Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№07240801000315234055

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.09.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Зубков Роман Вячеславович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сафонов Сергей Алексеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Согласно Техническому заключению о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на перегоне Георгиевск – Зольский Минераловодского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги от 23 августа 2024 г. по случаю вынужденной остановки пассажирского поезда, в результате чего дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, отнесенное за ответственностью в отношении сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис» (ИНН: 7704758153), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 22 августа 2024 г. в 06 час. 38 мин. на 1876 км 6 пк перегона Георгиевск – Зольский, участка Прохладная – Владикавказ Минераловодского территориального управления Севе-ро-Кавказской железной дороги, при следовании пассажирского поезда № 362 с электровозом ЭП1М № 490 приписки эксплуатационного локомотивного депо Россошь Юго-Восточной дирекции тяги под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции тяги в составе машиниста электровоза Усанина О.И. и помощника машиниста электровоза Гущина Н.А., на электрифицированном участке главном четном пути № 2, оборудованный устрой-ствами АЛСН, со скоростью 90 км/ч (при разрешенной 120 км/ч) в режиме выбега, при зеле-ном показании локомотивного светофора допущена вынужденная остановка по причине отключения главного выключателя, в результате чего дальнейшее движение пассажирского поезда № 362 продолжено с помощью вспомогательного локомотива. Техническое обслуживание электровоза ЭП1М №490 в объёме ТО-2 выполнено в 20 час. 25 мин. 21 августа 2024 г. в сервисном локомотивном депо Минеральные Воды-Грузовое филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег составил 2 км. При следовании пассажирского поезда № 362 по перегону Георгиевск – Зольский, после проследования нейтральной вставки на 1875 км, произошло отключение главного вы-ключателя со срабатыванием пожарной сигнализации. Следуя в режиме выбега, машинист произвёл остановку по 2 главному пути перегона Георгиевск – Зольский на 1876 км 6 пк для выявления и устранения неисправности. Работу главного выключателя восстановить не удалось, вследствие чего, машинистом электровоза заказан вспомогательный локомотив. Основной причиной неисправности явилось попадание постороннего предмета (кон-тактная пластина соединения силовых шунтов и шин тягового трансформатора) между ши-нами В42 и В43 разъединителя QS4, с последующим перебросом электрической дуги по аппаратам электровоза и как следствие отключением главного выключателя
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Согласно Техническому заключению о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на перегоне Георгиевск – Зольский Минераловодского территориального управления Северо-Кавказской железной дороги от 23 августа 2024 г. по случаю вынужденной остановки пассажирского поезда, в результате чего дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, отнесенное за ответственностью в отношении сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис» (ИНН: 7704758153), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 22 августа 2024 г. в 06 час. 38 мин. на 1876 км 6 пк перегона Георгиевск – Зольский, участка Прохладная – Владикавказ Минераловодского территориального управления Севе-ро-Кавказской железной дороги, при следовании пассажирского поезда № 362 с электровозом ЭП1М № 490 приписки эксплуатационного локомотивного депо Россошь Юго-Восточной дирекции тяги под управлением локомотивной бригады приписки эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции тяги в составе машиниста электровоза Усанина О.И. и помощника машиниста электровоза Гущина Н.А., на электрифицированном участке главном четном пути № 2, оборудованный устрой-ствами АЛСН, со скоростью 90 км/ч (при разрешенной 120 км/ч) в режиме выбега, при зеле-ном показании локомотивного светофора допущена вынужденная остановка по причине отключения главного выключателя, в результате чего дальнейшее движение пассажирского поезда № 362 продолжено с помощью вспомогательного локомотива. Техническое обслуживание электровоза ЭП1М №490 в объёме ТО-2 выполнено в 20 час. 25 мин. 21 августа 2024 г. в сервисном локомотивном депо Минеральные Воды-Грузовое филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег составил 2 км. При следовании пассажирского поезда № 362 по перегону Георгиевск – Зольский, после проследования нейтральной вставки на 1875 км, произошло отключение главного вы-ключателя со срабатыванием пожарной сигнализации. Следуя в режиме выбега, машинист произвёл остановку по 2 главному пути перегона Георгиевск – Зольский на 1876 км 6 пк для выявления и устранения неисправности. Работу главного выключателя восстановить не удалось, вследствие чего, машинистом электровоза заказан вспомогательный локомотив. Основной причиной неисправности явилось попадание постороннего предмета (кон-тактная пластина соединения силовых шунтов и шин тягового трансформатора) между ши-нами В42 и В43 разъединителя QS4, с последующим перебросом электрической дуги по аппаратам электровоза и как следствие отключением главного выключателя

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой