Причина проверки:

распоряжения Врио начальника Приволжского Управления - главного государственного инспек-тора государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Беседы А.В. № 1-08/245 от 25 октября 2019 г.

Выявленные нарушения (1 шт.):

• Безопасность движения

Нарушенный правовой акт:

• п.2 ст.16 Федерального закона о железнодорожном транспорте от 10.01.2003 № 17-ФЗ; нарушены требования п. 8 Приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010г. № 286
• п.1 ст. 12. Федерального закона о железно-дорожном транспорте от 10.01.2003 № 17-ФЗ
• п. 1 ст.16 Федерального закона о железнодорожном транспорте от 10.01.2003 № 17-ФЗ; нарушены требования п.6.1 Правил безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, утв. Постановлением Госгортехнадзора России от 16.08.1994 № 50 (РД 15-73-94))
• п.1 статьи 12 Федерального закона о железнодорожном транспорте от 10.01.2003 № 17-ФЗ; нарушены требования п.1.1.5 Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам, утв. Советом по железнодорожному транспорту госу-дарств - участников Содружества протокол от 05.04.1996 № 15 (международный договор
• пунктов 2, 4 ст.16 Федерального закона о железнодорожном транспорте от 10.01.2003 № 17-ФЗ; нарушены требования п. 26 Технических условий, выданных Службой перевозок Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» №Дб-85/14 от 14.04.2008г. в части передачи стрелки примыкания на баланс ОАО «РЖД», заключив договор с Управлением дороги на оказание услуг по присоединению к инфраструктуре ОАО «РЖД»

Выданные предписания:

• Владельцем инфраструктуры не определено место установки знака "Граница железнодорожного подъездного пути"
• Не представлены документы, подтверждающие право собственно-сти либо по использованию инфраструктуры ООО «СТАЛЬИНВЕСТ».
• По стрелочному переводу №591 (ранее 605) осуществляется перевозка опасных грузов для грузополучателя АО «РН-Транс», производящего грузовые операции с грузами: бензин моторный, дизельное топливо, которые относятся к 3 классу опасности. На стрелочном переводе №591 (ранее 605) имеются неисправности, в том числе: отсутствует плечо балластной призмы по левой стороне (менее 0.2 м.) на протяжении 8 метров; по боковому направлению отсутствие контррельса, стыковых болтов во вкладышах. (Акты «проверок органом государственного контроля (надзора) органом муниципального контроля юридического лица, индивидуального предпринимателя» № 2-07/172 от 13.09.2019г., №2-07/213 от 23.10.2019г.), В соответствии с копией записи из журнала «осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети» формы ДУ-46 (копия предоставлена на основании запроса Приволжского управления государственного железнодорожного надзора от 01.11.2019г. №1-3/2217), работы по устранению данных неисправностей не выполнялись.
• Отсутствует согласованный ОАО «РЖД» порядок обслуживания участка железнодорожного пути необщего пользования, принад-лежащий третьей стороне ООО «СТАЛЬИНВЕСТ», по которому осуществляется перевозка вагонов для производства грузовых операций с опасными грузами (грузы: бензин моторный, топливо дизельное)
• Принятие в эксплуатацию построенного железнодорожного пути необщего пользования ООО «ПСК «РемСтройПуть-Сервис» с уча-стием в составе комиссии владельца инфраструктуры, к которой примыкает данный железнодорожный путь, осуществлялось без учета требования п. 26 Технических условий, выданных Службой перевозок Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» №Дб-85/14 от 14.04.2008г. Стрелочный перевод № 591( ранее 605) не присоединен к инфраструктуре ОАО «РЖД».