Причина проверки:

Контроль за соблюдением требований законодательства в области обеспечения безопасности движения в соответствии с 17ФЗ от 10012003

Цели, задачи проверки:

от 10012003 N 17ФЗ ст201 п4 пп1

Выявленные нарушения (32 шт.):

• отсутствует горизонтальный путь или участок пути для проведения замеров высоты автосцепки над уровнем головок рельсов и регулировки скользунов
• не проведена аттестация по изменениям вступивших в действие с 01012021г Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа Общее руководство по ремонту РД 32 ЦВ 0522009 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017 РД 32 ЦВ 168 2017 Руководящий документ Руководство по капитальному ремонту РД 32 ЦВ 169 2017 Грузовые вагоны колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту грузовых вагонов Технологи Дроздов ИН Горемыкин ПБ слесари по ремонту подвижного состава Левыкин ИС Споров ОГ Докучаев ОА Бурмицкий АА Беляев ДВ Бугров МА Попов ОВ Шаламов АН Зеленкин ДН Садовников ВМ Батищев ЕВ Гуляев АЮ Нечаев СВ Загвоздкин ИК Скриницин СА Дубовых АВ Усацких СА Шкатов МВ Самарин АС Бурков ДГ Обрезков ВИ Мусатов ЕА Ермаков ЮС Чукин ОЮ Гладских АС Сапрыкин АА Попов АА Боев ГМ Немытов АА Бирюков АЕ Воробьёв ДК Огурцов ИО Барченков ИН Богатов ДА Филиппов ДА Даргель ДА Бирюков НА Репченко АМ Сынков ДЮ Суханов МА Куров ВА Ковалёв МА Семёнов ИН Дятчин ВО Ретунский АА Марчуков НА Булыкин НИ Бурков АД Мусатов ДС Слащев ДС Власов РВ Цыплухина ЛЛ Восков АЕ Луговских АИ Калачёв АИ Осетров ДВ Шалимов ДВ Сапрыкина НВ Шальнев АВ Какурин АА Киселёв АВ Осипов НО Разводов АС Гончарова НН Ларин СА Кретинин АА Кострыкин МА Полянский НА Кордик АС Суханов МВ Весельев НВ Сотникова ОГ Вирясов АА Чумак НИ Бахтин МА Чурсин АА Ермоленко ДИ Буркова ЕВ Попов АВ Бурцев АС Саушкин АА Столяренко НА Присекин РЮ Головин СИ Духанов ВА Воронин ДН Дергунов ДВ Бурмицкий СВ Иванников НД Мельников НА Воронин НВ Рыбников АС Мельников ДА и Сапрыкин СА
• не проведено обучение и не проверены знания дефектоскопистов по магнитному и ультразвуковому контролю Васильевой ОН Баранниковой ЛВ Рыбиной ЕС Образцовой НА обслуживающим после ввода в эксплуатацию 01062020г установку для магнитопорошкового контроля колец подшипников УМДП01 слесарей по ремонту подвижного состава Осипову НО Мусатову ДЕ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 02062020г прибор 0642М токарю Вачаеву ОМ обслуживающему после ввода в эксплуатацию 18122020г станок плоскошлифовальный ЗЛ722В в сборе слесарей по ремонту подвижного состава Боеву ГМ Бирюкову АЕ Сапрыкину АА Немытову АА обслуживающих после ввода в эксплуатацию 19102020г стенд испытания авторегулятора СИАр слесарей по ремонту подвижного состава Чукину ОЮ Мусатову ЕА Ермакову ЮС Попову АА обслуживающим после ввода в эксплуатацию 19102020г стенд испытания магистральной главной части воздухораспределителя и авторежима кузнецов на молотах и прессах Ширяеву АБ Долматову СМ Кузнецову МА КуприяновуДЮ Журавлеву ВЕ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 18122020г штамп для вырубки и пробивки на деталь «ПЛМ30171002 Стопорная планка2» кузнецов на молотах и прессах КуприяновуДЮ Долматову СМ Ширяеву АБ Кузнецову МА Журавлеву ВЕ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 13102020г пресс ножницы комбинированные НГ5222 усилием 450Кн сварщиков дуговой сварки плавящимся электродом газе Сысоеву ИВ Юдину АИ и элетрогазосварщиков Смольянинову АА Жарехину МВ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 21042021г сварочный аппарат КЕДР AlphaMIG500S Plus наполнителям баллонов Новикову АА Панкратову ЮМ Марчукову АВ Кобзеву ВМ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 05032021г мобильную кислородную станцию «Провита 200» машинистов тепловоза Захаряну МА Душкину СВ Рахматову СА Волкову СА Комарову АВ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 18052021г тепловоз ТГМ4Б дефектоскопистов по магнитному и ультразвуковому контролю Пещеровой ИА Кузнецовой ЕН Игумновой НЮ Марчукову ОН обслуживающим после ввода в эксплуатацию 19052021г намагничивающее устройство соленоид МД12ПЭ с соединительным кабелем дефектоскопистов по магнитному и ультразвуковому контролю Воробьевой СА Разбириной ИВ Рыбиной ЕС Зубаревой ЕВ обслуживающим после ввода в эксплуатацию 31052021г дефектоскоп ”PELENG” УД2102ВД операторов станков Веселовскому АВ Тарлыкову ЕВ обслуживающих после ввода в эксплуатацию 31052021г установку плазменной резки с ЧПУ РМ 3000
• дефектоскопист Исламова ОЮ не прошла повышение квалификации в области НК с 21112020 г
• машинистам Комарову АВ Рахматову СА Захаряну МА Душкину СВ и Волкову СА не проводятся в установленные сроки профотбор по результатам психофизиологической пригодностиподтверждающие документы не предоставлены
• у машинистов Комарова АВ Рахматова СА Захаряна МА Душкина СВ и Волкова СА отсутствуют удостоверения на право эксплуатации электроустановок с соответствующей группой допуска подтверждающие документы не предоставлены
• отсутствует порядок проведения и сдачи экзаменов состав комиссии круг работников допускаемых к сдаче экзаменов а также порядок выдачи и форму Удостоверений на право производства капитального среднего и текущего ремонтов колесных пар определяет ремонтное предприятие получившее право на использование условного номера для клеймения ответственных узлов и деталей подвижного состава
• форма акта допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования не соответствует приложению к Технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава
• не определены виды периодичность порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути и сооружений подтверждающие документы не предоставлены
• не ведется учет наработки тоннажа срока службы в годах железнодорожного пути одиночного выхода рельсов по дефектам количества дефектных шпал узлов скреплений и загрязненности балласта соответственно обязан вести владелец железнодорожного пути необщего пользования
• для контроля за состоянием железнодорожного пути на предприятии не установлена периодичность проверки железнодорожного пути необщего пользования средствами диагностического контроля не проведена проверка железнодорожного пути средствами дефектоскопии подтверждающая документация не предоставлена
• стрелочный перевод 117 содержится с кустом дефектных брусьев до 15х штук подряд с наличием на трех и более шпалах подошвой рельсов выходящий из реборд подкладок с наружной стороны колеи не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи
• стрелка 117 содержится с горизонтальной ступенькой 7 мм в хвосте крестовины по боковому направлению
• стрелка 115 содержится с зазором в корне левого остряка 38 мм
• участок пути от стрелочного перевода 115 до ворот содержится с кустом дефектных брусьев до 7ми штук подряд с наличием на трех и более шпалах подошвой рельсов выходящий из реборд подкладок с наружной стороны колеи не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи
• конструкция настилов шести железнодорожных переездов не утверждена владельцем железнодорожного пути необщего пользования
• на шести переездах необщего пользования отсутствуют направляющие сигнальные столбики с обеих сторон с правой и левой стороны
• на переезды необщего пользования отсутствует карточки
• на подходах к шести железнодорожным переездам со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки С о подаче машинистами поездов свистка
• на тепловозы ТГМ 40 0379 ТГМ 4Б 0842 отсутствует конструкторская документация для определения порядка технического обслуживания ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей определяется
• на тепловоз ТГМ 4Б 0842 не производилось полное и обыкновенное освидетельствования колесных пар ТР3 КР 1 записи в технических паспортах колесных пар не подтверждены ремонтным предприятием
• тепловоз ТГМ 40 0379 эксплуатируется с не исправным прибором безопасности ЭПК150
• тепловоз ТГМ 40 0379 не оборудован для обслуживания одним машинистом второй пульт управления не работает
• ремонт железнодорожного подвижного состава ТГМ 40 0379 ТГМ 4Б 0842 выполняется на предприятии не имеющих условный номер клеймения полученный на соответствующие виды работ в соответствии с Положением об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей утвержденным и введенным в действие решением шестьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества 21 22 октября 2014 г
• владельцем железнодорожного пути необщего пользования не установлен перечень инструмента строгого учета порядок его клеймения учета и хранения получения и выдачи
• допуск и приём вагонов 54579438 29735099 59334078 61265757 61265930 62948138 61255063 и 52581329 после проведения текущего ремонта осуществлен допуск подвижного состава без внесения в паспорт вагона соответствующих сведений
• магистральные части воздухораспределителей 524670605 5946500103 62400217 568130905 85480205 хранятся на стендах готовой продукции без защитных колпачков
• в технологических процессах на капитальный ремонт имеются ссылки на недействующие нормативные документы ЦУО112 ЦРБ756
• неисправен стенд испытания тормозных тяг поверка стенда не производится журнал не ведётсявагоны 54127535 55123970 54102439 62717673 54118708 54430723 54551445 54578414 54563044 54552542 54528260 54578521 54554563 54563432 54578273 54460720 42038794 54564315 53048161 55036396 54550645 54561550 54507959
• на корпусе автосцепки не удалены старые клейма о ремонте не типовое крепление опорной балки авторежима несоответствие комплектации вагона указана неверная толщина обода колесных пар Вагон 58659988 после проведения деповского ремонта
• не типовое крепление клина тягового хомута несоответствие комплектации вагона указана неверная толщина обода колесных пар Вагон 60693520 после проведения деповского ремонта
• не типовое крепление клина тягового хомута несоответствие комплектации вагона указана неверная толщина обода колесных пар Вагон 60551207 после проведения деповского ремонта

Нарушенный правовой акт:

• п 1 статьи 17 Федерального Закона РФ от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 30 приложения 5 «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» от 21122010 года далее ПТЭ п 284 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утвержденной приказом МТ РФ от 18 ноября 2010 года 257 с изменениями и дополнениями утвержденными 65 заседанием Совета протокол от 2627 октября 2016 г утвержденными приказом МТ РФ от 21112017 года 348
• п 1 статьи 17 Федерального Закона РФ от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 30 приложения 5 ПТЭ п 284 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» утвержденной приказом МТ РФ от 18 ноября 2010 года 257 с изменениями и дополнениями утвержденными 65 заседанием Совета протокол от 2627 октября 2016 г утвержденными приказом МТ РФ от 21112017 года 348
• п 4 статьи 25 ФЗ 17 п 15 раздел III ПТЭ
• п 4 статьи 25 Федерального Закона РФ от 10012003 года «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 18 раздела IV «ПТЭ
• статьи 4 п 25 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 82 Правил по неразрушающему контролю вагонов их деталей и составных частей при ремонте Утверждено Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1617 октября 2012г 57
• п 2 статьи 20 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 11 приложения 5 ПТЭ п 1 пп6 Приказа МПС России от 18 июня 2003 г N 26 Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования
• статья 20 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п11 приложения 5 ПТЭ п 1 пп6 приказа 26 от 18062003 года
• п 4 статьи 25 ФЗ 17 п 15 главы 3 «ПТЭ» п1214 «Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524мм РД ВНИИЖТ 2705012017»
• п1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 6 приложения 5 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального Закона РФ от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 39 главы 5 и п 34 приложения 1 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года 17ФЗ п 16 приложение 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства Правила назначения и проведения ремонтов и плановопредупредительной выправки железнодорожного пути «ПТЭ»
• п1 ст 16 Федерального Закона РФ от 10012003г 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и приложения 1 п 12 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п32 таблицы 12 приложения 1 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п9 таблицы 4 приложения 1 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п32 таблицы 11 приложения 1 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п32 таблицы 12 приложения 1 «ПТЭ»
• п1 статьи15 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 20 главы III приказа Минтранса России 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» от 31072015
• п1 статьи15 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 22 главы III приказа Минтранса России 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» от 31072015
• п1 статьи 15 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» Приложение 2 к Условиям эксплуатации железнодорожных переездов приказа Минтранса России 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» от 31072015
• п1 статьи 15 16 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 29 приказа Минтранса России 237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов» от 31072015
• п2 статьи 20 п1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п1 22 приложения 5 «ПТЭ» статьи 2 Решение Комиссии Таможенного союза от 15072011 710 ред от 02122013 О принятии технических регламентов Таможенного союза О безопасности железнодорожного подвижного состава»
• п1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 2 12 приложения 5 «ПТЭ»
• п2 статьи 20 п1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 2 24 приложения 5 «ПТЭ»
• п1 статьи 17 п2 статьи 20 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п2 10 приложения 5 «ПТЭ»
• п2 статьи 20 п1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п1 приложения 5 «ПТЭ»
• п 1 статьи 16 п 2 статьи 20 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 35 приложения 1 «ПТЭ»
• п 1 статьи 17 Закона 17ФЗ п 6 приложения 5 «ПТЭ»
• п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 г 17 ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п16 «Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов 732ЦВЦЛ» утвержденного пятьдесят четвертым Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011 года
• п 1 статьи 17 Федерального закона 17 ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п2122 приложения 5 «ПТЭ» руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм утверждённого пятьдесят четвёртым Советом по железнодорожному транспорту государствучастников стран Содружества протоколу от 1819 мая 2011 г 54 «Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов» утверждённого на Совете по железнодорожному транспорту государствучастников стран Содружества Приложение 24 к протоколу от 1819 мая 2011 г 54
• п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 года 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п 21 22 приложения 5 «ПТЭ» п 165 «Комплекта технологической документации на ремонт автотормозного оборудования»
• п 1 статьи 17 Федерального закона 17 ФЗ«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п2122 приложения 5 «ПТЭ» п 273 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» п 142 абзац 10 «Общего руководства по ремонту Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми скользунами зазорного типа» РД 32 ЦВ 0522009 п 181 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 1692017
• п 1 статьи 17 Федерального закона 17 ФЗ«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п2122 приложения 5 «ПТЭ» п 236 239 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» п 181 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 1692017
• п 1 статьи 17 Федерального закона 17 ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» п2122 приложения 5 «ПТЭ п 236 239 «Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог» п 181 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 1692017

Выданные предписания:

• Требуется приостановить ремонт вагонов в виду не соблюдения технологии ремонта
• Требуется повторный ремонт 911 вагонов отремонтированных с нарушением технологии ремонта в период с 15052021 г по 15062021г согласно приложению 1 к акту
• Требуется отстранить персонал от исполнения должностных обязанностей
• Требуется отстранить указанного работника от исполнения должностных обязанностей
• Требуется устранить нарушение
• требуется устранить нарушение
• Требуется прекращения движения
• Требуется отставить от эксплуатации
• Требуется отставить указанный подвижной состав от эксплуатации
• Требуется отправить на повторный ремонт
• Требуется переработка технологических процессов по капитальному ремонту
• Требуется отставить от эксплуатации отремонтированный с нарушением технологии ремонта подвижной состав
• Требуется проведение повторного ремонта