Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЙ ФЛАЙ"
№002005153576

🔢 ИНН:
7728695093
🆔 ОГРН:
1097746133132
📍 Адрес:
119415, МОСКВА, ВЕРНАДСКОГО, дом 37,
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.09.2020

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта 25.09.2020 проведена проверка (статус: Завершено). организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЙ ФЛАЙ" (ИНН: 7728695093) , адрес: 119415, МОСКВА, ВЕРНАДСКОГО, дом 37,

Причина проверки:

Проверка проводится с целью государственного надзора за соблюдением и исполнением юридическим лицом законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации по результатам надзора за деятельностью в гражданской авиации В.П. Ковальского от 17.09.2020 года. Задачей является проверка соблюдения ООО «АЙ ФЛАЙ» воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала, а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации. Предметом проверки является выполнение ООО «АЙ ФЛАЙ» требований воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала, а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации.

Выявленные нарушения (4 шт.):
  • Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16.06.2017 №BO/TZI/004918/17/00 на воздушном судне Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости. В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов, что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности (EASA form 1). Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования, испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации.
  • 1.ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг, деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта, в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами (ОАО «Аэропорт Внуково», ООО «С 7 Тренинг», ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота»). 2.Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20.01.2012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации (КПК) на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.4.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа ВС А 319/320/321, утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03.09.2018 года, период с 03 сентября 2018 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319/320/321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.
  • 1. На ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, эксплуатационная (производственная) документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур, и не в полном объёме. 2. Техническое обслуживание воздушного судна A330, EI-FSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD № 2016-0108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации № MJO № A330-32-3248-2 от 30.01.2018 в полном объеме.
  • 1. На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции, не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации. При этом представленные эксплуатантом письмом от 03.06.2019 №01-01/394 в Росавиацию планы – графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, и ВС Airbus A330, заводской номер 1021, регистрационный номер EI-GOT, которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020, не выполнены.2. Согласно представленной эксплуатационной (производственной) документации, работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU, по форме «C-check» (период проведения с 21.11.2019 по 13.12.2019 согласно записи № T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС) выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению. Согласно внутренней инструкции, приложенной к эксплуатационной (производственной) документации Job order № A330-53-3206, выполнение раздела «B. PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3». При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2». Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной (производственной) документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживания.ООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации, наличии свидетельств, выданных авторизациях у лиц, выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU.3. Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ систем: «TCAS 7.1» и «Cockpit door surveillance system».
Выданные предписания:
  • Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16.06.2017 №BO/TZI/004918/17/00 на воздушном судне Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости. В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов, что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности (EASA form 1). Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования, испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации.
  • 1.ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг, деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта, в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами (ОАО «Аэропорт Внуково», ООО «С 7 Тренинг», ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота»). 2.Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20.01.2012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации (КПК) на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.4.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа ВС А 319/320/321, утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03.09.2018 года, период с 03 сентября 2018 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319/320/321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.
  • 1. На ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, эксплуатационная (производственная) документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур, и не в полном объёме. 2. Техническое обслуживание воздушного судна A330, EI-FSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD № 2016-0108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации № MJO № A330-32-3248-2 от 30.01.2018 в полном объеме.
  • 1. На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции, не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации. При этом представленные эксплуатантом письмом от 03.06.2019 №01-01/394 в Росавиацию планы – графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, и ВС Airbus A330, заводской номер 1021, регистрационный номер EI-GOT, которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020, не выполнены.2. Согласно представленной эксплуатационной (производственной) документации, работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU, по форме «C-check» (период проведения с 21.11.2019 по 13.12.2019 согласно записи № T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС) выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению. Согласно внутренней инструкции, приложенной к эксплуатационной (производственной) документации Job order № A330-53-3206, выполнение раздела «B. PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3». При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2». Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной (производственной) документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживания.ООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации, наличии свидетельств, выданных авторизациях у лиц, выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU.3. Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ систем: «TCAS 7.1» и «Cockpit door surveillance system».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Регион:

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 119415, МОСКВА, ВЕРНАДСКОГО, дом 37,
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ Иное

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 22.10.2020 12:00:00
Место составления акта о проведении КНМ г.Москва, Ленинградский проспект, д. 37
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Дата начала проведения мероприятия 25.09.2020
Длительность КНМ (в днях) 20

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Маркелова Валерия Андреевна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Смеловский Кирилл Сергеевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Старший государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Абакумова Анна Львовна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Начальник отдела
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ковальский Владимир Петрович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ И.о. начальника Управления
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16.06.2017 №BO/TZI/004918/17/00 на воздушном судне Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости. В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов, что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности (EASA form 1). Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования, испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1.ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг, деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта, в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами (ОАО «Аэропорт Внуково», ООО «С 7 Тренинг», ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота»). 2.Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20.01.2012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации (КПК) на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.4.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа ВС А 319/320/321, утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03.09.2018 года, период с 03 сентября 2018 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319/320/321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1. На ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, эксплуатационная (производственная) документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур, и не в полном объёме. 2. Техническое обслуживание воздушного судна A330, EI-FSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD № 2016-0108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации № MJO № A330-32-3248-2 от 30.01.2018 в полном объеме.
Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) 1. На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции, не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации. При этом представленные эксплуатантом письмом от 03.06.2019 №01-01/394 в Росавиацию планы – графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, и ВС Airbus A330, заводской номер 1021, регистрационный номер EI-GOT, которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020, не выполнены.2. Согласно представленной эксплуатационной (производственной) документации, работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU, по форме «C-check» (период проведения с 21.11.2019 по 13.12.2019 согласно записи № T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС) выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению. Согласно внутренней инструкции, приложенной к эксплуатационной (производственной) документации Job order № A330-53-3206, выполнение раздела «B. PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3». При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2». Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной (производственной) документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживания.ООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации, наличии свидетельств, выданных авторизациях у лиц, выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU.3. Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ систем: «TCAS 7.1» и «Cockpit door surveillance system».

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 6.7.3-57
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 02.10.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Согласно свидетельству о выполнении технического обслуживания от 16.06.2017 №BO/TZI/004918/17/00 на воздушном судне Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ осуществлена реконфигурация пассажирского салона по увеличению пассажировместимости. В ходе данного технического обслуживания на ВС установлено 241 прототип компонентов, что подтверждается записями в прилагаемых талонах летной годности (EASA form 1). Данные прототипы не прошли в установленном порядке необходимые исследования, испытания и не предназначены для коммерческой эксплуатации.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 6.7.3-58
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 02.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 11.11.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1.ООО «Ай Флай» не проводятся аудиты поставщиков услуг, деятельность которых влияет на безопасность полетов и качества продукта, в части оказания услуг по подготовке специалистов авиационного персонала авиационными учебными центрами (ОАО «Аэропорт Внуково», ООО «С 7 Тренинг», ЧПОУ «Авиашкола Аэрофлота»). 2.Подготовка нескольких членов летных экипажей по аварийно-спасательному оборудованию воздушного судна не подтверждена свидетельством АУЦ 3.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330, согласованной с Федеральным агентством воздушного транспорта 20.01.2012 года в период с 20 января 2012 года по 08 сентября 2020 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме курсов повышения квалификации (КПК) на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна А330» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.4.При проведении подготовки членов летных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП 128 по Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа ВС А 319/320/321, утвержденной Центральным МТУ Росавиации от 03.09.2018 года, период с 03 сентября 2018 года летно-методическим отделом ООО «Ай Флай» выдавались Удостоверения о прохождении курса теоретического обучения в объеме ежегодной периодической подготовки на типе ВС по «Программе периодической (непрерывной) подготовки членов летного экипажа воздушного судна Airbus 319/320/321» ООО «Ай Флай» не имеющим сертификат авиационного учебного центра.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 6.7.3-60
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 16.10.2020
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. На ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, эксплуатационная (производственная) документация о выполнении технического обслуживания по реализации директив летной годности EASA оформлена в нарушение установленных процедур, и не в полном объёме. 2. Техническое обслуживание воздушного судна A330, EI-FSE по инспекции левой стойки шасси в соответствии с директивой летной годности AD № 2016-0108 не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации № MJO № A330-32-3248-2 от 30.01.2018 в полном объеме.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 6.7.3-63
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 22.10.2020
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 01.06.2021
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 1. На 8 воздушных судах включённых в сертификат эксплуатанта ООО «АЙ ФЛАЙ» внедрены изменения типовой конструкции, не одобренные уполномоченным органом Российской Федерации. При этом представленные эксплуатантом письмом от 03.06.2019 №01-01/394 в Росавиацию планы – графики по одобрению данных изменений на ВС Airbus A330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ, и ВС Airbus A330, заводской номер 1021, регистрационный номер EI-GOT, которые подразумевают окончание процесса сертификации изменений в июне 2020, не выполнены.2. Согласно представленной эксплуатационной (производственной) документации, работы по техническому обслуживанию ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU, по форме «C-check» (период проведения с 21.11.2019 по 13.12.2019 согласно записи № T040701C на странице 040701 бортового журнала ВС) выполнены специалистами в нарушение приложенных инструкций по заполнению. Согласно внутренней инструкции, приложенной к эксплуатационной (производственной) документации Job order № A330-53-3206, выполнение раздела «B. PREPARATION» документа должно подтверждаться штампом специалиста с допуском «Т1» и специалиста с допуском «ME3». При этом выполнение указанной работы подтверждено штампом специалиста с допуском «T2». Аналогичные нарушения были выявлены в следующей эксплуатационной (производственной) документации вышеуказанного ВС при выполнении данной формы технического обслуживания.ООО «АЙ ФЛАЙ» не представило информацию о квалификации, наличии свидетельств, выданных авторизациях у лиц, выполнявших данное техническое обслуживание ВС Airbus A330, заводской номер 946, регистрационный номер EI-GCU.3. Не представлена документация подтверждающая реализацию на ВС Airbus A-330, заводской номер 965, регистрационный номер EI-GPJ систем: «TCAS 7.1» и «Cockpit door surveillance system».

Cубъект КНМ

Субъект проверки - Резидент РФ Нет
Тип субъекта КНМ ЮЛ/ИП
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЙ ФЛАЙ"
ИНН проверяемого лица 7728695093
ОГРН проверяемого лица 1097746133132

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Выездная
Вид государственного контроля (надзора) Федеральный государственный надзор в области гражданской авиации;
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Иное
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 22.09.2020

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10000000964
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
ОГРН органа государственного контроля (надзора) 1047796301057
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10000001194

Контрольно-надзорная функция из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ), привязанная к КНМ

Идентификатор контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001441807
Наименование контрольно-надзорной функции из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Проведение проверок при осуществлении федерального государственного надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров в сфере гражданской авиации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасения

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ковальский Владимир Петрович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ И.о.начальника Управления
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Абакумова Анна Львовна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Начальник отдела
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Смеловский Кирилл Сергеевич
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Старший государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Маркелова Валерия Андреевна
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Государственный инспектор
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Дата начала проведения мероприятия 25.09.2020
Дата окончания проведения мероприятия 22.10.2020
Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Проверка проводится с целью государственного надзора за соблюдением и исполнением юридическим лицом законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации по результатам надзора за деятельностью в гражданской авиации В.П. Ковальского от 17.09.2020 года. Задачей является проверка соблюдения ООО «АЙ ФЛАЙ» воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала, а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации. Предметом проверки является выполнение ООО «АЙ ФЛАЙ» требований воздушного законодательства Российской Федерации в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала, а также в области соблюдения обязательных требований по сертификации и аттестации в гражданской авиации.

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ ВБ-256-р(фс)
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 21.09.2020
Вакансии вахтой