Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№07240801000309634529

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.02.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: 115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д. Д.12,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Константинов Анатолий Андреевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 21 февраля 2024 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания на проведение выездного обследования № 05/39 от 19.02.2024 г. было проведено выездное обследование подвижного состава, выпущенного после ремонта ВРД Прохладная – филиала ООО «НВК» (ИНН: 7705845722) на железнодорожной станции Прохладная, по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 1) Вагон № 58958919 ДР 16.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 8мм; 2. - Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима более 5мм; 3. - Не полностью окрашены (имеются разрывы краски по окружности) мест соединения ступицы колеса с подступичной частью оси с наружной и внутренней стороны колеса КП №0039-510614-92; 4. - Не доставлена чека тормозной колодки №8; 5. - Произведено отбитие остатков груза на крыше, но уборка остатков груза не произведена. 2) Вагон № 59685701 ДР 16.02.2024 1. - Не читаемо клеймо, на валике подъемника, предприятия производившего ремонт автосцепки СА-3 №104447; 2. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 11мм; 3. - На крыше вагона произведена отчистка от груза только загрузочных люков, крыша вагона не отчищалась. 3) Вагон № 93001485 ДР 17.02.2024 1. - Зазор прорези регулировочного болта блокировочной цепи автосцепки СА-3 №1447 более 2 мм; 2. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой; 3. - Во фрикционные узлы тележек №1 и 2, установлены фрикционные клинья из чугуна марки СЧ-25; 4. - Ослаблено крепление двух болтов М12 смотровой крышки КП №0039-26530-87; 5. - Отсутствует клеймо предприятия производившего ремонт и клейма даты проведения ремонта на боковой раме №246555-6733-12; 6. - Ослаблено крепление двух болтов М12 смотровой крышки КП №0039-4830-89. 4) Вагон № 52637311 ДР 19.02.2024 1. - После проведения наплавочных работ наклонных поверхностей надрессорной балки №46231, не произведена их механическая обработка. 5) Вагон № 52387180 ТР 19.02.2024 1. - Ослабление крепления хомута запасного резервуара; 2. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 8мм. 6) Вагон № 95518353 ТР 19.02.2024 1. - Отсутствует зазор между тормозными колодками и ободьями колес. 7) Вагон № 52932704 ДР 17.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 7мм; 2. - Не устранены трещины и разрывы на лестнице; 3. - Сварные швы на кузове вагона не загрунтованы и не покрыты эмалью; 4. - Имеются сквозные отверстия в листах торцевой стенки кузова вагона; 5. - Ослаблено крепление болта М12 смотровой крышки КП №0039-210388-83. 8) Вагон № 55179923 ТР 17.02.2024 1. - Завышение фрикционного клина №1 и №3, относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки 10 мм; 2. - Не удалены меловые отметки о выявленных неисправностях на вагоне; 3. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой. 9) Вагон № 53119053 ДР 17.02.2024 1. - Неприлегание крышки нижнего люка№13 - 5 мм; 2. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой; 3. - Ослаблено крепление болта М12 смотровой крышки КП №0005-102881-07; 4. - Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима более 5мм; 5. - Не читаемо клеймо, на валике подъемника, автосцепки СА-3 №203307. 10) Вагон № 61943437 ДР 17.02.2024 1. - Не отрегулирована ТРП, рычаг упирается в балку авторежима; 2. - На вновь изготовленной тяге стояночного тормоза отсутствует клеймо сварщика изготовившего тягу, и клеймо предприятия производившего испытание на растяжение тяги. 11) Вагон № 60768439 КР 17.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой более 3мм; 2. - Нанесенные трафареты не соответствуют требованиям Альбома "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм"; 3. - Не читаема бирка (закрашена) КП №1; 4. - На тяге стояночного тормоза отсутствует клеймо предприятия производившего испытание на растяжение тяги.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 21 февраля 2024 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания на проведение выездного обследования № 05/39 от 19.02.2024 г. было проведено выездное обследование подвижного состава, выпущенного после ремонта ВРД Прохладная – филиала ООО «НВК» (ИНН: 7705845722) на железнодорожной станции Прохладная, по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 1) Вагон № 58958919 ДР 16.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 8мм; 2. - Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторе-жима более 5мм; 3. - Не полностью окрашены (имеются разрывы краски по окружности) мест соединения ступицы колеса с подступичной частью оси с наружной и внутренней стороны колеса КП №0039-510614-92; 4. - Не доставлена чека тормозной колодки №8; 5. - Произведено отбитие остатков груза на крыше, но уборка остатков груза не произведена. 2) Вагон № 59685701 ДР 16.02.2024 1. - Не читаемо клеймо, на валике подъемника, предприятия производившего ре-монт автосцепки СА-3 №104447; 2. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 11мм; 3. - На крыше вагона произведена отчистка от груза только загрузочных люков, крыша вагона не отчищалась. 3) Вагон № 93001485 ДР 17.02.2024 1. - Зазор прорези регулировочного болта блокировочной цепи автосцепки СА-3 №1447 более 2 мм; 2. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой; 3. - Во фрикционные узлы тележек №1 и 2, установлены фрикционные клинья из чугуна марки СЧ-25; 4. - Ослаблено крепление двух болтов М12 смотровой крышки КП №0039-26530-87; 5. - Отсутствует клеймо предприятия производившего ремонт и клейма даты проведения ремонта на боковой раме №246555-6733-12; 6. - Ослаблено крепление двух болтов М12 смотровой крышки КП №0039-4830-89. 4) Вагон № 52637311 ДР 19.02.2024 1. - После проведения наплавочных работ наклонных поверхностей надрессорной балки №46231, не произведена их механическая обработка. 5) Вагон № 52387180 ТР 19.02.2024 1. - Ослабление крепления хомута запасного резервуара; 2. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 8мм. 6) Вагон № 95518353 ТР 19.02.2024 1. - Отсутствует зазор между тормозными колодками и ободьями колес. 7) Вагон № 52932704 ДР 17.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой 7мм; 2. - Не устранены трещины и разрывы на лестнице; 3. - Сварные швы на кузове вагона не загрунтованы и не покрыты эмалью; 4. - Имеются сквозные отверстия в листах торцевой стенки кузова вагона; 5. - Ослаблено крепление болта М12 смотровой крышки КП №0039-210388-83. 8) Вагон № 55179923 ТР 17.02.2024 1. - Завышение фрикционного клина №1 и №3, относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки 10 мм; 2. - Не удалены меловые отметки о выявленных неисправностях на вагоне; 3. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой. 9) Вагон № 53119053 ДР 17.02.2024 1. - Неприлегание крышки нижнего люка№13 - 5 мм; 2. - Отсутствует зазор между упором авторежима и контактной планкой; 3. - Ослаблено крепление болта М12 смотровой крышки КП №0005-102881-07; 4. - Зазор между полкой рамы и шайбой болта крепления опорной балки авторежима более 5мм; 5. - Не читаемо клеймо, на валике подъемника, автосцепки СА-3 №203307. 10) Вагон № 61943437 ДР 17.02.2024 1. - Не отрегулирована ТРП, рычаг упирается в балку авторежима; 2. - На вновь изготовленной тяге стояночного тормоза отсутствует клеймо сварщика изготовившего тягу, и клеймо предприятия производившего испытание на растяжение тяги. 11) Вагон № 60768439 КР 17.02.2024 1. - Зазор между упором авторежима и контактной планкой более 3мм; 2. - Нанесенные трафареты не соответствуют требованиям Альбома "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм"; 3. - Не читаема бирка (закрашена) КП №1; 4. - На тяге стояночного тормоза отсутствует клеймо предприятия производившего испытание на растяжение тяги.
Вакансии вахтой