Причина проверки:

: выявление нарушений на опасном производственном объекте «Участок механизации» рег. № А42-01187-0001, проверка технического состояния оборудования, эксплуатируемого на опасном производственном объекте, проверка соблюдения требований в области промышленной безопасности ООО «Мехис-Центр» и иными должностными лицами, определение виновности ООО «Мехис-Центр» в произошедшем несчастном случае.

Цели, задачи проверки:

Причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также возникновение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Выявленные нарушения (104 шт.):

• Не надлежащим образом осуществляется производственный контроль за соблюде-нием требований промышленной безопас-ности в соответствии с требованиями, ус-танавливаемыми Правительством Россий-ской Федерации, а именно: - не обеспечено соблюдение требований промышленной безопасности, установлен-ных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами при эксплуатации опасного производст-венного объекта; - не проводится анализ состояния про-мышленной безопасности в эксплуати-рующей организации; - не представлен план проведения ком-плексных и целевых прверок состояния промышленной безопасности по выевле-нию опасных производственных факторов на рабочих местах.
• Должностной инструкцией №ДИ-13 спе-циалиста, ответственного за осуществле-ние производственного контроля в разделе 3 пункт 5) предусмотрено осуществлять мероприятия по локализации и ликвида-ции последствий аварий на опасном про-изводственном объекте 1, 2, 3 класса опас-ности, но непредусмотрены объекты 4 класса опасности, к которым отнесены ПС.
• Документально не подтверждено наличие ежегодного плана мероприятий по обеспе-чению промышленной безопасности на основании результатов проверки состоя-ния промышленной безопасности и специ-альной оценки условий труда.
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - в разделе 1 «Общие положения» для раз-работки Положения о ПК не были исполь-зованы нормативные акты, в т.ч. приказ Ростехнадзора от 6 ноября 2019 года № 424 «Об утверждении Временного поряд-ка предоставления Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной услуги по организации проведения аттестации в области промышленной безопасности ».
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - не указан регистрационный номер и класс опасности, эксплуатируемого ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» опасного производст-венного объекта, в отношении которого осуществляется производственный кон-троль.
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - в главе XII «Порядок подготовки и аттеста-ции работников в области промышленной безопасности» указаны Положения утра-тившие на сегодняшний день силу. (РД 03-19-2007, РД 03-20-2007).
• Не надлежащим образом осуществляется производственный контроль за соблюде-нием требований промышленной безопас-ности:- не разрабатываются технологиче-ские регламенты или ППР для монтажа ПС на конкретном объекте (имеются толь-ко типовые, без привязки к конкретному объекту, условий возможности заезда, раз-грузки и монтажа ПС на строительном объекте) Краны КБ-408 рег.№9630, КБ-405.1 рег.№8602
• К актам смонтированных ПС не прилага-ются следующие документы: - данные о заменах неработоспособных элементов приводов, тормозов, крепежа, ходовых колес, которые выполнены мон-тажной организацией: -не представлены сертификаты качества используемых материалов ремонт крана: КБ-405.1 рег.№7814, зав.№1443, КБ-402В рег.№9651зав.№4887, КБ-408 рег№9630 зав№423.
• Планирование технического обслужива-ния и плановых ремонтов осуществляться без учета наработки определенного числа машино-часов (циклов) или через установ-ленный интервал времени, которые уста-навливаются руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС с учетом рекоменда-ции «Заключений экспертизы ПБ» №42-ТУ-08193-2020 по крану КБ 403 рег№6839 зав.№859.
• Ежеквартально не направляется в При-волжское управление Ростехнадзора ин-формация о происшедших на ОПО инци-дентах с указанием количества инциден-тов, характер инцидентов, анализ причин возникновения инцидентов, принятые ме-ры по устранению причин возникновения инцидентов.
• В представленых документах об отсутст-вии медицинских противопоказаний у персонала, допущенного к обслуживанию ПС (справки мед.комиссии), не учены требования п.1. «Работы на высоте, верхолазные работы, а также работы по обслуживанию подъемных сооружений п. 1. Приложение № 2 «Приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н. « Работы на высоте, верхолазные работы , а также работы по обслуживанию подъемных сооружений» у электромантера по обслуживанию прибо-ров безопасности башенных кранов Благо-ва Д.В.
• Нарушаются сроки периодичности прове-дения медицинских осмотров проедусмот-ренные Приложением № 2 «Приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н (06.11.2018) у слесарей монтажников башенных кранов: Тимофеева А.Е., Фаттахова Р.Г.
• Не организовано считывание данных с регистратора параметров не реже сроков, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации регистратора, не осуществ-ляется обработка (расшифровка) этих дан-ных с оформлением протокола, не осуще-ствляется анализ параметров с выявлением нарушений правил эксплуатации: кран КБ-403Б зав. № 57, рег .№ 8331; кран КБ -405.1А рег.№7814 зав.31443.
• Отсутствует документация на стенд для проверки работы приборов ав-томобильных кранов (АСОН в составе ОНК) наличия напряжения на ЛЭП.
• Не исправен индикатор (лампа) указателя наличия напряжения стенда для проверки работы приборов наличия напряжения на ЛЭП автомобильных кранов.
• Не проведена гос.поверка имитатора на-пряжения на ЛЭП (ИЛЭП) зав.№ 482 изго-товленного 2003г.
• На предприятии не определены прцедуры контроля соблюдения технологического процесса по порядку пломбирования со-ставных частей и БОИ приборов безопас-ности, установленных на стреловых кра-нах – предусмотренный руководством по эксплуатации НПКУ.408844.026-01 ОНК-160С
• Не опломбированы составные части и БОИ приборов безопасности, установленные на кранах: МТК25.6 рег.№9416 зав№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• На ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» при эксплуата-ции автомобильных кранов не организова-но (не обеспечено) проведение считываний данных с указателей, ограничителей и регистраторов в сроки, установленные руководством (инструкцией) по эксплуатации (не реже одного раза в 6 месяцев). МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706 , КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• Машинистом башенного крана КБ-405.1 рег.№7814 Хохликовым В.Г. не проводит-ся ежесменный осмотр башенного крана в объеме, предусмотренном «Производст-венной инструкцией для машинистов ба-шенных кранов».
• Монтаж башенного крана КБ-405.1А зав.№4159, рег.№8602 произведен без наличия акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не представлены результаты планово-высотной съемки пути и измерения сопро-тивления заземления на монтажном участ-ке рельсового пути.
• Не исправно (оборвано) крепление крано-вого пути к инвентарным опорным эле-ментам кранового пути.
• После монтажа крана не предотвращен доступ посторонних лиц к аппаратам управления - не опломбированы и не за-крыты на замок защитные панели крана.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• Фактически установленные на кране пли-ты противовеса (балласта) по количеству и массе не соответствуют чертежу и данным паспорта крана КБ-405.1А рег.№8602
• Двигатели приводов ходовых тележек ус-тановлены с нарушением заводских инст-рукции по монтажу башенного крана и эксплуатации ПС (расположены по диаго-нали).
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответствует проекту, разработанному с учетом требо-ваний руководства (инструкции) по экс-плуатации ПС.
• При монтаже подкранового пути исполь-зованы стыковые планки не соответст-вующие типу (конструкции) рельса.
• Монтаж башенного крана проводился без наличия акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не были представлены результаты плано-во-высотной съемки пути и измерения со-противления заземления на монтажном участке рельсового пути.
• К крановому рубильнику подключен по-сторонний потребитель электроэнергии.
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответствует проекту, разработанному с учетом требо-ваний руководства (инструкции) по экс-плуатации ПС
• Для проведения динамических испытаний не обеспечено наличие контрольных (ис-пытательных) грузов, с учетом грузовой характеристики крана и схемы их строповки
• После монтажа не предотвращен доступ посторонних лиц к аппаратам управления - не опломбированы и не закрыты на замок защитные панели крана.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• К акту смонтированных ПС не прилага-ются данные о заменах неработоспособ-ных элементов приводов, тормозов, кото-рые выполнены монтажной организацией по результатам заключения ЭПБ.
• В зоне складирования ЖБИ расположен кабель электропитания линии осещения, не предусмотренный ППРк.
• Установка крана осущствлена при отсут-ствии наряда-допуска определяющего безопасные условия работы (монтажа ПС) предусмотренного ППРк.
• Складирование строительных материалов производится в местах, не предусмотрен-ных ППРк в т.ч. в районе установки ба-шенного крана (дорожные плиты).
• Контроль за исполнением предписания ГПН №157/1/3 от 20.12.2018 года об устранении нарушений требований пожарной безопасности
• На ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» при эксплуата-ции башенных кранов не организовано считывание данных с регистратора пара-метров не реже сроков, указанных в руко-водстве (инструкции) по эксплуатации регистратора, не осуществляется обра-ботка (расшифровка) этих данных с оформлением протокола, не выявляются нарушения правил эксплуатации ПС (не реже одного раза в 6 месяцев).
• Местами нарушено антикоррозийное по-крытие башенного крана КБ-403Б зав. № 57, рег. № 8331.
• На заводской табличке (шильдик) башен-ного крана КБ-403Б зав. № 57, рег. № 8331 имеется плохо различимая идентифика-ционная надпись, содержащая: - наименование изготовителя и (или) его товарный знак; - наименование и (или) обозначение ма-шины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии)); - месяц и год изготовления.
• Допускается наличие в пределах подкра-нового пути посторонних предметов (де-ревянный поддон, пустая емкость, строи-тельный мусор и т.д.).
• Документарно не подтверждено наличие госповерки нивелира и рейки нивелир-ной, используемых ответственным за безопасное производство работ с приме-нением ПС для проверки состояния рель-сового пути башенного крана.
• Складирование строительных материалов производится в местах, не предусмотрен-ных ППРк.
• Не соблюдаются требования ППРк, в части: - расстояния между габаритами складирования грузов менее 1 м.
• Не оборудованы места складирования гру-зов, предусмотренные ППРк необходимы-ми приспособлениями (подставками, под-кладками, прокладками и т.п.).
• Не предотвращен доступ лиц к аппаратам управления башенного крана КБ-403Б зав.№ 423, рег.№ 9630 (не заперта на замок одна из защитные панелей БК).
• Не обеспечена безопасность персонала при эксплуатации подъемных сооруже-ний: - выходы из строящегося здания вдоль подкрановых путей не перекрыты для ис-ключения прохода по ним людей.
• Местами нарушено антикоррозийное по-крытие башенного крана КБ-408 зав. № 423, рег. № 9630.
• На заводской табличке (шильдик) башен-ного крана КБ-408 зав. № № 423, рег. № 9630 имеется плохо различимая идентификационная надпись, содержащая: - наименование изготовителя и (или) его товарный знак; - наименование и (или) обозначение машины и (или) оборудова-ния (тип, марка, модель); - месяц и год изготовления.
• Вход на строительный объект выполнен защитным козырьком, конструкция кото-рого не соответствует СНиП12-03-2001 и ППРк.
• Эксплуатирующая организация не менее чем за 10 дней до начала работы комиссии не представила в Приволжское управление Ростехнадзора письменное уведомляет о дате работы комиссии, по пуску ПС в работу.
• Кран башенный КБ-405.1А рег.№7814 зав.№1443 после установки на строитель-ном объекте: «Многоквартирный жилой дом поз.3 с помещениями общественного назначения на земельном участке с кадаст-ровым номером 12:04:0210102:1022 по ад-ресу: Республика Марий Эл, г.Йошкар-Ола, ул.Й.Кырли» комиссии с участием уполномоченного представителя феде-рального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, в установленном порядке не предявлялся.
• Строп четырехветвевой 4СК1-8,0 порядко-вый №34, не оснащен предохранительны-ми замками на крюках.
• Не исправно крепление стяжки (фикси-рующий элемент в поперечном направле-ние кранового пути) к инвентарным опор-ным элементам кранового пути.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С) .
• Находящийся на строительном объекте контрольный груз массой 5т. не исправен – отсутствует, предусмотренная конструк-цией, монтажная петля, что не позволяет осуществлять ежесменную проверку огра-ничителя грузоподъемности крана.
• Не закрыты проходы в строящемся здании, со стороны подкрановых путей, в наруше-ние требований ППРк.
• Не опломбированы составные части и БОИ приборов безопасности, установленные на кранане, в соответствии требованием инструкции по эксплуатации РП-БК зав.№8166.
• Неисправен ( не настроен) установленный на кране прибор безопасности РП-БК зав.№8166, в соответствии требо-ванием инструкции по эксплуатации прибо-ра.
• Не обеспечена безопасность при эксплуа-тации подъемных сооружений, а именно: - выходы из строящегося здания (в зоне благоустройства территории) не перекры-ты для исключения прохода по ним лю-дей; - не оборудованы защитным козырьком вдоль здания в соответствии с ППРк.
• Не обеспечена безопасность при эксплуа-тации подъемных сооружений, а именно: в опасной зоне работы крана, в нарушение ППРк, установлена штукатурная станция.
• Монтаж башенного крана КБ-403А рег.№ 7452 зав.№ 23 производится без оформ-ления акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не представлены результаты планово-высотной съемки пути и измерения со-противления заземления на монтажном участке рельсового пути.
• Не исправно (оборвано) крепление кра-нового пути к инвентарным опорным элементам кранового пути.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответству-ет проекту, разработанному с учетом требований руководства (инструкции) по эксплуатации ПС .
• Допускается наличие посторонних пред-метов (деревянный поддон, пустая ем-кость, строительный мусор и т.д.) в пре-делах подкранового пути.
• Монтаж башенного КБ-405.1А рег.№ 8124 зав.№ 3064 проводится без оформ-ления акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Строп четырехветвевой 4СК1-8,0 находя-щийся на кранане: МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507 не оснащены предохранительными замками на крюках.
• Машинистом автомобильного крана МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507 Китаевым В.Н, Ку-ликовым В.Н., Анисимовым В.С. с 09.08.2019 до 12.08.2020 не проводились ежесменные осмотры автомобильного крана в объеме, предусмотренном «Про-изводственной инструкцией для машинистов автомобильных кранов», с занисением результатов в вахтенный (крановый) журнал.
• На предприятии не обеспечены условия неукоснительного выполнения специалистами требований настоящих ФНП, должностных инструкций, а персоналом - производственных инструкций. Специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии (механиком Конаковым Н.Г.) не осматриваются автомобильные краны находящиеся в эксплуатации, с занисением результатов осмотров в вахтенный (крановый) жур-нал.
• Не исправны инвентарные подкладки под выносные опоры автомобильного крана МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• Персонал осуществляющий эксплуата-цию кранов не ознакомлен с паспортом ЛГФИ408844.026 ПС и руководством по эксплуатации НПКУ408844.26 РЭ, доку-ментально не подтверждено проведение инструктажей, в соответствии с п.7.8 НПКУ408844.26РЭ «Руководство по экс-плуатации».
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-405 1А рег.№7814 зав.№1443, не предохранены от коррозии и не окра-шены в черный цвет. Фото № 110-1.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443. Фото № 110-2.
• Отсутствует крыльчатка вентилятора на валу электродвигателя хода башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443. Фото № 110-3.
• Электропроводка питания электрообору-дования башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443 не соответствует назначению (провод СИП-4, применяе-мый для воздушных линий электропере-дачи, проложен в земле). Фото № 110-5.
• Республика Хакасия, Ширинский район, с. Борец, ул.Ленина, дом 4
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443, не выполнены надписи, указывающие диспетчерское наименование.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю поворота башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443, выполнено скрутками и вне соедини-тельных коробок или не в изоляционных корпусах соединительных и ответвитель-ных сжимов.
• Разборные контактные соединения мно-гопроволочных жил кабеля, находящиеся в силовом ящике, установленном в по-мещении «Крановый рубильник» башен-ного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнены с нарушением требований ГОСТ (наконечники не соответствуют требованиям ГОСТ).
• Соединение проводов питания электро-оборудования крана, проложенных к си-ловому ящику, установленному на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено скрутками и вне со-единительной коробки или не в изоляци-онных корпусах соединительных и ответвительных сжимов.
• На кабельной муфте, смонтированной на кабеле, проложенном к силовому ящику, установленному на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, отсутствует бирка с указанием номера муфты и даты монтажа.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не предохранены от коррозии - не окрашены в черный цвет.
• Отсутствует кожух и крыльчатка венти-лятора электродвигателя хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не выполнены над-писи, указывающие диспетчерское на-именование.
• Разборные контактные соединения мно-гопроволочных жил кабеля, находящиеся в силовом ящике, установленном на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнены с нарушением тре-бований ГОСТ (наконечники не соответ-ствуют требованиям ГОСТ).
• У предохранителей присоединений в си-ловом ящике, установленном на башен-ном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не нанесены надписи, указывающие но-минальный ток плавких вставок.
• Разборное контактное соединение нуле-вого проводника кабеля питания элек-трооборудования крана, находящееся в силовом ящике, установленном на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено без оконцевания на-конечником.
• Поврежден кожух вентилятора электро-двигателя хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю поворота башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, вы-полнено скрутками и вне соединитель-ных коробок или не в изоляционных кор-пусах соединительных и ответвительных сжимов.
• Соединение проводов, проложенных к тормозу хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено скрутка-ми и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соединитель-ных и ответвительных сжимов.
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-408 рег.№9630 зав.№423, не выполнены над-писи, указывающие диспетчерское на-именование.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423, не предохранены от коррозии и не окраше-ны в черный цвет.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-408 рег.№9630 зав.№423.
• Соединение проводов, проложенных к тормозу хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423, выполнено скрут-ками и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соедини-тельных и ответвительных сжимов.
• Отсутствует кожух и крыльчатка венти-лятора электродвигателя хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423 , выполнено скрутками и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соединительных и ответвительных сжимов.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенных кранов КБ-405 1А рег.№8124 зав. №3064, КБ-403А рег.№7452 зав.№23 не предо-хранены от коррозии и не окрашены в черный цвет.

Нарушенный правовой акт:

• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г. «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», (далее ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г.) п.149 Федеральных норм и пра-вил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", утвержденных приказом Федеральной службы по эколо-гическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 г. № 533 и зарегистриро-ванных в Минюсте РФ 31 декабря 2013 года, регистра-ционный № 30992) ( далее ФНП по ПС), п. 11 пп.В) Правил организа-ции и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте, утвержденных постановлением Правительства РФ от 10.03.1999 № 263. (далее Правил организации и осуществления ПК)
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.149 ФНП по ПС, п. 10 Правил организации и осуществления ПК.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.149 ФНП по ПС. п. 11 Правил организации и осуществления ПК
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 3 Правил организации и осуществлении ПК
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 3 Правил организации и осуществлении ПК
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 3.1 Правил организации и осуществлении ПК
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.41 , п.150 ФНП по ПС
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.16, п. 62ФНП по ПС
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., - п. 83 ФНП по ПС
• ч. 1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п. 35 Порядка проведения рас-следования причин аварий ут-вержденного приказом Ростех-надзора №480 от 19.08.2011.
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., Приложение № 2 Приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н.
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., Приложение № 2 «Приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 25 б) ФНП по ПС
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.17, 18 ФНП по ПС, приложение №11 к ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.17, 18 ФНП по ПС, приложение №11 к ФНП по ПС
• ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.19 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.15 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.23, п.125 ФНП по ПС, инструкция по эксплуатации
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 25 б) ФНП по ПС. п. 125 ФНП по ПС.
• Ч.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 150 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 36, п.207 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 36 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.36 ФНП по ПС, Г5 СП12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.125 ФНП по ПС.
• Ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.36 ФНП по ПС, приложение №8 ФНП по ПС, СП12-103-2002 Пути назем-ные рельсовые крановые.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.174 пп. Д) ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 27 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.104 ФНП поПС п.5.2.2. СП 12-103-2002.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.104 ФНП поПС, СП12-103-2002 Пути назем-ные рельсовые крановые.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г, п. 36 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г, п.104 ФНП поПС, п.5.2.2. СП 12-103-2002.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г, пп.23 м), 187, 160 д) ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 36 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 36 ФНП по ПС
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.125 ФНП поПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.36 ФНП по ПС, приложе-ние №8 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 21.07.1997, п. 62 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п. 125 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.115, 255 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального зако-на № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.101, п. 160е) ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.101, п.160 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 25 б) ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.23, п. 158 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.8 ст. 5 ТР ТС 010/2011 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования».
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.209-211 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.19, п.209 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.101, п. 160е) ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.125 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 125 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 35 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.23, п.158 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ, п.23, п.158 ФНП по ПС, п.8 ст. 5 ТР ТС 010/2011 Тех-нического регламента Тамо-женного союза «О безопасно-сти машин и оборудования»
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.п.19, 209 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.160 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.142 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.141 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.221, 222 ФНП по ПС, таблица 36 ГОСТ 25573-82.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.36 ФНП по ПС, п.5.3.13 СП12-103-2002.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.36 ФНП по ПС, приложение №8 ФНП по ПС.
• Ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.17 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 160 ФНП по ПС, п.6.2.2., п.6.2.3 СНиП12-03-2001.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.1997г., п.36 ФНП по ПС, Г5 СП12-103-2002.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.23, п.125 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, от 20.06.1997г. п.23, п.125 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 160 ФНП по ПС, п.4.10., 4.18. СНиП12-03-2001.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г.», п. 36, п.207 ФНП по ПС.
• ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 36 ФНП по ПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 20.06.97г., п.36 ФНП по ПС, Г5 СП12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые.
• Ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.97г., п.36 ФНП по ПС, приложение №8 ФНП по ПС, СП12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ от 21.07.1997г., п.125 ФНП поПС.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, от 21.07.1997г., п.104 ФНП поПС, п.5.2.2. СП 12-103-2002.
• ч.1 ст.9 Федерального закона №116-ФЗ, п.125 ФНП поПС.
• Ч.1 ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 21.07.1997, п.36 ФНП по ПС, приложение №8 ФНП по ПС, СП12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые.
• п.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п. 150 а) ФНП по ПС.
• п.1 Ст. 9 Федерального закона № 116-ФЗ от 20.06.1997г., п.23 ФНП по ПС.
• п.1 ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ ., п.2.7.7. Правил технической эксплуатации электроустановок по-требителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег.й №4145.
• п.1 ст.9 Федерального закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ . Пункт 2.7.7. Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2 Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145. Пункт 1.3. Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденных приказом Министерства труда и соци-альной защиты Российской Фе-дерации от 24.07.2013 года N 328н, зарегистрированных в Министерстве юстиции Россий-ской Федерации 12.12.2013 года, регистрационный N 30593. Пункт 1.1.20. Правил устрой-ства электроустановок (7 из-дание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., регистрационный №4145. Пункты: 1.1.20., 2.1.31., 5.4.41. Правил устройства электроустановок (7 издание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204. Пункты: 3.1., 4.1., 10.3 ГОСТ 31946-2012 Провода самонесу-щие изолированные и защищенные для воздушных линий электропередачи. Общие технические условия
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных Приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года №6 и зареги-стрированных Министерством юстиции Российской Фе-дерации 22 января 2003 года, рег. №4145. Пункты: 2.1.21. 2.1.26. Правил устройства электроустановок (7 издание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 2.2.20 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2. Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., регистрационный №4145. Пункт 2.1.11 ГОСТ 10434-82 «Соединения контактные элек-трические. Общие требования». Приложение 1 ГОСТ 7386-80 Наконечники кабельные мед-ные, закрепляемые опрессовкой. Конструкция и размеры.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ Пункт 2.4.5. Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ, Пункт 2.7.7. Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ, Пункт 1.7.2 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145. Пункт 1.3. Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденных приказом Министерства труда и соци-альной защиты Российской Фе-дерации от 24.07.2013 года N 328н, зарегистрированных в Министерстве юстиции Россий-ской Федерации 12.12.2013 года, регистрационный N 30593. Пункт 1.1.20. Правил устрой-ства электроустановок (7 из-дание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 2.7.7. Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2. Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145. Пункт 2.1.11 ГОСТ 10434-82 «Соединения контактные элек-трические. Общие требования». Приложение 1 ГОСТ 7386-80 Наконечники кабельные мед-ные, закрепляемые опрессовкой. Конструкция и размеры.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 2.2.20. Правил техниче-ской эксплуатации электроуста-новок потребителей, утвержденных приказом Мин-энерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2. Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., регистрационный №4145. Пункт 2.1.11 ГОСТ 10434-82 «Соединения контактные элек-трические. Общие требования».
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145. Пункт 1.3. Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденных приказом Министерства труда и соци-альной защиты Российской Фе-дерации от 24.07.2013 года N 328н, зарегистрированных в Министерстве юстиции Россий-ской Федерации 12.12.2013 года, регистрационный N 30593. Пункт 1.1.20. Правил устрой-ства электроустановок (7 из-дание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 2.2.20 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Министерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., регистрационный №4145.
• Пункта 1 статьи 9 Федераль-ного закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ , Пункт 1.7.2 Правил техниче-ской эксплуатации электроус-тановок потребителей, утвержденных Приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года №6 и зареги-стрированных Минюстом РФ 22 января 2003 года, рег. №4145. Пункты: 2.1.21. 2.1.26. Правил устройства электроустановок (7 издание), утвержденных приказом Министерства энергетики РФ от 08.07.2002 г. №204.
• п.1 ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 г. №116-ФЗ., п.2.7.7. Правил технической эксплуатации электроустановок по-требителей, утвержденных приказом Минэнерго России от 13.01.2003 г. №6, зарегистрированных Мини-стерстве юстиции Российской Федерации 22.01.2003 г., рег. №4145.
• Пункт 15 части 4 статьи 1 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; Подпункт б) пункта 7 статьи 16 Федерального закона от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Выданные предписания:

• Не надлежащим образом осуществляется производственный контроль за соблюде-нием требований промышленной безопас-ности в соответствии с требованиями, ус-танавливаемыми Правительством Россий-ской Федерации, а именно: - не обеспечено соблюдение требований промышленной безопасности, установлен-ных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами при эксплуатации опасного производст-венного объекта; - не проводится анализ состояния про-мышленной безопасности в эксплуати-рующей организации; - не представлен план проведения ком-плексных и целевых прверок состояния промышленной безопасности по выевле-нию опасных производственных факторов на рабочих местах.
• Должностной инструкцией №ДИ-13 спе-циалиста, ответственного за осуществле-ние производственного контроля в разделе 3 пункт 5) предусмотрено осуществлять мероприятия по локализации и ликвида-ции последствий аварий на опасном про-изводственном объекте 1, 2, 3 класса опас-ности, но непредусмотрены объекты 4 класса опасности, к которым отнесены ПС.
• Документально не подтверждено наличие ежегодного плана мероприятий по обеспе-чению промышленной безопасности на основании результатов проверки состоя-ния промышленной безопасности и специ-альной оценки условий труда.
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - в разделе 1 «Общие положения» для раз-работки Положения о ПК не были исполь-зованы нормативные акты, в т.ч. приказ Ростехнадзора от 6 ноября 2019 года № 424 «Об утверждении Временного поряд-ка предоставления Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной услуги по организации проведения аттестации в области промышленной безопасности ».
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - не указан регистрационный номер и класс опасности, эксплуатируемого ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» опасного производст-венного объекта, в отношении которого осуществляется производственный кон-троль.
• При рассмотрении Положения о ПК в ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» выявлено: - в главе XII «Порядок подготовки и аттеста-ции работников в области промышленной безопасности» указаны Положения утра-тившие на сегодняшний день силу. (РД 03-19-2007, РД 03-20-2007).
• Не надлежащим образом осуществляется производственный контроль за соблюде-нием требований промышленной безопас-ности:- не разрабатываются технологиче-ские регламенты или ППР для монтажа ПС на конкретном объекте (имеются толь-ко типовые, без привязки к конкретному объекту, условий возможности заезда, раз-грузки и монтажа ПС на строительном объекте) Краны КБ-408 рег.№9630, КБ-405.1 рег.№8602
• К актам смонтированных ПС не прилага-ются следующие документы: - данные о заменах неработоспособных элементов приводов, тормозов, крепежа, ходовых колес, которые выполнены мон-тажной организацией: -не представлены сертификаты качества используемых материалов ремонт крана: КБ-405.1 рег.№7814, зав.№1443, КБ-402В рег.№9651зав.№4887, КБ-408 рег№9630 зав№423.
• Планирование технического обслужива-ния и плановых ремонтов осуществляться без учета наработки определенного числа машино-часов (циклов) или через установ-ленный интервал времени, которые уста-навливаются руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС с учетом рекоменда-ции «Заключений экспертизы ПБ» №42-ТУ-08193-2020 по крану КБ 403 рег№6839 зав.№859.
• Ежеквартально не направляется в При-волжское управление Ростехнадзора ин-формация о происшедших на ОПО инци-дентах с указанием количества инциден-тов, характер инцидентов, анализ причин возникновения инцидентов, принятые ме-ры по устранению причин возникновения инцидентов.
• В представленых документах об отсутст-вии медицинских противопоказаний у персонала, допущенного к обслуживанию ПС (справки мед.комиссии), не учены требования п.1. «Работы на высоте, верхолазные работы, а также работы по обслуживанию подъемных сооружений п. 1. Приложение № 2 «Приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н. « Работы на высоте, верхолазные работы , а также работы по обслуживанию подъемных сооружений» у электромантера по обслуживанию прибо-ров безопасности башенных кранов Благо-ва Д.В.
• Нарушаются сроки периодичности прове-дения медицинских осмотров проедусмот-ренные Приложением № 2 «Приказа Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н (06.11.2018) у слесарей монтажников башенных кранов: Тимофеева А.Е., Фаттахова Р.Г.
• Не организовано считывание данных с регистратора параметров не реже сроков, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации регистратора, не осуществ-ляется обработка (расшифровка) этих дан-ных с оформлением протокола, не осуще-ствляется анализ параметров с выявлением нарушений правил эксплуатации: кран КБ-403Б зав. № 57, рег .№ 8331; кран КБ -405.1А рег.№7814 зав.31443.
• Отсутствует документация на стенд для проверки работы приборов ав-томобильных кранов (АСОН в составе ОНК) наличия напряжения на ЛЭП.
• Не исправен индикатор (лампа) указателя наличия напряжения стенда для проверки работы приборов наличия напряжения на ЛЭП автомобильных кранов.
• Не проведена гос.поверка имитатора на-пряжения на ЛЭП (ИЛЭП) зав.№ 482 изго-товленного 2003г.
• На предприятии не определены прцедуры контроля соблюдения технологического процесса по порядку пломбирования со-ставных частей и БОИ приборов безопас-ности, установленных на стреловых кра-нах – предусмотренный руководством по эксплуатации НПКУ.408844.026-01 ОНК-160С
• Не опломбированы составные части и БОИ приборов безопасности, установленные на кранах: МТК25.6 рег.№9416 зав№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• На ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» при эксплуата-ции автомобильных кранов не организова-но (не обеспечено) проведение считываний данных с указателей, ограничителей и регистраторов в сроки, установленные руководством (инструкцией) по эксплуатации (не реже одного раза в 6 месяцев). МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706 , КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• Машинистом башенного крана КБ-405.1 рег.№7814 Хохликовым В.Г. не проводит-ся ежесменный осмотр башенного крана в объеме, предусмотренном «Производст-венной инструкцией для машинистов ба-шенных кранов».
• Монтаж башенного крана КБ-405.1А зав.№4159, рег.№8602 произведен без наличия акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не представлены результаты планово-высотной съемки пути и измерения сопро-тивления заземления на монтажном участ-ке рельсового пути.
• Не исправно (оборвано) крепление крано-вого пути к инвентарным опорным эле-ментам кранового пути.
• После монтажа крана не предотвращен доступ посторонних лиц к аппаратам управления - не опломбированы и не за-крыты на замок защитные панели крана.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• Фактически установленные на кране пли-ты противовеса (балласта) по количеству и массе не соответствуют чертежу и данным паспорта крана КБ-405.1А рег.№8602
• Двигатели приводов ходовых тележек ус-тановлены с нарушением заводских инст-рукции по монтажу башенного крана и эксплуатации ПС (расположены по диаго-нали).
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответствует проекту, разработанному с учетом требо-ваний руководства (инструкции) по экс-плуатации ПС.
• При монтаже подкранового пути исполь-зованы стыковые планки не соответст-вующие типу (конструкции) рельса.
• Монтаж башенного крана проводился без наличия акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не были представлены результаты плано-во-высотной съемки пути и измерения со-противления заземления на монтажном участке рельсового пути.
• К крановому рубильнику подключен по-сторонний потребитель электроэнергии.
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответствует проекту, разработанному с учетом требо-ваний руководства (инструкции) по экс-плуатации ПС
• Для проведения динамических испытаний не обеспечено наличие контрольных (ис-пытательных) грузов, с учетом грузовой характеристики крана и схемы их строповки
• После монтажа не предотвращен доступ посторонних лиц к аппаратам управления - не опломбированы и не закрыты на замок защитные панели крана.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• К акту смонтированных ПС не прилага-ются данные о заменах неработоспособ-ных элементов приводов, тормозов, кото-рые выполнены монтажной организацией по результатам заключения ЭПБ.
• В зоне складирования ЖБИ расположен кабель электропитания линии осещения, не предусмотренный ППРк.
• Установка крана осущствлена при отсут-ствии наряда-допуска определяющего безопасные условия работы (монтажа ПС) предусмотренного ППРк.
• Складирование строительных материалов производится в местах, не предусмотрен-ных ППРк в т.ч. в районе установки ба-шенного крана (дорожные плиты).
• Контроль за исполнением предписания ГПН №157/1/3 от 20.12.2018 года об устранении нарушений требований пожарной безопасности
• На ООО «МЕХИС-ЦЕНТР» при эксплуата-ции башенных кранов не организовано считывание данных с регистратора пара-метров не реже сроков, указанных в руко-водстве (инструкции) по эксплуатации регистратора, не осуществляется обра-ботка (расшифровка) этих данных с оформлением протокола, не выявляются нарушения правил эксплуатации ПС (не реже одного раза в 6 месяцев).
• Местами нарушено антикоррозийное по-крытие башенного крана КБ-403Б зав. № 57, рег. № 8331.
• На заводской табличке (шильдик) башен-ного крана КБ-403Б зав. № 57, рег. № 8331 имеется плохо различимая идентифика-ционная надпись, содержащая: - наименование изготовителя и (или) его товарный знак; - наименование и (или) обозначение ма-шины и (или) оборудования (тип, марка, модель (при наличии)); - месяц и год изготовления.
• Допускается наличие в пределах подкра-нового пути посторонних предметов (де-ревянный поддон, пустая емкость, строи-тельный мусор и т.д.).
• Документарно не подтверждено наличие госповерки нивелира и рейки нивелир-ной, используемых ответственным за безопасное производство работ с приме-нением ПС для проверки состояния рель-сового пути башенного крана.
• Складирование строительных материалов производится в местах, не предусмотрен-ных ППРк.
• Не соблюдаются требования ППРк, в части: - расстояния между габаритами складирования грузов менее 1 м.
• Не оборудованы места складирования гру-зов, предусмотренные ППРк необходимы-ми приспособлениями (подставками, под-кладками, прокладками и т.п.).
• Не предотвращен доступ лиц к аппаратам управления башенного крана КБ-403Б зав.№ 423, рег.№ 9630 (не заперта на замок одна из защитные панелей БК).
• Не обеспечена безопасность персонала при эксплуатации подъемных сооруже-ний: - выходы из строящегося здания вдоль подкрановых путей не перекрыты для ис-ключения прохода по ним людей.
• Местами нарушено антикоррозийное по-крытие башенного крана КБ-408 зав. № 423, рег. № 9630.
• На заводской табличке (шильдик) башен-ного крана КБ-408 зав. № № 423, рег. № 9630 имеется плохо различимая идентификационная надпись, содержащая: - наименование изготовителя и (или) его товарный знак; - наименование и (или) обозначение машины и (или) оборудова-ния (тип, марка, модель); - месяц и год изготовления.
• Вход на строительный объект выполнен защитным козырьком, конструкция кото-рого не соответствует СНиП12-03-2001 и ППРк.
• Эксплуатирующая организация не менее чем за 10 дней до начала работы комиссии не представила в Приволжское управление Ростехнадзора письменное уведомляет о дате работы комиссии, по пуску ПС в работу.
• Кран башенный КБ-405.1А рег.№7814 зав.№1443 после установки на строитель-ном объекте: «Многоквартирный жилой дом поз.3 с помещениями общественного назначения на земельном участке с кадаст-ровым номером 12:04:0210102:1022 по ад-ресу: Республика Марий Эл, г.Йошкар-Ола, ул.Й.Кырли» комиссии с участием уполномоченного представителя феде-рального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности, в установленном порядке не предявлялся.
• Строп четырехветвевой 4СК1-8,0 порядко-вый №34, не оснащен предохранительны-ми замками на крюках.
• Не исправно крепление стяжки (фикси-рующий элемент в поперечном направле-ние кранового пути) к инвентарным опор-ным элементам кранового пути.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С) .
• Находящийся на строительном объекте контрольный груз массой 5т. не исправен – отсутствует, предусмотренная конструк-цией, монтажная петля, что не позволяет осуществлять ежесменную проверку огра-ничителя грузоподъемности крана.
• Не закрыты проходы в строящемся здании, со стороны подкрановых путей, в наруше-ние требований ППРк.
• Не опломбированы составные части и БОИ приборов безопасности, установленные на кранане, в соответствии требованием инструкции по эксплуатации РП-БК зав.№8166.
• Неисправен ( не настроен) установленный на кране прибор безопасности РП-БК зав.№8166, в соответствии требо-ванием инструкции по эксплуатации прибо-ра.
• Не обеспечена безопасность при эксплуа-тации подъемных сооружений, а именно: - выходы из строящегося здания (в зоне благоустройства территории) не перекры-ты для исключения прохода по ним лю-дей; - не оборудованы защитным козырьком вдоль здания в соответствии с ППРк.
• Не обеспечена безопасность при эксплуа-тации подъемных сооружений, а именно: в опасной зоне работы крана, в нарушение ППРк, установлена штукатурная станция.
• Монтаж башенного крана КБ-403А рег.№ 7452 зав.№ 23 производится без оформ-ления акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Не представлены результаты планово-высотной съемки пути и измерения со-противления заземления на монтажном участке рельсового пути.
• Не исправно (оборвано) крепление кра-нового пути к инвентарным опорным элементам кранового пути.
• Предельные величины в зазорах стыков рельсов более допустимого (более 10 мм при температуре 25 С).
• Устройство рельсового пути (размер тор-цевого плеча балластной призмы менее 1 метра) для установки ПС не соответству-ет проекту, разработанному с учетом требований руководства (инструкции) по эксплуатации ПС .
• Допускается наличие посторонних пред-метов (деревянный поддон, пустая ем-кость, строительный мусор и т.д.) в пре-делах подкранового пути.
• Монтаж башенного КБ-405.1А рег.№ 8124 зав.№ 3064 проводится без оформ-ления акта сдачи-приемки монтажного участка рельсового пути под монтаж.
• Строп четырехветвевой 4СК1-8,0 находя-щийся на кранане: МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507 не оснащены предохранительными замками на крюках.
• Машинистом автомобильного крана МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507 Китаевым В.Н, Ку-ликовым В.Н., Анисимовым В.С. с 09.08.2019 до 12.08.2020 не проводились ежесменные осмотры автомобильного крана в объеме, предусмотренном «Про-изводственной инструкцией для машинистов автомобильных кранов», с занисением результатов в вахтенный (крановый) журнал.
• На предприятии не обеспечены условия неукоснительного выполнения специалистами требований настоящих ФНП, должностных инструкций, а персоналом - производственных инструкций. Специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии (механиком Конаковым Н.Г.) не осматриваются автомобильные краны находящиеся в эксплуатации, с занисением результатов осмотров в вахтенный (крановый) жур-нал.
• Не исправны инвентарные подкладки под выносные опоры автомобильного крана МТК25.6 рег.№9416 зав.№845, КС-55713-5В зав.№416 рег.№9706, КС-557277 рег.№9575 зав.№1507.
• Персонал осуществляющий эксплуата-цию кранов не ознакомлен с паспортом ЛГФИ408844.026 ПС и руководством по эксплуатации НПКУ408844.26 РЭ, доку-ментально не подтверждено проведение инструктажей, в соответствии с п.7.8 НПКУ408844.26РЭ «Руководство по экс-плуатации».
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-405 1А рег.№7814 зав.№1443, не предохранены от коррозии и не окра-шены в черный цвет. Фото № 110-1.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443. Фото № 110-2.
• Отсутствует крыльчатка вентилятора на валу электродвигателя хода башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443. Фото № 110-3.
• Электропроводка питания электрообору-дования башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443 не соответствует назначению (провод СИП-4, применяе-мый для воздушных линий электропере-дачи, проложен в земле). Фото № 110-5.
• Республика Хакасия, Ширинский район, с. Борец, ул.Ленина, дом 4
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443, не выполнены надписи, указывающие диспетчерское наименование.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю поворота башенного крана КБ-405-1А рег.№7814 зав.№1443, выполнено скрутками и вне соедини-тельных коробок или не в изоляционных корпусах соединительных и ответвитель-ных сжимов.
• Разборные контактные соединения мно-гопроволочных жил кабеля, находящиеся в силовом ящике, установленном в по-мещении «Крановый рубильник» башен-ного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнены с нарушением требований ГОСТ (наконечники не соответствуют требованиям ГОСТ).
• Соединение проводов питания электро-оборудования крана, проложенных к си-ловому ящику, установленному на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено скрутками и вне со-единительной коробки или не в изоляци-онных корпусах соединительных и ответвительных сжимов.
• На кабельной муфте, смонтированной на кабеле, проложенном к силовому ящику, установленному на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, отсутствует бирка с указанием номера муфты и даты монтажа.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не предохранены от коррозии - не окрашены в черный цвет.
• Отсутствует кожух и крыльчатка венти-лятора электродвигателя хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не выполнены над-писи, указывающие диспетчерское на-именование.
• Разборные контактные соединения мно-гопроволочных жил кабеля, находящиеся в силовом ящике, установленном на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнены с нарушением тре-бований ГОСТ (наконечники не соответ-ствуют требованиям ГОСТ).
• У предохранителей присоединений в си-ловом ящике, установленном на башен-ном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, не нанесены надписи, указывающие но-минальный ток плавких вставок.
• Разборное контактное соединение нуле-вого проводника кабеля питания элек-трооборудования крана, находящееся в силовом ящике, установленном на ба-шенном кране КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено без оконцевания на-конечником.
• Поврежден кожух вентилятора электро-двигателя хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю поворота башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, вы-полнено скрутками и вне соединитель-ных коробок или не в изоляционных кор-пусах соединительных и ответвительных сжимов.
• Соединение проводов, проложенных к тормозу хода башенного крана КБ-403Б рег.№8331 зав.№57, выполнено скрутка-ми и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соединитель-ных и ответвительных сжимов.
• На дверце силового ящика, установлен-ного на башенном кране КБ-408 рег.№9630 зав.№423, не выполнены над-писи, указывающие диспетчерское на-именование.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423, не предохранены от коррозии и не окраше-ны в черный цвет.
• Отсутствуют указатели отключенного и включенного положений привода ру-бильника, установленного в силовом ящике на башенном кране КБ-408 рег.№9630 зав.№423.
• Соединение проводов, проложенных к тормозу хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423, выполнено скрут-ками и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соедини-тельных и ответвительных сжимов.
• Отсутствует кожух и крыльчатка венти-лятора электродвигателя хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423.
• Соединение проводов, проложенных к электродвигателю хода башенного крана КБ-408 рег.№9630 зав.№423 , выполнено скрутками и вне соединительных коробок или не в изоляционных корпусах соединительных и ответвительных сжимов.
• Открыто проложенные заземляющие проводники рельсового пути башенных кранов КБ-405 1А рег.№8124 зав. №3064, КБ-403А рег.№7452 зав.№23 не предо-хранены от коррозии и не окрашены в черный цвет.