Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
№07240801000316570078
🔢 ИНН:
2631031004
🆔 ОГРН:
1072648001128
📍 Адрес:
357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.12.2024
🎯
Основание проведения
Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 643... Еще...Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения.
При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС.
В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.
🔔
Предостережение
Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 643... Еще...Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения.
При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС.
В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) , адрес: 357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1
Предостережение:
Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения.
При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС.
В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
2631031004
ОГРН
1072648001128
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.20.9
Наименование
Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава
Объект контроля
Адрес
357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1
Тип объекта
Значение
Производственные объекты
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Галушко Андрей Александрович
ФИО инспектора
Сафонов Сергей Алексеевич
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Основание проведения
Текст
Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения.
При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС.
В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно:
16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения.
При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС.
В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника.
Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.