Причина проверки:

настоящая проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации в соответствии с требованиями пп а п2 ч 2 ст 10 Федерального закона от 26122008 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля» на основании письма Федеральной службы по надзору в сфере транспорта АШ1461050 от 12112020 информации ЗС МТУ Росавиации Исх043701ЗСМТУ от 04122020 задачами настоящей проверки являются оценка соответствия деятельности АО «Аэропорт ГорноАлтайск» нормативным правовым актам нормам и правилам в части поддержания летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности на аэродроме ГорноАлтайск Предметом настоящей проверки являются сведения содержащиеся в документах АО «Аэропорт ГорноАлтайск» используемые при осуществлении производственной деятельности по выполнению мероприятий по поддержанию летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности на аэродроме ГорноАлтайск

Цели, задачи проверки:

письмо Федеральной службы по надзору в сфере транспорта АШ1461050 от 12112020 информация ЗС МТУ Росавиации Исх043701ЗСМТУ от 04122020

Выявленные нарушения (6 шт.):

• не соответствие радиуса закругления несущей части искусственного покрытия РД1 ВС индекса 4 в местах примыкания к ИВПП с МКпос199гр
• не соответствуют расстояния между осевой линией маршрута руления на перроне и неподвижными препятствиями ВС на МС 10 на участке маршрута руления ВС индекса 4 проходящем между МС 8 и МС 10 ВС на МС 9 на участке маршрута руления ВС индекса 4 проходящим вдоль МС 9 с югозападной стороны ВС на МС 8 9 на участке маршрута руления ВС индекса 4 проходящим вдоль МС 8 9 с восточной стороны ВС на МС 8 9 на участке маршрута руления ВС индекса 4 проходящим вдоль МС 8 9 с западной стороны
• не соответствуют расстояния между осевой линией маршрута руления на перроне и неподвижными препятствиями ВС на МС 2 3 на участке маршрута руления ВС индекса 2 3 проходящим вдоль МС 2 3 ВС на МС 4 5 6 10 на участке маршрута руления ВС индекса 2 3 проходящим вдоль МС 4 10 ВС на МС 2 3 на участке маршрута руления ВС индекса 2 3 проходящем между МС 2 и МС 3 ВС на МС 3 4 на участке маршрута руления ВС индекса 2 3 проходящим вдоль МС3 и МС 4
• не соответствуют расстояния между осевой линией маршрута руления на перроне и неподвижными препятствиями ВС на МС 5 на участке маршрута руления ВС индекса 2 проходящем между МС 5 и МС 6 ВС на МС 4 5 на участке маршрута руления ВС индекса 2 проходящем между МС 4 и МС 5 ВС на МС 10 на участке маршрута руления ВС индекса 2 проходящем между МС 6 и МС 10
• не соответствуют расстояния между осевой линией маршрута руления на перроне и неподвижными препятствиями ВС на МС 6 на участке маршрута руления ВС индекса 1 2 проходящем между МС 5 и МС 6
• на перроне не обеспечивается 2х метровое безопасное расстояние от законцовки крыла рулящих по маршруту руления ВС индекса 1234 до маркировочных знаков путей движения спецавтотранспорта

Нарушенный правовой акт:

• п 227 Федеральные авиационные правила «Требования предъявляемые к аэродромам предназначенным для взлета посадки руления и стоянки гражданских воздушных судов» утвержденные приказом Минтранса России от 25082015 262
• п 228 ФАП262
• п 438 ФАП262 и рис 7 Приложения 10 к ФАП262
• Федеральный закон от 19031997 60ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» ст48 Федеральный закон от 26122008 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля»пп а п2 ч 2 ст 10

Выданные предписания:

• Устранить в срок