Причина проверки:

Контроль надзор за соблюдением законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава в соответствии с Федеральным законом от 10012003 17ФЗ

Цели, задачи проверки:

от 10012003 N 17 ФЗ ст201 п4 пп1

Выявленные нарушения (9 шт.):

• 292104789913
• Железнодорожный переезд общегопользования по улКрасная Не нанесенадорожная разметка 11 Выявленоотсутствует стоплиния
• Железнодорожный перезд общегопользования по ул КраснаяОтсутствуют направляющиесигнальные столбики или перилаВыявлено недостаточное количествосигнальных столбиков в количестве 7ишт по правой и левой стороне
• Железнодорожный переезд общегопользования по ул ГорькогоОтсутствуют направляющиесигнальные столбики или перилаВыявлено недостаточное количествосигнальных столбиков в количестве 6ишт по правой и левой стороне
• Железнодорожный путь необщегопользования 12 Загрязнениебалластного слоя Выявлено звено 1 отсбрасывающего башмака 1 в сторонустрелочного перевода 20 балластныйслой щебень земля выше деревянныхшпал засыпаны скрепления
• Железнодорожный путь необщегопользования 12 Стык звеньев 2 3 отжелезнодорожного переезда по улГорького в сторону железнодорожногопереезда по ул Красная Величинастыкового зазора более 35мм Выявленостыковой зазор по правой рельсовойнити 36 мм
• Железнодорожный путь необщегопользования 12 Звено 11 от знакаГраница жд пути необщегопользования СПК им Ангельева всторону железнодорожного переезда поул Красная Кустовая гнилость из 4шпал и более при рельсах Р50 и легче впрямых и кривых радиусом 650 м
• Железнодорожный путь необщегопользования 12 Звено 1 от знакаГраница жд пути необщегопользования СПК им Ангельева всторону железнодорожного переезда поул Красная Кустовая гнилость из 4шпал и более при рельсах Р50 и легче впрямых и кривых радиусом 650 м
• Железнодорожный путь необщегопользования 13 Звено 3 от хвостакрестовины стрелочного перевода 20 всторону границы жд пути необщегопользования ООО СальсксельмашКустовая гнилость из 5 шпал и более прирельсах Р50 и легче в прямых и кривыхрадиусом 650м и болееесли ширинаколеи превышает 1545 мм или на трех иболее шпалах брусьях подошва рельсоввыходит из реборд подкладок снаружной стороны колеи

Нарушенный правовой акт:

• ч1 ст 15 ч1 ст 16Федеральный закон от 10012003 17ФЗ «Ожелезнодорожном транспорте в РоссийскойФедерации»
• ч1 ст 15 ч1 ст 16Федеральный закон от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте вРоссийской Федерации»
• п1 ст15 п1 ст16 Федеральный закон от 1001200317ФЗ «О железнодорожномтранспорте в Российской Федерации»Пункт 24 Приложение 1 Правилатехнической эксплуатации железныхдорог Российской Федерацииутвержденные приказом Министерстватранспорта РФ от 21 декабря 2010 г 286
• ст 16 п 1Федеральный закон от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте вРоссийской Федерации» глава IV п 16Приложение 1 п 32 Правилатехнической эксплуатации железныхдорог Российской Федерацииутвержденные приказом Министерстватранспорта РФ от 21 декабря 2010 г 286
• ст16 п 1 Федеральный закон от 1001200317ФЗ «О железнодорожномтранспорте в Российской Федерации»глава IV п 16 Приложение 1 п 32Правила технической эксплуатациижелезных дорог Российской Федерацииутвержденные приказом Министерстватранспорта РФ от 21 декабря 2010 г 286
• ст 16 п 1Федеральный закон от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте вРоссийской Федерации» глава IV п 16Приложение 1 п 32 Правила технической эксплуатации железныхдорог Российской Федерацииутвержденные приказом Министерстватранспорта РФ от 21 декабря 2010 г 286
• ст 16 п 1 Федеральныйзакон от 10012003 17ФЗ «Ожелезнодорожном транспорте вРоссийской Федерации» глава IV п 16Приложение 1 п 32 Правилатехнической эксплуатации железныхдорог Российской Федерацииутвержденные приказом Министерстватранспорта РФ от 21 декабря 2010 г 286

Выданные предписания:

• Устранить выявленноенарушение
• Закрыть для движенияучасток пути