РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
№07240801000316570078

🔢 ИНН:
2631031004
🆔 ОГРН:
1072648001128
📍 Адрес:
357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.12.2024

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК" (ИНН: 2631031004) , адрес: 357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2631031004
ОГРН проверяемого лица 1072648001128
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "ДЕПО НТК"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 357107, Ставропольский край, г. Невинномысск, ул. Низяева, д 1

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Галушко Андрей Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сафонов Сергей Алексеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения. При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС. В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника. Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Согласно материалам направленных Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзора в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу за подписью заместителя начальника управления Мартовского Д.С. № 15/1-19-3243 от 03.12.2024, по случаю отцепки вагона с опасным грузом № 64326556 из-за технической неисправности вагона, допущенного 16 ноября 2024 г. на железнодорожной станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги, отнесенного по учёту и ответственности за Обществом с ограниченной ответственностью Вагоноремонтным заводом «Депо НТК» (ИНН: 2631031004), были выявлены нарушения обязательных требований, а именно: 16 ноября 2024 г. в 09 час. 20 мин (мск) на 11 пути железнодорожной станции Барабинск Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2390 отцеплен вагон № 64326556, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла 1 колесной пары с левой стороны по ходу движения. При осмотре вагона № 64326556 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов Высоцким Р.Н. установлено: торцевое крепление шайба 4 болта — не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ без примесей, по шаблону Басаласва в норме, температура нагрева роликовой буксы +35ºС. В ходе осмотра и демонтажа буксового узла колесной пары № 1175-76350-19 выявлены задиры, заусенцы на лабиринтном кольца корпуса буксы, наличие металлических включений в смазке заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов и колец заднего подшипника. Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 64326556 явились задиры, заусенцы на лабиринтном кольце корпуса буксы.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой