РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07250801000319863788

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.11.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Южная транспортная прокуратура (Аппарат)

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тихонов Алексей Павлович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Рыльская Евгения Юрьевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 30 октября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания на проведение выездного обследования № 05/302 от 30.10.2025 г. было проведено выездное обследование железнодорожного переезда общего пользования 31 км участка Пятигорск-Скачки Северо-Кавказской железной дороги, находящийся на балансе Минераловодской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Ж. д переезд общего пользования 31 км перегона Пятигорск-Скачки: - на подходах к железнодорожному переезду установлено неполное количество направляющих столбиков; - на подходах к железнодорожному переезду на эксплуатируемых направляющих столбиках пришли в негодность катафоты со светоотражающими поверхностями; - на подходах к железнодорожному переезду на эксплуатируемых силовых ограждениях отсутствуют катафоты со светоотражающими поверхностями; - на подходах к железнодорожному переезду трудно различима дорожная разметка «СТОП» (шлагбаум А и Б); - на подходах к железнодорожному переезду трудно различима дорожная разметка для разделения транспортных потоков 1.1. (шлагбаум А и Б); - на сопряжение подходов асфальтобетонного покрытия с наружными резинокордовыми блоками образовалась ямочность и разрушение слоя асфальта; - не отрегулирован в горизонтальной плоскости автоматический шлагбаум (сторона А); - горизонтальный поворотный шлагбаум «А», не выдвигается и не перекрывает полно-стью дорожную часть; - полностью деформирован брус шлагбаума «А»; - полностью деформирован брус шлагбаума «Б»; - в зоне железнодорожного переезда водоотводные лотки заилены; - разрушена часть пешеходной дорожки в районе шлагбаума «А» (отсутствует твердое дорожное покрытие); - стойка предупреждающего знака на пешеходном переходе отклонена от вертикальной оси; - на четном пути со стороны ст. Пятигорск, перед настилом ж.д. переезда грязевые вы-плески в стыке, и просадка; - на нечетном пути со стороны ст. Пятигорск, на подходах к настилу не закреплены клейменные закладные болты на железобетонных шпалах; - на четном пути со стороны ст. Скачки, за настилом ж.д. переезда грязевые выплески в стыке, и просадка; - на четном пути со стороны ст. Пятигорск, на подходах к настилу не закреплены клейменные закладные болты на железобетонных шпалах; - на четном пути грязевые выплески в стыке светофора ЧД.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 30 октября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания на проведение выездного обследования № 05/302 от 30.10.2025 г. было проведено выездное обследование железнодорожного переезда общего пользования 31 км участка Пятигорск-Скачки Северо-Кавказской железной дороги, находящийся на балансе Минераловодской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», по результатам которого выявлены нарушения обязательных требований, а именно: Ж. д переезд общего пользования 31 км перегона Пятигорск-Скачки: - на подходах к железнодорожному переезду установлено неполное количество направляющих столбиков; - на подходах к железнодорожному переезду на эксплуатируемых направляющих столбиках пришли в негодность катафоты со светоотражающими поверхностями; - на подходах к железнодорожному переезду на эксплуатируемых силовых ограждениях отсутствуют катафоты со светоотражающими поверхностями; - на подходах к железнодорожному переезду трудно различима дорожная разметка «СТОП» (шлагбаум А и Б); - на подходах к железнодорожному переезду трудно различима дорожная разметка для разделения транспортных потоков 1.1. (шлагбаум А и Б); - на сопряжение подходов асфальтобетонного покрытия с наружными резинокордовыми блоками образовалась ямочность и разрушение слоя асфальта; - не отрегулирован в горизонтальной плоскости автоматический шлагбаум (сторона А); - горизонтальный поворотный шлагбаум «А», не выдвигается и не перекрывает полно-стью дорожную часть; - полностью деформирован брус шлагбаума «А»; - полностью деформирован брус шлагбаума «Б»; - в зоне железнодорожного переезда водоотводные лотки заилены; - разрушена часть пешеходной дорожки в районе шлагбаума «А» (отсутствует твердое дорожное покрытие); - стойка предупреждающего знака на пешеходном переходе отклонена от вертикальной оси; - на четном пути со стороны ст. Пятигорск, перед настилом ж.д. переезда грязевые вы-плески в стыке, и просадка; - на нечетном пути со стороны ст. Пятигорск, на подходах к настилу не закреплены клейменные закладные болты на железобетонных шпалах; - на четном пути со стороны ст. Скачки, за настилом ж.д. переезда грязевые выплески в стыке, и просадка; - на четном пути со стороны ст. Пятигорск, на подходах к настилу не закреплены клейменные закладные болты на железобетонных шпалах; - на четном пути грязевые выплески в стыке светофора ЧД.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой