Причина проверки:

Федеральный государственный надзор в области безопасности гидротехнических сооружений от 30041999 81ФЗ Лицензионный контроль на морском и внутреннем водном транспорте Погрузочноразгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте в морских портах

Цели, задачи проверки:

От 30041999 81ФЗ ст 61 п 3 пп 2от 04052011 99ФЗ ст 19 п9 пп 2

Выявленные нарушения (1 шт.):

• 1Подп 272 п 27 Приложения 2 чек листа на палах 1 4 5 отсутствуют отбойные устройства деревянные брусья на палах 7 9 10 отбойные устройства деревянные брусы имеют повреждения на пале 12 верхний ряд отбойных устройств имеет расслоение резины что является нарушением пп «а» п 191 Технического регламента2Судно «Портовый18» пришвартовано к швеллеру обвязки свайного куста пала 1 не предназначенного для этих операций в нарушение пп «в» п 191 Технического регламента 3По данным Комплексной интегрированной информационной системы 02032021г к причалу 73 АО «НЗНП» была допущена швартовка судна «ВФ Танкер18» IMO 9645073 с параметрами превышающими параметры расчетного судна Согласно п 113 паспорта причалов 7223 левый берег реки Дон ковш «Бугорки» от 10072020г для причала установлены следующие параметры расчетного судна водоизмещение 8700т длина 140м ширина 167м осадка в грузу 405м Согласно регистровой книге Российского морского регистра судоходства судно «ВФ Танкер18» IMO 9645073 имеет следующие параметры размеры водоизмещение 9483т длина габаритная 14085м ширина габаритная 1686м из чего следует что параметры судно «ВФ Танкер18» IMO 9645073 превышает параметры расчетного судна установленного для причалов водоизмещение на 783т длина на 85 см ширина на 15 смСледовательно в нашение пп «г» п 191 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта утв постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г N 620 к причалу 73 АО «НЗНП» была допущена швартовка судна с параметрами большими чем параметры расчетного судна указанного в техническом паспорте сооружения

Нарушенный правовой акт:

• Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12082010 620
• 1ч 3 ст 9 Федерального закона от 26122008г 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля»2п 2 ч 3 ст 61 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г N 81ФЗ3пп 2 п 9 ст 19 Федеральный закон от 4 мая 2011 г N 99ФЗ О лицензировании отдельных видов деятельности

Выданные предписания:

• 1Исключить швартовку судов в том числе судна «Портовый18» к сооружениям не предназначенным для этих операций в соответствии с пп «в» п 191 Технического регламента2Оборудовать причальные палы 1 4 5 недостающими отбойными устройствами деревянными брусьями на причальных палах 7 9 10 выполнить ремонт отбойных устройств деревянных брусьев имеющих повреждения на пале 12 выполнить ремонт верхнего ряда отбойных устройств в соответствии с пп «а» п 191 Технического регламента3К причалам 72 73 не допускать швартовку судов с параметрами большими чем параметры расчетного судна в соответствии с пп «г» п 191 Технического регламента