Причина проверки:

контроль надзор за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10012003 17ФЗ

Цели, задачи проверки:

от 10012003 17ФЗ ст201 п4 пп1

Выявленные нарушения (16 шт.):

• Путь 10а от стрелочного перевода 7 до депо не введены в эксплуатацию установленным порядком Отсутствует акт государственной комиссии ввода железнодорожного пути в эксплуатацию Нарушены требования пп1234 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ Требуется закрытие движения
• Железнодорожные пути необщего пользования не соответствуют утвержденной проектной документации Отсутствуютпроекты железнодорожных путей всех кроме жд пути 9 Нарушены требования п 1 4 ст 16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п17 гл IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Железнодорожный переезд АТП Направляющие сигнальные столбики установлены не в полном объеме Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 36 приложения 3 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 п 22 Приказа Министерства транспорта РФ от 31 июля 2015 г N 237 Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов
• Первое звено после переезда АТП Ступенька в стыке по рабочей грани головки рельсов не допускается Выявлено 4 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 9 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г
• Стык рамного рельса 142143 Ступенька в стыке по рабочей грани головки рельсов не допускается Выявлено 5 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 9 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г
• 10 звено 23 звено Ступенька в стыке по рабочей грани головки рельсов не допускается Выявлено 4 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 9 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г
• Путь 10 от стрелочного перевода 7 в сторону депо Верх балластной призмы должен располагаться при деревянных шпалах и брусьях ниже верха шпалы или бруса на 3 см Необходимо заполнить шпальные ящики Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 8 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса РФ от 21122010г 286
• Отсутствует предельный столбик в районе пути 10 10аНарушены требования п1 ст16 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г п 30 Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным приказом Минтранса РФ от 21122010г 286
• Отсутствует знак на тупиковом упоре пути 10 10а в локомотивном депо Отсутствуют тупиковые упоры Нарушены требования ст16 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 62 Приложение N 7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Ступенька в стыке по рабочей грани головки рельсов не допускается Выявлено путь 9 на железнодорожных весах ступенька более 5 мм Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 9 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г Требуется закрытие движения
• Нарушаются регламентированные виды и порядок осмотров и проверок пути стрелочных переводов сооружений и устройств средствами дефектоскопии Отсутствует расчетная периодичность контроля рельсов Нарушены требования п1 ст 16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ пп 12 16 приложение 1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286
• Путь 8 Не проведена очистка железнодорожных путей необщего от засорителей кусты ветки Нарушены требования п 1 статьи 16 Федерального закона 17ФЗ от 10012003г «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
• Путь 8 выявлено возвышение наружнего рельса на кривом участке пути 100 мм уровень Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 9 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г п 539 Свод правил на промышленном транспорте СП 37133302012 Требуется закрытие движения
• Путь 8 стрелочный перевод 13 Число дефектных не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи шпал в кусте более 5ти не допускается Выявлены кусты дефектных шпал более 5ти с выходом подошвы рельсов из реборд подкладок с наружной стороны колеи на 4 шпалах Нарушены требования п1 ст16 Федерального закона от 10012003г 17ФЗ п 32 «Приложения 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв приказом Минтранса России 286 от 21122010 г Требуется закрытие движения
• Маневровый тепловоз ТГМ 6а 2397 Тепловоз эксплуатируется с неисправной системой подачи пескаНарушены требования п 1 ст 17 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 24 Приложения 5 и п 96 Приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Запрещается эксплуатация локомотива
• Маневровый тепловоз ТГМ 6а 2397На тепловозе отсутствует второй пульт управления Нарушены требования п 1 ст 17 Федерального закона 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10012003 года п 10 Приложения 5 и п 96 Приложения 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г 286 Запрещается эксплуатация локомотива