РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№07250801000320023726

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.11.2025

Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Южная транспортная прокуратура (Аппарат)

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тихонов Алексей Павлович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Урусов Анатолий

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате 18 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/339 от 18.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (объектов инфраструктуры эксплутационного локомотивного депо Минеральные Воды на железнодорожной станции Минеральные Воды Северо-Кавказской железной дороги и находящихся на бухгалтерском учёте эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды структурное подразделение Северо - Кавказской дирекции тяги – структурное подразделение Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727), 357201, Ставропольский край, Минераловодский городской округ, г. Минеральные Воды, ул. Фрунзе, 2. - На поворотном круге гайки клеммных болтов на рельсовых подкладках типа КБ не затянуты с нормативным усилием. - На поворотном круге на клеммных болтах на рельсовых подкладках типа КБ отсутствует 50 шт. 2-х витковых шайб. - На поворотном круге лапчатые болты не обеспечивают стабильность рельсовой колеи (между лапками болтов и гранями стальной фермы поворотного круга отсутствует сцепление (лапчатые болты развернуты в противоположную сторону)). На поворотном круге гайки лапчатых болтов не затянуты с нормативным усилием. Доски пешеходного настила не обеспечивают безопасность прохода по ним (доски пришли в негодность, сгнили и деформировались). На поворотном круге в рельсовом стыке 2-3 звеньев по правой стороне отсутствует стыковой болт. Кабельные линии электроснабжения электрического оборудования поворотного круга имеют 100 % физический износ . Механические стальные детали поворотного круга имеют значительный износ не позволяющий обеспечить стабильность конструкции в горизонтальных и вертикальных плоскостях проекций. Механические стальные детали поворотного круга имеют следы усталости металла, значительной коррозии, деформации и выработки. На сопряжении обоих рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями 53 тупика имеются боковые ступени величиной 14 мм. На сопряжении рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями на участке железнодорожного пути расположенного при выезде на поворотный круг имеются боковые ступени величиной 11 мм. На рельсовом основании поворотного круга имеются отступлениях по уровню и перекосам более 50 мм. На рельсовом основании поворотного круга имеются участки с разностью смежных стрел превышающий 65 мм. На поворотном круге имеются не обеспечивающие стабильность рельсовой колеи негодные деревянные мостовые брусья в количестве 14 шт. На подрельсовом основании поворотного круга имеются в полном количестве не обеспечивающие стабильность диаметрального расстояния негодные деревянные полушпалки. - На сопряжении обоих рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями 53 тупика имеются стыковые зазоры с правой стороны величиной 39 мм, с левой стороны величиной 45 мм. На сопряжении рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями на участке железнодорожного пути расположенного при выезде на поворотный круг имеются стыковые зазоры с правой стороны величиной 34 мм, с левой стороны величиной 75 мм. На поворотном круге в рельсовом стыке 2-3 звеньев по правой стороне имеется стыковой зазор величиной 75 мм (установлен рельсовый вкладыш без закрепления стыковым болтом через отверстие во вкладыше) . На поворотном круге в рельсовых стыках 2-3 звеньев ширина рельсовой колеи составляет 1534 мм.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 18 ноября 2025 г. с 10 часов 00 минут по 16 часов 00 минут на основании задания и.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СКФО А.П. Тихонова на проведение выездного обследования № 05/339 от 18.11.2025 г., было проведено выездное обследование инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и ее составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем (объектов инфраструктуры эксплутационного локомотивного депо Минеральные Воды на железнодорожной станции Минеральные Воды Северо-Кавказской железной дороги и находящихся на бухгалтерском учёте эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды структурное подразделение Северо - Кавказской дирекции тяги – структурное подразделение Центральной дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727), 357201, Ставропольский край, Минераловодский городской округ, г. Минеральные Воды, ул. Фрунзе, 2. - На поворотном круге гайки клеммных болтов на рельсовых подкладках типа КБ не затянуты с нормативным усилием. - На поворотном круге на клеммных болтах на рельсовых подкладках типа КБ отсутствует 50 шт. 2-х витковых шайб. - На поворотном круге лапчатые болты не обеспечивают стабильность рельсовой колеи (между лапками болтов и гранями стальной фермы поворотного круга отсутствует сцепление (лапчатые болты развернуты в противоположную сторону)). На поворотном круге гайки лапчатых болтов не затянуты с нормативным усилием. Доски пешеходного настила не обеспечивают безопасность прохода по ним (доски пришли в негодность, сгнили и деформировались). На поворотном круге в рельсовом стыке 2-3 звеньев по правой стороне отсутствует стыковой болт. Кабельные линии электроснабжения электрического оборудования поворотного круга имеют 100 % физический износ . Механические стальные детали поворотного круга имеют значительный износ не позволяющий обеспечить стабильность конструкции в горизонтальных и вертикальных плоскостях проекций. Механические стальные детали поворотного круга имеют следы усталости металла, значительной коррозии, деформации и выработки. На сопряжении обоих рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями 53 тупика имеются боковые ступени величиной 14 мм. На сопряжении рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями на участке железнодорожного пути расположенного при выезде на поворотный круг имеются боковые ступени величиной 11 мм. На рельсовом основании поворотного круга имеются отступлениях по уровню и перекосам более 50 мм. На рельсовом основании поворотного круга имеются участки с разностью смежных стрел превышающий 65 мм. На поворотном круге имеются не обеспечивающие стабильность рельсовой колеи негодные деревянные мостовые брусья в количестве 14 шт. На подрельсовом основании поворотного круга имеются в полном количестве не обеспечивающие стабильность диаметрального расстояния негодные деревянные полушпалки. - На сопряжении обоих рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями 53 тупика имеются стыковые зазоры с правой стороны величиной 39 мм, с левой стороны величиной 45 мм. На сопряжении рельсовых нитей расположенных на поворотном круге с рельсовыми нитями на участке железнодорожного пути расположенного при выезде на поворотный круг имеются стыковые зазоры с правой стороны величиной 34 мм, с левой стороны величиной 75 мм. На поворотном круге в рельсовом стыке 2-3 звеньев по правой стороне имеется стыковой зазор величиной 75 мм (установлен рельсовый вкладыш без закрепления стыковым болтом через отверстие во вкладыше) . На поворотном круге в рельсовых стыках 2-3 звеньев ширина рельсовой колеи составляет 1534 мм.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой