Причина проверки:

проверка фактов, изложенных в мотивированном представлении от 02.06.20 об угрозе причинения вреда жизни и здоровью граждан при осуществлении погрузочно- разгрузочной деятельности

Цели, задачи проверки:

Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Выявленные нарушения (5 шт.):

• Железнодорожной путь № 51. Верх балластной призмы при железобетонных шпалах и брусьях располагается не в одном уровне с верхом средней части шпал или брусьев. Выявлено: верх балластной призмы располагаться выше на 2-5 см средней части шпал на протяжении 200 метров пути
• Владельцем железнодорожного пути необщего пользования не установлена периодичность проверки железнодорожных путей, в том числе с учетом интенсивности движения, состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики
• Не обеспечено наличие со стороны железнодорожного пути на подъездных путях и дорогах на участке налива (слива) опасных грузов 2 класса ОГ (сжиженных углеводородных газов) сигнальных знаков размером 400 x 500 миллиметров с надписью "Стоп, проезд запрещен, производится налив (слив) цистерны"
• Огнетушители, установленные на сливоналивной эстакаде, не имеют порядковых номеров.. Огнетушитель ОП-50 - 2 шт
• Работники, производственная деятельность которых связана с погрузочно-разгрузочной деятельностью с опасными грузами не проходили повышение квалификации по требуемой специализации более 3 лет. Сливщики разливщики СУГ: Горяинов А.В.; Мисник Д.А.; Косяков А.Е.

Нарушенный правовой акт:

• ст. 16 п. 1 Федеральный закон от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», глава IV п. 16, Приложение № 1 п. 8 "Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
• п. 12 Приложение 1 "Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010 г. № 286
• ст. 9 Федеральный закон от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта», п.4 пп."а" Положение о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, утв. постановлением Правительства РФ от 21.03.2012 № 221, ст. 317 «Правила противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390
• п. 475 Постановление Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390 «О противопожарном режиме» , п.4 пп."г" Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, утв. постановлением Правительства РФ от 21.03.2012 № 221
• п.4 пп."ж" Положение о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, утв. постановлением Правительства РФ от 21.03.2012 № 221

Выданные предписания:

• Устранить выявленное нарушение
• Исключить выполнение работ (осуществление деятельности) до устранения выявленных нарушений обязательных требований, либо принять меры предусмортенные законодательством в части принятия решения и реализации процедуры прекращения выполнения работ (осуществления деятельности)