Причина проверки:

лицензионный контроль в соответствии с 99ФЗ от 04052011 контроль надзор за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10012003 17ФЗ

Цели, задачи проверки:

от 04052011 99ФЗ ст19 п9 пп1nот 10012003 17ФЗ ст201 п4 пп1

Выявленные нарушения (109 шт.):

• Работники АО «БСК» Семикин ДО Бахтиев АА Алиев ИМ пользующиеся устройствами сигнализации централизации и блокировки не обучены порядку пользования ими Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 53 приложения 3 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Перед вступлением на дежурство ио диспетчера станции Содовая Новая цеха 44 ЖДЦ Бахтиев АА диспетчер цеха 44 ЖДЦ Малышев АА начальник смены цеха 44 ЖДЦ Кабирова РФ не убеждаются в исправности аппаратов управления устройствами СЦБ электрожезловой аппарат с пломбируемым ключомжезлом и наличии на нем пломбы в соответствии с описью Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 пп19 пункта 27 ТРА станции Содовая Новая АО «БСК» утв 02102019г
• 15022021г в 06ч 40мин на пути 6 станции СодоваяНовая вместимостью 26 вагонов 104 оси закреплен состав из 48 вагонов 192 оси за пределами полезной длины железнодорожного пути на стрелочных переводах 213 215 217 219 224 222 220 218 Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п2130 приложения 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• 16022021г в 06ч 55мин на пути 6 станции СодоваяНовая вместимостью 26 вагонов 104 оси закреплен состав из 57 вагонов 228 осей за пределами полезной длины железнодорожного пути на стрелочных переводах 213 215 217 219 224 222 220 218 Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п2130 приложения 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• При приеме дежурства 15022021 16022021 на 7ч 00 мин диспетчер станции СодоваяНовая цеха 44 ЖДЦ Малышев АА не проверяет расположение железнодорожного подвижного состава на 6 пути станции в соответствии с ТРА станции не выявляет нарушения норм и правил закрепления подвижного состава тормозными башмаками не принимает необходимые меры обеспечивающие безопасность движения Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 16 17 Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п30 приложения 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Закрепление вагонов тормозными башмаками на всех путях необщего пользования АО «БСК» производится не под крайние вагоны создавая угрозу самопроизвольного ухода незакрепленных вагонов Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 8 приложения 17 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• На ст Содовая и Содовая Новая в качестве приложения к ТРА станции отсутствует подробный регламент переговоров при закреплении железнодорожного подвижного состава с указанием конкретных работников выполняющих и докладывающих об этих операциях Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 3 приложения 20 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Нарушаются установленные нормы массы и длины грузовых поездов обращающихся на перегоне станции СодоваяНовая АО «БСК» и станции Косяковка ОАО «РЖД» установленные на основании тяговых расчетов и с учетом технологии обслуживания транспортом максимальная длина состава не более 60 вагонов а масса состава не более 2373 тонны 15022021г в 05 ч 30 мин со ст Содовая Новая на ст Косяковка отправлен поезд 3511 весом 3688 тонн с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Шпак ВЮ начальник смены Ефремов СА 16022021г в 05 ч 30 мин со ст Содовая Новая на ст Косяковка отправлен поезд 3511 весом 4296 тонн с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Черепанова СИ начальник смены Баймурзин ХХ 16022021г в 23 ч 25 мин со ст Содовая Новая на ст Косяковка отправлен поезд 3513 весом 2698 тонн с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Китанина ОВ начальник смены Галимов ВМ 17022021г в 01 ч 10 мин со ст Косяковка на ст Содовая Новая отправлен поезд 3510 в составе 65 вагонов весом 2411 тонн с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Китанина ОВ начальник смены Галимов ВМ 17022021г в 23 ч 15 мин со ст Содовая Новая на ст Косяковка отправлен поезд 3511 весом 3963 тонны с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Рогачева ВН начальник смены Ефремов СА 18022021г в 02 ч 15 мин со ст Косяковка на ст Содовая Новая отправлен поезд 3510 весом 3324 тонны с локомотивом ТЭМ2 3191 под управлением машиниста Рогачева ВН начальник смены Ефремов СА Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п37 приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования АО «БСК» утв 29112019г Расчет массы состава по мощности локомотива серии ТЭМ2 на расчетном подъеме 10 перегона ст Содовая Новая ст Косяковка утв 07102019г
• В АО «БСК» при закреплении группы вагонов тормозные башмаки укладываются не под крайние вагоны Выявлено 17022021 в 16 ч 20 мин на ст СодоваяНовая жд путях необщего пользования 1 2 3 4 5 6 группы вагонов закреплены тормозными башмаками уложенными под один крайний вагон Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ от 10012003 года п8 приложения 17 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложение 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• В АО «БСК» на станции Содовая железнодорожный подвижной состав не устанавливается в пределах полезной длины железнодорожного пути Выявлено 18022021 в 14 ч20 мин на ст Содовая 4 вагона 29331295 52663796 29136124 28080752 закреплены на стрелочном переводе 68 Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ от 10012003 года п 30 главы IV приложения 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложение 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• В АО «БСК» при закреплении группы вагонов тормозные башмаки укладываются не под крайние вагоны Выявлено 18022021 в 11 ч10 мин на ст Содовая жд путь необщего пользования 5б грузовой фронт с весами группа из 5и вагонов закреплена тормозными башмаками уложенными под один крайний вагон Нарушены требования ст20 Федерального закона 17ФЗ от 10012003 года п8 приложения 17 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложение 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• На стеллаже междупутье пути 5 6 хранится неисправный тормозной башмак 6 трещина полоза Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п6 Приложение 17 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• На жд пути необщего пользования 9а негабаритное место эстакада не имеет знаков безопасности и соответствующей окраски в соответствии с ГОСТом Р 1240262015 «Цвета сигнальные знаки безопасности и разметка сигнальная» Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года пп 4 5 ГОСТа Р 1240262015
• Сооружения устройства механизмы и оборудование железнодорожного транспорта не контролируются на соответствие утвержденной проектной и конструкторской документации Отсутствуют в полном объеме проекты железнодорожных путей Нарушены требования пп14 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п12 Приказа МПС России от 18062003 г 26 п17 гл IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Отсутствует нормативная и техническая документация на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути сооружений и устройствНарушены требования п4 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п17 гл IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Не разрабатывается проектная документации на ремонты не разрабатываются основные положения технологии и организации работ по ремонту железнодорожных путей Не организована приемка участков железнодорожного пути после выполнения ремонтов железнодорожных путей Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года пп3435383940 Приложения N 1 к Технической эксплуатации Правила назначения и проведения ремонтов и плановопредупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г
• Не соответствует инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования АО «БСК» по станции Содовая СодоваяНовая Не внесены искусственные сооружения железобетонные трубы на пути 41 41а В техническом паспорте отражены переезды а в инструкции технологические проезды Нарушены требования п 4 ст 16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года нарушены требования п17 Приказа МПС России от 18062003 г 26 нарушены требования п1 Приложения 17 к Приложению 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• В соответствии с предоставленными продольными профилями на постоянные погрузочноразгрузочные пути расположены не на горизонтальной площадке и имеют уклон круче 25 станция Содовая путь 5 б уклон до 36 станция Содовая путь 6а уклон до 34 станция Содовая путь 21 уклон до 28 станция Содовая путь 7 б уклон до 28 станция Содовая путь 7 в уклон до 27 станция Содовая путь 8 уклон до 36 станция Содовая путь 10 уклон до 36 станция Содовая путь 36 уклон до 34 станция Содовая путь 32 уклон до 30 станция Содовая путь IV б уклон до 28 станция Содовая путь 38б уклон до 32 станция Химзаводская путь 39 уклон до 30 Нарушены требования п1 4 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п5336 п5346 СП 37133302012 Промышленный транспорт Актуализированная редакция СНиП 2050791 п12 ПТЭ утв Приказом МПС России от 18062003 г 26 п17 гл IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Владельцем железнодорожных путей необщего пользования не выполняется установленный порядок проведения и оформления осмотров и проверок железнодорожного пути и сооружений Не организован осмотр искусственных сооружений железобетонных и металлических труб В предоставленных книгах промеров не указываются промеры износов металлических частей стрелочных переводов отсутствуют промеры ординат Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 34 приложение 1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Не осуществляется техническое обслуживание ремонт учитывая межремонтные сроки и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования Не определяется ежегодная общая потребность при перспективном и текущем планировании не определена периодичность выполнения ремонтов железнодорожного пути Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п12 Приложения N 1 к Технической эксплуатации Правила назначения и проведения ремонтов и плановопредупредительной выправки железнодорожного пути п17 главы 4 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г
• В кривых участках не контролируется положение пути в плане Не производятся промеры стрел прогиба в кривых участках пути Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых сопряжения прямых и кривых крутизны уклонов не соответствует утвержденному плану и профилю железнодорожной линии Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п3 приложения 1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Не в полном объеме контролируются нормативные значения ординат на стрелочных переводах Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 7 перед переездом просадка пути более 30 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 10 5ое звено просадка пути более 30 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 38а от стрелочного перевода 3ье звено выправить путь по уровнюНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 36 от упора 2ое 3ье звено отсутствуют стыковые болты с одной стороныНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 36 3ье звено в стыке зазор 40 мм Требуется закрытие пути 36Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 36 за переездом просадка пути более 30 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 53 просвет между рабочей гранью упорных накладок и остряка более 10 ммТребуется закрытие стрелочного перевода 53 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 53 шаг остряка 140 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 38 перед переездом ширина колеи 1547 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 38 от переезда 3ье звено ширина колеи 1550 Требуется закрытие пути 38 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 45 отставание остряка от рамного рельса измеряемое у остряка против первой тяги при запертом положении стрелки 3 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 45 просвет между рабочей гранью упорных накладок и остряка 8 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 14 от стрелочного перевода 45 в кривом участке пути растянутые стыковые зазоры от 30 до 34 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 14 от стрелочного перевода 45 в кривом участке пути ширина колеи от 1545 до 1547 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 14 перед переездом ширина колеи 1546 ммНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 41 от стрелочного перевода 1 звено 1 ширина колеи 1549 мм Требуется закрытие пути 41 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 41 от стрелочного перевода 1 звено 3 ширина колеи 1550 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 41а от стрелочного перевода 3 звено 34 зазор в стыке 40 мм Требуется закрытие пути 41 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 41а от стрелочного перевода 3 звено 5 ширина колеи 1550 мм Требуется закрытие пути 41 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 64а расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по прямому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 64а Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 64а ¬наличие просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса Требуется закрытие стрелочного перевода 64аНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 35 от стрелочного перевода 64а звено 1 ширина колеи 1550 мм Требуется закрытие пути 35 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 13 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 13 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 7 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 7 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 3 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 3 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 7 от стрелочного перевода 17 звено 1 ширина колеи 1550 мм Требуется закрытие пути 7 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 64 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 64 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 64б просвет между рабочей гранью упорных накладок и остряка более 10 ммТребуется закрытие стрелочного перевода 64б Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п14 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 72 выкрашивание правого остряка длинной 300 мм Требуется заменить дефектный остряк Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• АО «БСК» в местах погрузки выгрузки грузов и не проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега Нарушены требования п1 ст 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003г 17ФЗ
• Путь 10 эстакада слива аммиака отсутствует проект на основание нижнего слива аммиака разрушено крепление рельсовой колеи к фундаменту основания Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п17 Главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 9а от эстакады к упору в стыке звена 23 вертикальная ступенька 6 мм Требуется закрытие пути 9а Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 151 не оборудован приспособлениями для возможности запирания его навесными замками Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п18 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 161 отсутствуют типовые запорные закладки Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 главы IV п 3 Приложения N 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 8 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 124 отсутствуют типовые запорные закладки Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 главы IV п 3 Приложения N 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 8 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 125 отсутствуют правая типовая запорная закладка Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 главы IV п 3 Приложения N 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 8 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь XIV в стыке звена 78 вертикальная ступенька 6 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 126 отсутствует неосвещаемый стрелочный указатель ручного переводного механизма Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п19 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 127а отсутствует неосвещаемый стрелочный указатель ручного переводного механизма Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п19 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 127а отсутствуют правая типовая запорная закладка Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 главы IV п 3 Приложения N 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 8 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 127а отставание левого остряка от рамного рельса измеряемое против первой тяги более 4 мм при запертом положении стрелки Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 217 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 217 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 1 звено 2829 зазор в стыке 36 мм Требуется закрытие пути 1 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п32 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 128 отсутствуют левая типовая запорная закладка Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 16 главы IV п 3 Приложения N 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложение 8 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 129 отсутствует неосвещаемый стрелочный указатель ручного переводного механизма Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п19 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Стрелочный перевод 129 расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению Требуется закрытие стрелочного перевода 129 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п15 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 41 на эстакаде промывки вагонов закрепить клеммные закладные болты не обеспечивают нормативное прижатие рельсовНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п42 Приложения 1 к Приложению 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 43 на эстакаде промывки вагонов закрепить клеммные закладные болты не обеспечивают нормативное прижатие рельсовНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п42 Приложения 1 к Приложению 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 43 3ье звено на эстакаде ширина колеи 1551 мм Требуется закрытие пути 43 Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п9 Приложения 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Технологическое оснащение необходимое для выполнения регламентированного технического обслуживания согласно Технологической карты 11 12 13 16 17 18 расположенной на посту ЭЦ станции Содовая СодоваяНовая обеспечено не в полном объеме Отсутствует перемычка из провода марки МГГ сечением 50 мм с зажимами Работы согласно графика выполнены с нарушением Нарушена технология обслуживания и технические параметры содержания устройств сигнализации централизации и блокировки разработанные владельцем инфраструктуры с учетом требований норм и правилНарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года требования п 52 Приложения 3 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Технология обслуживания содержания устройств сигнализации централизации и блокировки разработанные владельцем инфраструктуры с учетом требований норм и правил на производимые работы согласно четырехнедельного и годового планграфика по станции Содовая СодоваяНовая имеется не на все виды работ Нарушены требования п 1 ст 16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года требования п 52 Приложения 3 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Жд переезд 49 на переезде не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003г п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 20 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 49 не установлены направляющие сигнальные столбики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п24 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд путь необщего пользования 12 на жд переезде не установлены направляющие сигнальные столбики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 50 не установлены направляющие сигнальные столбики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 48 не установлены направляющие сигнальные столбики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 48 на подходах к железнодорожному переезду со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки “С” Нарушен п1 ст16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п29 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 46 вставка 124122 на жд переезде не установлены знак 12 Нарушен п1 ст16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п34 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 46 вставка 124122 на жд переезде не установлены знак 132 Нарушен п1 ст16 Федерального закона от 10012003 17ФЗ п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п30 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 46 вставка 124122 не установлены направляющие сигнальные столбики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Жд переезд 46 вставка 124122 на переезде не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава концы контррельсов на длине 50 см не отогнуты внутрь колеи на 25 см Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003г п16 п17 главы IV Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 20 гл III «Условий эксплуатации железнодорожных переездов» утв приказом Минтранса от 31072015г 237
• Переезды станция СодоваяНовая переезд 37 путь 8а ширина проезжей части 55 м переезд 41 путь 12 б ширина проезжей части 40 м переезд 42 путь V ширина проезжей части 40 м переезд 38 путь III ширина проезжей части 55 м переезд 50 путь XIII ширина проезжей части 55 м переезд 45 путь XIII ширина проезжей части 55 мстанция Содовая переезд 22 путь 10 ширина проезжей части 50 м переезд 21 путь 10 а ширина проезжей части 30 м переезд 14 путь 31 ширина проезжей части 50 м переезд 15 путь 32 ширина проезжей части 50 м переезд 33 путь 38а ширина проезжей части 50 м переезд 34 путь 38б ширина проезжей части 50 м на переездах ширина проезжей части железнодорожного переезда настила соответствует ширине проезжей части автомобильной дороги Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 20 раздела 3 Условий эксплуатации железнодорожных переездов утв приказом Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г N 237
• Тепловоз ТЭМ18 281 не проводится своевременно капитальный ремонт периодичность 12 лет КР должен быть произведен 2018 г Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ18 281
• Тепловоз ТЭМ2ум 611 не проводится своевременно капитальный ремонт периодичность 12 лет КР должен быть произведен 2013 г Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ2ум 611
• Тепловоз ТЭМ2у 8623 не проводится своевременно текущий ремонт ТР2 периодичность 125 года ТР2 должен быть произведен 12012021 г Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ2у 8623
• Тепловоз ТЭМ2 5480 текущий ремонт ТР2 выполнен организацией не имеющий условный номер клеймения Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ2 5480 на путях общего пользования
• Контрольноизмерительные приборы на пульте машиниста тепловоза ТЭМ2у 8623 электроманометры электротермометры отсутствуют данные о поверке неисправен электроманометр давления масла дизеля Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п24 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ2у 8623
• Неисправен огнетушитель ОП4 123 отломан манометр давления на тепловозе ТЭМ2у 8623 Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 п 61 Постановление Правительства РФ от 16092020 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» п 435 436 СП 9131202009 Техника пожарная Огнетушители Требования к эксплуатации
• Неисправна передняя автосцепка СА3 тепловоза ТЭМ18 343 после ТО2 износ механизма сцепления Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п24 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 п 15 п 42 «г» Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «2021» мая 2010 г 53 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ18 343
• Неисправен огнетушитель ОП5 118 нет пломбы запорнопускового устройства стрелка манометра давления находится в красной зоне на тепловозе ТЭМ18ДМ 3191 Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 п 61 407 Постановление Правительства РФ от 16092020 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» п 435 436 СП 9131202009 Техника пожарная Огнетушители Требования к эксплуатации
• Неисправна телемеханическая система контроля бодрствования машиниста отсутствует прибор ТСКБМН располагаемый на запястье машиниста и предназначенный для съема информации на тепловозе ТЭМ18ДМ 3191 Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 24 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 Требуется запретить эксплуатацию тепловоза ТЭМ18ДМ 3191
• Машинист тепловоза ТЭМ2у 8623 Скрипочников ДФ управляет локомотивом без свидетельства на право управления соответствующим типом подвижного состава Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 96 Приложение 6 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286
• Акты допуска железнодорожного подвижного состава к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после ремонта тепловозов ТЭМ18 281 ТЭМ18 343 ТЭМ18ДМ 3191 ТЭМ2у 8315 оформлены с нарушением рекомендуемого образца Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 6 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286
• Карта технологического процесса производства текущего ремонта ТР1 тепловозов ТЭМ18 ви рег БСК5020100006 п 1010 «Ударносцепные устройства» не соответствует обязательным требованиям в части наружного осмотра автосцепного оборудования и применения шаблона 940р Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п16 33 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «2021» мая 2010 г 53
• Карта технологического процесса производства текущего ремонта ТР1 тепловозов ТЭМ2 ви рег БСК5020100005 п 1010 «Ударносцепные устройства» не соответствует обязательным требованиям в части наружного осмотра автосцепного оборудования и применения шаблона 940р Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п16 33 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «2021» мая 2010 г 53
• Для проведения наружного осмотра автосцепного устройства во время текущего ремонта ТР1 тепловозов ТЭМ2 ви и ТЭМ18 ви отсутствует шаблон 940р Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п16 33 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «2021» мая 2010 г 53
• Для проведения проверки автосцепного устройства во время технического обслуживания ТО2 ТО3 тепловозов ТЭМ2 ви и ТЭМ18 ви отсутствует ломик Т41600024 для проверки действия предохранителя от саморасцепа Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п16 42 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утвержденной Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «2021» мая 2010 г 53
• Не установлен порядок технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава КЖ461 КЖДЭ16 МПТ6 СДПММ2 СМ2М МСШУ 52 Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 21 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286
• Мотовоз МПТ6 заводской 179 не проводится своевременно капитальный ремонт норма 6000 мчасов на КР отработано 7901 мчаса Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 1 2 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286
• Огнетушители ОП5 83 94 139 140 на тепловозе ТЭМ18 343 огнетушители ОП10 65 67 68 69 на тепловозе ТЭМ2у 8315 огнетушители ОП5 50 54 60 ОП10 88 на тепловозе ТЭМ18 281 огнетушители ОП10 12 60 103 105 на тепловозе ТЭМ2ум 611 огнетушители ОП5 117 118 119 120 на тепловозе ТЭМ18ДМ 3191 не имеют паспортов Нарушены требования ч1 ст6 ч1 ст16 ч1 ст17 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 1 Приложение 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21122010 г 286 п 4133 СП 9131202009 Техника пожарная Огнетушители Требования к эксплуатации
• Не разработана Технологическая документация определяющая порядок выполнения технического обслуживания грузовых вагонов в поездах отправляемых со стации Содовая АО «БСК» на станцию Косяковка ОАО «РЖД» и обратно Нарушены требования п1 ст17 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п1 Приложения 6 к Приложению 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Работники пункта технического обслуживания связанные с движением поездов не прошли теоретическую и практическую подготовку по данной профессии а также не аттестованы по нормативнотехнической документации Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава Инструкция по осмотру освидетельствованию ремонту и формированию вагонных колесных пар Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками Руководство по текущему отцепочному ремонту другими документамиНарушены требования п2 ст20 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п152 п153 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации 8082017 ПКБ ЦВ утв Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества Протокол от 2122 мая 2009 г N 50
• На пути необщего пользования АО «БСК» допускается эксплуатация потенциально опасного железнодорожного подвижного состава с просроченным сроком службы Всего 180 вагонов28130 23315 15782 23356 56461023 56461031 56461056 56469711 56469752 56469778 56469786 56469810 56469836 56469851 56591951 56591977 56591985 1284 1326 10376 11226 11317 11408 11416 11481 11630 11648 11689 11705 11887 11929 11945 11986 12000 12018 12042 12075 12117 12158 12174 12216 12224 12539 12547 12554 12836 13131 20185 22165 22173 22272 22280 22314 22322 22512 22520 22538 22546 22561 22579 22587 22603 22611 22637 22645 22934 22942 22959 22967 22975 22983 23106 55697627 53326443 53366761 53366860 53366985 53367686 55697569 50024256 28240 28323 53123 28848 77551 77569 3139 3337 3345 3352 57005134 45759 49769 79865 79972 80046 80061 80103 80111 80129 80160 80269 80319 80442 80467 80483 80566 80624 80665 80673 81309 81416 81572 82778 57107237 57107245 57107252 57107260 57107286 57107310 57107336 57107773 57107849 57107880 57107930 57107948 57107971 57108011 57108029 57108045 57108078 57108128 57108151 57108169 57108177 57108185 57108201 57108219 57108235 57108243 26773 57126831 26971 27045 57128217 31682 31708 61275 62042 62273 62505 62620 62703 63032 63180 63578 37711 49880 57251357 57252421 11235 11268 11300 11334 11367 11805 11839 11862 11938 12241 12274 12316 12373 12415 12449 69340 69365 69373 14045 15034Нарушены требования п1 ст17 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п1 п2 Приложения 5 к Приложению 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Не обеспечено выполнение требований раздела 5 Руководящего документа «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту» утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011 г 54 «Поглощающие аппараты класса Т0 к установке на цистерны для перевозки опасных грузов выпуска с 01011985г не допускаются Они должны быть заменены аппаратами повышенной энергоемкости не ниже класса Т1» В период проведения деповского ремонта не произведена замена поглощающих аппаратов класса Т0 у 29 вагонов50505312 50051416 50053123 50385673 50385707 50385772 50385921 50386044 57003139 57068801 57074296 57079865 57079972 57080103 57080160 57080269 57080442 57080566 57080624 57080665 57080673 57081416 57081572 57278657 57278673 57278715Не обеспечено выполнение требований раздела 5 Руководящего документа «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» утвержденного 54 Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от 1819 мая 2011 г 54 В период проведения капитального ремонта не произведена замена поглощающих аппаратов класса Т0 у 12 вагонов57006272 57108409 57108516 57108573 57127185 57127235 57127912 57128969 57005134 57107849 57126831 57251357 Нарушены требования п1 ст17 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п1 п2 Приложения 5 к Приложению 1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• В нарушение требований п 574 ГОСТ 222352010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочноразгрузочных и маневровых работ» производится перемещение вагонов на железнодорожных путях 5б 6 6а 7 7б 7в 8 10а 14а 36 38а 38б станции Содовая АО «БСК» имеющих уклоны Условия эксплуатации лебедок не согласованы с железнодорожной администрацией исходя из конкретных условий наличия уклонов и кривыхЖелезнодорожные пути 5б максимальный уклон 16 тыс 6 максимальный уклон 56 тыс 6а максимальный уклон 34 тыс 7 максимальный уклон 44 тыс 7б максимальный уклон 28 тыс 7в максимальный уклон 27 тыс 8 максимальный уклон 36 тыс 10а максимальный уклон 40 тыс 14а максимальный уклон 64 тыс 36 максимальный уклон 48 тыс 38а максимальный уклон 20 тыс 38б максимальный уклон 30 тысНарушены требования п2 ст 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003г 17ФЗ п12 Приложения 11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации Приложения 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Лицензионными требованиями предъявляемыми к соискателю лицензии лицензиату являются наличие у соискателя лицензии лицензиата в собственности или на ином законном основании погрузоразгрузочных устройств и сооружений а также производственных объектов необходимых для осуществления лицензируемой деятельностиВыявлено Имеется 8 железнодорожных эстакад находящихся на балансе АО «БСК» Сооружения пути под эстакадами 13а 42 44 77 35 37 56 57 31 33 66 80 не находятся в собственности АО «БСК» и ином законном правеНарушены требования п1 ст8 Федерального закона 99ФЗ от 04052011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» пп а п 4 Положение о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утв постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2020 г N 2417
• Лицензионными требованиями предъявляемыми к соискателю лицензии лицензиату являются наличие в штате соискателя лицензии лицензиата работников деятельность которых связана с осуществлением лицензируемой деятельности удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям аттестованных в установленном порядке и проходящих повышение квалификации по требуемой специализации не реже одного раза в 3 годаВыявлено в цехах 2 4 7 40 АО «БСК» работники связанные с осуществлением погрузочнойразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте не прошли повышение квалификации по требуемой специализации не реже 1 раза в 3 года Нарушены требования п1 ст8 Федерального закона 99ФЗ от 04052011 года «О лицензировании отдельных видов деятельности» нарушены требования пп е п 4 Положение о лицензировании погрузочноразгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте утв постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2020 г N 2417

Выданные предписания:

• Устранить нарушение
• Запретить подачууборку вагонов Устранить нарушение
• Запретить эксплуатацию тепловоза Устранить нарушение