Проверка общество с ограниченной ответственностью «Разрез Восточный»
№001903995475
🔢 ИНН:
5443005705
🆔 ОГРН:
1155476078042
📍 Адрес:
Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим)
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.11.2019
🎯
Основание проведения
проверка проводится с целью осуществления государственного строительного надзора за объектом капитального строительства: «Карьер по добыче антрацита на Восточном участке Колыванского месторождения. 1 этап», расположенного по адресу: Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км ... Еще...проверка проводится с целью осуществления государственного строительного надзора за объектом капитального строительства: «Карьер по добыче антрацита на Восточном участке Колыванского месторождения. 1 этап», расположенного по адресу: Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим), на основании программы проведения проверок, утвержденной заместителем руководителя Сибирского управления Ростехнадзора Л.П. Выголовым №352 от 23.03.2019 г.
Задачами настоящей проверки является: предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком, заказчиком, а также лицом, осуществляющим строительство на основании договора с застройщиком или заказчиком (далее подрядчик), нарушений законодательства о градостроительной деятельности, проектной документации.
Предметом настоящей проверки является: соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе строительства объекта капитального строительства, а также результатов таких работ проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов; наличие разрешения на строительство; выполнение требований частей 2, 3 и 3_1 статьи 52 Градостроительного Кодекса Российской Федерации
⚠️
Выявленные нарушения (4 шт.)
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фр... Еще...Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрыти... Еще...Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12,6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, ... Еще...Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонт... Еще...При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м;
- траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40,0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40,0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Сибирское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору 29.11.2019 проведена проверка (статус: Завершено). организации общество с ограниченной ответственностью «Разрез Восточный» (ИНН: 5443005705) , адрес: Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим)
Выявленные нарушения (4 шт.):
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12,6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м;
- траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40,0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40,0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Нарушенный правовой акт:
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.217 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7.
Лист 14 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.216 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7. Лист 13 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.215-216 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7. Лист 14 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
пп. «а» п. 3 ч. 5 ст. 54 Градостроительного кодекса РФ;
п. 4.1, п. 4.5 Положения о Сибирском управлении Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 22.01.2018 № 28;
п. 2 постановления Правительства РФ от 01.02.2006 № 54 «О государственном строительном надзоре в Российской Федерации»
Выданные предписания:
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12,6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м;
- траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40,0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40,0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки
Адрес
Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим)
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место фактического осуществления деятельности
Тип объекта проведения КНМ
Иное
Категория риска
Высокий риск (2 класс)
Результат проведения КНМ
Дата и время составления акта о проведении КНМ
2019-12-20T11:00:00.0
Место составления акта о проведении КНМ
Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный.
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ
Место фактического осуществления деятельности
Дата начала
2019-11-29T08:00:00.0
Длительность КНМ (в днях)
16
Срок проведения КНМ (в рабочих часах)
124
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Нет
Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ
ФИО
Бодягина Галина Сергеевна
Должность
государственный инспектор Кемеровского территориального отдела горного надзора за добычей открытым способом
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Силинский Данил Викторович
Должность
государственный инспектор отдела по государственному строительному надзору, надзору за СРО
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
Нарушение, связанное с результатом КНМ
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12,6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Характер выявленного нарушения
Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м;
- траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40,0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40,0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Текст
протокол об административном правонарушении №25-02-232
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
25-367
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-12-20
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2020-07-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308,09 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.217 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7.
Лист 14 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Текст
протокол об административном правонарушении №25-02-232
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
25-367
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-12-20
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2020-07-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52,24 м, ширина земельного полотна 13,0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12,6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.216 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7. Лист 13 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Текст
протокол об административном правонарушении №25-02-232
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
25-367
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-12-20
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2020-07-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246,37 м, ширина земельного полотна 29,5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Положение нормативно-правового акта
- часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
- л.215-216 проектной документации. Шифр 119-2015/П-Г-ИОС7. Лист 14 шифр 119-2015/ П-Г-ИОС7.
Тип положения нормативно-правового акта
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Судебные сведения о выявленных нарушениях
Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Текст
протокол об административном правонарушении №25-02-232
Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)
Код
25-367
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2019-12-20
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
2020-07-01
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей):
- вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части;
- траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м;
- траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40,0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40,0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Отметка о невыполнении предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ
Нет
Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.
Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ
ФИО
Морозов Евгений Юрьевич
Должность
исполнительный директор ООО «Разрез Восточный»
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ
Уполномоченный представитель
Сведения о результате КНМ
Тип сведений о результате
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Текст
ознакомлен
Вид государственного контроля (надзора)
Вид государственного контроля (надзора)
Федеральный государственный строительный надзор.
Cубъект КНМ
Субъект проверки - Резидент РФ
Да
Тип субъекта КНМ
ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ
общество с ограниченной ответственностью «Разрез Восточный»
ИНН
5443005705
ОГРН
1155476078042
Общий состав атрибутов для классификации КНМ
Форма проведения КНМ
Документарная и выездная
Вид государственного контроля (надзора)
Федеральный государственный строительный надзор.
Категория риска
Высокий риск (2 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ
2019-11-18
Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
10000038190
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
Сибирское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору
ОГРН органа государственного контроля (надзора)
1034205004525
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации
10000001052
Контрольно-надзорная функция из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ), привязанная к КНМ
Идентификатор контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
10001515438
Наименование контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)
Государственный строительный надзор при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов, указанных в пункте 5.1 статьи 6 Градостроительного кодекса Российской Федерации, за исключением тех объектов, в отношении которых осуществление государственного строительного надзора указами Президента Российской Федерации возложено на иные федеральные органы исполнительной власти
Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ
ФИО
Силинский Данил Викторович
Должность
государственный инспектор отдела по государственному строительному надзору, надзору за СРО
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
ФИО
Бодягина Галина Сергеевна
Должность
государственный инспектор Кемеровского территориального отдела горного надзора за добычей открытым способом
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ
Проверяющий
Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры
Дата начала
2019-11-29
Дата окончания проведения мероприятия
2019-12-20
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ
Нет
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок
Нет
Цели, задачи, предмет КНМ
проверка проводится с целью осуществления государственного строительного надзора за объектом капитального строительства: «Карьер по добыче антрацита на Восточном участке Колыванского месторождения. 1 этап», расположенного по адресу: Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим), на основании программы проведения проверок, утвержденной заместителем руководителя Сибирского управления Ростехнадзора Л.П. Выголовым №352 от 23.03.2019 г.
Задачами настоящей проверки является: предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком, заказчиком, а также лицом, осуществляющим строительство на основании договора с застройщиком или заказчиком (далее подрядчик), нарушений законодательства о градостроительной деятельности, проектной документации.
Предметом настоящей проверки является: соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе строительства объекта капитального строительства, а также результатов таких работ проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов; наличие разрешения на строительство; выполнение требований частей 2, 3 и 3_1 статьи 52 Градостроительного Кодекса Российской Федерации
Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ
Перечень документов, представление которых юридическим лицом, необходимо для достижения целей и задач проведения проверки:
документы, подтверждающие полномочия законного (уполномоченного) представителя проверяемого лица;
проектная документация объекта капитального строительства;
исполнительная документация в полном объеме выполненных работ (общие и специальные журналы, акты освидетельствования скрытых работ и другие);
результаты экспертиз, обследований, лабораторных и иных испытаний выполненных работ, проведенных в процессе строительного контроля;
документы, подтверждающие исполнение требований по пожарной безопасности при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства;
документы, подтверждающие исполнение требований по охране окружающей среды при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства;
документы, подтверждающие соблюдение санитарно-эпидемиологических правил при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства
Дата начала
2019-11-29
Дата окончания проведения мероприятия
2019-12-20
Правовое основание проведения планового КНМ
Наименование основания проведения КНМ
Иные основания в соответствии с федеральным законом
Основание проведения КНМ
программа проведения проверок
Сведения о необходимости согласования КНМ
Нет
Документ о согласовании (продлении) КНМ
Документ о согласовании проведения КНМ
Номер приказа руководителя-Дата приказа руководителя
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ
01-25-06/1608
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ
2019-11-18
Правовое основание КНМ
Положение нормативно-правового акта
пп. «а» п. 3 ч. 5 ст. 54 Градостроительного кодекса РФ;
п. 4.1, п. 4.5 Положения о Сибирском управлении Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 22.01.2018 № 28;
п. 2 постановления Правительства РФ от 01.02.2006 № 54 «О государственном строительном надзоре в Российской Федерации»