Причина проверки:

Контроль (надзор) за соблюдением требований законодательства и международных договоров Российской федерации в области гражданской авиации, в том числе в части обеспечения авиационной безопасности, поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов согласно Федеральному закону от 19.03.1997 № 60-ФЗ

Цели, задачи проверки:

Истечение установленного законом периода со дня государственной регистрации юридического лица, индивидуального предпринимателя.

Выявленные нарушения (5 шт.):

• В РПП предприятия и его приложениях имеются ссылки на неактуальные нормативные документы : «Наставление по метеорологическому обеспече-нию полетов гражданской авиации России» НМО ГА-95 , «Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации РЭГА РФ-94», «Руководство по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации" (утв. Минтрансом РФ 11.02.1994 N ДВ-26/И). Письмо ФАС РФ от 25 апреля 1996 г. №ДВ-58/И «О внесении изменений и дополнений в положение о классификации специалистов гражданской авиации» от 19.12.1988г №44/И Основание: Приказ Минтранса России от 03.03.2014 №60 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», Приказ Минтранса России от 25.08.2015 №262 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воз-душных судов", Приказ Минтранса России от 19.08.2015 №251 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Правила государственной регистрации аэродромов гражданской авиации и вертодромов гражданской авиации", Приказ Минтранса России от 10.02.2014 № 32 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования, предъявляемые к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации".
• Отсутствует приказ руководителя предприятия о назначении ответствен-ного по вопросам авиационной безопасности. Основание: в нарушение требований п.4.9 4.10. п.п16 Федеральных авиа-ционных правил «подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ» приказ от 31.07.2009г №128 Министерства транспорта РФ.
• Должностные инструкции инженера по диагностике авиационной технике, заместителя председателя по организации летной работы, КВС-не соответствуют организационной структуре ПСК «Фермер Прикумья». Основание: нарушены требования п.35.п.36, «Приказа Минтранса России от 29.09.2015 №286 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромов граж-данской авиации требованиям федеральных авиационных правил»
• В аэронавигационном паспорте посадочной площадки АНППП «Калининский» в разделе «Действия экипажей и органов УВД при полетах в опасных метеорологических условиях и при возникновении особых случаях в полете, а также при получении сигналов «Ковер» «Стрела» «Режим» указана процедура, отсутствующая в действующих нормативных документах.(сигнал «Стрела» отсутствует). Основание: п.148 п.151 Постановления Правительства РФ от 11.03.2010 №138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации".
• В формуляре самолета бортовой номер RА-01446 отсутствует запись о выполнении ТО после 15 суток хранения ВС.

Выданные предписания:

• устранить имеющиеся недостатки
• В РПП предприятия и его приложениях ,а также в СУБП неправильно ука-зан территориальный надзорный орган. (УГАН НОТБ ЮФО) вместо МТУ Ространснадзора по СКФО. Основание : в нарушение п.1.5 положение о МТУ Ространснадзора по СКФО.
• устранить недостатки