Причина проверки:

Обращение ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» в Приволжское управление Ростехнадзора (извещение об окончании строительства объекта капитального строительства. Вх. № 290/38924 от 25.08.2020 – исх. № 06-9340 от 25.08.2020). Задачами настоящей проверки являются: предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком, техническим заказчиком, а также лицами, осуществляющими строительство на основании договора с застройщиком или техническим заказчиком, нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе технических регламентов и проектной документации. Предметом настоящей проверки является проверка: соответствия выполнения работ и применяемых строительных материалов в процессе строительства, реконструкции объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов; наличия разрешения на строительство; выполнения требований частей 2, 3 и 3_1 статьи 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Выявленные нарушения (1 шт.):

• На участках укрепления обочин автомобильной дороги км 1014 и км 1017 на поверхности асфальтобетонного покрытия имеются разрывы, просадки, «сетка» трещин, разрушения кромок покрытия. Нарушена технология при укладки асфальтобена перегружателем по типу «Shuttle Buggy», что подтверждается наличием на поверхности асфальтобетонного покрытия отдельных участков с неоднородной, сегрегированной смесью, задиры, раковины, неравномерное распределение щебня и мелких частиц, что является нарушением требований проекта.Укрепление разделительной полосы, боковых канав кюветов бетонными плитами. Битумно-резиновая мастика МБР -90 в швы между плитами, нанесена неравномерно, разводами, наплывами по поверхности бетонных плит.Устройство круглой металлической гофрированной трубы 1.5 м на пикетеПК 2’+20.00, Акт освидетельствования скрытых работ №83 от 07 ноября 2019 года. Металлическая гофрированная труба (МГТ) выполнена с нарушениями и отступлениями от проекта. Отсутствует (не представлен), монтажная схема сборки МГТ. В нарушение проекта использованы крепёжные элементы (болты, гайки), для сборки элементов МГТ, не соответствующей марки с другими размерами и параметрами. Болты и гайки крепежа плотно и герметично не затянуты (перетянуты), имеются зазоры, перекосы, имеются подтёки наружной гидроизоляции во внутрь трубы через зазоры отверстий болтовых сединений. Метизы применённые на верхнем и нижнем гребне волны гофры однотипные только с выпуклой сферической поверхностью, не применялись болты и гайки имеющие сферическую вогнутую поверхность, для плотного герметического прижимания к элементам гофрированной трубы. Мастика битумная МБ50 для наружной гидроизоляции трубы, нанесена неравномерно, с наплывами и разводами.При визуальном осмотре установлены места укладки бетонного лотка внутри трубы на цинковое заводское покрытие, что является нарушением требований проектной документации. Проектной документацией предусмотрено нанесение на внутреннюю поверхность трубы защитного гидроизоляционного слоя из расчёта 2кг/кв.м «Гермокон –гидро»

Выданные предписания:

• устранить нарушения до 27.11.2020