\б и композитных водосбросных лотков. Не выполнены работы по планировке грун-та, обратной отсыпке песком и подбивке с зачернением: ПКПК 24+50-31+25, 52+02-57+10 (лево); ПК 100-103 (право); ПК 119+49 транспортная развязка, съезд 1-7; 2. не выполнены работы по разработке грунта экскаватором с доработкой вручную, лотки не установлены в проектное положение (возвышаются над конструкцией откосной части) не соблюден уклон; при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части (из композитных материалов) не произведена надлежащая обратная засыпка, уплотнение пазух лотков грунтом, не организован сброс воды на поверхность (размывы, застой у подошвы насыпи и т д), отсутствует сплошное задернение: - ПКПК 1+35, 26+35-2+05;29+70-31+50, 40+40-43+10,51+18-54+78, 110+30-116+55 (лево); - ПКПК 52+32-54+62, 108+30-113+55 (право) Как следствие этого - размывы и оползание (смещение) лотков.
• Не подвергались входному контролю поступавшие для строительства/реконструкции автомобильной дороги дорожно-строительные материалы и изде-лия, в установленном законодательством порядке, путем проведения их испытаний на соответствие требованиям проектной документации и техниче-ских регламентов, а именно: - не осуществлялся контроль качества сборки ме-таллического барьерного ограждения. В актах освидетельствования ответственных кон-струкций отсутствует информация о проведении обследований, испытаний, опробований и результа-тах контроля параметров (пример акт № 176 от 16.09.2017).
• В узлах стыков при устройстве болтовых соедине-ний креплений продольных и поперечных стыков труб из гофрированного металла отсутствуют предусмотренные проектом крепежные детали про-лсковыгнутые шайбы Ш1, Ш2. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Не зарегистрированы в органах государственного строительного надзора специальные журналы, в ко-торых велся учет выполнения работ при строитель-стве, реконструкции в составе: - журналы технического нивелирования 5 шт; - журналы арматурных каркасов за период с 21.05.2016 по 24.07.2018 (путепровод ПК119+49); - дубликат общего журнала работ за период с 06.10.2014 по 31.08.2015.
• Специальные журналы работ не содержат обяза-тельную для заполнения информацию: - в журнале поступления арматурной стали 210-6/Т8/2-2014 том 3 (переход через реку Лесной Воро-неж ПК42+00) полностью отсутствуют даты по-ступления арматуры; - в журналах арматурных каркасов 210-8/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3, 5 отсутствуют порядковые номера кар-касов, номера партий поступления, даты и номера испытаний; в томе 4 отсутствуют порядковые но-мера каркасов, марка изделий, номера рабочих чер-тежей, номера партий поступления, масса каркасов и их размер; - в журналах погружения шпунта 210-9/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3 отсутствует информация о массе удар-ной части молота, типе и массе наголовника, абсо-лютные отметки уровня грунтовых вод; - в журналах работ по гидроизоляции, антикоррози-онной защите, окраске 210-6/Т8/2-2014, 210-6/Т8/2-2014 том 1 отсутствуют обозначения ГОСТов или ТУ применяемых материалов; - в журналах сварочных работ 210-13/Т8/2-2014 тома 1, 2, 3 отсутствуют отметки о сдаче приемке узлов под сварку и в томе 1 - фамилия ответственного за производство работ.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствует предусмотренный проектом рабочий участок 11ДО-250(УЗ) и конечный участок 11ДО-К одностороннего металлического барьерно-го ограждения съезда С-2 транспортной развязки ПК56+35 с ПК0+60 съезда С-2 до ПК63+50 прямого хода (левая сторона). При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей документации, а именно при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части. Конструкция сбросов воды (лотки из композитных материалов) гасителя у подошвы насыпи не соответствует типу 1. Раструб лотка (нижний) не состыкован с водоотводным лотком или отсутствует
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов ( по 2 шт) на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 123+38.
• Сведения о необходимых контрольных мероприя-тиях и их результатах не отражены в общих журна-лах работ с приложением к ним соответствующих актов.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении технологии устройств матрасов «Рено» на откосах насыпи, при устройстве труб из гофри-рованного металла. Заполнение сеток произведено материалом в навал, без укладки камней согласно требований проектной документации на пикетах: - ПК 1+05 отв. 2+2,0м - ПК 8+47 отв. 1м съезд в д. Изосимово - ПК 30+45 отв 2,0м - ПКПК 34+00-40+50 (лево) - ПКПК 44+00-51+00 (лево) - ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49 При заполнении матрасов более крупные камни должны укладываться у края сетки, а более мелкие в середину. Допуски номинальных размеров, отклонения от прямолинейности, плоскостности и перпендику-лярности габионных конструкций должны соответ-ствовать ГОСТ 26433.2 и приложению Г СТО.
• В результате визуального осмотра объекта выявлены некачественно выполнены работы по устрой-ству водоотвода по откосу насыпи. В следствии нарушения технологии ухода за бетоном образовались трещины, каверны, раковины. Трещины не за-деланы. - лево ПКПК 52+32-54+62.
• В результате визуального осмотра объекта выявле-ны нарушения требований проектной и рабочей до-кументации при проведении СМР на путепроводе транспортной развязки ПК 119+49, а именно: - разрушения, а/б покрытие тротуара примостовой зоны - отсутствие дорожной одежды входной группы лестничного схода
• В результате визуального осмотра объекта выявлено следующее: не установлена (отсутствует) стела «го-род Мичуринск» (в районе съездов №№ 4,5 транс-портной развязки ПК 119+49, км 397+52), что явля-ется нарушением требований проектной докумен-тации, и обязательных требований архитектурно-планировочного задания «На разработку проекта строительства .» от 22.06.2012 № 7.
• Выявлено ненадлежащее качество выполненных работ. Выявлено разрушение матрасов «Рено» на откосах насыпи съезда С1 транспортной развязки ПК 56+35
• В результате визуального осмотра объекта на съезде 8 транспортной развязки ПК 119+49 выявлено нарушении требований проектной, рабочей доку-ментации, технических регламентов, а именно: - установлена опора освещения, не предусмотрен-ная проектом; - расстояние от комки проезжей части дороги до опоры менее 4 м; - не выполнены мероприятия, обеспечивающие предотвращение наездов транспортных средств на опору ВЛ, расположенную на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части, т е. отсутствует дорож-ное ограждение.
• 678600, Амгинский улус, с. Амга, ул. Партизанская, 28
• Отсутствуют сертификаты (декларации) соответ-ствия на следующие виды примененных изделий и материалов при устройстве мостовых сооружений: - сваи железобетонные (акты освидетельствования скрытых работ от 24.12.2018 №СЮР.ПК42-51; от 15.12.2018 №СЮР.ПК42-48 на забивку свай мост через реку Лесной Воронеж; от 28.03.2018 №СЮР-ПК110-12.1 свайное поле опоры №4 путепровод че-рез железную дорогу; от 06.04.2018 №СЮР-ПК110-22.1 свайное поле опоры №2 путепровод через железную дорогу право; от 08.04.2018 №СЮР-ПК110-23.1 свайное поле опоры №1 путепровод через железную дорогу право; от 11.09.2018 № СЮР-ПК110-145.1 свайное поле опоры №2 путепровод через железную дорогу лево; свайное поле опоры №3 путе-провод через железную дорогу лево; ); -бетон товарный В35F200W6 и т.д.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно по окончании строительства/реконструкции не выполнены мероприятия по приведению временно занимаемых земель в состояние пригодное для использования в сельском хозяйстве. Не выполнены надлежащим образом работы по технической рекультивации. Строительный мусор, ветошь, щебень и т.д не убраны. Не проведены ликвидационные мероприятия по строительному городку: - ПКПК 18+00-19+00, 23+60-25+00 (лево) - ПКПК 41+40-42+47 (лево) - ПКПК 19+00-21+00 посадки (лево); - ПКПК 24+00-25+30 придорожная полоса (лево); - ПКПК 97+00-98+00 строительный городок
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при устройстве трубы из гофрированного металла не выполнена в полном объеме или ненадлежащего качества обмазочная гидроизоляция на следующих трубах: - ПК 1+05 (право, лево) отв 2х2,0м - ПК 79+17 (лево) отв. 3х2,0м - ПК 40+03 (лево) 1,5м - ПК 30+45 (лево, право) отв. 2,0м - ПК 8+00 съезд в Староюрьево,д. Изосимово - ПК102+79 (лево, право) - ПК 56+35 транспортная развязка съезды 1-3 - ПК 79+17 (лево, право) - ПК 113+80 - ПК 0+26 съезд 8 транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (4 шт) на участке переустройства линии связи ОАО МТС на ПКПК 41+33-44+14.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов: - защита существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «ВымпелКом» ПКПК 62+58, 0+45 (съезд 5 транспортной развязки ПК 119+49); - на участке переустройства (прокладки) кабеля Э-ДПС-06-06Е4 ОАО Ростелеком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49) - защита и переустройство кабеля ЗКП ОАО «ФСК ЕЭС» ВД ПМЭС-1
• Ненадлежащим образом выполнены работы по укреплению откосов насыпи и конусов мостовых сооружений матрацами «Рено», габионами: -заполнение сеток произведено материалом в навал, без укладки камней согласно требований проектной документации, без заполнения сетки в полном объеме; - обрушение габиона, оползание матрасов «Рено», разрушение конусов мостовых сооружений, размывы в следствии ненадлежащего уплотнения основания, закрепление сеток как следствие размыв песчаного основания; - нарушена прямолинейность конструкций, отсутствует надлежащее закрепление сеток, конструкций. При заполнении матрасов более крупные камни должны укладываться у края, а более мелкие в сере-дину; Допуски номинальных размеров, отклонения от прямолинейности, плоскостности и перпендикулярности габионных конструкций должны соответствовать ГОСТ 26433.2 и приложению Г СТО. - ПК 110+02 (лево, право) путепровод через ж/д ПК 56+35 мостовое сооружение транспортной развязки.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушение требований к металлическому барьерному ограждению: - нарушена целостность, геометрия установленного металлического барьерного ограждения, ржавчина. ПКПК 78+90-79+30 (право); - ПК 119+49 транспортная развязка, съезд 1-7 - отсутствуют элементы крепления, а именно крепежные гайки ПКПК 52+00-58+10 (право).
• Отсутствует подтверждение требуемой прочности бетона при устройстве металлических гофрирован-ных труб на пикетах: ПК0+40 съезда в с. Изосимово на ПК8+47.82, ПК1+00 съезда С-3 на транспортной развязке ПК56+35, ПК1+89 съезда С-3 на транспортной развязке ПК119+49, ПК1+05 диаметр 2х2м; ПК0+26.51 съезда С-8 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.0; ПК2+30 съезда С-6 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.5м; ПК1+19 съезда С-2 транспортной развязки ПК119+49 диаметр 1.0м; ПК111+50 диаметр 1.5м; ПК 30+45 диаметр 2.0м, ПК 40+03 диаметр 1.5м, ПК102+97 диаметр 3х1.5м; ПК 64+68, ПК79+17 диаметр 3х2м; ПК 8+00 съезда С-1 транспортной развязки ПК56+35; а именно: отсутствуют сертификаты на бетон; в разделе 7 актов на скрытые работы не указаны но-мера паспортов на примененный бетон; в перечне приложений актов отсутствуют документы, подтверждающие фактическую прочность бетона при нагружении и достижении проектного возраста, информация об определении прочности бетона в общем и специальных журналах работ также отсутствует.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на искусственных сооружениях нанесена разметка термопластиком. Проектом предусмотрено нанесение разметки холодным пластиком марки «Технопласт ТХП» - ПК 42+00 мост через Л Воронеж - ПКПК 56+35, 110+02, 119+49
• Схемы геодезические исполнительные приложен-ные ко всем представленным актам освидетель-ствования скрытых работ оформлены с отклонени-ями от эталона исполнительного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие про-екту и штампа строительной и эксплуатирующей организации. Отсутствую подписи исполнителя ра-бот, геодезиста, строительного контроля: -на участке выноса кабелей КСПП и КСППБ ОАО Ростелеком на ПК 9+00, акты №№ 7/1-7/15 - на участке выноса кабеля КСППБ ОАО Ростеле-ком на ПКПК 15+82-23+52 - №№ 10/1-10/8 на участке выноса кабеля ЗКП ОАО Ростелеком на ПКПК 60+88-61+92, акты №№ 9/1-9/13 - на участке защиты существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «ВымпелКом» ПК 62+56, акты №№ 11/1-11/11; - на участке переустройства (прокладки) кабелей 2МКССШп и ВОЛС ОАО Ростелеком ПКПК 1+87-2+94 (С 7 транспортной развязки ПК 119+49), акты №№ 1/1-1/5 и 2/1-2/11; - на участке переустройства кабеля 2МКССШп ОАО Ростелеком ПКПК 123+29, акты №№ 4/1-4/13; - на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 123+38, акты №№ 5/1-1/5 и 2/1-2/11; - на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 122+81, акты №№ 6/1-6/8; - схемы геодезические исполнительные № 1-5, при-ложенные ко всем представленным актам освиде-тельствования скрытых работ по переустройству линии связи ОАО МТС на ПКПК 41+33-44+14; - согласно реестра: папки №№ 1-38, 1м-19.1), оформлены с отклонениями от эталона исполни-тельного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие проекту и штампа строи-тельной и эксплуатирующей организации. Отсут-ствую подписи исполнителя работ, геодезиста, строительного контроля.
• Не представлена документация по переустройству коммуникаций: - защита и переустройство кабеля ЗКП ОАО «ФСК ЕЭС» ВД ПМЭС-1, а именно: - исполнительная документация подтверждающая соответствие выполняемых работ, применяемых строительных материалов в процессе строительства требованиям проектной документации; - документы, подтверждающие выполнение ТУ; - продленные технические условия на выполнения работ; - акты испытания и опробования, оборудования; - документы, подтверждающие проведение кон-троля за качеством применяемых строительных ма-териалов, изделий, оборудования; - документы по допуску специалистов к проведе-нию работ на объекте капитального строительства, удовлетворяющих соответствующим квалификации требованиям, и аттестации работников в области промышленной безопасности.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно не выполнены работы по устройству (нарезке) грунтового кювета, не прове-дены укрепительные работы засевом трав. - ПКПК 0+00-0+25, 3+25-9+00, 23+50-24+50,28+25-34+50, 34+75-63+75, 65+00-75+75, 79+17-98+50, 99+00-104+00, 111+50-118+50 (лево) - ПКПК 2+75-6+50, 23+00-24+25, 28+00-30+45, 33+50-63+75, 79+17-97+86, 98+45-102+75, 105+75-109+00 (право)
• Не представлены в рамках проведения итоговой проверки ранее зарегистрированные специальные журналы работ: - тома 2, 5, 6, 7 журнала технического нивелирова-ния рег. номер 210-3/Т8/2-2014; - тома 1, 4 журнала авторского надзора. - общий журнал работ за период 2014-2016 годы
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов ( по 2 шт) на участке защиты существующего кабеля ВОЛС ОАО «Связьстрой 1» ОАО «Вым-пелКом» ПК 62+56.
• Взамен предусмотренных проектом железобетон-ных остановочных павильонов вместимостью 10 человек установлены павильоны металлические. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта. Автобусные остановки не оснащены: - ПКПК 60+75, 100+84, транспортная развязка ПК 119+49 (1+22 (съезд 5), 1+54 (съезд 4)) урнами 6 шт; - на ПК 60+75 (право) и ПК100+84 (право) биотуа-летами 2 шт.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно при устройстве водоотвода по откосу насыпи с проезжей части. Конструкция сбросов воды (лотки из композитных материалов) гасителя у подошвы насыпи не соответствует типу 2. Раструб лотка (нижний) не состыкован лотком кювета из ж\б для сбора воды - ПКПК 26+35-28+80 (лево) - ПКПК 101-110 (право)
• Не выполнены мероприятия по охране растительного и животного мира заключающиеся в компенсационном возмещении вреда окружающей среде в результате уничтожения зеленых насаждений, а именно не выполнены работы по посадке 13147 шт. деревьев и кустарников на площади 1,75 га. Вышеуказанные мероприятия указаны на стр.68 положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий № 859-13/ГГЭ-8724/04 от 22.09.2013.
• В результате визуального осмотра объекта было вы-явлено несоответствие геометрических параметров гофрированной металлической трубы на ПК 64+68. Длина трубы по факту не соответствует проекту L=34.64м. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Не представлена документация по переустройству газопровода высокого давления (Р=0,6 Мпа) на ПК 24+31, а именно: - исполнительная документация подтверждающая соответствие выполняемых работ, применяемых строительных материалов в процессе строительства требованиям проектной документации; - акты испытания и опробования, оборудования; - документы, подтверждающие проведение кон-троля за качеством применяемых строительных ма-териалов, изделий, оборудования; - документы по допуску специалистов к проведе-нию работ на объекте капитального строительства, удовлетворяющих соответствующим квалификации требованиям, и аттестации работников в области промышленной безопасности.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на ПК 92+50 ПК 94+50 отсутствуют предусмотренные проектной и рабочей документа-цией въезд и выезд с автозаправочной станции (АЗС). При этом в проектную, рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окон-чания реконструкции объекта.
• Отсутствует сплошное задернение откосов, присыпных берм на пикетах - лево ПКПК 8+30-9+00, - ПК 119+49 транспортная развязка , съезд 1-7 - ПКПК 56+35 транспортная развязка, - ПКПК 100+111.
• В результате визуального осмотра объекта выяв-лены нарушения требований проектной и рабочей документации при строительстве транспортного узла ПК 86+23, а именно: - отсутствие водоприемные колодцы ПКПК 2+06, 3+61; - отсутствие: дождевой канализации, укрепления входного русла, кювет из монолитного бетона и т.д.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно на путепроводе через ж\д на ПКПК 109+71-110+33 (лево) установлена опора освещения, не предусмотренная проектом.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации по устройству откосов насыпи и обочин, в части: - размыв и разрушение откосов насыпи, отрыв обо-чины, отрыв и разрушение кромки проезжей части; - надлежащим образом проведены планировка, не выполнены укрепительные работы; - не убран лишний грунт от подошвы насыпи; - не соблюдено положение откосов насыпи и уплотнение грунта; - отсутствует надлежащее задернение; - обочины занижены, не имеют четких геометриче-ских форм по ширине, уклону и т.д.; Как следствие оползание грунта, отрыв обочины, застою поверхностных вод. - ПК 8+00 съезд в Староюрьево, д. Изосимово; - ПКПК 41+35-43+00 (лево, право) - ПКПК 1+00-1+40, 110+90-111+00, 40+00-41+30, 43+80-56+01, 65+07+10-88+00, 97+00-99+10, 110+00-115+00 (лево, право) - ПК 86+23 транспортный узел - ПК 8+00-9+15, 24+10-25+40, (право) - транспортные развязки ПКПК 56+35, 119+49 - ПК 0+26 съезд 8 транспортной развязки ПК 119+49; - ПКПК 10+30-10+70, 24+10-24+90, 25+31, 52+00-54+20, 117+10-118+05 (лево); - ПКПК 0+98-1+05 (право
• Отсутствуют паспорта отходов I-IV классов опасности, образованных за период строитель-ства\реконструкции объекта в целом. Не выполнены мероприятия по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов при реконструкции/строительстве. Не представлены документы, подтверждающие вы-воз и размещение на спец. площадках, полигонах (имеющим лицензию) отходов (строительный му-сор, отходы и материалов от разборки дорожных сооружений, и реконструкции, а/д, твердых и жид-ких бытовых отходов: - отходы сучьев, ветвей от лесоразработок, корчева-ния пней - 3865,8т; - отходы, содержащие сталь в кусковой форме - 398,9т; - бой бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме -15024,2т (6260,1 м3); - бой железобетонных изделий, отходы железобето-на в кусковой форме-9880,6т (3952,2м3); - остатки и огарки стальных сварочных электродов-1,1т; - отходы лакокрасочных средств (тара из-под лако-красочных материалов) - 13,8т; - мусор от бытовых помещений несортированный (исключая крупногабаритный) - 47,2т (235,7м3); - отходы (осадки) из выгребных ям и т.д 1607,1т. Не осуществлен учет образовавшихся, утилизиро-ванных, обезвреженных, переданных другим ли-цам, а также размещенных отходов.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно отсутствие концевого участка (корыто) рисбермы с каменной наброской на трубах из гофрированного металла на пикетах: - ПК 1+05 отв. 2х2,0; - ПК 30+45; - ПК 40+03; - ПК 64+68; - ПК 79+17; - ПК 113+80.
• На асфальтобетонном покрытии (основании) ПК 0+00 ПК 63+00 обнаружены участки с дефектами (участки с избыточным или недостаточным содержанием битума)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено ненадлежащее укрепление (разрушение) отводя-щего русла и откосов насыпи в том числе матрасами «Рено» при устройстве труб из гофрированного металла, а именно: - деформация и разрыв сеток, оползание конструкции матрасов. - не соблюдено уположение откосов насыпи, отсутствует надлежащее укрепление, задернение, как следствие оползание грунта. Чем нарушены требования проектной и рабочей документации - ПК 1+05 отв. 2х2,0м, - ПК 8+47 отв. 1м съезд в Изосимово, - ПК 30+45 отв. 2,0м), - ПК 40+03 отв 1,5м - ПК 64+68 отв 2х1,5м - ПК 79+17 - ПК 113+80(лево) - ПК 0+26 съезд 8, ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно на ПК 24+31 не надлежащем выполнены работы переустройству газопровода высокого дав-ления (Р=0,6 Мпа). Не обозначена трасса газопровода. Не установлены (по всей длине трассы, на углах поворота, в местах врезки) опознавательные стол-бики и знаки. Не установлены контрольные трубки на футляре (из полиэтиленовой трубы) под ковер.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков (4 шт) на участке переустройства кабеля 2МКССШп ОАО Ростелеком ПКПК 123+29
• Схемы геодезические исполнительные приложен-ные к представленным актам освидетельствования скрытых работ (согласно реестра: папки №№ 1-38, 1м-19.1), оформлены с отклонениями от эталона исполнительного чертежа, не имеют штампа в том числе проверки на соответствие проекту и штампа строительной и эксплуатирующей организации. Отсутствую подписи исполнителя работ, геодезиста, строительного контроля.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушения при устройстве трубы из гофрированно-го металла, а именно: - отсутствие надлежащим образом сформированно-го укрепленного засевом трав водоотводного кюве-та; - ненадлежащее укрепление (разрушение) отводя-щего русла, откосов насыпи; - не соблюдено положение откосов водоотводящего русла, надлежащее укрепление русла, задернение; - как следствие, отрыв обочины, размыв и обруше-ние насыпи, отрыв разрушение кромки проезжей части на пикетах - ПК 8+47 съезд в Изосимово; - ПК 30+45 отв. 2,0м; - ПК 40+03 1,5м; - ПК 64+68 отв 2х1,5м; - ПК 0+26 съезд 8, ПК 5+82 съезд 4 транспортной развязки ПК 119+49.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных столбиков с маркером (6 шт) на участке выноса кабеля ЗКП ОАО Ростелеком на ПКПК 60+88-61+92.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно) размыв откосов насыпи на следующих пи-кетах: - лево ПКПК 0+00, 1+35, 1+43, 42+52-44+00, 111+30-113+20, 110+60-111+90; - право на ПКПК 0+98, 100+10-109+50, 110+60-112+00.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей документации при устройстве водосбросов с проезжей части из композитных материалов, а именно опирание лотка водоотводного в монолитный гаситель: - лево ПКПК 0+35, 0+70, 1+25; 26+35-55+08; 100+110 - право ПКПК 0+35, 0+70, 1+25, 108+112
• Не представлены в рамках проведения итоговой проверки следующие материалы: - договор на аренду земельного участка лесного фонда участкового лесничества Мичуринского лесничества (квартал 22); - проект освоения лесов и лесная декларация.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной и рабочей доку-ментации, а именно на ПКПК 63+00 64+00 не со-ответствует проектному положению конструкция прямого хода (левая сторона), а именно: примыкают фактически обустроенные въезд выезд с автозапра-вочной станции, находящиеся в полосе отвода ре-конструируемого участка Р-22 Москва Волгоград. При этом в проектную и рабочую документацию не внесены необходимые изменения до момента окончания реконструкции объекта.
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации, а именно отсутствие замерных ж/б столбиков и мар-керов (по 2 шт) на участке защиты кабеля ВОЛС ОАО Ростелеком ПК 122+81
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при устройстве труб из гофрированного металла не выполнены работы по устройству корыта входного участка, укрепительные работы отводящего русла в т.ч. монолитным бетоном В-20 по слою щебня. - ПК 40+03 - ПК 113+80 - ПК 0+26 съезд 8, транспортной развязки ПК 119+49
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований технологии производства работ по устройству бетонных монолитных площадок лестничных сходов. Бетон не провибрирован как следствие не однороден, имеются раковины, каверны. Дефекты не устранены. - ПКПК41+40-42+47 мост через Лесной Воронеж (право)
• Застройщиком не осуществлена проверка полноты входного контроля материалов и изделий и досто-верности документирования его результатов, допу-щено применение для строительства продукции, не соответствующей установленным требованиям, в том числе металлопрокат без указания завода-изготовителя, бетон без сертификатов и т.д.
• По завершении строительных работ автомобильная дорога (в пределах полосы постоянного отвода зе-мель) не освобождена от остатков строительных и порубочных материалов и изделий, временных до-рожных знаков, излишков грунта, указателей, а также иных предметов. - ПКПК 1+80 право - лесополоса (бетон, щебень) - ПКПК 119+49 (съезды1, 5-6) лесополоса (бетон щебень, грунт, порубочные материалы) - ПКПК 62+76 лево порубочные материалы -ПКПК 55+90-56+78 съезд - порубочные материалы - ПК 40+90-41+20 (лево) - ПК 110+02 путепровод (лево)
• В результате визуального осмотра объекта выявлено нарушении требований проектной документации при строительстве моста Лесной Воронеж, а именно отсутствие сопряжения бетонного упора и камен-ной рисбермы мостового сооружения с матрасом «Рено» и габионом - лево ПК 42+47.