Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕИЛГО"
№07240801000309915228
🔢 ИНН:
7707205911
🆔 ОГРН:
1027700474163
📍 Адрес:
119048, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ХАМОВНИКИ, УЛ ЛУЖНИКИ, Д. 24, 2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.03.2024
🎯
Основание проведения
Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. ... Еще...Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. на железнодорожной стан-ции Дербент Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги, в отношении собственника подвижного состава ООО «РЕИЛГО» (ИНН: 7707205911), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
02 марта 2024 г. в 00 час. 30 мин. на 34 пути парка «Г» станции Дербент (внекласс-ная) Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги при коммерческом осмотре готового к отправлению поезда № 3028 (индекс 5446-833-5468), приемщиками поездов станции Дербент Яралиевым Я.Ш. и Курбановым С.М. обнаружен капельный пролив (80 капель в минуту) груза – нефть сырая (33/UN 1267, нефть сырая, 3, АК 315) через нижний сливной прибор вагона-цистерны № 75117127.
В 00 час. 53 мин. Пролив груза устранен путем докручивания крышки сливного при-бора вагона-цистерны № 75117127 на 0,5 оборота.
В 03 час. 05 мин. снято исправное ЗПУ грузоотправителя 1-Спрут-777 РЖДТ9031131. При проворачивании бригадиром ПКО Даштемировым М.Д. и старшим осмотрщиком ваго-нов ПТО Дербент Агеевым А.В. штанги сливо-наливной арматуры через верхний загрузочный люк для закрытия внутреннего клапана нижнего сливного прибора, выявлена неисправность сливо-наливочной арматуры (прокручивание штанги сливного прибора).
Собственником подвижного состава ООО «РЕИЛГО», не обеспечено выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250.
Непосредственной причиной пролива опасного груза явился обрыв шпилек муфты скобы внутреннего клапана вагона-цистерны.
Основной причиной явилось негерметичное закрытие внутреннего клапана нижнего сливного прибора сливо-наливной арматуры в следствии неисправности.
🔔
Предостережение
Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. ... Еще...Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. на железнодорожной стан-ции Дербент Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги, в отношении собственника подвижного состава ООО «РЕИЛГО» (ИНН: 7707205911), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
02 марта 2024 г. в 00 час. 30 мин. на 34 пути парка «Г» станции Дербент (внекласс-ная) Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги при коммерческом осмотре готового к отправлению поезда № 3028 (индекс 5446-833-5468), приемщиками поездов станции Дербент Яралиевым Я.Ш. и Курбановым С.М. обнаружен капельный пролив (80 капель в минуту) груза – нефть сырая (33/UN 1267, нефть сырая, 3, АК 315) через нижний сливной прибор вагона-цистерны № 75117127.
В 00 час. 53 мин. Пролив груза устранен путем докручивания крышки сливного при-бора вагона-цистерны № 75117127 на 0,5 оборота.
В 03 час. 05 мин. снято исправное ЗПУ грузоотправителя 1-Спрут-777 РЖДТ9031131. При проворачивании бригадиром ПКО Даштемировым М.Д. и старшим осмотрщиком ваго-нов ПТО Дербент Агеевым А.В. штанги сливо-наливной арматуры через верхний загрузочный люк для закрытия внутреннего клапана нижнего сливного прибора, выявлена неисправность сливо-наливочной арматуры (прокручивание штанги сливного прибора).
Собственником подвижного состава ООО «РЕИЛГО», не обеспечено выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250.
Непосредственной причиной пролива опасного груза явился обрыв шпилек муфты скобы внутреннего клапана вагона-цистерны.
Основной причиной явилось негерметичное закрытие внутреннего клапана нижнего сливного прибора сливо-наливной арматуры в следствии неисправности.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕИЛГО" (ИНН: 7707205911) , адрес: 119048, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ХАМОВНИКИ, УЛ ЛУЖНИКИ, Д. 24, 2
Предостережение:
Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. на железнодорожной стан-ции Дербент Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги, в отношении собственника подвижного состава ООО «РЕИЛГО» (ИНН: 7707205911), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
02 марта 2024 г. в 00 час. 30 мин. на 34 пути парка «Г» станции Дербент (внекласс-ная) Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги при коммерческом осмотре готового к отправлению поезда № 3028 (индекс 5446-833-5468), приемщиками поездов станции Дербент Яралиевым Я.Ш. и Курбановым С.М. обнаружен капельный пролив (80 капель в минуту) груза – нефть сырая (33/UN 1267, нефть сырая, 3, АК 315) через нижний сливной прибор вагона-цистерны № 75117127.
В 00 час. 53 мин. Пролив груза устранен путем докручивания крышки сливного при-бора вагона-цистерны № 75117127 на 0,5 оборота.
В 03 час. 05 мин. снято исправное ЗПУ грузоотправителя 1-Спрут-777 РЖДТ9031131. При проворачивании бригадиром ПКО Даштемировым М.Д. и старшим осмотрщиком ваго-нов ПТО Дербент Агеевым А.В. штанги сливо-наливной арматуры через верхний загрузочный люк для закрытия внутреннего клапана нижнего сливного прибора, выявлена неисправность сливо-наливочной арматуры (прокручивание штанги сливного прибора).
Собственником подвижного состава ООО «РЕИЛГО», не обеспечено выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250.
Непосредственной причиной пролива опасного груза явился обрыв шпилек муфты скобы внутреннего клапана вагона-цистерны.
Основной причиной явилось негерметичное закрытие внутреннего клапана нижнего сливного прибора сливо-наливной арматуры в следствии неисправности.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7707205911
ОГРН
1027700474163
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕИЛГО"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.29
Наименование
Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками
Объект контроля
Адрес
119048, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ХАМОВНИКИ, УЛ ЛУЖНИКИ, Д. 24, 2
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
иные работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом)
Подвид объекта
Значение
иные работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом)
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Сафонов Сергей Алексеевич
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. на железнодорожной стан-ции Дербент Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги, в отношении собственника подвижного состава ООО «РЕИЛГО» (ИНН: 7707205911), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
02 марта 2024 г. в 00 час. 30 мин. на 34 пути парка «Г» станции Дербент (внекласс-ная) Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги при коммерческом осмотре готового к отправлению поезда № 3028 (индекс 5446-833-5468), приемщиками поездов станции Дербент Яралиевым Я.Ш. и Курбановым С.М. обнаружен капельный пролив (80 капель в минуту) груза – нефть сырая (33/UN 1267, нефть сырая, 3, АК 315) через нижний сливной прибор вагона-цистерны № 75117127.
В 00 час. 53 мин. Пролив груза устранен путем докручивания крышки сливного при-бора вагона-цистерны № 75117127 на 0,5 оборота.
В 03 час. 05 мин. снято исправное ЗПУ грузоотправителя 1-Спрут-777 РЖДТ9031131. При проворачивании бригадиром ПКО Даштемировым М.Д. и старшим осмотрщиком ваго-нов ПТО Дербент Агеевым А.В. штанги сливо-наливной арматуры через верхний загрузочный люк для закрытия внутреннего клапана нижнего сливного прибора, выявлена неисправность сливо-наливочной арматуры (прокручивание штанги сливного прибора).
Собственником подвижного состава ООО «РЕИЛГО», не обеспечено выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250.
Непосредственной причиной пролива опасного груза явился обрыв шпилек муфты скобы внутреннего клапана вагона-цистерны.
Основной причиной явилось негерметичное закрытие внутреннего клапана нижнего сливного прибора сливо-наливной арматуры в следствии неисправности.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно материалам, поступившим от Заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» З.А. Адамова № ИСХ-1412/СКАВ РБ от 12.03.2024 г., по случаю пролива опасного груза, не имеющего последствий, допущенного 02 марта 2024 г. на железнодорожной стан-ции Дербент Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги, в отношении собственника подвижного состава ООО «РЕИЛГО» (ИНН: 7707205911), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
02 марта 2024 г. в 00 час. 30 мин. на 34 пути парка «Г» станции Дербент (внекласс-ная) Махачкалинского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги при коммерческом осмотре готового к отправлению поезда № 3028 (индекс 5446-833-5468), приемщиками поездов станции Дербент Яралиевым Я.Ш. и Курбановым С.М. обнаружен капельный пролив (80 капель в минуту) груза – нефть сырая (33/UN 1267, нефть сырая, 3, АК 315) через нижний сливной прибор вагона-цистерны № 75117127.
В 00 час. 53 мин. Пролив груза устранен путем докручивания крышки сливного при-бора вагона-цистерны № 75117127 на 0,5 оборота.
В 03 час. 05 мин. снято исправное ЗПУ грузоотправителя 1-Спрут-777 РЖДТ9031131. При проворачивании бригадиром ПКО Даштемировым М.Д. и старшим осмотрщиком ваго-нов ПТО Дербент Агеевым А.В. штанги сливо-наливной арматуры через верхний загрузочный люк для закрытия внутреннего клапана нижнего сливного прибора, выявлена неисправность сливо-наливочной арматуры (прокручивание штанги сливного прибора).
Собственником подвижного состава ООО «РЕИЛГО», не обеспечено выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250.
Непосредственной причиной пролива опасного груза явился обрыв шпилек муфты скобы внутреннего клапана вагона-цистерны.
Основной причиной явилось негерметичное закрытие внутреннего клапана нижнего сливного прибора сливо-наливной арматуры в следствии неисправности.