РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК АВИА"
№002005144413

🔢 ИНН:
2506009114
🆔 ОГРН:
1062506014163
📍 Адрес:
680031, ХАБАРОВСКИЙ, ХАБАРОВСК, МАТВЕЕВСКОЕ, ДОМ 24
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.09.2020

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта 25.09.2020 проведена проверка (статус: Завершено). организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК АВИА" (ИНН: 2506009114) , адрес: 680031, ХАБАРОВСКИЙ, ХАБАРОВСК, МАТВЕЕВСКОЕ, ДОМ 24

Причина проверки:

проведения мероприятий по контролю (надзору) в связи с авиационным происшествием (аварией), происшедшем 16.09.2020 в 23:50 UTC (17.09.2020 10:50 время местное) экипаж воздушного судна Ми-8Т, RA-24532 эксплуатанта ООО «Дальнереченск Авиа» выполнял коммерческую воздушную перевозку по маршруту а/д Омсукчан – п/п Очагинское. При заходе на посадку на п/п Очагинское вертолет зацепил хвостовым винтом за грунтовый бруствер, в результате чего произошло грубое приземление вертолета с опрокидываем на правый борт. На борту в момент события находилось 3 члена экипажа, груз – 1500 кг., пассажиры отсутствовали, пострадавших лиц нет. Вертолет получил повреждения, степень повреждения оценивается. На земле жертв и повреждений нет. Информация получена УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора от Северо-Восточного МТУ Росавиации в виде первоначального донесения: РД № 170213UHHHZDZX, РД № 170442УХМУЗЬУЖ. Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного надзора в области гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов воздушных судов, качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг.

Цели, задачи проверки:

Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Выявленные нарушения (2 шт.):
  • Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
  • Лицо, допустившее нарушение: КВС МИ-8 Астащкин Алексей Петрович
Нарушенный правовой акт:
  • п. 7, 18, приказа Минтранса России от 13.08.2015 № 246 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил»;
  • п. 3.2.4 ч. 3.2 «Программа обеспечения качества», гл. 3 «Процедуры системы контроля качества» и п. 5.1 гл. 5 «Контроль поставщиков услуг» Руководства по организации технического обслуживания ВС ООО «Дальнереченск Авиа».
  • раздел IV «Требование к персоналу организации по ТО» Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил» утвержденные приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285;
  • п. 5 «Квалификационные требования» должностной инструкции заместителя Генерального директора ООО «Дальнереченск Авиа» по ПЛГ, Приложение 1 Руководства по организации технического обслуживания ООО «Дальнереченск Авиа»
  • п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
  • п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139.
  • п. 4 ст. 54 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»;
  • п. 1 Федеральных авиационных правил «Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 02.10.2017 № 399 (далее ФАП-399);
  • п. 1 Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного Минтрансом России от 04.08.2015 № 240
  • п. п. 5) п. 6 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
  • п. п. 6) п. 6 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
  • п. 3 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
  • п. 5.5 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128
  • Гл. 36 «Система управления безопасностью полетов» Части А РПП ООО «Дальнереченск Авиа»
  • п.20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России 13.08. 2015 года №246
  • ст.2 п.1 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ
  • п. 3.4., 3.5 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009
  • – п.п. 2) п. 6 ст. 28 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; – п.п. а) п. 2) ч. 2 ст. 10, ст. 12 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; – Постановление Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 № 236 «О федеральном государственном транспортном надзоре»; – п. а) п. 1 Постановления Правительства от 3 апреля 2020 года № 438 «Об особенностях осуществления в 2020 году государственного контроля (надзора), муниципального контроля и о внесении изменения в пункт 7 Правил подготовки органами государственного контроля (надзора) и органами муниципального контроля ежегодных планов проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»; – Положение об Управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.08.2014 № АК-807фс.
Выданные предписания:
  • Не представлены акты проведения аудитов, инспекционных проверок контрактной организации по ТО ВС (ООО «Приамурье») со стороны отдела ПЛГ ООО «Дальнереченск Авиа».
  • У заместителя Генерального директора ООО «Дальнереченск Авиа» по ПЛГ Стасюкевича С. П. отсутствует свидетельство специалиста по техническому обслуживанию основного типа эксплуатируемых ВС ООО «Дальнереченск Авиа».
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за май 2020 г., КВС Висицкий А. И. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за май и июнь 2020 г., 2-ой пилот Буканов В. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., пилот-инструктор Филимонов Д. А. осуществлял трудовую деятельность в течение 11 дней подряд.
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., КВС Попов С. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., 2-ой пилот Костенко П. Н. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.
  • Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июль 2020 г., КВС Бондарев А. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.
  • п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
  • . Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июль 2020 г., КВС Наумов А. Ю. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.
  • Не корректно сформулировано наименование представленных программ, по которым осуществляется подготовка авиационного персонала в ООО «Дальнереченск Авиа». Законодательством Российской Федерации в сфере гражданской авиации установлено, что подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации осуществляется по программам подготовки, утвержденным уполномоченным органом в области гражданской авиации. В законодательстве Российской Федерации в сфере гражданской авиации понятие «летный состав» не применяется.
  • Глава «Подготовка членов экипажа для выполнения возложенных на них обязанностей» «ПРОГРАММЫ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8 ООО «Дальнереченск Авиа» (ППЛСВ Ми-8 ООО «Дальнереченск Авиа») не содержит периодичность подготовки в соответствии с федеральными авиационными правилами.
  • Глава «Тематика периодической наземной подготовки» «ПРОГРАММЫ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8 ООО «Дальнереченск Авиа» (ППЛСВ Ми-8 ООО «Дальнереченск Авиа»)», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации членов летного экипажа по курсу «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом» (категория 10 ИКАО) ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации «Ежегодная аварийно-спасательная подготовка членов экипажа ВС Ми-8» ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации «Водная аварийно-спасательная подготовка членов экипажа воздушных судов ГА» ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Периодической тренировки членов летного экипажа на комплексном тренажере вертолета Ми-8Т, АМТ, МТВ ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации членов летных экипажей по учебной дисциплине: «Обеспечение авиационной безопасности» ООО «Дальнереченск Авиа» – не соответствует по содержанию требованиям ФАП-399
  • У эксплуатанта ООО «Дальнереченск Авиа» не разработаны программы подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала с целью получения свидетельств и внесения квалификационных отметок в соответствии с п. 4 главы II ФАП -399
  • Система управления безопасностью полетов (СУБП) в авиакомпании и заявленная политика в области безопасности полетов, предусматривающая обнаружение отклонений от стандартов, определение причин их возникновения, контроль и анализ результатов снижения рисков, разрабатываемые мероприятия по снижению риска, процесс воздействия на риск с целью его снижения до приемлемого уровня малоэффективны, не обеспечено принятие корректирующих действий, необходимых для выдерживания показателей безопасности полетов, постоянного улучшения обязательных показателей работы системы управления безопасностью полетов. Имеются повторяющиеся отклонения и замечания при выполнении полетов и исполнении обязательных операционных процедур экипажами ВС (позднее включение БУР-1-2ж перед запуском, невыполнение проверки РВ, полет в опасной зоне малых высот и больших скоростей). Разработанные корректирующие меры не приняты к исполнению, указания экипажам в журнале разборов отсутствуют.
  • Не актуализировано Руководство по качеству ООО «Дальнереченск Авиа» в главе 1 «Область применения», п.1.1 «Информация об Авиакомпании», п.п 2 « выполнения коммерческих воздушных перевозок багажа, грузов, почты, пассажиров. Основную деятельность Авиакомпании осуществляет с применением арендованного парка воздушных судов: вертолета Ми-8 и самолетов Ан-2 » (самолеты Ан-2 в авиакомпании отсутствуют).
  • При выполнении полета из а/п Чегдомын на вертолете Ми-8АМТ RA-22477 09.10.2020 экипаж не предоставил пассажирам инструкции по безопасности для ознакомления
Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 680031, ХАБАРОВСКИЙ, ХАБАРОВСК, МАТВЕЕВСКОЕ, ДОМ 24
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Средний риск (4 класс)

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 22.10.2020 12:00:00
Место составления акта о проведении КНМ 680000, Хабаровский край, Хабаровск г, Петра Комарова ул, дом 6
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Дата начала проведения мероприятия 25.09.2020
Длительность КНМ (в днях) 20
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гайман Николай Григорьевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель начальника отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора –
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Харченко Александр Геннадьевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ главный государственный инспектор отдела надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ревина Светлана Олеговна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственный инспектор отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Киселёва Светлана Анатольевна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ государственный инспектор отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Савина Павла Константиновича
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ ведущего эксперта отдела надзора за соблюдением летных стандартов, деятельностью авиации общего назначения и сертификацией эксплуатантов воздушного транспорта УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: юридическое лицо ООО «Дальнереченск Авиа» (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович).
Характер выявленного нарушения Сведения в отношении лиц допустивших нарушение
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Лицо, допустившее нарушение: КВС МИ-8 Астащкин Алексей Петрович

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 35/3ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.12.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не представлены акты проведения аудитов, инспекционных проверок контрактной организации по ТО ВС (ООО «Приамурье») со стороны отдела ПЛГ ООО «Дальнереченск Авиа».

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 7, 18, приказа Минтранса России от 13.08.2015 № 246 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил»;
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 3.2.4 ч. 3.2 «Программа обеспечения качества», гл. 3 «Процедуры системы контроля качества» и п. 5.1 гл. 5 «Контроль поставщиков услуг» Руководства по организации технического обслуживания ВС ООО «Дальнереченск Авиа».
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 35/3ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.06.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ У заместителя Генерального директора ООО «Дальнереченск Авиа» по ПЛГ Стасюкевича С. П. отсутствует свидетельство специалиста по техническому обслуживанию основного типа эксплуатируемых ВС ООО «Дальнереченск Авиа».

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта раздел IV «Требование к персоналу организации по ТО» Федеральные авиационные правила «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил» утвержденные приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 285;
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 5 «Квалификационные требования» должностной инструкции заместителя Генерального директора ООО «Дальнереченск Авиа» по ПЛГ, Приложение 1 Руководства по организации технического обслуживания ООО «Дальнереченск Авиа»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за май 2020 г., КВС Висицкий А. И. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за май и июнь 2020 г., 2-ой пилот Буканов В. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., пилот-инструктор Филимонов Д. А. осуществлял трудовую деятельность в течение 11 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., КВС Попов С. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139.
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июнь и июль 2020 г., 2-ой пилот Костенко П. Н. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июль 2020 г., КВС Бондарев А. В. осуществлял трудовую деятельность в течение 8 дней подряд.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 63 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса от 21.11.2005 № 139
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 36/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ . Согласно представленному табелю учета рабочего времени летной службы ООО «Дальнереченск Авиа» за июль 2020 г., КВС Наумов А. Ю. осуществлял трудовую деятельность в течение 7 дней подряд.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 37/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.04.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не корректно сформулировано наименование представленных программ, по которым осуществляется подготовка авиационного персонала в ООО «Дальнереченск Авиа». Законодательством Российской Федерации в сфере гражданской авиации установлено, что подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации осуществляется по программам подготовки, утвержденным уполномоченным органом в области гражданской авиации. В законодательстве Российской Федерации в сфере гражданской авиации понятие «летный состав» не применяется.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 4 ст. 54 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»;
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 1 Федеральных авиационных правил «Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса России от 02.10.2017 № 399 (далее ФАП-399);
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 1 Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного Минтрансом России от 04.08.2015 № 240
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 37/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.04.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Глава «Подготовка членов экипажа для выполнения возложенных на них обязанностей» «ПРОГРАММЫ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8 ООО «Дальнереченск Авиа» (ППЛСВ Ми-8 ООО «Дальнереченск Авиа») не содержит периодичность подготовки в соответствии с федеральными авиационными правилами.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. п. 5) п. 6 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 37/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.04.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Глава «Тематика периодической наземной подготовки» «ПРОГРАММЫ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8 ООО «Дальнереченск Авиа» (ППЛСВ Ми-8 ООО «Дальнереченск Авиа»)», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации членов летного экипажа по курсу «Перевозка опасных грузов воздушным транспортом» (категория 10 ИКАО) ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации «Ежегодная аварийно-спасательная подготовка членов экипажа ВС Ми-8» ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации «Водная аварийно-спасательная подготовка членов экипажа воздушных судов ГА» ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Периодической тренировки членов летного экипажа на комплексном тренажере вертолета Ми-8Т, АМТ, МТВ ООО «Дальнереченск Авиа», «ПРОГРАММЫ Повышения квалификации членов летных экипажей по учебной дисциплине: «Обеспечение авиационной безопасности» ООО «Дальнереченск Авиа» – не соответствует по содержанию требованиям ФАП-399

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. п. 6) п. 6 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 37/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.04.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ У эксплуатанта ООО «Дальнереченск Авиа» не разработаны программы подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала с целью получения свидетельств и внесения квалификационных отметок в соответствии с п. 4 главы II ФАП -399

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 3 главы II «Требования к разработке и содержанию программ подготовки» ФАП-399
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 38/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 15.02.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Система управления безопасностью полетов (СУБП) в авиакомпании и заявленная политика в области безопасности полетов, предусматривающая обнаружение отклонений от стандартов, определение причин их возникновения, контроль и анализ результатов снижения рисков, разрабатываемые мероприятия по снижению риска, процесс воздействия на риск с целью его снижения до приемлемого уровня малоэффективны, не обеспечено принятие корректирующих действий, необходимых для выдерживания показателей безопасности полетов, постоянного улучшения обязательных показателей работы системы управления безопасностью полетов. Имеются повторяющиеся отклонения и замечания при выполнении полетов и исполнении обязательных операционных процедур экипажами ВС (позднее включение БУР-1-2ж перед запуском, невыполнение проверки РВ, полет в опасной зоне малых высот и больших скоростей). Разработанные корректирующие меры не приняты к исполнению, указания экипажам в журнале разборов отсутствуют.

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п. 5.5 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта Гл. 36 «Система управления безопасностью полетов» Части А РПП ООО «Дальнереченск Авиа»
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Формулировка сведения о результате Исполнено 3824э от 28.10.2020

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 39/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.11.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Не актуализировано Руководство по качеству ООО «Дальнереченск Авиа» в главе 1 «Область применения», п.1.1 «Информация об Авиакомпании», п.п 2 « выполнения коммерческих воздушных перевозок багажа, грузов, почты, пассажиров. Основную деятельность Авиакомпании осуществляет с применением арендованного парка воздушных судов: вертолета Ми-8 и самолетов Ан-2 » (самолеты Ан-2 в авиакомпании отсутствуют).

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта п.20 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных приказом Минтранса России 13.08. 2015 года №246
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ № 34/2ГА/2020У
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 16.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 21.10.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ При выполнении полета из а/п Чегдомын на вертолете Ми-8АМТ RA-22477 09.10.2020 экипаж не предоставил пассажирам инструкции по безопасности для ознакомления

Положение нарушенного правового акта по выявленным нарушениям обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами.

Положение нормативно-правового акта ст.2 п.1 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами
Положение нормативно-правового акта п. 3.4., 3.5 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №128 от 31.07.2009
Тип положения нормативно-правового акта Подлежащие проверке обязательные требования и требования установленные муниципальными правовыми актами

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Скрыпник А. Ю.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель генерального директора по наземному обслуживанию
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Павленко В. В.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель генерального директора по организации летной работы (ОЛР)/ летный директор
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Коростылев С. В.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель генерального директора по реализации системы управления качеством
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Стасюкевич С. П.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель генерального директора по поддержанию летной годности воздушных судов
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Малахов Ю. В.
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ заместитель генерального директора – начальник инспекции по УБП
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ Иное

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате (генеральный директор – Асташкин Сергей Михайлович

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК АВИА"
ИНН проверяемого лица 2506009114
ОГРН проверяемого лица 1062506014163

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Средний риск (4 класс)
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Лично
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 25.09.2020

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001013610
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000000964

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 25.09.2020
Дата окончания проведения мероприятия 22.10.2020
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры Хабаровский край, Хабаровск г
Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры Начальник отдела по надзору за исполнением законов на транспорте
ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры И. И. Пахомов
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ проведения мероприятий по контролю (надзору) в связи с авиационным происшествием (аварией), происшедшем 16.09.2020 в 23:50 UTC (17.09.2020 10:50 время местное) экипаж воздушного судна Ми-8Т, RA-24532 эксплуатанта ООО «Дальнереченск Авиа» выполнял коммерческую воздушную перевозку по маршруту а/д Омсукчан – п/п Очагинское. При заходе на посадку на п/п Очагинское вертолет зацепил хвостовым винтом за грунтовый бруствер, в результате чего произошло грубое приземление вертолета с опрокидываем на правый борт. На борту в момент события находилось 3 члена экипажа, груз – 1500 кг., пассажиры отсутствовали, пострадавших лиц нет. Вертолет получил повреждения, степень повреждения оценивается. На земле жертв и повреждений нет. Информация получена УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора от Северо-Восточного МТУ Росавиации в виде первоначального донесения: РД № 170213UHHHZDZX, РД № 170442УХМУЗЬУЖ. Задачами настоящей проверки являются: осуществление государственного надзора в области гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов воздушных судов, качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ – проверить соблюдение воздушного законодательства по обеспечению безопасности полетов; – проверить выполнение требований по обеспечению безопасности полетов и работы СУБП в предприятии; – проверить выполнение требований организации летной работы; – проверить соответствие полетной, технической и эксплуатационной документации требованиям законодательства Российской Федерации; – проверить соответствие требованиям воздушного законодательства РФ по поддержанию летной годности гражданских воздушных судов; – проверить соблюдение режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов; – проверить соблюдение процедур исполнения директив летной годности и проведения специальных осмотров АТ; – проверить соблюдение требований программ технического обслуживания и ремонта АТ; – проверить соблюдение установленных требований по ведению производственно-контрольной документации на техническое обслуживание; – проверить соблюдение процедур сбора, учета и обработки данных об отказах и неисправностях АТ; – проверить наличие необходимой нормативной и эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживанию и поддержанию летной годности воздушных судов; – проверить наличие процедур ведения и обеспечения сохранности эксплуатационной документации, включая пономерную, судовую и производственно-техническую документацию. Процедура сверки и внесения изменений в ЭТД; – проверить организацию поддержания средств технического обслуживания и ремонта АТ и инструмента в исправном состоянии. Организация работ со средствами ТО; – проверить соблюдение процедур обеспечения исследования отказавших объектов авиационной техники; – проверить прохождение членами летного экипажа ВЛЭК; – проверить наличие документов-оснований на эксплуатацию ВС Ми-8Т, RA-24532 ООО «Дальнереченск Авиа».
Дата начала проведения мероприятия 25.09.2020
Дата окончания проведения мероприятия 22.10.2020

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Основание проведения КНМ Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 443-р
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 23.09.2020

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта – п.п. 2) п. 6 ст. 28 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный Кодекс Российской Федерации»; – п.п. а) п. 2) ч. 2 ст. 10, ст. 12 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; – Постановление Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 № 236 «О федеральном государственном транспортном надзоре»; – п. а) п. 1 Постановления Правительства от 3 апреля 2020 года № 438 «Об особенностях осуществления в 2020 году государственного контроля (надзора), муниципального контроля и о внесении изменения в пункт 7 Правил подготовки органами государственного контроля (надзора) и органами муниципального контроля ежегодных планов проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»; – Положение об Управлении государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 11.08.2014 № АК-807фс.
Тип положения нормативно-правового акта Правовые основания проведения проверки
Вакансии вахтой