РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07250801000319977387

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.11.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Южная транспортная прокуратура (Аппарат)

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тихонов Алексей Павлович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Урусов Анатолий

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 12 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/326 от 12.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (железнодорожной станции Зеленокумск Северо-Кавказской железной дороги), а именно было установлено: - СП № 3, наплыв металла на правом остряке стрелочного перевода. СП №21 по прямому направлению расстоянием между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1471 мм. СП № 25, в правом стыке рамного рельса вертикальная ступень 3 мм. СП № 25, на стрелочном блоке 1 куст из 8 негодных деревянных стрелочных брусьев. СП № 25, в стыках рамных рельсов 1 куст из 3 негодных деревянных шпал. СП № 7, на стрелочном блоке 1 куст из 3 негодных деревянных стрелочных брусьев. СП № 3, 2 негодных деревянных флюгарочных бруса. – между СП № 21 и СП № 7, в стыке 6-7 рельсовых звеньев зазор 29 мм. СП № 5, в изолирующем стыке №3 стыковой зазор 35 мм. СП № 137, в изолирующем стыке № 1 стыковой зазор 35 мм. СП № 25, наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка величиной 10 мм на двух накладках.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 12 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/326 от 12.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (железнодорожной станции Зеленокумск Северо-Кавказской железной дороги), а именно было установлено: - СП № 3, наплыв металла на правом остряке стрелочного перевода. СП №21 по прямому направлению расстоянием между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1471 мм. СП № 25, в правом стыке рамного рельса вертикальная ступень 3 мм. СП № 25, на стрелочном блоке 1 куст из 8 негодных деревянных стрелочных брусьев. СП № 25, в стыках рамных рельсов 1 куст из 3 негодных деревянных шпал. СП № 7, на стрелочном блоке 1 куст из 3 негодных деревянных стрелочных брусьев. СП № 3, 2 негодных деревянных флюгарочных бруса. – между СП № 21 и СП № 7, в стыке 6-7 рельсовых звеньев зазор 29 мм. СП № 5, в изолирующем стыке №3 стыковой зазор 35 мм. СП № 137, в изолирующем стыке № 1 стыковой зазор 35 мм. СП № 25, наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка величиной 10 мм на двух накладках

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой