Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
№07240801000311250746
🔢 ИНН:
2631031004
🆔 ОГРН:
1072648001128
📍 Адрес:
357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
05.07.2024
🎯
Основание проведения
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнод... Еще...Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнодорожной станции Суровикино Приволжской железной дороги, в отношении ООО «ВРЗ «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
23 июня 2024 года в 17 часов 00 минут (московского времени) на станции Суровики-но, двухпутного электрифицированного участка Чир - Суровикино Волгоградского терри-ториального управления Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», при следо-вании поезда № 2057 (с локомотивом 2ТЭ25КМ № 132 приписки эксплуатационного локо-мотивного депо М. Горький Приволжской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо М. Горький Приволжской ди-рекции тяги в составе машиниста Обновленного Н.Н. и помощника машиниста Сарана С.В.), со скоростью 72 км/час, произошло срабатывание аппаратуры безопасности КТСМ-02 станции Суровикино (Тревога-2, 51-я подвижная единица, 4-я ось, уровень 87°/3°). По при-бытию на станцию Суровикино буксовый узел осмотрен заместителем начальника депо по ремонту Степиным И.А. При осмотре выявлен нагрев буксового узла у колесной пары № 0029-927759-1990 вагона № 75049866 (груженый опасным грузом – нефть сырая). В ходе осмотра установлено, что поверхность катания в норме, торцевое крепление выполнено шайба 4-ре болта в норме, сепаратор полиамидный - в норме, смазка ЛЗ-ЦНИИ загрязнен-ная.
При демонтаже аварийного буксового узла колесной пары № 0029-927759-1990 в ко-лесно-роликовом участке ВУ Сарепта - СП ВРД Волгоград филиал ООО «НВК» Приволж-ской железной дороги выявлен проворот внутреннего кольца переднего подшипника с по-следующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Основной причиной данного случая стало нарушение работниками ООО "ВРЗ "Депо НТК" Северо-Кавказской ж.д., условный номер 1460, требования пункта 24.3.4 «Руководя-щего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми уз-лами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
🔔
Предостережение
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнод... Еще...Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнодорожной станции Суровикино Приволжской железной дороги, в отношении ООО «ВРЗ «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
23 июня 2024 года в 17 часов 00 минут (московского времени) на станции Суровики-но, двухпутного электрифицированного участка Чир - Суровикино Волгоградского терри-ториального управления Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», при следо-вании поезда № 2057 (с локомотивом 2ТЭ25КМ № 132 приписки эксплуатационного локо-мотивного депо М. Горький Приволжской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо М. Горький Приволжской ди-рекции тяги в составе машиниста Обновленного Н.Н. и помощника машиниста Сарана С.В.), со скоростью 72 км/час, произошло срабатывание аппаратуры безопасности КТСМ-02 станции Суровикино (Тревога-2, 51-я подвижная единица, 4-я ось, уровень 87°/3°). По при-бытию на станцию Суровикино буксовый узел осмотрен заместителем начальника депо по ремонту Степиным И.А. При осмотре выявлен нагрев буксового узла у колесной пары № 0029-927759-1990 вагона № 75049866 (груженый опасным грузом – нефть сырая). В ходе осмотра установлено, что поверхность катания в норме, торцевое крепление выполнено шайба 4-ре болта в норме, сепаратор полиамидный - в норме, смазка ЛЗ-ЦНИИ загрязнен-ная.
При демонтаже аварийного буксового узла колесной пары № 0029-927759-1990 в ко-лесно-роликовом участке ВУ Сарепта - СП ВРД Волгоград филиал ООО «НВК» Приволж-ской железной дороги выявлен проворот внутреннего кольца переднего подшипника с по-следующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Основной причиной данного случая стало нарушение работниками ООО "ВРЗ "Депо НТК" Северо-Кавказской ж.д., условный номер 1460, требования пункта 24.3.4 «Руководя-щего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми уз-лами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) , адрес: 357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
Предостережение:
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнодорожной станции Суровикино Приволжской железной дороги, в отношении ООО «ВРЗ «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
23 июня 2024 года в 17 часов 00 минут (московского времени) на станции Суровики-но, двухпутного электрифицированного участка Чир - Суровикино Волгоградского терри-ториального управления Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», при следо-вании поезда № 2057 (с локомотивом 2ТЭ25КМ № 132 приписки эксплуатационного локо-мотивного депо М. Горький Приволжской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо М. Горький Приволжской ди-рекции тяги в составе машиниста Обновленного Н.Н. и помощника машиниста Сарана С.В.), со скоростью 72 км/час, произошло срабатывание аппаратуры безопасности КТСМ-02 станции Суровикино (Тревога-2, 51-я подвижная единица, 4-я ось, уровень 87°/3°). По при-бытию на станцию Суровикино буксовый узел осмотрен заместителем начальника депо по ремонту Степиным И.А. При осмотре выявлен нагрев буксового узла у колесной пары № 0029-927759-1990 вагона № 75049866 (груженый опасным грузом – нефть сырая). В ходе осмотра установлено, что поверхность катания в норме, торцевое крепление выполнено шайба 4-ре болта в норме, сепаратор полиамидный - в норме, смазка ЛЗ-ЦНИИ загрязнен-ная.
При демонтаже аварийного буксового узла колесной пары № 0029-927759-1990 в ко-лесно-роликовом участке ВУ Сарепта - СП ВРД Волгоград филиал ООО «НВК» Приволж-ской железной дороги выявлен проворот внутреннего кольца переднего подшипника с по-следующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Основной причиной данного случая стало нарушение работниками ООО "ВРЗ "Депо НТК" Северо-Кавказской ж.д., условный номер 1460, требования пункта 24.3.4 «Руководя-щего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми уз-лами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2631031004
ОГРН
1072648001128
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.9
Наименование
Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава
Объект контроля
Адрес
357107, Ставропольский край, Г. НЕВИННОМЫССК, УЛ. НИЗЯЕВА, Д. Д. 1,
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Сафонов Сергей Алексеевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника отдела
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнодорожной станции Суровикино Приволжской железной дороги, в отношении ООО «ВРЗ «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
23 июня 2024 года в 17 часов 00 минут (московского времени) на станции Суровики-но, двухпутного электрифицированного участка Чир - Суровикино Волгоградского терри-ториального управления Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», при следо-вании поезда № 2057 (с локомотивом 2ТЭ25КМ № 132 приписки эксплуатационного локо-мотивного депо М. Горький Приволжской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо М. Горький Приволжской ди-рекции тяги в составе машиниста Обновленного Н.Н. и помощника машиниста Сарана С.В.), со скоростью 72 км/час, произошло срабатывание аппаратуры безопасности КТСМ-02 станции Суровикино (Тревога-2, 51-я подвижная единица, 4-я ось, уровень 87°/3°). По при-бытию на станцию Суровикино буксовый узел осмотрен заместителем начальника депо по ремонту Степиным И.А. При осмотре выявлен нагрев буксового узла у колесной пары № 0029-927759-1990 вагона № 75049866 (груженый опасным грузом – нефть сырая). В ходе осмотра установлено, что поверхность катания в норме, торцевое крепление выполнено шайба 4-ре болта в норме, сепаратор полиамидный - в норме, смазка ЛЗ-ЦНИИ загрязнен-ная.
При демонтаже аварийного буксового узла колесной пары № 0029-927759-1990 в ко-лесно-роликовом участке ВУ Сарепта - СП ВРД Волгоград филиал ООО «НВК» Приволж-ской железной дороги выявлен проворот внутреннего кольца переднего подшипника с по-следующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Основной причиной данного случая стало нарушение работниками ООО "ВРЗ "Депо НТК" Северо-Кавказской ж.д., условный номер 1460, требования пункта 24.3.4 «Руководя-щего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми уз-лами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно материалам, поступившим от Межрегионального территориального управ-ления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному Федеральному окру-гу № 01-08-4125 от 02.07.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом из-за нагрева буксового узла допущенного 23 июня 2024 г. на железнодорожной станции Суровикино Приволжской железной дороги, в отношении ООО «ВРЗ «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
23 июня 2024 года в 17 часов 00 минут (московского времени) на станции Суровики-но, двухпутного электрифицированного участка Чир - Суровикино Волгоградского терри-ториального управления Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД», при следо-вании поезда № 2057 (с локомотивом 2ТЭ25КМ № 132 приписки эксплуатационного локо-мотивного депо М. Горький Приволжской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо М. Горький Приволжской ди-рекции тяги в составе машиниста Обновленного Н.Н. и помощника машиниста Сарана С.В.), со скоростью 72 км/час, произошло срабатывание аппаратуры безопасности КТСМ-02 станции Суровикино (Тревога-2, 51-я подвижная единица, 4-я ось, уровень 87°/3°). По при-бытию на станцию Суровикино буксовый узел осмотрен заместителем начальника депо по ремонту Степиным И.А. При осмотре выявлен нагрев буксового узла у колесной пары № 0029-927759-1990 вагона № 75049866 (груженый опасным грузом – нефть сырая). В ходе осмотра установлено, что поверхность катания в норме, торцевое крепление выполнено шайба 4-ре болта в норме, сепаратор полиамидный - в норме, смазка ЛЗ-ЦНИИ загрязнен-ная.
При демонтаже аварийного буксового узла колесной пары № 0029-927759-1990 в ко-лесно-роликовом участке ВУ Сарепта - СП ВРД Волгоград филиал ООО «НВК» Приволж-ской железной дороги выявлен проворот внутреннего кольца переднего подшипника с по-следующим образованием дефектов на деталях подшипников.
Основной причиной данного случая стало нарушение работниками ООО "ВРЗ "Депо НТК" Северо-Кавказской ж.д., условный номер 1460, требования пункта 24.3.4 «Руководя-щего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми уз-лами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017