Предостережение:

• объекты транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства Путепровод через а/д Ставрополь – Аэропорт на км 8+040 автомобильной дороги Северный обход г. Ставрополя, Мост через реку Развилка на км 16+518 автомобильной дороги Михайловск – Казинка – Грачевка, Мост через реку Третья Речка на км 1+560 автомобильной дороги Ставрополь – Аэропорт, Мост через балка на км 2+705 автомобильной дороги Ставрополь – Аэропорт, Путепровод через ж/д дорога на км 3+930 автомобильной дороги Ставрополь – Аэропорт, Путепровод через ж/д дорога и а/дорога на км 307+656 автомобильной дороги Ростов-на-Дону (от М-4 "Дон") – Ставрополь (в границах Ставропольского края), Мост через р. Егорлык на км 22+473 автомобильной дороги Ставрополь – Тоннельный – Барсуковская, Мост через канал на км 47+251 автомобильной дороги Ставрополь – Тоннельный – Барсуковская, Мост через канал на км 50+010 автомобильной дороги Ставрополь – Тоннельный – Барсуковская, Мост через канал на км 51+510 автомобильной дороги Ставрополь – Тоннельный – Барсуковская, Мост через р. Барсучок на км 55+157 автомобильной дороги Ставрополь – Тоннельный – Барсуковская, Мост через р. Барсучок на км 0+775 автомобильной дороги Объезд ст-цы Барсуковской, Мост через р. Кубань на км 4+930 автомобильной дороги Отмыкание от автомобильной дороги "Подъезд к г. Черкесску" – Усть-Невинский – Беломечетская, Мост через р. Кубань на км 21+415 автомобильной дороги Отмыкание от автомобильной дороги "Подъезд к г. Черкесску" – Усть-Невинский – Беломечетская, в нарушение п.п. 1 п. 14 не оснащены техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими: – видеообнаружение объектов видеонаблюдения при их перемещении через контрольно-пропускные пункты, посты на границах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, ее частей, технологического сектора зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры; – передачу данных с систем видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных; – хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, имеющих для этого необходимые конструктивные возможности, в течение 10 суток; – выявление нарушителя в заданное время в заданном месте на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры.