Причина проверки:

Цель: предотвращения причинения вреда жизни и здоровья граждан; Задачами настоящей проверки являются проверка ООО «БАЗ» соблюдения законодательства Российской Федерации в части исполнения воздушного законодательства в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала.

Цели, задачи проверки:

Возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, музейным предметам и музейным коллекциям, включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации, особо ценным, в том числе уникальным, документам Архивного фонда Российской Федерации, документам, имеющим особое историческое, научное, культурное значение, входящим в состав национального библиотечного фонда, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Выявленные нарушения (9 шт.):

• Агрегат электропреобразовательный авиационный типа АЭМГ60/3 ОМ 1, инв.№61 имеются нарушение (разрывы) наружного слоя изоляции - защитной оболочки предохраняющей кабель от внешних повреждений предназначенной защищать внутренние токопроводящие жилы от механических воздействий, проникновения влаги, кислот и щелочей, растворителей, красок и масляных составов и других веществ. Главное условие безопасности электрического кабеля - целостность изоляционного слоя, поскольку именно при повреждении оболочки возможно случайное соприкосновение двух или нескольких токонесущих жил, вызывающих замыкание.
• Не исправное водило буксировочное с инвентарным номером №11 (сломан соединительный болт) находится на стоянке для обслуживания ВС типа Як-42 в ООО «БАЗ».
• При ТОиР используются стремянки с неисправными аутригерами.
• На территории, где проводится техническое обслуживание ВС типа Як-42 имеются неисправные средства технического обслуживания ВС, которые не отделены (не ограждены) специальной разметкой для ограничения использования неисправных средств наземного обслуживания (СНО).
• На территории, где проводится техническое обслуживание ВС типа Як-42 находятся упорные колодки с отсутствующими наконечниками препятствующих скольжению колодки.
• На площадке, расположенной рядом с зданием, где располагается инженерно-техническая служба ООО «БАЗ» находятся гидроподъемники с инвентарными номерами: №40, №52, №54, №56 и опора под фюзеляж инвентарный номер №65. В паспортах на данные средства наземного обслуживания отсутствует дата изготовления изделия.
• При обслуживании воздушного судна Як-42, регистрационный номер RA-42412, находящееся на стоянке ООО «БАЗ» отсутствует заземление ВС.
• Не представлен акт проверки заземляющих устройств.
• Не регулярно ведется журнал выдачи инструмента.

Нарушенный правовой акт:

• п.п. 32., 39., ФАП-285
• п.39 ФАП 285
• п.п. 32., 39., ФАП-285.
• Межгосударственный стандарт ГОСТ 27693-2012. Документация эксплуатационная на авиационную технику. Построение, изложение, оформление и содержание паспортов, этикеток и талонов летной годности (с Поправками).
• п.5.1.5 «Наставления по пожарной охране в Гражданской авиации СССР» (НПО ГА-85), введенной в действие Приказом МГА СССР от 21.06.1985г. №133.
• п. 5.1.5. НПО ГА-85.
• часть 1, п.61 ФАП285.
• п.п а), п. 2), ч. 2, ст.10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»; п.п. 2), ч. 6, ст. 28 Воздушного кодекса Российской Федерации (№ 60-ФЗ от 19.03.1997).

Выданные предписания:

• 1. Принять меры по устранению выявленных недостатков и нарушений, и причин, приведших к данным нарушениям. 2. В период устранения нарушений, указанных в настоящем предписании, принять меры по обеспечению безопасности полетов. 3. Об исполнении предписания доложить до 31.03.2021г. в УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора