Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
№07240801000310996680
🔢 ИНН:
2631031004
🆔 ОГРН:
1072648001128
📍 Адрес:
357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.06.2024
🎯
Основание проведения
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пар... Еще...Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, допущенного 24.05.2024 г. на железнодорожной станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (ИНН: 2631031004)., были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
24 мая 2024 г. в 04 час. 56 мин. грузовой поезд № 2823 (индекс 5851-134-0764) с локомотивом ВЛ80С № 1847 прибыл на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра осмотрщиком-ремонтником вагонов Тюняевым В.В. в 19-м с головы поезда вагоне № 59037853 (груз – селитра аммиачная) выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы колесной пары № 0039 11554 91.
На станции Кочетовка вагон № 59037853 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Задержан на 00 час. 14 мин. грузовой поезд № 2823.
Вагон № 59037853, собственность ООО «Русагротранс» построен 16.08.2022 г. в ОАО «Стахановский ВСЗ» (клеймо 62). Деповской ремонт проведен 22.02.2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23.04.2024 г. в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 4324) Свердловской железной дороги. На 24.05.2024 г. пробег составил 82043 км.
Капитальный ремонт колесной пары с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Колесная пара была подкачена при проведении деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги.
27.05.2024 г. в ходе служебного расследования установлено, что причиной грения буксы колесной пары № 0039 11554 91 явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 59037853 явилось грение буксового узла колесной пары № 0039 11554 91.
Основной причиной, приведшей к грению буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Руководители ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) не обеспечили качество входного и выходного контроля колесным парам, прошедшим капитальный ремонт.
🔔
Предостережение
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пар... Еще...Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, допущенного 24.05.2024 г. на железнодорожной станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (ИНН: 2631031004)., были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
24 мая 2024 г. в 04 час. 56 мин. грузовой поезд № 2823 (индекс 5851-134-0764) с локомотивом ВЛ80С № 1847 прибыл на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра осмотрщиком-ремонтником вагонов Тюняевым В.В. в 19-м с головы поезда вагоне № 59037853 (груз – селитра аммиачная) выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы колесной пары № 0039 11554 91.
На станции Кочетовка вагон № 59037853 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Задержан на 00 час. 14 мин. грузовой поезд № 2823.
Вагон № 59037853, собственность ООО «Русагротранс» построен 16.08.2022 г. в ОАО «Стахановский ВСЗ» (клеймо 62). Деповской ремонт проведен 22.02.2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23.04.2024 г. в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 4324) Свердловской железной дороги. На 24.05.2024 г. пробег составил 82043 км.
Капитальный ремонт колесной пары с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Колесная пара была подкачена при проведении деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги.
27.05.2024 г. в ходе служебного расследования установлено, что причиной грения буксы колесной пары № 0039 11554 91 явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 59037853 явилось грение буксового узла колесной пары № 0039 11554 91.
Основной причиной, приведшей к грению буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Руководители ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) не обеспечили качество входного и выходного контроля колесным парам, прошедшим капитальный ремонт.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) , адрес: 357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
Предостережение:
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, допущенного 24.05.2024 г. на железнодорожной станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (ИНН: 2631031004)., были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
24 мая 2024 г. в 04 час. 56 мин. грузовой поезд № 2823 (индекс 5851-134-0764) с локомотивом ВЛ80С № 1847 прибыл на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра осмотрщиком-ремонтником вагонов Тюняевым В.В. в 19-м с головы поезда вагоне № 59037853 (груз – селитра аммиачная) выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы колесной пары № 0039 11554 91.
На станции Кочетовка вагон № 59037853 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Задержан на 00 час. 14 мин. грузовой поезд № 2823.
Вагон № 59037853, собственность ООО «Русагротранс» построен 16.08.2022 г. в ОАО «Стахановский ВСЗ» (клеймо 62). Деповской ремонт проведен 22.02.2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23.04.2024 г. в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 4324) Свердловской железной дороги. На 24.05.2024 г. пробег составил 82043 км.
Капитальный ремонт колесной пары с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Колесная пара была подкачена при проведении деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги.
27.05.2024 г. в ходе служебного расследования установлено, что причиной грения буксы колесной пары № 0039 11554 91 явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 59037853 явилось грение буксового узла колесной пары № 0039 11554 91.
Основной причиной, приведшей к грению буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Руководители ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) не обеспечили качество входного и выходного контроля колесным парам, прошедшим капитальный ремонт.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2631031004
ОГРН
1072648001128
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.9
Наименование
Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава
Объект контроля
Адрес
357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Лихарев Алексей Александрович
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, допущенного 24.05.2024 г. на железнодорожной станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (ИНН: 2631031004)., были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
24 мая 2024 г. в 04 час. 56 мин. грузовой поезд № 2823 (индекс 5851-134-0764) с локомотивом ВЛ80С № 1847 прибыл на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра осмотрщиком-ремонтником вагонов Тюняевым В.В. в 19-м с головы поезда вагоне № 59037853 (груз – селитра аммиачная) выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы колесной пары № 0039 11554 91.
На станции Кочетовка вагон № 59037853 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Задержан на 00 час. 14 мин. грузовой поезд № 2823.
Вагон № 59037853, собственность ООО «Русагротранс» построен 16.08.2022 г. в ОАО «Стахановский ВСЗ» (клеймо 62). Деповской ремонт проведен 22.02.2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23.04.2024 г. в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 4324) Свердловской железной дороги. На 24.05.2024 г. пробег составил 82043 км.
Капитальный ремонт колесной пары с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Колесная пара была подкачена при проведении деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги.
27.05.2024 г. в ходе служебного расследования установлено, что причиной грения буксы колесной пары № 0039 11554 91 явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 59037853 явилось грение буксового узла колесной пары № 0039 11554 91.
Основной причиной, приведшей к грению буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Руководители ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) не обеспечили качество входного и выходного контроля колесным парам, прошедшим капитальный ремонт.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному Федеральному округу № 01-04-/08-2607 от 06.06.2024 г., по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 59037853 по причине нагрева буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, допущенного 24.05.2024 г. на железнодорожной станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги, в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтный завод «Депо НТК» (ИНН: 2631031004)., были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
24 мая 2024 г. в 04 час. 56 мин. грузовой поезд № 2823 (индекс 5851-134-0764) с локомотивом ВЛ80С № 1847 прибыл на 9-й путь парка «А» станции Кочетовка Мичуринского территориального управления Юго-Восточной железной дороги. В ходе осмотра осмотрщиком-ремонтником вагонов Тюняевым В.В. в 19-м с головы поезда вагоне № 59037853 (груз – селитра аммиачная) выявлен нагрев подшипника в корпусе буксы колесной пары № 0039 11554 91.
На станции Кочетовка вагон № 59037853 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Задержан на 00 час. 14 мин. грузовой поезд № 2823.
Вагон № 59037853, собственность ООО «Русагротранс» построен 16.08.2022 г. в ОАО «Стахановский ВСЗ» (клеймо 62). Деповской ремонт проведен 22.02.2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 23.04.2024 г. в ОП Березники ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 4324) Свердловской железной дороги. На 24.05.2024 г. пробег составил 82043 км.
Капитальный ремонт колесной пары с монтажом буксового узла проведен в феврале 2023 г. в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги. Колесная пара была подкачена при проведении деповского ремонта в ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) Северо-Кавказской железной дороги.
27.05.2024 г. в ходе служебного расследования установлено, что причиной грения буксы колесной пары № 0039 11554 91 явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Непосредственной причиной отцепки вагона № 59037853 явилось грение буксового узла колесной пары № 0039 11554 91.
Основной причиной, приведшей к грению буксового узла колесной пары № 0039 11554 91, явилось наличие задиров, забоин, заусенцев на лабиринтной части буксы и лабиринтном кольце, с последующим образованием дефектов на деталях переднего и заднего подшипников.
Руководители ООО «ВРЗ «Депо НТК»» (клеймо 1460) не обеспечили качество входного и выходного контроля колесным парам, прошедшим капитальный ремонт.