Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КАЗЕННЫЙ ПОРОХОВОЙ ЗАВОД"
№002004901811

🔢 ИНН:
1656025681
🆔 ОГРН:
1031624002937
📍 Адрес:
420032, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН, ГОРОД КАЗАНЬ, УЛИЦА ПЕРВОГО МАЯ, 14
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.09.2020

Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта 07.09.2020 проведена проверка (статус: Завершено). организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КАЗЕННЫЙ ПОРОХОВОЙ ЗАВОД" (ИНН: 1656025681) , адрес: 420032, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН, ГОРОД КАЗАНЬ, УЛИЦА ПЕРВОГО МАЯ, 14

Причина проверки:

Цель: - исполнения требования ранее выданного Предписания от 02.12.2019 №1-08/235, на основании мотивированного представления главного государственного инспектора отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Савельева В.М. от 14.08.2020. Задачи: - проверка соблюдения законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - принятия предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и (или) устранению последствий выявленных нарушений.

Выявленные нарушения (67 шт.):
  • Не выполнен п.1 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переработать технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования по причине несоответствия технического оснащения. (Нарушены требования п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.1.9. ПТЭ утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26)
  • Не выполнен п.2 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Железнодорожные пути необщего пользования не соответствуют утвержденной проектной документации: не предоставлены или отсутствуют проекты на железнодорожные пути. (Нарушены требования п.1.2. ПТЭ утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
  • Не выполнен п.3 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Не выполняются межремонтные сроки проведения ремонта железнодорожных путей. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.17. главы 4 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.4 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стрелочные переводы №№17,30,18,21,31,36а,37, 37а,36,61,62,63,67,69,57,58,51б,9,9а,10,24,28,34,35,40,45, 46,53,54,64,65,66,76,23,27,29,46,49,50,51,60.73,74,75,77,43 (типа Р-50, Р-43) не соответствует типу рельсов, уложенных в путь. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.10. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г; п.6.2, 6.4 Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
  • Не выполнен п.5 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№69. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.6 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. нарушена проектная эпюра шпал. (Нарушены требования п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1, 4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
  • Не выполнен п.7 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№67. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.8 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №67 дефектный левый остряк (после взреза). (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
  • Не выполнен п.9 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. в скреплении типа КБ на железобетонных шпалах под подкладками отсутствуют резиновые прокладки, а между подошвой рельса и подкладкой отсутствуют прокладки из амортизирующего и изолирующего материала, соответствующие утвержденным чертежам. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п. 3.8. Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
  • Не выполнен п.10 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. Не контролируется соответствие проектному положению пути в плане. Не проводятся периодические промеры стрел изгиба в кривых участках пути. Выявлены углы в плане. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.11 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№17. выкрашивание остряка. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.12 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1б. Путь №29 1 звено от стр. №45. Путь №II (кольцевой), путь №48, Участок пути от стр. №52 до стр.16, путь №34, Участок пути от стр. №50 до участка с ж/б шпалами., Путь №46, Путь №54, Путь №47, путь №51, Путь №52, путь, №50, путь №49, путь №38, путь №26, Тупик №12 от стр. №4. Путь №10а Путь №10б. Выявлены кусты из 6-и более негодных деревянных шпал (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.13 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1б. Не контролируется соответствие проектному положению пути в плане. Не проводятся периодические промеры стрел изгиба в кривых участках пути. Выявлены углы в плане. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.16 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№18. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.19 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1б. в скреплении типа КБ на железобетонных шпалах под подкладками отсутствуют резиновые прокладки, а между подошвой рельса и подкладкой отсутствуют прокладки из амортизирующего и изолирующего материала, соответствующие утвержденным чертежам. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п. 3.8. Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
  • Не выполнен п.20 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №32,2,21,45,25,55,15,52,16,59,61, 62,63,58,57,27,30,47,43,37 Выявлена сплошная дефектность переводного бруса (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.21 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№32. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.23 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№2. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.24 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№2. износ правого остряка и рамного рельса, наличие зазора между наклонной гранью шаблона «КОР» и головкой рамного рельса. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.14 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.25 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№72. Выкрашивание остряка 600 мм. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.26 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№72. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.27 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№21. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.29 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№21. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.34 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №24 отсутствует стреловидный стрелочный указатель. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.61. Приложения № 7к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
  • Не выполнен п.38 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. износ правого остряка и рамного рельса, наличие зазора между наклонной гранью шаблона «КОР» и головкой рамного рельса по прямому направлению. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.14 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.39 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.40 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.42 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №II (кольцевой) около здания №85. дефектный рельс длинной менее 4,5 м. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
  • Не выполнен п.43 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №II (кольцевой) около здания №85 по разным нитям уложены разнотипные рельсы (Р-43 и Р-50) (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286).
  • Не выполнен п.45 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №55 в корне остряка вертикальная ступенька по прямому направлению в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено – 12.0 мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.9 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.46 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№55. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.52 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№12. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,.)
  • Не выполнен п.54 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№13. выкрашивание остряка 300мм. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.55 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№13. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.57 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№14. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.58 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.59 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
  • Не выполнен п.60 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.62 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №15 дефектный левый остряк (после взреза). (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
  • Не выполнен п.64 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№52. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.67 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№16. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.73 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 46. нарушена проектная эпюра шпал. (Нарушены требования п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1, 4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
  • Не выполнен п.75 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№53. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.77 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. 1 звено от стр.№64. стыковое соединение осуществлено из рельсов типа Р-43 и Р-65 .(Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
  • Не выполнен п.83 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№61. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.98 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№27. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.101 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№30. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.105 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№47. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
  • Не выполнен п.108 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №25 отсутствует стреловидный стрелочный указатель. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.61. Приложения № 7к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
  • Не выполнен п.110 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.113 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№43. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.115 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№43. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
  • Не выполнен п.123 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1а. На железнодорожном переезде разоборудовано устройство переездной сигнализации (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 57, приложение N 1 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
  • Не выполнен п.124 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1а, 1б, (Горьковское шоссе), не оборудованы желоба для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила. (Нарушены требования статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.20 раздела 3 "Требования к устройству и оборудованию железнодорожных переездов" Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237).
  • Не выполнен п.125 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.20 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
  • Не выполнен п.126 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Отсутствует электрическое освещение при наличии продольных линий электроснабжения или других постоянных источников электроснабжения. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.22 Приложения № 1 «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства» к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286,п. 46. Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
  • Не выполнен п.127 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Железнодорожные переезды не оборудованы устройствами переездной сигнализации в соответствии с основными требованиями по оборудованию железнодорожных переездов устройствами переездной сигнализации (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 57, приложение N 1 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
  • Не выполнен п.128 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Железнодорожные переезды не оборудованы техническими средствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного подвижного состава, транспортных средств и других участников дорожного движения, участок автомобильной дороги расположенный в границах железнодорожного переезда не содержится в соответствии с требованиями Условий и технических регламентов, действующих в сфере дорожного хозяйства. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 79 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
  • Не выполнен п.129 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г.. Переезды. На территории предприятия. Не установлены в полном объеме направляющие (сигнальные) столбики с обеих сторон железнодорожного переезда на расстоянии от 2,5 до 16 метров от крайних рельсов через каждые 1,5 метра. Нарушены требования статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.24 Приложения № 1 «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства» к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286, п.22 раздела 3 "Требования к устройству и оборудованию железнодорожных переездов" Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237.
  • Не выполнен п.130 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. Площадка для сливоналивной эстакады не имеет твердого водонепроницаемого покрытия, огражденного по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м, и не оборудовано уклоном не менее 2 % для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам). (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» п. 5.7 СНиП 2.11.03-93, п.2.43, 2.44, 2.45. ВУП СНЭ-87)
  • Не выполнен п.131 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. На точках слива-налива нет шлейфов заземления для цистерн. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» п.273 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390)
  • Не выполнен п.132 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. Отсутствует контур заземления. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.6.19. ВУП СНЭ-87)
  • Не выполнен п.133 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. путь в районе СНЭ. Несоответствие типа рельсов (выявлено стрелочный перевод в маршруте следования типа Р-43, рельсы Р-50), эпюры шпал менее 1600 шт/км (выявлена 1440 шт/км), балластного слоя (ПГС) путям 4 класса, как специальных путей, предназначенных для перевозки опасных грузов. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.9, 10. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г)
  • Не выполнен п.134 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №38. Эстакада ЛВЖ. На точках слива-налива нет шлейфов заземления для цистерн. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.273 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390)
  • Не выполнен п.135 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №38. Эстакада ЛВЖ. Отсутствует контур заземления. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.6.19. ВУП СНЭ-87)
  • Не выполнен п.136 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №26. Эстакада ЛВЖ. Площадка для сливоналивной эстакады не имеет твердого водонепроницаемого покрытия, огражденного по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м, и не оборудовано уклоном не менее 2 % для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам).(Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п. 5.7 СНиП 2.11.03-93, п.2.43, 2.44, 2.45. ВУП СНЭ-87)
  • Не выполнен п.138 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. По маршрутам следования опасных грузов. Несоответствие типа рельсов (III-А, II-А, Р-43, Р-50), эпюры шпал менее 1600 шт/км (выявлена 1440 шт/км), балластного слоя (ПГС) путям 4 класса, как специальных путей, предназначенных для перевозки опасных грузов. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.9, 10.17 Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г ,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 420032, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН, ГОРОД КАЗАНЬ, УЛИЦА ПЕРВОГО МАЯ, 14
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Представительство

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 11.09.2020 16:30:00
Место составления акта о проведении КНМ 420023, Республика Татарстан, г. Казань, ул. 1 Мая, дом 14
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место фактического осуществления деятельности
Дата начала проведения мероприятия 11.09.2020
Длительность КНМ (в днях) 5

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Савельев Владимир Меркурьевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Приволжского Управления Госжелдорнадзор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.1 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переработать технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования по причине несоответствия технического оснащения. (Нарушены требования п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.1.9. ПТЭ утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.2 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Железнодорожные пути необщего пользования не соответствуют утвержденной проектной документации: не предоставлены или отсутствуют проекты на железнодорожные пути. (Нарушены требования п.1.2. ПТЭ утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.3 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Не выполняются межремонтные сроки проведения ремонта железнодорожных путей. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.17. главы 4 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.4 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стрелочные переводы №№17,30,18,21,31,36а,37, 37а,36,61,62,63,67,69,57,58,51б,9,9а,10,24,28,34,35,40,45, 46,53,54,64,65,66,76,23,27,29,46,49,50,51,60.73,74,75,77,43 (типа Р-50, Р-43) не соответствует типу рельсов, уложенных в путь. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.10. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г; п.6.2, 6.4 Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.5 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№69. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.6 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. нарушена проектная эпюра шпал. (Нарушены требования п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1, 4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.7 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№67. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.8 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №67 дефектный левый остряк (после взреза). (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.9 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. в скреплении типа КБ на железобетонных шпалах под подкладками отсутствуют резиновые прокладки, а между подошвой рельса и подкладкой отсутствуют прокладки из амортизирующего и изолирующего материала, соответствующие утвержденным чертежам. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п. 3.8. Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.10 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1а. Не контролируется соответствие проектному положению пути в плане. Не проводятся периодические промеры стрел изгиба в кривых участках пути. Выявлены углы в плане. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.11 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№17. выкрашивание остряка. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.12 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1б. Путь №29 1 звено от стр. №45. Путь №II (кольцевой), путь №48, Участок пути от стр. №52 до стр.16, путь №34, Участок пути от стр. №50 до участка с ж/б шпалами., Путь №46, Путь №54, Путь №47, путь №51, Путь №52, путь, №50, путь №49, путь №38, путь №26, Тупик №12 от стр. №4. Путь №10а Путь №10б. Выявлены кусты из 6-и более негодных деревянных шпал (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.13 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1б. Не контролируется соответствие проектному положению пути в плане. Не проводятся периодические промеры стрел изгиба в кривых участках пути. Выявлены углы в плане. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.16 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№18. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.19 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 1б. в скреплении типа КБ на железобетонных шпалах под подкладками отсутствуют резиновые прокладки, а между подошвой рельса и подкладкой отсутствуют прокладки из амортизирующего и изолирующего материала, соответствующие утвержденным чертежам. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п. 3.8. Инструкции по устройству верхнего строения железнодорожного пути ВСН 94-77 утвержденной Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения 27 октября 1977 г. № M -1274/ A -33619)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.20 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №32,2,21,45,25,55,15,52,16,59,61, 62,63,58,57,27,30,47,43,37 Выявлена сплошная дефектность переводного бруса (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.21 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№32. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.23 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№2. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.24 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№2. износ правого остряка и рамного рельса, наличие зазора между наклонной гранью шаблона «КОР» и головкой рамного рельса. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.14 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.25 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№72. Выкрашивание остряка 600 мм. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.26 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№72. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.27 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№21. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.29 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№21. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.34 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №24 отсутствует стреловидный стрелочный указатель. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.61. Приложения № 7к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.38 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. износ правого остряка и рамного рельса, наличие зазора между наклонной гранью шаблона «КОР» и головкой рамного рельса по прямому направлению. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.14 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.39 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.40 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.42 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №II (кольцевой) около здания №85. дефектный рельс длинной менее 4,5 м. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.43 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №II (кольцевой) около здания №85 по разным нитям уложены разнотипные рельсы (Р-43 и Р-50) (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.45 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №55 в корне остряка вертикальная ступенька по прямому направлению в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено – 12.0 мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.9 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.46 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№55. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.52 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№12. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.54 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№13. выкрашивание остряка 300мм. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.55 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№13. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.57 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№14. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.58 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.59 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. Вместо переводных брусьев стрелочный перевод уложен на деревянных шпалах в нарушении эпюры укладки. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.60 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№15. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.62 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №15 дефектный левый остряк (после взреза). (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г.)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.64 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№52. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.67 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№16. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.73 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь 46. нарушена проектная эпюра шпал. (Нарушены требования п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1, 4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.75 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№53. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.77 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. 1 звено от стр.№64. стыковое соединение осуществлено из рельсов типа Р-43 и Р-65 .(Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.83 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№61. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.98 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№27. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.101 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№30. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.105 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№47. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286,)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.108 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр. №25 отсутствует стреловидный стрелочный указатель. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г. п.61. Приложения № 7к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.110 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№25. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.113 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№43. износ сердечника и усовиков крестовины. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.15 приложения №1 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.115 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Стр.№43. Соответствие стрелочных переводов проектной документации. Вместо шурупов для крепления стрелочных башмаков к брусьям установлены путевые костыли. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17 от 10.01.2003г., п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Приказа Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.123 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1а. На железнодорожном переезде разоборудовано устройство переездной сигнализации (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 57, приложение N 1 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.124 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №1а, 1б, (Горьковское шоссе), не оборудованы желоба для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава в пределах настила. (Нарушены требования статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.20 раздела 3 "Требования к устройству и оборудованию железнодорожных переездов" Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237).
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.125 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.20 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.126 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Отсутствует электрическое освещение при наличии продольных линий электроснабжения или других постоянных источников электроснабжения. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.22 Приложения № 1 «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства» к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286,п. 46. Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.127 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Железнодорожные переезды не оборудованы устройствами переездной сигнализации в соответствии с основными требованиями по оборудованию железнодорожных переездов устройствами переездной сигнализации (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 57, приложение N 1 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.128 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Переезды. На территории предприятия. Железнодорожные переезды не оборудованы техническими средствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного подвижного состава, транспортных средств и других участников дорожного движения, участок автомобильной дороги расположенный в границах железнодорожного переезда не содержится в соответствии с требованиями Условий и технических регламентов, действующих в сфере дорожного хозяйства. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п. 79 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв. приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г. N 237)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.129 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г.. Переезды. На территории предприятия. Не установлены в полном объеме направляющие (сигнальные) столбики с обеих сторон железнодорожного переезда на расстоянии от 2,5 до 16 метров от крайних рельсов через каждые 1,5 метра. Нарушены требования статьи 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п.24 Приложения № 1 «Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства» к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286, п.22 раздела 3 "Требования к устройству и оборудованию железнодорожных переездов" Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 года № 237.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.130 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. Площадка для сливоналивной эстакады не имеет твердого водонепроницаемого покрытия, огражденного по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м, и не оборудовано уклоном не менее 2 % для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам). (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» п. 5.7 СНиП 2.11.03-93, п.2.43, 2.44, 2.45. ВУП СНЭ-87)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.131 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. На точках слива-налива нет шлейфов заземления для цистерн. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» п.273 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.132 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. Эстакада ЛВЖ. Отсутствует контур заземления. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.6.19. ВУП СНЭ-87)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.133 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №29. путь в районе СНЭ. Несоответствие типа рельсов (выявлено стрелочный перевод в маршруте следования типа Р-43, рельсы Р-50), эпюры шпал менее 1600 шт/км (выявлена 1440 шт/км), балластного слоя (ПГС) путям 4 класса, как специальных путей, предназначенных для перевозки опасных грузов. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.9, 10. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.134 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №38. Эстакада ЛВЖ. На точках слива-налива нет шлейфов заземления для цистерн. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.273 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.135 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №38. Эстакада ЛВЖ. Отсутствует контур заземления. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.6.19. ВУП СНЭ-87)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.136 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. Путь №26. Эстакада ЛВЖ. Площадка для сливоналивной эстакады не имеет твердого водонепроницаемого покрытия, огражденного по периметру бортиком высотой не менее 0,2 м, и не оборудовано уклоном не менее 2 % для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам).(Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п. 5.7 СНиП 2.11.03-93, п.2.43, 2.44, 2.45. ВУП СНЭ-87)
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Не выполнен п.138 предписания № 1-08/235 от 02 декабря 2019 г. По маршрутам следования опасных грузов. Несоответствие типа рельсов (III-А, II-А, Р-43, Р-50), эпюры шпал менее 1600 шт/км (выявлена 1440 шт/км), балластного слоя (ПГС) путям 4 класса, как специальных путей, предназначенных для перевозки опасных грузов. (Нарушены требования п.4 (б) положения о лицензировании ПРД утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21.03.2012 г. № 221; п.1 ч.3 ст.8 ФЗ №99 от 04.05.2011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности», п.9, 10.17 Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г ,

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зиатдинов Ринат Галимзянович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Начальник цеха №16
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Представитель

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КАЗЕННЫЙ ПОРОХОВОЙ ЗАВОД"
ИНН проверяемого лица 1656025681
ОГРН проверяемого лица 1031624002937

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области железнодорожного транспорта;
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Средний риск (4 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 25.08.2020

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013812
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 07.09.2020
Дата окончания проведения мероприятия 11.09.2020
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 5
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Цель: - исполнения требования ранее выданного Предписания от 02.12.2019 №1-08/235, на основании мотивированного представления главного государственного инспектора отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью Савельева В.М. от 14.08.2020. Задачи: - проверка соблюдения законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - принятия предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и (или) устранению последствий выявленных нарушений.

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 1-08/236
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 24.08.2020
Вакансии вахтой