Причина проверки:

Контроль за соблюдением требований законодательства в области доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры и предоставляемых услуг на железнодорожном транспорте в соответствии с №181-ФЗ от 24.11.1995

Цели, задачи проверки:

от 24.11.1995 № 181-ФЗ ст. 15.1

Выявленные нарушения (214 шт.):

• Отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры платформ остановочных площадок, находящихся на балансе Северо-Кавказской дирекции пассажирских обустройств
• На платформах остановочных площадок: «Кизитеринка», «Красный Аксай», «Развилка», «Орджоникидзе», «Сельмаш», «Рабочий городок», «Микояна», «ВЧД» четная, «ВЧД» нечетная, «ВЧД» Азовская, «Электродепо», «Заречная», «805 км», «802 км», «Гайдук», «Убых», «784 км», «781 км», «779 км», «776 км», «Дагомыс»; «станция Баканская», «Смирнова Дача», «767 км», «763 км», отсутствует информирование посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, по предоставлению услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории остановочных площадок и о местах их расположения
• Не обеспечена доступность инфраструктуры на вокзалах: «Тимашевская», «Краснодар-1», «Староминская», «Горячий Ключ», «Батайск», на остановочных площадках: «Красный Аксай», «Развилка», «Орджоникидзе», «Сельмаш», «Рабочий городок», «Микояна», «Октября», «Электродепо», «Заречная», «805 км», «802 км», «Гайдук», «Убых», «784 км», «781 км», «779 км», «776 км», «станция Баканская», «Смирнова Дача», «767 км», «763 км», «Совхоз»; «Лазурный Берег»; «Водопадный; «Волконская»; «Дружба», для маломобильных граждан из числа инвалидов, на пешеходных переходах между железнодорожными пассажирскими платформами, уложенными в междупутье железнодорожных путей общего пользования: имеются зазоры, перепады высот, превышающие 0.015 м, что не обеспечивает безопасное движение граждан, маломобильных групп населения, инвалидных колясок или колясок с детьми
• В зале ожидания вокзалов: Сельмаш; Батайск; Таганрог-1; Роза Хутор; Адлер; Хоста; Сочи; Дагомыс; Лазаревская; Туапсе; Крымская; Анапа; Новороссийск; Тоннельная; 9 км; Тимашевская; Горячий Ключ; Староминская; Краснодар-1; Краснодар-2; Шахтная; Аксай; Каменская; Лихая; Миллерово; Новочеркасск; Таганрог-1; Таганрог-2; Армавир, отсутствует низкорасположенный телефон с функцией регулирования громкости
• После проведения работ и оборудования специальными приспособлениями вокзальных комплексов по обеспечению доступности для пассажиров из числа инвалидов в Паспорта доступности вокзалов не внесены актуальные изменения
• На остановочных платформах: «Кизитеринка; «ВЧД 1» нечетная; «Электродепо»; «805 км»; «802 км»; «Гайдук»; «Убых»; «784км»; «Горный», нечётное направление; «779 км»; «776км»; «Баканская»; «Смирнова Дача»; «767км»; «763км»; «1337 км», не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• На платформах остановочных площадок: «Мержаново» (Ростовская область, Неклиновский район, 1297 км, ПК 7-8); «Темерник» (г. Ростов-на-Дону, 1341 км, ПК 3); «Гниловская» (г. Ростов-на-Дону, 12 км, ПК 2-4); «Ростов Берег» (г. Ростов-на-Дону, ст. Ростов Главный, 17 км, ПК 2); «Сады» (г. Ростов-на-Дону, 5 км, ПК 6), не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования между остановочными платформами, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют на пешеходном переходе между платформами, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзал о.п. Сельмаш. Пандус, расположенный на выходе из зала ожидания к островной платформе, не оборудован поручнями с двух сторон. На момент проверки выявлено отсутствует поручень с одной стороны
• Железнодорожный вокзал о.п. Сельмаш. Пандус, расположенный на входе в зал ожидания не оборудован поручнями с двух сторон. Установлено поручень с одной стороны
• Железнодорожный вокзал о.п. Сельмаш. Дверной проем в помещении вокзала (выход из зала ожидания) со стороны островной платформы, имеет порог, превышающий высоту 0,014 м
• Железнодорожный вокзал о.п. Сельмаш. Дверной проем в помещении вокзала (выход из зала ожидания) со стороны островной платформы, не оборудован кнопкой вызова маломобильных групп граждан из числа инвалидов
• Железнодорожный вокзал о.п. Сельмаш. Перед помещениями, в которых предоставляются услуги пассажирам (билетная касса, дежурный помощник начальника вокзала), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• В зале ожидания вокзала Сельмаш, отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры вокзала Сельмаш
• В зале ожидания железнодорожного вокзала станции Батайск, отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Батайск. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам (билетная касса дальнего следования), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Батайск. Дверной проем в помещении вокзала (выход в зал ожидания) со стороны привокзальной площади, имеет порог, превышающий высоту 0,014 м
• Железнодорожный вокзал станции Крымская. На стоянке (остановке) транспортных средств около вокзала отсутствуют обозначения мест для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей инвалидов
• Железнодорожный вокзал станции Крымская. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Железнодорожный вокзал станции Крымская. В регламенте объявлений, утвержденном 14.05.2019г. по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• Железнодорожный вокзал станции Крымская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Анапа. На кромках посадочных платформ 1 и 2 отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Анапа. Не обеспечено безопасное передвижение по маршруту следования пассажиров из числа инвалидов, передвигающихся на креслах-колясках, на входе в здание вокзального комплекса Анапа (не оборудован пешеходный переход; отсутствуют соответствующие световая и звуковая сигнализация, знаки, указатели)
• Железнодорожный вокзал станции Анапа. На поручнях лестниц второго этажа вокзала выход на перрон отсутствуют тактильные указатели, выполняющие предупредительную функцию, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Анапа. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Анапа. Высота поверхности столов, прилавков, касс в кассовом зале и зале оказания услуг пассажирам, более 1-го метра. При норме не более 0,85 м
• Железнодорожный вокзал станции Новороссийск. Открытая лестница (на пути движения от пункта досмотра на перрон), должны быть поручни по обеим сторонам на высоте 90 см. Выявлено поручень с одной стороны отсутствует
• Железнодорожный вокзал станции Новороссийск. Входная площадка пункта досмотра нескользкое покрытие отсутствует (плитка глянцевая)
• Железнодорожный вокзал станции Новороссийск. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено - высота поверхности столов, прилавков, касс в кассовом зале и зале оказания услуг пассажирам, более 1-го метра, при норме не более 0,85 м
• Железнодорожный вокзал станции Тоннельная. Перед входами в лифты, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Тоннельная. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено - высота поверхности столов, прилавков, касс в кассовом зале и зале оказания услуг пассажирам, более 1-го метра, при норме не более 0,85 м
• Железнодорожный вокзал станции Тоннельная. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Остановочный пункт 779км. На кромках посадочной платформы (четная, нечетная) отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Остановочный пункт 779км. На платформах (четная, нечетная), отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Вокзал железнодорожной станции 9 км. На входе в здание вокзала отсутствуют наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Вокзал железнодорожной станции 9 км. На пандусе, расположенном на входе в вокзал, отсутствуют поручни с обоих (двух) сторон
• Вокзал железнодорожной станции 9 км. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Не предоставлен (отсутствует) паспорт доступности вокзала «9 км»
• Вокзал железнодорожной станции 9 км. На вокзале отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг
• Железнодорожный вокзал станции Тимашевская. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Тимашевская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Тимашевская. Дверной проем в помещения вокзала со стороны тамбура к наружной двери выхода, (выход на платформу № 3) имеет порог, превышающий высоту 0,014 м
• Железнодорожный вокзал станции Горячий Ключ. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Горячий Ключ. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Горячий Ключ. На вокзале в помещении «Справочное бюро» (дежурного помощника начальника вокзала) не оборудовано индукционной системой для глухих
• Железнодорожный вокзал станции Староминская. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Староминская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Староминская. На вокзале в помещении «Пригородные кассы» не оборудовано индукционной системой для глухих
• Железнодорожный вокзал станции Краснодар-1. (Краснодарский край, г. Краснодар, пл. Привокзальная, 1). Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Низкая островная платформа ст. Албаши. Вокруг отдельно стоящих опор контактной сети, информационных стоек, расположенных на пути движения, не предусмотрено предупредительное мощение в форме квадрата или круга на расстоянии 0,5 м от объекта
• Низкая островная платформа ст. Албаши. Покрытие пешеходной дорожки перехода через железнодорожные пути от перрона к островной пассажирской платформе не ровное, с наличием зазоров, создающих вибрацию при движении, а также имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Низкая островная платформа ст. Деревянковка. Вокруг отдельно стоящих опор контактной сети, информационных стоек, расположенных на пути движения, не предусмотрено предупредительное мощение в форме квадрата или круга на расстоянии 0,5 м от объекта
• Низкая островная платформа ст. Деревянковка. Покрытие пешеходной дорожки перехода через железнодорожные пути от перрона к островной пассажирской платформе не ровное, с наличием зазоров, создающих вибрацию при движении, а также имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзал станции Краснодар-2. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения.
• Железнодорожный вокзал станции Краснодар-2. На островной платформе (кап. ремонт 2016г) вокруг отдельно стоящих опор освещения, расположенных на пути движения, не предусмотрено предупредительное мощение в форме квадрата или круга на расстоянии 0,5 м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Платформа №1 (кап. ремонт 2018г.). С Северной стороны вокзала тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны не соответствует установленным нормам размером 600 мм. Выявлено - со стороны пандуса тактильная плитка тактильные наземные указатели шириной 300 мм
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Платформа №1 (кап. ремонт 2018г.). С Южной стороны вокзала тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны не соответствует установленным нормам размером 600 мм. Выявлено - перед входом на ступеньки вокзала и со спуска со ступенек тактильные наземные указатели шириной 300 мм
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Платформа №1 (кап. ремонт 2018г.). С Южной стороны вокзала перед препятствием (клумба) отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Пандус, расположенный при проходе со стороны автомобильной парковки не оборудован поручнями высотой 0,9 м и 0,7 с учетом требований к опорным стационарным устройствам ГОСТ Р 51261 с двух сторон
• Железнодорожный вокзал станции Шахтная. Платформа №2. Отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Каменская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Лихая. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Миллерово. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Пешеходный мост на вокзальном комплексе Миллерово (кап. ремонт 2018г.) не оборудован пандусами или подъемными устройствами для МГН
• Пешеходный мост на вокзальном комплексе Миллерово (кап. ремонт 2018г.). Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Пешеходный мост на вокзальном комплексе Миллерово (кап. ремонт 2018г.). Отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Пассажирская платформа о.п. Боченково (год ввода в эксплуатацию 2017г.). При входе на остановочную платформу перед ступеньками установлены тактильные наземные указатели менее чем за 0.8 м до начала опасного участка. Выявлено расстояние от тактильных указателей до ступенек (опасного участка) 0,4 м
• Железнодорожный вокзал о.п. Аксай. Дверной проем в помещении вокзала (вход в здание вокзала) со стороны привокзальной площади, имеет порог, превышающий высоту 0,014 м
• Железнодорожный вокзал о.п. Аксай. Не обустроен съезд по маршруту следования между остановочными платформами, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м, бордюрные пандусы отсутствуют
• Остановочная платформа Стеклозавод. Не обустроен съезд по маршруту следования на платформу №2, имеется перепад высот на пандусе, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Стеклозавод. Не обустроен съезд по маршруту следования на платформу №1, имеется перепад высот на пандусе, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Стеклозавод. Не обустроен съезд по маршруту следования с торца платформы №2 для выхода в город, имеется перепад высот на пандусе, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Цикуновка. Не обустроен съезд по маршруту следования с островной платформы в сторону города, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют, имеется перепад высот превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Цикуновка. Не обустроен съезд по маршруту следования между остановочными платформами, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Цикуновка. На платформе 1 и платформе 2, отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды
• Остановочная платформа Пчеловодная. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования между остановочными платформами, отсутствуют пешеходные дорожки и бордюрные пандусы на платформе №2, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Пчеловодная. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов на платформу №2, ширина проёма для прохода составляет 0,8 м
• Остановочная платформа Большой Лог. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования между остановочными платформами, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзал станции Новочеркасск. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Железнодорожный вокзал станции Новочеркасск. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования между остановочными платформами, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют на пешеходном первом переходе от здания вокзала в сторону Ростова, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзал станции Новочеркасск. Не предоставлены согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры до проведения капитального ремонта или модернизации
• Железнодорожный вокзал станции Таганрог-1. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Остановочная платформа Красный Котельщик. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования на остановочную платформу, пешеходная дорожка и бордюрные пандусы отсутствуют с торца платформы со стороны ст. Таганрог-1, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Красный Котельщик. Не обеспечена доступность инфраструктуры для маломобильных граждан из числа инвалидов, съезд по маршруту следования на остановочной платформе «Таганрог-2 Ростов», на бордюрном пандусе в районе пассажирского павильона имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Остановочная платформа Мебельный Комбинат. Высота поручня пандуса, расположенного на платформе Ростов-Таганрог, имеет высоту 0,5 м
• Остановочная платформа 1337 км, капитальный ремонт/реконструкция 2016 год. На лестничных маршах платформ № 1 отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Первомайская. Не предоставлены согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры до проведения капитального ремонта или модернизации
• Железнодорожный вокзал станции Первомайская. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Железнодорожный вокзал Ростов Пригородный. В южной горловине между пассажирскими платформами №2 и №3 не обустроен съезд по маршруту следования, отсутствуют пандусы, пешеходная дорожка имеет перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. Завершающие горизонтальные части поручня на лестничных маршах первого этажа и переходной галереи не длиннее марша наклонной части на 0,3 м
• В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале Ростов-Главный (утвержден 04.06.2018г.), отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: -о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; -о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; -о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; -об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электрокресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; -о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• В «Порядок действий работников железнодорожного вокзала Ростов-Главный при обслуживании маломобильных групп населения П.ДЖВ.3.13.011» (утв. 01.03.2019г.) распоряжением от 23.12.2019г. № РДЖВ-Рост-664/р внесены изменения, не согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа
• Железнодорожный вокзальный комплекс «Ростов Главный». Окно дежурного помощника начальника вокзала, не оборудовано кнопкой вызова маломобильных групп граждан из числа инвалидов
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. Верхние и нижние ступени лестничных маршей переходной галереи (выход к поездам), не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. На прозрачные полотна дверей медпункта в здании вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. Перед входом в помещение медпункта в здании вокзала отсутствует табличка, выполненная рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. На островной платформе №2 вокруг опоры к/сети №54, опор пешеходных мостов - отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзальный комплекс Ростов Главный. На пешеходных переходах в южной горловине станции на пассажирских платформах №2 и №3 - отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Пандус (со стороны города) вход в вокзал. Поручни следует располагать на высоте 0,9 м (допускается от 0,85 до 0,92 м), у пандусов - дополнительно и на высоте 0,7 м. Выявлено верхний поручень расположен на высоте 0,81 м, дополнительный на высоте 0,57 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Пандус (со стороны города) вход в вокзал. Расстояние между поручнями должно быть в пределах 0,9-1,0 м. Выявлено 1,7 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Пандус (со стороны города) вход в вокзал. По продольным краям марша пандуса для предотвращения соскальзывания трости или ноги не предусмотрены колесоотбойники высотой не менее 0,05 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Перрон (низкая береговая платформа). Вдоль края перрона на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 2. С северной стороны верхнее покрытие платформы разрушено на расстоянии 20м от торца платформы в сторону оси станции
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 3. Вдоль края платформы на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 3. На платформе установлено 16 опор освещения и 12 ящиков для сбора твердых коммунальных отходов (ТКО) с острыми углами. Выявлено - на покрытии пешеходных путей перед препятствием или вокруг него не уложены тактильные средства, выполняющие предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения, в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м, или предупредительных мощений в форме квадрата или круга на расстоянии 1,5м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 4. Вдоль края платформы на расстоянии 0,8 м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6 м
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 4. На платформе установлено 16 опор освещения и 5 ящиков для сбора твердых коммунальных отходов (ТКО) с острыми углами. Выявлено - на покрытии пешеходных путей перед препятствием или вокруг него не уложены тактильные средства, выполняющие предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения, в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м, или предупредительных мощений в форме квадрата или круга на расстоянии 1,5м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Островная платформа № 4. Покрытие платформы асфальт, имеет неровности, сквозные трещины. Края платформы со стороны 5 и 6 путей имеют разрушения
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Платформа «Краснодарский тупик». С северной стороны верхнее покрытие платформы разрушено на расстоянии 12м от торца платформы в сторону оси станции. На остальном протяжении покрытие платформы имеет ямы, трещины, разрушения
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Подземный пешеходный переход (междупутье 3-го и 4-го пути). Ступени лестниц должны быть ровными, без выступов и с шероховатой поверхностью. Выявлено - лестничный марш имеют разрушения ступеней
• Железнодорожный вокзал станции Кавказская. Подземный пешеходный переход (междупутье 5-го и 6-го пути). Лестницы должны дублироваться пандусами или подъемными устройствами. Выявлено - лестничный марш не оборудован пандусом, один из выходов закрыт
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их распол
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. Перрон (низкая береговая платформа № 1). Вдоль края перрона на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6 м
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. Перрон (низкая береговая платформа № 1). Покрытие платформы асфальт, имеет неровности, сквозные трещины, выбоины. На участке между светофорами Ч1Б и М17 платформа имеет разрушения
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. Перрон (низкая береговая платформа № 1). На платформе установлено 2 опоры контактной сети. Выявлено - на покрытии пешеходных путей перед препятствием или вокруг него не уложены тактильные средства, выполняющие предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения, в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м, или предупредительных мощений в форме квадрата или круга на расстоянии 1,5м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-1. Островная платформа № 2. На платформе установлены мачты освещения. Выявлено - на покрытии пешеходных путей перед препятствием или вокруг него не уложены тактильные средства, выполняющие предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения, в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м, или предупредительных мощений в форме квадрата или круга на расстоянии 0,8 м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. Пандус. Пандусы должны иметь двухстороннее ограждение с поручнями на высоте 0,9 м (допустимо от 0,85 до 0,92 м) и 0,7 м. Расстояние между поручнями должно быть в пределах 0,9-1,0 м. Выявлено верхний поручень расположен на высоте 0,95м, дополнительный на высоте 0,67м. Расстояние между поручнями - 1,25м
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. Островная платформа № 2. Покрытие платформы асфальт, имеет неровности, провалы, сквозные трещины. Края платформы со стороны 1 и 2 путей имеют разрушения
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. Островная платформа № 2. Вдоль края платформы на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м
• Железнодорожный вокзал станции Армавир-2. Островная платформа № 3. Покрытие платформы асфальт, имеет неровности, провалы, сквозные трещины. Края платформы со стороны 1 и 2 путей имеют разрушения
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Окно билетной кассы «Кубань-экспресс-пригород» расположено на высоте 1,0м (при норме - не более 0.85м)
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Окно билетной кассы «Кубань-экспресс-пригород» не оборудовано индукционной системой с возможностью связи с диспетчерской службой
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Окна билетных касс дальнего следования №№ 1, 2, 3 расположены на высоте 1,17м, при норме - не более 0,85м
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Перед входом в помещение «Камера хранения ручного багажа», в которой предоставляются услуги пассажирам, отсутствует табличка, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Перрон. Вход в помещение «Справочное бюро». Покрытие перрона асфальт, имеет неровности, ямы, сквозные трещины. На расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. Перрон. Платформа № 1. Покрытие асфальт, имеет неровности, сквозные трещины, край перрона имеет обрушения
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. На платформе № 2 установлено 7 опор контактной сети, 7 ящиков для сбора твердых коммунальных отходов (далее ящиков ТКО), 12 опор освещения. Вокруг стоящих опор и ящиков ТКО, расположенных на пути движения не предусмотрены предупредительные мощения в форме квадрата или круга на расстоянии 0.5м от объекта
• Железнодорожный вокзал станции Белореченская. На кромках посадочных платформ № 2 и № 3 отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Майкоп. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный вокзал станции Майкоп. Окна билетных касс № 1 и № 2 «Кубань-экспресс-пригород» расположенных на высоте 0.96м, при норме не более 0.85м
• Железнодорожный вокзал станции Майкоп. Окна билетных касс № 1 и № 2 «Кубань-экспресс-пригород» не оборудованы индукционной системой с возможностью связи с диспетчерской службой
• Железнодорожный вокзал станции Майкоп. Пассажирская платформа. На кромках посадочной платформы отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал станции Курганная. Окно пригородной кассы в здании вокзала расположено на высоте 1,14м, при норме не более 0,85м
• Железнодорожный вокзал станции Курганная. Окно «Справочного бюро» в здании вокзала. Стойка расположена на высоте 0,97м, при норме не более 0,85м
• Железнодорожный вокзал станции Курганная. На кромках посадочных платформ №№ 1, 2, 3 отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожная станция Кущевская. Перрон (низкая береговая платформа). Вдоль края перрона на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м
• Железнодорожная станция Кущевская. Островная платформа № 1. Покрытие платформы асфальт, имеет неровности, сквозные трещины до 360мм
• Железнодорожная станция Кущевская. Островная платформа № 1. Вдоль края платформы на расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы (бетонная или керамическая плитка с контрастной окраской), шириной 0,5 0,6м
• Железнодорожная станция Кущевская. Покрытие пешеходного перехода (у опоры светофоров ЧМ1), через железнодорожные пути, с перрона на платформу № 1 (островную) имеет шпальное покрытие, зазоры (щели) до 0,1м (при норме - покрытие должно выполнено из твердых материалов, ровным предотвращающим скольжение). При мокрых осадках покрытие создает скольжение, что не обеспечивает возможность безопасного передвижения
• Железнодорожная станция Кущевская. Покрытие пешеходного перехода (у поста ЭЦ), через железнодорожные пути, с перрона на платформу № 1 (островную) имеет шпальное покрытие (при норме - покрытие должно выполнено из твердых материалов, ровным предотвращающим скольжение). При мокрых осадках покрытие создает скольжение, что не обеспечивает возможность безопасного передвижения
• Железнодорожная станция Кущевская. Покрытие пешеходного перехода (у опоры светофора Н2), через железнодорожные пути, с перрона на платформу № 1 (островную) имеет шпальное покрытие, зазоры до 0,1м (при норме - покрытие должно выполнено из твердых материалов, ровным предотвращающим скольжение). При мокрых осадках покрытие создает скольжение, что не обеспечивает возможность безопасного передвижения
• Железнодорожная станция Кущевская. Пешеходный переход (у опоры светофора Н2) расположен не в одном уровне с верхом головки рельсов. Высота платформы в месте съезда на проезжую часть железнодорожного пути 0,25м (при норме не должен превышать 0,015м)
• Железнодорожная станция Кисляковская. Перрон (низкая береговая платформа). Пандус. На ограждении пандуса расположенного на платформе отсутствуют поручень на высоте 0,7м округлого сечения диаметром от 0,04 до 0,06м с противотравмирующим завершением
• Железнодорожная станция Кисляковская. Перрон (низкая береговая платформа). Поручень пандуса на высоте 0,9м изготовлен из прямоугольного профиля с незакругленным травмирующим завершением
• Железнодорожная станция Кисляковская. Перрон (низкая береговая платформа). По продольным краям марша пандуса для предотвращения соскальзывания трости или ноги не предусмотрены колесоотбойники высотой не менее 0,05 м
• Железнодорожная станция Кисляковская. Островная платформа № 1, шириной 180см. Верхнее покрытие платформы № 1 асфальт, имеет неровности, сквозные трещины до 360мм
• Железнодорожная станция Кисляковская. Пешеходный переход (расположен по оси здания вокзала), через железнодорожные пути № 1 и № 2, с перрона на платформу № 1 (островную) имеет шпальное выполненное из, зазоры (щели) до 0,1м. (при норме - покрытие должно выполнено из твердых материалов, ровным предотвращающим скольжение). При мокрых осадках покрытие создает скольжение, что не обеспечивает возможность безопасного передвижения
• Железнодорожная станция Кисляковская. Пешеходный переход (расположен по оси здания вокзала) расположен не в одном уровне с верхом головки рельсов. Высота платформы в месте съезда на проезжую часть железнодорожного пути 0,1м (при норме не должен превышать 0,015м)
• Железнодорожная станция Сосыка Ростовская. На посадочных платформах (перрон, платформа № 1 и № 2) отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожная станция Крыловская. На посадочных платформах (перрон, платформа № 1 и № 2) отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожная станция Крыловская. На перроне установлено 7 опор освещения, электрические сети. Вокруг стоящих опор расположенных на пути движения не предусмотрены предупредительные мощения в форме квадрата или круга на расстоянии 0.5м от объекта
• Железнодорожная станция Крыловская. Покрытие пешеходных переходов, через железнодорожные пути, с перрона на платформы №№ 1, 2 (островные) имеет шпальное покрытие (при норме - покрытие должно выполнено из твердых материалов, ровным предотвращающим скольжение). При мокрых осадках покрытие создает скольжение, что не обеспечивает возможность безопасного передвижения
• Железнодорожная станция Гулькевичи. Перрон, береговая низкая посадочная платформа, платформа № 2. Покрытие перрона асфальт, имеет неровности, ямы, сквозные трещины. На расстоянии 0,8м до объекта информации или начала опасного участка отсутствует тактильный наземный указатель, (выполняющий предупредительную функцию для пассажиров с недостатками зрения) на покрытии пешеходных путей в виде рельефной полосы
• Железнодорожная станция Гулькевичи. На платформе № 2 установлено 7 опор освещения. Вокруг стоящих опор расположенных на пути движения не предусмотрены предупредительные мощения в форме квадрата или круга на расстоянии 0.5м от объекта
• Железнодорожная станция Гиагинская. На посадочных платформах №№ 1, 2 отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волгоград-1. Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города)
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волгоград-1. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волгоград-1. В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения
• Железнодорожный пригородный вокзал Волгоград-1. Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (в подземном переходе)
• Железнодорожный пригородный вокзал Волгоград-1. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный пригородный вокзал Волгоград-1. Отсутствует пандус, оборудованный поручнями с двух сторон (в подземном переходе)
• Железнодорожный пригородный вокзал Волгоград-1. Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный пригородный вокзал Волгоград-1. На вокзале отсутствует касса на высоте не более 0,85 м над уровнем пола. Ширина и высота проема для ног должна быть не менее 0,75 м, глубиной не менее 0,49 м
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волжский. Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал)
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волжский. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волжский. На вокзале отсутствует касса на высоте не более 0,85 м над уровнем пола. Ширина и высота проема для ног должна быть не менее 0,75 м, глубиной не менее 0,49 м
• Железнодорожный вокзальный комплекс Волжский. Пандус, не оборудован поручнями с двух сторон (вход вокзал со стороны города)
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. На вокзале отсутствует касса на высоте не более 0,85 м над уровнем пола. Ширина и высота проема для ног должна быть не менее 0,75 м, глубиной не менее 0,49 м
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. На кромке посадочных платформ № 1, №2, отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. На прозрачные полотна дверей здания вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзальный комплекс Котельниково. Отсутствуют специальные санитарно-гигиенические помещения, оборудованные для инвалидов
• Железнодорожный вокзал Волгоград-2. На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Железнодорожный вокзал Волгоград-2. Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Железнодорожный вокзал Волгоград-2. На вокзале отсутствует касса на высоте не более 0,85 м над уровнем пола. Ширина и высота проема для ног должна быть не менее 0,75 м, глубиной не менее 0,49 м
• Железнодорожный вокзал Волгоград-2. Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Сарепта». На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Сарепта». Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Бекетовская». На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Бекетовская». Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Ельшанка». На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны
• Пассажирский остановочный комплекс станция «Ельшанка». Отсутствует съезд по маршруту следования с пассажирской (островной) платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0,015 м
• На платформах остановочных пунктов: «Студгородок» (г. Саратовская область, Саратовский район, Студгородок,851/1; «266 км» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. 266/5км); «860 км» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов, 860/10); «Расловка - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. Расловка 1, 271/4); «Зуборезный» (г. Саратовская область, Саратовский район, Зуборезный, 5/5); «завод Контакт» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. завод Контакт, 845 км/3); «Молодежная» (г. Саратовская область, г. Саратов, Молодежная,848/2); ст. «Саратов - 3» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов 3, 5км/2); ст. «Саратов - 2» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов, 856/10); «Комсомольский» (г. Саратовская область, г. Саратов, о.п. Комсомольский,9/8); «им. Ленина» (г. Саратовская область, г. Саратов, пл. им. Ленина, 849/8); «Трофимовский - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район Трофимовский - 1,846/8); «Трофимовский - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район Трофимовский - 1,846/8); «Локомотивное депо, Приволжский ДПО» (г. Саратовская область, г. Саратов, о.п. Локомотивное депо, 2/1); «Астраханский переезд» (г. Саратовская область, г. Саратов), отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по пассажирским платформам
• В соглашении о «Порядке оказания практической помощи инвалидам и маломобильным группам населения на Саратовском, Волгоградском и Астраханском участках производства Приволжской дирекции пассажирских обустройств при осуществлении ими поездок в пригородном и дальнем сообщениях в пределах полигона Приволжской железной дороги», утвержденного 31.07.2017г. начальником ПДПО ОАО «РЖД» Быстряковым А.В., указана недостоверная информация. Выявлено: телефон центра содействия мобильности ОАО «РЖД» (ЦСМ ОАО «РЖД») 8-800-510-11-11 не работает
• Отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры платформ остановочных площадок, находящихся на балансе Приволжской дирекции пассажирских обустройств
• На остановочных площадках: На объектах транспортной инфраструктуры платформах остановочных площадок: «Студгородок» (г. Саратовская область, Саратовский район, Студгородок,851/1); «266 км» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. 266/5км); «860 км» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов, 860/10); «Расловка - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. Расловка 1, 271/4); «Зуборезный» (г. Саратовская область, Саратовский район, Зуборезный, 5/5); «завод Контакт» (г. Саратовская область, Саратовский район, о.п. завод Контакт, 845 км/3); «Молодежная» (г. Саратовская область, г. Саратов, Молодежная,848/2); ст. «Саратов - 3» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов 3, 5км/2); ст. «Саратов - 2» (г. Саратовская область, Саратовский район, ст. Саратов, 856/10); «Комсомольский» (г. Саратовская область, г. Саратов, о.п. Комсомольский,9/8); «им. Ленина» (г. Саратовская область, г. Саратов, пл. им. Ленина, 849/8); «Трофимовский - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район Трофимовский - 1,846/8); «Трофимовский - 1» (г. Саратовская область, Саратовский район Трофимовский - 1,846/8); «Локомотивное депо, Приволжский ДПО» (г. Саратовская область, г. Саратов, о.п. Локомотивное депо, 2/1); «Астраханский переезд» (г. Саратовская область, г. Саратов), не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (надземный пешеходный переход через железную дорогу от платформы 1 к платформе 2)
• В зале ожидания вокзалов: Саратов-1; Урбах; Ершов; Озинки, отсутствует низкорасположенный телефон с функцией регулирования громкости
• Железнодорожный вокзал станции Саратов-1. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством звукового и визуального оповещения по громкоговорящей связи (на вокзалах, оборудованных радиоузлом с дикторской или автоматической информационно-справочной системой "Автодиктор") и через информационные табло, стенды, информационные терминалы или по телефону и через Интернет: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электрокресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• Железнодорожный вокзал станции Саратов-1. Не производится дублирование необходимой для пассажиров из числа инвалидов звуковой и зрительной информации, в том числе о времени отправления и прибытия поездов, стоимости проезда пассажиров и перевозок багажа, грузобагажа, времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, расположении вокзальных помещений, об оказываемых им услугах, о предоставляемых гражданам определенных категорий льготах; ознакомление с правилами перевозки пассажиров, а также другой необходимой информацией об условиях перевозки в доступной для пассажиров из числа инвалидов форме
• Железнодорожный вокзал станции Саратов-1. Перед входами в помещения (вход в здание вокзала со стороны Привокзальной площади, при входе в подземный переход с платформ № 2, 3, 4) в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Саратов-1. Помещение «Справочное бюро» (дежурного помощника начальника вокзала) не оборудовано индукционной системой для глухих
• Железнодорожный вокзал станции Урбах. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством звукового и визуального оповещения по громкоговорящей связи (на вокзалах, оборудованных радиоузлом с дикторской или автоматической информационно-справочной системой "Автодиктор") и через информационные табло, стенды, информационные терминалы или по телефону и через Интернет: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электрокресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• Железнодорожный вокзал станции Урбах. Не производится дублирование необходимой для пассажиров из числа инвалидов звуковой и зрительной информации, в том числе о времени отправления и прибытия поездов, стоимости проезда пассажиров и перевозок багажа, грузобагажа, времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, расположении вокзальных помещений, об оказываемых им услугах, о предоставляемых гражданам определенных категорий льготах; ознакомление с правилами перевозки пассажиров, а также другой необходимой информацией об условиях перевозки в доступной для пассажиров из числа инвалидов форме
• Железнодорожный вокзал станции Урбах. Отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры, до проведения капитального ремонта или модернизации
• Железнодорожный вокзал станции Урбах. В здании вокзала отсутствует специально оборудованные для маломобильных групп населения универсальные кабины в уборных
• Железнодорожный вокзал станции Урбах. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено - высота поверхности столов, прилавков, касс в кассовом зале и зале оказания услуг пассажирам, более 1-го метра, при норме не более 0,85 м
• Железнодорожный вокзал станции Ершов. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством звукового и визуального оповещения по громкоговорящей связи (на вокзалах, оборудованных радиоузлом с дикторской или автоматической информационно-справочной системой "Автодиктор") и через информационные табло, стенды, информационные терминалы или по телефону и через Интернет: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электрокресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• Железнодорожный вокзал станции Ершов. Не производится дублирование необходимой для пассажиров из числа инвалидов звуковой и зрительной информации, в том числе о времени отправления и прибытия поездов, стоимости проезда пассажиров и перевозок багажа, грузобагажа, времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, расположении вокзальных помещений, об оказываемых им услугах, о предоставляемых гражданам определенных категорий льготах; ознакомление с правилами перевозки пассажиров, а также другой необходимой информацией об условиях перевозки в доступной для пассажиров из числа инвалидов форме
• Железнодорожный вокзал станции Ершов. Перед входами в помещения (вход в здание вокзала со стороны перрона) в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения
• Железнодорожный вокзал станции Ершов. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: надземный пешеходный переход через железную дорогу, полностью не доступен для маломобильных групп населения из числа инвалидов
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством звукового и визуального оповещения по громкоговорящей связи (на вокзалах, оборудованных радиоузлом с дикторской или автоматической информационно-справочной системой "Автодиктор") и через информационные табло, стенды, информационные терминалы или по телефону и через Интернет: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, - о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; об услугах по предоставлению кресел-колясок (или электрокресел) при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. Не производится дублирование необходимой для пассажиров из числа инвалидов звуковой и зрительной информации, в том числе о времени отправления и прибытия поездов, стоимости проезда пассажиров и перевозок багажа, грузобагажа, времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения, расположении вокзальных помещений, об оказываемых им услугах, о предоставляемых гражданам определенных категорий льготах; ознакомление с правилами перевозки пассажиров, а также другой необходимой информацией об условиях перевозки в доступной для пассажиров из числа инвалидов форме
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. Отсутствуют согласованные с одним из общественных объединений инвалидов, осуществляющих свою деятельность на территории поселения, муниципального района, городского округа, меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры, до проведения капитального ремонта или модернизации
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. В здании вокзала отсутствует специально оборудованные для маломобильных групп населения универсальные кабины в уборных
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено - высота поверхности столов, прилавков, касс в кассовом зале и зале оказания услуг пассажирам, более 1-го метра, при норме не более 0,85 м
• Железнодорожный вокзал станции Озинки. Не разработаны меры, согласованные с одним из общественных объединений инвалидов осуществляющих свою деятельность на территории поселения, района, округа, для обеспечения доступа инвалидов к месту предоставления услуги. Выявлено: надземный пешеходный переход через железную дорогу, полностью не доступен для маломобильных групп населения из числа инвалидов

Нарушенный правовой акт:

• ст. 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ
• ст. 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункт 5.1. «з» приказа Минтранса от 6.11.2015 № 329
• часть 4 статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункта 5.1 «г» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 14 приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.1.8 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.1.11, 4.1.14, 4.1.15, 4.1.16 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 5.1.4, 5.2.4 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «б» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 5.1.4, 5.2.4 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункта 5.1 «и» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункт 5.1. «з» приказа Минтранса от 6.11.2015 № 329. 5.1.4 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «з» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункт 5.1. «з» приказа Минтранса от 6.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.1.10 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 9.1 «в» приказа Министерства транспорта РФ «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; 7.1.9 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.6, 4.1.14, 4.1.15 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.11, 4.1.14, 4.1.15, 4.1.16, Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ»; пункта 5.1 «и» приказа Министерства транспорта РФ «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 12 приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «г» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.3.4 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.1.11; 7.4.9 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 4.1.6 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.12, 5.2.31 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012, в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 5.2.15 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статья 15 Федерального закона от 24.11.1995г. №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», пп. «з» п.5.1 Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования утв. приказом Минтранса РФ от 06.11.2015г. №329
• части 4 статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995г. №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункта 5.1 «б» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 5.1.4, 5.2.4 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта РФ Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329); пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.12, 5.2.31 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012, в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 5.1.5 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статья 15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.15, 5.2.15 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.15, 5.2.15 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пункта 5.2.14 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.10, 7.4.15 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пункта 4.1.11 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.10, 7.4.15 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.10, 4.3.4 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.11 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пункта 4.1.12, 5.2.9 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пункта 4.1.14, 5.2.9 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункта 5.1 «з» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.10 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 7.4.16 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.5.1 «г» Приказа Минтранса России от 06.11.2015г. № 329 «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и представляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования»
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.10, 4.1.11 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части п.4.1.11 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части п.4.3.4 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.10, 7.4.15 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.5.1 «г» Приказа Минтранса России от 06.11.2015г. № 329 «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и представляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.8 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.15, 5.2.10, 5.2.15, 5.2.16 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• ст.15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995г. № 181-ФЗ, п.9.1 «в» Приказа Минтранса России от 06.11.2015г. № 329 «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования», п.41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014г. № 1521 в части пунктов 4.1.8 Свода правил. «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции постановления Правительства РФ от 29.09.2015г. № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «а» приказа Министерства транспорта РФ Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329); пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 4.1.12, 5.2.31 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пункта 7.1.9 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; пункта 5.1 «б» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329; пункта 41 Постановления Правительства РФ «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 26.12.2014 № 1521 в части пунктов 5.3.1, 5.3.2 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункт 5.1. «з, д» приказа Минтранса от 6.11.2015 № 329
• пункта 5.1 «г» приказа Министерства транспорта РФ Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ
• статьи 15 п. 6 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; статьи 80.1 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 № 18-ФЗ; пункта 5.1 «и» приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• 5.1 «г» приказа Министерства транспорта РФ Федерации «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности для пассажиров из числа инвалидов пассажирских вагонов, вокзалов, поездов дальнего следования и предоставляемых услуг на вокзалах и в поездах дальнего следования» от 06.11.2015 № 329
• статьи 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» от 24.11.1995 № 181-ФЗ; п. 5.3.1 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» СП 59.13330.2012 в редакции Постановления Правительства РФ от 29.09.2015 № 1033

Выданные предписания:

• Устранить нарушение