Причина проверки:

надзора за соблюдением воздушного законодательства Российской Федерации Акционерным обществом «Аэропорт Якутск» в части проверки исполнения введенных эквивалентных мер обеспечивающих приемлемый уровень безопасности полетов при отступлении от требований Федеральных авиационных правил «Требования предъявляемые к аэродромам предназначенным ля взлета посадки руления и стоянки гражданских воздушных судов» утвержденных приказом Минтранса России от 25082015 262 далее ФАП262 в соответствии с письмом Заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 28082020 АШ146910 вх от 31082020 1346сэд а также информации СЯ МТУ Росавиации от 11092020 Исх051459СЯМТУ о сертификатах соответствия операторов аэродромов и о принятых заключениях об эквивалентных уровнях безопасности полетов на аэродромах расположенных на подконтрольной территории СЯ МТУ Росавиации при наличии несоответствий и отступлений требований ФАП262 вх от 14092020 3251э

Цели, задачи проверки:

ФЗ60

Выявленные нарушения (1 шт.):

• Руководству АО «Аэропорт Якутск» разработать план мероприятийпо устранению выявленных нарушений2 На период устранения выявленных нарушений принятьисчерпывающие меры для обеспечения требуемого уровня безопасностиполетов в соответствии с СУБП разработанной в авиапредприятии

Нарушенный правовой акт:

• 60ФЗ от 19031997 ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Выданные предписания:

• 1В пределах от границ спланированной части летной полосы ЛП дограниц ЛП имеются кунг дизельная в районе СДП232 участкипериметрового ограждения аэродрома у торца ВПП 23 с западной стороныИВ1111 и в районе окончания зоны приземления с МКпос233 с восточнойстороны ИВ1И1 опоры ЛЭП выведенные из эксплуатации будки ФИрасположенные на удалении от 116 м до 150 м с западной и восточной сторонИВПП которые по своему функциональному назначению не должнынаходиться в этой зонеОснование нарушение требования п 211 ФАП262
• Отсутствует уширение ИВПП у торца ВПП 05 при ширине ВППравной 60 мОснование нарушение требования п 213 ФАП262 для ВПП классаВ
• 3 Расстояние между осевыми линиями маршрутов руления на перронеи неподвижными препятствиями ВС на МС ВС на МС 528 на маршруте руления ВС индекса 14 6 проходящемвдоль МС 528 составляет 345385 м ВС на МС 29 на маршруте руления ВС индекса 14 6 проходящемвдоль 29 составляет 38 м ВС на МС 5254 на маршруте руления ВС индекса 14 6проходящем вдоль МС 5254 составляет 33342 мОснование нарушение требования п 228 ФАП262 для ВС индекса 6
• 4 На перроне на участке от МС 28 до МС 52 не обеспечивается 2хметровое безопасное расстояние от законцовки крыла рулящих по маршрутуруления ВС индекса 16 до маркировки путей движения спецавтотранспортаОснование нарушение требования п 438 ФАП262 и рис 7приложения 10 к ФАП262
• ОГБУЗ «Костромской центр специализированных видов медицинской помощи»
• 6 Высота надземных огней ВПП РД составляет 4045 см чтопревышает 36 см не обеспечивается запас 1015 см по вертикали до гондолдвигателей ВС типа В737800 и др эксплуатируемых на аэродромеОснование нарушение требования п 48 ФАП262
• 7 Высота глиссадных огней 1 и 2 с МКпос233 наиболееудаленных от края ВПП составляет 125 м и 11 м что превышает 09 мОснование нарушение требования п 48 ФАП262
• 8 Входныеограничительные огни установлены на расстоянии 355 мот торца ВПП 23Основание нарушение требования пп 4136 4140 ФАП262
• 9 Аэродромные знаки обозначения ВПП совмещенные со знакомобозначения РД установлены на РД D на расстоянии 119 м от оси ВПП впределах критической зоны РМСОснование нарушение требования п 4198 ФАП262
• 10 Аэродромные знаки схода с ВПП на РД D установлены нарасстоянии 4754 м от точки сопряжения линии поворота с осевой линиейВППОснование нарушение требования п 4204 ФАП262
• 11 На опорах высоковольтных линий электропередач в количестве 18штук препятствия 96 98 100 101 102 103 105 106 111 119 121 125379 415 442 465 495 536 расположенных в летной полосе ипревышающих установленные ограничительные поверхности коническаязахода на посадку и переходная с МКпос233 отсутствует светоограждениеи отсутствует дневная маркировка на 6ти опорах ЛЭП препятствия 379 415 442 465 495 536 превышающих коническую ограничительнуюповерхностьОснование нарушение требований пп 313 448 4242 4245 ФАПНа основании изложенного руководствуясь воздушнымзаконодательством Российской Федерации в качестве мерыограничительного и профилактического характера направленного нанедопущение и или пресечение нарушений субъектами транспортногокомплекса требований в установленной сфере деятельности