Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТТРАНССЕРВИС"
№07240801000309448305
🔢 ИНН:
7804099031
🆔 ОГРН:
1027802508766
📍 Адрес:
195197, Г.Санкт-Петербург, ПР-КТ МЕТАЛЛИСТОВ, Д. Д. 115, Корпус ЛИТЕР А, ОФИС 707
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
09.02.2024
🎯
Основание проведения
Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки ... Еще...Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 51756690 допущенного 26 января 2024 г. на железнодорожной станции Невинно-мысская Минераловодского региона территориального управления Северо-Кавказской же-лезной дороги, в отношении ВРП Иваново – филиала ООО «БалтТрансСервис» (ИНН: 7804099031), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26 января 2024 года в 01 час 25 мин при следовании грузового поезда № 3301, про-изошло срабатывание диагностической аппаратуры КТСМ «Тревога-1» Б, 27-я подвижная единица, 25-й вагон с головы состава № 51756690, 3-я ось, правая сторона, уровень 72 ℃.
На железнодорожной станции Невинномысская Минераловодского территориально-го управления Северо-Кавказской железной дороги, в ходи осмотра вагона № 51756690 вы-явлен повышенный нагрев буксы №5.
В ходе разбора и инструментального обмера аварийного буксового узла колесной па-ры № 0029 36061 03 были выявлены нарушения требований по ремонту и техническому об-служиванию колесных пар с буксовыми узлами:
- Ослабление 2-х болтов М20 торцевого крепления;
- Проворот внутреннего кольца переднего подшипника;
- Наличие задиров (типа «елочка») на упорном кольце переднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксы явилось нарушение требований РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 по соблюдению технологии ремонта буксового узла при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 36061 03 в ВРП Иваново – филиал ООО «БалтТрансСер-вис»
🔔
Предостережение
Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки ... Еще...Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 51756690 допущенного 26 января 2024 г. на железнодорожной станции Невинно-мысская Минераловодского региона территориального управления Северо-Кавказской же-лезной дороги, в отношении ВРП Иваново – филиала ООО «БалтТрансСервис» (ИНН: 7804099031), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26 января 2024 года в 01 час 25 мин при следовании грузового поезда № 3301, про-изошло срабатывание диагностической аппаратуры КТСМ «Тревога-1» Б, 27-я подвижная единица, 25-й вагон с головы состава № 51756690, 3-я ось, правая сторона, уровень 72 ℃.
На железнодорожной станции Невинномысская Минераловодского территориально-го управления Северо-Кавказской железной дороги, в ходи осмотра вагона № 51756690 вы-явлен повышенный нагрев буксы №5.
В ходе разбора и инструментального обмера аварийного буксового узла колесной па-ры № 0029 36061 03 были выявлены нарушения требований по ремонту и техническому об-служиванию колесных пар с буксовыми узлами:
- Ослабление 2-х болтов М20 торцевого крепления;
- Проворот внутреннего кольца переднего подшипника;
- Наличие задиров (типа «елочка») на упорном кольце переднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксы явилось нарушение требований РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 по соблюдению технологии ремонта буксового узла при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 36061 03 в ВРП Иваново – филиал ООО «БалтТрансСер-вис»
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТТРАНССЕРВИС" (ИНН: 7804099031) , адрес: 195197, Г.Санкт-Петербург, ПР-КТ МЕТАЛЛИСТОВ, Д. Д. 115, Корпус ЛИТЕР А, ОФИС 707
Предостережение:
Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 51756690 допущенного 26 января 2024 г. на железнодорожной станции Невинно-мысская Минераловодского региона территориального управления Северо-Кавказской же-лезной дороги, в отношении ВРП Иваново – филиала ООО «БалтТрансСервис» (ИНН: 7804099031), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26 января 2024 года в 01 час 25 мин при следовании грузового поезда № 3301, про-изошло срабатывание диагностической аппаратуры КТСМ «Тревога-1» Б, 27-я подвижная единица, 25-й вагон с головы состава № 51756690, 3-я ось, правая сторона, уровень 72 ℃.
На железнодорожной станции Невинномысская Минераловодского территориально-го управления Северо-Кавказской железной дороги, в ходи осмотра вагона № 51756690 вы-явлен повышенный нагрев буксы №5.
В ходе разбора и инструментального обмера аварийного буксового узла колесной па-ры № 0029 36061 03 были выявлены нарушения требований по ремонту и техническому об-служиванию колесных пар с буксовыми узлами:
- Ослабление 2-х болтов М20 торцевого крепления;
- Проворот внутреннего кольца переднего подшипника;
- Наличие задиров (типа «елочка») на упорном кольце переднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксы явилось нарушение требований РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 по соблюдению технологии ремонта буксового узла при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 36061 03 в ВРП Иваново – филиал ООО «БалтТрансСер-вис»
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7804099031
ОГРН
1027802508766
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БАЛТТРАНССЕРВИС"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
195197, Г.Санкт-Петербург, ПР-КТ МЕТАЛЛИСТОВ, Д. Д. 115, Корпус ЛИТЕР А, ОФИС 707
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Сафонов Сергей Алексеевич
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 51756690 допущенного 26 января 2024 г. на железнодорожной станции Невинно-мысская Минераловодского региона территориального управления Северо-Кавказской же-лезной дороги, в отношении ВРП Иваново – филиала ООО «БалтТрансСервис» (ИНН: 7804099031), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26 января 2024 года в 01 час 25 мин при следовании грузового поезда № 3301, про-изошло срабатывание диагностической аппаратуры КТСМ «Тревога-1» Б, 27-я подвижная единица, 25-й вагон с головы состава № 51756690, 3-я ось, правая сторона, уровень 72 ℃.
На железнодорожной станции Невинномысская Минераловодского территориально-го управления Северо-Кавказской железной дороги, в ходи осмотра вагона № 51756690 вы-явлен повышенный нагрев буксы №5.
В ходе разбора и инструментального обмера аварийного буксового узла колесной па-ры № 0029 36061 03 были выявлены нарушения требований по ремонту и техническому об-служиванию колесных пар с буксовыми узлами:
- Ослабление 2-х болтов М20 торцевого крепления;
- Проворот внутреннего кольца переднего подшипника;
- Наличие задиров (типа «елочка») на упорном кольце переднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксы явилось нарушение требований РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 по соблюдению технологии ремонта буксового узла при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 36061 03 в ВРП Иваново – филиал ООО «БалтТрансСер-вис»
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно материалам, поступившим от Эксплуатационного вагонного депо Мине-ральные Воды – структурного подразделения Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» № ИСХ-98/СКДИ-ВЧДЭ-9 от 06.02.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 51756690 допущенного 26 января 2024 г. на железнодорожной станции Невинно-мысская Минераловодского региона территориального управления Северо-Кавказской же-лезной дороги, в отношении ВРП Иваново – филиала ООО «БалтТрансСервис» (ИНН: 7804099031), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
26 января 2024 года в 01 час 25 мин при следовании грузового поезда № 3301, про-изошло срабатывание диагностической аппаратуры КТСМ «Тревога-1» Б, 27-я подвижная единица, 25-й вагон с головы состава № 51756690, 3-я ось, правая сторона, уровень 72 ℃.
На железнодорожной станции Невинномысская Минераловодского территориально-го управления Северо-Кавказской железной дороги, в ходи осмотра вагона № 51756690 вы-явлен повышенный нагрев буксы №5.
В ходе разбора и инструментального обмера аварийного буксового узла колесной па-ры № 0029 36061 03 были выявлены нарушения требований по ремонту и техническому об-служиванию колесных пар с буксовыми узлами:
- Ослабление 2-х болтов М20 торцевого крепления;
- Проворот внутреннего кольца переднего подшипника;
- Наличие задиров (типа «елочка») на упорном кольце переднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксы явилось нарушение требований РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 по соблюдению технологии ремонта буксового узла при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 36061 03 в ВРП Иваново – филиал ООО «БалтТрансСер-вис»